Al monto de encender o ir de reversa, hace un ruido en la parte de abajo del lado del copiloto, donde va el filtro. El ruido es parecido a cuando un motor de elevador se barrio.

Tengo un bora 1.8 turbo le cambie el filtro le puse un biconico i el escape desde que puse el auto ando dos meses sin ninguna falla o ruido i ahora me empezó a hacer ruido en la boca del filtro pero n falla. Por rato corta pero un toque después n falla mas. Que puede ser ? Algún sensor ?

Buenas tardes, tengo un problema con mi vw bora 2.5 2006, el problema es que no acelera y se encendió el código de check engine lo lleve con el mecánico este me dijo que era por falta de afinación le cambio los filtros de aire, gasolina y aceite le cambio también bujias y nada, lo lleve a escanear y me manda un código de error en los sensores de detonación, también los cambie y nada según algunos foros en internet recomendaban cambiar el sensor de cigüeñal pero nada me resulta por favor ayúdenme ya me gaste mucho dinero y lo peor no tengo ni idea de lo que pueda ser.

Buen dia a todos, Les platico mi problema: En dias recientes adquiri un Bora 2.5 año 2005 con 200000 km, el automovil se encuentra en excelentes condiciones (al parecer con todos sus servicios) y resulta que el gasto de gasolina es excesivo, de aproximadamente 6 KM por Litro. Cada vez que cargo gasolina, que se ha vuelto muy cotidiano por cierto, batalla en prender por lo que tengo que acelerar, segun los comentarios en este foro tengo entendido que este problema se soluciona cambiando la valvula del canister, cosa que hare proximamente. Mi mecanico de confianza lo checo recientemente y no… Leer completa

Tengo un Bora Sport 2010. Este estaba trabajando bien, lo metí a mantenimiento (Afinación a transmisión y afinación completa a motor), AL motor se le cambiaron las bujias, aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, aceite. Después del mantenimiento, este trabajó bien solo un dia, después se apagaba al hacer alto. Lo llevé al taller y le cambiaron las bujias y resetearon la alerta (Check engine), Trabajó bien 2 dias y después realizó la misma falla. Este se ahoga o tarda en arrancar al acelerarle, tengo que acelerar de forma gradual para que no se ahogue. EL mecánico borra la alarma con el scanner y se corrige el problema. Me dicen que puede ser la bobina del cilindro 2.
Saben si es correcto que estos sintomas pueden ser la bobina?

Hola, a mi me hicieron una instalación de Audio y se ve que desconectaron el filtro de aire, cuestión que el auto me tira el check y no tiene reacción ni fuerza, también consume un montón, es un bora 1.9tdi

Buenas gente tengo un problema que no puedo solucionar con un Bora o Jetta Clásico como le dicen también. El auto vibra mucho regulando, esta en 850/900 RPM le hice de todo y no se soluciona

Cambié los 3 soportes de motor originales
Bujías nuevas originales
Cables de bujía nuevos originales
Limpieza de inyectores
Limpieza de cuerpo de aceleración/mariposa
Presión de nafta por encima de 3 puntos
Cambio de filtro de aire, combustible y aceite

No Se que más puede ser si me pueden ayudar

Hola , tenia el mismo problemas que lei de muchos boras tdi, de bien que andaba , cortaba el turbo, lo parabas y lo prendias y volvia a andar bien, lo hacia permanentemente en ruta, hasta que el problema del mio es que el mecanico le vio que el aire que pasaba por el filtro de aire e ingresaba al motor lo hacia con una temperatura de 70/75 grados, cuando lo correcto era de 40/45 grados, solucion fue, limpiar la valvula que regula la temperatura del mismo y santo remedio, parece otro auto como anda, espero les sirva el consejo

Buen día!
Tengo un detalle con mi bora 2006, explico. Al andar en carretera voy a 80 o 100km/h y si dejo de acelerar, las revoluciones caen como si estuviera en parking o a unas 800 maso menos, y la velocidad sigue en 80 o bajando gradualmente, y al querer acelerar, de 800 a 1000 rpm este no acelera y ace como un jalon hasta que esta en las 1000rpm este siente que acelera y estira, tengo prendido el check engine, cambie bujías y se limpio el filtro de aire, y el sensor map y cuerpo de aceleración. A alguien le a pasado o tendrá una solución? Gracias.

Hola alguien me puede ayudar a encontrar donde está el filtro de aire acondicionado de mi bora? Es 2020 2.0 full... ayuda por favor!!

Mi coche en dias calurosos se asonsa y en las noches o en frio jala muy bien ni el jalon del turbo se siente ya le cambie bomba de gasolina bomba de alta presión filtros de aire filtro de gasolina bujias se calibro el turbo se quito el catalizador si le desconecto el bulbo de temperatura se prende el ventilador directo y mejora notablemente alguien puede ayudarme???????

Encontre la solucion,... al menos en el mio, y por suerte antes de cambiar algo,. Por leer una mil veces opinautos, el problema era que ese caño o manguera ovalada que sale del filtro de aire, por el lado del guardabarro estaba suelto y chupaba mucho aire,... creo que el aire caliente es lo que para el motor por eso cuando se disipaba el calor arrancaba de nuevo,... esperó que les sirva, y si es asi no van a poder creerlo... No lei nunca que alguien se haya fijado en eso,. Y me parecia raro que le pase a cualquier version modelo etc.. . Saludos,.

Amigos mi VW bora venia presentando problemas se apagaba de repente y perdia fuerza y luego tambien se aceleraba de golpe al principio cambiamos bujias y se limpiaron inyectores a parte de la falla de sensor de O2 detectada en el escaner al tiempo vimos que perdia aceite uy rapido, la manguera del ducto de admision que va del filtro de aire al cuerpo de aceleracion esta rota y por alli drena aceite. Neceito cambiar la manguera pero en venezuela no se consigue y solola vendenpor ml a precios exorbitantes alguien pudiera ayudar a conseguirla y enviarla a ver si con eso se resuelve el problema les dejo mi correo por cualquier informacion tengo paypal y pudieramos coordinar gracias

Buenas. Tengo un VW Bora 1.8 turbo automático. Mí problema es el siguiente, me hace hervir el agua del depósito. Y al regular hace contra explosiones en el filtro de aire... Ya se cambió junta de tapa, se reparo la tapa, se cambió bomba de agua, se limpio radiador, termostato, conductos y mangueras, se cambió la tapa del depósito... el auto NO levanta temperatura y prende lo eléctro normalmente... a alguno le pasó algo así o tuvo algún problema parecido de que puede llegar a ser. Los leo muchas gracias.

Buen día me surgió un problema con mi bora el día de ayer al querer arrancar el carro, se le bajó la batería lo arrancamos de empujon, el carro siguió andando sin problemas, al rato de 30 min se prendió el check engine, al hacer paro total en un semáforo el carro comenzó a apagarse lo prendí y al querer arrancar perdía potencia, lo volví a prende y funcionó , después al momento de pasar un tope el carro se volvió apagar la falla ya era más constante, ya se apagaba al estar rodando, y el motor estaba inestable el tacómetro varíaba las revoluciones, si lo dejaba de acelerar se apagaba, lo llevé… Leer completa