Problemas de Se apaga después

Problemas destacados

Se apaga a cada rato

Volkswagen Polo 2001 4puertas motor 1.6 180000 kms
El vw se apaga porque no tolera el minimo hay q mantenerlo acelerado y me han dicho q es la valvula iac q hay q limpiarla como se hace eso
victor romero de Venezuela hace 7 años  
VI
1 caso 
Dresa72 de México hace 7 años
Hola soy de México tengo un polo 2004 que hace unos días comenzó a desacelerar y ha estado muy inestable hal grado de apagarce y no querer prender hasta pesados unos 15 minutos y varios intentos vuelve a arrancar manteniendo el acelerador al fondo como si se estuviera ahogando me comentan que limpie la válvula iac pero no se donde está sólo puedo ver el sensor map y el cuerpo de aceleración yuda por favor
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Arranca y luego de unos minutos se para

Volkswagen Polo 1997 Classic Mi 1.6 150000 kms
Arranca y luego de unos minutos se para que puede ser
Antonio de Argentina hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Oscar Reyes de Guatemala hace 3 años
Es el sensor de la transmisión lo mismo me pasó a mí
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Arranca y despues de un minuto se apaga todo el tablero

Volkswagen Polo 1997 classic 180000 kms
Lo pongo en marcha y despues de un rato se apaga todo el tablero y me consume la bateria lo apago y despues no quiere arrancar y ya le cambie rotor tapa de distribucion y los cables de bujias
pinwino de Argentina hace 8 años  
PI
2 casos 

Se apaga después de un momento

Volkswagen Polo 2004 4 puertas  120000 kms
Parpadea el tablero y aparece el antirrobo y se apaga
Salvador de México hace 4 años  
SA

Polo clásico enciende y se apaga al segundo

Volkswagen Polo 2001 4 puertas 1.6  150000 kms
El pin 4 de las tierras del conector del escaner está indicando voltaje y el auto prende y se apaga al segundo,
Nuri Morell de Estados Unidos hace 4 años  
NU
1 caso 

Se apaga despues de un rato de uso

Volkswagen Polo 2004 4 PUERTAS 1.6 189000 kms
Tengo un polo 2004 tiene 189,000 km hace 6 meses que lo afine y la bateria tiene 3 meses que la cambie lo que sucede es que despues de avanzar cierto tiempo en el empiezan a bajarse las revoluciones al estar detenido entre 800 y 900 revoluciones se siente que vibra un poco el carro y al querer meter una velocidad el carro no avanza vibra y se apaga en ocasiones vuelve a encender al momento y en ocasiones es necesario esperar 5 o 10 minutos para que vuelva a encender. La falla me la hace dos o tres veces en mi trayecto al trabajo ya lo lleve con dos mecanico electricos y dicen que el carro no tiene nada alguien sabe que tengo que hacer para solucionar el problema
davidsg de México hace 5 años  
DA
1 caso 

Lo pongo en marcha y a los dos minutos se apaga

Volkswagen Polo 2005 4 puertas  200000 kms
Le cambie una perita que le coloque para purgarlo que parecia que chupaba aire por ese lugar pero no se sigue parando cada dos o tres minutos
mario de Argentina hace 7 años  
MA

No enciende motor, se apaga al embragar para hacer cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, 1.6 classic 178000 kms
Hola que tal, tengo un vw polo 2003 classic, esta mañana mi vehiculo encendio al 3er. Intento, conduje sin problemas, llegue a la oficina, al rato sali y conduje durante 30 minutos. Estuvo apagado durante 30minutos. Al encenderlo empezo a bajar y subir la aguja del rpm, no llegaba a 10 y bajaba y subia, debia presionar el acelerador para que se estabilice. Emprendi la marcha, 40min despues se apago al bajar la velocidad porque me acercaba al cemaforo, lo encendi al andar en 2da. Sin detenerme... al rato paso lo mismo, dejo de enfriar el AC, y minutos despues se me apago el motor y ya no volvio… Leer completa
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años  
XA
19 casos 
alonso villacres de Ecuador hace 7 años
Ola me podrias ayudar con unas fotografias del motor s para saber como van las manguera
alonso villacres de Ecuador hace 7 años
El carro me lo desmantelaron lo lleve al taller y el mecanico se ideo algo para instlar las mangueras del agua pero no funcionan bien me recalienta por favor me puedes ayudar con unas fotografias de como van instaladas las mangueras origuinalmente te lo agradezco
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años
Dame tu numero y con gusto te envío o escribe un msg de ws al 098 7265160
alonso villacres de Ecuador hace 2 años
@Xavicotheman0985081500 es mi cell
Solucionado
Mejor respuesta (según Xavicotheman)
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Solucione hace meses el tema de las revoluciones y resultó que era la válvula IAC.
daniel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 2.0 tdi se paro y no volvio arrancar es el que tiene el acelerador electronico
Santos de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que tubo el tuyo?????
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Gripe en el cuerpo de aceleracion pero ya se le
Quito...!!!!
Carlos de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo y era un falso contacto el soporte que agarra el enchufe de unión macho hembra tiene un cable que va a maza agarrado con un tornillo era eso
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Estas hablando del tema del electroventilador?
Salvador de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1.6 classic año 97 180.000 km a la mañana se escucha la bomba y arranca... pero luego en todo el día la primera de arranque no se escucha la bomba... la segunda de arranque se escucha el ruido y arranca... pero estos días hago lo mismo se escucha la bomba pero no arranca y le doy y le doy y al rato arrancó... mi preocupación también voy a romper el burro... gracias quien me puede ayudar
ariel de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola. Saludo a todos. Tengo una wv caddy 1.9 diesel. Le armé el motor completo y resulta que me quedo una falla. El depresor se traba a ciertas revoluciones del motor. Por lo tanto deja de funcionar la bomba de aceite. Paro el motor y le doy marcha nuevamente y se pasa y queda funcionando bien. Alguien puede guiarme para solucionar el problema?
Matias m de Argentina hace 3 años
Hola, solucionarse Ariel? Me pasa lo mismo. Cambie la correa xq casi la rompe
damian de Argentina hace 3 años
Buenas noches me llamo Damian soy de argentina, tengo un polo 97 1.6 naftero con gnc, el problema que tengo es que se aceleró a 3000 revoluciones andando e hizo una explosión en el escape, se paró y no arrancó más lo empuje hasta la cochera. Le hice el burro nuevo, ese no es el problema da arranque pero no enciende, se entiende? Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería...
Sandra de Uruguay hace 3 años
Hola...me pasa similar...se me apagó y no quiere arrancar más
Hizo un ruidito al querer arrancar pero. No. Arranca

Sale también el. Dibujo de la bateria y sale arriba en verde; osea.no es la batería

Hace un
LILIANA de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema se me quemó la junta y hice rectificar la tapa me dijeron que era la última cepillada que le queda, se colocó y ahora sigo teniendo problema, quedó muy desinflado el motor es diesel y noto que la manguera de arriba queda con mucha presión. Antes de hacer tapa el motor tenía fuerza y ahora no. Que puede estar pasando?
Ortiz1990 de Guatemala hace un año
También me pasa lo mismo que solución se podría dar
Geova de Guatemala hace 6 meses
Hola tengo un polo 2006 1.6. El caso que salí de el trabajo y todo bien llegué a casa abrí el baúl. Para sacar mi maleta. Cerré el baúl. Intenté arrancarlo para estacionarlo bien y ya. No me arrancó... y empezó a escucharse un swicheo de relay al colocar el swuitch de la llave
Geova de Guatemala hace 6 meses
Pueden apoyarme con algún tip
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Falla no empareja motor falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 Motor 1.6 185000 kms
Acabo de comprar un polo 2003 cuando lo compre aceleraba bien solo se sentia un poco baja las revoluciones pero reaciobaba bien solo vi al poner el a/c baja mas de revoluciones lo compre llega a casa todo bien lo lave lo apague despues lo arranque y empezo con un fallon q no acelera bien tiene falla y si prendo el a/c tienbla mucho y se apaga que podra ser ayudeme soy de guatemala
Osman de Guatemala hace 7 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osman)
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo regulaba a bajas revoluciones con a/c en los semáforos parecía que se apagaba, saca el paso a pasos limpiarlo bien la punta de bronce o cambialo, a mi se me soluciono así. Suerte
Osman de Guatemala hace 7 años
Gracias amigo si lo limpie y cambie bujillas(candelas)cables filtro de aire y todo bien
hllucero de Argentina hace 7 años
Tengo un polo 2004 naftero cuando el motor esta frio anda bien cuando calienta falla y se para el motor como si se ahogara por mucho combustible cambie paso a paso bomba de nafta regulador de voltaje distribuidor sensor de temperatura la válvula que regula la aceleracion y sigue igual alguien puede ayudarme muchas gracias
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Mi Polo Se apaga en marcha

Volkswagen Polo 2012 5 puertas, polo advance 90 Cv 1.6 TDI 122000 kms
Hola. Hace unas semanas que el coche hace cosas raras. Es un Polo 90Cv 1.6 TDI. Cuando llevo circulando unos minutos,siempre en frío y marchas cortas,el coche de repente se apaga. No da perchones ni nada,simplemente se apaga. Luego m espero unos minutos y vuelve a arrancar. Cuando paso de tercera y el coche coge velocidad ya no lo vuelve a hacer. No se enciende ninguna luz de motor,salvo hoy que cuando iba a meter tercera lo he notado,y se ha encendido La Luz de la batería en marcha,pero he parado y me he esperado uno s minutos,y ha vuelto a arrancar sin ninguna luz. Lo ha hecho 3 veces este m… Leer completa
Polo2012 de España hace 7 años  
PO
7 casos 
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Escuche un caso similar... Me dijeron que se trata de yn sensor de temperatura que va en el motor. Verifica eso porque cuando se apagan de la nada es como modo de protección en el sistema.
Ramon de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema? A mi me pasa lo mismo
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Lento arranque en frío, luego funciona ok

Volkswagen Polo 1998 1.6 classic  165000 kms
Saludos, cuando arranco en frió se pega con acelerador a fondo a punto que quisiera apagarse, despues de unos segundos despega el motor con fuerza, que puede ser?
Walter de Colombia hace 10 años  
WA
1 respuesta 
guangu de Argentina hace 10 años
Segun me dijo el mecanico, es problema de aceite, seguro le pusiste aceite de barril,( lo que era cierto) y segun me explico todos los aceites de barril pierden viscosidad y pierden la capacidad de compresion por eso no arranca en caliente, recien cuendo comienza a enfriarse vuelve a tener viscosidad y puede arrrancar, le cambie el aceite y se soluciono, espero sea lo mismo con lo tuyo, un abrazo
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Fallo en el arranque

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 172000 kms
Cuando arranco si da marcha, pero después se apaga, en el tablero se enciende un carrito con una llave, que puede ser, ojalá pudieran ayudarme
luis de México hace 9 años  
LU
4 respuestas 
Edgarito de México hace 8 años
Y es la llave amigo se desconfiguro hay que configurarla de nuevo y listo
Majo de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, ya me la configuraron y aun sigue igual... ahora ire con un especialista en el tablero a ver que pasa, pero puro tiradero de dinero con el POLO 2003 =(
vicente perea de México hace 6 años
Les digo tengo un polo 2004, motor 2.0 con el mismo problema, le desconecto la batería unos minutos y a veces asi enciende luego, me indican q el problema se debe a la alrma , me están x revisarlo en unos días, un ecnico experto en vw, les avisare q fue
charly1176 de México hace 6 años
Buen dia vicente cual fue la solucion? tengo un Polo 2003 con el mismo problema
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Falla en el acelerador

Volkswagen Polo 2006 1.6 hatchback secuencial gasolina  130000 kms
Hola tengo un problema que me abruma , hace aproximadamente mi auto estaba funcionando con normalidad, una mañana al encenderlo el auto no encendia como si no acelerase, le di a arranque como 3 veces y en la 4 encendio , no le di mucha importancia al caso supose que era la batería o algo asi, a los dos días cuando iba a 80 km aprox siento que la aceleración del auto se interrumpe estando mi pie en el pedal, suelto y piso el acelerador nuevamente y el auto continua acelerando para luego volver a interrumpirse y asi consecutivamente lo curioso que es por momentos puede suceder cada 2 horas o 3 e… Leer completa
Haret D. de Perú hace 6 años  
HA
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Haret, lo que te puedo recomendar es que verifiques con el vehículo en funcionamiento las señales del cuerpo de aceleración y en lo posible cuando el testigo de EPC este prendido scanees el vehículo para saber cual es el código de falla y tener una idea mas precisa de donde puede estar el problema. Por otro lado te recomiendo que revises la carga del alternador y verifiques si tienes fugas a tierra.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
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Se me pone dura la manguera y se infla

Volkswagen Polo 2003 4 puerta classic 1.9  450465 kms
Es que el auto cuando se calienta una ves que lo uso cuando lo paro despues no quiere arrancar y la manguera que va al electro se pone dura y se infla
claudia de Argentina hace 6 años  
CL
2 respuestas 
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Te consultó cuando lo aceleras sale mucho humo blanco?
Walter de Argentina hace 4 años
Mi polo 1.9 no quiere arrancar ni en frío ni en caliente pero lo empujó y arranca enseguida. Y no tengo retorno de agua en el depósito. Gracias
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Baja las revolucones y se apaga

Volkswagen Polo 2001  170000 kms
Hola buenas, tengo un vw polo classic, cuando lo enciendo y ando en el normal hasta que pasan al rededor de 3 minutos y las revoluciones empiezan a bajar solas hasta que el auto se apaga, luego lo vuelvo a. Encender y se repite lo mismo siempre le he cambiado bujías, cuerpo de aceleración, servo del freno y nada, alguien sabe que puede ser?
Luffy de Chile hace 7 años  
LU
2 respuestas 
britos de Argentina hace 7 años
Hola A mi me paso algo similar apenas llegaba a un semáforo se paraba o prendia el aire se bajaban las vueltas del motor asta apagarse si no lo aceleraba un poco todo el problema era el motor paso a paso tenes que llevarlo y hacerlo escanear seguro que ese es el problema yo lo cambie anduvo bien un tiempo y volvio a fallar lo lleve y me lo dejaron desconectado y chau problema no se si era lo correcto pero no tengo problemas. Bueno ojala te sirva de algo mi experiencia saludos.
Javier de México hace 4 años
Si prende la señal del check es el catalizador
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Problemas con distribucion

Volkswagen Polo 2002 1.4 16v  156000 kms
Hola amigos tengo un gran problema mi auto VW polo 2002 motor 1.4 de 16V me ha pillado ya 2 veces válvulas en solo un mes alcance a pararlo antes que lo hiciera por tercera vez el problema se basa en lo siguiente y pregunto por si a alguien mas le ha pasado para que me ayude...
Hago la distribución del auto y me queda impecable el motor arranca a la primera y en el punto que corresponde pero el tensor de la correa de distribución comienza a ceder y se suelta la correa
Le compro el tensor de origen alemán pero aun así se soltó la segunda vez el hilo se daño y lo rellene y le volví a hacer el hilo nuevo
Pero ahora va de nuevo para lo mismo lo he parado para no volver a comprar todo de nuevo pero necesito reparar el tensor a alguien le ha pasado que me pueda ayudar???
luis de Chile hace 7 años  
LU
4 casos 
Coke de Chile hace 7 años
Tengo el mismo auto y me paso lo mismo solo que para salir del paso se le perforó un hilo de 3/8 y cambie el perbo a esa medida y tuve que agrandar el agujero del tensor y se aplicó un fija perno y hasta el momento anda impeque
roque de República Dominicana hace 2 años
Saludos tengo un polo 2001 sport el cual se aflojo la polea de cigueñal y desgasto la cuña del piñon le cambie piñon lo puse a punto y al quererlo arranacra avienta explosión por carburador
Desde republica dominicanav
Alguien le a pasado lo mismo
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Cadena de distribucion

Volkswagen Polo 1995 1.050 GASOLINA
Tengo un gran problema del que nadie se hace cargo, pero os comento mi situación por si vosotros me podeis ayudar en algo. Hace un año y dos meses me compré un coche de 2ª mano ( Polo de gasolina del año 95 con motor 1.050 y 94.000 km ) por 2.850 € , en un concesionario con todas las garantías, pero cuya responsabilidad legal sólo abarca los seis primeros meses. El caso es que el lunes dia 20 de diciembre de 2004, a las 7:15 de la mañana el coche se me para en mitad de la autovia de Bilbao a la entrada de Maliaño ( de pocas no me llevan por delante y lo que es peor por pocos segundos no me q… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 
fede89 de Argentina hace 9 años
Hola tengo un polo 1997 gasolero y me rompe las correas de distribución es porque se ba corriendo desde adentro adentro asi afuera si alguien me puede ayudaar. Muchas gracias
Marcelo 2509 de Argentina hace 6 años
Hola se que es un poco viejo el tema. Pero te cuento que en mi Polo me pasa lo mismo... como solucionaste el problema? [email protected]
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No enciende

Volkswagen Polo 2004 Conforline 15000 kms
Prende bien y se apaga luego luego y como q al ir andando el carro se japonés un poco si alguien me puede ayudar ya q le hable las luces por unas de les y de ahí empezó el problema ya q la batería me la descarga
Jua Carlos García Velázquez Pero de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Vuelve a poner las luces qye twnia antes oara poder descartar que fuera de ahi y me cuentas
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Invertí la polaridad de lavateria

Volkswagen Polo 2014 Polo 2004 1.6 202511 kms
A consecuencia de eso se apaga el carro después de un rato de funcionamiento lo dejo enfriar o un rato parado y vuelve arrancar esto es repetitivo ya cambié la bobina de encendido y sigue igual no sé si se dañó el módulo del motor no tengo correo pero mi cel. Es 4151665554
Jonathan de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
luen de Argentina hace 5 años
Solucionaste ese problema?
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En caliente a veces arranca, a veces no

Volkswagen Polo 1996 1.9 diesel SD 318000 kms
Hola, cuando lo uso al auto un buen rato y lo apagó, a los 10 minutos de apagarlo no me quiere arrancar, el electro prende a 90 grados y antes no, quisiera saber si es un problema de recalentamiento o la bomba inyectora. Aclaro que jamas paso los 90 grados de temperatura.
alemaster de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
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