Problemas de Tapa de distribuidor

Problemas destacados

Iba andando en 5ta a 90 km /hora , se apagó y no vuelve a encender, no

Volkswagen Polo 1997 1.6 mi 350000 kms
No enciende , no hay correas rotas , cambie rotor , tapa de distribuidor , bobina , y nada,. . .
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
2 casos 
GAbo de Argentina hace 9 años
Si es a inyección pueda que sea el sensor ckp
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Tirones, motor trabaja mal y se detiene en las paradas

Volkswagen Polo 2002 Polo classic lm 1.6 190000 kms
Hola. Tengo un vw polo classic año 2002 motor 1.6, hace al menos unos 4 meses el auto comenzo con unos tirones leves y perdia potencia en cambios altos y bajos al ir despacio, le cambie bujias 2 veces cables de bujias, rotor, tapa de distribuidor, filtro de aire, filtro de bencina y bomba de bencina... lo lleve a que le hiciera. Un scanner pero no arrojo nada, un mecanico amigo me dijo que podria ser la mariposa. El auto no encendia y se ahogaba... le limpiaron la mariposa y encendio pero funcionaba a 800rpm y oscilaba mal. Camino a casa comenzo con tirones como si no pasara bencina... que podria ser?? Necesito ayuda.
Andyrapa de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
Richard de Chile hace 6 años
Ami me pasa casi lo mismo tengo el polo clasic 2002 igual se ahoga olor a bencina y lo otro paso x un charco y se apaga si sabes algo me ayudas
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola desde Bahia Blanca Argentina, no se como les ha ido con su problema y hasta hoy que veo el mensaje, pero por si no han resuelto el problema y/o le sirve a otro usuario de este hermoso auto o en mi caso que poseo una Caddy, les comento que si han revisado presión de combustible, bujias, cables, inyectores, etc, y el escaner no arroja falla alguna prueben de sacar la sonda lambda o soltar la brida del catalizador y dar marcha, en mi caso de similares caracteristicas resultó ser el catalizador tapado, lo cambié y nuevamente en las pistas
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Voy andando en gas o nafta y se para.

Volkswagen Polo 1999 classic 190000 kms
Es como si se quedara sin corriente. Se prenden todas las luces rojas del tablero, como cuando lo pones nen contacto para arrancar. A veces trato de pasarlos a nafta o gas y trata de arrancar y otras veces no arranca. Hace algunas explosiones. Pareciera como que se queda sin electricidad. Cambie cabledo bujias, tapa distribuidor y rotor. Pero sigue igual. A veces ando 150 km sin problemas y otras veces en 10 km se detiene 7 veces. No se!!!!!!!!
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
Ronald de Argentina hace 9 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Ronar de Ecuador hace 5 años
Buenas amigo mi carro es 98 mi falla es que prende en frio pero ya al calentar no prende pero tengo chispa y pulso de inyeccion
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Falla cuando ando a mas de 60 km/h

Volkswagen Polo 1998 1,6 30000 kms
Cuando levanto la velocidad a mas de 60 km/h se para el motor, a veces regula a 2500 vueltas y la aguja sube y baja, luego vuelve a regular a 950 vueltas. Ya le cambié cable de Bujias, tapa de distribuidor, rotor pero lo sigue haciendo. Cuando se para no tengo que esperar para volver a encenderlo. Le desconecté la bateria y esperé un rato para conectarla y parece que anda normal, pero despues vuelve a hacer lo mismo. Alguien me puede ayudar?
APOLO de Argentina hace 10 años  
AP
1 respuesta 
valentin de Argentina hace 10 años
Hola me pasaba lo mismo, y era la bomba de nafta, se la arregle y no molesto mas.
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Se moja por debajo y se apaga

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full 350000 kms
Hola tengo un polo98 full 1.8mi y los dias de lluvia es un caos andar se moja y se detiene el motor cambie bobina de ignicion ,cable lambda ,cables de bujia , tapa distribuidor ,aisle todos los cables y conectores y el inconveniente persiste lo ultimo que le realice fue elevarlo en un lava auto y mojarlo desde abajo y no se detuvo. Podran enviarme algun comentario o alguna otra solucion
Desde ya muchas gracias
edgar de Argentina hace 4 años  
ED
4 respuestas 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Tenes ficha atrás para carro a mí me pasó y era por qué tenía ficha de carro y se mojaba
edgar de Argentina hace 4 años
No tengo ficha para enganche
Gabriel de Argentina hace 4 años
Fíjate de probar mojandolo en partes pero seguro es por qué se te moja alguna ficha o cable pelado, espero tu respuesta y que me cuentes como lo solucionaste
Gabriel de Argentina hace 4 años
Yo tengo un polo del 99 mi full cuando voy andando en NAFTA al girar a la derecha me pega tirones pero si giro a la izquierda no me lo hace he cambiado toda la inyección sensores he desarmado el motor y lo hice nuevo limpie tanque de NAFTA cañería nueva cableado nuevo y aún no le encuentro la solución
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No enciende

Volkswagen Polo 1997 1.6 mpi 97000 kms
Hola tengo un polo 1.6 MPI. Le cambie bujías ,tapa de distribuidor ,cables de bujías ,rotor de distribuidor. Controle el punto. Y no quiere arrancar moví para Ambos lados el distribuidor y nada. Alguna solución
joshe86 de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
ester de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema,le cambie lo mismo y no quiere arrancar
rodrigo fazzalari de Argentina hace 4 años
Gira el motor, roba con tirarlo con otro vehiculo y arrancalo en 2 marcha +
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Falla en la regulacion

Volkswagen Polo 2004 1.6 nafta gnc 771500 kms
Buenas noches...tengo un polo 2004 q fue taxi en Rosario...le hice una afinación cambiando bujias por unas champions R y desde ahí comenzó a fallar...ya no me anda a nafta...cambie tapa distribuidor. Rotor y cable captor y el auto sigue fallando...regula arriba de las 1000 vueltas y por ahí baja a menos...no se que tiene...cambie botadores hidráulicos porque el sonido del motor había cambiado...y lo tengo hace 1 mes recien y ahora gasea cosa q no hacía antes
Jose Adrian de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 
Alan angel de Argentina hace 4 años
Debe ser la válvula iac o el sensor tps. Googlealo y vas a ver de qué te hablo. Suerte
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Se corta la corriente

Volkswagen Polo 2008 1-6 conforlain 150000 kms
El auto se mojo por una lluvia grande, lo ceque, cambie rotor,tapa de distribuidor, cables , bujias, el auto arranca y en 20 seg, se para QUE PUEDE SER, sera la bobina
Fabian de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 

Se para con lluvia solo a baja velocidad

Volkswagen Polo 2006 4 puertas, full ,motor 1.6  111000 kms
Cuando ando en 4ta , 3ra todo bien revoluciones 2500 a 3000 pero freno en un semáforo y lo dejo en punto muerto y se para , empieza por ponerse como en tres pistones falla falla y se para por mas que acelero igual se para. Ya limpie inyectores , paso a paso cambie bujías cables , tapa de distribuidor , y pasa igual. La única solución es rociar la tapa de distribuidor con un aerosol anti humedad cada vez que llueve y SOLUCION. Después por lo demás es un fierro.
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y se soluciono cambiando la Bobina. Saludos.
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No tiene chispa

Volkswagen Polo 2005 4 puestas casi 1.6 200000 kms
Hola me podrían ayudar por favor ya no se que hacer es un polo 2005 classic 1.6... Ya cambie bobina cables de bujías, bujías, tapa del distribuidor, sensor del distribuidor... Revise que este a punto el motor y el distribuidor, revise fusible por fusible... Esta todo biem PERRO SIGUE SIN GENERAR Chispa... Agrádese ria cualquier ayuda
Daniel. Polo de Argentina hace un año  
DA
2 casos 

En el distribuidor no llega chispa

Volkswagen Polo 2001 5 PUERTAS 140000 kms
Alguien me ayudale. Cambie bobina,modulo y tapa distribuidor. Nadie sabe que decirme.
esteban2011 de Argentina hace 2 años  
ES
1 caso 

Falla en relenti

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 1,6 mi 250000 kms
Buen día,tengo un polo clasic 1,6 mí al ponerlo en marcha arranca de diez , después de unos minutos empieza a fallar ,pistonea se apaga y falla a morir tira a apagarse. Yo lo mandé a escanear y no aparece falla , ya cambié sensor de la mariposa bujías cables bujías tapa de distribuidor y Rotor , cheque bomba de combustible y aún sigo sin solución
Facusz de Argentina hace 3 años  
FA

VW polo 98 tironea al andar

Volkswagen Polo 1998 Polo 1998 1.4 6n motor aex 253500 kms
Hola buenas necesito de su ayuda soy de chile les cuento tengo un polo 98 hatchback lo que sucede es que al darle arranque las RPM son muy inestables se para se acelera solo además cuando boy en marcha y trato de apurarlo tironea casi asta el punto de detenerse le limpie el cuerpo de aceleración cambien bujías y cables tapa del distribuidor bobina lo escaneo y arroja corte en el sensor map además en el cuerpo de aceleración ay un cable que sale de atrás de la cajita negra del cuerpo hasta el enchufe del cuerpo es como si lo ubiera baipasiado no se qué Hacer xa además gasta demasiada combustible gracias por su ayuda
Cristian collao de Chile hace 6 años  
CR
2 casos 

Gases en alta y baja

Volkswagen Polo 2000 Full Clasic 1.8 MI 132000 kms
Hola fui a hacer la VTV y me sale Gases en baja 2,62% y gases en Alta 2,66%. Que tengo que cambiar? Alguien sabe? Ya le cambié Juego de cables Bujias y Rotor y Tapa Distribuidor nuevo.
Maikman de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

No tengo chispa desde la bobina

Volkswagen Polo 1996 4 puertas. Nafta. Base 176509 kms
La bobina es nueva. Los cables de bujia son nuevos. Las bujias son nuevas tapa del distribuidor y rotor es nuevo. Y no salia chispa de la bobina. La falla hera el captor del distribuidor no sensaba los pulsos a que tiene que mandar a la computadora poseso la computadora no le manda los pulsos a la bobina por eso no tenía chispa.
ARG Electricidad automotor de Argentina hace 7 años  
AR
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