Les comparto mi problema, ya que estoy algo desesperado y no he llegado a solucionar la falla. Tengo un bora 2.5l, tenia problemas con que se me aceleraba solo y se me prendía el check engine. Me percate que el cuerpo de aceleración y el map, asi como el múltiple estaban bañados en aceite, me di cuenta que el aceite provenía de la pcv y viajaba por la manguera que esta conectada a la misma rumbo al múltiple. Leyendo mucho, principalmente en este sitio me percate que era la tapa de punterías. Efectivamente mi pcv estaba rota. Primero cambie la pura pcv para escatimar gastos, eso no soluciono el… Leer completa

Tengo un problema con un jetta tipo bora, 2.5L automático con la 09g, lo que pasa es que cuando voy subiendo un puente o voy en carretera algo recio, bajan y suben las revoluciones, por ejemplo en el puente voy en 4ta y varían las revoluciones de 1800 a 2000 aproximadamente, o voy en carretera en 6ta velocidad y hace lo mismo, pero e notado que solo cuando apenas piso el acelerador, si le piso más como si fuera a arrebasar, no pasa nada de eso en las 2 ocasiones, alguien me podría ayudar en que podría ser o si a alguien le paso lo mismo y lo soluciono, me sería de mucha ayuda, intente subir un video pero no me deja

Hola Tengo un problema con mi Bora. No hace cambios la caja y solo se queda en tercera , el auto si avanza , pero al mismo tiempo que acelero las revoluciones suben y no bajan para hacer los cambios. Solo bajan cuando dejo de acelerar. El modo Sport no entra ni tampoco el modo manual Me comentaron que puede ser el modulo TCM. O serra otra cosa?

Mi vw bora 2005 prende pero inmediatamente se apaga, las luces del tablero de las velocidades de la caja no le prenden,le prende y apaga la luz del aceite y de servicio, y la aguja de las revoluciones se descontrola sube y baja mas no se acelera el moto... al resetear la computadora el carro queda como si nada hasta un tiempo que le vuelve a dar la falla, cabe destacar que ningún mecánico a dado con la falla ni siquiera con el escaner para volkswaguen...

Alguien que me eche la mano tengo problema con el Bora en las mañanas prende disparejo suben y bajan las revoluciones explosión en el escape después de 30 segundos se estabiliza

Buenas tardes, tengo un bora GLI 2009 al momento de encenderlo no se mantiene hasta después de 2 o tres intentos y durante esta prendido y en lo que alcanza un poco de temperatura el motor pareciera que se sacudiera, mientras que el tacometro se ve como la aguja de las revoluciones sube y baja constantemente, por otra parte también tira un poco de agua por el escape, no se si tenga algo que ver con lo ya mencionado o solo sea porque dura algunos días sin encenderse...

Resumiendo mi auto lo afine en Midas y quedó increíble, semanas después me chocaron en la parte de atrás y cambiaron ejes, amortiguadores, todo lo inferior, ayer me lo entregaron después de estar dos meses parado, al encenderlo marcaba servicio ahora, lo cual me pareció raro, me lo entregaron sin gota de gasolina asi que lleve a llenarlo, al llegar a medio tanque la bomba se detuvo, supuse que tenía mucho aire el tanque entonces lo siguieron rellenando poco a poco hasta que topó. Al día siguiente me lo lleve al trabajo todo en orden pero al regresar empezó un sonido muy raro en la parte de en… Leer completa