Tengo un 118i m, modelo 2015 desde nuevo, y a partir de los 38.000 kms empezó la pesadilla del fallo de propulsión, empezó que me daba brega prenderlo, todo los testigos prendía normal, luces de cortesía, de la cabina, pitó, pero el motor muerto del todo, uno después de varios intentos lo lograba prender, se llevó a su concesionario taller, y me dijeron que era batería deficiente, bueno no duro mucho pero bueno el caso es arreglarlo por que quiero mucho al carro, la cambie original por cierto es ridículamente costosa, me entregaron el carro y duro una semana, volvió el problema lo llevo y lo t…
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Ayuda a saber cómo se resolvio
53 mil pesos mexicanos , que aquí en Mexico es bastante dinero , cambio de bomba de gasolina , cambio de bomba d alta presión y cambio de módulo CKP. Y ya que me lo dan a los 20 minutos vuelve a fallar.
Me dicen que es el relevador de la bomba de gasolina , pero que no me preocupe que solo cuesta 600 pesos.
Que poca los de la agencia , seguro solo era el relevador de la bomba. Para lió en el que se metieron. Conmigo. ( también cobraron 2800 pesos mexicanos por el escaner )
Que pedí la pieza nueva a la agencia y cuando la tengan la cambio...
Después de cambiar relevador , comprado nuevo en la agencia , se tiene que escanear el
Auto para eliminar la falla. Y ahora si sin fallas a disfrutar ese BM.
Consejos por favor! Gracias! Soy de CDMX