Juan estaba chequeando en mis manuales y tenes razon en el 97 hubo cambios entre tantos esta con inyeccion. Controla la distribucion y me comentas. Saludos
Tenes dos cosas para revisar , lo primero es el TPS que no este funcionado adecuadamente , y la otra es el paso a paso, pero dudo que sea el paso a paso por que las revoluciones supuestamente tu comentario no graduan, saca el TPS cambialo y conta como te fue!
Hola otra ves!te comento q le cambie el paso a paso y sigue igual sin embargo si desconecto la bateria y la vuelvo a conectar al encenderlo el regula normalmente asi q tengo dudas q sea el tps vos q me aconsejas?¿?
Te comento que el tps comienza a fallar luego que el auto esta tomando la temperatura de 90 grados , al llegar ahi manda mal las referencia la ecu y empieza a quedar acelerado, cambiaste al pedo el paso a paso por que no es falla de relenti , el tps empeisa a funcionar mal ya que trabaja por medio de una resistencia variable y al tomar temperatura del auto constantemente se empieza a trabajar mal... cambialo y que te regulen el paso a paso por que eso se regula con un regulador que viene para esos tipos de valvulas!
Hola otra ves te cuento q quedo de dies ese problema ahora surgiio otro al calentar llegando a 85 de temperatura enciende el electro pero al rato de andar en ruta la pemperatura sube a 90 o mas ya empezandoa hervir el agua ahi el recien enciende el electro quiero saber xq?¿? acaso esta soplando la junta?¿?¿' o la tapita del tanque no funciona xq hierve y sale el agua x ahi
Bueno me alegro que te halla sido util el aporte, con respecto a la termperatura si en ruta te levanta 90 grados estas en el horno!, lo primero que debes comprobar si el termostato abre normalmente, sino es asi quitalo y probalo sin el termostato, y ponelo en marcha y fijate si las mangueras de agua juntan mucha compresion, si es asi puede que este soplada, con cuidado tmb una ves que prendio el electro destapa el tacho de agua lentamente y fijate luego de haber sacado la tapa si no tira burbujas por el recipiente de agua, y hacele una limpieza al radiador! que puede estar tapado
Te comento q ando tranqui en ruta pero en cuanto lo apuro ahi el calienta y llega a 90 , me dijeron q esos modelos son talleristas me parece q voy a tener q venderlo nomas uno al comprar un movil quiere soluciones no problemas o no
?¿?
Ola yo tengo un vw gol 1.0 2001 y se acelera solo llega a 3000 y cuando lo paro se ahoga i no quiere partir aq se devera ya q tiene bujias nuevas correa nueva filtro de bencina nuevo
Hola muvhachos compre un gol power 2009 y me sube las revoluciones estando regulando... de 1500 a 2000...dsps mantiene en 1500...lo curioso es q en frio ni bien arranca mantiene en 1000 rev unos minutos... sera el tps tmbn? Saludos desde Arg
Hola que tal gente. Tengo mi GOl diesel del 2000
Queda en marcha y a la hora de andar hace dos cuadras y se acelera al resultado que lo tengo que apagar por no me deja seguir andado que sera si alguien me puede ayudar por favor !! Se lo agradeceria
Amigo gracias
?¿?
Queda en marcha y a la hora de andar hace dos cuadras y se acelera al resultado que lo tengo que apagar por no me deja seguir andado que sera si alguien me puede ayudar por favor !! Se lo agradeceria