Mi jetta clasico. Funciona bien pero el motor en ocasiones hace como si estuviera disparejo por ke tiembla el motor. No marca codigos de anomLias en eñ escaner ya lw cambie cables. Le lavaron inyectores. Cambie filtros y el problema persiste
Pudiera ser que alguno de los soportes del motor ya este vencido (dañado) y en algunas ocasiones cuando es asi puedes llegar a sentir una ligera vibracion en el volante, no estaría por de más que te los revisen
Estamos para ayudarnos, tengo algo de experiencia en vehículos de vw, he sido propietario de 4 diferentes modelos y todos de vw es por ello que me encuentro familiarizado con algunas fallas
Hola roberto, tengo un clasico team 2013, hace poco traía un foco del stop fundido se lo cambié el domingo y normal,sólo que hoy al apagarlo se queda la luz del tablero encendida será por el cambio del foco? ni apagando el carro ni encenderlo se apagan, que puedo hacer? crees que sea la batería? es la original, no se la eh cambiado.
Que foco es el que se queda prendido Marco, si es el indicador de batería este se debería de apagar aún cuando la batería no sirviera, cuando este foco indicador se queda encendido después del arranque es casi seguro que se trata de un problema en el alternador, me gustaría saber a que foco t refieres amigo.
Buen dia erik cardiel, a que te refieres con que el motor esta disparejo, lo que pasa que tengo un clasico cl aire automatico tiptronic, me pasa que cuando voy como a 60 km/h y acelero, se escucha un golpeteo en el motor del lado del conductor, como si patinara y la verdad no se si la caja necesita mantenimiento
Saludos.