Al sencendela tiende a apagarse. Revoluciones muy bajas. El primer kilómetro hace lo mismo y además mucho humo del caño se escape. Después anda. No falla todos los días. Pero el día q si cuando disminuyó la velocidad tiende a apagarse continuamente y se detiene. Le doy arranque no. En el segundo intento si. Pero en la prox esquina otra vez. En la estación de servicio lo purgaron. Me dijeron q tenia aire y anduvo bien. Pero a los días otra vez

El miércoles 3-02-16 le cambiaran una pieza a mi vehículo que le llaman paso a paso y les contaré como me fue. Según mi mecánico el scanner le indica eso. Además ya le hicieron bobinas e inyectores y sigue el problema.

Si es fallo del sensor de oxígeno al escáner me arrojo fallo sensornoxigeno

Hace mucho ruido y vibra mucho sobre todo en baja pero al subir de 1500rp desaparece los ruidos. Me han cambiado lo tacos del motor y del cambio pero sigue igual por lo demás va bastante bien

Tirones entre 2000 y 3000 vueltas

Según el scanner la falla esta en válvula de mínimo, los síntomas son después de un rato encendida a temperatura media si tengo que reducir velocidad o detenerme en cola o semáforo bajan las revoluciones y hasta llega apagarse (enciende nuevamente sin problemas) cuando la acelero no tiene fuerza y es inconstante, si le enciendo aire acondicionado se apaga, he notado que cuando utilizo vidrios eléctricos o enciende segunda velocidad de electroventilador también baja RPM, le han cambiado bomba de gasolina, limpieza de inyectores, sellos de cuerpo de aceleración, válvula de mínimo, bujías, bobinas, revisión del computador y sistema de cableado sin ninguna mejoría. Les agradezco sus comentarios !!

Tengo un renaut scenic petrolero y cuando salgo en el y lo acelero hasta alcanzar las 3000 mil revoluciones se prende la luz amarilla del rulo y baja la velocidad automáticamente hasta 87,kilómetros y no puedes acelerar mas imposible y si hay una cuesta empieza a vahar mas la velocidad llegando casi a penas sin fuerza además tiene un sonido muy fuerte en la parte Dr la correa de distribución no se si sera el tensor o algún rodamiento pero al acelerarlo y mantenerlo a 1300 revoluciones se escucha parejo pero si bajas las revoluciones en un semáforo o en relenty se escucha el traqueteo agradesere alguna respuesta gracias

A veces al acelerar se chupa como si le costará y luego de unos segundo suelta y acelera bien y el motor tiembla...me he fijado que el cuenta revoluciones sube y baja no esta estable y hasta alguna ves el motor se ha detenido...
Ayuda por favor ya que es un dolor de cabeza...

Monte el cuerpo de aceleración nuevo de paquete mandé a escanear mi scenic 2.0 año 2002, y ahora se le bajan las revoluciones y se me apaga, a cada rato, igual lo mande anillar y
Después de eso el carro se me acelero a más de 3mil revoluciones ahora bota un humo como blanco y vapor por el tubo de escape la verdad es que ya me tiene loca le e gastado más de mil $, ya no se que hacer porque ya no tengo dinero todo lo gaste en el carro y está cada vez peor ayúdenme por favor Gracias

Circulando seapaga en seco;arranco otravez y revoluciones suben y bajan solas asta q separa otra vez,bujias bien bomba bien,motor quiere arrancar suena bien,alguien mepuede ayudar de este planeta,gracias

Cuando lo pongo en marcha tiembla ,pero no baja de revoluciones,conforme se va calentando deja de hacerlo en verano no lo hace los calentadores son nuevos y originales,en el taller dicen que no sale ninguna averia en el ordenador,antes no lo hacia,gracias de antemano,ademas le hago todo el manteniminto,que le toca

Voy andando y se siente como si se ahogara el vehículo y las revoluciones se bajan totalmente y se apaga, a veces prende de una vez y otras veces toca esperar unos 15 minutos como si quedara inundado. El miedo que me da es cuando se apaga pierde frenos y dirección? Es peligroso si voy en bajada de que no me frene?

el carro da el cambio de primera a segunda bien pero al cambiar a tercera tarda mucho para hacerlo en bajas revoluciones, si le acelero entran bien aparte no le funciona el velocimetro no se si eso puede afectar.
saludos

Hola, cuando doy al botor de star o arrancar el coche arranca y a los pocos segundos se baja de revoluciones y se para, pero si al arrancar acelero un poco ya se mantiene de revoluciones y va perfecto. Este problema solo pasa al arrancar el coche sin acelerar. Alguien sabe de que puede ser?

Estando en marcha cambia de revoluciones no continuo sube y baja de velocidad

Bnas noches a todos. El problema de mi scenic es el siguiente, en realidad son dos. El primero es cuando tiene mucho rato parado, al arrancarlo da un fuertísimo olor a gasolina por el escape y que llega a ser molesto, las revoluciones bajan hasta las 500 rev o tal vez menos pero a los 5 segundo se regula. El segundo problema es que a veces arranca el ventilador con la maxima velocidad sin tener el A/A puesto y a los 3 segundos se apaga, el aire acondicionado dejó de funcionar y no sé si será por algún problema en el elctroventilador. El A/A tiene gas cargado correctamente. Bueno un saludo a todos y espero alguna información que me ayude a resolverlo.