Historia larga

Peugeot 406 2000 station wagon 2.0 mecanico  200000 kms
1-mi Peugeot 406 mecánico 2.0 station vagón
Al estar estacionándome sino algo en el motor , revisé y era la correa del alternador , se había cortado por todo el contorno generando una cuerda que al girar golpeaba , la corte y listo , seguí hasta mi casa y compre otra de repuesto
2-el mecánico me dice que el tensor ya estaba para cambiarlo, pero ese día no alcance
A los pocos días me paso lo mismo cerca de casa se volvio a cortar por el contorno , saque ese pedazo malo , pero esta vez el auto no partió , ni empujando ni con otra batería , giraba pero parecía como si no llegara bencina , lo llevamos a mi casa tirandolo con el auto de mi amigo y quedo guardado hasta el otro día. 3- al otro día cargue un par de horas la batería ( es nueva ) pero giraba son partir
Pero ahí me fije que el tablero no encendían las luces pero si las de la pantalla con la temperatura y la hora y la radio , la pantalla con un mensaje MODO ECONOMIA ACTIVADO
Gire la llave un par de ve4ces mas pero giraba pero no encendía motor. Por consejo de un amigo cargue la batería mas horas, la monte y ahora encendía el tablero y se había borrado el mensaje de modo economía , pero al girar la llave seguía sin encender. Gire tres veces la llave sin resultados , giraba pero no partía , lo dejaba descansar un momento antes de probar nuevamente...la cuarta vez puse la llave , gire y solo hizo un
" clank" fue de inmediato ni siquiera giro, como si se hubiese pegado, probé un par de veces mas pero siguió solamente el clank motor no giraba y volvio el mensaje de modo economia activado un mecánico le echo una mirada superficial , movió sus ruedas delanteras y me dijo el motor esta trancado , lo cual me cuesta aceptar dado que no estaba andando , esta con aceite nuevo , batería nueva y el auto estaba funcionando bien incluso con salidas cercanas nada de esfuerzo
Algún caso igual que le haya pasado algo así para saber que s podría hace?
Muchas gracias ,preferí escribir todo lo mas detallado
(pd... que falle la correa del alternador no debería generar un fallo en el motor menos si no esta en funcionamiento cierto?)
alex sepulveda de Chile hace 3 meses  
AL
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