SolucionadoCalienta el motor se pasa de 90 grados
Volkswagen Gol 1998 1,6MI 210000 kms
Cuando lo exijo un poco calienta, se pasa de 90. Va hasta 100 y pico. Con el aire funcionando no. Limpie los radiadores por fuera aparentemente están bien. Falta cambiar el bulbo q acciona el electro. Podrían ayudarme? El reloj marca 90 a 100 varia todo el tiempo.
1 caso
3
ED
Tendrías que ir descartando cosas Seba. Que el bulbo del electro funcione bien, que el termostato abra, que el radiador este limpio... que la bomba de agua funcione correctamente. Y por su puesto que no haya pérdidas de agua por ningún lado. Inclusive en algunos casos te tira el agua por el depósito y es por la valvula rota de la tapa del mismo. - Saludos
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SA
Saludos Seba, comparto con lo dicho por Eduardo 155, pero es necesario determinar si existe verdaderamente recalentamiento en el motor o si se trata simplemente de una falsa medición del indicador de temperatura. Los síntomas de recalentamiento del motor son cuando hierve el agua en el recipiente auxiliar del radiador, cuando las mangueras del radiador se ponen duras o se hinchan por la presión del vapor, cuando el agua o refrigerante es expulsado a presión. Ante lo explicado, si confirmas que existe recalentamiento del motor es causado con mayor frecuencia por falla del trompo o bulbo TERMOSTATO o falla del TERMO CONTACTO que hace que encienda o apague oportunamente el electro ventilador. Si no existen síntomas de recalentamiento del motor, se trata de una falsa alarma del indicador de temperatura, es necesario revisar que el cableado eléctrico que conecta en el trompo PALPADOR (que comanda el funcionamiento del PUNTERO del instrumento de temperatura) haga buen contacto eléctrico, si el cable está bien ajustado en el terminal eléctrico del trompo, entonces la lectura falsa es por daño del trompo palpador. Sugiero comprar repuestos ORIGINALES y del grado térmico recomendado por el fabricante del motor. Atte.
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Mejor respuesta (según Seba)
SE
Hola, gracias por su ayuda. Solucionado. Cambio de radiador. Anda de 10 ahora. Gracias por guiarme.
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OS
Hola buenas noches te comento de un gold trend modelo 2018 la aguja de temperatura empezó a subir o ascender paso los 90 fácilmente llego 95 ,apague el motor siguió andando el ventilador después de un rato lo volví a encender llego a 90 la temperatura hice unos 2km y me volvió a calentar esta 96 desde hay lo pare que podrá ser? me tiene un poco preocupado gracias
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