Hace 4 meses tuve un problema con la carcasa del termostato por fisura en una de la tuberías. Fue reemplazada la pieza y solucionado el problema. En esa oportunidad aproveché y cambié la pieza "Y" por una de aluminio que originalmente viene de plástico y revisé todas las mangueras que conduce el líquido al termostato. Desde hace 2 semanas estoy notando un consumo irregular del refrigerante y lo primero fue hacer la revisión de todo nuevamente y nada de fugas, al menos por el lado del piloto. Tampoco hay fugas en el radiador o el envase de reserva. Hoy luego de llegar a de mi trabajo decidí ins… Leer completa

Cómo saber si mi carro está ligando agua con el aceite dél motor

He cambiado: termostato, refrigerante, roto el catalizador y solo recalienta en subidas fuertes como por ejemplo, la autopista ccs-la guaira... ya no se que hacer? he pensado en cambiarle la empacadura de la cámara, pero no gasta agua, no recalienta en plano, en la ciudad. No se que podría ser??????

Quien me ayuda!! Compré un X1 2013, estaba parado, le mandé a vaquetear el radiador, se limpio y sustituyó las mangueras finas q trae x unas más gruesas, el carro no tenía termostato x lo tanto lo deje igual, se le elimino la manguera q pasa x la calefacción, se le cambió la tapa del radiador, válvula de temperatura, bomba de agua, le Heche refrigerante, el carro anda bien cuando el clima está fresco pero cuando el clima está caliente el carro empieza a subirle la temperatura!! Me han dicho q debo quitarle el catalizador o sino cambiarle la empacadura de la cámara!! Quien me pueda asesorar se lo agradecería!! Otra cosa el carro he visto q los electroventiladores de baja y alta se encienden y nunca se paran me imagino q debe ser x no tener termostato!!

Resulta que ya le cambie dos veces la tapa del radiador porque me estaba devolviendo el refrigerante , antes le cambie el tubo tres vías que habia mencionado en otro texto. Antes de eso le cambie el termostato. Hace 4 días observe que el refrigerante estaba bajo , ya que al cambiar la tapa del radiador le complete al mismo , tape y después agregue al envase del refrigerante. Al día siguiente revise y vi que estaba casi vacío el envase. Llene de nuevo , salí y cuando llegue levante el capot y me quede viendo como poco a poco iba bajando lo que le quedaba. No lo bota por ningún lado a menos que… Leer completa

Buenas a todos tengo este problema con mi X1, lo compre recientemente y hace un par de dias subio la temperatura del motor subiendo la autopista caracas la guaira sin aire acondicionado, lo raro es que cuando me detenia aun con el motor encendido bajara rápidamente cuando lo volvi arrancar y al trasitar un pr de kilómetros nuevamente volvio a subir asi estuve hasta que llegue a caracas donde la temperatura bajo nuevamente y se mantuvo donde siempre. Lo extraño es que cuando subio la temperatura que me detuve nunca apague el motor y bajaba la temperatura, abri el capot y el reservorio mantenia… Leer completa

Me dijeron que cambiara el termostato,por que la manguera que llega a la toma donde se encuentra el termostato burbujea,apago el carro y empieza a botar agua por el deposito...por la manguera de desague...

Comparto mi caso, que pudiese ser quizás el de muchos otros a quien le pudiese ocurrir también. La falla se me presentó un día que iba viajando hacia Pto. La Cruz, iba como a 120Km/hr con el aire acondicionado; cuando de repente el aire dejó de enfriar y la aguja de la temperatura subió hasta alcanzar el limite rojo de recalentamiento. Inmediatamente me detuve para evitar un mal peor, cuando revise el motor, si estaba caliente, pero no tan caliente como para un recalentamiento. Después de unos minutos, encendí nuevamente el carro y la temperatura normalizada. Continuando el viaje de ida y reto… Leer completa

Se está recalentando cuando uno sube una cuesta, empieza a botar el refrigerante por el envase de llenado, los electro ventiladores prenden en alta y baja, y no tiene ningún bote por otro lado

Amigos mi chery X1 presenta una fuga de refrigerante por el desahogo del envase plástico, el carro no res alienta, revise los relés de los electros ventiladores y los mismos trabajan bien, la Y en una oportunidad la sustitui por una de cobre! Cuando la aguja llega a la mitad del inndicador de temperatura bota el refrigerante por el respiradero en intervalos bota un poco y luego para y al rato vuelve a botar y vuelve a parar, no se que podría ser, me han dicho que podría ser la tapa metálica del radiador la cual hace dos años sustitui por sucederme algo parecido lo único es que en esa oportunidad botaba el refrigerante cuando apagaba el carro. Cualquier opinión sería de mucha ayuda. Gracias

Al carro desde empezò a subirle la temperatura yo creo que no està haciendo el paso de refrigerante desde elnradiador al envase del refrigerante y tiene un escape de refrigerante por el tubo que da a la boca donde va la tapa del radiador

Manejando hacia tejerias a mi auto se le puso la direccion rodando y el aire acondicionado dejo de enfriar en ese momento (cabe acotar que mi auto llevaba meses con un bote del aceite de la direccion pero solo se rodaba de caricuao a montalban todos los dias por lo que el aceite le duraba hasta un mes) y luego cuando lo rode hasta tejerias me sucedio lo anterior mencionado,el momento en que me estacione resulta que tenia aun todo el aceite de la direccion hidraulica y el aire dejo de enfriar y el refrigerante comenzo a botarse de manera exagerada por la manguera de desague no se que falla podra tener ya q todo me sucedio en el mismo momento si alguien tiene alguna experiencia parecida y pudiese ayudarme muchas gracias!

Hola, tengo una Chery x1 que está recalentando. Ya repararon y baquetearon el radiador, se le cambió la tapa, se reviso el termostato, se cambió la bomba del agua, se revisaron todas las tuberías, se cambió un rele, se revisaron los electroventiladores, solo usa refrigerante y sigue recalentando. Por favor alguien sabe que más se pueda hacer??

Fuga de agua o refrigerante por tuberia de la base del termostato, la tubería se pudrió hay alguna forma de reemplazar o reparar esta tuberia?

El vehículo hierve el agua dentro de recipiente de reserva del radiador, el electró ventilador no funciona en 2da velocidad. Solo funciona el electro en 1ra velocidad y esto hace hervir el agua del rediador.

Buenas noches hermanos Dios les Bendiga grandemente,si alguien me puede ayudar con mi problema baje de miranda a puerto cabello y baje fino cuando venia subiendo de puerto cabello a miranda a la altura de maitana el vehiculo me empezó a recalentar muy rapido,me detuve,pero era tarde el vehiculo se me habia recalentado lo lleve a un mecanico,le cambie la bomba de agua,la tapa del rayador,le baquetie el rayador,le heche refrigerante,la válvula de temperatura y e mando a planaear lña camara y me entregaron el carro le pedi a Dios que se fuera resuelto el problema decaliento luego de una hora y media siguio el problema de recalientamientode verdadque e sun dolor de cabeza el saber que puede ser ahora alguien me podria ayudar por favor

Sube la temperatura vehículo al pasar los 100 km o en subidas prolongadas se llevó a Concesionario y no detectaron absolutamente nada será falta de baquetear el radiador teniendo tan poco kilometraje siempre a usado refrigerante agradezco su colaboración

Bota el agua del radiador, al tratar de ponerle la bota por detrás del motor entre piloto y copiloto, el depósito de agua si la mantiene

Mi auto mezclo el refrigerante y el aceite, se rectifico su cámara cepillo y ajusto. Se cambiaron las gomas de las válvulas y se armo todo, 10 días después vuelve a mezclar agua y aceite ( y no ha sido recalentado ) que puedo o debo hacer?

Buenno dias el carro le esta subiendo la temperatura y el agua burbujea