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Ayuda mi bomba de gasolina no enciende

Ford F-150 2001 doble cabina 80000 kms
Saludos tengo una FORD FX4 F150 no enciende , paso el switch y prende todo el tablero,intenta prender pero no le llga gasolina antes escuchaba la bomba ahora no se oye, baje el tanque y revise todo y saque la bomba la probe con corriente directa de la bateria y esta bien,revise todos los fusibles de la caja de fusibles y no hay ningun fusible o ralay danado... monte todo de nuevo y pase el switch y la bomba no enciende , que puedo hacer
ljaviersm de Venezuela hace 9 años  
LJ
61 casos 
antonio de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, si la bomba la probaste directo y no funciona, el problema debe estar con la electricidad, en mi opinion lo que debes hacer es lo siguiente. Toma en cuenta que solo vas a escuchar la bomba una vez que cargue presion a la tuberia de inyección, luego no funciona hasta que se consuma gasolina de la linea de inyección, si la bomba trabaja puedes verificarlo en la flauta de inyección que tiene una toma parecida a la usan los cauchos para medir la presion de la bomba, hundes el gusanillo y si hay gasolina con presion la bomba funciona, sino hay un problema electrico o la bomba dañada, como sacaste la bomba y esta bien, el problema deberia ser electrico. Revisa el relex que activa la bomba y su respectivo fusible, con un probador o tester verifica que llegue corriente al relex directa y la corriente de exitacion que viene al accionar el switch de encendido. Saludos y suerte
Mecatronica RG de México hace 5 años
El relevador de la bomba se avtica por 3 segundos al poner la llave en ignicion sin encender el motor, verfica en la valvula shadrer (puerto u valvula de registro ,) si existe presion de combustible si no la hay puentea las terminales 30 y 87 en el relevador con esto mantendras l a corriente directa a la bomba, ( presion aproximada 50 lbs. ) No existe presion? Verifica filtros y despues la bomba.
Efren de Estados Unidos hace 4 años
Una pregunta yo tengo una ford f150 FX4 5.4L 3v 2005 la troca tiene un motor de una 2009 2010 ford f150 5.4L 3v. La troca funciona todo bien prende bien arranca bien el problema q tengo es q si acelero a fondo la troca no arranca ase como si tuviera un mis fire le conecte la computadora q marca todos los codigos y me marca q tiene de 32 a 37 libras de presión en la pompa de gasolina cheke en internet y el motor 5.4 3v de el año 2004 a 2008 tiene q tener de 35 a 45 libras de presión pero cheke en el motor de una 2009 2010 de 5.4 3v tiene q tener de 55 a 60 libras de prcion segun las especificaciones cree q por eso la troca pierde fuerza para arrancar recio por q no tiene las 55 60 libras de presión ya q la troca es 2005 y tiene un motor de una 2009 2010?
Nestor Sequeira de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema con una fx4 150 pudiste conseguir la solución
Brandon González de México hace 3 años
@EfrenYa encontraste la solución? Yo tengo una lobo 2005 5.4 y tenia el módulo de la
Bomba de gasolina desconectado y la tenia directa pero cuando se la conecta anda bien y todo pero se calienta el módulo de bomba de gasolina , compre otro módulo en un yonke y pasó lo mismo
Anda bien pero de caliente el módulo y ya no prende
Alguien sabe qué puedo hacer?
luis de México hace 9 años
Si ya cheque todo eso y aun nada?
Genaro vc de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi 94 f150 dos veces e puesto las bonbas nuevas. Trabajan un tienpecito. 2 0 3 semanas. Comiensan a fayar. Asta ke ya no enciende. Kesera el problema?
Yeyo de México hace 6 años
El problema son las bombas. No sé porque no demoran y la tienes qué traer siempre con más del cuarto de tanque. Una solución fácil es adaptar una bomba de gasolina para Nissan 2.4. O Tsuru marca bosh. Comprobado
panandy de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi carro for 350 super duty 2011 el tanque de gasolina esta cargado y en el tablero indica vació no se que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según ljaviersm)
ljaviersm de Venezuela hace 9 años
Amigo gracias, ya probé todo u esta perfecto, el detalle estaba en el interruptor p corta corriente de seguridad de la bomba que se había disparado gracias por tu apoyo luis javier desde Venezuela
Ricardo de México hace 7 años
Oye a donde esta ese interruptor lo eh estado buscando y nonlo encuentro
bren de Puerto Rico hace 7 años
Se encuentra en el lado del pasajero al lado de la caja de fusibles
Eduardo de México hace 7 años
Como es ese interruptor me podrías decir para checarlo
Rene de México hace 7 años
Yo también lo estoy buscando la mía es una f150 2005 4.6 quiero saber dónde se encuetra
Ybp85 de Ecuador hace 7 años
Buenas, tengo ése mismo problema. Es una Ford 150 del 97. No encuentro el interruptor
CIRO BAUTISTA de México hace 6 años
Es sencillo lo del interruptor de gasolina que se activa al recibir algún impacto o choque. (se dispara un botón rojo no visible a simple vista esta en un cuadrito con cables del lado del copiloto pegado al poste. Se desprende la tapa y ahí esta, solo se oprime y listo se activa el paso de combustible otra vez...
Fernando de México hace 6 años
Hola paraoprimir el boton se tiene que encender la camioneta tengo ese detalle mi camio eta es 1 ford lo o triton 2005, prende pero al andar 1 rato se apaga no caminando solo por ejemplo si freno para pasar 1 tope oh esperar se me apaga pero prende luego luego, y ya le cheque pero electrico no me han dicho falla le acabo de cambiar el paf me diberon que era el cuerpo de aceleracion pero me dicen otro mecanico que no es eso por eso lei el del boton ya que 1 hojalatero me habia comentado eso por eso mi duda si se debe de prender oh apagado se puede, saludos.
Chevo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo q a usted, la o que el interruptor de la bomba y no dio nada de corriente , que será?? Es un ford lobo 2005fx4
Milagros de Estados Unidos hace 7 años
Hola el marcador de la gasolina de una camioneta ford f-150 4×4 año 2002 no marca quisiera saber que es lo que necesita porque la bomba trababa bien si baja gasolina solo que el marcador se cambia cada rato solo
vilcer de Venezuela hace 2 años
El flotante de la bomba de gasolina, se puede reparar pero dura poco, mejor cambiaselo pero original no replica porque se te va a dañar rapido
Julian de México hace 7 años
Me paso lo mismo y el problema es que en ocasiones los cables se pegan al tubo del escape y provoca corto lo que provoca que no le llegué corriente a la bomba, lo que hicieron fue solo darle un jalón a los cables y con eso se solucionó el problema
Piolin Ávila de México hace 3 años
Disculpe cuáles cables se pegan en el tubo podrás explicarme
orlando de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo una fx4 2007 que me falla cuando agarra la sobremarcha y hace explosiones en algunas oportunidades c tarda para preender es una falla de gasolina ya cambie la bomba limpie los inyectores y nada revise tambien la valvula de presion y tampoco si me pueden ayudar les agradezco
Eliel de México hace 4 años
Buen día...disculpa la molestia, tengo el mismo problema en una FX2 2008, pudiste resolver el problema? te agradecería me comentaras... saludos.
Jimi de México hace 7 meses
Ya encontraste la solución me pasa igual?
jose de México hace 7 años
Yo tengo una ford f150 88. Y le hacelero y no me da mucha fuerza. Pienso yo que la bomba de gasolina no tiene presión. O solo
Que la bomba que regula la gas este fallanndo. Xque
Tiene la bomba de gasolina
Tiene otra abajo del. Manejador ien seguida esta el filtro de gasolina. Mi regunta
Xque cuando hacelero no avanza. Comp debe de arrancar
Lizardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo solucionaste tengo el mismo problema con la 88 Ford 150 prende luego de 20 minutos se paga y tengo q esperar q se enfríe y vuelve a encender
Douglas Pacheco de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con una fx4 la presion de la bomba es muy alta a 130lbs, ya cambie el regulador de riel y aun esta alta
Gaby de Puerto Rico hace 6 años
Hola! Tengo un problema con f150 triton 5.4 4x4 2003 la deje en neutro encendida 2 minutos cuando regrese estaba apagada cuando intente encenderla no lo hizo verifique fusibles y nada encontré q no le llega corriente a las bobinas tiene q ver el theft?
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo ford f 150 xlt 2012 me paso lo del interruptor de gasolina he buscado el interruptor por todas partes y este no aparece alguien tiene idea en que otro lugar podría estar
lupe de México hace 4 años
Yo también quisiera saber donde esta el interruptor de gasolina tengo una f150 2013 y no lo encuentro
Jesús kohler de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo una fortaleza f150 año 99 no prende no le llega corriente a la computadora ni la bomba no da chispa. Los fusible están buenos no se cual será el problema está como bloqueada gracias
Rafael Matus de México hace 6 años
Yo tengo una Ford f150 97 y le pasó lo mismo están todos los fusibles bien y no pasa nada de corriente al tablero. Alguien me podría ayudar.
Hola de México hace 6 años
Mi Ford f-150 no arranca ya que no jala gasolina de la bomba al abrir el switch que puedo hacer ya revise relays y fusibles pero nada y la bomba si sirve
GOOLPE67 de México hace 5 años
Tengo una f150 motor 2.4, si la pick up tarda parada una noche al día siguiente por Lana mañana le doy marcha y no enciende. El comentario es el siguiente después de darle marcha constante dos o tres veces se niega a encender, pero, al quitarle el fusible de la bomba de gasolina y darle marcha constante una vez; y después, vuelvo a colocarle el fusible y darle marcha arranca de inmediato. Alguien me puede apoyar para solucionar esa falla?.
oscar c de México hace 5 años
Cambiale el modulo de la bomba de la gasolina...
Jofrago1 de México hace 5 años
Me esta quemando el fusible de la bomba de gasolina a cada rato que puede ser??? Es una f150 97 4.6L
CarlosACyV de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema con mi F150 2012 3.7L
Solucionaste el problema?
Adrián Ruiz de México hace un año
A lo que he escuchado esa camioneta salió con falla en el arnés que sujeta el fusible de la bomba de gasolina !!!!!
Edgar de México hace un año
Ami me pasaba lo mismo cambié la vavula evaporadora y se resolvió el problema
Josejuan11 de Puerto Rico hace 5 años
Saludos a todos desde Puerto Rico
Tengo una F150 del 2013. El problema que tengo es que voy ah echar gasolina cuando termino no quiere encender hasta la tercera vez, luego a enciende de lo más bien hasta que vuelva a echar gasolina que vuelve a suceder esto. Si alguien sabe que puede ser se lo voy agrdecer
Julio de Estados Unidos hace 4 años
Saludos de yuma Arizona f150 2009 al llenar tanque de gas no prende tengo que esperar como media hr,que sera
Edgar de México hace un año
Cambia la valvula evaporadora yo tenia el mismo problema
Eduardo de México hace 4 años
Disculpen amigos tengo una ford f150 año 89 q no le llega corriente a la bomba d gasolina ya la cale directa y si funciona y tambien cheque los fusibles y todos están bien
Rudy de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo me comento el eléctrico que es el relevador de la bomba, lo cambien por un genérico y no hizo nada y el original si agarra corriente pero no la pasa a la bomba y lo quito y puenteo y si prendió osea si es el relavador pero no lo he encontrado ni usado
Janet de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una Ford F-150 1998. Estartea pero no arranca. No envia corriente a los espares
Jesús de México hace 3 años
Me pasó lo mismo 😭 necesito respuestas
NESTOR de Venezuela hace 3 años
Buenos dias sres, si me pueden ayudar se los agradeceria enormemente, tengo una fortaleza 2007 mexicana 8 cilindros. Tengo problemas con la bomba gasolina, el carro cuando piso el acelerador se ahoga, me quemo los sensores de oxigeno x que pasa mucha gasolina, le cambie la pila 3 vecez y sigue el problema, encendida camioneta marca 100 libras de presion y deberia marcar 40 a 45, le cambie el regulador, le hice mantenimiento a los inyectores y sigue el problema, no se que puede ser, por favor auxilio
Brandon González de México hace 3 años
Resolviste el problema? Me podrías comentar si si y cómo?
dennis ramirez. de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una camioneta fx4 del año 2007 motor 5.4, el indicador de la medida de combustible no funciona y le cambie la bomba y aun persiste el problema y el mecanico me sugiere que puede ser el modulo o regulador de la bomba de gasolina, el cual se encuentra en algun lugar en el interior del tablero. Quisiera saber que hay de cierto y realmente en donde se encuentra este regulador.
NESTOR de Venezuela hace 3 años
Prueba primero la tubería de vacío del regulador de la bomba ; puede ser que este obstruido y por eso no baja la presión de combustible que debería estar entre 35 y 45 psi; por otra parte ese es el mismo motor e3 la explorer; el regulador está afuera por los lados del motor; no es como el de la fortaleza que es mecánico ; el tuyo es eléctrico parecido que los de tps; de cualquier carro. Plástico y aplastado. Y de hay agarra una manguera de vacío que es la que vas a revisar que no esté obstruida
Ali pacheco de Venezuela hace 3 años
Ese regulador de la bomba de combustible se encuentra en la parte trasera donde va el caucho de repuesto
Jesus sanchez de México hace 2 años
Checa el modulo de la bomba esta arriba de la refaccion
Thonathun de Estados Unidos hace 2 años
Pregunta mi titan la conexión dela bomba tiene dos calientes y dos tierras pero trae otro cable y enveses prende el problema esque cuando abro la yave nomas ay dos calientes y dos tierras y no prende pero aveces prende y checo cableado y elque no tenia corriente aparece con corriente quisiera saber si será un reley
vilcer de Venezuela hace 2 años
Ese tipo de camioneta tiene un interruptor de seguridad que cuando la camioneta tiene cualquier choque leve o tropíezo se antiva y desactiva la bomba de gasolina por segurida
Johana Andrade de México hace 6 meses
Buen día en qué parte se encuentra el interruptor ? Me
Podría
Indicar por favor
Cesar de Estados Unidos hace 10 meses
Buenas soy Cesar , saludos en tiempo real , tengo problemas con mi tanke de gasolina , acelero a 2000 revoluciones y regresa la gasolina y se tira por el tapón, alguie me puede orientar que puede ser la falla, de antemano mil gracias
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