Tengo el mismo problema en mi chery tiggo 2012 2.0 4X4, el problema que estoy teniendo es que cuando la camioneta pasa un tiempo recorrido aproximadamente 1 hora a cualquier velocidad, de repente deja de acelerar , pero el indicador de revoluciones se queda clavado en lo que indicaba , el pedal de aceleración no responde , si se pisa reiteradas veces puede que reaccione o sacando el cambio y volviendo a colocarlo funciona nuevamente; hay veces que tenido que pararme por que no responde nada la camioneta.
La he llevado al taller , la han escaneado vota el cod. P2177, ellos le cambiaron la bomba completa, regulador, bujías, pedal de aceleración,el cuerpo de aceleración, sensores de oxígenos, sensor MAF.
Se le verifico la presión en carril del los inyectores tiene 54psi.
De verdad ya no se que hacerle.
Quien me pueda ayudar a resolver esta falla...
Cambia la bateria... esa fue la solucion al mismo problema que yo tuve. Despues de recorrer variso kilometros se bajaba la fuerza y no andaba. Motor funcionando , luego se detenia y arrancaba nuevamente. Cambie bateria y se arreglo todo
Me paso lo mismo en una chery van cargo, la lleve a 4 talleres y solo perdi mi dinero, la solucion llevarla a cinscar y me dijeron que el sensor de encendido estaba oxidado, lo limpiaron, reiniciaron y solucionado el problema por 200.000 cop
El mejor concejo que te pueden dar, es rotar las llaves, no uses siempre la misma
Buenas tardes, tengo un problema con mi vehiculo, esta encendiendo la luz de check engine y me esta arrojando el codigo P2177 y el P2187. Donde me indican que el sistema relenti esta apagado, muy pobre. Que me podrian
Yo tbm tengo el mismo problema estoy a una velocidad normal y pierdo la aceleración en el auto. Saco el pie del acelerador y lo vuelvo a pisar y se regulariza la velocidad, esto me pasa a menudo. Por favor algún consejo con esto. Gracias
Tengo problema con mi chery tiggo año 2010 y es 1.6 no tiene fuerza el acelerador lo echo a correr y anda un rato pierde fuerza tengo qe Prender y apagar hasta qe arranca alguien me puede ayudar por favor mi correo es [email protected]
Buenas dias, tengo un problema con mi tiggo 2012 motor 2.0, esta encendiendo la luz de check engine y me esta arrojando el codigo P0300, P2177 y el P2187. Donde me indican que el sistema relenti esta apagado, cuando voy a una velicidad constante vá todo bien pero cuandk saco el pie del aceleración pierde fuerza y comienza a dar explosiones. Cambie la pila de bomba de gasolina, bujías, cable de bujías y le hice mantenimiento a los inyectores...
Soy profesional en este rubro y me asombro la cantidad de mala informacion que se maneja, dejen el diagnostico a alguien que sepa. Es tipico del que busca la solucion por internet es porque resulta ser un mezquino desconfiado
Buenas tardes amigo respeto tu opinión. El problema que tenía la camioneta es que las mangueras que se encuentra dentro del tanque estaban rota y había fuga de presión de combustible por ese motivo perdía la aceleración. Eso no lo descubrió un profesional ellos lo que hicieron fue sacarme dinero cada 20 días regresa con la misma falla...
Tuve el problema del código p2177 y sesulto ser los cables q van a la bomba de combustible. Hacían mal contacto y en la pacha de conexión se calentaba y la solución fue reemplazarlos
Buenas para todos, es la primera vez que opino en estos tipos de foros. Tengo una tiggo 2008. Y me pasaba lo mismo, acelerandola perdia fuerza y las RPM se clavaban donde estaban. No es ni el cuerpo de mariposa, ni bujias, ni cables, ni bobina, ni acelerador y tampoco bomba de nafta. El problema es el sensor del freso, siiiiii, ahi es. Es de doble efecto, apenas lo pisas se enciende el Stop y si lo pisas apenas demas, anula la aceleracion. Eso es porque tiene juego el sensor con el tope plastico del pedal, regulen aflojando la tuerca creo que 14 mm, y bajen el sensor girandolo hasta que quede bien tocando el asiendo de goma que tiene el pedal y ajusten la tuerca. Y chau problema. Nicolas es mi nombre.
Buenas tardes saludos amigos tengo una cherokee Laredo año 2000 motor 4.7 y presenta una falla en la cuál la colocas en drive y no tiene fuerza arranca como cuando arrancas un carro en tercera , entonces aplicó primera o segunda y recupera la fuerza 🥴🥴 ya le hecho de todo y la falla persiste
El mejor concejo que te pueden dar, es rotar las llaves, no uses siempre la misma