Quien me ayuda!! Compré un X1 2013, estaba parado, le mandé a vaquetear el radiador, se limpio y sustituyó las mangueras finas q trae x unas más gruesas, el carro no tenía termostato x lo tanto lo deje igual, se le elimino la manguera q pasa x la calefacción, se le cambió la tapa del radiador, válvula de temperatura, bomba de agua, le Heche refrigerante, el carro anda bien cuando el clima está fresco pero cuando el clima está caliente el carro empieza a subirle la temperatura!! Me han dicho q debo quitarle el catalizador o sino cambiarle la empacadura de la cámara!! Quien me pueda asesorar se lo agradecería!! Otra cosa el carro he visto q los electroventiladores de baja y alta se encienden y nunca se paran me imagino q debe ser x no tener termostato!!
Hay que hacerle un trabajo a los electros ventiladores que trabajen en alta agarra una autopista si no te sube la temperatura son los electro si necesita mas información me puede escribir al whatsapp 04163904175
Buenos días tienes que colocarle su termostato y cambiar los relex de los electroventiladores que esta dañados por eso que le cuesta apagar y no trabajan bien
Buendía, mi carro se recalentaba en subida, baqueteamos el radiador, colmena por colmena con una cinta de metal , le metíamos agua a presión y la botábamos , esto en varias oportunidades, más de cinco, cinta- agua- bota agua, luego se montó y se le sacó toda el agua con el carro prendido , echándole refrigerante para suplantar el agua, se cambió el termostato por uno nuevo, haciéndole cuatro huevos al termostato con un taladro y luego montarlo, y se le quitó en problema. Te, 0416 -6055557 alberto
Tengo un X1 2013 y le sube la temperatura solo en subidas ,me dijeron que le limpiará el catalizador eso hice,cambie termostato puse uno nuevo y sigue igual si pueden ayudarme
Buenas mi chery x1 2015 le sube la temperatura cuando agarro carrera larga, y consume agua y burbujea en el deposito...bota agua por el escape... Me dicen que es la empacadura de la cámara...y tambn prende una luz amarilla como una bombita...por favor necesito asesoramiento
Buenas, ya con lo que escribiste es un trabajo largo para arreglar,al haber agua o humo blanco en el tubo de escape es empacadura de la camara quemada,para ver si no hay un daño mayor quita la tapa de aceite y revisa si tiene una especie de baba blanca, de ser asi es la camara del carro doblada, debes mandar a aplanar y cambiar empacadura, esa baba blanca se ve a veces en la tapa del radiador tambien, mientras haces esos arreglos busca una manguera a presion y expu7lsa el agua orefrigerante viejo de todas las tuberias, trata de hacerlo porque si como dije antes se da esa baba blanca es que se mezclo el agua con el aceite, y eso se hace una especie de pure que se pega dentro de las tuberias y las aspas de la bomba de agua, baqueteas el radiador para evitar ensuciar de nuevo el sistema de refrigeracion y si quieres le qitas el termostato, normalmente al sacar las bujias en la mañana y ver una humedad grasosa es otro indicio de camara doblada, especialmente los cilindrod 2 y3 ya que normalentre se dobla la camara ahi al recalentar el carro) si por casualidad la camar no se ve afectada a simple vista trata de ponerle una pelicula muy pero muy delgada de silicona a la empacadura por abos lados cuando la montes,ya que si es una pirrica fuga eso ayuda y te evita gastar un platal aplanando,
Otra cosa al terminar chequeen los ventiladores ya que la mayoria de la gente se confunde y cree que es uno para el aire acon y otro para el motor, falso los dos deben encender al mismo tiempo y a la misma velocidad con o sin el aire encendido( la velocidad alta es solo para el aire acondicionado y para refrescar el carro al apagr el motor , de resto solo funcionan en baja, pero deben estar prendidos los dos siempre
Yo tuve problemas con mi Orinoco y mi x1 le cambié el termostato , lavamos el radiador en dos oportunidades y quedaron bien, subo y bajo a la guira y perfecto.