Buen dia mi papá tiene un renault scenic megane modelo 2001
Recientemente le cambio la cabeza del motor pero despues de un tiempo este comenzo a tener problemas ya que al principio si aceleraba pero despues de un tiempo ya no acelera (ni poniendo el acelerador hasta dentro)
Se le cambio la bomba de la gasolina, el filtro de gasolina, se limpiaron inyectores y el cuerpo de aceleracion pero sigue con el mismo fallo. Alguien sabe porque puede ser esto?
Gracias y buen dia :)

Hola buenos dias. Tengo una renault scenic DT 1.9 del 97
Y no tiene fuerza desde que se hizo la distribucion y cambiaron las juntas a la bomba
Sintomas
Humo gris no oscuro en aceleracion no mucho, mas cuando cambio de marcha , no escucho el turbo accionarse
Miramos la presion de soplado que actua sobre el pulmon del turbo y esta por el medio kl segun el manometro 600 max que da en el taller ,el bombero asegura que la bomba esta bien el turbo esta correcto la egr estaba condenada y dice que la limpio y la descondeno y me cambio el depresor de la egr ya no se que hacer no tiene apenas fuerza y en cuestas de un 5% hay que subirlas en 3º tiene 170.000km
Alguna idea? en reparaciones me gastado mas de lo que cuesta y estamos en crisis
Espero respuesta , gracias

Holas a todos, tengo un problema que nadie a podido solucionar. Cuando voy andando el motor pierde fuerza y solo queda regulando, si lo acelero se detiene, no acusa ninguna falla, ya me cambiaron bomba, bujias, correas y revisaron todos los sensores y nada. Sigo con el mismo problema. No puedo acelerar.

Me salí anomalías de inyecciones quando meboy 100km/por hora e pierde potencia ,cuando bajó revolución se desaparece que. Puede ser??? gracias

Hola, vivia en Bogotame traslade a la ciudad de Cali y desde entonces el motor esta muy acelerado especialmente cuando esta caliente incluso con el aire acondicionado apagado, por esta misma razón creo yo los cambios de arranque y parqueo son fuertes entran pero brinca.

Tengo una renault scenic. Que des de hace unos meses para aquí la arrancas y de golpe se para. Y hay momentos que noto como si se quedara sin fuerza. He cambiado la correa de distribucion, los sensores, arbol cigueñal, bateria, y ya no se que mas hacer. Pq la última reparacion han sido 1000€

Hola a todos... cuando estoy andando levanto el pie del acelerador, sin sacar el cambio, me enciende en el tablero el testigo de los calentadores (rulito con rayito amarillo) y cuando vuelvo a pisar el acelerador, es como que tarda un instante en reaccionar la aceleración. Y cuando esta detenida la marcha, pero encendido el motor y se produce la falla, se acelera y las revoluciones se van a 1.300... ya no se que hacer, probé de todo, me esta volviendo loco...

Busco a alguien que le ha pasado lo mismo y lo ha resuelto gracias

Tengo una Scenic 2008, le hice limpieza de inyectores, compre 4 bujías nuevas (motrio) y cambie el flotador que estaba dañado. Tenía 55 litros de gasolina, recorrí 413 km, según el marcador electrónico. Lo único inusual fue una cola de 1 hora y 30 minutos con el aire acondicionado prendido, me quede sin gasolina. El motor esta perfecto, no pierde fuerza. Soy consciente que la gasolina en Venezuela es muy mala, con poco octanaje, pero ¿el consumo es tan alto? ¿será un inyector goteando? si alguien le ha pasado con gusto los leo. Saludos

Hola soi daniel se trata de mi auto renault megane ll 1.5dci 106cv año05 iba en autovía i note perdida de potencia no salió nada en el cuadro lo que significa que ai una avería mecánica revise el motor i tenia pérdida en las válvulas de la cabeza i lo mande al tornero a reparar se izo esmerilado de las L 8v retenes 8v empujadores×8 reglaje de v kit de anillos ×4 castillos de bielas empaques de cabeza cartes loe montado todo pero mea salido revisar indeccion i no funciona el turbo ¿puede ser el caudalimetro?

Tengo una scenic 2001, el problema es que al rato de conducir cuando ya esta a temperatura suena un pip por las cornetas se apaga el radio y entonces cada vez que coloco la palanca de cambios en neutro el minimo sube a 2.000 revoluciones al colocar alguna velocidad el auto arranca bien y bajan las revoluciones a lo normal

Hola buenas tardes cambie bujías y la bujía n°1 esta con mucho aceite y la 4 con aceite pero poco , antes de cambiarlas el vehículo no humeaba , le cambio y empezó a humear con aroma a plástico, no pierde fuerza, si tironea un poco al descomprimir, muchas gracias a cuidarse muchachos...