El problema que tengo es que el carro me empieza a brincar y queda como en tres pistones, apagó el carro y lo enciendo y el problema se quita, pero después de 3 minutos le vuelve a dar lo mismo, saben que puede ser?

Mi Scenic es 1.6 sincrónica, presenta falla de inyección y mezcla de gases pues bota humo negro al acelerar, el motor tiembla muchísimo, no aguanta el mínimo. Le saqué la válvula IAC y le hice mantenimiento, no mejoró, me pareciera el sensor de oxígeno, pues cuando arranco pierde fuerza, pistonea y se apaga, Tienen idea de que puede ser?

Tengo el problema de cuando se calienta el auto y se pone en marcha la caja automática a 3.000 rpms, cascabelea el motor y pierde fuerza ademas aparece en el tablero revisar sistema fuel inyection y trata de apagarse. Ademas después de aparecer el mensaje comienza a occilar las rpms en el momento de tocar el acelerador. Ya revise presión bomba de gasolina, cambie filtro combustible, revise inyevtores y bobinas.

Medi compresion y no pasa de 30 psi en los 4 cilindros, revise los tiempos con la herramienta especial renault y esta a punto, desmonte culata para verificar no hubieran valvulas dobladas y esta bien no hay fuga, saque pistones reemplaze los anillos, descargue los taquetes , purgue la bomba de aceite afuera y volvi a armar de cero, antes de montar la culata verifique que subiera aceite por el orificio de lubricacion. Despues de armar completo logro encender el motor pero se apaga por fallas en la bomba de gasolina soluciono esto y despues no enciende mas vuelvo a medir compresion y no pasan de 35 psi. Necesito ayuda cual puede ser el problema?

Se corto la correa de distribución lo que implico la rectificación de la culata, cuando se instaló
Y al hacerlo arrancar partió como si se tuviera el acelerador a fondo lo que por cierto no estaba
Luego empezó a bajar y quedo funcionando como si estuviera en 3 pistones,quiciera saber a que
Se debe este problema y como podría solucionarlo. Gracias

Hola buenas mi nombre es Arturo, tengo un renault scenic II 115cv del. Año 2005 Automático; me. Salió en la. Pantalla del. Coche anomalía electrónica, revisar caja de cambio; no se a q se. Debe esto consulte con un colega y me menciono algo de falta de presión en pistones q ni idea lo q será y me. Quieren cobrar 2200€ +IVA, que no se si valdria la. Pena repararlo, alguien q me pueda ayudar con este problema

Iba conduciendo mi renault scenic 1.6 y depronto bajo la velocidad quedo sin fuerza y a seguido asi y tiene como un cascabeleo edelante en el motor que debo verificar gracias por su ayuda

En frio no se estabiliza el relanti, ya cambie, bobinas bujias, MAP IAT sensor de pistoneo y CKP

Hola un saludo el problema comenzo despues de que mi scenic se recalento por fallas de la electro válvula se hizo el respectivo cambio y el motor encendido depronto comenzo a cascabelear y se apaga...se muebe el ramal de cables prende y luego de un rato se apaga...el problema parece serque esta en el ramal de cables q van al computador pero no tiene ningun cable deteriorado...siempre que muevo el ramal de cables presenta esa falla...me pueden ayudar...gracias

Redulta que mi Renault Scenic luego de que recorre unos cuantos metros se pone como en neutro, acelera pero no avanza, cuando lo apago y lo vuelvo a encender arranca normal por unos cuantos metros más y vuelve a ponerce como en neutro, si lo apago y lo enciendo en seguida toma de nuevo los cambios pero vuelve hacer lo mismo, un mecanico lo reviso con un scanner y me dijo que era falta de presión que la presión se escapa por los pistones por lo que habia que repararla. Quiero saber de sus opiniones sobre este problema, ya que el mecánico si puede reparar el problema pero el costo de la reparación es casi como lo que me costó el vehículo gracias de antemano.

Lo encendi en la manana y arranco normal lo saque del garage me baje cerre el garage y cuando le puse reversa empezo a cascabelear y se apago y ya no arranca bajo la bateria ya se volvio a cargar y tiene mas de medio tanque de gasolina y cuando lo enciendo cascabelea pero no enciende

Me scenic me tiene desesperado y no consiguo arrancarle os cuento todo que hemos hechos es un scenic 2005 2.9 dci 120 cv después de repostar le costó arrancar lleguo a mi destino todo ok al día siguiente no quiso arranca pensé que el gasoil era malo comprobé la bomba si empuja y corecto con l ayuda de máquina de diagnosis marcaba 250-300 bares pensé que los inyectores no van les sace fuera doblando los tubos que van a rampa ; los inyectores pulverizar bien ;incluso brobar con otros ; comprobé la corriente del los calentadores ok le sace fuera dandlmal contacto se ponen al rojo vivo ; el sensor… Leer completa

Mi auto esta sonando como tractor bota humo azul, pierde fuerza especialmente a medida que subo de velocidad, probé y funcionan los cuatro pistones y el indicador de temperatura se mantiene bajo lo normal. Si alguien sabe qué puedo hacer, porque al mecánico ya le tengo miedo le he pagado mucho dinero y el auto no mejora

Esta camioneta es Petrolera con turbo interculer, la falla ocurrio primero a los 30,000 Km esta pieza se llena de carbon emitido por los gases del turbo y el carro comienza a pistonear hasta que se para, me lo cambiaron a un costo de US$800 y ahora nuebamente a los 60,000 Km esta sucediendo lo mismo, lo han limpiado y aparentemente a quedado bien, pero el concesionario me ha dicho que no va a durar, tambien a la fecha le he cambiado la cremallera de direccion,la bomba de agua, los calentadores, el deposito de agua; finalmente la camioneta es muy delicada para las pistas de Peru, no son como las Japonesas(Tengo una Toyota)