Buenos dias. Monte una ecu nueva y no he podido programarla o enlazarla con el inmobilizador. Alguien sabra como hacerlo o ayudarme haciendolo. Estoy en venezuela, anzoategui.

He hecho el escáner y arrojo : falla del cilindro y falla del cilindro 3 lo cual nos dijeron que tenía baja compresión del cilindro 3
*Compresión
Cilindro 1= 150 psi
Cilindro 2= 150psi
Cilindro 3= 90 psi
Cilindro 4= 150 psi

Alguien podría decirme dónde se encuentra el fusible interno de la ecu de la tiggo FL 2.0. El fusible de la caja de fusibles que está debajo del volante ya lo checkie y está bien

Buen día amigos agradezco a quien me pueda ayudar, tengo una tiggo 2008, mi problema es que la escanearon y no le llega señal a los inyectores ya revisaron todos lo reles, las tierras incluso la ECU esta perfecta la probamos en otra camioneta y todo bien, ya los mecánicos que la han chequeado ninguno da con la falla a demás de esto la swichera también tiene dificultad para poner en marcha hay que presionar mucho la llave para adentro; no se si esto guarde relaciona con la misma falla...

Buenas. Tengo una Chery Tiggo 2012 motor ACTECO 2.0 Sincrónica. Después de cambiarle los anillos del motor, hacerle limpieza de inyectores, remplazo de filtro de combustible y servicio en general, la camioneta enciende sin problemas y mantiene sus revoluciones en mìnimo de hecho, el carro anda bien pero algunas veces cuando va en vía, empieza como a jalonear en 1era y 2da velocidad. Le metí el manómetro para verificar la presión de la bomba y en todo momento incluso presentando la falla del jaloneo la presión oscilaba entre 58 y 60 PSI, se mantuvo constante. Luego la llevé a escanear a ver si… Leer completa

Buenas tardes...me gustaría saber si alguien tuvo algún problema con su Tiggo y como respondió el servicio de post venta. Les comento...tengo una Tiggo 2.0 Confort 2015, la cual fue comprada en AmurCar de Bs.As. En Enero del 2015. A los dos meses me mudo a la provincia de San Luis. La camioneta presenta una falla en ruta antes del primer service. Se ahoga a las 4.000 rpm, aumentando el consumo al máximo del combustible y obviamente, no acelerando mas...tema delicado para un rebaso en ruta. Le hicieron de todo, desde cambio de rampa de inyectores, bomba de nafta, pedales, instrumental, ECU, cab… Leer completa

Buenas, el inyector del cilindro 2 no tiene pulso (tierra de computadora). La ecu esta bien, comprobamos todo y esta todo bien, la perdida de pulso fue de la noche a la mañana. Intente comprobar continuidad del cable desde la ficha del inyector al arnés y como la camioneta tiene GNC me dan varias continuidades.

Tengo problema con mi chery gran tiggo lo deje estacionado por miestra que fui a ser y después ir a cargar bendicna pero no encendió. El auto quedó inclinado y la reserva me marcó. Pero no le dio para prender. El motor gira. Revise los fusible y todo buenos. Pero no llega corriente a los fusible de partida bomba ecu si alguien me puede ayudar por favor este es mi numero 966895947

Tengo problemas recientemente con una falla de cilindro ,le coloque el coloque el scanner y me arrojo los códigos dtc:p0300,p0303,p0304 respectivamente

Bien , borre los códigos de la Ecu y sigue con la falla en cilindro 3 y 4 ,cambie cables ,bujías y sigue igual ,falta probar inyector

Cualquier aporte para solucionar?

Buenos días, esto suele ser un mito, nunca tuve problema por dejar un auto sin batería, pero ahora me paso, no se si atribuirle a eso o es otra cosa. Tengo una tiggo a la cual le tenía que hacer embrague, como mi mecánico estaba de vacaciones decidí pararla hasta que el vuelva, para evitar mayores daños. Le saqué la batería para ponerla en otro auto que tengo para poder usarlo. La cuestión que después de unos 15 días, le vuelvo a poner la Batería a la tiggo y no enciende, gira bien el burro, tiene presión de combustible, pero no enciende. No pude comprobar si llega chispa a las bujía, pero cuando deje de usarla andaba a la perfección. Si saben si la ecu tiene algo que ver o si sigo probando por otro lado

Hola tengo una 2013 cambie el estereo y enpese con problema cuando voy adando prendo las luces y se me baja la marcha y no acelera las apago y vuelve a reacionar
Puede ser q cuando me instalor el estereo me quemaron algo d la ecu ???

Hola tengo una 2013 cambie el estereo y enpese con problema cuando voy adando prendo las luces y se me baja la marcha y no acelera las apago y vuelve a reacionar
Puede ser q cuando me instalor el estereo me quemaron algo d la ecu ???

Amigos buenas tardes soy Luis de Santiago tengo un problema con mi Chery tiggo año 2014, el problema es que tengo encendido en panel de instrumentos la señal de abs y el símbolo rojo de freno el tema es que se a escaneado con varios escaner incluyendo el del concesionario y arroja que no hay comunicación entre el módulo de abs y el computador del auto por lo tanto no tengo abs y ya no sé cómo solucionarlo e visto varios técnicos y ninguno da con la solución incluso se le cambiaron las masas traseras y rodamientos delantero se le cambiaron las pastillas y persiste el problema agradece si alguno de ustedes me puede ayudar a cómo solucionar el problema
Saludos y gracias

Pregunta es si se puede configurar la ECU para que al momento de colocar la alarma suban los cristales o hay que comprarle algo