Al estar parado ya sea en Parking o en Neutral comienza a temblar un poco de manera intermitente como si estuviese fuera de tiempo pero las revoluciones permanecen estables a unos 850rmp. Ya se le cambiaron las Bujias filtro de gasolina, Todos los soportes del motor son nuevos y aun asi se presenan vibraciones de manera intermitente, no presenta testigos en el tablero ni nada tampoco se siente burro, solo la vibracion.

Hola buen día, tengo un detalle que recientemente comenzó a presentarse en mi carro, resulta que el motor de repente se apaga a bajas revoluciones, lo raro es que el tablero queda encendido, aunque cuando se apaga hace como un parpadeo muy rápido y luego la energía vuelve, pero el motor queda apagado. No se que pueda ser. Ojala puedan ayudar u orientarme con este problema... gracias

Regula como si estuviera en 3 cilindros, al levantar las revoluciones se normaliza
Zapatea sólo en baja cuando regula

Buen día!
Tengo un detalle con mi bora 2006, explico. Al andar en carretera voy a 80 o 100km/h y si dejo de acelerar, las revoluciones caen como si estuviera en parking o a unas 800 maso menos, y la velocidad sigue en 80 o bajando gradualmente, y al querer acelerar, de 800 a 1000 rpm este no acelera y ace como un jalon hasta que esta en las 1000rpm este siente que acelera y estira, tengo prendido el check engine, cambie bujías y se limpio el filtro de aire, y el sensor map y cuerpo de aceleración. A alguien le a pasado o tendrá una solución? Gracias.

Hola estimados, resulta que una vez estando motor caliente, lo enciendo nuevamente parte y al instante no regula revoluciones y bajan hasta que motor se detiene. Hay que mantener un poco acelerado hasta que se regulariza y se puede mantener en relanti,

Ayuda, cuando viajo de Acapulco hacia Cdmx pasando paso Morelos el auto me empieza a fallar, me baja las revoluciones y al mantenerlo acelerado se ahoga y no acelera más, llega un punto en donde se va bajando las revoluciones y por más que aceleró ya no avanza, apago el auto me espero 10min y vuelve a prender con normalidad y después de varios kilómetros me hace lo mismo, reciban con scanner y marca la caja sobre calentada pero después ya no marca ningún error. Alguna solución compañeros?

Mi Bora tiene la falla que se ahoga y las revoluciones están en las 5000 estando el parking o en stop, ya cambie MAF, filtro y bomba de gasolina. Marca diferentes códigos al andar, desconectando el MAF mejora un poco pero prende el ASR y después de un rato se protege. Alguien le ha pasado algo parecido? Lo lleve a otro mecánico y comenta que no es el MAF y que marca falla en el sensor de purga, así como que posiblemente sea la computadora. Lo que no quiero es gastar tanto en la computadora después de haber cambiado todo lo anterior.

Tengo un bora 2006 Aut y se le acaba de cambiar el sensor de oxígeno y el cigüeñal hace unos 5-6 meses. Al principio no encendía y se llevó al eléctrico y lo echo a andar, pero ahora vas corriendo unos 40km/h y empieza a bajar las revoluciones de la nada, pero en Parking se mantiene en 650rpm aprox. Alguien sabe una solución ya ando desesperado que no queda.

Hola buenas tardes , tengo un Bora 2.5 standar 2010 , hace una semana el auto al encenderlo por la mańana prendio con revoluciones muy bajas , queriendose apagar , al intentar acelerar para ponerlo en marcha no funcionó , si no que empezó a echar mucho humo , lo apague y lo puse en marcha de nuevo y funcionó bien , no tuve problemas pero después de aproximadamente una después semana me hizo de nuevo lo mismo y ahora se prendió el testigo de check engine, Me podrían ayudar con su experiencia si han tenido este problema y como lo solucionaron ?

Les comparto mi problema, ya que estoy algo desesperado y no he llegado a solucionar la falla. Tengo un bora 2.5l, tenia problemas con que se me aceleraba solo y se me prendía el check engine. Me percate que el cuerpo de aceleración y el map, asi como el múltiple estaban bañados en aceite, me di cuenta que el aceite provenía de la pcv y viajaba por la manguera que esta conectada a la misma rumbo al múltiple. Leyendo mucho, principalmente en este sitio me percate que era la tapa de punterías. Efectivamente mi pcv estaba rota. Primero cambie la pura pcv para escatimar gastos, eso no soluciono el… Leer completa

Hola amigos, a mi me sucede que en bajas revoluciones se escucha un ruido muy molesto, como un rechinido, al principio pensé que era la banda de accesorios o alguna polea, pero resulta que he investigado un poco y es una valvula de respiracion pero no se cual sea, un amigo que tiene un audi a4 con el mismo motor le hizo la misma falla y dice que lo llebo a la agencia y le cambiaron una valvula y eso fue tido, lo malo es que no recuerda que valvula fué. . . El caso es que el ruido se quita cuando la balloneta del motor se retira un poco ermitiendo la entrada de aire al motor o si si se abre el tapon del aceite!!!

Espero me den otra pista para poder llegar al problema!!! gracias!!!

Bueno pues mi bora motor 2.5 le pasa lo siguiente, estando parado el carro, si lo acelelro digamos a 3000 revoluciones y suelto el acelerador las revoluciones bajan a 1100, se estan ahi como unos 5 segundos y despues bajan a 1000 y ahi se queda como otros 8 segundos y ya despues bajan a 800, eso es estando estacionado el carro, pero andando el carro acelera bien y todo pero digamos que acelero igual a unas 3000 revoluciones y suelto el acelerador y pongo en neutral y lo dejo andar con el puro impulso, bueno pues todo el trayecto se va en 1200 revoluciones incluso ay veces que suben las revoluc… Leer completa

Buen día tengo un bora 2006 2.5 y en las mañanas al encenderlo,vibra y se quiere apagar, de hecho si lo acelero y quito el pie bajan las revoluciones y se apaga, lo tengo que dejar calentar, en cuanto se calienta deja de hacer eso, ya lo lleve a que lo escanearan, y salio que tres cilindros estaban fallando, cuando le hice el servicio el mecánico me dijo que tres bujías salieron un poco mojadas fe aceite, y ahora con esto que pasa me dice que puede que necesite una anillada, ayúdenme a saber si es eso o solo tengo que cambiar alguna bobina, las bujías ya se las cambie hace un mes y medio

Compre un bora 2008 tiptronic y todo le funciona, el asunto es en carretera hace un ruido, es un zumbido como si fuera de balero pero no es valero, pareciera como de escape pero tampoco, lo deja de hacer haste que el carro baja las revoluciones, bastante molesto por cierto, ademas este ruido se ha incrementado con el tiempo, ya le cambie bandas y poleas le checaron balatas y balero ahora no se que hacer, no se si sea la caja, pero aun me falta checarlo de la piedra del catalizador y las llantas, o que me sugieren? alguien me recomienda un mecanico que sepa este mal para que lo cheque.

Hola, tengo un problema con mi bora 2007 automático 2.5lt , mi bora después de viajar en carretera al llegar a la ciudad y voy arrancar de cero, en un tope o semaforo, acelero y no avanza, se jalonea, bajan las revoluciones y en algunas veces se apaga, tengo que meter neutral y acelerar y no se mueven las revoluciones hasta despues de 1 o 2 segundos acelera y ahi meto directo y arranco, si lo dejo apagado 1 hora despues de eso ya no presenta la falla, no marca ningún testigo en el tablero, me pueden ayudar a dar con la falla por favor

Que tal ps compre un bora 2007 tiptronic y todo le funciona bien pero lo saque a carretera y hace un ruido molesto como si fuera de balero pero ya lo checaron y no es valero, el motor y la transmisión funcionan perfectamente solo que es un ruido que pareciera como de escape y lo deja de hacer haste que el carro baja las revoluciones y pues en ciudad ni siquiera se le nota pero pareciera que el motor es muy ruidoso

Le acelero y no responde, tiene baja revoluciones al momento de andar el auto no avanza y se sangolotea mucho q puede ser

Hola Tengo un problema con mi Bora. No hace cambios la caja y solo se queda en tercera , el auto si avanza , pero al mismo tiempo que acelero las revoluciones suben y no bajan para hacer los cambios. Solo bajan cuando dejo de acelerar. El modo Sport no entra ni tampoco el modo manual Me comentaron que puede ser el modulo TCM. O serra otra cosa?

Hola tengo dos problemas con mi bora recién lo adquirí el primer problema es cuando voy manejando y tengo que detenerme en un tope más que nada cuando ya acelero para cruzarlo la transmisión patea se siente como si las revoluciones no bajaran y le entrara muy brusco el cambio de ve movidas la segunda falla es que igual cuando cruzo un tope o voy en velocidad alta 120 km y me voy deteniendo el carro se apaga en velocidad baja
Pero estando prendido el carro en revoluciones bajas no falla no tiembla
El código que le aparece cuando se apaga es P0106 pero se le borra solo

Buen día, tengo un Bora 2009, y tiene un problema el cual cuando estoy parado vibra mucho y huele a gasolina, en el escape avienta un humito negro, aveces cuando me paro en un semáforo aveces se apaga como que baja las revoluciones y se apaga, fui a qué lo checaran con la computadora en dos partes y en una me dijeron que podría ser la computadora del carro y en la otra parte me dijeron que posiblemente sea un sensor que está en el cuerpo de aceleración, también en un taller lo revisaron y me dijeron que las bobinas no eran que estaba en buen estado, a alguien más le ha pasado algo similar?

Se enciende de a ratos. Anda unos días sin q se encienda la luz y se prende andando a bajas revoluciones. Al poner en marcha el auto al otro día en frío queda la luz encendida y al acelerarlo levemente se apaga, q podrá ser?

Hola. Tengo un bora 1.8t 2007. El problema en si. Empezo hace unos meses de la nada. Cuando acselero de golpe el auto sale pero como q se queda ahogado no se y baja las revoluciones y despues sale. Siento q le falata la potencia q tenia cuando lo compre. Si lo acelero medio pedal va saliendo hasta q se diente el turbo y sale disparado sin problema. Tambien cuando presenta esa falla (pedal a fondo ) me parpadea ña luz amarilla del check. Lo escanie. Me tiro problema cilindro 1. Falla bobina. Falla sensor de oxigeno falla turbo. Etc etc etc Nobstante yo pide descubrir una perdida dr presion. Cam… Leer completa

Mi vw bora 2005 prende pero inmediatamente se apaga, las luces del tablero de las velocidades de la caja no le prenden,le prende y apaga la luz del aceite y de servicio, y la aguja de las revoluciones se descontrola sube y baja mas no se acelera el moto... al resetear la computadora el carro queda como si nada hasta un tiempo que le vuelve a dar la falla, cabe destacar que ningún mecánico a dado con la falla ni siquiera con el escaner para volkswaguen...

Cuando estoy detenido en un semáforo luego de media hora de huso normal, el carro tiende a no responder al acelerador,( acelero y avanza dos metros y enseguida bajan las revoluciones y luego se regresan) o voy en carretera e igual bajan las revoluciones, ya le agarre la maña y suelto el acelerador por que antes aceleraba más el carro y cuando volvía a responder el acelerador regresaba de golpe y se sentía el tirón, le eh puesto varios escáner y no detectan ninguna anomalía, pero es evidente que si la hay, y lo que me han dicho es que puede ser la bomba de la gasolina, o que tiene alguna bobina dañada, pero quiero saber si alguien tiene alguna otra sugerencia o una experiencia similar que me pueda orientar un poco, de antemano gracias !

Que tal, tengo un problema con mi bora, cuando voy manejando bajan las revoluciones y el auto se va deteniendo y se siente que se apaga y de repente sube bruscamente las revoluciones y se acelera brusco también, esta falla la hace cuando ya tengo rato usando el auto (cuando esta caliente). Alguien que le aya pasado o que sepa que puedo hacer por favor. Gracias.

El auto en frio regula a muy bajas revoluciones y desparejo cuando lo pones en Drive se apaga pero si lo calentas unos 8 a10 minutos anda perfecto el problema sería el paso a paso?

Bora 2006 automático
En las mañanas cuando prendo el auto, se tarda en calentar y esta vibrando el motor. Las revoluciones bajan y tengo que acelerar. Ya le cambie el sensor maf, la caja de punterías, las bobinas y las bujías. La solución que hago para que pueda trabajar correctamente es realizar limpieza en el sensor de oxígeno y sistema de admisión del aire. También constantemente las bujías se queman rápidamente. Se escaneo y no se encuentra nada. Que puede ser? Si piso el acelerador, no responde inmediatamente. Y me hace explosiones en el sistema de aire. Ayuda por favor.

Alguien que me eche la mano tengo problema con el Bora en las mañanas prende disparejo suben y bajan las revoluciones explosión en el escape después de 30 segundos se estabiliza

Tengo un problema con un jetta tipo bora, 2.5L automático con la 09g, lo que pasa es que cuando voy subiendo un puente o voy en carretera algo recio, bajan y suben las revoluciones, por ejemplo en el puente voy en 4ta y varían las revoluciones de 1800 a 2000 aproximadamente, o voy en carretera en 6ta velocidad y hace lo mismo, pero e notado que solo cuando apenas piso el acelerador, si le piso más como si fuera a arrebasar, no pasa nada de eso en las 2 ocasiones, alguien me podría ayudar en que podría ser o si a alguien le paso lo mismo y lo soluciono, me sería de mucha ayuda, intente subir un video pero no me deja

Al momento de estar circulando se prenden todos los testigos del tablero y las agujas del velocimetro y revoluciones se bajan me pide que me pare, el carro no se apaga y continua en marcha normal y despues se vuelve a corregir esto apenas me lo acaba de hacer, lo volví a usar y no me volvio hacer la falla pero tengo duda si puedo moverlo ya cheque todos los niveles y esta bien la bateria es nueva tiene u a semana.

Se acelera un bajas revoluciones

Tarda en arrancar ya sea en frio 'o en caliente , no baja las revoluciones se que da en 1000. Se le cambio bomba de gasolina , limpio inyectores etc

Tengo un problema con mi bora 2008 sport todo empezo cuando cambie la caja por que la caja anterior se quedo pegada en la 5 marcha sele cambio la caja por una nueva y turbina nueva pero alos 15 dias empezo a zumbar y cuando va corriendo se apaga pero el carro arranca normal sin problemas pero cuando va en bajas revoluciones zumba ya sele metio el scanner pero no arroja ningun error en motor ni en la caja no marca ninguna falla de sensores pero cuando seme apaga 3 veces en menos de 2 minutos el carro sele prende el testigo epc y todas sus fallas deja de hacerlas ya no zumba y mucho menos se apa… Leer completa