Jamás tuve problemas con el gol power. Recién en este año que cumpliirá 10 años , se mepzó a parar (hace un mes y pico) de golpe - sin ningún "aviso" previo. Me sugieron llevarlo a electricista : revisaron todo y no le encontraron ningún problema Se reteró , pero no todos los días , Lo llévé a un mecánico especialista en gol. Lo revisó, le pasó el escaner y no da fallas. Le desactivaron la alar ma para descartar este tema , dado la forma en se paraba. Durante 10 días anduvo OK - Ya creí que era una falla en la alarma. (tal vez lo sea y lo que reiteró no es lo mismo ) dado que Hoy volvió a para… Leer completa

Hola! Desde hace muy pocas semanas tengo un gol 2003 y está ahora mismo en el taller. Resulta que empezó encenderse la luz del aceite de a ratos y cada tanto. Le hice cambio de aceite y filtro a ver si era eso, pero el problema siguió. La luz se enciende a los 10 minutos de encender el auto y ya casi queda prendida permanentemente, además ahora se oye un ruido en el motor (un taca, taca, taca, taca constante). No sucede apenas lo pongo en marcha, sino al rato... supongo que al subir la temperatura. Es un sonido no muy fuerte pero se siente y apenas compré el auto esto no sucedía. El mecánico d… Leer completa

Este problema comienza cuando dejo el auto al rayo de sol, no se que tendra que ver pero es así. Lo he hecho escanear y no salta ninguna falla, cambie el relay que controla la bomba de nafta y anduvo unos meses joya, ayer lo deje todo el día al sol y empezó a fallar, se apaga el motor, ratea, escupe agua por el escape, y sale olor como a pólvora o azufre quemado, sera problema de algún sensor o tendrá agua en el tanque de nafta? también eh notado cuando andaba bien, que es como si se aceleraba solo y regulaba luego, es normal eso?

Hola amigos, me podrían ayudar, tengo un gol trend 2013 con 13.000 km de uso aproximadamente, todo estaba funcionando en perfecto estado, ecepto hoy cuando salí de mi casa aprox. A 3 cuadras no me respondía el freno, el pedal de freno es mas duro de lo normal, frena pero muy poco, volvi a mi casa, revise si podría tener alguna perdida de fluido o algo parecido y nada ahí fué que cuando me percaté que la revolución del motor bajaba hasta el punto que hacía que pare el motor, luego entre algunas aceleradas ésto volvió a su normalidad pero definitivamente el freno no funciona como de siempre si alguien tiene alguna respuesta a esto le estaré agradeciendo mucho...