Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
No enciende se reparo el arrancador parece sistema electrico
Peugeot 406 2002 Sedan 4 puertas 250000 kms
No enciende sistema electrico
1 respuesta
4
PE
Hola buenas tengo un 406 hdi y le tuve que cambiar la bateria,ahora con la bateria nueva se me quedan las luces de posicion encendidas. Alguien me puede dar una solución? Gracias de antemano
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ComentarMe prende una luz en el tablero como una llave. Y no me arranca cuando 
Solucionado
Peugeot 406 2000 4 puertas hdi diesel 300 kms
Tengo un 406 hdi. Me prende una llave en el tablero y no me lo deja arrancar le cambie la bateria por las dudas pero sigue hacuendo lo mismo. Alguna solucion? gracias
12 casos
Emito, se te bloqueo el antiarranque por en de tienes que solucionarlo solicitando el código de desbloqueo de las llaves para la partida. Ya que se te bloqueo por las tantas veces de arrancar el vehículo
emito alvarez de Argentina hace 6 años
Sabes Que Me Lo Sigue Haciendo Igual. Pero Es Cuando Lo Lavo Algo Se Moja Algún Relay o Algo Adentro De Las Puertas El centralizado. Igual Sigue Así.
Hola! Me pasa lo mismo. Tengo un 406 hdi 90cv del año 2000. Empezó a fallar y lo relacionaba a cuando llovía. En alguna ocasión salía el chivato ese de la llave hasta que un día dejó de arrancar. Lo lleve al taller oficial y no saben que le pasa, me lo devolvieron porque arrancaba pero sin saber que le hicieron... A las dos semanas estamos igual.
He descubierto que (por el momento) desconectando la batería por un tiempo, parece que algo se reinicia y permite arrancar, pero cada vez falla más de continuo...
Si alguien sabe que puede ser, agradecería cualquier indicación. Era el coche de mi padre y quiero conservarlo. Gracias
He descubierto que (por el momento) desconectando la batería por un tiempo, parece que algo se reinicia y permite arrancar, pero cada vez falla más de continuo...
Si alguien sabe que puede ser, agradecería cualquier indicación. Era el coche de mi padre y quiero conservarlo. Gracias
Se me olvidaba; ayer recordé que tuve un problema de humos poco antes y para solucionarlo me aconsejaron bloquear la egr con una chapa. Así lo hicieron en el taller (no en el oficial) y el coche iba como nunca, pues llevaba un tiempo acumulando porquería y ya no iba bien. Podría tener algo que ver??
emito alvarez de Argentina hace 6 años
A mí me pasa lo mismo algo se moja y te prende la luz de la llave y no arranca hay que darle antes que prenda la luz y arranca igual lo deje abajo del sol todo el día y arranca al toque se ve que le agarra humedad en alguna parte.no gastes plata en llevarlo a algún mecánico con computadora por qué te van a sacar plata. Y va a seguir haciendo lo mismo.
Mejor respuesta (según emito alvarez)
Si, ya me han sacado bastante para no hacer nada. Si encuentro cómo solucionarlo te escribo para comentártelo, a ver si se trata de lo mismo. Suerte!
Lo de la llave en el tablero, es solo para indicarte que se agotó el kilometraje recorrido desde el último cambio de aceite. Esto está claro en el manual del auto sobre su funcionamiento y activación. Las fallas asociadas a los días de lluvia, pueden ser derivadas de que pase agua por el borde del parabrisas e ingrese dentro del tablero, luego moja la BSI y pueden aparecer fallos aleatorios de todo tipo. Entre ellos, los de arranque.
emito alvarez de Argentina hace 6 años
Gracias por el comentario si es cuando lo mando a lavar que me prende la luz y no lo deja arrancar. Igual le doy 2 veces contacto y el la tercera le doy enseguida arranque antes que prenda la luz y suban las agujas del marcador de combustible. Aclaro el Peugeot es Gasolero.
Mirá. . . Es increíble las cosas que le pasan a un auto cuando lo dejás en manos inexpertas; osea, no dejo que lo toque nadie. Ni siquiera para lavarlo. ¿Será por eso que mi 406 (también diesel HDi), jamás tiene ningún problema?- (214.000km). MI sugerencia, no dejes que nadie lo toque y ahora URGENTE, debes reparar el sitio por el que ingresa agua, además de deshidratar la BSI. Es muy probable que a mediano o largo plazo se arruine algo por el ingreso de agua que tuvo.
No tengo idea de si será o no dificil retirarla del habitáculo del auto, pero es muy mala idea que la dejes húmeda. Inevitablemente terminará arruinándose del todo. Son muy costosas y mas aún la mano de obra que logra que una nueva se haga compatible con la ECU de la zona de motor. Tené en cuenta que también entra en juego el código de la llave por esto del inmobilizador. Tratá urgente de retirarla, secarla a fondo y volver a armar. Será mas barato así. Saludos.
No tengo idea de si será o no dificil retirarla del habitáculo del auto, pero es muy mala idea que la dejes húmeda. Inevitablemente terminará arruinándose del todo. Son muy costosas y mas aún la mano de obra que logra que una nueva se haga compatible con la ECU de la zona de motor. Tené en cuenta que también entra en juego el código de la llave por esto del inmobilizador. Tratá urgente de retirarla, secarla a fondo y volver a armar. Será mas barato así. Saludos.
emito alvarez de Argentina hace 6 años
Si me entra agua al costado de la fusilera que debe entrar por el desagüe que tiene del lado izquierdo.
Si. Muchos conocidos con 406 han experimentado ese problema. Es conveniente controlar que siempre funcionen bien estos desagues. En mi auto, con cuidado, rocío la zona de la BSI con WD40 que es hidrorepelente por el solo temor de que algún día falle el desague del techo. De este modo el agua no ingresará en la BSI.
Dentro del habitáculo, por debajo del tablero de instrumentos y arriba de la pedalera, junto a la fusiblera. No sé cómo se saca. Deberías investigar antes de tocar este componente tan delicado. Buscá el "foro 406 España". Saludos
De nada. Buscá algún técnico en electrónica conocido. Si funciona bien cuando no mojás el auto, solo se trata de secarla a fondo y colocar productos hidrorepelentes. Tiene que ser alguien con paciencia. En un taller o negocio dedicado a esto, suelen trabajar a las apuradas y pueden hacer más daño. Mucha suerte
Hola para todo tengo un 406 hdi 2.0 2001 y le estaba dando contacto y no quería arranque y se quedo sin corriente no llega corriente al tablero y no funciona nada ni contacto y nada no tengo Manuel para saber q paso y quiero saber si eso trabaja con algún fusible o relay y me podrían decir cual es por favor gracias
Hola. Pues yo tengo un peugeot 406 hdi 110 cv y cuando fui a abrir el coche en manual, vi que estaban las luces del cuadro encendidas. Me quedé sorprendido le meto la llave de contacto y me arranca pero sigue con las luces encendidas. A continuación paré el coche y le quite una de las bornas de la batería y al día siguiente le puse la borna y cuando abrí el coche estaban las luces apagadas, no sé a qué es debido este fallo. Por favor si alguien le ha ocurrido lo mismo y lo ha arreglado le agradecería que me lo comunicara. Un saludo para todos.
Me pasa exactamente lo mismo, alguien lo pudo solucionar?
emito alvarez de Argentina hace 3 años
Tenes que llevar la computadora y que te borren el centralizado
@emito alvarezHola, que computadora? Gracias tengo el mismo fallo y estoy loco ayuda por favor
Hola... Una pregunta... Alguno sabe q significa la letra k en el tablero ?
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montemolin de España hace 2 años
Hola tengo un 406 hdi le pongo la llave y le doy al contacto y no se enciende niguna luz en el tablero ,lo arranco y se encienden y funciona todo haber si alguien me puede ayudar
Si es una llave como la de la puerta, pueden ser dos cosas, bateria baja del control, o un problema en los contactos del boton de encendido.
ComentarAnomalia carga bateria Solucionado
Peugeot 406 2000 4 puertas HDI 2.0 230000 kms
Me ocurrió una mañana que al encender el auto , en el panel de información de pone dicha falla y en el tablero el testigo de la batería. Posterior a un par de metros se apaga y llego al lugar que me dirigía y lo apago. Luego al ponerlo en marcha de vuelta el mismo problema, pero ya le costo mas en desaparecer la falla. Y ahora se queda prendido siempre. A todo esto mo me anda ni la calefacción ni el aire acondicionado ni el testigo que calcula el promedio de combustible.
8 casos
Hola tengo el mismo problema. Mido la carga y esta cargando, la luz de batería siempre encendida tanto en contacto como con el auto encendido. Y no anda nada de la calefacción ni computadora de abordo
heberadriancalderon de Argentina hace 7 años
Me falto acotar que cuando mido el alternador estando en marcha el auto me mide 10 voltios y midiendo la batería con el motor parado 11,7
Mejor respuesta (según heberadriancalderon)
Ah ok seguro son los carbones es muy fácil cambiarlos y cuando lo saques fijate como están los rulemanes q no tengan juego el de atrás se cambia con el plástico es un centradores
Hola Mauro. Tengo el mismo problema. Voy a ver cómo están los carbones, pero no sé a qué rulemanes te referís. ¿están donde se encuentran los carbones? Gracias
Fedemartinez de Argentina hace 2 años
@CeciliaYo tengo el mismo problema. Como lo solucionaste??
heberadriancalderon de Argentina hace 7 años
Dale los cambio y te cuento como me fue. Desde ya muchas gracias
heberadriancalderon de Argentina hace 7 años
Era totalmente ese el problema , cambie los carbones y se solucionó. Muchas gracias por ayudarme , le agradezco.
De nada. Cualquier duda consulta. Y vemos si lo podemos solucionar
Federico paredes de Argentina hace un año
@MauroHola tengo un peugeot 406 hdi 2000 al auto lo pongo en contacto y me sale anomalía antirrobo electrónica pero le doy arranque y arranca y salgo andar y salta de vuelta la anomalía y me para el motor
Se me enciene laluz de carga yme pone anomalia de carga bateria i me pita no se e que sera
Adrian hein de Argentina hace 4 años
Hola me salta un testigo anomalia en la carga de bateria el alternador carga bien y la batería es nueva
Fedemartinez de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo el mismo problema de ustedes, pero solo que el alternador carga perfecto. Cuando lo enciendo me prende la luz de la bateria y no anda el climatizador. Luego se va la falla
Buenas tardes me salta anomalia carga de batería en el Peugeot 406 y el volante se puso duro, a que es debido?
ComentarAnomalia caja automatica
Peugeot 406 2001 Automático 9000 kms
Buen dia
Tengo un peugeot 406 4 cilindros automatico, hace ya dos enciendo el auto y avanza muy bien primera segunda y al entrar tercera se prende los foquitos de sport y nieve. Y se queda en tercera al hacer alto total y volver a caminar avanza lentamente se apaga y. Se borra la falla pero si vuelvo a llegar a tercera vuelve a pasar en lanpantalla me marca anomalia en caja automatica.
Otra falla es que despues de eso hace dos dias ya ni enciende. Al dar marchanprende el tablero y si enciendo los focos prenden pero no entra la marcha solo se escucha un clic por el area de los fusibles y un t… Leer completa
23 casos
Hola, yo tengo el mismo problema con la caja e un Renault Laguna RXT V6. Intenta moverse pero no sale. Si levanto el auto dejando libre las ruedas, en la seleccion 1, estas giran. ¿que puede ser?
Hola nery mi 406 hace exactamente lo mismo, dime si ya lo reparaste y dime donde porque no confío a los que he acudido
Lo he llevado a 3 mecánicos "recomendados y especialistas" y ninguno supo como solucionarlo.
Hola tengo un peugeot 406 at 2002 tambien me aparece una anomalia en la caja automatica, en tramo corto se enciende la luz de sport y nieve seguido de un tirón brusco y queda como en un 4 cambio solamente no pasa la 5° y tengo que detenerme para parar el motor y luego de 10 seg. Lo enciendo y se resetea pero ya esa falla al dia de hoy es mas recurrente, me han dicho que puede ser el aceite como tambien puede ser un sensor o solamemente la caja esta mala. Lo malo es q no hay muchos mecanicos que realizan esta reparacion o un diagnostico sertero
Hola Jesus mi Peugeot tiene los mismos sintomas que el tuyo. Solucionaste el problema? Espero que si. Bueno si es asi podrias indicarme cual era la falla?
Hola yo tenia el mismo problema hasta que un dia dejo de funcionar, ahora no se mueve nada, me dicen que es la caja, otros que es el aceite y hasta un sensor que esta a un costado de la caja, ka verdad no me atrevo a llevarlo a cualquier mecanico y los que conozco no se meten en autos franceses, me pueden ayudar por favor si encontraron la panne.
Gracias
Gracias
Hola yo tengo el mismo problema en un peogeot 406 motor 1.8 desde un principio me boto un cambio con un golpe muy fuerte , tambien paraba el motor y se reseteaba , ahora el el auto no tira , es como si patinara dentro de la caja y no engranan las marchas. Le cambie el aceite y no hubo ningun cambio
Hola, ayer me paso algo similar, se encendio el sport y nieve cuan do quise adelantar otro vehiculo y luego quedo como en neutro la caja de cambio, ¿alguien habrá arreglado el problemas? porque unos me dicen que puede ser aceite de la caja y filtro, tambien me dice que como son cajas electricas puede que se haya soltado un cable que va en el costado de la caja, otro problema que presento antes de esto es que ni el velocimetro ni el tacometro funcionaban aveces no marcaban o llegaba a hasta los 80 km y luego bajaba de golpe. Ojala alguien pueda ayudarme. Saludos
Fernando muñoz de Chile hace un año
Hola cambia el sensor de velocidad a mi me paso lo mismo y se lo cambié y se soluciono el problema el sensor me costo como 16000 mil peso
Que tal, un saludo q Tod@s,
Les comento que acabo de adquirir un Peugeot 406 año 2001, antes de formalizar la compra, probe que todos sus cambios entraran bien, solo que...,
Para mi sorpresa al ir de camino a mi casa, en una pequeñisima pendiente el auto no quiso subir, tuve que aplicar reversa e irme por otro lado y batalle bastante para llegar a mi cochera...,
Investigando, entendi que se puso en modo de seguridad (autoproteccion, prendia focos de sport y nieve), el especialista me dijo que había que bajar para revisar y dejarla bien, pero como es amigo, me dijo que hiciera una ultima prueba, checar nivel de aceite..., y que creen !..., le faltaba 1litro y medio..., drene el cárter, salieron 2 litros, el aceite estaba bien y sin ningúna rebaba de nada, aún así lo rellene con aceite nuevo (dexon III), lo puse a nivel (metodo especial ya que no tiene bayoneta), despues fui con mi amigo a que le metiera el escáner y NO marca ningún código..., la caja esta bien !, solo era falta de aceite..., tuve suerte...
Espero esta info les sirva y la apliquen antes de tomar la decision de bajar la caja que es muy costoso con el especialista...
Les describo la forma de medir el aceite, a mi me costó varios dias entenderlo entre info de mi amigo y viendo info en vario foros incluido este...,
La caja tiene en la parte baja, una tuerca grande y dentro de esta otra tuerca mas pequeña, la tuerca grande tiene un tubo, al quitarla se drena el aceite del cárter, según mi experiencia lleva 3 litros y medio de aceite, si lo drenas y tienes menos, reponlo, pero con aceite nuevo, todo, si sacaste 2 litros, ponle 3, lo dejas encendido un rato, 10 min. Aprox, y estando prendido en P, quitas la tuerca chica, si no tira aceite ponle otro litro y vuelves a revisar, en cuanto tire aceite y una vez que deje de hacerlo ya esta al nivel...
Espero haberme explicado bien y que esto sirva para ahorrarse un buen dinero...
Saludos desde
Guadalajara, Mexico,
Suerte !
Les comento que acabo de adquirir un Peugeot 406 año 2001, antes de formalizar la compra, probe que todos sus cambios entraran bien, solo que...,
Para mi sorpresa al ir de camino a mi casa, en una pequeñisima pendiente el auto no quiso subir, tuve que aplicar reversa e irme por otro lado y batalle bastante para llegar a mi cochera...,
Investigando, entendi que se puso en modo de seguridad (autoproteccion, prendia focos de sport y nieve), el especialista me dijo que había que bajar para revisar y dejarla bien, pero como es amigo, me dijo que hiciera una ultima prueba, checar nivel de aceite..., y que creen !..., le faltaba 1litro y medio..., drene el cárter, salieron 2 litros, el aceite estaba bien y sin ningúna rebaba de nada, aún así lo rellene con aceite nuevo (dexon III), lo puse a nivel (metodo especial ya que no tiene bayoneta), despues fui con mi amigo a que le metiera el escáner y NO marca ningún código..., la caja esta bien !, solo era falta de aceite..., tuve suerte...
Espero esta info les sirva y la apliquen antes de tomar la decision de bajar la caja que es muy costoso con el especialista...
Les describo la forma de medir el aceite, a mi me costó varios dias entenderlo entre info de mi amigo y viendo info en vario foros incluido este...,
La caja tiene en la parte baja, una tuerca grande y dentro de esta otra tuerca mas pequeña, la tuerca grande tiene un tubo, al quitarla se drena el aceite del cárter, según mi experiencia lleva 3 litros y medio de aceite, si lo drenas y tienes menos, reponlo, pero con aceite nuevo, todo, si sacaste 2 litros, ponle 3, lo dejas encendido un rato, 10 min. Aprox, y estando prendido en P, quitas la tuerca chica, si no tira aceite ponle otro litro y vuelves a revisar, en cuanto tire aceite y una vez que deje de hacerlo ya esta al nivel...
Espero haberme explicado bien y que esto sirva para ahorrarse un buen dinero...
Saludos desde
Guadalajara, Mexico,
Suerte !
Hola vale la pena comprar un 406 2006 automático o me meto en un lío ?gracias
Jorge Antares de México hace 5 meses
A mí me está pasando lo mismo amigo ya lo lleve a escanear y no marca nada solo se encienden la s y la nieve y me marca anomilia en caja automática y se neutraliza
Si arreglaron su vehiculo de la falla de que se prende la luz de s y nieve lo apago y prendo y jala normal si me pueden ayudar gracias
Compre recien este auto 406 y tiene los mismos problemas
Es el sensor tr está justo arriba de la transmisión es color negro me paso justo hace unos días solo quitas tornillos y desconectas del arnés y lo remplazas solo q al ponerlo le tienes q colocarlo con un multimetro y donde marque corriente aprietas y listo
Constructivista de Chile hace 7 años
Hola, una consulta, a que se refiere la nomenclatura TR? y cual es su funcion ?
M.Manuel Macchiavello Brito de Chile hace 5 años
El sensor TR (transmision Runung) de color negro va sobre la varilla selectora en donde se conecta la piola de la palanca de cambios y es el que le da la orden a la caja para pasar las marchas.
ismael martinez de México hace 6 años
Buena tarde espero me puedan ayudar,tengo un peugeot 406 2001 v6,tengo problema en la transmision,le pones drive y em pieza a avansar pero al hacer el cambio a 2da se amarra ,si le bajas la palanca a 1ra avanza y si le pasas la palanca a segunda igual se amarra
Lo primero cambiarle el aceite que exije el frabricante haciendole los pulgados correspondientes y vereis k se le quita;yo tengo un 2.0hdi 110cv automatico con 649000km y sin pegas claro soy mecanico ny lo miro
Gonzalo guajardo de Chile hace 4 años
Amigo tengo el mismo auto y se me activa en modo espor y nieve pasa los cambio más lento y al activar eso manda tirones que puede ser es continuo si acá rato se lo agradezco si me puede dar o ayudar con su información
Hola, una consulta ojalá me puedan ayudar si tengo un Peugeot 406 es 1.8 la caja automática y murió, y la caja que me venden es 2.0 automática, me funcionara con esa transmisión ?? AYUDA, POR FAVOR.
saul flores de México hace 5 años
Tengo un pegote 406 lo prendo y se prende el foco de stop y los de star y nieve pero solo llega hasta el tercer cambio y ya no avanza mas me dijeron que era la computadora
elvis_restrepo1984 de Colombia hace 4 años
Tengo un peugeot 406 ST 2.0 Modelo 2000 con 147.200km, el funciona bien y llega a durar hasta una hora y media sin salir el mensaje de Anomalía Caja Automática, ya después es mas seguido. Al escanearlo sale el código de error 0006 (Fallo en la regulación de presión), lo lleve donde un mecánico recomendado especialista en cajas automáticas. Se le cambiaron las electro válvulas (selenoides) y nada, se bajo la caja, se le cambiaron los tambores, kit completo con bandas originales, bujes, convertidor y aun continua igual. Lo raro es que a veces dura mas tiempo y otras veces es muy seguido.
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ernestoguevara de Colombia hace 4 años
Buenos días ya encontró la falla yo tengo uno de 2001 y le repare la caja y no duró
hola tengo un peugeot 406 y comenzó a fallar, arrancaba bien pero al pasar los cambios de pronto se sentia algo así como un golpe luego aparecian parpadeando a la vez * y S y perdia el pique es como si se quedara en segunda o tercera, al apagarlo y encenderlo se repetia lo anterior, lo lleve aescanear y me dijeron que habia que cambiar una pieza pero que no la tenian, un mecanico de cajas automaticas me dijo que posiblemente sea una falla eléctrica que yo mismo podia revisar los cables.
SOLUCION destape todos los enchufes que van a la caja para limpiarlos con solvente dielectrico para contactos electricos y encontre un enchufe que se habia oxidado o sulfatado, lo limpie con un cepillo pequeño (si es de metal mejor) y lo lavé con un spray para contactos electricos , cuando lo encendí aprarecio otra vez la misma falla luego lo apague y al encenderlo nuevamente la falla desapareció y hasta hoy va bien ya pasó mas de un año . Esta falla se debe a que yo hacia lavar el motor con desengrasante y agua hoy sé que nunca se debe lavar el motor con agua porque de alguna forma humedecen las partes eléctricas y se forma oxido o se sulfatan. espero que a alguien le sirva mi experiencia.
SOLUCION destape todos los enchufes que van a la caja para limpiarlos con solvente dielectrico para contactos electricos y encontre un enchufe que se habia oxidado o sulfatado, lo limpie con un cepillo pequeño (si es de metal mejor) y lo lavé con un spray para contactos electricos , cuando lo encendí aprarecio otra vez la misma falla luego lo apague y al encenderlo nuevamente la falla desapareció y hasta hoy va bien ya pasó mas de un año . Esta falla se debe a que yo hacia lavar el motor con desengrasante y agua hoy sé que nunca se debe lavar el motor con agua porque de alguna forma humedecen las partes eléctricas y se forma oxido o se sulfatan. espero que a alguien le sirva mi experiencia.
Tengo un mecánico que sabe de cajas, tuve el mismo problema hace 3 años y este mecánico reparo la caja de automatice y quedo muy bien
Te paso su numero de celular 948628576, se llama Hector.
Buenos dias eso es la escobilla de moto de arranque desagastada no es grave solo la cambias y ya
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
Hola mi motor empezo a echar humo al detenerme avanso sele quita de repente podra ser la valvula pcv ??? es una gran cheroke 2005 motor 3.7 v6
Fernando muñoz de Chile hace un año
Hola tengo un peugeot 406 año 2000 automático 1.8 cada ves que lo apuro o lo aceleró arto y después de un buen rato al pasar la 2 las rebokuciones llega hasta los 4000 el vehículo no avanza y el cambio pasa con un golpe y la temperatura empieza a subir ya 2 veces me a parecido el mensaje de anomalía en la caja y se han prendido parpadeando la luz de sport y nieve que puede ser por que luego de llegar al destino y el auto queda parado como 2 horas y al encenderlo y volver a mi domicilio el auto no me presenta ninguna falla
Así es esas fallas, requiere servicio o incluso un ajuste completo, trabajan con aceite muy quemado y elementos totalmente quemados hasta un día que ni para atrás ni para adelante
Fernando muñoz de Chile hace un año
Vale muchas gracias por tu respuesta ahora tratar de encontrar un taller confiable acá en Chile para poder aserlo
Omar Coronado de Chile hace 9 meses
Hola a todos, tengo una Peugeot 406 año 2000 1.8 16V. Mi especialidad es electricidad automotriz y he aprendido mucho con mi 406. El problema de la caja automática AL4 o DP0 que mencionan más arriba también me pasaba a mi, estuve como 2 años así y me estresaba mucho hasta que con mi esposa nos envalentonamos y cambiamos los 28 discos de fricción que no son caros pero el problema seguía con los golpes y el mensaje en la pantalla multifunción.
Ya hace poco me decidí cambiar las válvulas de precios variables y ¡quedó peor! así que volví a instalar las originales.
Lo último que hice fue buscar información del cuerpo de válvulas y calibre los tornillos de plásticos.
Parece magia pero ese era el problema ahora paso a cuarta a las 75 km/h y es una delicia la comodidad en ese cambio.
Antes que adquirir el auto otra persona desarmó la caja y descalibró el cuerpo de válvulas.
Espero que les sirva a alguien este comentario. Saludos.
Ya hace poco me decidí cambiar las válvulas de precios variables y ¡quedó peor! así que volví a instalar las originales.
Lo último que hice fue buscar información del cuerpo de válvulas y calibre los tornillos de plásticos.
Parece magia pero ese era el problema ahora paso a cuarta a las 75 km/h y es una delicia la comodidad en ese cambio.
Antes que adquirir el auto otra persona desarmó la caja y descalibró el cuerpo de válvulas.
Espero que les sirva a alguien este comentario. Saludos.
Si es un error común de técnicos querer desarmar las válvulas de calibración, esas ni tocarlas
Peugeot 406 03 arranca pero al prender testigos ya no camina
Omar Coronado de Chile hace 9 meses
Hola, podrá ser más específico? Para poder ayudarlo. A qué testigos se refiere? Funciona la marcha atrás?
@Omar CoronadoEl carro si arranca camina un poco y cuando marca dos testigos en el tablero ya no camina los testigos los marca junto a donde esta la orden de los cambios
Omar Coronado de Chile hace 9 meses
@AurelioSi no han intervenido el cuerpo de válvulas puede ser que el aceite necesite un cambio; una de las electro válvulas pueden estar defectuosas; discos de fricción gastados.
La pregunta del millón. ¿Ya desarmaron la caja automática?
La pregunta del millón. ¿Ya desarmaron la caja automática?
Omar Coronado de Chile hace 9 meses
@Aureliohttps://youtu.be/wVsUPykkyOk?si=RQdydA…
Puede ser que te sirva esto. Saludos.
Puede ser que te sirva esto. Saludos.
Disculpe me podrá acesorar en cuanto me sale una transmisión para peugeot 406 2003 o su reparación junto con cuerpo de valvulas
ComentarNo starter (motor de arranque no produce sonido alguno) Solucionado
Peugeot 406 1998 4 puertas, full, motor 2.0, 4 cilindros 252525 kms
Lo encendi y di una vuelta puesto que estaba checando el sensor de velocidad que no me estab funcionando y era que estaba desconectado dado que se rompio el plot y lo sujete para probarlo con un tape, despues estaba checa el sensor de medir el aceite del motor y desconecte varios sensores que estaban cerca los revise, los limpie y volvi a conctar todo eso con el switch cerrado. Cuando termine dije que le dira a encender y quiso encender menos de 3 segudo y des pues de eso no volvio a funcionar, no hace sonido alguno cuando giro la llave solo se apaga la luz de bateria y otra pantallita que no… Leer completa
11 casos
Mejor respuesta (según NRamos)
Ya di con el problema son el relay que no responde y el motor de arranque tiene los carbon gastados.
Mi auto tenia un agujero en el filtro de aceite despues se lo fui a cambiar y de repente me prendio pero despues de uno 2 minutos se apago y no me quiso prender mas ni tampoco ya me da vuelta el motor alguien que me diga que hacer ???
Hola tengo un 406 es mi primer Peugeot... tengo un problemita el sensor de nivel creo q se llama asi... se activa solo cuando voy a 90 kh y pega un tirón y dice anomalía caja automática... Quisiera desactivar ese mentado sensor si alguien sabe como y q me diga lo agradecería por favor
Hola ,tienes un problema con tu caja automatica , este es un problema que se repite mucho en el 406 y en particular la caja automatica AL4 instalada en ese modelo , por lo general cambiando las electrovalvulas se soluciona , verifica tambien el aceite , yo lo resolvi de esa manera , cambie las electrovalvulas y el aceite, suerte
Como puedo investigar donde se encuentra el sensor de impacto
Señores tengo un problema con mi peugeot 406 2. O automático 2002 el auto tira a partir pero no arranca lo es escaniamos y arroja sensores de admisión de aire i. A. C
Hola amigos, tengo un peugeot 406 año 2000 automatico 16 valvulas...alguien sabe como encontrarle el punto que me diga como por favor, se los agradeceria mucho
Claudio Isaías de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 406 año 2000 y me quema el sensor de arbol de leva porque...cual es el problema ?
Una pregunta donde esta el sensor del arbol de leva no lo encuentro
Eva cortes de España hace un año
Buenas , mire tengo un Peugeot 406 año 1999 me funcionaba perfectamente ,y hoy me ha empezado a tirar aceite que puede ser y se ha encendido la luz de stop
ComentarProblema no arranca el ventilador del aire acondicionado
Peugeot 406 2000 coupe 15000 kms
Tengo un problema necesito ayuda no tengo el manual del coupe es gasolina el 2000 el aire acondicionado le doy marca y no arranca pueden ser algún fusible?el problema que me an tocado los fusibles y no se ni dnd van
13 casos
Desconecta el ventilador y recolecta todo yo hice eso y solucionado sólo algo suelto
Cuantos relay lleva en los ventiladores de radiador del peugeot 406 modelo 1998 diesel
Debajo del manubrio hay una tapa con pernos plásticos los giras media vuelta bajas la tapa y ahí están fusibles y relays
Donde se encuentra el relay del aire acondicionado
Alejandro Rivas. de Chile hace 4 años
Está al interior de la BSI , es de 5 patas.
Debería tener sólo un relay ,el ventilador del radiador
Por lo general no ,sin gas debería sentirse partir el compre pero no en friar , lo que detiene el compresor es el exceso de presión de gas, mira retira un tapón plástico en tubería de refrigerante y prueba si tiene gas presionando la válvula que es como la de los neumáticos cuidado sale con fuerza
Si tiene gas prueba soltando todas las conexiones del ventilador , debajo de la guantera y regresa todo a su lugar
No tengo nada de aire acondicionado no se si x eso no arranca
Hola tengo un problema con el botón no arranca el compresor tengo que conectar directo directo a la batería
Hola fijate si el presostato esta en buenas condiciones
Sino sale gas ,lo primero buscar la fuga y luego rellenar
Abra que llevarlo a un taller a buscar la fuga sino imposible no? Sale caro buscarla y cargarlo gracias oscar
La reparación debería rondar de acuerdo a la dificultad ,si es que tuviera fuga entre 15 y 40 mil pesos chilenos y la carga no supera los 18 mil
Luego t are otra pregunta me tengo que ir a currar gracias
Carlos moreno de España hace 8 años
Estos modelos va conectado el bombín de arranque con el ventilador, revisarlo.
Hola buenas que cable es el del bombín a los ventiladores que es masa o positivo a ver si me podías ayudar gracias me contestas al correo [email protected]
Hola, tengo un Peugeot 406 y el problema q tengo es que en frio arranca de primera pero luego de un trayecto en caliente no me arranca mas hasta enfriarse, gracias por la ayuida.
Hola tengo un problema con mi peugeot 406 1998 fui a encender el ventilador del aire y empezo a botar humo todo el cableado y desalme y hay alambres quemados , los remplace y no enciende , supongo que tendra algun fuse o relay pero no se donde estan , revise la caja de fuse interna debajo del guia y todos estan bien , me pueden ayudar gracias
charly2204 de Uruguay hace 7 años
Buenas...el problema que tengo en mi peugeot 406 es que no corta el desempañador delantero...
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Hola. En mi peugeot 406 le doy contacto ,lo coloco en directa para dar marcha y se me va hacia atras , no hay caso que parta , la primera , la segunda y la tercera tampoco pescan , se va hacia atras
Hola mi 406 97 le doy arranque y no pasa nada ni el burro gira
Hola tuve un accidente y no me arranca no toke nada del motor pero me salta el testigo de una llave en un cuadrado q puede ser dónde estaría la falla
Hola buen día tengo un Peugeot 406 hdi modelo 2003 francés no me arrancan los aireadores el compresor del aire enciende pero los aireadores no ya revise todos los fusibles y nada
Buenas a todos mi problema con mi 406 es que en contacto osea el carro apagado, funcionan el ventilador de interior de la cabina del aito. Pero cuando enciendo el auto se apaga y no funciona por nada los vemtiladores. Que puede ser alguna información porqie esya haciendo un calor infernal.
ComentarProblema en el Arranque Solucionado
Peugeot 406 2001 4 puertas st 1.8, full 200000 kms
Estimados, tengo el siguiente problema, cuando dejo de ocupar el vehículo, durante la noche, me cuesta encenderlo a la mañana siguiente, incluso produce que se resetee el vehículo, desconfigurando la hora y la fecha. Este problema empezó hace ya mas o menos un mes atrás, revise la batería y el mecánico me dijo que estaba buena. Ojala puedan opinar que puede ser ya que los mecánicos se aferran a problemas mucho mas graves para sacar plata de nuestros bolsillos.
Gracias.
Gracias.
7 respuestas
Para descartar la batería te sugiero que busques otra y la reemplaces. Si la falla continúa, pues... ahora si con certeza podrás descartar la batería. Mi auto al encenderlo, hacía un ruido fuerte. Los mecánicos me querían cambiar el regulador de presiòn de la bomba, (no tenía sentido lo que decían) y otros el taco de la caja de cambios. Yo cambié la batería y dejó de hacer totalmente el ruido. Sensillamente, la batería estaba buena, pero ya no estaba en condiciones de hacer girar el burro a la velocidad correcta y esto le traía dificultades para encender correctamente. Probá con otra batería primero. También revisá si tenés alguna manchita o pérdida de combustible. Durante la noche por este sitio puede ingresar aire y esta también puede ser una causa de demora o dificultad para encender el motor por las mañanas. Puede haber otros problemas mas.
ESCANEALO por si hay una falla identificable por esa vía.
ESCANEALO por si hay una falla identificable por esa vía.
Mejor respuesta (según LOKOHUGO)
Gracias por el comentario, probé con otra batería y el problema se solucionó, muchas gracias, hasta los alza vidrios tienen mas fuerza ahora.
Yo no puedo parar hasta estar del todo seguro. Primero, agradecerte la devolución por la ayuda recibida. Me sirve para saber como te fue y confirmar que lo que dije te sirvió y aumenta la cantidad de veces en que experimenté esto como causa del mismo problema. Gracias. Ahora, como para que te quedes tranquilo, deberías controlar que esté cargando correctamente el alternador. Si bien puede ser solo la batería medio vieja, también cabe la posibilidad de que desde hace un tiempo a esta parte el alternador no esté cargando correctamente, o que algún borne estuviera flojo, etc. Como para que te quedes tranquilo totalmente, hacé revisar el sistema de carga de la batería. Saludos.
El diagnóstico es lo mas importante. No sabe hacerlos. (Dijo que la batería estaba buena y quizás sea así para un R12 o un VW1500, pero en los autos computarizados, mi sugerencia es que cambies la batería cada 3 años como máximo aunque funcione bien.
Yo tuve el mismo problema el arranque anda bien durante el dia pero cuando lo dejo en la noche y a la mañana siguiente lo quiero arrancar no podia. Y descubri que no es problema de la bateria sino que fue problema de la bomba de nafta a los 100000 km empece a tener ese problema en el arranque. Tengo un peugeot 406 st 1.8 nafta ya con la bomba de nafta nueva arranca perfecto.
Si. Suele pasar que una misma manifestación tiene causas diferentes. Pero... no he experimentado ruidos por falta de combustible durante el arranque. Por eso me incliné por lo de la falta de energía de la batería. Además, siempre empiezo por lo mas simple que le pueda estar ocurriendo a un auto sano. Luego sigo con las roturas. Saludos.
ComentarQuedo sin sistema de dirección.Se prendió luz de batería, no intente s Solucionado
Peugeot 406 2001 300000 kms
Quedo sin dirección debido a un cortocircuito y se mantiene encendida la luz indicadora de batería.
1 caso
Mejor respuesta (según Claudio vera)
Claudio vera de Chile hace 3 años
Se cortó la correa multifuncional debido a que se trabó el motor de aire acondicionado.
Claudio vera de Chile hace 3 años
Por ser correa multifuncional, se había trabado compresor de aire acondicionado por falla de rodamiento. Cambio de rodamiento y correa, problema solucionado.
ComentarNo llega corriente a la bomba de nafta
Peugeot 406 1997 4 puertas 150000 kms
El auto funciona, a nafta y a Gas. No me arranca a nafta, ni tampoco durante la marcha si lo
Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias
Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias
9 casos
El auto funciona, a nafta y a Gas. No me arranca a nafta, ni tampoco durante la marcha si lo
Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias
Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias
Amigo los Peugeot tienen un sensor de golpe que a veces se dispara solo. Basta moverlo con el dedo y queda ok. Buscarlo en la parte delantera al lado del conductor. A mi me paso con. Dos 306.
Leyla meza de Chile hace 5 años
Hola en qué parte va ese sensor en el Peugeot 406?
En el habitáculo del motor al lado de la batería si más no recuerdo
Ola io tengo un peugoot 406 motor 2.0 HDI i el mecanico meadicho que no le llega corriente ala bomba de gasoi
ComentarMotor no enciende
Peugeot 406 2001 1.8 st 4 ptas 157000 kms
Todo normal. El auto se reparo culata y esta pronto al reaprete.1.000 km.el problema lo dio al momento de para en un supermercado y al volver a encender este no arranca,motor esta bien de bateria ok y llega energia a todo el tablero funcionando todo los accesorios. Alzavidrios, luces, y todo lo demas solo que no arranca no hay ruido caracteristico en el arranque este no gira solo se siente un sonido parecido al de los rele...se revisaron fusibles todo ok... al dar contacto con todo los accesorios encendidos,estos tampoco bajan en intensidad...le echo mano al arranque o pruebo otra opcion ???. Gracias
4 casos
Por lo que te entiendo el motor no arranca, por que el burro de arranque no lo hace girar. Posiblemente esté trabado el bendix del burro de arranque. Eso me dejaría mas tranquilo si fuera mi auto al que recientemente le hicieron la tapa de cilindros.
¿No gira el burro de arranque?
¿No gira el burro de arranque?
Problema resuelto motor se bloqueo electrónicamente , hubo que conseguir los códigos anti arranque resetear la bsi sin antes reparar el calculador de inyección (tenia dañado el procesador) una unidad nueva costaba 700.000 pesos chilenos , encontramos una usada con procesador intacto, se cambio solo el procesador y problema resuelto. Todo realizado por un entendido en electrónica , cosa que hoy en día las concesionarias no realizan, solo cambian todo por piezas nuevas dejando a los dueños de estos vehículos con la disyuntiva de endeudarse para salvar su auto o venderlos como chatarra... mi pregunta es ¿Dónde quedaron los técnicos de años atrás que reparaban todo , usando el ingenio y la practica ? un saludos a esos pocos que aun quedan.
Evidentemente no todos son tan malos. Alguien te lo reparó.
Saludos.
Saludos.
Kafu, podrias dar el dato de la persona que te realizo la reparacion. Tengo problemas con el bloqueo, No logro arrancar el motor.
Hola buenas tengo un problema similar con mi peugeot 406 año 2002, le hice un scanner y salio falla en el sensor de levas y del cigueñal y el motor no hace nada el auto da contacto y todo pero el motor no hace nada, alguien que me de una respuesta por favor.
Hola ami me paso lo mismo la causa fue resuelta cambiando el detector del cigueñal y listo
Buenas tengo problema de arranque en Peugeot 406 bomba funciona fusibles bien conexiones también y a los cuatro inyectores llega gasoil k m falta x mirar
ComentarNo arranca Solucionado
Peugeot 406 1992 vs 2000 16valvulas 196000 kms
Compre el coche,vi una clavija suelta en un teclado la conecte se puso el antirrobo ,no se el codigo de 4 cifras,fuy a la peugeot y me comento que tenia que poner el antiguo numero ,yo que se cua es ,el 1111 no sirve ,dice que si le an cambiado la bateria habran metido un codigo personal pero la persona no se acuerda ,la peugeot dice que tengo que cambiar la centralita ,vale mas que el coche lo llevo a la chatarra,alguna solucion
6 casos
Mejor respuesta (según ozone)
Solucionado resetearon centralita y borraron el codigo
ComentarRepentina falla electrica
Peugeot 406 2002 ST 2000 cc automatico full 250000 kms
Circulando repentinamente se interrumpe todo lo que funciona con lo eléctrico (se apaga radio, luces tablero, no funciona bocina, alza-vidrio, señalizadores, todo se apago) no obstante motor continuo funcionando con normalidad hasta llegar a destino. Estacione, apague el motor e inmediatamente lo hice partir (partió pero todo lo eléctrico siguió apagado). Luego lo deje unas horas e intente arrancar y ya no partió más a pesar de que el motor de arranque gira normalmente. Fusibles todos OK (Chile)
20 casos
Me parece que puede estar afectada la BSI. Esta controla todo lo electrico/electrónico del interior del auto. También comparte "códigos" con el inmobilizador y si no están las dos funcionando el auto no enciende. (BSI con la ECU).
Debes escanearlo con el PP2000 para ver que dice.
Debes escanearlo con el PP2000 para ver que dice.
Lograste arreglar la falla a mi me pasa lo mismo y no encuentro quien lo pueda ver
Jorge_araucano , estoy con el mismo problema, te agradeceré me indiques donde compraste la BSI, peugeot 406 st 2000 cc mecánico 2003, me lo vio un mecánico, ahora funciona los periféricos, pero me arroja mensaje de "anomalia autocontaminación" y se prende la figura del motor del tablero
jorge_araucano de Chile hace 7 años
Se le instalo una BSI de un desarme de otro modelo y logró funcionar pero las alertas siguieron presentándose, el auto ya se vendió
Me quedé sin luz en el panel central y cuando freno se prenden las luces de posición delanteras
Raro. ¿Esto empezó inesperadamente o en los últimos días tuvo la intervención de algún mecánico o procedimiento de cualquier tipo? (Cargaron batería, etc)
Las luces de las guias y luces de estacionamientoa no prenden
Tengo un Twingo 2001 , presenta una falla eléctrica, no acelera, lo apago y lo enciendo y sin hacer otra cosa se apaga la señal de falla y marcha perfectamente...aclaro que lo prendo por primera vez ,arranca y marcha lo que sea , pero lo apago y a los pocos minutos lo enciendo y ahí aparece la falla, se queda acelerado y no acelera, es desesperante!!
Posiblemente algún Relay descompuesto. El que comanda el funcionamiento de los inyectores. ¿Lo escaneaste?
ComentarFalla climatizador Peugeot 406 Solucionado
Peugeot 406 2001 Motor 2.0 16 V 124000 kms
Al encender el Climatizador , no sale aire frío ; pero si aumento la temperatura en el display , la aumenta hasta 30ª , pero no reacciona al solicitar 14ª (mínimo) ,
Fusibles y relays ,ok , al puentear el Presotato parten los ventiladores en alta y en baja , pero al puentear el compresor éste no parte.
Fusibles y relays ,ok , al puentear el Presotato parten los ventiladores en alta y en baja , pero al puentear el compresor éste no parte.
2 casos
Mejor respuesta (según Nene York)
davidelmarinero de Argentina hace 6 años
Hola capo me pasó lo mismo y era un micro relay de la BSI q está bajo la fusilera.es el q acopla el compresor. Es Youtube está como se hace no es para nada difícil suerte
Mi prugeot 406 SVDT 2.1 110CV ,SE ENCIENDE EL A/C PERO SOLO FUNCIONA EN LA SEPTIMA RAYA EN LAS DEMAS NO Si alguien sabe que puede ser le agradecería que me lo dijera gracias
ComentarNo anda luz de giro ni baliza no encuentro el destellador Solucionado
Peugeot 406 1997 4 puertas sv 2.0 198572 kms
No anda la luz de giro ni tanpoco la baliza no distingo cual es el relay
13 casos
Mejor respuesta (según Ariel)
Tengo ese problema no me andan las luces de giro ni balizas y no sé q es
ComentarPeugeot 406 hdi no arranca Solucionado
Peugeot 406 2000 1.9 hdi 90cv 278000 kms
Se escucha intentar arrancar, tiene bateria, se enciende todo en panel, los reles y fusibles estan bien. Me habia pasado ya, que tras circular, aparcaba tranquilamente y si queria volver a arrancar ya no lo hacia, de nuevo me ha pasado pero no ha vuelto a arrancar.
5 respuestas
¿qué tenía tu auto? ¿Habrá sido el chip de la llave? ¿Probaste con la de repuesto? Saludos.
Mejor respuesta (según Rafael)
Era el aforador del deposito gasoil, cambiarle el motorcillo.
Mirá vos. Bueno. Un escaneo lo hubiera detectado. Gracias por compartir la solución.
Le paseé el escaner antes de dar con la solucion, parece ser que no lo detecta.
Bien. ¿Usaste el PP2000?
(Es el que utilizan en talleres Peugeot Citroën). Suponiendo que aún así no lo detectara hay formas de utilización del escáner que te permiten chequear todos los elementos del auto uno a uno.
(Es el que utilizan en talleres Peugeot Citroën). Suponiendo que aún así no lo detectara hay formas de utilización del escáner que te permiten chequear todos los elementos del auto uno a uno.
ComentarPongo contacto y se encienden automáticamente los electroventiladores Solucionado
Peugeot 406 1999 Svdt 300000 kms
Cambié la batería y en cuanto lo hice y puse contacto automáticamente se encendieron los electroventiladores ya probé con los fusibles y los bulbos pero no hay casa siguen funcionando
10 casos
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Tienes que cerrar los pestillos de ventilación de forma manual
Fa
Fa
Hola tengo problemas con los ventiladores no me encienden pongo contacto y no arranca
ComentarSe enciende todo el instrumental solo sin poner contacto
Peugeot 406 2001 sv 2.0 hdi 200000 kms
El auto enciende todo el instrumental del tablero,el reloj el visor de la radio
Como si lo hubiera puesto en contacto y al abrir la puerta o poner balizas se apaga
Al cabo de unos minutos se enciende de nuevo,quisiera saber si es el contactor o que por que para dejar de usarlo tengo que desconectar la batería y puedo dañar la bsi saludos a todos y agradecería su ayuda
Como si lo hubiera puesto en contacto y al abrir la puerta o poner balizas se apaga
Al cabo de unos minutos se enciende de nuevo,quisiera saber si es el contactor o que por que para dejar de usarlo tengo que desconectar la batería y puedo dañar la bsi saludos a todos y agradecería su ayuda
7 casos
Evidentemente es un comportamiento totalmente anormal. ¿Estuvo bajo la lluvia o empezó la falla después de que le lavaran el motor o la carrocería?¿Estuvo en algún taller mecánico días antes de que empezara este problema? ¿Tiene techo solar?
Saludos.
Saludos.
Jorge fle6 de Paraguay hace 6 años
Hola a todos...Tengo el mismo problema...pudieron
Solicionar ?
Solicionar ?
ComentarTestigo de batería encendido y al auto esta apagado
Peugeot 406 2001 berlina 4 puertas, v6 3.0 168000 kms
Cuando apago el auto no se apaga el display de la computadora ni las luces de los botones de los vidrios por lo que el testigo de consumo de batería se enciende, cuando lo arranco se paga el testigo de batería
7 respuestas
Hola. Lo normal de lo que mencionás, es que al encender el motor se apague el testigo de la batería en el tablero. Eso indica que el alternador está cargando la batería. Al detener el motor la llave de encendido pasa por dos posiciones. Una es la de accesorios en la que la gran mayoría de los autos permite se utilicen la gran mayoría de los dispositivos eléctricos y electrónicos. Finalmente en la última posición, se produce el apagado total. Por tu descripción, pareciera que tenés en problema en el tambor de encendido o en la plaqueta de contactos que está por detrás del mismo.
Saludos
Saludos
Rodrigo Garza de México hace un año
Muchas gracias por su amable atención, revisaré los componentes que me indica, saludos
Tengo el mismo problema en un Citroen Xsara 1.9d del 2000, me sucedió eso después de hacer un cambio de batería y desde entonces no me a dejado encenderlo del todo, como que quiere prender pero nada, los calentadores y relay están bien, estando sin llave queda encendido el testigo de la batería, le doy 1 contacto y se apaga, 2do contacto encienden todos los testigos normal y al dar arranque no quiere nada hasta al punto de agotar la batería, ahora sí lo empujó enciende lo más bien. Que podría ser
¿,No quiere nada? No entiendo. ¿Gira el burro de arranque?
No conozco el auto. ¿Tiene ECU o es bomba tradicional con motor aspirado?
No conozco el auto. ¿Tiene ECU o es bomba tradicional con motor aspirado?
Sisi, el auto funcionaba lo más bien, tiene bomba tradicional con llave con chip pero se anuló el chip... Gira motor y todo, tiene calentador y todo ok pero no enciende y fue de un momento a otro me empezó a marcar el testigo de la batería sin llave y no arrancó más, no se si al cambiar la batería jodió algo o que pudo haber Sido, igual lunes o martes cambio de tambor de contacto pq pienso q podría ser eso lo relacionado con el testigo de batería sin llave pq todos los fusibles relay y cable a la vista están ok, no me sé explicar bien
@ElianNo es mi mejor tema con los autos la electricidad. Comenta como quedó después del cambio del tambor de la cerradura. Saludos
Si. Por favor, comenta como te fue con el reemplazo de la zona cerradura de encendido
ComentarRalentí inestable
Peugeot 406 2001 Station brake 250000 kms
Hola chicos, compré un 406 AT 2.0 16v brake
Como auto usado que es mande a cambiar las correas de distribución y alternador, además de la bomba de agua, filtros y bujias luego de esto el auto cuando llega a un disco o a una esquina el ralentí baja baja hasta detenerse cambie la válvula iac, lave todo el cuerpo de admisión, pero sigue, algún datito en la comunidad. Gracias
Como auto usado que es mande a cambiar las correas de distribución y alternador, además de la bomba de agua, filtros y bujias luego de esto el auto cuando llega a un disco o a una esquina el ralentí baja baja hasta detenerse cambie la válvula iac, lave todo el cuerpo de admisión, pero sigue, algún datito en la comunidad. Gracias
2 casos
Yo lo solucione cambiando el sensor de temperatura de agua... Verde !!
Vale compañero, encontré el problema después de un gran dolor de cabeza era el sensor map sucio que va debajo del múltiple de admisión algo que no esperaba pero ya se soluciono, saludos
@carlosHola, como lo limpiaste o lo tuviste que reemplazar, yo he cambiado valvula iac, tps y sensor de temperatura y el ralenti se estabilizó un poco pero sigue con revoluciones altas como en las 1.300 rpm y cuando giro el volante suben como a 1.900 rpm y se mantienen un rato y después bajan, también me pasa que en segunda si no acelero se mantienen en 1.300 rpm. No bajan de eso.
ComentarModo economía activo y no arranca
Peugeot 406 2004 Coupe V6 25000 kms
Venía en la carretera y todo normal ya me había parado varias veces por café y en la última ya no quiso arrancar después de varios intentos apareció "Modo de economía activo" y se murió, le pasé corriente de otro auto y tampoco arrancó así que no es falta de batería...
8 casos
Escanealo con el PP2000. --Pasarle corriente desde otro auto es una pésima idea en los autos con ECU. Algunos lo hacen, pero probablemente descompongan cosas caras como la ECU.
ComentarFunde fusible
Peugeot 406 2004 4 cilindros 2.0 ,automatico q/c 111000 kms
Funde el fusible q alimenta la bobina,limpia parabrisas,inyectores y otros agradeceria q me ayuden gracias
5 casos
Si es el relé N°27 de 30A que está en la caja del motor (pero no controla limpiaparabrisas), te puedo decir que me ocurrió lo mismo y me dejo tirado varias veces. Descubrí que estaba fallando el relé doble que controla la inyeccion. Se sobrecalentaba y ya estaba con el plástico algo deformado. Lo cambié y se solucionó. Si bien esta respuesta es tardía espero que le sirva a otros. Saludos.
Donde se encuentra ese reler en el motor tengo un peugeut 406 y no le llega corriente alas bobinas ni permite que el sistema de gas funciones
Corrijo lo anterior:. . . Me refiero al Fusible N°27 de 30A que está en la caja del motor.
Tengo un Peugeot 406 y no encuentro el reay destellador de los giñes y balizas
Buenas tardes tengo un peugeot 406 2.0 año 99 automático no me funciona el prende cigarros que fusible debo cambiar
Por q no me desempaña el parabrisas trasero y cual es el fusible
No me funciona la calefaccion de mi auto es un peugeot 406 año 2000 nada de la pantalla de la calefa
ComentarNo arranca luego de quedar sin combustible Solucionado
Peugeot 406 2005 Sedan Automático 1.8 123000 kms
El auto andaba sin problemas hasta que lo ocupé con el testigo de nivel de combustible al mínimo...luego lo quise encender y no arrancó...le eché combustible y nada, no quiere arrancar y no arroja ningún fallo tampoco...qué podrá ser? Dónde lleva el fusible o relay de la bomba de bencina??
1 caso
Mejor respuesta (según Leónblanco )
Leónblanco de Chile hace 2 años
Bueno amigos...finalmente yo mismo resolví mi problema, saqué la bomba, la desarmé completa le hice una especie de mantenimiento y la volví a instalar...luego de instalar y conectar la batería abrí contacto y de inmediato emitió el sonido de funcionamiento y lo arranqué sin problemas hasta este minuto gracias a Dios
1
ComentarUbicación relay giro
Peugeot 406 1997 1,9 disel 350000 kms
No prenden las luces de giro ni las balizas
3 casos
Sigo averiguando, por ahora no hemos encontrado la falla
¿Alguna otra lámpara que no funcione?
Revisa si el alternador no carga por demás. Puede haber quemado o arruinado el relay. Busca estos elementos, lámparas y Relay y pruébalos fuera del auto
Revisa si el alternador no carga por demás. Puede haber quemado o arruinado el relay. Busca estos elementos, lámparas y Relay y pruébalos fuera del auto
ComentarNo encienden los electros
Peugeot 406 1997 2.0 180000 kms
Tengo un problema con mi peugeot. Hace dos semanas que los electroventiladoes no funcionan, ya he controlado relay fusibles, sensores esta todo bien, tampoco me enciende la pantalla de funcion del aire acondicionado. Que puedo hacer?
5 casos
Tengo un peugeot 406 cuando toma temperatura. Empieza a fallar tirones. Hace explosiones. Se para
Manifestás que está todo bien. Imposible. Funcionaría bien. ¿Controlaste los electroventiladores de manera separada e individual?
ComentarNo arranca
Peugeot 406 2001 4 P 4 COLINDROS AUT 276189 kms
Me robaron la computadora compre otra y la puse pero no arranca en talblero sale lectura que dice sistema antirrobo actibado error en caja de velocidades. Lleve una persona para escanear. Y no supo como o que hacer reviso fusibles y todos estan bien. Dijo que necesita reviasar tyodo sistema electrico. Yo creo que solo quiere sacarme dinero.
Alguien me puede ayudar. Gracias. Carlños garcia.
Alguien me puede ayudar. Gracias. Carlños garcia.
5 casos
Amigo su automóvil no arranca debido a que los computadores de este tipo de son codificados quiere decir que tiene copiar toda la información del computador antiguo alaparsto nuevo... Eso espero que le sirva un saludo
Franksepulved de Chile hace 7 años
Hay que desbloquear la ecu o configurar el transponder
Estimado necesito saber que puede ser que me diga el error ausencia de la comunicacion de la ECU del administrador del motor. Y si tiene alguna solucion
Si tiene solución. Lamentablemente los que hacen estas cosas cobran caro. Los repuestos, en caso de serte necesario alguno, también son caros. Si sos de la Provincia de Córdoba, Argentina, puedo enviarte a alguien que llegará a una solución. Saludos.
Comentarel coche no me arranca
Peugeot 406 1998 1.9 hdi 190000 kms
Buenas. Mi vehículo desde hace unos meses no me arranca bien,es una lotería hay veces que arranca y otras no y cuando lo ha e tira mucho humo blanco. Le he cambiado la batería. Le han revisado los calentadores. Le han cambiado la valvula antirretorno y estuvo un mes seguido arrancando bien. Ahora de momento vuelve a fallar y no se que mas puede ser. Cualquier opinión seria muy buena gracias.
11 respuestas
¿Qué motor tiene tu 406 diésel?
¿Aspirado o HDI?
¿Aspirado o HDI?
Escanearlo con el PP2000. ES EL oficial Peugeot. Tiene una opción que permite ver cilindro por cilindro el consumo energético. Debiera estar todos iguales. Si uno falla, el escáner mostrará un valor eléctrico diferente. Si pasa esto, ya sabrás en qué cilindro está el problema. Si marcabien, ya sabés que no tenés que tocar nada vinculado a rampa, retorno o inyectores.
El humo debes identificarte si es de gasoil o aceite. Puede que el turbo este jodiendo. (Humo de aceite). O bien que por alguna razón no esté trabajando bien y por eso el gasoil se queme mal. Un escaneo debería mostrar algún "error"
Debes escanearlo y de preferencia con el PP2000
Debes escanearlo y de preferencia con el PP2000
Hicieron escaneo en el taller y no encontraron nada. Es muy raro hoy por hoy hace casi un mes que arranca a la primera. No sé qué podra ser
¿Usaron el PP2000 o los escáner que tienen multimarca?
No lo sé, preguntaré en el taller , y si no que lo miren. Muchas gracias por contestar , cuando sepa algo informaré, porque ya digo que es muy raro
Sip. Debe ser alguna pavada. El tema es descubrirla. Cargándose Shell grado 3 para evitar dudas. No vaya a ser el combustible pedorro de YPF
Seguro , pero esas cosas son complicadas de averiguar. Espero que haya suerte y no sea nada de mucho dinero, si no me toca cambiar
¿Cambiaste filtros gasoil, aire, limpieza de caudalímetro, válvula EGR, admisión?. Eso no te hará gastar dinero y viene bien que se le haga si hace muchos km que no revisás. ¿Tiene catalizador?
¿La luz "check engine" está apagada?
¿Enciende con el contacto y se apaga con el motor encendido?
¿Enciende con el contacto y se apaga con el motor encendido?
ComentarTransmision
Peugeot 406 2004 130000 kms
Repararon la caja todos los discos, bandas y un tambor, quedo excelente, pero al poco tiempo un mes, empezó a fallar se neutraliza lo apagas y funciona de hecho en carretera no te sucede la falla, nada más cuando haces altos en la ciudad, le cambie seleoides y caja de valvulas checada y sigue la falla, sera electronica de algun relevador?, espero me ayude, gracias.
8 respuestas
Hola necesito el enfriador de aceite para la caja automática de Peugeot 406 modelo.98 y me está costando encontrar...alguien sabe donde lo puedo conseguir?
Hola mi auto es Peugeot 406 motor automático año2000. Fiene fuga de líquido de freno y me fuga de aceite en poca cantidad. El líquido de freno es más en cantidad y cae por la rueda trasera del lado del piloto
¿Cuál es tu pregunta?
No conduzcas. Puede que te quedes sin frenos.
No conduzcas. Puede que te quedes sin frenos.
Así es no conduzca con fugas de líquido para frenos... Cambia el cilindro de freno cuanto antes y aprovecha cambiando la manguera.
No sé si tú modelo tiene discos o campanas atrás. Tienes que hacer revisar y reemplazar las partes deterioradas. En este sector si tiene frenos a campana, encontrarás un "tambor" con pistoncitos de aluminio en su interior y gomas para recibir la presión. Posiblemente estén deterioradas solo las gomitas, pero hay que revisar la superficie interior de estos cilindros por si están picados. Si no se cambia cada dos años el líquido de frenos, pueden picar se, por qué el líquido de frenos es higroscopico. (Absorve agua). Algo similar si son discos. Reemplazo de oring, guardapolvos y limpieza profunda. Este tipo de operaciones demandan experiencia y hacen a la seguridad de los ocupantes. Llevarlo a un buen taller especializado es mi mejor consejo. También que coloques repuestos originales. El líquido de frenos arruina la pintura del auto. Mucha precaución con eso. Saludos
ComentarMe aparece anomalía antirrobo electronico
Peugeot 406 2002 4 puertas,full,motor 2.0 st 120 kms
Me aparece en la pantalla anomalía antirrobo electrónico, cuando voy a echar a andar el auto el arranque me da lento y como q me come la batería y hay me aparece anomalia antirrobo o a veces me da el arranque rápido
9 casos
Eso me pasa a mi con el coche si te han dice o sabes lo que le pasa al coche por favor dimele te dejo mi email :[email protected]
Por favor dímelo
Por favor dímelo
¿Probaste con una batería nueva? Dejalo sin batería mas de 15' y volvé a reconectar todo. Probá encender el auto con la llave de repuesto.
ComentarPuede ser que sea la bomba inyectora
Peugeot 406 2000 406 ST 2.0 HDI 200000 kms
Hola me compre el auto Peugeot 406 ano 2.000, es el ST 2.0 HDI. ESTUVO PARADO CASI DOS ANOS, Le puse bateria nueva, los 4 calentadores nuevos y no me anda, Me dijeron que puede ser la BOMBA INYECTORA,
No entiendo nada de mecanica, QUE ME ACONSEJAN
Soy de Argentina Bs As [email protected]
No entiendo nada de mecanica, QUE ME ACONSEJAN
Soy de Argentina Bs As [email protected]
3 casos
Me falto contarle que no me anda, no enciende, intenta arrancar pero no hay caso, es como que no le llega el gasoil al motor, LE DESCONECTE LA MANGUERA QUE VIENE DEL TANQUE A LA BOMBA lo pongo en marcha y sale gasoil, esto significa que del tanque viene gasoil hasta la bomba inyectora, me da la senzacion que no sale de la bomba inyectora al motor por eso no arranca, PUEDE SER QUE SEA LA BOMBA INYECTORA, LES PASO A ALGUNO DE USTEDES
De la información que has colocado la que puede explicar lo que te pasa es en donde decís que "el auto estuvo parado casi do años". Los combustibles tienen en la Argentina autorizados por Kris hasta un 10% de "bio combustible" por lo que en dos meses o tres, se hecha a perder. De seguro algo tendría en la rampa, bomba, zona de inyectores y si se arruinó en estos lugares, probablemente esté todo medio tapado. Escanealo para ver que dice el PP2000, pero me inclino por que será necesaria una limpieza de todo el sistema. Saludos.
Gracias Gringo vere que sucede luego te escribo.
Tengo un 406 HDi ya hace tres años. Mi correo electrónico es [email protected] por si acaso pudiera darte alguna información extra y enviarte alguna imagen. Saludos desde Mendiolaza- Cba. Arg.
Groso muchas gracias, me estas salvando, yo no tengo idea de nada. El mio es [email protected]
No me escribiste al correo y tampoco por aquí. ¿Pudiste resolver el problema?
@Gringo_APHola querido mil disculpas, sabes que lo vendí en las condiciones que estaba a un camionero, vino probo dándole arranque y me dijo gira el motor, así que seguramente es la bomba y se lo llevo en una grua
@Alberto Bueno. Listo. Me quedo con la curiosidad de que tenía 😁🤣🤣
Un abrazo.
Un abrazo.
ComentarFalla de automatico
Peugeot 406 1998 2 puertas motor 2.0 16000 kms
Mi peugeot cuando estoy corriendo y cuando el automatico llega a primera golpea tambien cuando estoy corriendo demora para cambiar tambien en el tablero me sale la señal del feno de mano no se a que se debe y de vez en cuando no quiere prender despues de un rato prende como si la bateria estuviera baja
1 respuesta
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Randy, para descartar que tu problema sea la transmisión automática inspecciona el fluido y dile a tu mecánico que revise la presión del aceite de transmisión; por otro lado, manda a probar la batería y el alternador.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
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ComentarLimpiaparabrisas
Peugeot 406 1998 Srdt 125000 kms
Hola cada vez que acciono el limpia se funde el fusible es de su amperaje de 30
7 casos
Tengo un 406 del 2002 y ayer venia de viaje y llobia, traia puesto el limpia en posicion automatico (como lo llevo siempre) y de repente se paro sin mas, no se donde lleva los o el fusible para echar un vistazo por si acaso se rompio el fusible, si alguien puede decirme algo.
ComentarCodigo de los tres relay de los electroventiladores
Peugeot 406 1998 peugeot 406 10000 kms
Me cambiaron los relay y no son iguales
2 casos
kevin jimenez de España hace 4 años
Hola buenas tengo un peugeot 406 2.0 hdi y me sale anomalia antirrobo electronico y no me arrancava anule el inmovilizador y arranca y anda perfecto pero tengo fallo en los intermitentes limpias claxon y luces no me funciona nada solo luces y limpia esta desde que pomgo el contacto funcionando ya que el coche tiene limpia y luces automatico
Si puedieran ayudarme les estaria eternamemte agradecido ya que llevo 6 meses asi y mo doy con el fallo
Si puedieran ayudarme les estaria eternamemte agradecido ya que llevo 6 meses asi y mo doy con el fallo
ComentarProblema con la calefacción y el aire acondicionado
Peugeot 406 2000 coupe 150000 kms
Mi problema es que tengo un 406 Coupe 2.016v gasolina dejó de funcionar la calefacción salia templada desmonte a ver y no lo e resuelto y ahora doy al aire marca y tampoco arranca como arrancaba antes el ventilador puede ser un fusible me les an tocado y no se la posición? Que puede ser ayuda para la calefacción y para el aire gracias. Mandarme esquema de foto de fusibles gracias
13 casos
Hola buenas tardes tengo un problema con mi 406 HDI 110cv,
La calefacción y aire acondicionado se me va encendido y apagando cuando quiere,necesitaría si fueseis tan amables que me dierais una opinión,os lo agradecería gracias.
La calefacción y aire acondicionado se me va encendido y apagando cuando quiere,necesitaría si fueseis tan amables que me dierais una opinión,os lo agradecería gracias.
ComentarEl limpiaparabrisas no funciona en temporizado...
Peugeot 406 1998 1.8 ST 16 V 320000 kms
Cuando pongo la palance limpiaparbrisasen posicion 2...(es cuando debe hacer el barrido temporizado de 3 o 4 pasadas no funciona. Ni tampoco cuando muevo la palanca hacia abajo y hace un barrido de 1 pasada. El resto de los movimientos en directo...si los hace. Puede ser el relay de temporizado??
Me pueden decir donde esta ubicado??
Muchas gracias. Marcelo.
Me pueden decir donde esta ubicado??
Muchas gracias. Marcelo.
2 casos
En la posición 2 no hace pausas el limpiaparabrisas. Las pausas las hace en la posición 1. Si no funciona en ninguna de las dos posiciones lo más probable es que sea un problema con la perilla o bien el carbón del motor que lo hace girar en la velocidad lenta. El motor tiene 3 carbones. 1 es masa. Los otros dos para la velocidad lenta y la rápida. Hay que desarmar y controlar si les llega energía
ComentarBloqueo llave de contacto
Peugeot 406 2000 4 puertas 2.00 200000 kms
Se ha quedado el el coche arrancado ,sin poder mover la llave para poderlo apagar. Y no se puede sacar la llave. El contacto se a quedado encencido y he tenido que desconectar la bateria
10 casos
Hermano eso sencillo yebelo l al mecánico y diga le q le desarme el swicher y la ya be sale sola y ya eso le paso por mal uso del swicher
ComentarLa caja esta desmontada y no funcionan oos accesorios
Peugeot 406 2004 Sport 180000 kms
Hola que cren que mi carro andaba funcionando bien pero la caja la mandé a reparar y no funcionan los vidrios ni claxon y tampoco el quemacocos limpiadores nada y en la pantallita me aparece modo economia cuando presiono el boton de encender el estereo y revise los fusibles de la computadora de accesorios y estan bien alguien podria ayudarme por favor
1
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Esa caja es el modulo que controla todas las funciones del vehículo. Que yo sepa solo se puede sincronizar he intentado que reparen alguna y hasta ahora nadie ha sido capaz. Solo la pueden reemplazar nueva,deberías llevar el vehículo para configurarla
Hola amigos Tengo un peugeot 406 mod 98 y se rompió aparentemente una guía de plastico y no corre se consigue ese repuesto??
angelberen de España hace un año
De qué parte es la guía de plástico ? Del acelerador?
ComentarMe falla y me aze un ruido
Peugeot 406 2003 hdi 110 310000 kms
Ola buenas tengo un peugeot 406 hdi y la verdad a salido muy bueno aze ke lo tengo aze 8 años pero ara un mes asi si le pisava bastante cuando ponia punto muerto se kedava las revoluciones parriva y pa bajo y no respondia el ecelerador y se apagav pues eso de primeras luego al cosa del dos semana me empezó azer un ruido muy raro al relentin acelerava y se kitava luego empezo en marcha acia cran y fallaba lo lleve a uno ke trabaja en la"PEUGEOT" y me dijo ke eran los muelles del bimasa y ke me cobraba unos 800 900 pos bueno lo compre yo y lo pusimos nosotros 375 euros y ande 10 km y empezo azer lo mismo ahora no se lo ke sera me an dicho un inyector pero un inyector ruido otros la correa ke se a pasao un punto no se si saveis de algo avisarme por favor
2 casos
Tengo un peugeot 406 no me sale aire caliente ayuda por favor.
Mi equipo de aire acondicionado de jo de tirar frio de un dia para otro le fui a cargar gas y me dijeron que gas esta lleno y no tiene perdida que podria ser un problema electrico y yo queria saber en que parte esta el relay del aire para ver si esta quemado y descrtar cosas los fusibles estan todos bien
Mi equipo de aire acondicionado de jo de tirar frio de un dia para otro le fui a cargar gas y me dijeron que gas esta lleno y no tiene perdida que podria ser un problema electrico y yo queria saber en que parte esta el relay del aire para ver si esta quemado y descrtar cosas los fusibles estan todos bien
ComentarFalla electroventilador
Peugeot 406 1997 4 puertas Full Full 2.0 16V 160000 kms
El electro arranca recién a los 102° y cuando baja a los 98° para ( esto lo hace en la velocidad lenta). El problema que tengo es que nunca arranca la alta velocidad y además no es normal que trabaje a tan alta temperatura. Quería saber si alguien conoce de donde puede ir el problema. Le hice el cambio de los bulbos que están al lado del termostato pero sigue el problema. Puede llegar a ser algún relay ? En la trompa del auto adelante del radiador tiene 3 relay. Alguno será de los electros?
Alguien conoce a que temperaturas debería trabajar?
Alguien conoce a que temperaturas debería trabajar?
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2 casos
Hola, mira te digo la temperatura es muy alta, el auto debe prender el electro a los 90 93 grados , ya ahi hay algo que esta mal, yo tengo un 406 diesel mod 98 y mi electro funciona con resistencias, osea si en algún momento el cable del bulbo al electro se corta , la computadora detecta nula resistencia y el electro queda prendido infinitamente, yo probaría que la conexión esté limpia y no esté algún cable pelado que influya en el encendido
Me olvide aclararte , que el auto supere los 100 grados es muy peligroso, una solución TEMPORAL que podes hacer es cortar el cable que va del bulbo al electro (en mi auto esta bajo el filtro de gasoil), después de cortarlo podes ponerle un interruptor entre los dos extremos del cable, de esa manera engañas a la computadora y obligas a prender el electro de manera manual con ese interruptor , repito es temporal porque no se que tanto pueda afectar a la computadora este método, yo lo use por un tiempo
ComentarNo prende electroventilador
Peugeot 406 2003 2.0l Aut Gasolina st 213000 kms
Sensor de temperaturaRelé del electroventiladorElectroventilador no enciendeLíquido refrigerante o anticongelante
Cambie sensor de temperatura del refrigerante,electroventilador nuevo, resistencia y aún nada no prende,podria ser el relay del electroventilador??A q temperatura debe comenzar a trabajar el electroventilador
2 casos
La temperatura a la que comienza a funcionar el motoventilador es aproximadamente entre 90 y 100 grados... Siempre se comienza por revisar fusibles y relevado verifica que le llegue corriente... Verifica si funciona bien... Pasandole corriente directa
Tengo un Peugeot 306. Además de los Relay que tienen los electroventiladores, ( el 306 tiene dos), hay una caja de comando de los mismos que regula las velocidades de funcionamiento de estos. Esta caja, también tiene Relay. Investiga si el 406 tiene este dispositivo también y revísalo de ser así. - Prueba todos los elementos de este sitema por separado - Así podrás detectar cual es el que está descompuesto y reemplazas solo eso. Saludos.
ComentarNo arranca la calefacción
Peugeot 406 1998 5puertas motor 1800 gasolina 265000 kms
El choce no me da calor, revise los fusibles pero todo esta bien un consejo por favor
1 respuesta
M.Manuel Macchiavello Brito de Chile hace 5 años
El auto lo tienes hace mucho? Has revisado el condensador (reostato) de la calefaccion? Vereficaste que existe el radiador de la calefaccion y esta conectado con sus magueras hacia el motor?
ComentarFalla abs relé de seguridad y otros
Peugeot 406 2002 2.0 SV 16v 200000 kms
Hola me aparece en el display anomalía frenado y anomalía abs lo lleve a escanear y en la computadora marca código de falla 195-Relé de seguridad Señal del captor. Tienen idea cómo solucionarlo?
Además saltan otras fallas:
P0141 - mando calentamiento sondase oxígeno trasera. P0485 - función refrigeración integrada al calculador de control del motor. También tiene fallas en la bsi Siemens salta que no hay comunicación en el cable Data + y tampoco hay unión entre bsi y calculador control motor. Ayuda por favor y mil gracias!
Además saltan otras fallas:
P0141 - mando calentamiento sondase oxígeno trasera. P0485 - función refrigeración integrada al calculador de control del motor. También tiene fallas en la bsi Siemens salta que no hay comunicación en el cable Data + y tampoco hay unión entre bsi y calculador control motor. Ayuda por favor y mil gracias!
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1 caso
Hola buenas tardes tengo mi Peugeot 406 1.8 levanta temperatura a pocos kilómetros alguien me puede ayudar anda el electro velocidad alta el de velocidad media no anda no se porque directo anda bien los fusibles están bien pero no funciona con normal
ComentarKilometraje trabado
Peugeot 406 1997 1.8 st 80000 kms
Buen día gente. Desde ayer que encendí el auto y el kilometraje esta frenado.
Apretando el botón de reinicio de kilometraje no hace nada
Apagando y volviendo a prender el auto tampoco
Aun no probé con desconectar la batería y volver a conectarla. Dejo una imagen que muestra como quedo frenado.
http://i57.tinypic.com/2mcylnc.jpg
Agradezco cualquier ayuda o forma de proceder ya que me preocupa por que no se si solo esta frenado el kilometraje o también es posible que no me prenda alguna luz de check en caso de problema.
Gracias
Ivan.
Apretando el botón de reinicio de kilometraje no hace nada
Apagando y volviendo a prender el auto tampoco
Aun no probé con desconectar la batería y volver a conectarla. Dejo una imagen que muestra como quedo frenado.
http://i57.tinypic.com/2mcylnc.jpg
Agradezco cualquier ayuda o forma de proceder ya que me preocupa por que no se si solo esta frenado el kilometraje o también es posible que no me prenda alguna luz de check en caso de problema.
Gracias
Ivan.
1 caso
Se mas preciso es la aguja o la pantalla digital, pues suponiendo que es que se detuvo y que el tablero este en buen estado te sugiero checar el plot que esta ubicado detras del motor cerca de la salida del multiple de escape. Eso a mi me funciono.
ComentarRalentí elevado
Peugeot 406 2004 2.0 ST Sedan manual 125000 kms
Hola, de antemano gracias por la ayuda que me puedan dar, les describo el problema, hace unos meses se empezaron a elevar las rpm en ralentí y a apagar el motor por inestabilidad subían a las 2000 rpm y bajaban a las 400 rpm y en algunas oportunidades el motor se paraba, cambié la válvula IAC, el sensor TPS y el sensor de temperatura verde y el auto se estabilizo un poco.
Las rpm llegaban a 1300 rpm y se mantenía más estable, solo que cuando giraba el volante se subían a las 1900 rpm y se quedaba ahí un rato hasta que bajaba nuevamente a las 1300rpm, y sigue con cierta inestabilidad y no he l… Leer completa
1 caso
¿Lo compraste con esos problemas o lo tenés de años y aparecieron estos problemas? ¿Cuándo aparecieron los problemas?
Desde que lo tengo que tenía esos problemas, pero lo compré de segunda mano, desde que pregunté he cambiado varias veces el TPS y el IAC se estabiliza y a los 6 meses o un poco menos empieza de nuevo la inestabilidad en el ralentí, y cuando esta "estable" igual tiene una pequeña oscilación en las rpm. 750 - 800 rpm y baja y sube, cuando esta muy mal sube a las 2000 y baja a las 700 y vuelve a subir.
Aún no se por qué pasa, solo voy cambiando repuestos.
Aún no se por qué pasa, solo voy cambiando repuestos.
@patricioDeduzco que es naftero, pero no estoy seguro. Además de que puede haber algún ingreso de aire involuntario por alguna parte, puede deberse también a mugre en un dispositivo "paso a paso" que tienen las versiones nafta. No obstante lo dicho, mi razonamiento, ya que no tengo el auto para hacer algunas pruebas, me sugieren que también puede ser un problema eléctrico que el escaner no detectaría. Ej: mal funcionamiento del potenciómetro del acelerador. - Empezaría a revisar eso. - Otros "actuadores" que pueden generar esa alternacia son los sensores de velocidad, pero también notarías que la aguja del velocímetro "se cuelga" y deja de hacerlo. - Saludos.
@patricioPonle la original y queda de lujo. Lo malo es que cuesta alrededor de 255 dólares. Pero no queda de otra para que quede muy bien. Sino le puedes decir a tu mecánico que te regule bien el ralentí (en caso se pueda, en algunos queda bien en otros no) También tengo uno que ha trabajado de manera aceptable sin la IAC dos años. Pero nunca me terminaba de gustar el manejo, así que mejor le puse la IAC.
@ricperuLa buscaré, la original es de una marca en particular?
@patricioNo sé la marca, mi estimado. Recomiendo que lo consultes con tu mecánico o en tu dealer concesionario. En mi caso, yo confío en mi mecánico y hasta me compra los repuestos (alternativos u originales, lo que convenga, siempre conversando). Sé que no todos confían así en su mecánico, pero sé que sí es fácil de instalar esa válvula.
ComentarNo enciende PEUGEOT 406 AÑO 2004 FULL
Peugeot 406 2004 5 puerta full asientos de cuero ejetutibo 182 kms
Llegue a casa un dia en la noche y todo bien, asta el otro dia que voy a encenderlo y no parte no hace nada solo se prenden las luces de adentro del auto y la batería esta cargada pero no enciende y ahora me dice¨¨ MODO DE ECONOMIA????? QUE PUEDE SER '???
12 casos
¿Encienden los indicadores del tablero normalmente? ¿Gira el burro y no arranca? ¿No gira el burro? Son autos con electrónica muy compleja y cada una de las preguntas que te hago sugieren problemas diferentes. Como para que vayas haciendo algo, probá si con la llave de repuesto tenés los mismos problemas. Saludos.
Bueno. Si tenés los mismos problemas, te hago las mismas preguntas. Si acaso tenés el PP2000, te sugieo le hagas un escaneo y comentes por aquí los resultados. - Saludos.
ComentarNo arranca
Peugeot 406 2001 406 v6 130 kms
El auto es un peugeot 406 modelo 2001 motor v6 transmisión automática el auto arrancaba perfectamente. Un día sin previo aviso de un testigo, arranque el auto avanzo escasos 20 metros y se paro y ya no quiso arrancar cabe mencionar que ya le cheque la computadora de viaje y no me dice nada cheque fusibles y todos están bien al motor le llega chisca las bobinas están bien la bomba de gasolina esta bien inyecta gasolina llega gasolina al motor la banda de distribución no esta rota que puede ser? ayuda por favor...
3 casos
Hola debes de limpiar los sensores captores que se encuentran en la caja de termostato aquello permite una lectura homogénea a los computadores y permiten el correcto funcionamiento
Hola amigo me temo que tuve el mismo problema con mi 406, el problema radica en que como bien explicas todo supuesta mente estaba bien, corriente a las bobinas bien, gasolina al sistema bien, batería bien, nada en computadora de viaje, fusibles bien, banda de distribución bien, e incluso daba marcha e intentaba arrancar, pero jamas arranco, mi problema inexplicablemente fue la marcha, cambie carbones que ya eran puros alambres y sin mas arranco dejandome sorprendido, porque previo daba marcha, me explicaron que la marcha averiada intenta arrancar el auto pero jamas consigue embragar adecuadamente a la maquina para lograr encenderlo, espero te ayude, revisala, saludos.
ComentarNo tengo alimentación en el módulo del Aire acondicionado
Peugeot 406 2003 hdi 110 300000 kms
No tengo 12 v en la entrada del módulo de Aire que va bajo la guantera y no se de que fusible viene. Los he mirado todos y no veo el suyo. Temo que esta alimentación venga de la BSI. Alguien lo sabe?? gracias
1 caso
martin mota de México hace 9 meses
En la BSI hay un relay que acciona el aire acondicionado, suelen pegarse pero debe haber otro fusible mas de por medio, también el Presostato si no detecta presión por falla de él o por no haber suficiente gas 134.
Me paso algo parecido que no llegaba tension al vemtilador de la calefaccion, era la llave de contacto tiene dos contactos electricos, uno es para la climatizacion y era el que fallaba.
ComentarNo llega corriente al compresor del aire acondicionado.
Peugeot 406 1996 4 puertas ,full,1.9 diesel 324630 kms
Busco la ubicación en el vehículo del relay del aire acondicionado. Porque no llega corriente al compresor cuando lo enciendo.
2 respuestas
El relay que controla el aire acondicionado se encuentra soldado en la BSI, hay un video en YouTube que te explica cómo cambiarlo, pero yo te aconsejaría que también revises la resistencia del ventilador del a/c que se encuentra debajo de la guantera ya que esta tiende a tener un corto y hace que el aire acondicionado no funcione
https://car-box.info/fuses-peugeot-406…
Busca aquí si aplica para tu auto
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ComentarLimpiaparabrisas
Peugeot 406 1999 300000 kms
No se cuál es el fusible del limpiaparabrisas ya no sé si es el fusible o es otro problema no me va... Podrían ayudarme gracias
1 caso
IgnacioPG88 de España hace 3 años
Puede ser que sea por el mando del volante, o como bien dices, por un fusible; consulta el libro de usuario
Hola tengo un 406 año 2002 automático. Los limpiaparabrisas se detienen solos en cualquiera de las posiciones. Alguien sabrá que sucede y que hacer?. Gracias de antemano. Walter
ComentarProblemas de aceleracion
Peugeot 406 2000 4 puertas diezel 100000 kms
El coche no avanza y aveces si intento acelerar ello mismo se acelera por si yno estando en un sitio sacando mucho humo de color negro como si se quemara algo,
Intente cambiar el aceite los filtros pero sigue lo mismo. Un dia estuve con el coche en la autovia y el coche estando en circulacion el fallo empezo ,el coche aceleraba por si solo y sacaba mucho humo como un incendio abri la puerta saque las llaves abri el capo y saque la bateria por si se acabaria pero no. Con el tiempo eelo mismo se apago no tenemos talleres con escaner tenemos mecanicos pero no tienen mucha esperiencia,
Los coches… Leer completa
2 casos
No me resulta muy claro comprender la falla, pero atendiendo la parte en la que dices que "parece que se incendiara" y que no lo podías detener, cabe la posibilidad de que tengas un problema en la junta de la tapa de cilindros y se esté pasando el aceite a la cámara de combustión. El aceite en los motores diesel puede continuar la marcha, por lo que al apagarlo con la llave lográs que se detenga el ingreso de gasoil, pero no el de aceite que pudiera estar ingresando de manera incorrecta. Este aceite es el que emite el humo e impide que se pare. ¿Consume aceite?
Saludos.
Saludos.
ComentarNo enciende
Peugeot 406 2000 406, 2.0 automatico 180000 kms
El auto ha funcionado muy bien desde que lo compre hace 2 años, pero ayer fui hacerlo andar como siempre, y no lo hizo, se apagaron las luces del tablero, así que asegure las conexiones de la batería. Volví a darle partida , se endieron las luces y escuche dos chic, como del arranque o motor de partida. Y quedaba encendida la luz de aceite. Revise el nivel y le faltaba pero no estaba en mínimo. Fui a comprar y lo rellene. Le doy arranque nuevamente pero nada y ahora sonaba el pito de alerta, miro la pantalla y decía anomalía ABS y las luz de aceite seguía encendida. Le quite el contacto y las agujas del velocímetro y bencina tiritaban aún sacando la llave. Desconecte la batería. Ayúdenme en mi pueblo no hay mecánicos de confianza, gracias
2 casos
Mira un dia me paso algo parecido despues de tener el coche aparcado unos dias al tratar de ponerlo en marcha me encendia todo en el tablero hacia el chasquido como de arrancar y nada y no era nada mas que la bateria estaba con poca carga, fijate que si tratas de bajar los cristales de casi no tiene fuerza y no es mas que eso la bateria casi muerta, con un cablazo de otro coche de igual pontencia al tuyo o mayor se soluciona, yo llame a la asistencia en carretera y solo fue eso, luego la bateria cogió carga y ya,
¿Cuántos años tiene la batería? comparto el comentario o respuesta de "feliz1810". Yo no tuve problemas con el arranque del modo en que se te manifestó a vos, pero hacía un ruido raro en cada arranque. Cambié la batería y se solucionó todo. Al girar mas rápido el burro, ya no se sacudía el motor al arrancar. En estos autos con ECU, BSI, y tanto componentes electrico/electrónicos, no es buena idea "estirar" el funcionamiento de una batería. Normalmente las batería me duran mas de cuatro años. En este auto las cambio antes de que cumplan 3 aunque funcionen correctamente. Saludos.
Hola se me insiende la luz de bajo nivel anticojilante el relo esta 90 i el agua esta bien q poede ser es un pegeute 406 hdi
Si se enciende la luz de "nivel" de anticongelante bajo, probablemente sea que le falta líquido refrigerante. Cuando vos decís que "está bien". . . ¿Cómo mediste si tienen el nivel correcto? ¿Dónde te fijaste? Si acaso es como vos decís, respecto de que el agua está bien, entonces tenés roto el indicador de nivel. El indicador de nivel es justamente necesario para evitar que el auto levante temperatura, ya que te avisa cuando le falta un poco al depósito, mas el vehículo todavía está trabajando con los niveles correctos de agua. Pero, si el nivel ha bajado un poco en el depósito, probablemente tengas una pérdida y de ignorar este aviso, ya estarías arriesgando el motor - Sin agua o con poca agua, tenés serios riesgos de sobrecalentamiento y eso es la muerte de un buen motor. Siendo un HDI, será bastante caro repararlo y dificilmente te lo dejen bien. - Saludos.
ComentarNo anda la bomba combustible
Peugeot 406 2000 Si 4 puertas hdi 2.0 236000 kms
Se paro y no arranco más, no llega corriente a la bomba, los fusibles lado motor bien cambie relay doble marrón y nada
1 respuesta
Si cambiaste lo correcto... prueba desconectarla del auto a la bomba y aplícale desde otra batería que esté totalmente aislada del auto 12V para ver si funciona. Si lo hace, entonces hay algún cable cortado o ficha que no hace el contacto.
ComentarSe vuela el fusible cuando le meto reversa
Peugeot 406 2000 4 puertas 6 cilindros 747300 kms
Al meter la reversa se vuela el fusible y se apaga y ya no arranca
1 caso
Revisá las luces de marcha atrás si no están en corto. Retirá el fusible y ponelo en marcha. No debiera fallar en esas condiciones. Revisá la fusiblera que posiblemente tengas un corto allí mismo.
ComentarSe agoto la bateria y al darle partida el rpm marca 30
Peugeot 406 1998 2.0l Aut Gasolina 73000 kms
El scanner salio bien que puede ser
3 respuestas
Hicieron escáner al panel de instrumentos y módulo de carrocería
Si esta todo ok me dice que es sellado los relojes y no se pueden ajustar… no me da solucion …
Todos los instrumentos son ajustables, busca un especialista
ComentarEl auto se detuvo en marcha
Peugeot 406 2004 156000 kms
El auto en marcha se detuvo de improviso, al arrancarlo de nuevo, me di cuenta que intentaba partir pero no lo hacía. La grúa lo llevo a casa, en un primer instante pensé que era la bomba de bencina, luego no funcionó el alza vidrios ni las plumillas del limpia parabrisas. Funcionan las luces y al darle contacto tira a partir. Revisé la batería está buena tiene un año
1 caso
Si era, el filtro de bencina las bujías y la bomba de bencina
Hola que tal tengo problema con mi 406 2.0 hdi los levanta vidrio trasero no funciona con sus puerta individual, pero con el comando lado chofer si que puede ser alguien que me ayude gracias
ComentarSin corriente
Peugeot 406 2002 2.0 HDI 110CV 194000 kms
Hola buenas tardes, soy Antonio. El jueves cogí el coche y normal, hoy sábado meto la llave en la puerta, y solo se abre la mía, digo para mí, la batería, me meto en el coche enciendo el contacto y no se enciende nada en el cuadro de mandos, me digo: malo, intento arrancar y sí que mueve el motor, pero no arranca. Que es lo que puede pasar?
Muchas gracias si alguien sabe algo que me diga, un saludo.
Muchas gracias si alguien sabe algo que me diga, un saludo.
2 respuestas
Antonifuendo de España hace 6 años
Lo he llevado a un taller y me han dicho que es la BSI ( un calculador) algo eléctrico, según me han dicho. No lo fabrican nuevo ya, así que haber si se puede reparar, o sino uno de una chatarrería de un mismo modelo. De todas formas gracias. Nuevo costaba 500€ + montaje, arreglado o de segunda mano ya veremos
ComentarFalla de encendido
Peugeot 406 2002 4 PUERTAS AUTOMATICO 98000 kms
Al dar vuelta al encendido no arranca el carro no da marcha ni nada pero si prende luces, radio y no me marca en tablero que problema tiene, ya revise la bateria y si da chispa de hecho tiene menos de 2 meses que la compra y lo que sucede es que no da marcha un dia antes trabajo son problema
7 casos
Falta información. Supongamos que no se apaga la luz de la guantera. Eso al otro día ya te impide que encienda el motor y probablemente las luces sigan haciéndolo.
Checa el solenoide y el motor de arranque, pues yo tenia el mismo problema y probando descubri que el solenoide no funcionaba y los carbones estaban gastados en mi caso.
ComentarEl retrovisor izquierdo electrico no le llegan los 12 voltios solo 5 Solucionado
Peugeot 406 1998 sv 198000 kms
El retrovisor izquierdo no le llegan los 12 voltios solo 5 cuando el derecho si y los asientos van bien tanto el de el piloto como el del acompañante fusibles bien siempre y cuando no haya otros fusibles
1 respuesta
Mejor respuesta (según ozone)
El retrovisor solo tenia 7 cables cuando tenia que ser 13 lo cambie y ya funciona
ComentarTablero se enciende solo Solucionado
Peugeot 406 2001 ST 2.0 HDi 250000 kms
Hola. Tengo un peugeot 406 ST 2.0 HDi, en el cual note que se prenden las luces del tablero luego de un rato de haberlo apagado. Momentaneamente lo solvento desconectando el borne de la bateria. A alguno le paso algo igual? Como lo solucionaron?
Saludos!
Saludos!
1 respuesta
Mejor respuesta (según matiasm)
ComentarPerdida de agua.
Peugeot 406 1998 4 puertas 16valvulas 125000 kms
Tengo una pérdida de agua por el multiple de escape justo al medio del multiple. Alguien me podra decir si lleva alguna cámara de agua con fusible en el multiple o puede ser una fisura en la tapa
1 caso
Solucionado la pérdida de agua. Fue un tapón que perdía agua entre el multiple
ComentarLuces tablero ( cuadro de instrumentos )
Peugeot 406 1998 4 puertas, full, motor 2.0, 4 cilindros 252525 kms
Las luces del tablero no encienden se que da a oscura, solo enciende la luz de la pantallita cuenta kilometros, hace dos dias encendio sola y volvio apagarse, ya he revisado los fusibles y nada
9 casos
Siete años... no entiendo cómo se maneja el sitio mostrándome problemas de 7 años atrás con el link que hoy me enviaron a mi correo electrónico
ComentarProblemas del arranque
Peugeot 406 2001 4 puertas full 2.0 10000 kms
Deje estacionado el carro como 2 hrs al volver encender ya no quiso arrancar solo hace un chasquido movi los relevadores para ver si estaban flos y arranco des pues hice lo mimo cuando se volvio a parar y ya solo hace el chasquido y no arranca
4 casos
Disculpa todavía tienes tu carro sabes que fue si lo reparaste tengo un 406 2003 y me hace lo mismo solo prende el tablero ya le cheque la marcha y directo si da me podrías ayudar???
ComentarVentilador
Peugeot 406 2004 4 puertas es un 2.0 HDI 110 cv 554233 kms
Hola buenas teng un 406 HDI cuando apago el coche se enciende el ventilador y no para asta consumir la batería
1 caso
Tú me puede ayudar con el diagrama del motor de ese mismo carro ello traen un Manuel el mío se perdió
Puede ser de un rele defectuoso que esta cerca del ventilador se le cambia y solucionado.
ComentarSe prende Check Engine y se apaga el motor
Peugeot 406 1999 250000 kms
A veces prende el auto y en otras esta luz, se pone intermitente, como una luz direccional, luego se regula sola y se queda prendida y puedo prender el carro, pero puede pasar un rato y se vuelve a presentar el problema, haciendo q te quedes botado o se pueda prender nuevamente. Revise el Relay multivariable que esta dentro de la caja donde esta la computadora y este lleva dos bobinas, una de ellas es la que se abre el platino interior y no prende hasta q este pegado, alguien sabe que puede estar pasando ?? puede ser la bobina ?? opiniones... muchas gracias...
10 casos
Hola mi problema es qe mi coche peugeot 406 1.9td 90cv le cuesta muchoarrancar pero cuando le caliento dando el contacto estando en frío arranca bien pero cuando lla esta caliente no le caliento y le cuesta mucho pero si le caliento aunqe lla este caliente arranca bien y cuando doi el contacto o aveces andando o cuesta abajo se me enciende un testigo qe es como una estrella y no se qe se sijnifica o si será de ay el fallo espero respuestas por favor. ?de qe será?
ComentarSe descarga completamente la batería
Peugeot 406 2001 2.0 Hdi 90 150000 kms
Hola a todos
Desde hace unos meses se descarga la bateria del coche completamente
Se le detectó una fuga por la luz del maletero la cual se anuló pero sigue dando problemas (entiendo que no de la luz del maletero)
Lo que me desconcierta es que no es un problema cíclico,me explico; se puede tirar 3 días sin arrancarse y pasando frío en la calle que arranca sin problema,lo muevo para ir al gimnasio como por ejemplo hoy y después de hora y media se queda seco de batería y me toca tirar de arrancador que me está dando la vida. En el taller me dicen que la batería está bien y que no le encuentran fuga,ningún testigo encendido,cuando aparco,apago luces interiores,radio,he desconectado luces de matrícula pero no se que más mirar
Gracias y un saludo
Desde hace unos meses se descarga la bateria del coche completamente
Se le detectó una fuga por la luz del maletero la cual se anuló pero sigue dando problemas (entiendo que no de la luz del maletero)
Lo que me desconcierta es que no es un problema cíclico,me explico; se puede tirar 3 días sin arrancarse y pasando frío en la calle que arranca sin problema,lo muevo para ir al gimnasio como por ejemplo hoy y después de hora y media se queda seco de batería y me toca tirar de arrancador que me está dando la vida. En el taller me dicen que la batería está bien y que no le encuentran fuga,ningún testigo encendido,cuando aparco,apago luces interiores,radio,he desconectado luces de matrícula pero no se que más mirar
Gracias y un saludo
1 respuesta
Las fallas intermitentes son las más difíciles de localizar. Tendrías que colocar al detenerlo una lámpara en serie entre el cable positivo y el borne. Una de poca potencia. Luz de posición, etc. Si se enciende el filamento, allí estás de suerte porque el consumo está y podrás detectarlo al ir quitando y volviendo a poner cada uno de los fusibles. Cuando des con el fusible que hace que se apague está lámpara de prueba, quiere decir que la fuga de energía la tienes en ese circuito el que protege ese fusible. A buscar nomás. Saludos
ComentarNo funciona el aa ni calefacción
Peugeot 406 1999 2.0vs 162563 kms
Hola. Tengo un 406 mod 99 2.0vs, y no funciona ni la calefacción ni el AA y ésta versión no trae bsi. Ya se le controló ventilador, fusibles, compresor y todo funciona. Pareciera que no le llega corriente al comando digital.
3 casos
ComentarNo recibe corriente la botonera de la puerta del. Izquierda con la ls
Peugeot 406 2002 Berlina HDI 90 cv 235000 kms
He cambiado la botonera ,he mirado los cables,fusibles y no encuentro nada ,y lo peor es que después de tres profesionales estoy igual por favor ?me puede alguien ayudar? Gracias.
1 respuesta
martin mota de México hace 9 meses
La BSI controla eso, si desconectas y conectas y no borran código de falla, no reconoce a la botonera nueva. Intenta desconectar el negativo de la batería al menos tres minutos después de haber hecho maniobras con el encendido, una vez desconectado el negativo de batería, espera otros tres minutos y vuelve a conectar el negativo y borra códigos de error.
ComentarRadio no funciona
Peugeot 406 2001 St 300 kms
Que fusible es el de la radio del Peugeot 406 del año 2001
1 caso
ComentarFusible Aire Acondicionado.
Peugeot 406 2000 Sv Confort 4p Diesel 2.0 260000 kms
Definitivamente de funcionar el aire y además el ventilador forzador (ambos) no puedo encontrar ese fusible y a simple vista todos están sanos.
1 caso
Solo busque y encontré esto
1
ComentarNo quiere arrancar aun teniendo batería con carga y con gasolina
Peugeot 406 2001 Aut 2.0l Gasolina Confort 150 kms
Arranca y se apaga cuando ya pongo reversa o driver...!! Cual seria el pobrema
1 respuesta
Error probable del TPS, sensor de posición de la mariposa del acelerados
ComentarProblema eléctrico
Peugeot 406 2001 4 puertas, motor 2.0 nafta, versión sv full 214600 kms
Buenas noches el auto permanentemente marca batería baja, cuando lo apaga queda como que sin batería. Se me desconfigura el displey, queda sin hora y sin fecha. Se me apaga si lo quiero dejar regulando. La batería es 0km
1 respuesta
Falta información, pero... ¿Después de colocar la batería nueva cargada, al menos durante ese día encendió y anduvo bien?- Saludos.
ComentarLuces direccionales no funcionan
Peugeot 406 2018 5 puertas 2.0 litro turbo 250000 kms
Direccionales iz y derecha no funcionan. Lu es de parqueo si. Se cambio el relé y persiste la falla. Que pudo fallar.
Los fusibles están okay buenos.
Los fusibles están okay buenos.
1 caso
ComentarNo anda el techo
Peugeot 406 1998 406 nafta 2.0 16v 120000 kms
No anda el techo. No llega corriente a la ficha. Alguie sabe cuál es el relay ? O fusible
1 caso
Ricardo blanco de Argentina hace 2 años
Hola capo. Como solucionaste? Tengo el mismo problema. Saludos
ComentarUn día desconecte la batería y no para de saltar la alarma.
Peugeot 406 1998 5 puertas, 1.800 gasolina, 16 válvulas, 110 CV 213184 kms
Un día desconecte la batería y no para la alarma, el problema es que no consigo los esquemas por ningún lado, y cuando la alarma se para sigue sin dejarme arrancar ni puedo resetearla ni nada no lo entiendo e mirado todo cuanto se y ya no se si es algún rele o algo no tengo ni idea ni un esquema por el que guiarme, luego cierro el coche sigue pitando, abro el coche sigue pitando abro la puerta vuelve a pitar cierto y sigue pitando pongo contacto sigue pitando es una toca co*mes, a ver si alguien me pudiera echar una mano
8 casos
Tiene roto algún componente interno. Coloca una nueva alarma y que retiren esa.
ComentarNo prende nada en tablero ni panel a/c
Peugeot 406 2001 4 puertas Berlina 300000 kms
No prende ni pantallita interna ni testigos, solo el de batería funciona normal. Tampoco prende el panel del a/c.
1 caso
¿Cómo solucionaste? Parece un problema de fichad
ComentarCual será el problema
Peugeot 406 2004 4 puertas automático no se que motor es 2000 kms
Tengo un peugeot 406 el día de ayer en la noche al prender el vehículo me decía anomalía de batería iba andando y de pronto se empezaron a apagar las luces el tablero hasta que llegó a un punto en que el auto se paró medio el voltaje de la batería tenía 12.1v... el día de hoy fui a ver el auto y no corre ya que la batería está descargada(supongo yo) pero me prende todo el tablero la radio todo pero ahora me dice anomalía ABS cual será el problema alguien me podría ayudar gracias
1 respuesta
Hola Alejandro , te comento que tengo el mismo problema y me gustaria saber como lo solucionaste
ComentarEl mechero no funciona algún consejo?
Peugeot 406 2004 Coupe 180000 kms
Ayuda no se cual es el fusible alguien sabe que le puede pasar?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba todos los fusibles es pisible que haya varios mal
ComentarLa bateria es nueva no carga cuando el motor esta encendido
Peugeot 406 1999 4 PUERTAS 1.9 TURBO DIESEL INTERCOOLER 300000 kms
Bueno te cuento tiene una bateria nueva al encender el motor la bateria se comienza a agotar en ves de cargar la luz testigo del alternador que se encuentra en el panel del tablero no enciende marcando una falla del alternador se que dicha luz funciona por que al poner en contacto si enciende y al prender el motor se apaga de forma normal como si el alternador estuviera funcionando pero no carga a la bateria todo lo contrario se comienza a agotar con las luces encendidas asta que llega un momento que se apaga el auto por falta de energia electrica,hay alguna respuesta para este problema desde ya muchas gracias y saludos
7 casos
ComentarNo llega corriente a la bomba de bencina
Peugeot 406 2000 4 puertas full automático 2.0 16 válvulas 333580 kms
Estuvo parado un mes por reparación del motor, al instalar el motor arranco lo apague y al volverlo a encender ya no arranca al revisar la bomba de bencina no llega corriente y menos llega corriente a las bujias revisamos la bomba de combustible y funciona muy bien al conectarla directa. Alguien sabe si hay algún relay o fusible que alimente de corriente a esos dos componentes. ( La bomba de bencina y la bobina del Peugeot 406) gracias.
8 casos
ComentarNo srranca no hay pulso de ingeccion ni chispaami seme cortaron los ca
Peugeot 406 1997 250000 kms
No tiene pulso de inyección ni chispa el fusible de la bomba no le llega corriente los cables del inmobilisador seme cortaroneste tre teclado para el codigo y no tengo forma de saber como ban gracias
1 respuesta
Imposible darte una solución por este medio. Tendrías que ir a un taller especializado para que rehagan el cableado cortado
ComentarDa arranque pero no enciende
Peugeot 406 2002 4 puertas 450000 kms
Fui de compras todo bien me estaciono, vuelvo y lo quiero echar andar, me percato que ninguna luz del tablero enciende, hace como si no tuviece petroleo es un peugeot 406 diesel, rebiso fusibles todo bien , no se que puede ser, lo mas raro es que ninguna luz funciona y hace ese puro sonido de que ni tuviera combustible, ayuda por favor
1 respuesta
Hola. En estos autos siempre antes de tocar nada hay que intentar hacer un escaneo. De preferencia con el PP2000. Eso te orientará por el sitio de la falla. Pareciera que hay algún cable desconectado. Ficha haciendo algún falso contacto. También puede ser algo tan sensillo y simple como el borne de la batería flojo o batería descargada, o sulfatada. En fin. Con la información recibida, solo puedo decir que no le llega energía al sistema normalmente. Revisá lo mas sensillo como estado de la batería y bornes, si carga el alternador correctamente y si no es nada de eso, tendrás que ir a un taller especializado. Saludos.
ComentarPerdí información del panel
Peugeot 406 2005 Sedan Automático 1.8 186000 kms
Desconecté la batería y al volver a conectar tuve que configurar la hora, idioma, formato horario (12 /24 hrs. ), formato de temperatura (c°/F°), fecha, formato velocidad (Km. /Mp. ); pero no me ofrece el dato que tenía antes y me decía cuántos kms. me rinde el combustible que me queda. Si alguien me puede orientar, pues me temo que tampoco me alerte de datos como, nivel bajo de aceite, nivel de refrigerante, temperatura, etc.. .
1 respuesta
Escaneá el auto con el PP2000. Tiene una parte exclusiva para el control del panel de instrumentos.
ComentarSolucion al problema
Peugeot 406 2001 5 puertas ..2000 hdi 285000 kms
Me pita la batería...y dirección muy duraproblema
1 respuesta
Correa de accesorios cortada. NO carga la batería y no mueve la bomba hidráulica de dirección.
ComentarNo arranca
Peugeot 406 1998 4 puertas full 250000 kms
No tiene corriente en el encendido y la bomba de nafta ya revise los relay y fusibles están todo los más bien y el sensor de pare del motor del lado del conductor y está okey que puede pasar alguien que puede ayudarme el auto es un 406 2.0 16v 1998 frances
11 casos
ComentarEs problema andar en el modo nieve
Peugeot 406 2003 129 kms
Hola,tengo el st 2000.cc. Año 2003 aut. Peugeot,quiero que me ayuden porfi,lo lleve a escanearlo yel resultado salio lo siguiente. Localizacion de averia. Electrovalvula de cambioA componente electrico, y al ladodice,causa-probable, Cableado electrov.de cambio,modulo de controlmotor, del tren de transmision, de la trans, es lo que dice el scanner. Es perjudicial andar solo en el modo nieve, trae consecuencias. Los amigos que tengan stos gatitos y conoscan bien el tema se les agradece por siempre. Luis.
2 casos
El ramal se pude reparar yo tengo uno y cuento con todos los solenides y equipo de diagnostico de peugeot +56981572183 saludos
ComentarFalla de indicadores
Peugeot 406 1997 100 kms
Hola tengo un Peugeot 406 2.0 16 válvulas y tuve un problemita los indicadores de RPM y velocidad se volvian locos soy mecanico pero no electricista, estuve mirandolo y revisandolo varios días hasta que encontré el problema era el cable negativo de la batería estaba flojo en la parte que hace masa en el motor y vi que muchos de ustedes tuvieron fallas parecidas por eso quise compartir este dato me volvió loco estaba dispuesto a pagar lo que sea para que quiten esa falla y creo que me ahorre bastante
5 casos
Me llegan de este sitio para responder cuestiones que han sucedido hace 6 años atrás. Corrijan por favor. Así no le sirve a nadie
ComentarNo llega corriente al compresor
Peugeot 406 1998 4 puerta, motor 2.0, gasolina 252525 kms
Ya revise Los fusible, tiene gas, hice conexion directa con el compresor y la bateria y funciona, pero el cable que va al termostato no le llega la corriente que puede ser.
10 casos
Tal vez se ha partido en algún lado desde la fusileros hasta la pacha de conexión hagale continuidad con un tester allí te das cuentas hasta donde llega la corriente
ComentarNo funciona el aire
Peugeot 406 2001 1.8 230000 kms
El sistema del aire al interior del vehículo dejó de funcionar, movía la chapa de contacto y a veces funcionaba hasta que definitivamente murió. Algunos mecánicos me dicen que cambie la chapa de encendido y derechamente no saben. ¿podrá ser el relé del aire? prefiero partir por eso, es más económico, pero no se donde va ubicado.
Ayuda!!!!
Gracias :)
Ayuda!!!!
Gracias :)
15 casos
Hola. No se que es la "chapa de encendido". El aire acondicionado no funciona si los forzadores de aire interior están descompuestos. Necesita el sistema de aire acondicionado, el correcto funcionamiento de los forzadores de aire interiores para funcionar. Repará, si estuvieran roto esto primero y luego veamos si el aire acondicionado sigue sin trabajar.
ComentarSe queda encendido testigo de averia,sin el contacto puesto
Peugeot 406 2001 2.000hdi 90cv 300000 kms
Hola mi coche se quedo sin bateria,y despues de darle un biberon me di cuenta q es xq se qedo encendido toda la noche estos testigos(creo q es el del motor y del abs)
4 casos
mauricio vásquez de Chile hace 8 años
Hola a todos, tengo un 406 v6 año 2002, y varios problemas el que mas me preocupa es que se encienden todas las luces del tablero , me acusa fallo de catalizador (le he cambiado 5 de las 6 bobinas), cuando detengo el motor y quito la llave siguen los testigos encendidos incluso el radio. Le han realizado scanner pero indica que al auto se le pueden borrar 50 los errores y ya se cumplió ese número de borrados. Será acaso el chip de la llave...
ComentarHistoria larga
Peugeot 406 2000 station wagon 2.0 mecanico 200000 kms
1-mi Peugeot 406 mecánico 2.0 station vagón
Al estar estacionándome sino algo en el motor , revisé y era la correa del alternador , se había cortado por todo el contorno generando una cuerda que al girar golpeaba , la corte y listo , seguí hasta mi casa y compre otra de repuesto
2-el mecánico me dice que el tensor ya estaba para cambiarlo, pero ese día no alcance
A los pocos días me paso lo mismo cerca de casa se volvio a cortar por el contorno , saque ese pedazo malo , pero esta vez el auto no partió , ni empujando ni con otra batería , giraba pero parecía como si no llegara bencina , lo llev… Leer completa
Luz de encendido electronico encendido
Peugeot 406 1998 2000000 kms
Bateria cargada-luz de encendido electronico encendido y no arranca
Inmovilizador no funciona no arranca
Peugeot 406 1996 406 SVDT 2.1 190000 kms
Al inmovilizador no se le encienden ninguna luz ni la roja ni la verde tampoco da pitidos es como si se hubiera desconectado y le doy a la llave para arrancar y el motor lo intenta pero no arranca. Revise con un comprobador todos los fusibles exteriores y reemplace estando bien los 4 de 10A y no les llega corriente. , también compruebo los fusibles del interior en la caja ecu del inmovilizador y ocurre igual seis fusibles que no funcionan los cambio y no les llega corriente. Cual podría ser la avería ? Gracias anticipadas,Saludos.
1 caso
Eléctrico no manda chispa y no arranca
Peugeot 406 1998 5puerta sv 8888 kms
No prende el cheking no marca la batería en la pantalla ya se cambió el sensor ckp no manda chispa
No encunetro el fusible del encendedor de cigarro del peugeot 406
Peugeot 406 2000 2.0l Aut Gasolina 258 kms
No me funciona el encendedor de cigarro
Donde va ubicado el relé de combustible, fuel pump
Peugeot 406 2000 4 puertas, motor 2.0 200000 kms
Mi 406 no arranca, al parecer no funciona la bomba de combustible, necesito saber en qué parte va ubicado el relé de la bomba para checarlo
5 casos
Limpia Parabrisas
Peugeot 406 2002 1.8l Man Gasolina 183000 kms
Hola, durante el trayecto en día de lluvia, le di uso al limpia parabrisas, y luego de unos 15 minutos en posición de barrido continuo, comencé a sentir olor a cortocircuito eléctrico al interior del habitáculo y pasado unos 2 minutos las escobillas dejaron de funcionar y quedaron detenidas a medio camino. Continué la marcha hasta mi casa y hoy no funciona el limpia parabrisas, todo lo demás esta ok, incluso la bomba que tira el liquido para limpiar el parabrisas. Será el motor?, donde se encuentra el motor? He leído el manual del usuario y solo hace mención a los fusibles y acá en el foro he leído sobre los relee de On Off, pero según el manual, estos funcionan además para otros accesorios y en mi auto solo dejo de funcional el limpiaparabrisas. Gracias y quedo atento a sus comentarios.
2 casos
Cuál es el fusible
Peugeot 406 2000 3.0l Aut Gasolina 4 puertas 131209 kms
No baja el vidrio del copiloto cuál es el fusible y tampoco se mueve el asiento del chófer que fusibles son
3 casos
Direccionales y baliza
Peugeot 406 1996 1.9l Aut Diesel 1.9 diesel manual sldt 180000 kms
Luz alternador permanece encendida aun sin contacto (alternador carga} imagino supongo sea problema del regulador de voltaje , y lo otro es q no tengo luces intermitentes de señaleros ni balizas, y no encuentro el destellador , he encontrado uno de 3 pines blanco con pines 1,2,5 blanco, supongo sea ese , pero de las balizas no, gracias por respuestas
1
Auto radio
Peugeot 406 1998 1.9l Man Diesel Stsl 130000 kms
Se me descargo la batería y ahora me pide código es 406 1.9 SRSD 1998 no tengo código es radio Philips
Radio phillips
Peugeot 406 2002 140000 kms
Hola, he puesto la batería de un vehiculo que mi hermano ternía aparcado mucho tiempo por enfermedad. Ahora cuando enciendo, sale CODE en el autorradio y no tengo por ningún lado ese número. Por desgracia mi hermano a fallecido y no tengo más que los papeles del vehículo y no aparece ningún número. El autorradio cassette es Phillips.
No funciona el ventilador del habitaculo
Peugeot 406 1998 1.9l Diesel SV 25000 kms
Busca
Donde se encuentra el relé del ventilador deljabitCulo
Donde se encuentra el relé del ventilador deljabitCulo
10 casos
No funciona el climatizador
Peugeot 406 2000 Man Diesel 2.0l 5 500000 kms
Donde estan los fusibles del climatizador
4 casos
No enciende
Peugeot 406 2002 4 puertas full station 200000 kms
No le llega corriente a la bomba de bencina que será?? Donde llevará sus fusibles o relees??
2 casos
No funciona la radio
Peugeot 406 2001 4 puertas 3.0 aut. 260000 kms
No se escucha pero cuando saco un fusible se escucha pero tambien me suena una alarma
1 caso
Se quedo sin batería lo intente arrancar con cargador arrancador y no
Peugeot 406 1999 4 puertas sv 257000 kms
Gira el arranque pero no arranca
1 caso
No enciende motor y ni el tablero
Peugeot 406 2000 4puertas full full 2.0 200000 kms
Mueve el burro pero no enciende tiene bateria y las luces de interior y demás accesorios funcionan
4 casos
Panel de instrumentos muerto solo la luz de la batería, no enciende.
Peugeot 406 2004 Station 53000 kms
Panel de instrumentos esta muerto, al dar inigcion solo aparece la luz de la batería. Al tratar de encender indica se olvidó la llave.
6 casos
No me anda el techo corredizo
Peugeot 406 1998 406 nafta 2.0 16v 120000 kms
Alguien sabe que puede ser? No llega corriente a la ficha. Puede ser algún relay? Alguien sabe donde se encuentra?
4 casos
Me compre un 406 2005 no me funciona la radio
Peugeot 406 2005 1.8 5 puertas 93000 kms
Mi leon no prende la radio solo extrae los cd que puede ser esta todo conectado el fusible de la radio esta bueno
2 casos
Electroventiladores no funcionan
Peugeot 406 1998 Motor 2.0 16v 320000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi auto...tenia los electro directo con el bulbo del radiador y un relay...conecte la forma original y no funcionan...cuando desconencto el bulbo de temperatura del medio encienden los 2...y cuando enciendo el a/c no hace nda
7 casos
Luz de Reversa
Peugeot 406 2000 St 150000 kms
Hola, mi auto es un Peugeot 406 st año 2000 con cerca de 150000km. A los 145000 repare caja, solo andaba hacia atrás, quedó impeque. El problema es ahora después de casi 5000 de haber andado, al poner reversa la caja asume la posición y avanza hacia atrás, pero no encienden las luces de retroceso, marca en el tablero los cambios asumo que no es problema del computador, revise las ampolletas, fusibles y están buenas. Alguna orientación por dónde seguir revisando. De antemano le agradezco.
1 caso
Hola alguien que me explique como colocat el turbo y alternador
Peugeot 406 1999 4 puertas 125425 kms
Hola buenas necesitaría alguien que me explique como colocar el turbo y alternador tengo un 406 m99. Lo mande a mas de 5 mecanico nadie puede por favor alguien q me oriente se re agradece saludos
Hola alguien que me explique como colocat el turbo y alternador
Peugeot 406 1999 4 puertas 125425 kms
Hola buenas necesitaría alguien que me explique como colocar el turbo y alternador tengo un 406 m99. Lo mande a mas de 5 mecanico nadie puede por favor alguien q me oriente se re agradece saludos
No hay corriente en la bomba de gasolina y ya se le checaron los fusib
Peugeot 406 2003 130310 kms
No hay corriente en la bomba de gasolina y ya se le checaron los fusibles y todos están bien !!
1 caso
Arrancarlo
Peugeot 406 2003 2 puertas Pininfarina 2.2 HDI ver 16 307000 kms
Mi coche le quise poner un gps encanchandolo al cassed del coche dio un pequeño corto de luz y delde hay no me arranca no se enciende el cuadro del cuenta kilometros ni la radio so lo se activa el limpia y no para aunque le de a la palanca se a quedado como pillada e mirado los fusibles que hay debajo del volante y nada e mirado los fusibles que hay en el motor y los e sacado porque un lateral hay más fusibles y nada parece todo corres to me pueden ayudar llevo días sin po de lo arrancar y demás gracias es urgente
Pequeña averia
Peugeot 406 2003 2 puertas Pininfarina hdi 2.2 v16 coope 307000 kms
Quise enchutar un gps diresto al cassed del vehículo y me izo un corto el coche después de ese incidente el coche no me arranca so lo cuando pongo las llaves y le doy contaste to solo se enciende el limpia y las luces no va nada ni el cuadro del coche ni nada e morado los fusible que hay debajo del volante y nada y mirado los fusibles que hay al lado izquierdo del motor y en un lateral del coche me podía decir que avería tengo y como solucionarla
No enciende la luz baja. Cual es el fusible que debo cambiar?
Peugeot 406 2001 5 puertas.familiar 250000 kms
No enciende luz baja
Necesito saber cual es el fusible que debo cambiar?
Necesito saber cual es el fusible que debo cambiar?
7 casos
No enciende
Peugeot 406 2003 300000 kms
Al abrir el switch no prende ningun piloto y como si no tuviera bateria pero el claxon y el radio si funcionan ,,que hago
Se aflojó el tensor y se borraron los dientes de mi correa de distribu
Peugeot 406 1997 88000 kms
Hola, vi que se me prendió la luz de la batería en el tablero,y decidi parar, abrí el capot y sentía olor a goma quemada, parece el motor y me di cuenta que se había gastado la correa de distribución,se dobló alguna válvula,o se salió de punto
1 caso
Arranca siempre perfecto pero llega hasta 3000rpm y se corta ahí
Peugeot 406 2001 406 sv hdi 110cv año 2001 338000 kms
Mi auto llega hasta 3000rpm y corta ahí, ya lo enchufe, saque otra falla y anduvo perfecto pero al pararlo y volver a arrancarlo apareció de nuevo la falla y dice: falla p0561: -5v en el sistema, busque y dice que puede ser bateria, alternador o burro pero ya revise y nada de eso esta mal así que espero puedan ayudarme!!!
Climatización del habitáculo
Peugeot 406 1997 4 puertas a casolina 1.6 282000 kms
Hola, Saludos. En los cables de alimentación del motor no llega tensión, tampoco en el mando del salpicadero. Busque fusible, reles, intente seguir los cables e no encuentro nada. Compre una nueva placa de diodos e ligue en paralelo con el motor. No funciona. El motor estas bueno, izo testes. Es que no llega tensión. Agradezco alguna respuesta para mi solución. Gracias.
Me gustaría saber donde está el relé del aire acondicionado
Peugeot 406 1999 Hdi 228000 kms
De un día para otro el aire acondicionado en modo frío, dejó de funcionar y hace 2 meses que cargué el gas, Eso sí, abrí el tapón negro del tubo metálico y suelta espuma verdecina y no gas a presión. De que puede ser, alguna fuga?
4 casos
Ardió cableado del motor que va del motor a batería y centralita
Peugeot 406 1999 Hdi 110cv 186000 kms
Ardió una parte del cableado eléctrico en la parte del motor
Chibato de la bateria
Peugeot 406 2002 5puertas 220000 kms
Hola anoche se me encendio el chivato de la bateria y seguido vajo la luz de intensidad y hoy arranco y la luz la misma despues el chivato se encendia se apagaba me salia fallo de airbag y ya no arranca alguien me sabria decir algo
4 casos
No arranca.
Peugeot 406 2001 185000 kms
Hola tengo el siguiente problema le cambié los ejes delanteros el aceite de la caja y no quiere partir. Trata pero no agarra fuerza cambie la batería puente el sensor de impacto y nada revise todos los fusibles. Lo scanearon tampoco arrojo nada. Alguien podría ayudarme
No arranca la calefacción
Peugeot 406 1998 5puertas motor 1800 265000 kms
El choce no me da calor, revise los fusibles pero todo esta bien un consejo por favor
1 caso
Fallo termica
Peugeot 406 1990 5 200000 kms
Wenas a todos /as tengo un problema con el botom de la termica que no me funciona. E mirado los fusibles y los e cambiado tambien e cambiado los reles y el interuptor pero nada y la luna termica me da solo 2 voltio alguien sabe que puede ser lo que me esta fallando por que no me funciona ?'?' un saludo a todos
1 caso
Cuentakilómetros
Peugeot 406 1997 4 puertas 1.8 184000 kms
Dejo de marcar el cuentakilómetros y el parcial. Solo eso que podría ser. Fusibles están bien
Fusible de calentamiento de bujias
Peugeot 406 1997 4 puertas 250000 kms
No encuentro el fusible del calentador de bujias. Gracias por su ayuda
9 casos
Palanca trabada y el carro no enciende "bloqueo por robo electronico"
Peugeot 406 2005 120000 kms
Buen dia compañeros, haber sipueden ayudarme.
Resulta que como varios tenia el problema de que se prendia las luces de modo nieve y primera, simplemente apagaba y prendia el carro y se quitaba. Un dia normal me pare acomprar algo en la tienda de abarrotes y cuando regrese estaba atorada la palanca en Parking y no la podia destrabar, en ese momento suspuse que era por que estaba en una pendiente entonces intente balancear el carro hacia adelante (lo q se puede por q esta en P) pero lo apague y ahora no enciende y sale en el display bloqueo por robo electronico, ademas de que en la pantalla sale un icono de la llave. Ya revisaron el modulo y la computadora y no tiene problemas, que podria ser? ya cheque fusibles y releys
Resulta que como varios tenia el problema de que se prendia las luces de modo nieve y primera, simplemente apagaba y prendia el carro y se quitaba. Un dia normal me pare acomprar algo en la tienda de abarrotes y cuando regrese estaba atorada la palanca en Parking y no la podia destrabar, en ese momento suspuse que era por que estaba en una pendiente entonces intente balancear el carro hacia adelante (lo q se puede por q esta en P) pero lo apague y ahora no enciende y sale en el display bloqueo por robo electronico, ademas de que en la pantalla sale un icono de la llave. Ya revisaron el modulo y la computadora y no tiene problemas, que podria ser? ya cheque fusibles y releys
No funciona el aire acondicionado ni el caliente
Peugeot 406 1999 154714 kms
No me funciona el aire acondicionado ni el caliente puede ser los fusibles o el rele
1 caso
Alternador reparado
Peugeot 406 2001 260000 kms
Hola tengo un problema repare el alternador y no me carga lo pruebo afuera y funciona perfecto el electricista la da derecho de la bateria en marcha y carga pero si lo coloco de los cables no funciona que puede ser gracias
7 casos
Falla de indicadores
Peugeot 406 1997 100 kms
Hola tengo un Peugeot 406 2.0 16 válvulas y tuve un problemita los indicadores de RPM y velocidad se volvian locos soy mecanico pero no electricista, estuve mirandolo y revisandolo varios días hasta que encontré el problema era el cable negativo de la batería estaba flojo en la parte que hace masa en el motor y vi que muchos de ustedes tuvieron fallas parecidas por eso quise compartir este dato me volvió loco estaba dispuesto a pagar lo que sea para que quiten esa falla y creo que me ahorre bastante
5 casos
No arranca
Peugeot 406 2001 15000 kms
No tiene pulso no hay chispa y no trabaja la bomba de gasolina ya cheque fusibles y relebadores y todo parese bien
9 casos
Marcador de temperatura del motor
Peugeot 406 2001 4puertas full automático 234000 kms
No funciona el marcado de temperatura cual es el fusible, la temperatura está bien pero no marca
11 casos
Fallo Bsi Intermitentes, cuadro se vuelve loco
Peugeot 406 2000 2.0 hdi 90cv 280000 kms
Intermitentes no van, en el cuadro no va velocimetro ni temperatura ni rpm, días antes se quedo completamente parado, le echaron un liquido como 3en1 en la zona fusibles de motor y volvió a arrancar.
12 casos
Aire acondicionado
Peugeot 406 2000 SR 46000 kms
He arreglado el relé que hay bajo la guantera a los pies del copiloto y el ventilador ya actúa,pero no tira aire frío.
4 casos
Se trono la caja ya se cambio pero ahora no arranca
Peugeot 406 2001 5 puertas, motor 2.0 180000 kms
Después de un mes se armó todo bien pero no arranca a él relay que ba junto ala computadora no le llegan las activaciones de tierra que bienen de la computadora son un cable rojo y otro blanco además en la pantalla que esta arriba del estéreo al ora de abrir el swhit me aparece anomalía antirrobo electronico
4 casos
Problema cambio de bateria
Peugeot 406 2003 Coupe 6 cil automatico 14000 kms
Hola buena tarde cambie la bateria de mi auto por una de 850 amperes, despues de unos minutos de uso los indicadores de tablero dejaron de funcionar, el indicador de stop se encendio al igual que los indicadores de abs y control de traccion al apagar el auto aun quitando la llave permanece encendido el toda la iluminacion del tablero y consola central, el funcionamiento del auto es normal que puedo hacer
6 casos
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