Buen día mi duda es que puedo sincronizar celulares, pero al intentar reproducir música no me deja y también los usb se calientan mucho luego corta las canciones y al querer seleccionar la opción en la pantalla estas se encuentras obscuras

Buenas tardes mi carro se le acaba el anticongelante le hecho y la verdad no sé para donde se vaya le acaban de reparar la máquina por lo mismo y la verdad ya no sé para donde ir a qué me den un diagnóstico que puede ser

Ya le cambié termostatos, ventilador, sensor de temperatura

Porque se m calienta mucho despues de aber desconectado y conectado el rradiador...sera porque le tire toda el agua y un poco de aseyte y despues lo bolbi a conectar y no le di marcha al motor para poderle echar agua y anticongelante al tankesito

Hola mi vehículo mystique es modelo 1996 24 válvulas se me descompuso de la cabeza por calentamiento ya se reparo las dos cabezas con todo kit de empaques se cepillaron cabezas le cambie casi todo motor nuevo asta la computadora la cosa es que prende muy bien pero después de un rato se calienta mucho. El ventilador todo el rato esta prendido pero no se en fría el vehículo y el marcador no baja se queda casi en lo rojo lo que he notado es que el radiador esta frio todo el rato. La falla es calentamiento pero estoy desesperado tengo miedo que se descomponga otra vez me ayudan por favor

El freno delantero derecho recalienta mucho después de 15 km recorridos, se rectifico el disco de freno y se cambiaron las pastillas, sin embargo sigue el problema, el mecánico
Luego cambio el caliper o quijada y el problema persiste, no hay luz indicadora en el tablero. Si alguien tiene una opinión favor enviar. Gracias anticipadas.

Hola muy buenas! Tengo este problema desde hace unos meses ya y no logro hacer que funcione correctamente. El problema es que el auto cuando calienta ya sea en calle o ruta, el electroventilador enciende a los 100 grados aproximadamente y ventila por un ratito y apaga muy rápido, llegando a bajarse a unos 92 (medido por aguja de T° del tablero). Osea siempre está entre los 100° de no activar manualmente el electro, si no la temperatura vuela, jamás se clava la aguja en 90°c como debería. La velocidad baja del electro no enciende, solo la alta. (Ahora está rota por un problema del electro pero… Leer completa

Empezó apagandose despues se calento demasiado revuse el radiador estaba hirviendo y no tenia nada de agua aunque no hacia ni 30 min que le habia echado, no prendio mas y ak fijarme habia botado todo ek agua del radiador por el tubo de escape, por favor si alguien sabe algo al respecto escribir, gracias.