Desde hace un buen rato mientras iba manejando, la camioneta dejo de marcar la velocidad, si aceleraba como si nada, pero me marcaba como si fuera a 0 km, cuando dejaba de marcar la velocidad, prendia el testigo de fallo electrónico o de precalentamiento diesel. Era una falla que le duraba si acaso 3 minutos y luego otra vez marcaba la velocidad como si nada. Semanas después, el foquito de testigo de control del sistema antipolución, asi que la lleve al mecánico, y le hizo un cambio de bujías, y nos dijo que el otro foquito prendía porque era un sensor de la transmision, quedo de conseguirlo,… Leer completa

Mi camionete enciende el testigo de teansmision asi de la nada, hace poco duro una semana en el servicio de agencia para cambiar otro sensor que se encendia de la nada, ahora para colmo comienza a fallar a la hora de arrancar se amarra en una velocidad y avanza con mucha dificultad, tengo que ponerla en parking y reiniciar elmotor para que funcione. Me da pena por renault que qntes d
Vendia buenos autos y ahora son una reverenda porqueria no puedes andar com confiamza en estos cacharros, A alguien le ha pasado esto? Coincido con sus opiniones, jamas compro otro renault, el servicio post venta es caro y malo!

Al ir en D a veces se desaparece el indicador de la velocidad en el tablero y vuelve a aparecer aproximadamente en 5 segundos.

Al llevar el auto motor en reversa no suena el sensor de reversa

Viaje a la cd de Villahermosa pr promedio 100/ 110en la duster 2019 al llegar empieza a parpadear la D y se amarra al punto de casi provocar un accidente a una veloc de 40 -50 como pude me estacione. Mi hijo me comento apagala y vuelvela a encender , me vuelve hacer lo mismo a una vel de 20 en la cd me vuelvo a orillar y la apago ya que lo indica el manual pero no especifica la causa Imagínense en carretera que suceda muerte segura o en la cd lesiones a 3eros eñ problema no es el seguro el problema como queda uno emocionalmente si es la familia o la 3era persona afectada. Quiero que me digan 1… Leer completa

Solicito información de la ubicación del modulo sensor de reversa instalado de fabrica en Ranault Duster 2.0, no funciona indicador de aproximación en reversa.

Tengo Si un dusters oroch outside 2019 y cada vez que pongo primera salta a la marcha atrás. Me ayudan ?
Gracias

Solución urgencia
No logro. Mejorar

Me dejó de funcionar las luces y el sonido.

Pongo la marcha atras y no suena el pitito tengo una tecla que es para desactivar y esta siempre prendido

Chicos, yo tambien estoy con problemas,ni bien me la entregan (una duster teach road 1.6 en Mar del Plata, modelo 2015) siento un ruido extraño cada vez que desacelero en tercera, y además vibra la palaca de cambios. Me dicen que mandaron a Bs As toda la caja para repararla. Eso queda como nuevo ??? Le hice quince cuadras !!!!! Y ahora ando a pié. . .

Hola la verdad que tengo este vehiculo 1 año y pico lo he usado casi nada 12000 km y el vehiculo no cumple con mis expectativas puntualmente el problema es el O-ring de la mariposa de admision de aire que al parecer cuando esta frio no pasa lo suficiente aire y el auto zapatea y tiembla las revoluciones oscilan, lo cual tambien produce en el caso de las versiones mecanicas un desgaste en el Embrague lo cual me parece pesimo que Renault no haya hecho un llamado para el cambio respectivo haciendo que comprometa otras piezas, lo he dejado en el taller (2dias), el otro problema es el medidor de ga… Leer completa

Saludos. Mi renault duster expresion 2013. Esta consumiendo el liquido refrigerante. Lo he llevado tres veces al taller. El primero dejo enfriar el motor y le metio presion al tanque refrigerante y me dijo q era la carcaza del termostato q estaba con pitera. La cambie al igual q el termostato. Rellene el liquido y alos 3 dias me toco rellenar 2 veces el tanque. Lo volvi allevar y dijeron q entonces era el radiador de calefaccion q podria tener fuga desconectaron las mangueras a ivan hacia ese sistema. Y paso dos dias y el tanque sigue consumiendo... por favor si alguien sabe alguna solucion. La prueba con aire indica q el radiador esta bien y las mangueras tambien

Hola a todos,

Mi camioneta se sobre acelera, especialmente cuando tengo encendido el A/C. Cuando voy a pasar de 1a a 2a el carro se queda acelerado por encima de 1000 rpm, incluso me toca apagar el aire para que las rpm vuelvan al estado normal (por debajo de 1000 rpm). Esto sucede en frío y en caliente.
Esto me está haciendo constantemente golpear el disco del clutch y seguramente que me va a sacar la mano rápido porqué en el momento de hacer los cambios el carro está muy acelerado.
He hecho de todo a mi camioneta (reemplacé IAC, cambié todos los empaques de cuerpo de aceleración, escáner, etc) y el problema sigue. Creen que tenga un problema en el cuerpo de aceleración ? Alguien me dijo que puede ser un desfase en el "tiempo"... No se que opinan...

Hay veces que no hace el cambio de velocidad y como que se patina y me marca en el tablero la imagen del resorte y me ya le detectaron en el escaner la FALLA D226

Hola, quiero pedirles ayuda ya que hace 4 meses hice cambio de aceite y quedó mal puesta la tapa, por lo que cayó aceite para todos lados hasta el aislante del capot quedó inservible, lo lavaron tirandole agua a presión...después de eso comenzó el problema de un terrible olor que salía por el tubo de escape, cambié bujias, una estaba llena de aceite y las otras estaban oxidadas, el olor disminuyó...pero 3 semanas después pasó lo mismo, volví a cambiar el aceite ( 5.000 km después del anterior cambio) salió muy mal olor del aceite que sacaron...cambié filtro de aire estaba tan sucio que el meca… Leer completa

Pensamos que era un ruleman , pero cuando la revisaron el ruido es de la caja. Ahora desarmaran los semiejes para ver si son los rulemanes de caja. La verdad no lo puedo creer. Uno se compra un vehiculo 0 km para no tener problemas y pasa esto. Espero que quede bien, en Marzo la cambio, nunca mas compro esta marca... Hoy 19 de septiembre me dieron los resultados del desarme de la caja de cambio, cambiar 3 rulemanes y retenes. 3500 pesos de materiales y 5000 de mano de obra mas 1500 pesos que gaste en ruleman de puente de caja. Una porqueria con 27000 KM.la arreglo y la cambio,nunca mas renault!!!!!!!!!!!

Hola que tal tengo una duster 2013 y resulta que cuando voy a 110 km/h se enciende el testigo de fallo electrónico, de hay me baja de cuarta a tercera y no hace el cambio, se queda en tercera, tengo que apagarla y encenderla de nuevo para que se borre la falla, ya la lleve con el mecánico me le cambio el sensor de velocidad y un sensor de la caja, trabajo una semana y volvió la falla, después me comento que la computadora de la caja y la computadora principal perdían la comunicación, y decía que la computadora estaba fallando, decidí irme por una segunda opinión y el mecánico me dijo que era e… Leer completa

Le mande cambiar a la duster 2013 los amortiguadores nuevos, la bases los topes del amortiguador, templetes etc, todo nuevo, quedo bien y sin ningun sonido. Sali a carretera destapada todo iba bien, depronto senti como un golpe seco y la camioneta inicio a hacer un golpeteo al caer en un hueco o cuando hay varios baches suena seguido y fastidioso el sonido parecia venir del centro del carro pero revisandolo parece ser del lado del copiloto. Ademas cuando se marca una curva se siente vibracion en el volante. Les agradezco me ilustren con la alguna solución. De antemano gracias.

Estimados queria saber si es normal que las velocidades de la Duster 2015 (con 2.2 rpm)
1era: 10km
2da: 20 km
3era: 40 km
4ta: 60 km
5ta; 80 km
El carro es nuevo y tengo solo 2 meses de uso sin sobrepasar lo 80 km x h, o se regularan las velocidades, me dijeron a que a partir de los 1000 km se asentaria el motor. Agradecere me digan si tengo que esperar más km o debo usar la garantia del carro.