Me pasó que el auto empieza a fallar y andar en 3 cilindros y encontre agua en las bujias y bobinas. Despues de cambiar bobinas me volvio a aparecer.
Solucion : el paño protector estaba Abombado y caia agua cuando llovia sobre la bujia 2 y 1. Saque el paño insonorizador.

En otra oportunidad se habia pinchado el caño del agua del limpiaparabrisas y toda esa agua iba dirigida a las bobinas.
¿ Nadie tuvo problemas de agua en las bobinas/bujias?

Deseo saber en que parte exactamente estan las bujias para cambiarlas

No se como van colocadas en q orden

Hola de repente dejo de arrancar mi auto, tengo un renault scenic 2000 1.6 16 valvulas, le cambien las bujias, tiene una bateria nueva y no quiere arrancar. Me pueden dar alguna solucion. Gracias

Se enciende al pasarlo a 4ta o 5ta después de las 2000rpm

Se queda sin potencia y la luz de la bujia de encendido se pega junto con el rectángulo con rayita al acelerar de 2 a 3.

Al encender la luz d bujias deja de funcionar correctamente el turbo, y cuando esta en marcha el motor (regulando) en algunos momentos falla, regula mal

Se quemo la bobina de la bujía,cambie las cuatro bujías , también las bobinas y me anda en tres cilindro

Según el scanner la falla esta en válvula de mínimo, los síntomas son después de un rato encendida a temperatura media si tengo que reducir velocidad o detenerme en cola o semáforo bajan las revoluciones y hasta llega apagarse (enciende nuevamente sin problemas) cuando la acelero no tiene fuerza y es inconstante, si le enciendo aire acondicionado se apaga, he notado que cuando utilizo vidrios eléctricos o enciende segunda velocidad de electroventilador también baja RPM, le han cambiado bomba de gasolina, limpieza de inyectores, sellos de cuerpo de aceleración, válvula de mínimo, bujías, bobinas, revisión del computador y sistema de cableado sin ninguna mejoría. Les agradezco sus comentarios !!

Anda todo bien cuando la enciendo suena bien despues de un rato de andarla en caliente empiesan los ruidos de golpeteo en la parte superior pareciera en las valvulas, pregunta pueden ser las bujías, bobinas

Tengo una scenic 2007 con 212xxx y le cuesta arrancar en el primer arranque de la mañana el mecanico me dijo que no tenia luz de valvula... hubo q sacar la tapa xq ese modelo (f9q) se regulan de adentro... en fin se hizo todo ese laburo y la cosa q sigue igual... antes de llegar a ese punto se le puso bateria nueva, se le hizo el burro de arranque el invierno pasado ( x el mismo problema) calentadores nuevos y rempleze la caja pre calentadora, bujias todas sacadas y probadas afuera... ya no se que mas hacerle. Les pido q me ayuden... el motor cuando lo destapamos estaba inpecable... la scenic es 2007 y tiene 213mil km

Hola amigos mi problema es el siguiente , compre una scenic 2002 nafta le puse gnc la use unos 20000 kilometros sin problemas pero repentinamente empezo a fallar temblores perdida de potencia y conste¡ante falla en baja cambie bobinas bujias cablesa conectores de bobinas testeo de computadora limpieza de la misma bomba de nafta nueva original prueba de presion de valvulas paso apaso nuevo sensor de presión de multiple nuevo orin de mariposa nuevo limpieza de multiple de admisión y sellado del mismo sonda lambda nueva me queda una duda una ves realizado los cambios se debe desconectar bateria para borrar herrores o es necesario escanerar el modulo des ya muchas gracias

Ya cambie 4 bobinas y bujias, el defecto sigue, afuera más de 30º con el AA encendido y a marcha lenta, toma temperatura y empieza a fallar hasta detenerse.Se enfría bien y desaparece la falla. Pero regresa si la temperatura es alta, A 200 o 2500RPM vibra el motor, ni ates, ni despues. No encuentran la solución. Gracias

Buenas tengo un scenic 1.6 16v, pero desde hace mas o menos un año comenzo con una falla, la cual al exigirle fuerza al carro para rebasar o subir perdia fuerza, desde alli comenzo mi odisea en talleres renault agencias y bueno...la he cambiado dos veces la valvula de minimo, hoy monte la ultima, cambie dos bobinas tres veces las bujias ,los cuatro inyectores, valvula map, dos veces la bomba de gasolina los conectores de las bobinas, pero sigue con la falla y ahora peos ya que enciende hace a estabilisar sube RPM baja y se apaga, ya no se sostiene.

Iba conduciendo y de un momento a otro el vehiculo quedo sin fuerza averigue estos son los pasos que a seguir: 1. Verificar las 4 cuatro bobinas como se hace con un multimetro se mide uno de los dos terminales con terminal donde va va la bujía y debe medir 6.7 ohmios si es marca BARU y si no sabe medir con multimetro puede hacer lo siguiente quita el tornillo que ajusta la bobina y saca un poquito la bobina esto con el vehiculo encendido y va a escuchar como chisporroteo y asi susesivamente con las otras tres bobinas y ala que no escuche esa es la bobina a cambiar ademas debes cambiar las cuat… Leer completa

Hola. Tengo una Scenic 2.0 16v privilege. Cuando regresaba de vacaciones venía el auto perfecto, pero luego de cargar combustible comenzó la falla. El coche arranca bien, pero luego de unos minutos andando en la carretera se detiene el motor. Le quito el contacto, espero unos segundos y lo vuelvo a arrancar y sigue andando por otro tiempo mas, pero vuelve a hacer la falla. Esta falla solo la hace en verano. Durante el invierno el coche anda bastante bien. Lo conctamos al oredenador y no da ninguna falla. Inclusive, durante el viaje pasamos por una tormenta y lluvia que bajó la temeperatura ext… Leer completa

Me pasa lo mismo. Cuando acelero, se queda sin fuerza. Si la apago y la enciendo la falla se va por unos minutos... Ya cambié 4 bombas de nafta, las 4 bobinas, las 4 bujias, no se que mas hacer. Si alguin me puede dar una mano, le agradecería. Gracias!!

Buenas noches les explico los problemas que estoy teniendo con mi vehículo: adquirí el vehículo con la válvulas dobladas, ya de les cambiaron, se le realizo plano a la cámara,se le cambiaron los cables y las bujías y aun no enciende... cual podría ser la falla... muchas gracias

La falla que presenta es que no le llega corriente a las dos bobinas del centro a´pesar de que estan buenas y bujias nuevas

Buenas. El problema que tengo es que de lo mas bien que anda cuando llego a una esquina y piso el embrague o pongo punto muerto se caen las vueltas y hasta a veces se para el motor...lo raro es que quizas lo arranco de nuevo y no falla mas. Le cambie orrings del multiple, bujias, motor paso a paso, el escáner no tira fallas, uso uno de los mejores combustibles (a mi parecer, V POWER SHELL) y tiene GNC. A alguien le ha pasado esa falla? La verdad ya pase por 4 mecanicos y no dan con la falla... y lo extraño es que a veces lo hace y a veces no, es decir, quizas la misma conduccion a veces falla y otras no...ayudaaaaaaa!!!

Él problema que te tengo es que mi scenic da arranque pero no enciende... cbie el sensor del cigüeñal, puse batería nueva, bomba de gasolina nueva, pero no hay chispa en las bobinas, ni en los inyectores, lleve la ecu a un técnico, no arrojo falla, pero sigo en la misma, conectaron un scanner en el puerto y no marca nada. Es como si no le llegará energía a la ecu, el vehículo antes en frío encendía al toque pero luego al apagarlo y volver a Encenderlo no lo hacía, a la hora volvía a encender, todo eso hasta que un día no encendio...

Lleve al taller mi scenic 2001 por qué un día se apago y no encendió más, el mecánico la reviso de las bandas y la de accesorios se deshilo y brinco la banda de distribución, se tuvo q quitar la cabeza del motor para rectificarla y la primera bobina llena de aceite, bujías en mal estado, se hizo la reparación y ya nuevamente armada la camioneta se quedo acelerada q 2500 rpm en P o N, si avanza no se nota y en paro D esta baja a las 1000 rpm sin embargo suben si la pongo en P o N,
Si alguien a sufrido algo parecido por favor oriéntenme que piezas hay que rebozar primero. Gracias

Buen día, tengo un Renault Scenic modelo 99 RT 2.0 con gnc, el problema es el siguiente, al auto le cambie los órrines de la rampa de inyectores, analice la ECU, cambié los cables que van a los inyectores, cables de bujías y bujías, hasta cambie 8 veces el porta carbones y carbones porque se derretían al darle mucho contacto, ya le puse bastante plata en eso y mano de obra. Pasa siempre lo mismo, hace una contra explosión a gas y nafta y se muere la camioneta, lo que me fije es que, en el tablero, el cuadradito naranja con el rulito, si se apaga arranca, ahora si queda prendido gira gira gira y no quiere saber nada... que podría llegar a hacer, anda bien 2 o 3 días y después le pasa lo mismo, ya toque todo lo que le cambie y nada. No se que mas hacer, desde ya muchas gracias.

Hola mi scenic le cuesta arrancar y despues por momentos se acelera y luego mantiene las rpm,despues en marcha pierde potencia y por momentos se acelera y se normaliza ,le cambie las 4 bujias y no cambio la falla. Desde ya ggracias por sus consejos.

Revisando las bujías me salen dos bastantes húmedas, al encender el carro el motor empieza a toser y no acelera bien. Será cambiarlas bujías. Que marca me recomiendan. Gracias

Arranco y si no acelero titubea y se para, si aceleró sube de vueltas y si lo mantengo a unas 2000 rpm parece como si estuviera a tres cilindros,he cambiado bujías,bobinas,captador de cigüeñal,captador de temperatura ,sensor presión aire admisión y nada sigue con la falla de como a tres cilindros está bien de punto pues lo mire con los útiles

Tengo una falla que no enciende los cilindros 1 y 4, se cambio bobina y bujias, lo revisó un electricista verificó cableado y concluyó que no se está enviando la señal a la bobina. Llevé la computadora a revisar y me dicen que el procesador esta en corto y no tiene reparación. Es posible esto?

Agradeciendo con la ayuda que me puedan brindar

Circulando seapaga en seco;arranco otravez y revoluciones suben y bajan solas asta q separa otra vez,bujias bien bomba bien,motor quiere arrancar suena bien,alguien mepuede ayudar de este planeta,gracias

Sres: Solo para comentar que compre una scenic 2001, obteniendo informacion de este portal me di cuenta los defectos con los cuales podria tener problemas y uno de ellos son las famosas bobinas, solo que si hice algo al cambio de bujias les agregue termofit (Cubriendo todo el cuerpo) no lavo el motor, y tengo 126000 kilomentos y cero fallas. Estos veiculos por el diseño del motor son sencibles a la humedad por lo cual les recomiendo esta humilde solucion que les podria ayudar a su economia. (en algun momento se que va a fallar pero estoy estirando este tiempo lo mas posible. Saludos

Cuando hace calor el motor falla;es como que se queda sin combustible ,se cambio bomba de nafta,bujias sensor de cigüeñal,bobinas y limpieza de inyectores

Mi carro tiene el motor parejo pero tiene una falla cuando presiono la chola no tiene fuerza parece falla de bujía o bobinas pero las saque y las probe y dicen que estan buenas un amigo lo escucho y me dice que el sensor del cigueñal puede estar echando broma que me recomiendan ?

Hola q tal.me aparecio en el tablero falla de inyeccion,empezo a fallar perdio potencia en la aceleracion y luego se acelero a lo maximo y lo tuve q apagar,ya cambie filtros,bomba de gasolina,bujias. Ahorita batallo para q prenda ,pero ya encendiendo es muy baja la aceleracion y huele a gases como gasolina cruda x favor necesito ayuda...