Cambie el distribuidor y la bobina y aún así, no arranca por que no llega corriente al distribuidor. Quisiera saber que puede estar fallando y cual podría ser su solución. Gracias espero que me puedan ayudar

Como puedo quitarle el rotor del distribuidor e tratado de tirarlo pero esta muy apretado y no quiero hacerle mas fuerza por que pienso que lo puedo romper entonces no se si se saca con fuerza o tendrá algún seguro. Espero respuesta gracias

Hola buenas quisiera saber si alguien me puede ayudar,xq le cambié el captor y le puse uno chino y me tironea,en mi ciudad hay un desarme de polo pero es 2004.me servirá igual??

Falla cuando anda 25minutos se para y deja de funcionar se enfría y anda de nuevo

Distribuidor original para polo 1.6 nuevo

En que sentido gira el rotor del distribuidor (horario/antihorario) del VW polo Variant 1999, motor 1.4 APQ.

Alguien me ayudale. Cambie bobina,modulo y tapa distribuidor. Nadie sabe que decirme.

En este modelo de auto esta expuesto me dijeron el distribuidor a mojarse en caso de lluvia intensa, alguien tiene un tip para protejerlo????

Hola Gente!!! El problema que tengo es que el distribuidor de mi polo 1997 no manda chispas a las bujias, la bobina parece funcionar porque llega chispa al distribuidor, pero hasta ahí llega. Que puede ser , ya le cambié la tapa del distribuidor, rotor, y cables

Hola Gente!!! El problema que tengo es que el distribuidor de mi polo 1997 no manda chispas a las bujias, la bobina parece funcionar porque llega chispa al distribuidor, pero hasta ahí llega. Que puede ser

Q puede ser no entiendo mucho

Hola tengo un polo 1999 y me quema el gatillo plastico q va dentro del distribuidor q puede ser

Buenas... tengo un polo 97 a gnc... el problema pasa cuando tengo problema de temperatura... a le cambio todo lo basico q puede ser bulbo ,bomba de agua ,depocito de agua con tapìta mangueras radiador todo seria... seguia teniendo problema de temperatura hasta q subia la temperatura todo el tiempo,, yy empezó a fayar el motor se apagaba... ai veo q puede ser la unica manera de arancarlo era adelantarlo del distribuidor pero quedaba muy acelerado mal y la temperatura se iva en menos de 5 minutos...ai le saco la tapa de cilindro y la mando hacer completa aaa la junta estaba soplada ai como quema… Leer completa

Buenas si alguien me puede tirar alguna idea, ni el mecanico sabe que puede ser. Voy andando y de repente se para a veces haciendo contraexplosiones. Tiene bujias,cables, rotor,distribuidor y tapa nuevo. La verdad es bastante raro, ya que a veces lo hace y a veces no. Agradezco algun dato de alguien que haya pasado por lo mismo. Gracias.

No enciende , no hay correas rotas , cambie rotor , tapa de distribuidor , bobina , y nada,. . .

Hola. Tengo un vw polo classic año 2002 motor 1.6, hace al menos unos 4 meses el auto comenzo con unos tirones leves y perdia potencia en cambios altos y bajos al ir despacio, le cambie bujias 2 veces cables de bujias, rotor, tapa de distribuidor, filtro de aire, filtro de bencina y bomba de bencina... lo lleve a que le hiciera. Un scanner pero no arrojo nada, un mecanico amigo me dijo que podria ser la mariposa. El auto no encendia y se ahogaba... le limpiaron la mariposa y encendio pero funcionaba a 800rpm y oscilaba mal. Camino a casa comenzo con tirones como si no pasara bencina... que podria ser?? Necesito ayuda.

Siempre me quedaba parado cuando llovia,un mecanico dijo que lo levanto en el hidraulico en funcionamiento,le tiraba chorros de agua con la hidrolavadora y no se paraba en el taller, pero cuando llovia si. Entonces me canse y comence a aislar la bobina,el distribuidor y los conectores a la bateria y no se paraba ,la verdad no se que le pasaba cuando llovia, es comun lo he comentado con otros - no lo se pero alguien capacitado nos lo diga favooorr... Oscar.

Es como si se quedara sin corriente. Se prenden todas las luces rojas del tablero, como cuando lo pones nen contacto para arrancar. A veces trato de pasarlos a nafta o gas y trata de arrancar y otras veces no arranca. Hace algunas explosiones. Pareciera como que se queda sin electricidad. Cambie cabledo bujias, tapa distribuidor y rotor. Pero sigue igual. A veces ando 150 km sin problemas y otras veces en 10 km se detiene 7 veces. No se!!!!!!!!

El auto no parte, primero partia y a la media hora se paraba, despues no partia mas asta el otro dia, cuando le tratas de dar arranque suena un ruido raro en el distribuidor y la aguja del tacometro se vuelve loca, ahora ya no parte, la bobina la vompre pero tampoco partio, no se si sera el mofulo de encendido q va con el distribuidor creo, la verdad q necesito ayuda de alguien con experiencia en polo classic por favor. Graciad

Buenas la consulta es... los inyectores del Polo 1.6 nafta mod 99 trabajan a la vez o secuencialmente? Me ayudan x favor!!!Polo nafta M.I. MOD.98.se le cambió... bomba de nafta, filtro y cañería de combustible ,, se cambio 4 Inyectores, válvula, paso a paso ,Mariposa de aceleración y se ahoga muchísimo... probe los 4 Inyectores pulvorisan los 4 a la misma VES. Así trabajan??? también le cambié todo el encendido...bujías, cables, tapa y rotor de distribuidor, módulo,
Se ahoga muchísimo

Tengo mi vw polo del 98, y ya desde hace un tiempo vengo cambiando varias cosas...siempre que lo tuve, presento esta falla de rpm, al principio cambie el sensor hall (que estaba quebrado o rajado) y la bobina y me fue bien, luego de un tiempo presento la misma falla y el mecánico saco el distribuidor y era una baquelita dentro del distribuidor que se había roto y tenia juego el eje del distribuidor...paso otro tiempo y las rpm cayeron de 850 a 500 rpm y se mantuvieron así y me botaba demasiado humo azulado, me jodia la misma falla, se apaga en semáforo y a veces cuando voy a velocidad y dejo e… Leer completa

Cuando levanto la velocidad a mas de 60 km/h se para el motor, a veces regula a 2500 vueltas y la aguja sube y baja, luego vuelve a regular a 950 vueltas. Ya le cambié cable de Bujias, tapa de distribuidor, rotor pero lo sigue haciendo. Cuando se para no tengo que esperar para volver a encenderlo. Le desconecté la bateria y esperé un rato para conectarla y parece que anda normal, pero despues vuelve a hacer lo mismo. Alguien me puede ayudar?

Hola una consulta... Tengo un auto marca polo 1.6 que hace contra explosiones y me dijeron que era el distribuidor, pero no se como se desarmarlo

Le hice service completo. Cambio de correas (dentada y de servicio), cambio de bujías y cables, de mangueras, afinado, cambio de juntas de tapa de cilindros, cambio de canos de líquido refrigerante. Y salí a probarlo al día siguiente bajo la lluvia, todo bien, hasta q agarre un gran baden lleno de agua, grande q entraba el auto en largo, de profundidad era de 5 cm. Y se detuvo, así, de la nada. El distribuidor estaba seco, y todo lo demás x arriba también. Que se puede haber mojado que hiciese q se detenga? Después de un rato, arranco lo más bien, y más adelante, se volvió a detener x el mismo motivo, más agua q corría x una avenida como si fuese un río pequeño.

Hola tengo un polo98 full 1.8mi y los dias de lluvia es un caos andar se moja y se detiene el motor cambie bobina de ignicion ,cable lambda ,cables de bujia , tapa distribuidor ,aisle todos los cables y conectores y el inconveniente persiste lo ultimo que le realice fue elevarlo en un lava auto y mojarlo desde abajo y no se detuvo. Podran enviarme algun comentario o alguna otra solucion
Desde ya muchas gracias

Hola tengo un polo 1.6 MPI. Le cambie bujías ,tapa de distribuidor ,cables de bujías ,rotor de distribuidor. Controle el punto. Y no quiere arrancar moví para Ambos lados el distribuidor y nada. Alguna solución

Hola buena soy de buenos aires y quería saber si pueden responder sobre la pregunta que les voy hacer por favor, tengo un polo clasic modelo 97 motor Audi a nafta y gnc en la avenida en marcha a 100 km por hora y cuando frenaba es como que el motor se apaga y acelerando el motor responde de nuevo y el otro día le cargue gas y al salir de la estación de servicio hice una cuadra y se para el motor y no arranco pensé que eran cables de bujías cambie bujías cables rotor de distribuidor cable de bobina y bobina gira la correa del motor burro responde luces y no arranca y la verdad no se que puede ser me dijeron que es la computadora pero no creo que por el modelo 97 cuente con computadora les agradecería infinitamente su respuesta por favor gracias

Tengo un polo clasico 2002, el problema fue que le lave el motor, y ahora tengo ya un mes que no me arranca el motor( no enciende) y ya le revisaron el sistema electrico y no le ayan nada de malo, se le reviso la bobina el distribuidor y estan en buen estado, ya el mecanico ya no aya mas que hacer! Me pueden ayudar?

Solo le cambié la posicion de el distribuidor y SANTO REMEDIO

Buenas tengo un problema con la ficha q esta al lado del distribuidor q es la q pasa los cables de inyectores cuenta vueltas y electricidad del distribuidor se m han cortados los cables y me quede sin chispa en el distribuidor y no se como van x estan cortados al ras y quisiera ver la posibilidad de q alguien me guie con una foto con las posiciones de los cables y colores de esta ficha , seria la dl lado d la bateria puentee algunos pero asi todavia no logro tener chicspa enmi polo es nafta y gas GRACIAS. [email protected]

Tiene chispa le biene nafta esta a punto pero hace contra explotación osea arranca para atrás. Ya tiene bobina nuevo distribuidor nuevo Knoch nuevo. Ahora cuando lo saque del mecanino le cuelga un cable por cerca de la caja. Este tiene tres cables , será del sensor de cigueñal. ?

Buenas noches...tengo un polo 2004 q fue taxi en Rosario...le hice una afinación cambiando bujias por unas champions R y desde ahí comenzó a fallar...ya no me anda a nafta...cambie tapa distribuidor. Rotor y cable captor y el auto sigue fallando...regula arriba de las 1000 vueltas y por ahí baja a menos...no se que tiene...cambie botadores hidráulicos porque el sonido del motor había cambiado...y lo tengo hace 1 mes recien y ahora gasea cosa q no hacía antes

Cuando arranca se quiere apagar baja mucho las revoluciones del motor, aveces cuando lo acelero pierde fuerza pareciera, ya le cambie cables de bujias, tapa de distribuidor revise el paso a paso controle todo casi y la falla persiste...

El auto se mojo por una lluvia grande, lo ceque, cambie rotor,tapa de distribuidor, cables , bujias, el auto arranca y en 20 seg, se para QUE PUEDE SER, sera la bobina

Hola, tengo un polo classic 2001 1.6, iba a cargar naf ta y se paro ( se quedo sin nafta ). El problema es que al cargarle no quiso arrancar mas, los pistones están llenos de nafta, las correas todo bien, el distribuidor, bujías, cables y bobina son nuevas, la bomba funciona, pero no logro hacerlo arrancar ni siquiera a tira, me dijo un mecánico que no le llega corriente a las bujias e inyección, que quizas al chupar y no tener nafta se bloqueo el paso de corriente y que normalmente trae un botón para que vuelva a la normalidad, alguna ayuda? Desde ya gracias

Cuando ando en 4ta , 3ra todo bien revoluciones 2500 a 3000 pero freno en un semáforo y lo dejo en punto muerto y se para , empieza por ponerse como en tres pistones falla falla y se para por mas que acelero igual se para. Ya limpie inyectores , paso a paso cambie bujías cables , tapa de distribuidor , y pasa igual. La única solución es rociar la tapa de distribuidor con un aerosol anti humedad cada vez que llueve y SOLUCION. Después por lo demás es un fierro.

Hola me podrían ayudar por favor ya no se que hacer es un polo 2005 classic 1.6... Ya cambie bobina cables de bujías, bujías, tapa del distribuidor, sensor del distribuidor... Revise que este a punto el motor y el distribuidor, revise fusible por fusible... Esta todo biem PERRO SIGUE SIN GENERAR Chispa... Agrádese ria cualquier ayuda

Hola... tengo el polo que lo voy acomodando de a poco. Tengo un problema al arrancarlo... lo tengo que arrancar acelerando y si arranca con suerte lo tengo que tener acelerado a fondo porque donde le suelto el pedal se apaga que puede ser... probé moviendo el distribuidor y a mi parecer estaría súper atrasado pero en donde iría no hace más que tirar alguna que otra explosión

Hola amigos. Tengo este inconvenienten nafta y G.N.C,parece q arranca asi. Cuando calienta como q tiende a emparejar...cambie bujias,cables...rotor y distribuidor...no se q mas puede ser

Le cuesta arrancar y cuando arrancar falla, le cambie el distribuidor y la tapa, las bujías y cable bujía y sigue fallando a nafta y gas antes de cambiar todo esto fallaba mucho más el mecánico dijo que estaba en en 2 cilindros y ahora falla menos, pero falla que puede ser?

Lavé el motor con agua y no prendio más limpie todas las fichas y al llegar a la que esta con el distribuidor y intentar desprenderla se salieron los tres cables y perdí el orden de ellos. Y no le envía la señal a la bobina para que largue la chispa

Buen día,tengo un polo clasic 1,6 mí al ponerlo en marcha arranca de diez , después de unos minutos empieza a fallar ,pistonea se apaga y falla a morir tira a apagarse. Yo lo mandé a escanear y no aparece falla , ya cambié sensor de la mariposa bujías cables bujías tapa de distribuidor y Rotor , cheque bomba de combustible y aún sigo sin solución

No tiene chispa la bujía del distribuidor está bien la bobina está bieny el arrancador electrónico está bien qué problema puede ser

Buenas tardes a quien me pueda ayudar... escribo por este medio desde Venezuela... tengo un Polo Derby 1.8 Automático 2005, se me apago y ahora cuando paso la llave, si bien todo el tablero enciende y al pasar la llave, el carro da encendido... no arranca... incluso ahora cuando paso la llave no oigo la bomba de gasolina (la cual es nueva y ya se comprobó que funciona), me dijeron que era problema de la bobina captadora y la bobina que estaban dañadas... ambas fueron reemplazadas, pero el vehículo aun no enciende y tampoco da encendido de la bomba al pasar la llave... trataron de escanearlo, p… Leer completa

Mi polo año 95 mono punto motor abd no arranca con la llave pero si lo empujo anda al toque, ya cambié el distribuidor nuevo que podrá ser?

Hola. Tengo el auto hace mucho tiempo ya, y hace poco apareció el siguiente problema. El auto empezó a perder aceleración y hasta se corta en marcha, si paso a segunda o en otra marcha más alta de pronto se corta el motor, desaceleras un poco y volves a acelerar y responde normal. Se han limpiado los inyectores, el distribuidor, se escaneo y le cambiaron el sensor mariposa y el paso a paso. Sigue haciendo lo mismo. No sé bien qué es y no puedo gastar una fortuna adivinando y cambiando lo que no es. A lo mejor alguien tiene una idea.

Arranca el eletro y empieza a fallar cuando lo aceleras ya le cambie distribuidor bobina y la ecu

Se me rompio la correa dentada ya no camino mas , descarge algunos videos como poner la correa primero los puntos lo coincidi O T del eje de valvulas luego el cigüeñal con la flecha lo malo es que no puedo del distribuidor lleva la marca OT pero no lleva marca en el motor o llamado tolva incluso lo puse en punto con el primer piston 1...solo arranca pero no prende el motor por favor una ayuda...

Aveces logra arrancar y se corta igualmente , revise la bomba cambie la tapa del distribuidor y el rotorcito ,pero se corta y no queda regulando
Cambie una vez la bobina de encendido porque no lograba arrancar y esa vez se soluciono...andube un par de dias y subiendo a la autopista no me levantaba las rpm pero no aceleraba y senti el ruido como cuando le falta un cilindro lo apague y volvio a arrancar y anduvo 1000 metros y volvio a perder fuerza y corto y no arranco mas...

Hola, tengo un problema con mi auto, este no tiene chispa. Cambie cables, bobina, distribuidor, chapa de contacto mande a revisar el computador y esta todo ok. No se mas puedo hacer. Alguien me puede ayudar

Hola quisiera saber si pueden decirme el problema de arranque que tengo.se saco equipo de gas,se hizo el motor completo en rectificadora, distribuidor y accesorios nuevos, bomba de nafta nueva, paso a paso nuevo, todo lo que es mangueras y accesorios de combustible nuevo y todavía no pueden lograr el arranque normal,solo ayudándolo con un arrancador en aerosol, pero esta en marcha un rato y se para el motor, hace mas de cuatro meses y de taller a otro sin resultados...gracias

Hola buenas necesito de su ayuda soy de chile les cuento tengo un polo 98 hatchback lo que sucede es que al darle arranque las RPM son muy inestables se para se acelera solo además cuando boy en marcha y trato de apurarlo tironea casi asta el punto de detenerse le limpie el cuerpo de aceleración cambien bujías y cables tapa del distribuidor bobina lo escaneo y arroja corte en el sensor map además en el cuerpo de aceleración ay un cable que sale de atrás de la cajita negra del cuerpo hasta el enchufe del cuerpo es como si lo ubiera baipasiado no se qué Hacer xa además gasta demasiada combustible gracias por su ayuda

Hola fui a hacer la VTV y me sale Gases en baja 2,62% y gases en Alta 2,66%. Que tengo que cambiar? Alguien sabe? Ya le cambié Juego de cables Bujias y Rotor y Tapa Distribuidor nuevo.

La bobina es nueva. Los cables de bujia son nuevos. Las bujias son nuevas tapa del distribuidor y rotor es nuevo. Y no salia chispa de la bobina. La falla hera el captor del distribuidor no sensaba los pulsos a que tiene que mandar a la computadora poseso la computadora no le manda los pulsos a la bobina por eso no tenía chispa.

Tenía el motor sucio no mucho,y lo lave con un pincel y kerosene y lo enjuague con la manguera cuando quise arrancarlo no arranca lo seque el distribuidor y parte de bujías y nada no ahí caso,q ahí q secar para q arran

Hola mi problema es que cuando voy andando a gas se para el auto como si fuese qe qedaria sin el mismo lo mismo me pasa a nafta ya le cambie tapa del distribuidor cables de bujias bujias tmb x favor si alguien me puede ayudar???

Me tironea el auto cuando manejo, y se apaga, lo tengo que mantener acelerado para que no se apague. Le cambiamos los cables de bujia, las bujias, los filtros, tapa de distribuidor, paso a paso, modulo, casi todo. Ahora me dicen que puede ser la computadora. Lo llevare a un mecanico y probare... necesito ayudaaaaaaa

Tengo problemas con este auto y la verdad que necesito si me pueden ayudar. El auto frio parte bien se mantiene en 800 rpm pero al dar unas vueltas o calentar empieza a fallar y no parte mas. Suena el distribuidor como chispasos yla aguja de las revoluciones se vuelve loca. Ojala me puedan ayudar gracias

Enciendo el auto después de estar 10 minutos en marcha se apaga sólo después le cuesta arrancar "" tiene cables de bujias nuevos, distribuidor nuevo y sensores nuevos

Hola amigos no puedo poner a punto el coche lo trato de regular desde el distribuidor pero o anda bien a gas o a nafta pero nunca anda bien con los dos

No arrancaba en dias de humedad excesiva o lluvia. Revisen el distribuidor, las bujias y por último la bobina de encendido, en mi caso estaba partida, casi no se notaba, por ahi entraba la humedad. SOlucionado