Problemas de Tablero

Problemas destacados

Reloj del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Parati 2004  129500 kms
Le hice un cambio de batería a mi auto, pero el reloj se desajustó de la hora actual, como puedo configurarlo?
Karen de Guatemala hace 7 años  
KA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karen)
Jesus de México hace 7 años
La misma palanca que presionas para resetear o poner en ceros el kilometraje, girala con cuidado hacia los lados. Derecha cambia la hora e izquierda minutos. Saludos
Gustavo castro de Guatemala hace 5 años
Mi carro es una parati 2005 y aparece un carrito como con aire como que va muy rápido no sé qué es alguien me puede explicar eso y alguna solución gracias
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La luz del tablero marca aceite

Volkswagen Parati 2007 4 puertas full  90000 kms
Santiago estrella, una consulta mi parati 2007 muestra la alerta de aceite ya se le cambio todo bulbo bomba y sigue la alerta, lo extraño es que cuando acelero se quita la luz y cuando freno se enciende la alerta de aceite nuevamente, que podria ser si ya le cambie todo.
Davis gio de otro hace 7 años  
DA
4 respuestas 
Sergio de Argentina hace 7 años
Verifica La Compresion en Cada Cilindro, En Mi Caso Una Valvula de escape se astillo. Y perdia compresion tambien es caracteristica de este problema un aumento en la temperatura del Motor.
Sergio de Argentina hace 5 años
Problemas de Temperatura Gol Country 2008, [Pratti Para Mexico y EEUU], a pesar de rectificar el Motor /Tapa cilindros Etc. el Problema Continuo. Decidi buscar la falla ya que ningun mecanico dio con la Tecla. Y encontre que en la base del block de Motor y justo debajo de cada Cilindro Hay 1 Inyector de Aceite, que se tapa o la Valvula que lo sujeta no cumple con la funcion. Conclusion no Tira Aceite a la Base del Cilindro [accion que ayuda a bajar la Temperatura del Cilindro], y ya que la especificacion Tecnica de VW es [a Temperatura Motor o Sea 90º y a 2000 Revoluciones la Presion Normal Es 1,9 PSI, y en Ralenti Entre 8 y 9 PSI, Esto se Traduce Como Baja Presion de Aceite en Cualquier Motor. Menos en un VW Motor 1.6, La Esplicacion Es La Bomba de Aceite Trabaja a Determinada Revolucion con 2 Presiones A Medida que se incrementan las Revoluciones la Bomba de Aceite la Regula Hacia Abajo. Cuando Disminuye Revoluciones deja pasar mayot caudal de Aceite. Volvemos a Lo Nuestro al haber un problema de presion de Aceite o Irrigacion de Aceite como es el caso de los Inyectores de Aceite, El Problema que se Presenta es que la base del Cilidro no es irrigada adecuadamente por Aceite Fresco, Mas Grande fue Mi sorpresa en el Manual del Gol Este Inyector Figura y dice cual debe ser el Control y Mantenimiento del Mismo. Aclaro Cada Cilindro Lleva un Inyector y Su Correpondiente Valvula. Por Lo Tanto Son Cuatro Inyectores + Cuatro Valvulas,
Para Cambiar Estos Inyectores y Valvulas, No es Necesario Sacar El Motor. Solo Aflojar Los Tornillos Que Lo Sujetan y Levantarlo con un Gato Hidraulico hasta poder Retirar El Carter. Tema Aparte Son Las Herramientas a Ulizar En el Caso de Las Valvulas de los Inyectores ALLEN Nº 6 Alargada. [Como No Tenia Solde Una Allen 6 a Una Varilla de Acero de Amortiguador y con algun esfuerzo pude Retirarlos y Cambiarlos] Conclusion se Trmino el Problema de Temperatura del Motor y Las Variaciones de Presion de Aceite.
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Sergio de Argentina hace 5 años
La presión a 2000 rpm, debe ser mínimo 19 lbs/plg2, esta es la especificación de VW. Esto se Traduce en Calquier Manometro Comun Por Encima 2 o 3 Rayas de la Linea Roja. Es bajo Pero Asi debe Funcionar. A pesar que cuando esta frio el aceite se va la presion por encima de los 50, bajando paulatinamente hasta conseguir temperatura Motor o de Trabajo 90º
Fernando de Ecuador hace un año
Ami me paso lo mismo he cambiado todo asta los chispeadores de aceite y el carro trabaja un buen rato como si nada y me prende la luz del aceite igual mi maquina es recien reparado el aceite q le pongo es el 20w40 tiene que ver algo eso ok no
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Indicador en tablero

Volkswagen Parati 2005  135000 kms
Una imagen de un carro cada vez que voy a cambiar de velocidad
Chejo de Guatemala hace 7 años  
CH
2 casos 
Coco de Guatemala hace 7 años
En la palanquita de los limpiaparabrisas hay un botoncito, cuando vayas en movimiento presiónalo por unos segundos y se desactiva
Chejo de Guatemala hace 7 años
Gracias coco efectivamente logre solucionar el problema
Kurt de Guatemala hace 7 años
Hola amigo tengo un problema con un parati 2004
Las situacion es que colocaba el radio y por error hubo corto circuito con dos cable que estaban pelados era un cafe y un azul con rojo, ahora no tengo luz en el baul y luz de adentro y la luz del boton para abrir el baul no deja de parpadear, necesito ayuda por favor
Coco de Guatemala hace 7 años
Ya revisaste los fusibles abajo a la izquierda del timón?
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Tablero de instrumentos del wv paratil año 99

Volkswagen Parati 1999 Paratil 350 kms
El Tablero de instrumentos del wv paratil año 99 dejó de marcar plumasde gasolina temperatura velocidad revoluciones que puede ser o alguien que me ayude un tecnico
Edgar del granito de Ecuador hace 6 años  
ED
2 respuestas 
Juan de Uruguay hace 5 años
Al mio igual aun estoy esperando respuesta
marcelo arias de Ecuador hace 5 años
El mio también y no hay donde conseguir
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Luz del tablero

Volkswagen Parati 2003  243000 kms
No se ilumina el tablero cuando enciendo las luces por la noche, no puedo ver a qué velocidad voy, ni cuánto me queda de gasolina o si sube la temperatura, tampoco si llevo luces altas. El resto de indicadores o testigos si funciona.
Coco de Guatemala hace 7 años  
CO
4 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Buen día amigo, le pasa igual a mi chery arauca que puede ser lo que esta pasando allí?
Andrea de Uruguay hace 4 meses
A mí Parati le pasa lo mismo
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Tablero, parpadea cuando esta frio

Volkswagen Parati 1997 4 puertas full 300000 kms
Los indicadores del tablero parpadean cuando esta frío, cada vez peor. Motor y luces bien, solo el tablero es el problema
Dane de Uruguay hace 9 meses  
DA
1 caso 
Elmaca de Uruguay hace 9 meses
Me pasó una vez y era un picapalo en el tablero. Revísalo con un veterinario de confianza.
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El closter del tablero

Volkswagen Parati 2007 4puertas motor 1.8 276230 kms
Cuando uno apaga el vehiculo y saca la llave del encendido, queda prendido el reloj, el kilometraje, es eso normal?
Ricardo de Venezuela hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Alvaro Correa de Uruguay hace un año
Si es normal,tranquilo.
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Sistema electrico tablero,compresor A/A

Volkswagen Parati 2007
Mi carro tiene 2 meses en el concesionario vas Aragua avenida intercomunal. (Maracay edo aragua) por luces de tablero y compresor de aire acondicionado, no entiendo lo compre en ese mismo concesionario y me dijeron que no me preocupara por repuestos pero ahora la otra cara de la moneda esos repuestos entran en la garantía. Ni siquiera el carro a cumplido los dos años entonces por que ofrecen un servicio garantizado, claro lo importante no es el cliente si no vender, seguí la política del concesionario, he gastado un dineral en los servicios pero a la hora de responder me dicen cada semana que llegan los repuestos ya tengo 2 meses y parece que perdí mi inversión.
usuario anónimo de Venezuela hace 15 años

Tablerod de instrumentos

Volkswagen Parati 1999 Paratil 350 kms
Se me agotaba la batería por las mañanas y 3 veces le di corriente de otro vehículo y al 4 días dejó de marcar plumas de gasolina temperatura velocidad y revoluciones y el reloj que marca kilómetros
Edgar del granito de Ecuador hace 6 años  
ED

Calentamiento de refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Parati 2002  164000 kms
Saludos, el motor siempre mantenía la aguja de temperatura al medio del indicador, de repente cuando vi el tablero estaba pasada una raya aprox 110 °C cuando levante el capó noté que el fan automatico no estaba funcionando, desconecte el termoswitch del radiador e hice un puente en el arnes, el fan lo deje directo, pero la sorpresa que ya no bajo la temperatura sino que subio mas cuando circulaba con la camionetilla, hasta que paraba un rato comenzaba a bajar la temperatura, que creen que sea. Gracias
Henry de Guatemala hace 8 años  
HE
Rank 6
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry)
Henry de Guatemala hace 8 años
El problema fue corregido, reemplazando el termoswitch que esta ubicado en la parte baja del radiador, y se reemplazo el termostato que esta detras de la bomba de agua, y es importante tener en cuenta que el sistema de enfriamiento se quede sin aire.
Jobran de Guatemala hace 8 años
Te botaba o consumía el agua, disculpa?
Henry de Guatemala hace 8 años
No botaba agua pero el fan dejo de funcionar debido al termoswitch solo note que ya no era refrigerante lo que tenia el radiador sino solo agua sucia. En resumen el problema fue el switch pero le reemplace el termostato por seguridad y todo funciona bien hoy en dia
Diego de Paraguay hace 6 años
Hola tengo un parati y me ALSA la temperatura muy rápido y eskupe agua por el tankesito de agua el motor funciona muy bien y no se q problema seria probé con el ventilador directo e igual calienta rápido alguna ayuda gracias
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Inmovilizador electronico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Parati 2008 motor 1.8 175000 kms
Se enciende y se apaga de inmediato. Aparece la luz indicadora de un auto con una llave
Nando de Venezuela hace un año  
NA
Rank 7
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nando)
Nando de Venezuela hace un año
Introducir la llave y pasar el switch sólo hasta que enciendan los indicadores del cuadro de instrumentos o tablero, y dejar así por 45 minutos, luego retirar la llave, e introducir nuevamente para encender.
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Aguja del velocimetro no funciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Parati 2008 parati 160250 kms
Buenas noches ayer lleve mi auto al mecanico para cambiar el ruleman de empuje o crapodina y me comento que tubo que correr la caja de cambio y hoy lo fui a buscar porque tenia que viajar y viajando me di cuenta que el velocimetro no funcionaba pero si los demas instrumentos pense que se podian haber olvidado de colocarle la ficha en el sensor de la caja fui a una fosa y resulta que estaba conectado la ficha en el sensor asi que no se que puede ser pregunto en la fusilera tiene algun fusible para el velocimetro? y si alguien le paso lo mismo y lo pudo solucionar? desde ya muchas gracias por las respuestas que me puedan dar SALUDOS
fabian de Argentina hace 5 años  
FA
Rank 1
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
fabian de Argentina hace 5 años
Hola el problema era que se había cortado uno de los cables que llegan al sensor
Ernesto Arias de Guatemala hace 4 años
Me podrias contar donde va el sensor del odometro
Marck de Ecuador hace 2 años
Hola, me pueden ayudar indicándome donde se encuentra el sensor del velocimetro, mi velocimetro no marca y también la aguja de nivel de combustible, tengo una Amarok 2011 gracias.
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Sube la temperatura y marca indicador de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Parati 2003  175000 kms
Hola, el vehículo tira el agua por el respirador del depósito, calienta, no lo he dejado que pase a más, al pasar de 90 grados lo apago hasta que enfríe, pero he notado que al calentar enciende la luz indicadora de aceite...antes de proceder quisiera saber alguna opinión. Gracias
Jobran de Guatemala hace 8 años  
JO
Rank 8
1 caso 
adan de México hace 7 años
Mi carro funciona normal. Pero note halgo raro cuando ya esta en tempratura normal voy ameter velocidad acelero y no avanza suelto vuelvo a celerar agarra su paso poco a poco
Solucionado
Mejor respuesta (según Jobran)
Jobran de Guatemala hace 7 años
Hola, les comento que al final era el radiador, lo lleve a que le hicieran una limpieza. Profundaademas que deje de usar agua y ahora circula muy bien el refrigerante y no calienta. Gracias por sus comentarios
Luis Alberto de Paraguay hace 9 días
Hola amigos mi volkswagen prende el check en forma intermitente y algunas veces para si alguien tuvo algo parecido
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Tablero de instrumentos no funciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Parati 1997 1.6 full 230000 kms
Ya se chequeo fusibles y conector. Ningun indicador funciona,nada. No funciona indicador de combustible,cuenta RPM,temperatura ni cuenta kilometros. El digutal que cuenta los kilometros tambien se apago.
Alvaro Correa de Uruguay hace un año  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro Correa)
Alvaro Correa de Uruguay hace un año
Al final le cambié los dos condensadores del tablero y volvió a funcionar todo. Ojalá les ayude este dato.
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Se me quema el fusible de la Luz de la matrícula!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Parati 1999 Volkswagen gol g2,Volkswagen Parati,  240000 kms
Hola a todos soy nuevo por acá, les cuento lo que me sucede , tengo una Volkswagen Parati g2 del 99, la base sin aire y sin vidrios eléctricos.
Resulta que el fusible número 21, el que se encarga de iluminación del cenicero, y encendedor de cigarrillos , luz de matrícula , luz indicadora de los pilotos, se quema , es ponerlo y se quema al prender la luces de pociones.
Lo que me interesa solucionar es el tema de las luces de las matricula ya que me pueden multar por eso. Cómo podría solucionar esto ? O empatillar los cables de las luces de la matrícula a otro lado para que anden ?
Desde ya muchas gracias.
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wilmaster de Uruguay hace 3 años  
WI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según wilmaster)
wilmaster de Uruguay hace 3 años
Pude solucionar , terminé sacando los cables de la matrícula a las luces de pociones traseras.
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Problema con temperatura. Bulbos, termostato,

Volkswagen Parati 1999 1.6 mi, 5 puertas. 218000 kms
Hola muy buenas! Tengo este problema desde hace unos meses ya y no logro hacer que funcione correctamente. El problema es que el auto cuando calienta ya sea en calle o ruta, el electroventilador enciende a los 100 grados aproximadamente y ventila por un ratito y apaga muy rápido, llegando a bajarse a unos 92 (medido por aguja de T° del tablero). Osea siempre está entre los 100° de no activar manualmente el electro, si no la temperatura vuela, jamás se clava la aguja en 90°c como debería. La velocidad baja del electro no enciende, solo la alta. (Ahora está rota por un problema del electro pero… Leer completa
rosanovalentin de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
javier de Colombia hace 4 años
Tengo un vw parati modelo 1998 , el reloj de temperatura me indica 110° y se prende el motoventilador, antes prendia cuando indicaba en la mitad, ya le cambie el sensor de temperatura pero sigue igual marca 110 y se enciende la luz roja , que debo hacer?
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No da starter

Volkswagen Parati 2003 4 puertas 500000 kms
El carro no enciende con estarter solo da el click y no enciende, pero el tablero, el radio y las luces funcionan bien. Alguien puede ayudarme porfis
sandia de Guatemala hace 2 años  
SA
3 respuestas 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola puede ser problema en el starter... falta de carbones... O problema en el selenoide... Por otra parte revise carga de la batería si esta descargada hace el mismo síntoma suerte
sandia de Guatemala hace un año
Muchas gracias, si era el starter. Se lo cambiaron pero siento q no empareja, cuesta que logre encender. Gracias
sandia de Guatemala hace un año
Pero ahora tengo problema con el freno , el pedal está flojo y se oye como que sopla cuando lo apacho. Ya le aplique líquido de frenos pero sigue igual, será que es algún cable que se rompió? Les pregunto porque siento que el mecánico se aprovecha que no se y cobra mucho. Gracias
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Se apaga y no quiere prender en el momento

Volkswagen Parati 2008 motor 1.8 130000 kms
El carro cuando va en marcha y se paga de repente sin dar ninguna señal en el tablero u otra información, entonces no prende de inmediato a veces hay que dejarlo casi por media hora para que vuelva a encender y luego todo normal, en ocasiones presenta una falla en los instrumentos y titila la luz que los muestra y suena como si se activara y se desactivara un ralay en el mismo tablero.
romy de Venezuela hace 10 años  
RO
1 caso 
Mcarva de Venezuela hace 8 años
Romy, pudiste resolver tu falla? Yo tengo algo parecido pero en mi caso solo tengo que esperar cerca de 1 minuto y vuelve a encender.
Juan Martínez de Guatemala hace 8 años
Mcarva, puede ser el distrubuidor y un conector q tiene al lado
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Problema con luz de aceite.

Volkswagen Parati 2001 5 Puertas. Motor 1.8 207547 kms
Hola. Espero este foto aun siga funcionando y encontrar la solucion a mi problema. Tengo un Volkswagen Parati 2001. Hace 3 anos lo usaba mi papa y un dia circulando normalmente el carro se apago y no encendio mas. Al siguiente dia ya no encendia ni el tablero. Sumado a esto ya se sabia que la bomba hidraulica tenia una pequena fuga. Y ahi quedo el carro en el garaje hasta ahora. Luego de 3 anos yo remolque el carro hasta un mecanico de confianza para hacerlo revisar. Y el motor afortunadamente esta bien. Tuve que cambiar motor de arranque. Bomba hidraulica. Kit de distribucion. Y la bobina...… Leer completa
JCNolivos de Ecuador hace 7 años  
JC
2 respuestas 
Regina de Guatemala hace 7 años
Necesito el diagrama de los fusibles de mi Parati 2002, para identificarlos
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AldeSilv de Uruguay hace 4 años
Donde se encuentra ubicado el sensor de aceite del motor de una volkswagen parati 1.6 diesel año 1988 ?
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El auto pierde fuerza, cuando va en marcha y hace caballito...

Volkswagen Parati 2000 mot. UNF 1.6 241000 kms
Cuando se maneja el auto y se quiere superar, de golpe pierde fuerza y comienza a hacer caballito, lo mismo sucede cuando se hace una cuesta, se ha realizado el siguiente control. Sustitución del tablero, sustitución de la llave, bujías y cables de bujías, sensor de temperatura agua que comunica con la computadora, control de los inyectores, control de la bobina de encendido, control del sensor del distribuidor.
Leandro de Ecuador hace 10 años  
LE
1 caso 

Hola amigo mi parati no funciona mas el marcador de temperatura en el

Volkswagen Parati 1997 2 puerta motor 1.8 180000000 kms
Mi parati no funciona su marcador en el tablero pero su ventilador funciona super bien ¿que tengo que hacer?
Hugo Osmar de Paraguay hace 6 años  
HU
1 caso 
fabian de Argentina hace 6 años
Hola hugo no se si solucionaste el problema pero a mi me paso lo mismo y era la ficha del sensor de temperatura que estaba sulfatada
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Sin luz en el baúl

Volkswagen Parati 2004 Luz del baúl 166000 kms
Estaba cambiando radio y de repente hubo un roce entre dos cables rotos (Cable café y azul rojo) hubo chispas y ahora no hay corriente en luz del baúl y tengo luz intermitente en el indicador de puerta de baúl
Kurt de Guatemala hace 7 años  
KU
1 respuesta 
Jesus de México hace 7 años
Revisa tu fusible de accesorios amigo. Saludos
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Recalentamiento

Volkswagen Parati 2000 5 puertas 1.8 147000 kms
Mi carro funciona perfecto en plan pero cuando tiene que subir loma por mas de media hora se recalienta al máximo se apaga la luz testigo, el agua de la bomba se desaparece pero tampoco circula. Toca destapar mangueras purgar el sistema y ahí si arranca de nuevo. Ya le he revisado todo cambie bomba de agua correas y me volvió a ocurrir subiendo la linea 😞 alguien me puede orientar?
luz adriana de Colombia hace 8 años  
LU
1 respuesta 
juvenal rancagua de Chile hace 8 años
Te aconsejo que veas las guias de valvulas y valvulas sean cambiadas rectificadas y comprobara que la potencia del motor subira lo suficiente y no exigira el motor. La perdida de fuerza va por ahi.
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Luz de presión de aceite y ralentiza

Volkswagen Parati 2005 1.8  270000 kms
Buenas tardes, recientemente he realizado una reparación mayor a mi vehículo y luego de rectificación de motor y cigüeñal, con todos los accesorios nuevos, el carro se prueba y prende perfecto, pero a la hora de andar resulta que cuando se calienta comienza a titilar la luz de la aceitera en el tablero y cuando llega el vehículo a mínimo (pasar de segunda a neutro ) se queda sin fuerza el carro, no se realizó el cambio de la bomba de aceite, ni del bulbo o válvula de presión. Según leí en el foro, puede ser esta causa, pero quisiera una opinión... Muchas gracias de antemano
Allanmed de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
frank de Venezuela hace 8 años
Amigo chequieron los rociadores q lleva debajo de los pistones
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Luz de aceite

Volkswagen Parati 2008 motor 1.8 224600 kms
Buenas tardes necesito una orientacion en el mes de diciembre mi carro tenia un bote de aceite lo lleve al mecanico y le cambiaron las estoperas y la empacadura del motor resulta que cuando me entregan el carro el bote de aceite era mayor por ser navidad el taller cerro y hacen dos semana lleno el carro el mecanico me dice que fue falta de silicon al llegar a casa el bote continuaba cuando salgo a llevarlo al taller me prende la luz del aceite me estaciono dejo que el carro se enfrie mido el aceite le falta complete se apago la luz y continue al llegar prendio de nuevo la luz y el bote ce acei… Leer completa
LILIANA R de Venezuela hace 9 años  
LI
1 caso 
rene de Bolivia hace 8 años
Tengo un volkswagen para ti 1986 que al enganchar en primera marcha se sueta vuelve a estar en neutro cual seria la falla o que debo hacer? gracias
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Ahogi al poner en marcha

Volkswagen Parati 1999 MOTOR 1600 284000 kms
El vehiculo al encender se estabiliza a los 10 revoluciones se pone en marcha y al alcanzar la temperatura normal ( la aguja marca a la mitad de la temperatura en el tablero) el carro enpieza a cascabelear es decir se baja la aceleracion y se intenta apagar el carro, se intenta acelerar pero no responde se apaga y al encender nuevamente se tiene que acelerar al maximo para que se sostenga la aceleracion muy suavemente hasta lograr que desvoque , expulsa humo y explota el exosto como cuando hay punyos calientes al transcurrir esto el carro trabaja perfectamente. En conclusion ´pasa solo cuanto calienta el carro y expulsa como impurezas por el exosto(explota y bota mucho humo) y sempre ocurre al iniciar la marcha. Que deveria revisar
FERCHO1 de Colombia hace 9 años  
FE
2 respuestas 
Julio marquez de Venezuela hace 4 años
Le desmonte el tablero de w parati 2002 lo volví a instalar ahora no me enciende cuando le doy arranque para encender que abra pasado si alguien me puede orientar gracias
Julio marquez de Venezuela hace 4 años
Le desmonte el tablero de w parati 2002 lo volví a instalar ahora no me enciende cuando le doy arranque para encender que abra pasado si alguien me puede orientar gracias

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Luz de checking

Volkswagen Parati 2005 4 puertas 217692 kms
La luz de check engine no prende y el auto no arranca no hay chispa no pulso. Conecte escáner pero solo me arroja código de inmovilizador lo eliminé pero aún sigue si prender el check engine.
Edwin Canastú de Guatemala hace 3 meses  
ED

Reloj de temperatura y gasolina

Volkswagen Parati 2001 4 puertas 211000 kms
Se me recalentó mi carro y despues de eso la aguja de la temperatura y la el medidor de gasolina no suben, le revise los fusibles y están todos bien que podrá ser
Alejandro de Venezuela hace 7 meses  
AL

No sé cuál es cada fusible, y tengo problemas.

Volkswagen Parati 1998 1.8l 4 500000 kms
No me funciona el medidor de nafta y el velocímetro
Agustin30100 de Uruguay hace un año  
AG
1 caso 

Prende la luz de aceite en el tablero

Volkswagen Parati 2001 Parati 280530 kms
El problema esq el carro ya repare todo el motor cambie todas las piezas son nuevas puse asta el filtro original trabaja un buen rato nornal pero igual me prende la luz del aceite en el tablero el maestro me pone el 20w40 sera por el problema de aceite ok cual puede ser el problema q me prende en el tablero lo del aceite le agradezco mucho ante mano muchas gracias por la ayuda
Fernando de Ecuador hace un año  
FE

Problema placa de instrumentos

Volkswagen Parati 2006 Gol countri 4 puerta 1.9 2006 700000 kms
Porque se quema placa de instrumentos dónde se conecta medidor de combustible y temperatura
Ricardo de Uruguay hace un año  
RI
2 casos 

Marcador de combustible

Volkswagen Parati 1992 2 800000 kms
Quiero saber como puedo revisar el marcador de combustible de mi auto volwagen parati ya q no me llega señal...revise los fusibles y todo esta bien,cual podria ser el problema me podrian ayudar por favor
henry lobo de Chile hace 2 años  
HE
2 casos 

Saludos fusible

Volkswagen Parati 2007 1.8 250000 kms
Amigo saludos quería saber dónde está el fusible del velocímetro Gracias gol parati 1.8 2007
Orlando de Venezuela hace 3 años  
OR
6 casos 

Sube la temperatura y marca indicador de aceite

Volkswagen Parati 2003  175000 kms
Hola, el vehículo tira el agua por el respirador del depósito, calienta, no lo he dejado que pase a más, al pasar de 90 grados lo apago hasta que enfríe, pero he notado que al calentar enciende la luz indicadora de aceite...antes de proceder quisiera saber alguna opinión. Gracias
Jobran de Guatemala hace 8 años  
JO
Rank 8

Se me apago en marcha

Volkswagen Parati 2005 Modelo 2005 motor 1.8 16000 kms
Me encendio en el tablero la luz de aceite me baje a rebisar y estaba en su nivel normal y segui queria llegar con algun mecanico pero unos 5 kilometros despues en plena marcha se apago sera que tiene algun sensor que proteje el motor en este caso porque no calento para nada solo se apago
Jorge garcia de Guatemala hace 8 años  
JO

El reloj queda en 0 ,el cuenta kilometros en 0

Volkswagen Parati 2008 1.9 1111111 kms
Después de un cambio de junta por elevación de temperatura ,las causas del cambio de junta fue (me tiraba el agua por el tacho cuando lo encendía aun estando frio ) tengo un sensor de temperatura que de un momento a otro se enciende y la barra de temperatura sube toda y baja. Me detengo verifico la temperatura del tacho esta fria y minutos después de estar encendido arranca el electro normal y corta unos minutos después. Asumo que es un problema de sensor y algún fusible en el tablero o alguno de los relay ?Alguien me puede ayudar ?gracias
el tata de Uruguay hace 10 años  
EL
2 casos 
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