Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Motor disparejo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2012 Motor 2.0 version sport 60000 kms
Mi jetta clasico. Funciona bien pero el motor en ocasiones hace como si estuviera disparejo por ke tiembla el motor. No marca codigos de anomLias en eñ escaner ya lw cambie cables. Le lavaron inyectores. Cambie filtros y el problema persiste
Erik cardiel de México hace 8 años  
ER
7 respuestas 
roberto de México hace 8 años
Pudiera ser que alguno de los soportes del motor ya este vencido (dañado) y en algunas ocasiones cuando es asi puedes llegar a sentir una ligera vibracion en el volante, no estaría por de más que te los revisen
Solucionado
Mejor respuesta (según Erik cardiel)
Erik cardiel de México hace 8 años
Muchas gracias roberto por la informacion efectivamenteestaba un soporte del motor ya danado lo cambie yse corrigio el problema
Redjohn de México hace 6 años
Como era tu problema? Era contaste la vibracion?
roberto de México hace 8 años
Estamos para ayudarnos, tengo algo de experiencia en vehículos de vw, he sido propietario de 4 diferentes modelos y todos de vw es por ello que me encuentro familiarizado con algunas fallas
Marco de México hace 8 años
Hola roberto, tengo un clasico team 2013, hace poco traía un foco del stop fundido se lo cambié el domingo y normal,sólo que hoy al apagarlo se queda la luz del tablero encendida será por el cambio del foco? ni apagando el carro ni encenderlo se apagan, que puedo hacer? crees que sea la batería? es la original, no se la eh cambiado.
roberto de México hace 7 años
Que foco es el que se queda prendido Marco, si es el indicador de batería este se debería de apagar aún cuando la batería no sirviera, cuando este foco indicador se queda encendido después del arranque es casi seguro que se trata de un problema en el alternador, me gustaría saber a que foco t refieres amigo.
Jona de México hace 8 años
Buen dia erik cardiel, a que te refieres con que el motor esta disparejo, lo que pasa que tengo un clasico cl aire automatico tiptronic, me pasa que cuando voy como a 60 km/h y acelero, se escucha un golpeteo en el motor del lado del conductor, como si patinara y la verdad no se si la caja necesita mantenimiento

Saludos.
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Ligero temblor de motor solo en neutral.

Volkswagen Clasico 2014 Motor 2.0 60000 kms
Se siente ligero temblor del motor solo al estar en semáforos,el coche anda perfectamente bien solo esa situación. Cambié bobina original, cables de bujías originales, bujías NGK de platino, filtro de aire y de gasolina. Se lavaron inyectores en laboratorio,no marca ningún código de falla. Sin embargo continua el ligero temblor.
Miguel de México hace 5 años  
MI
3 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Revisa los soportes del motor?
geovanny33 de México hace 5 años
Hola yo tenia el mismo problema en mi jetta clasico 2.0 ligera vibración del motor incluso detenido en los semáforos la vibración se sentía en el volante resulta que hay que cambiar la polea tensora de la banda de accesorios, polea completa y banda de accesorios se recomienda cambiarlas cada 60mil km yo la cambie y dejo de vibrar espero te sirva la info
Adrian de México hace 5 años
Revisa que tus bujias se encuentren calibradas a 40
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EL auto se jalonea y se apaga cuando esta circulando,

Volkswagen Clasico 2014 Clasico Team 140000 kms
El motor es 2.0 Litros tiptronic, ya le cambien el catalizador 2 veces, la bobina, la bomba de gasolina, limpieza de inyectores en el laboratorio, y del ultimo cambio del catalizador no había fallado en 3 meses, pero ya presento de nuevo la falla.
Antonio Vizcarra de México hace 5 años  
AN
2 respuestas 
oscar reyes de México hace 5 añosContactar profesional
Ya te escanearon tu auto? o no arroja averias
potosinox 2014 de México hace 5 años
Hay que escannear para checar primero si tiene algun codigo almacenado si no ahay que irese sobre los sensores de cigueñal y arbol de levas que fallan ya calientes monitorear sus señales o probar con otros por ultimo irte sobre la computadora...
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