En zona urbana de arrancar y parar marcha bien y con temperatura bien, pero cuando entro en camino largo de autopista y el motor mantiene 3.000 revoluciones sube la temperatura, luego bajo la revolución a 2.000 y se regula la temperatura, he notado que los electro ventiladores tienen baja revolución y no alcanzan la revolución máxima que cuando la requería se activaba automáticamente, hay algún sensor o mecanismo que los active a mas revolución o sera desgaste de los mismos?
Gracias de antemano por el apoyo que me puedan dar!