Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

En gnc se me apaga y se bloquean los frenos SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1994 4 puertas ,tr motor 2.0 183000 kms
Hola soy nuevo y tengo este problema hace dos días de sde que puse gnc. Cuando salo y lo pongo en neutro o una marcha baja se apaga el motor y se bloquea el freno ,aparece en el tablero la luz de batería ,aceite stop!y lo tengo frenar con el de mano ,ya pase sustos terribles y en la panamericana encima. Por favor si pueden dar una mano?! Gracias!!!
nicocordoba31 de Argentina hace 9 años  
NI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nicocordoba31)
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Nico! No tenés problema con los frenos, lo que sucede es que al pararse el motor no genera vacío para activar al servo, los frenos funcionan pero el pedal es más alto y mucho más duro, pero si pisas con fuerza el auto frena. Hacé corregir la regulación del GNC y no tendrás más problemas. Espero haber sido de ayuda, por favor informame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]". Saludos y suerte. Luis.
Recién veo la calificación NEGATIVA, que considero Muy Injusta por que la respuesta a mi criterio es acertada y de buena voluntad, me disgusta mucho y me saca las ganas de ayudar a otros. De todas formas, saludos y suerte. Luis Musante.
taller Rally de Argentina hace 6 años
No entiendo!!!! si la respuesta es correcta por qué la calificación negativa? Con ese criterio me sacan todas las ganas de colaborar
baglieri José de Argentina hace 4 años
Hola taller rally te hago una consulta mi Peugeot 405 no regula a gnc no anda a nafta me podrías ayudar como regularlo al gnc. Desde ya muchas gracias.
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola José! Disculpame pero vi primero la pregunta en mi mail por eso te solicité información de si funcionaba con nafta, si podés aclarame si es carburado o con inyección y si tiene mezclador o inyectores de GNC, en principio si tiene mezclador en la manguera tiene intercalado un regulador compuesto de un tornillo y contratuerca, para regular la cantidad de gas ingresado, generalmente para regular en alta pero también afecta las bajas revoluciones, por otro lado en el regulador de presión (galleta) tiene otro tornillo para regular la baja, en algunos equipos tiene escrito en relieve "Ralenti" en algunos es un tornillo grande con la cabeza al ras y está cerca de la salida a la manguera de alimentación en otros está de costado, prestá atención de no tocar el regulador que está inmediatamente debajo de la válvula solenoide porque ese regula la presión. De todas formas, antes de tocar cualquier regulación asegurate que el filtro de aire esté limpio, si el problema surgió después de cambiarlo solamente tendrás que abrir un poquito la entrada de gas para compensar la mayor entrada de aire, siempre hacé regulaciones de 1/4 de vuelta y andá probando. Otro punto muy importante es el sistema de encendido, las bujías y cables deben estar en óptimo estado, de lo contrario tendrás falla de motor, tosidas y explosiones. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (30) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. De dónde sos?
Saludos y suerte
Luis Musante
Maledi1@ de Argentina hace 3 meses
Hola, TALLER RALLY necesito si me podes ayudar a saber la localización de la electroválvula purge del canister y su ficha para conectarlo , tengo un peugeot 405 sri 2.0 del 95 , estoy restaurando la nafta y faltan cosas que estan desconectadas o directamente no estan, desde ya gracias
taller Rally de Argentina hace 3 meses
@Maledi1@Hola Maledi, buenas tardes. Hace mucho tiempo que no veo un 405, tratando de recordar creo que el canister está en el pasarruedas del guardabarros delantero derecho, a el deben ir, el caño que trae los gases del tanque y el caño que lo conecta con el múltiple de admisión, no recuerdo si la válvula está en el propio canister o es aérea. Te comento que hay infinidad de vehículos que tienen anulado ese sistema tapando la toma de vacío en el múltiple, sin mayores consecuencias incluso sin que prenda la luz del Check
Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud o para ampliar ésta información no dudes en comunicarte nuevamente, confírmame si la recibiste. Si obtuviste mis datos de Opinautos, por favor califícame en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a conservar mi puesto (17) en el ranking de colaboradores. Saludos y buena suerte!
Luis Musante
Andrés Navarro de Argentina hace 21 días
Hola consulta el mío se queda frenado es diesel
taller Rally de Argentina hace 20 días
@Andrés NavarroHola Andrés, buenas noches!
Por lo general ese tipo de falla no discrimina el tipo de combustible. Primero debemos identificar si se queda totalmente frenado, solamente una rueda, 2 en sentido cruzado o las 2 del mismo eje, también determinar si es por el freno o problema mecánico de rodamiento o transmisión. Es necesario saber si se realizó recientemente alguna reparación en el sistema porque puede ocurrir una mala praxis, Si se cambió la bomba principal puede ser que el vástago de empuje del servo o el mecanismo del pedal provoquen que la bomba quede "activada" , puede ocurrir también si se reemplazó el bulbo que activa las luces de freno. Otro caso puede ser que queden agarrados los cables de freno de estacionamiento o que lo hayan regulado y quedaron muy tensos, puede falla la válvula limitadora de presión del eje trasero, puede ser muy viejo el líquido u óxido en el desplazamiento y provocar que la bomba impidiendo el normal funcionamiento, puede, trabarse el desplazamiento de alguna mordaza por suciedad o por tener torcido alguno de los ejes que permiten su desplazamiento al frenar impidiendo regresar a la posición de reposo. Otro ítem puede ser provocado por alguno de los flexibles con la goma interior deformada que actúe como una válvula permitiendo que con la elevada presión de frenado permita el paso del líquido pero impide el retorno o lo hace muy lentamente. Otra falla muy poco probable sería la falla del servo freno. Por último se me ocurre que cabe la posibilidad de que las zapatas de freno trasero estén contaminadas con líquido de frenos por fuga en algún cilindro o por grasa de rodamiento, eso puede posibilitar que se "agarren" a la campana. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud o para ampliar ésta información no dudes en comunicarte nuevamente, confírmame si la recibiste, podés hacerlo a mi mail "[email protected]". De dónde sos?
Por favor califícame en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a conservar mi puesto (17) en el ranking de colaboradores. Saludos y buena suerte!
Luis Musante
Miguel de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo, desacople el tramo de manguera que toma aire para la admisión (arranca detras de la parrilla del radiador). Santo remedio, respiraba mal. Cuando regulaba le faltaba aire y se paraba en todas las esquinas y cruces PELIGROSOS...!!!
baglieri José de Argentina hace 4 años
Hola Miguel me podrías indicar bien donde queda esa manguera por favor ?
Disculpe mi ignorancia
Raúl roque de Argentina hace 6 años
Hola quiero saber si el Peugeot 405 modelo 2000 diesel style los frenos cruzados o sea el delantero izquierdo con el trasero derecho y el d derecho con el trasero izquierdo
taller Rally de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Hola Raul Roque! Si, la distribución del circuito de frenos es cruzada. Si tenés alguna otra inquietud no dudes en consultarme. Espero haber sido de ayuda, por favor informame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]". No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis.
Vicente de Chile hace 2 años
Hola taller Rally, necesito ayuda ya que mi dakota 2005 se frenan las ruedas y quedó enganchado el 4x4, e sacado el fusible del t-case para sacar el 4x4 pero aún sigue igual
taller Rally de Argentina hace 2 años
@VicenteHola Vicente, buenas tardes!
No interpreto si las ruedas están totalmente frenadas impidiendo que giren o si giran pero lo haces con mucho esfuerzo. Probablemente para que desenganche el 4x4 debas colocar nuevamente el fusible y hacer la operación moviendo el vehículo para adelante y para atrás, lo adecuado sería que te refieras al manual del propietario en el que seguramente te oriente en el uso de la doble tracción. Saludos y suerte. Luis Musante
Roberto de República Dominicana hace un año
Buenas tengo una crv 2015 y se me calienta los disco con todo y arro le an limpidos los _4 calipes y emo botado todo el luquido le echamos nuevos y sigues asiendo lo mismo alguien que me ayudes por favor
[email protected] de Argentina hace 2 meses
Hola taller rally te hago una consulta tengo una Xsara picasso 2011 y cambie la bomba de freno pero ahora me pierde aire cada vez que piso el pedal de freno y el pedal está muy blando no frena bien, me podrías orientar que puede ser
taller Rally de Argentina hace 2 meses
@[email protected]Hola Julio, buenas noches, disculpá pero no pude responderte antes.
Seguramente no está bien purgado todo el circuito hidráulico de las 4 ruedas. Mi celular 11-4147-3336; podés mandar whatsapp. Si tenés alguna otra inquietud no dudes en consultarme. Espero haber sido de ayuda, por favor informame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]". No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis Musante.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema 405 GNC no m arranca ala mañana q puede ser?gracias
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Cris! Necesitaría mayor información para poder orientarte, por ejemplo: El motor gira normal al darle arranque o más despacio, arranca y funciona con nafta? o tiene que arrancar con GNC, cuántos kilómetros hace desde el último service de mantenimiento que incluya bujías, cómo hacés para la puesta en marcha? Luego del primer arranque el funcionamiento es normal?. La primera causa de falla y dificultad para el arranque son las bujías, si el motor no está en óptimas condiciones lo adecuado es colocar bujías con el grado térmico 1 punto más caliente, no se que motor tiene ni el año para sugerirte cual colocar, a veces si el aceite es muy viejo provoca que el motor gire más pesado para el arranque inicial. Si tenés alguna otra inquietud no dudes en consultarme. Espero haber sido de ayuda, por favor informame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]". No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ya fue solucionado
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Cris! Por favor comentanos como solucionaste el problema así la información sirve para otro usuario. Saludos y gracias. Luis
[email protected] de Argentina hace 6 años
Era la batería q no funcionaba bien la tuve que cambiar siendo nueva
Ñ
taller Rally de Argentina hace 6 años
Gracias Cris! tu aporte es muy importante. Si tenés alguna otra inquietud no dudes en consultarme. Espero haber sido de ayuda, por favor informame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]". No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis.
Fabio Arrieta de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 405 diesel tiene un problema eléctrico cuando arrancó el auto prendo la luz y en el tablero se prende la luz de Jiro izquierda no me andan las luces de adelante ni la bocina anDa las balizas y el giño derecho adelante y atrás todo si prendo la luz no anda y el electro no anda pero si prendo la luz si anda si me pudieran ayudar con algún comentario se los agradecería gracias
Nelson de Estados Unidos hace 9 meses
@taller RallyHola disculpe podría por favor decirme porque la llanta del lado izquierdo de mi honda pilot 2008 se quedó frenada, de antemano gracias por la respuesta
taller Rally de Argentina hace 9 meses
@NelsonHola Nelson, buenas noches!
Si se quedó frenada solamente de 1 lado tenemos que diferenciar si es trasera o delantera y si la trasera es con freno a tambor o disco. Por lo general la mayoría de las veces en que se bloquea una rueda es trasera con freno a tambor y las causas pueden ser rotura de alguna zapata, o de resorte de contracción de las mismas que provoque se trabe con el tambor, más difícil es que se trabe algún pistón del cilindro hidráulico, también puede quedar adherido el cable del freno de estacionamiento.
En caso de sistema a disco tanto trasero o delantero si se desgasta en exceso alguna de las pastilla hasta el punto de trabajar metal con metal la pastilla puede soltarse y anclarse entre la mordaza o caliper y el disco de freno, es muy poco probable que se trabe la mordaza hasta el punto de bloqueo pero si se traba tanto el pistón como el desplazamiento puede generar desgaste prematuro de alguna de las pastillas. Otra de las causas de bloqueo puede ser que se rompa el rodamiento de esa rueda trabando el giro. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud o para ampliar ésta información no dudes en comunicarte nuevamente, confírmame si la recibiste y el resultado de la reparación. Puedes hacerlo a mi mail "[email protected]" por favor califícame en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a conservar mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y buena suerte!
Luis Musante
Rodrigo de Argentina hace 5 meses
@taller RallyHola te hago una consulta, mi fiat 147 motor 1.4 le hice motor nuevo y ahora no me arranca el electro y no circula bien el agua, ya le cambie la bomba , el termostato y algunas Mangueras y le limpie el radiador, que podra ser ??
taller Rally de Argentina hace 5 meses
@RodrigoHola Rodrigo, buenas noches¡¡
Si cambiaste todos esos elementos y no tiene ninguna obstrucción lo que queda es la manguera fina que hace retornar refrigerante al reservorio, puede estar obstruida o el conducto en el mismo depósito, si se tapa ese circuito forma burbuja de aire en el sistema y recalienta. Por otro lado, el sistema del electro ventilador es complejo y funciona con un bulbo de 2 etapas (3 cables) el negro toma masa (-) por lo general de alguno de los tornillos que sostienen el farol derecho, y es imprescindible para el funcionamiento del ventilador ya que el mismo tiene permanente la alimentación de positivo (+) entonces primero probá con conexiones directas el propio motor del ventilador, si funciona correctamente entonces el problema radica en el cableado o la instalación de ese circuito. Cerciorate que todos los fusibles estén bien. En el sector de la fusiblera tiene un relay protegido también por otro fusible, ese relay es el encargado de alimentar con negativo la segunda etapa del ventilador, es la más fuerte porque recibe 12 Volts directos cuando el cable gris del bulbo envía su pulso negativo, la primera etapa es comandada por el cable blanco con un terminal que conecta la resistencia alojada en el canalizador de aire que contiene al ventilador, en el otro extremo de la resistencia se enchufa el cable que alimenta al ventilador por eso esa velocidad es mas lenta, a veces se "funde" el fusible que tiene incorporada la resistencia, en ese caso se puede salir del paso haciendo un puente entre ls extremos del fusible. Por último pero primordial, controlar la ficha de conexión que se encuentra en el pasarruedas izquierdo, debajo de la rueda de auxilio. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud o para ampliar ésta información no dudes en comunicarte nuevamente, confírmame si la recibiste. Por favor califícame en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a conservar mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y buena suerte!
Luis Musante
Armando de Chile hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 405 1.8 que esta consumiendo demasiado le cambie bujías y cables pero gasta demasiado que puede ser
Marcos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 405 stil modelo 2000, a veces me provoca una falla cuando lo ando mucho, se acelera solo, estando parado en un semáforo se acelera y se desacelera, y hace un tiempo, cuando llego al momento de frenar y pisar el embrague tiende a pararse, después cuesta prenderlo.
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Marcos! Necesitaría mayor información para poder orientarte, por ejemplo, tiene GNC, cuántos kilómetros hace desde el último service de mantenimiento que incluya bujías y filtros. La causa de marcha mínima irregular muhas veces radica en el motor paso a paso y en los conductos relacionados, a veces solamente es por suciedad, si tiene GNC puede ser por filtro de aire sucio y/o por falta de calibración, como te adelanté pueden ser varios factores inclusive alguna manguera suelta, obstruída o partida que provoque entrada adicional de aire o que no pueda aspirar los gases. Espero haber sido de ayuda, si tenés alguna otra inquietud no dudes en consultarme, por favor informame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]".
No te olvides de calificarme tildando el pulgar para arriba. Saludos y suerte. Luis.
Angel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 405 nafta y le cuesta mucho arrancar en caliente y cuando arranca salgo a dar una vuelta y es como q se desinfla no tiene fuerza aparte levanta temperatura sera q no puedo dar bien con el punto?
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Angel! Necesito saber si tu 405 es 1.6 con carburador o inyección, también si tiene distribuidor de encendido y si estuviste manipulándolo para la puesta a punto. Tiene GNC?, no estoy seguro de que el recalentamiento esté relacionado con la pérdida de potencia, habría que verificar el sistema de enfriamiento (termostato, electro ventilador, etc) poe favor ampliame la información.
Angel de Argentina hace 5 años
Si es 1.6 nafta y gnc estuve tocando el avance del distribuidor pero solo me falla a gas lo probe a nafta y es un avion gracIas
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Angel! Cuando solamente falla con GNC muchas veces es por problema de encendido, son muy importantes las bujías y los cables, con respecto al avance, para Gas necesita estar más avanzado, también es importante la calibración, si la cantidad de gas es pobre, pierde potencia y recalienta. Espero haber sido de ayuda, si tenés alguna otra inquietud no dudes en consultarme, por favor informame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]".
No te olvides de calificarme tildando el pulgar para arriba. Saludos y suerte. Luis.
peugeot405_5 de Argentina hace 5 años
Hola buen dia, me pasa que el auto quiere arrancar y si por ahi acelero arranca y por ahi no, pero si lo acelero y arranca, cuando dejo de acelerar se queda es un 405 sri funciona solo con GNC. Gracias
Raúl de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un Peugeot 404 sri 1,8 el tema es q cuando el auto está en marcha y freno en una esquina al frenar se enciende el tablero ,y se apaga el motor sería de gran ayuda su orientación gracias
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Raul!
Disculpame pero primero me llegó tu consulta a mi mail, te repito mi respuesta pues puede servir también para otro con problema similar. Necesito información más precisa para tratar de determinar el origen del problema, por ejemplo: el motor se para siempre al soltar el acelerador o se para cuando se pisa el freno, si es así el problema puede estar en el servo freno que si está roto permite que entre aire adicional al sistema de admisión provocando que se pare el motor, otra posibilidad pero más difícil que ocurra sería un corto circuito en el sistema de las luces de freno o cables sueltos en la zona de los pedales que al pisar el de freno los ponga en corto circuito o desconecte el encendido o un sistema de alarma. Si se detuviera siempre que se suelte el acelerador el problema puede ser algún circuito de pasaje de aire o el motor paso a paso en el cuerpo de mariposa de acelerador. Si obtuviste mis datos de Opinautos, por favor calificame en la página con el pulgar hacia arriba. Espero haberte orientado, pero no dudes en consultarme si tenés otra inquietud. Saludos y suerte. Luis.
Raúl de Chile hace 5 años
Muchas gracias por la ayuda...
Matias de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 405 nafta y gnc aveces cuando lo arranco se acelera de 2000 a 3000 y no baja hasta que lo pare y vuelva a arrancarlo y por ahy deja de hacerlo a nafta o a gas es lo mismo pero más lo hace a nafta ayuda
Comentar

No arranca ya no se que hacer SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1993 405 sri full 2.0 nafta/gnc 145000 kms
Hola gente!! Tengo un 405 sri francés full nafta y gnc que no enciende gira el motor tiene buena chispa y nada se cambiaron las bujías cables batería bobina relé de encendido se receteo se limpiaron inyectores flauta tanque de nafta y a un así nada ya no se que mas hacer. Ayudaaaaaa
Leitodj de Argentina hace 8 años  
LE
22 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
La caja de injection es.
Mario Luis alde de Argentina hace 6 años
Hola el mío tira nafta por la boca de la toma de aire tiene chispa es a inyección serán los inyectores
Mario Luis alde de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema q tengo q cambiar
DARIO de Argentina hace 2 años
@Mario Luis aldeHola proba el sensor de presión de combustible de la flauta, si está roto envía nafta al carburador
guille de Argentina hace 8 años
Bomba de nafta,regulador de presión??
miguel de Argentina hace 8 años
Hola soy miguel yo tengo un Peugeot 405 full francés 1994 a nafta. El auto anda con algunas fallas de electricidad xq aveces me prendia el tablero y otras no. Le saque el radiador xq perdia mucha agua y cuando lo pongo otra ves ,le doy arranque gira pero no le va corriente para nada. Q puede ser? Alguien q me diga q puede ser por favor gracias
Michel sanchez de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo tengo inyección pero no tengo chispa cambiamos bobina la ecu y el sensor cigueñal y nada no tiene chispa necesito ayuda
Leitodj de Argentina hace 8 años
En donde se encuentra la caja de inyección??? Parece que mi probloma es la bomba de nafta
Solucionado
Mejor respuesta (según Leitodj)
Leitodj de Argentina hace 8 años
Miguel lo tuyo puede ser lo mismo la bomba de nafta esta en la parte trasera del auto abajo sacalr la manguera que va al filtro grande que tiene ahí y pone una botellita y Dale arranque dos o tres veces sino sale nada la bomba de nafta murió al igual que la mia. O los relay de encendido que están abajo del capo. Mirando el auto de frente ala izquierda ahí una cajita de plástico negra abril a en mi caso ahí dos relay yo cambie los dos pero el de encendido es el rojo. Espero te allá ayudado
Sebaras de Argentina hace 5 años
Hola leito tengo tu mismo problema. Como resolviste?
manuel de Argentina hace un año
Hola el 405 poniendo contacto enciende la bomba de nafta o solo cuando le das arranque
rodrigo de Argentina hace 8 años
En la cajita negra q decid leitodj... El rojo es de encendido... Y el otro te relay psra que es?
Leitodj de Argentina hace 8 años
El otro creo que es del check in
Leitodj de Argentina hace 8 años
Cuando lo pones en contacto si hagarras los reles hace contacto el negro primero y segundo el rojo cuando das arranque
David de Argentina hace 7 años
Tengo un Peugeot 405 mod 95 a carburador se le iso el motor completo tapa cilindros etcarranco un rato y se paró tiene chispa pero escupe la nafta por el carburador yaparenta no comprimir que puede ser?
Leitodj de Argentina hace 7 años
Tiene gnc xq en el mio pasaba que el emulador del gnc bloqueaba la computadora del auto
jorgebringas111@gmail,com de Argentina hace 5 años
Es la bomba inyetora ami me pasaba lo mismo
DARIO de Argentina hace 2 años
Bien día, revisa el sensor de presión de combustible que está en la flauta de inyectores
carlos de Argentina hace 7 años
Buenas kisiera saber si alguien m puede ayudar cn mi peugeot 405 es diesel y en caliente anda bien pro lo djo un rato y le cuesta mucho arrancar ase cm pra arranca pro le cuesta mucho como la desima poray arranca cn suerte. Gracias
Leitodj de Argentina hace 7 años
Te fijaste el bulbo del radiador? tal ves este tapado ami me asia lo mismo. Pero el mio era nafta
rafael torres de Chile hace 3 años
También podría ser baso en las lineas del diésel que este fugando i queda sin combustible soi mecánico i eso es una falla común
Leitodj de Argentina hace 3 años
Fijate el relay de encendido es uno rojo lado derecho donde estan los fusibles en el motor
Agus de Argentina hace 5 meses
@rafael torresHola que tal tengo un 405 diesel no arranca ya paso por 4 talleres y no encuentran la falla que puede ser o por donde puedo empezar para descartar fallas ?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola muchachos hace 1 mes q compre un 405 sri y toda via no puedo difrutarlo ahora menos le doy arranque y gira y gira. Lo empujo y arranca. Es nafta. Gnc 95 nacional. Por favor ayuda. Cambie cables de bujias filtro de aire y le hice el burro de arranque completo. Por favor ayuda no se que hacer
Leitodj de Argentina hace 7 años
Tiene gnc? Porque en mi caso el problema era el modulo del gnc que me inavilitaba la mitad de la computadora del utp
Emilio2000 de Argentina hace 2 años
Probá con el solenoide de admisión de gasoil está pegado a la bomba inyectora
Antoniotelmorios de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un peugeuot 405 naftero modelo 94 a cargurador, vacia el filtro de nafta y no quiere arrancar. Cual es el problema?
Leitodj de Argentina hace 7 años
Gente les comento que la solución fue desconectar el GNC y mandar a revisar el emulador ya que me inicia la mitad de la ecuación por eso no arrancaba. Así que ahora soy feliz 😀
Hector de Argentina hace 4 años
Hola soy hector y tengo un 405 nafta y gnc lo compre desarmado y lo arme y no me arranca xq no tengo chispa en las bujias ya revise la bobina y nada...
Leitodj de Argentina hace 4 años
Te fijaste el rele de encendido es uno rojo mirando de frente el auto esta en la parte derecha bajo el capo
Franco de Argentina hace 4 años
Buenas tardes! El mío lo arranque tres veces y se paraba e intente una 4 y ya no hace nada ni ruido nada nada y la bata no es porque le pase corriente con otro auto pero nada. Como si se hubiera desconectado algo prende luz el tablero pero al darle arranque no hace nada
Franco de Argentina hace 4 años
Es un 405 92 nafta lo tengo hace poquito y todavía no lo puedo disfrutar. Lo tenía parado hasta cambiarle un taco al motor pero ahora ni arranca
Leitodj de Argentina hace 4 años
El motor gira? Te llega chispa a las bujias? Llega combustible al carburador? 92 es a carburador, no? O inyeccion?
Franco de Argentina hace 4 años
Hola. Gracia x resp. No no gira no hace nada solo prende la luz el tablero y nada más, si es carburador.
Leitodj de Argentina hace 4 años
Fusibles? El burro gira? Te fijaste el los relay?
Franco de Argentina hace 4 años
Muchas gracias era el burro...
Leitodj de Argentina hace 4 años
Buenisimo!! Subi como lo solucionaste. Gracias!!
Franco de Argentina hace 4 años
Se avian pegado un carbón tanto darle arranque jajaj
Leitodj de Argentina hace 4 años
Jajjajajajajaja bueno puede fallar dijo tusan lo bueno que lo resolviste
Franco de Argentina hace 4 años
Hola amigo otra ves yo... ahora el burro gira pero igual no arranca. Cargue la bata le echo nafta al carburador y tira arrancar pero no. Y no escucho la bomba de nafta puede ser que no esté chupando nafta? Xq esa tiene que hacer ruido cuando le pones contacto o le das arranque no? Cambie un filtro que era viejo y paresia tapado pero no quiere arrancar. Ni dos días lo pude disfrutar el León...
Leitodj de Argentina hace 4 años
Saca la manguera ala salida de la bomba y proba que alguien le de arranque y vos tirate a tras para ver si tira nafta o no.
Yogo de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un peugeot 405 a nafta cuando le doy arranque se me descarga la batería y después se queda sin batería y las puertas se traban no me funciona los vidrios y no me funciona la batería que puede ser
Leitodj de Argentina hace 3 años
Si se descarga la bateria es un corto. Si tocaste algo antes de que lo empiece hacer fijate capas ai algun cable suelto
Yogo de Argentina hace 3 años
Que consecuencia le hace si se descarga la batería del peugeot 405 no deja que te ande mal el auto
Leitodj de Argentina hace 3 años
Perdon no entiendo lo que escribis
Yogo de Argentina hace 3 años
Que pasa si a mi auto se le rompe el modulo
Leitodj de Argentina hace 3 años
Si se rompe no arranca. Nada mas
Yogo de Argentina hace 3 años
Pro el motor sigue girando o no hace nda
Leitodj de Argentina hace 3 años
Por eso te digo girar va a girar. Pero no va a arrancar
Fernando de Argentina hace 3 años
Tengo un 405 gli1.8 nafta inyección , pero a la hora de tirar chispa la tira mal de color rojo y con poca fuerza que será ? además de eso no quiere arrancar hace contraxplociones
gonzalo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 405 sri cm sedan 4 ptas esta a gas nomas nafta anulado le doy arranque y gira pero no arranca todavía no lo puedo disfrutar alguien me daría información de el motivo lo e llevado al mecánico y me sacaron dinero y ninguno me dan solución por favor me podrían ayudar
Eduardo de Argentina hace 2 años
Tengo un 405 y andando lo más bien se para de la nada tengo q esperar 15 o a veces 40 minutos y arranca a veces pasa un mes y no falla
Comentar

Diagrama colocascion correa poli v SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1996 SD 390000 kms
Alguin me puede ayudar con el diagrama de como colocar la correa de servicio o de alternador que se me corto y no se como va colocada ya que como esta puesta ahora patina cuando giro la direccion
walter de Argentina hace 9 años  
WA
21 casos 
Angel de Argentina hace 9 años
Que motor tiene tu auto...? detallamelo y te paso el diagrama. Saludos!
Martin de Argentina hace 5 años
Homa yo tengo un 405 modelo 95 inyeccion electronica se desarmo y no sabemos q cables van a la bobina color y posicion
roberto de Argentina hace 8 años
Tengo un 405 diesel con aire y direccion y tengo el problema que la correa poli v se monta en la polea del alternador y se desilacha, se rompe
lukitas de Argentina hace 7 años
Fijate si el tensor que grande...con el que vos tensar la correa...bueno ese lleva en el medio del ruleman un tornillo...y en la chapa larga otro tornillo...ambos agarrados al auto. Fijate si no te falta colocar alguno de ellos...a mi me pasaba y era eso.
Ponja de Argentina hace 2 años
@lukitasHola, a mi me pasa lo mismo, tiene los 2 tornillos puestos, pero sospecho del tensor automatico que esta arriba, vi que muchos los sueldan, a alguno le paso?
Raul de Argentina hace 7 años
Se me corto la correa poli v y no se como va puesta
Silvio de Argentina hace 7 años
Hola! Se me salio xq se había roto un canal, compre una, pero no recuerdo como colocar, el auto es un Peugeot 405 turbo diésel Mod 95 al cual le falta el aire, gracias
kevin de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema, para colocar la correa y luego estirarlo se le da desde el tornillo aflojandolo (llego al punto que no puedo darle mas y no se tensa mucho "falta mucho mas") como hago para tensar todo lo que me faltaria
lukitas de Argentina hace 7 años
Seguramente este mal colocada la correa, se haya estirado o si es nueva...no es la que corresponde
Gusty de Argentina hace 4 años
Hola q podría cer se m cortó la correa de la de alternador y ahora no arranca
Cristian de Argentina hace 7 años
Tendrán el diagrama de la correo del alternador de Peugeot 405 diesel?
Matias de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 405 gli año 96 a gas. Mi pregunta es: q hace tres meses lo compre le hice cambio de aros, cambio de metales,pero no lo puedo hacer q ande.no me tira Chispa las bujias,Ya probe la bobina y si anda.no se q puede ser? Alguien q me oriente. Gracias
Jesús Martínez de Argentina hace 6 años
Que ni. Ero de correa es para comprar la correa de alternador de un Peugeot 405 modelo 96 diesel
lidio nelson de Argentina hace 5 años
Se aflojó la correa poli v 405 /1999 nafta...¿ Que pasó ?
lidio nelson de Argentina hace 5 años
Alguien en linea...como coloco tensor correa poli v 405 nafta...
Diego de Argentina hace 5 años
Hola buenas quería saber como va la correa poli v sin aire acondicionado
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola Quería saber cómo va la Correa poli v de mi Peugeot 405 diésel
Solucionado
Mejor respuesta (según walter )
Diego de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un 405 Diesel Mod 94. Le saque el compresor y no se como colocar otra poli V. La primer foto muestra como estaba colocada pero no cargaba el alternador de esta manera (hice revisar el alternador y anda de 10) La segunda foto(agrego el tensor) es una idea que tengo para agarrar lo mas posible el alternador pero no quiero comprar la correa sin la opinion de algun experto en el grupo. Gracias
1
2
Diego de Argentina hace 4 años
Se corrió la poly v de la polea del alternador esta muy pegado a la chapa y toca la misma
Que podría ser
Charly de Argentina hace 3 años
Se me corto la correa del alternador de mi 405 diesel 1.9 alguien me dice como.la pongo q posición lleva gracias
lidio nelson de Argentina hace 3 años
Si le sacaste el compresor el recorrido de la correa ya no es lo mismo...la que tenías puesto ahora va ser larga porque le falta la polea del compresor...
jci965 de Argentina hace 3 años
Hola Nelson...polea del aire acondicionado me corta la correa poliv...si momentaneamente quiero colocar la correa sin q pase x la polea del aire...q correa tendria q usar...usa la 6pk1700...esa quedaria larga
lidio nelson de Argentina hace 3 años
Con una soga gruesa hacer todo el recorrido entre las poleas sin la de aire...tiene que ser 2 cm...menos para al colocarlo quede tensado...
Marcelo de Argentina hace 3 años
Como se afloja el tensor de la poliv de Grdt 95
Comentar

Calefaccion y aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1996 gli 1.8 237000 kms
El problema es que no funcionan las velocidades de la ventilacion y no tengo ni aire ni calefaccion los fusibles estan bien y al motor lo probe directo a la bateria y funciona si me pueden ayudar gracias.
julio gonzalez de Argentina hace 9 años  
JU
13 casos 
Angel de Argentina hace 9 años
Fíjate si anda el vareador de velocidad...ese controla las revoluciones del motor de la calefa...suerte!!
Nestor de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema si alguno me da una mano mejor es el vebtilador de la calefa anda solo fuerte pero no me anda ni el primer punto ni el segundo q puede ser
Juan de Argentina hace 4 años
Yo encontré la ficha marrón suelta será x eso el ventilador de calefacción y aire?dónde va conectado
Marcelo22 de Argentina hace 9 años
Yo también tenia el mismo problema cuando compre el auto y rebisando el forzador de aire, en la parte de atras, pegado al para llamas tiene una ficha de color marron con dos cables, esta se sabe sulfatar, yo la limpie y controle los cables, había uno medio cortado, lo repare y Hualaaaa!!!! problema solucionado
Juan de Argentina hace 7 años
Me podrás decir mejor donde esta esa ficha?? Gracias
Marcelo22 de Argentina hace 7 años
Si, esta por detrás del ventilador que sopla aire a dentro del habitáculo, para poderla ver, tenes que acostarte sobre la alfombra del acompañante boca arriba y mirar atrás del ventilador, allí se puede ver
Juan de Argentina hace 7 años
Muchas gracias... La ficha estaba sufaltada y hacia contacto y aveces no.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema ,compre el vareador y sigue sin andar. Lo que no se cual es el fusible.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola cuando doy marcha el ventilador de la calefasion me queda prendido todo el tiempo que puede ser
Marcelo22 de Argentina hace 7 años
Hola Martin, el modelo viene equipado con dos ventiladores segun tengo entendido, uno es el que accionas desde el vareador y el otro se acciona al girar la llave de contacto, ese es mas bien un controlador de aire interior, en el mio hace como un chillido, pero si tenes calefacción todo el tiempo debe estar el problema en los dos calentadores térmicos que tiene en el forzador, te aconsejo hacer la consulta con técnico
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola Martín te hago una consulta lo pudiste reparar tengo el mismo problema y no se si sera así o esta roto. Agradecería tu respuestas
Chipy de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 405 mod 94 gld nafta alguien tendra el plano de los fusibles solo estan numerados,,y no me anda el giro ni la luz intermitente (stop) Gracias...
Marcelo22 de Argentina hace 6 años
Chipy, por debajo de la fusilera, hay una caja rectangular de metal con orificios, esta sujeta por tres tornillo, dos adelante y uno bien aras, quita los tres y eso baja, recién ahí vas a tener acceso a los relay, yo revisaría eso primero si están en funcionamiento, luego seguiría por la instalación. Otra yo no tengo el plano de la instalación, googlealo
Jose Giraldo de Perú hace 5 años
El fasher de los intermitentes es una de color gris, mío fallaba hasta que lo cambié por uno genérico de 120w y trabaja ok.
1
AlfioGmail.com de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo la calefacción que tira viento. Pero no tira haire caliente. Q puede ser
Marcelo22 de Argentina hace 4 años
Hay que revisar si el radiador de calefacción tiene circulación, de lo contrario vas a tener que cambiarlo, previo a esto, tenes que controlar si tiene termostato y si esta bien
elias de Chile hace 4 años
Muchachos si alguien me puede ayudar, tengo un 405 sri 2.0 año 94, el tema es que el control que regula el aire de caliente a frio no funciona, y solo esta en frio, desarme el control de calefaccion, y atras va conectada una piola que controla la posicion del aire , para parabrisas, para pies y frontal, pero no esta la piola para regular el aire de frio a caliente, sera que no lleva piola y lo hace en forma electrica ese trabajo?
Tengo otro panel que esta impecable, lo conecte y no hace nada.
Saben como funciona el aire frio caliente en esta version,

Quedo atento.
Marcelo22 de Argentina hace 4 años
Hola Elías, lo hace en forma automática, por lo menos el que tenía yo, va a tener que desarmar el panel que esta del costado del acompañante y ver si funcionan los calentadores que existen ahí
elias de Chile hace 4 años
Muchas gracias marcelo, agradezco el comentario amigo, lo hare esta semana, y les comento. Muchas gracias amigo.
Urulolo de Uruguay hace 4 años
Alguien sabe dónde va conectado el cuentavueltas del 405 gld porque no me anda o si tiene un fusible dejo de funcionar de un momento a otro capaz se desconecto o se quemó algo gracias.
Marcelo22 de Argentina hace 3 años
Hola, segura mente ya lo debes haber solucionado al problema, pero si no, desarma donde se encuentra el velocímetro, cuenta vueltas y demás controles, separalo un poco y busca en la caja a donde entra, siempre esta cerca del escape, es un tapón roscado, lo soltas y lo giras, con alguien que vea desde arriba si gira, de lo contrario vas a tener que cambiar la tripa
Solucionado
Mejor respuesta (según julio gonzalez)
Pablo Manuel Atencio de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches tengo un Peugeot 405 SRI modelo 93 y tengo humedad en la alfombra del acompañante, se que es el radiador de calefacción fui a un técnico y me cobra algo así como $15.000 y obvio no llego ni a gancho estu e buscando tutoriales que me guíen para hacer el trabajo yo mismo y no me aparece ninguno alguien me puede ayudar por favor???
Comentar

Con temperatura de 90º no enciende el ventilador. SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1994 405 250000 kms
Hola...tengo un 405 frances mpd. 94 diesel...cuando lega a los 90º o 95º no enciende el ventilador...no se si es el elctro o alguna otra cosa...hace poco le cambie los dos que estan arriba al lado del motor uno es celeste y el otro marron...no se si sera esto quisiera que me orienten...y me digan donde estan asi los puedo cambiar...un mecanico me dijo queestan en el frente que son los relay y estan en la parte delantera de la trompa...yo me fije y no vi nada por favor orientenme...gracias...Paredes Angel,.
paredes_angel de Argentina hace 9 años  
PA
7 casos 
walter correa de Argentina hace 9 años
Yo les cambie los relay al mio,es facil,sacas la parrilla,debajo se encuentran los relay ,son 3 uno en cada estremo de los electro y otro en el centro,tenes q ponerlo en marcha y sacar de a uno y ver cual es el q te esta jodiendo,de no ser asi tenes q fijarte el radiador si tiene agua y si purgaste bien el radiador,sino puede ser otra cosa.
Micaela de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta alguien sabe como probar la caja bitron para saber si funciona los electros dejado. De andar de un día para otro
Nahuel de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasa q anda el izquierdo y el derecho no prende solamente uno y le cambié los fusibles y nada. Me di cuenta q recalienta la fusilera y quema uno de los fusibles puede ser los relay de los electros x q ya no sé q hacer
Angel de Argentina hace 9 años
Controla el termostato si es que lo tenes puesto...porque si se trabo los electros no encienden...también puede ser el bulbo que va en el radiador al costado...y sino tiene un sensor que generalmente es de color marrón y esta ubicado en el block del motor , ese manda la info a la ecu de la temperatura del agua...y como bien dice paredes_angel purga bien el circuito de agua...eso es fundamental...saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según paredes_angel)
Angel de Argentina hace 9 años
Me alegro que lo hayas podido solucionar...saludos!!!
Angel de Argentina hace 9 años
Perdon!! queria comentar en otro usuario...
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Gracias...a todos...
Caro de Argentina hace 7 años
Hola tenia el mismo problema le cambie el bulbo y el relay y listo
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo un p 405 naftero con gnc md 95 es el frances el problema que tiene es que el motor tiene mucha presión me revienta el bulbo de aceite y al radiador tengo que agregarle un poco de agua
Malaugerpit de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema com mi 405 1.9 style modelo 2000 no me funcionan los giros, el stop y el limpiaparabrisas.
walter correa de Argentina hace 4 años
Tendrias que revisar los fusibles
Malaugerpit de Argentina hace 4 años
Hola walter. Esta todo Joya eso
Jeison87 de Colombia hace 2 días
Los reles tiene que quitar la parrilla frontal y hay están los reles de los motoventiladores
Comentar

Me pueden ayudar SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1992 4 puertas motor 1900 300000 kms
Cual es el fusible ,que tengo que cambiar ,de la fisilera cual es
chato de Argentina hace 8 años  
CH
5 casos 
diegop de Argentina hace 8 años
Cacho levanta el capot y del lado izquierdo hay una cajita negra.4 fusibles verdes de 30 de los electros y 2 chapitas en forma de fusibles funcionan de puente. Seguramente estan flojas y hace mal contacto.la del lado de guardabarro es la q lleva corriente al arranque y tablero. Avisame si marcho
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola si alguien me puede ayudar con el encendido quiere arrancar pero nada el motor es nuevo esta a punto y los inyectores están funcionando bien los fusibles nuevos no se que pasa
chato de Argentina hace 8 años
Gracias voy a probar,para colmo tengo el vidrio bajo por el centralizado ,gracias
diegop de Argentina hace 8 años
Ok cacho.se sube y se baja solo el centralizado.me hizo lo mismo. Seguro es eso. Contame q hizo
Solucionado
Mejor respuesta (según chato)
chato de Argentina hace 8 años
Gracias ,era la fuselera estaba ,toda quemada ,la cambie ahora de 10,gracias,
sergio de Argentina hace 8 años
Buenas tardes tengo un 405 sr 92 no se cual es el fusible de la calefacción saque el motor y lo probé directo ala batería y anda no le llega corriente ala ficha para mi es un fusible o un relay pero no se donde van me pueden ayudar gracias
antonio de Colombia hace 7 años
Sa que las pachas q van alado del distribuidor i no se comban ei carro no des boca
Maurodiaz de Argentina hace 7 años
Hola...tengo 405 srdt...el problemas es que se queda prebdida la luz de ka batería...lo aceleró un rato... Y se apaga...pero muevo el volante y se prende de nuevo. Y así susesivamente...alguien sabe a que se refiere este problema...gracias...
diegop de Argentina hace 7 años
Cambia la correa y tensor
diegop de Argentina hace 7 años
Cambia la correa y tensor.
carlos de Argentina hace 6 años
HOLA gente yo tengo un 405 sri 93 ,y tengo un problema me prende el electro a los 65* grds y no corta mas ya le cambie los 4 sensores y sigue igual q puede ser'?
diegop de Argentina hace 6 años
Hola cómo andas?! Los 4 bulbos cambiaste. Probá con el termostato.
cristian de México hace 6 años
Hola tengo un peugeot 405 mod. 98 y las intermitentes y direccionales no encienden, antes de eso emitian un sonido la palanca de intermitentes, que puede ser?
diegop de Argentina hace 6 años
Hola. Cambia el relato de destello de balizas
cristian de México hace 6 años
Revisaré gracias
Muchas gracias
Sofiia de Argentina hace 6 años
Donde esta ubicado el relato de deztello de balizas? Tengo ub 495 sri y no funcionan ni las balizas ni giros y los fusibles estan bien
diegop de Argentina hace 6 años
Cambia el relay de destello.
hector de Argentina hace 6 años
Hola. Me dejo de marcar el combustible de golpe. Pregunto: QUE PUEDE SER? Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 405 y cuando salgo un ratito en el se me queda sin batería y la bateria es una nueva nueva. Y eh probado con sacarle los bornes mientras el vehículo está en marcha y por lo visto el alternador anda bm xq el auto no se para. Me pueden decir q puede ser? Gracias
sebastian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 405 modelo 1995 y me dejo de andar lo giros de adelante lo de atras anda perfecto. Y con la baliza lo mismo funciona lo de atras menos lo de adelante
cristian de México hace 6 años
Prueba sacar tu reelevador, lijarle levemente las tres conexiones y volverlo a poner
cristian de México hace 6 años
Tu reelevador está abajo del tablero en dirección del volante son como el cabezal de un cargador de celular, de preferencia hazlo mientras tienes tus direccionales encendidas para que vayas probando cual de ellos es, ya que hay varios conectores en la parte de abajo.
sebastian de Argentina hace 6 años
A ok pero la los giro de atras si anda menos lo de adelante
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola! Tengo un Peugeot 405 embassy. Alguien tiene un gráfico que diga como se ubican los fusibles el la fusiblera?
matias de Argentina hace 5 años
Tengo un 405 gli monopunto le doy contacto y inyecta y corta pero le doy marcha y sigue inyectando y lo ahoga y no lo deja arranca
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 405 diesel 93 srdt y no me carga la batería le saco uno de los bornes y se para, que podría ser o como saber si el alternador funciona. Gracias
Alexis de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un 405 y de un día para otro me dejaron de bajar y levantar los vidrios
Comentar

Reley de guiño SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1993 sr sc 250000 kms
No me andan los guiños,se quedan prendidos pero no titulan,quería pedir si me podían guiar donde esta el reley de guiño o dentellador.
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
dpitru de Argentina hace 7 años
Destellador pegado, tiene un rele redondo con carcaza de aluminio de 3 patas,ojala soluciones.
Juan de Argentina hace 7 años
Pero donde esta hubicado? Me podrás guiar
dpitru de Argentina hace 7 años
Debajo del volante, saca el platico que cubre la columna de dirección, está ubicado a la izquierda casi atrás de la fusiblera.
Mauro-2005 de Argentina hace 3 años
Es el cuarto relay tiene 3 patitas
Juancaar de Argentina hace 7 días
A mi me pasa en mi peugeot 405 enciendo luces bajas y pasando un rato calienta mucho la llave de luces,que puede ser?
Comentar

Se monta la correa Poli v en la polea del alternador y se desilacha SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1994 grd 2000000 kms
Cambio la correa la coloco como corresponde y al poner el auto en marcha se corre y se monta del lado de afuera de la polea del alternador hasta que se rompe, ya le cambie una, tiene aire y direcccion el auto
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
2 casos 
Angel de Argentina hace 8 años
Loco fíjate si no tenes un tensor deformado o la polea del cigueñal con juego,porque eso puede hacer que se te monte la poli v!! saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto )
roberto de Argentina hace 8 años
Si, ya lo solucione gracias, tenia el estira correa (tensor) con el rodamiento trabajando fuera de linea, si bien no tenia desgaste ni juego, estaba torcido; gracias!
CARLO de Argentina hace 3 años
Roberto tengo el mismo problema de la correa como alineaste el tensor de la poliv...para q no se desplaze mi correo [email protected]
CARLO de Argentina hace 3 años
Tengo un 405gld 1995 mi Wpp 3794353398 Corrientes Argentina...Gracias
Enrique asunto de Argentina hace 6 años
Enrique cómo aflojó la correa para sacar el alternador cuantos tornillos lleva Peugeot 405 el tensor es el que está abajo o hay otro
Marcoscarri de Argentina hace 9 meses
Buenas como están, alguien sabe que correa debería comprar para anular el compresor del aire acondicionado del Renault Sandero
Jorge de Argentina hace 20 días
Hola se clavo la polea del aire acondicionado. Y se corto la correa. Se puede poner una correa desde ña bomba de agua a la bomba hidráulica? Tiene ranuras para la correa la polea de la bomba de agua. Mi pregunta es si saben que medida de correa es. Gracias
Comentar

Carburador jalonea tironea SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1995 4 puertas versión GR TC 1.9 NAFTA 250000 kms
Hola chicos como estan, me llamo Matías Ríos, tengo un Peugeot 405 modelo 1995 a carburador que tiene climatizador motor NAFTA 1.9 la cuestión es que anda perfecto pero cuando acelero es como si tira la nafta de manera despareja, le hice arreglar el alternador y a veces echa humo un poco azul cuando está caliente, desde ya muchas gracias espero que alguien sepa por dónde va la mano, soy muy nuevo en esto, y estoy intentando quedarmelo! Gracias!
Matz de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
CarlosMB de Argentina hace 4 años
A mi pasa parecido. Y peor, voy a 60, y por ahí tironea muchísimo, regulo con el embrague para que no se pare, se prenden las luces del tablero y se corta todo... EN EL MEDIO DE LA RUTA!!. Si llevo la pata en el embrague anda todo bien, más o menos, ya que tengo que agarrar el punto justo. Le hice distribucion nueva hace un mes... y alternador regulado hace 2 semanas. El mío es un 405 94 2.0 Naftero solamente.
Avisame si lo solucionaste por favor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Matz)
Matz de Argentina hace 4 años
Bueno, hay que limpiar las bujías, las conexiones de los cables de bujías, el distribuidor también toda la parte de contactos y el secreto está en el tema del climático el mío se había trabado y yo lo destrabe y regule en la mariposa de entrada de aire esa es la que jode todo el tema de aceleración y ralentí, mi recomendación a los que tienen carburador es si conocen un buen carburista que le haga una limpieza completa y santo remedio, también le puse batería nueva y revise todos los fusibles y cambie algunos, los de las cajas negras adentro del motor, con eso ahora quedo una seda y no humea más!
Nery bustos de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un 405 modelo 93 y anda bien pero cuando le pongo la tama de aire al carburador se para. Que puede ser
Luis castillo de Colombia hace 3 años
Hola buenas tarde yo también tengo 405 modelo 94 y pasa lo siguiente cuando loprendo huele mucho a gasolina y bota humo negro pero poquito y las bujías las pone negras de humo que puede ser gracias
Robert de Uruguay hace 2 años
Hola el mio tenia casi todos los problemas que mencionan,después de varias llevadas al mecánico sin tener solución me dio por hacer limpieza del filtro de aire con agua caliente y un poco de desengrasante lo que produjo que el agua quedara muy sucio procedi a enjuagararlo solo con agua lo deje que se secara al sol. Cundo lo puse en marcha el auto mejoro un 90%. Espero que les sirva mi experiencia. Nota para regular el relanti tenía que poner la entrada del aire como con 5 o 6 vueltas ahora con 2 y1/2 es suficiente
javier de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un Peugeot naftero modelo 93 arrancaba fallando y tironeaba al andar ahora ya le cuesta quedar en marcha y al acelerar se me apaga largando olor a nafta las bujías empastadas y pasadas de NAFTA que será el problema, gracias
Comentar

Fusibles del auto

Peugeot 405 1993 srdt 111111111 kms
Hola tengo un peugeot 405 srdt y me anda mal la fusilera que esta en el motor. Alguien me puede orientar con una foto o describir donde va cada fusible. Y cada chapista que hace puente. Muchas gracias
natty de Argentina hace 8 años  
NA
7 casos 
Angel de Argentina hace 8 años
MIra,yo tengo puesta en la caja fusilera del motor,mirando el auto de frente las dos de chapa primero y despues las 4 restantes con fusibles de 30, los verdes, mi auto es un GLI 1.8 inyeccion multipunto. Naftero!!
Fernando de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo coche pero a la hora de tirar chispa la tira mal de color rojo y con poca fuerza que será ? además de eso no quiere arrancar hace contraxplociones
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola amigos soy nuevo y mi problema es q se rompió el alternador y ahora la calefaccion anda sin q la prenda es 95 diesel gracias agradecería ayuda
MaritadeWilde de Argentina hace 5 años
Solucionaste? me pasa lo mismo
Silvio juarez de Argentina hace 6 años
Hola gente alguien me puede decir porque me dejo de bajar/subir el levanta vidrio del 405 modelo 99 diesel ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!
Olieg de Cuba hace 5 años
Hola quiero saber cómo se para que funciones tienen los fusibles del Peugeot 405
Marceli de Argentina hace 5 años
Hola consulta tuve un corto y me dejo de andar velocímetro temperatura cuenta vuelta alguien me puede orientar es 405 gld 98
Bruno de Uruguay hace 5 años
Buenos días tengo un Peugeot 405 y me queda la luz interior prendida cuando cierro la puerta y no apaga más alguien sabe q puede ser
Adrian Panozzo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 405 diesel 96 her full y es la segunda ves que SR queda el risible del centralizado y lives internas. Y hoy no tengo electricista. Alguien puede guiarme para saber cual camibar?
José luis de Ecuador hace 3 años
Ppr favor el diagrama fusilera del Peugeot 405 sri del 1992
Santiago de Argentina hace 3 años
Cuál es el fusible de la luz de giro no logro encontrar en la fusilera
Comentar

No encuentro el relay de la luz baja

Peugeot 405 1993 2000 163000 kms
Me queda la luz baja prendida alguien sabe donde está el relay?
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
27 casos 
Camilo de Argentina hace 6 años
No me encieden las lices baja
Yoselin de Perú hace 2 años
Yo tengo el mismo problema pero con la luz alta
Juancaar de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema revisé los fusibles y están bien,no puedo encontrar el relay,¿alguien sabe donde está ubicado?
Aquiles de Argentina hace 5 meses
Me paso igual, donde queda relay de 2013
Comentar

Electroventiladores

Peugeot 405 1993 break 145000 kms
Hola buen dia quisiera saber donde están ubicados los relay de los electroventiladores. Cuando se apaga el auto los electros deben seguir funcionando un rato mas?
Los electros tienen 2 velocidades , por que los mios solo funcionan , me da la sensación muy despacio.
Desde ya agradezco a quien me pueda brindar información.
Juanito de Argentina hace 3 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Pueden ir en la carcasa de los ventiladores si llevas dos ,tiene una tapa triangular por delante de los ventiladores y ahí lleba tres reles
Juanito de Argentina hace 3 años
Gracias , voy a fijarme.
Juanito de Argentina hace 3 años
Hola , encontre los reley , tal cual son tres , uno el del lado derecho se activa con el A/A , el del lado izquierdo activa los dos pero a baja velocidad , el del medio si lo activo funciona solo el electro del lado derecho pero a gran velocidad, pero ese es el que no se por que no recibe señal y no se activa si recibe tensión. Si activo el izquierdo como dije antes arrancan los dos despacio y activo al mismo tiempo el relé central se apaga el electro izquierdo y solo queda el derecho a alta velocidad , pero solo no lo hace , que elemento es el encargado de darle señal. Ahora yo compre el auto usado y observe que en el radiador hay un alojamiento que supuestamente podría ir un bulbo desde ya solo hay un tapón , estará faltando colocarle eso pero donde iria conectado , no logro conseguir información. El auto es francés 93 1.9 nafta. Si alguien tiene uno igual y me puede dar datos agradeceria. Saludos Juan.
angelberen de España hace 3 años
Si tu vehículo es francés llebas tres sondas de temperatura ,la marrón es la que activa a alta velocidad los dos ventiladores (desconectarla con el contacto puesto)y la verde es la que debería activar la baja (o uno solo de ellos )velocidad si tu motor es un xud9 podría mirar si tengo el plano eléctrico de ellos,creo que el problema lo tienes en las sondas o en los relés o fusibles de la caja del motor
Juanito de Argentina hace 3 años
Los relay estan bien los testie ,al igual que los fusibles , asi que me queda revisar las sondas , no sabia que tenia tres. Te hago una consulta mas , sabes si este auto biene con senson de detonacio ?. Desde ya mil gracias. Saludos Juan.
angelberen de España hace 3 años
Si llebas distribuidor de corriente no llevan sensor de detonación ,llevará una pequeña ficha que modifica el encendido depemidiendo del octanaje ,en algunos modelos se puede cambiar de posición al cambiar de combustible ,en tu modelo no sé exactamente don de lo lleba
Juanito de Argentina hace 3 años
Tiene bobina seca , lo que le dicen de chispa perdida
Juanito de Argentina hace 3 años
Yo de nuevo , ayer desconecte la ficha verde del bulbo sensor de temperatura, y no note cambio , pero cuando desconecte la ficha de color marrón , estando el auto sin contacto se encendieron los electros a baja velocidad, haciendo lo mismo con la ficha marrón pero con el contacto puesto enciende uno solo a alta velocidad. Bueno consulto por si alguien tiene idea , puede ser que ese sensor sea un normal cerrado , y cuando hay mucha temperatura se abra y deje de enviar una señal , por lo cual se activa la velocidad alta de uno de los electros. Cuando testie el zócalo del relé del medio note que en unos de los contactos donde no debería haber tensión había , si bien en los otros daba 12.55Volts en ese habia 11.90volts. Yo pienso que ese bulbo envía esa señal y no deja actuar el relé , pero al abrirse el bulbo permite la actuación del mismo permitiendo que funcione el electro , por que al sacar yo la ficha hice como si se hubiera abierto el bulbo. Bueno como siempre si alguien tiene informacion o tuvo una experiencia parecida agradeceria su comentario. Mi saludos a todos.
Rene de El Salvador hace 2 años
Hola so rene de el Salvador, y tengo el mismo problema con un 405 SRaño 95...que podraser el problema cu do el motor llega a 95 grados centígrados encienden los electrosventiladorees pero a baja velocidad...que podrá ser el problema
Comentar

Falla de electros SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1996  250000 kms
Fallan los electrosy se pone en corto un fusible. Revise y los electros funcionan prro cuando arrancan se quema el fusible que esta en el interior del guardabarros del lado del conductor
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
angelberen de España hace 4 años
Es porque están mal alguno de los motores y al consumir demasiada energía el fusible se quema, comprueba si lleva tres relés entre los ventiladores en una caja triangular que no esté alguno quemado y haga corto
Martin de Argentina hace 4 años
Efectivamente tenia en corto los relay del triangulo
Gracias amigos muy amable
Comentar

El indicador de aceite me enloquece. SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1994 srd 237300 kms
Hola les comento desde que lave el motor me quede sin luz de aceite y bocina la bocina lo solusione pero aceite nones" - cambie el bulbo - nones ,fusibles - nones , llave de contacto - nones --- pero si le doy maza al cable que alimenta el bulbo si enciende ? lo arranco y sigue encendida porque no le retiro la maza- notengo idea si hay una válvula de alibio detras del bulbo que este trancada o alguna otra cosa, todo comenzó despues de lavar el motor ????? muchas gracias gerardo un admirador del leon"
GERARDO de Uruguay hace 9 años  
GE
4 casos 
el negro de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tarde como hago para ver el filtro del aceite de mi carro peugeot 405
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
Si este es naftero, por mi conocimiento, esta entre el radiador y el motor, zona media (Altura)
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
Probaría cambiando el bulbo de aceite, ya que si lo llevas a maza funciona, es el bulbo el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según GERARDO)
GERARDO de Uruguay hace 2 años
El problema no solo fue el bulbo sino que el motor no tenia buena maza a la carroceria solucionado el tema ;
Comentar

Urgente el diagrama de como debe quedar la correa del alternador SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1996 5 puertas 393000 kms
No sabemos como reinstalar la correa del alternador , está flojo y eso que le pusimos correa nueva y templador nuevo, alguien que tenga el diagrama de como debe quedar para peugeot 405 gr del 96 station wagon
Willy de Perú hace 4 años  
WI
2 respuestas 
Venturi de Argentina hace 4 años
Buenas Willy, crees que te puede servir esta imagen? La 1) es nafta, la 2) es diésel. Lo saqué de este manual: https://www.opinautos.com/ar/peugeot/4…
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según Willy)
Willy de Perú hace 4 años
Muchas gracias por el aporte mi estimado voy a tenerlo en cuenta ,muchas gracias
Comentar

Intermitentes limpia parabrisas no funcionan SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1993  300000 kms
Hola, tengo este problema, los intermitentes, luz de freno y los limpia parabrisas funcionan correctamente solo con el contacto dado, cuando arranco el motor dejan de funcionar. He revisado fusibles masas y no encuentro nada mal, gracias por la ayuda.
Lube de España hace 5 años  
LU
11 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es un problema con alguna de las masas o relés, comprueba la entrada de cables que entran del motor al habitáculo estarán sulfatado los terminales y no hacen buen contacto
Lube de España hace 5 años
Las masas las he saneado creo que todas, y continua el problema, yo creo que tiene mas pinta de que falla en algún rele, los revisare, muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lube)
Lube de España hace 5 años
Bueno creo que el problema lo tengo resuelto, al final es un mal contacto del clausor, masa o contactos, revisando los cables, de entrada estan bien 12 v. Pero de salida según la posición de la llave solo 9v. Mas o menos, al mover y apretar el tornillo de masa me ha funcionado todo bien, aunque me ha fallado después en alguna ocasión pero moviendo repetidamente la llave o dándole unos golpecitos al clausor, vuelve a funcionar. Toca cambiarlo, o desmontarlo... espero que os sirva de ayuda, un saludo.
Malaugerpit de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema no funcionan los giros, el stop y los limpiaparabrisas pero no funciona ni en contacto ni en marcha
angelberen de España hace 4 años
Eso puede ser por los contactos de la llave que no te hace el contacto de accesorios lo puedes comprobar con un multímetro o una lámpara de pruebas
Malaugerpit de Argentina hace 4 años
Hola Angel, a veces golpeas los relay y agarra, otras veces el relay llama pero nada y otras veces apretás el freno y prende el stop del tablero como si fuera problema de maza
angelberen de España hace 4 años
El stop en el tablero puede ser porque esté bajo el nivel de líquido de freno o por alguna de las masas de los pilotos traseros que interfieren en el tablero,saca los relés y comprueba que no esté sulfatados los terminales ,también se pueden abrir y comprobar el estado de los contactos que lleva dentro,hay uno que es para la posición de accesorios y puede ser el que falla
Malaugerpit de Argentina hace 4 años
Saque todos los relay les puse w40 al igual que las luces traseras que no hay ninguna sulfatada. Todas las mazas que encontré están bien Me esta volviendo loco
Gustavo de Argentina hace 3 años
Pregunta me andas la balizas pero no los giros ya cambie el destellador y sigue igual
Mauro-2005 de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo ,?tengo el mismo problemas
Alan de Argentina hace un año
@Mauro-2005Alguien sabe cómo cambiar el botón de las balizas?
Comentar

Peugeot 405 mod 94

Peugeot 405 1994  210000 kms
Hola, me ayudan a identificar cuál es el rele de la bomba de gasoil, donde se ubica para revisarlo, no se cual es dejo imágenes
1
2
3
Joaquin de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 405 sri año 93 nafta full full queria saber si alguien me puede pasar una foto de la caja de fusibles xq me faltan un par y no se cuales van y si tienen de la tapa tambien para saber de que son muchas gracias
Dario de Argentina hace 3 años
Buenos días,
Donde se encuentran el relé de la bomba de combustible?
Nicolas de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde donde se ubica el relay de las luces del tablero
Comentar

Alternador no carga. SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1994 4 Puertas 140000 kms
Hoy en la mañana estaba auto activándose la alarma de mí Peugeot 405GL y ahora en la noche use el auto y luego al regresar no pude encenderlo se esforzaba al arrancar, pensé que se había descargado la batería. Tuve que conseguír otra batería, cuando llegue a casa con el motor encendido desconecte el borne positivo y se apagó el motor. Como puedo saber el problema que tiene mi alternador? Solicito alternativas de solución. Nota: leí por allí que cuando la alarma del auto se auto activa es por que se esta bajando la batería.
Jose Giraldo de Perú hace 6 años  
JO
Rank 6
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Giraldo)
Jose Giraldo de Perú hace 6 años
Ayer saqué el alternador y lo llevé a un electricista cerca de mi casa. Lo reviso y me dijo si cargaba le iba a realizar un mantenimiento (cambio de carbones, cambio de rodajes, rectificado de colectores(donde hacen contacto los carbones) todo por 90 soles unos 27 dólares). Luego del mantenimiento lo probó y cargaba, en su banco de pruebas el piloto ( un foquito) prendía y al girar se apagaba. Lo colocamos a mi auto y aún así no cargaba el voltaje no pasaba los 13 v. Revisó mi tablero y al hacer contacto no encedia la luz testigo de batería. Mi tablero está fallando y al hacer contacto no encienden las luces testigos de stop, freno de mano, batería, nivel de líquido freno/agua de radiador. Me indicó que esa era la razón por el cual no cargaba la batería. Al apagarse la señal de batería excita al rele del alternador y empieza a generar corriente aproximadamente a 14v. Ahora con el tablero fallando tengo que acelerar afondo solo una vez para que empiece a cargar.
Comentar

Compresor a/a

Peugeot 405 1995 gld 1.9 20000 kms
Carge gas al aire,134a , reslta ue el electroiman no conduce al compresor solo los primeros 5 segndos al arrancar luego tve ue puentear directamente de la bateria para completar la carga,al desconectar el presostato a tenia un puente entre 1 y 2,la pregunta es:los relees saben donde estan? la cahja bitron aclaro ue revise los fsibles ,gracias whats app +542932617189
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si te pasas en la carga de gas el presostato te cortara la bobina del compresor, por eso anda solo 5 segundos y corta. Cuanto esta la baja y la alta?
oscar de Argentina hace 8 años
30 baja 17p alta, ahora esta funcionando solo porque anule el relee del circuito, se que la presiones mas o menos con no demasiado calor son los 40 y 180 psi, esas presiones que mencioné son en ralenti, y es cuando corta el compresor, gracias
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola Oscar me podrias decir donde esta ubicado el relay del aire. Porqué me prende y apsga a los pocos segundos y ya lo csrgaron y si lo prueban directo anda agradeceria tu respuesta.
oscar de Argentina hace 5 años
El relee esta bajo una una tapa negra en el alojamiento del motor, ponelo en marcha si es que funciona y te vas a dar cuenta y sino para saber si es eso sale un cable del electroiman en el compresor, conectalo a positivo obviamente con el motor en marcha y la ventilacion de adentro puesta y vas a sapodrr descubrir la falla
Jorge de Argentina hace 8 años
HOla Oscar, yo tengo un 405 modelo 97 y el aire no anda bien, podrias decirme algun lugar donde hacerlo ver, gracias
oscar de Argentina hace 5 años
Hola decime que hace y te digo como, no se de donde sos,, no se si puedo mandar numeros de mi whats app, solia arreglar, pero ya no, si te animas a hacerlo vos siendo que sea sencillo con las herramientas te digo, mi numero en letras para whats app, con teclado qwerty siendo la q el 1 es woewyquqio
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola Oscar, viendo el chat y tratando de entender como funciona vi que dice que sos de Entre Rios, yo estoy en capital federal, o sea no creo que sepas de nadie aca, gracias igual
oscar de Argentina hace 8 años
Jaja ok es cierto, igual era una duda y ya esta funcionando si me decis que hace ti aire o que no hace seguro podre o podremos ayudarte
Emiliano de Argentina hace 7 años
Hola Oscar mucho gusto! Sabe que compre un gld 95 el aire no anda en realidad el comando enciende pero el compresor no, esta todo conectado lo que no logro encontrar es el relato o fusible! Si me pueden decir eso pruebo sino tengo que buscar alguien confianza para que lo vea y eso eso complicado! Saludos
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola Oscar, gracias por la respuesta, te cuento que el aire dejo de enfriar el año pasado después de andar ´bárbaro por 6 años, lo lleve cerca de mi casa, lo revisaron y dijeron que le faltaba carga, lo cargaron y anduvo, pero no enfriaba como antes, eso fue el verano pasado, este año al empezar el calor y volver a usarlo no enfriaba nada, lo lleve de nuevo al mismo y me dijo que había perdido carga, le agrego y anduvo, por un semana, el tema era que decia que con los manometros no le indicaba que tuviera perdidas y la ultima vez que lo cargo, andab pero casi no cortaba, fue cuando escribí en el foro, luego estuve pidiendo referencias y fui a una persona que en definitiva me cambió las válvulas por donde se carga el gas, le hizo el vacío y lo volvió a cargar y ahora anda de 10, rnfria como lo hacia antiguamente y de momento todo bien,según el ultimo el anterior no había hecho bien el trabajo, bueno, gracias de todas formas por el interés, no creo haber aportado nada nuevo pero me pareció lógico dar la explicación. Un abrazo
rolando de Argentina hace 6 años
Soy rolando tengo 405 diesel hice arreglar aire cambiaron filtro y valvula y no enfria bien y no corta el compresor cuando hace calor
Álvaro aranda de Chile hace 5 años
Hola soy Álvaro. Les comento que tengo el siguiente problema. Al accionar el aire acondicionado funcionan los ventiladores y todo. El presostatos está en buen estado pero el compresor no activa.
Revise el cableado del compresor hasta llegar a un enchufe de varios pines detrás del óptico delantero izquierdo. Y está en buen estado.
No se me ocurre cual podría ser el problema. Alguna idea amigos?
Tiene algún fusible o relé además del presostato?. Saludos
Matías alvarez de Argentina hace 4 años
Hola, tengo uno modelo 98 1.9 diesel. Cuando prendo el aire no prende el compresor y no funciona el aire. Le anda la calefacción pero no el aire que puede ser??
Comentar

No enciende el motor. No hay chispa en bujías. SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1999 Motor 2000 88000 kms
El motor se detuvo. Y al dar contacto el relay de inyección y la luz check engine hacen intermitente. No hay chispa en las bujías.
Hernán Pérez Hidalgo de Brasil hace 4 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernán Pérez Hidalgo)
Hernán Pérez Hidalgo de Brasil hace 4 años
Hola, ¿ alguien leyó mi publicación ? soy de chile, no de brasil. Y el auto es de origen francés. Alguien me prestó un relay de inyección, y la falla
Persiste ¿ que puedo hacer ?
angelberen de España hace 4 años
Deberías conectar un escáner y comprobar las averías que indica la computadora
Vedia yoel de Argentina hace un año
Hola Pudiste solucionar...ami me hace la misma falla...y no tiene para escanear mi auto.
angelberen de España hace un año
Si que tiene para escaner ,pero hay que tener las tablas de código de averia y saber dónde hacer el puente para que la luz de averías parpadee y puedas descifrar el código. Si algún relé se pone intermitente es por mala masa de alguno de sus terminales o circuito de el contacto ,comprobar que el arnés de ese relé la corriente sea ésta le y que los terminales no estén holgados o sulfatados
Comentar

Lo sacó andar anda de 10 Luego lo estacionó y de repente se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1995 4 puertas 285000 kms
El auto anda de 10 arranca bien lo que tiene es que salgo a dar una vuelta y después paro y de la nada se apaga y se agota la batería
Ariel Galeano de Argentina hace 4 años  
AR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel Galeano)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que de carga el alternador con el motor en marcha, tiene que dar unos 14.4v, que el cableado esté bueno, cuando das contacto se tiene que prender el testigo de batería y cuando enciendes apagarse para que de carga el alternador
Fernando de Argentina hace 2 años
Genio pudiste solucionarlo que era?
Comentar

No le llega nafta del tanque como si no recibiera alimentacion la bomb SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1998 signature 1.8 80000 kms
BUSCO donde encontrar el fusible de la bomba y como levantar el asiento trasero para medir si llega alimentacion a la bomba
Francisco Pancho de Argentina hace 3 años  
FR
3 casos 
Francisco Pancho de Argentina hace 3 años
Encontré el relé doble de 15 pines con la tapa rota y un granito de arena trababa el movimiento del contacto móvil lo limpié y tape con cinta la caja rota h todo anda bien...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Pancho)
Francisco Pancho de Argentina hace 3 años
Ese relé o relay de la bomba de nafta está solo saliendo del mazo de cables ubicado entre la optica del izq. Y la batería
Comentar

Pierde agua y no se por donde no es el radiador

Peugeot 405 1997  53000 kms
Hola tengo un temita con mi 405 diesel... Hace unos dias empezo a levantar temperatura a loco , no sabia por que hasta que vi una perdida de agua bastante importante y mas cuando el motor esta aun caliente... No me pierde por ninguna manguera a la vista y en un momento pense que venia del carter pero el agua proviene por encima de las poleas de la poli v... Puede ser alguna manguera del aire acondicionado o hice mierda el motor??
jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
Angel de Argentina hace 8 años
Puede ser que la bomba de agua pierda por el eje...es dificil de ver...o lo mas grave que se haya fisurado el block...igual no se si el diésel lleva block de aluminio o fundición...saludos!
walter de Argentina hace 4 años
Eso no es posible seguro que pierde por el manifull de agua que esta detrás del múltiple y al lado del semieje derecho
tomy de Argentina hace 8 años
Trata de ubicar la perdida x el block...para repararlo tendras q sacar la correa multicanal, correr alternador y mirar. Si localizas la perdida del block, limpiala bien y ponele poxilina y trabajala con un pocod de agua y dejala q fragúe bien.
Danielgr95 de Argentina hace 8 años
Hola, el mio por ahi suele perder por la traba de la manguera grande que entra al radiador. Suele dejar marca.
cuny de Argentina hace 7 años
Hola amigos como saque todo los tonillos del caten y no sale alguien me podria decir si donde pude estar agarrado gracis 405 diesel
lmbosch09 de Cuba hace 6 años
Tengo un 405 con aire acondicionado , motor xud9 , pero no tengo direccion hidraulica que numeracion tiene la correa de accesorios para poder buscarla ?
Comentar

Aire acondicionado

Peugeot 405 1995  212000 kms
No enciende el compresor aunque si la luz piloto del tablero no encuentro si hay algun fusible, gas tiene, y el sistema andaba bien
alberto de Argentina hace 7 años  
AL
25 casos 
Emiliano de Argentina hace 7 años
Yo Lo compre hace poco un gld mod 95 el comando enciende pero el compresor no! Los cables stand todos conectados lo que No ubicó es él relay o fusible
AxiS de Argentina hace 7 años
En el motor del lado del conductor y casi debajo de la optica, hay una " garrafa " que pertenece al Aire, tiene un bulbo (presostato) aveces queda pegado por mas q este cargado... reemplazalo o dale unos golpesitos
Emiliano de Argentina hace 7 años
Genial te aviso ahora cuando pruebe! ! Gracias!
dpitru de Argentina hace 7 años
Presostato, se activa cuando notiene suficiente gas , ubaca el compresor del aire acondicionado y desconecta el cable que cuelga del mismo y pasale corriente directa desde la bateria, tiene que hacer un TAC! eso indica que que la bobina del compresor funciona, despues proba de la misma manera con el motor andando y fijate si larga aire frio, si no enfria es que no tiene gas debido a una fuga en alguna manguera o pinchazo de cañeria.
Fabricio de Argentina hace 6 años
Buenas tardes señor,estoy haciendo esa prueba y hace el TAC. Hice la prueba en marcha y enfrió de entrada y luego empezó hacer como una circulación de aire por un orificio pequeño. En ese momento dejo de enfriar.
Marilu50 de Argentina hace 7 años
Tengo un peugeot 405 modelo 1996. Sri motor 2000,mi problemas es que pierde el gas del aire acondicionado en pocos dias,me dicen que hay debajo del torpedo un radiador que puede estar pinchado porque otra fuga no se encuentra.
Jorge barzola de Argentina hace 5 años
Buen día...tengo un Peugeot 405 modelo 1996. Que tipo de gas AC usa...ya q me dijeron que esos modelos viejos no lleva el mismo gas q los nuevos...es verdad? Gracias...Jorge de Bariloche
Ayesolfer de Argentina hace 4 años
Hola! No encontramos el pico por donde se carga el aire acondicionado de un Peugeot 405 modelo 93 frances
Hugo de Argentina hace un año
Tengo un 405 naftero modelo 94 motor frances 2.0 como hago para cargar el aire acondicionado y por donde, gracias.
Comentar

Me dejo de andar el cierre centralizado

Peugeot 405 1993 Gr 0 kms
Dejo de andar el cierre centralizado de un momento a otro, y qiero probar si es algun fusible, pero no se donde esta. Alguien me puede devir donde esta?
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
18 casos 
DANIEL de Argentina hace 7 años
Mismo problema no me funciona el cierre centralizado hay un fusible que pueda ver
Tony de Argentina hace 5 años
En el 405 mod 94 el fusible del cierre centralizado es el numero 15 de 30 amper. Aparte te das cuenta x que la luz del baul y las luces interiores dejan de funcionar es el mismofusible
salserito de Argentina hace 3 años
@TonyHola!! tengo el mismo problema...probe el fusible y estaba bien...que otra cosa puede ser? saludos
Eduardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema alguien me podrá orientar que se debe hacer. Dejo de andar el cierre pero el fusible está perfecto
Comentar

Me marca la baeria en el tablero

Peugeot 405 1994 Srd 80000 kms
Hola de su ayuda quiero saber si en la fisilera yeba algun fusible para el alternador
Jua pablo de Argentina hace 8 años  
JU
7 casos 
Luis de Argentina hace 8 años
Si lleva un fusible para el alternador
Masi de Argentina hace 7 años
A donde va el fusible
Pao33354 de Argentina hace 7 años
Quisiera saber lo mismo. Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Tengo un sillage 99 NAFTA 1.8 , el fusible 5 que corta ???. Gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo un 405 naftero se me quemo una plaqueta del tablero de que es esa plaqueta
1
Comentar

Andando se para y al darle arranque no tengo corriente

Peugeot 405 1993  225 kms
Andando se para,me quedo sin corriente,sin embargo tengo luz interior,baul y radio. Pense que era bateria,sin embargo despues de un rato doy arranque y esta todo normal hasta que nuevamente pasa lo mismo.La bateria es casi nueva,gira el burro perfectamente,pero al pararse no enciende ninguna luz de contacto del tablero y la llave gira pero es como si estuviese desconectada la bateria.
Rodo de Argentina hace 8 años  
RO
14 casos 
Angel de Argentina hace 8 años
Hola...me paso algo parecido hace unos años...pero el mio se paraba y quedaba mudo...era somo si no tuviera bateria...en mi caso era el fusible de chapa que tiene en el motor...en una caja negra que lleva 6 fusibles...hacia mal contacto...arregle los terminales y santo remedio!!!
juam de Colombia hace 8 años
Es eso hay que revisar los fusibles del motor
Fernando de Argentina hace 2 años
Sabés como se llama ese fusible
MARCELO de Argentina hace 8 años
Hola me aparece una luz naranja abajo del relog
luis de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo a mi anoche alguien encontro soucion
Comentar

Necesitaria el diagrama fusilera

Peugeot 405 1995 gld 250000 kms
Hola , quisiera saber si alguien tiene el diagrama de la fusilera del 405- 95-diesel, gld
No me anda el encendedor del senicero y no se si es el fusible... gracias
javier de Argentina hace 9 años  
JA
9 casos 
Javier de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podia ayudar como van cada fusil del Peugeot 504 por q no me anda la luz de freno
Daniel de Argentina hace 5 años
Alguien me podria pasar un esquema de la fusilera de 405 GLD diesel
mele20vcp de Argentina hace 5 años
https://www.dropbox.com/sh/7h83bdl4zzi… acá tengo un rejunte de archivos del 405. Si lo podes ver desde la pc mejor porque es mas fácil para buscar y ver los PDF.
J.mgutierrez de Argentina hace 4 años
Ver diagrama para que sirve cada fusible
1
Comentar

No da arranque

Peugeot 405 1994 Gld 1.9 diesel 100 kms
Hola necesito ayuda pare el auto le doy marcha y no arranca como que se quedó sin bateria cargue la batería y no hace nada ahora que puede ser???
Lucio de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Ezequiel1997 de Argentina hace 7 años
El burro de arranque te gira. Si no te gira es el automático del burro
Joaquin Ferrao de Argentina hace 7 años
A mi me pasó una vez que estaba pesado el arranque como si tuviera poca batería, el mecánico que lo revisó encontró que se habían aflojado los espárragos del arranque, los ajustó y quedó funcionando perfectamente
Lautaro de Argentina hace 2 años
Hola donde se encuentran los esparragos de arranque??
Maury de Argentina hace 5 años
Ola tengo un peugeot 405 dirsel mod 1999 le di arranque y sali y a los metros se paro lo puse en contacto y la unica luz q ae prende es de la bateria ni el rulo ni las otras luces se prenden le doy arranque y nada q puede ser
Andres de Argentina hace 3 años
Solucionaste eso a mi me pasa lo mismo
Cecilia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peogeot 405 frances modelo 94 da marcha arranco y se apago solo y dsp lo qise prender pero nada le doy marcha pero no arranca que puede ser?
Leonardo de Chile hace 4 años
Hola tengo un porter ta pesao gira lento el arranque se calientan los cables la bateria es mueva
Comentar

Me arrancan los ventiladores estando casi frio

Peugeot 405 1995 Gld 300000 kms
Hola, les cuento mi problema, hace unos dias mi auto andaba bien, la temperatura oscilaba hasta los 85 grados aprx. Y aprovenchando este finde me hice un viajecito medio largo, los traje a 120km/h en promedio, de a ratos un poquito mas, pero la temp alcanzo los 90 y moneda, q me parece normal dado q al calentar el agua se expande y alza la presion un poquito, todo normal hasta ahi. Pero ya luego de este viaje he notado q ya ahora la electro arranca casi en 60, a 2 min de darle arranque, cuando antes lo hacia normalmente a los 70 y alguito. Y queda andando un buen rato, y me consume la bateria,… Leer completa
Alejandro Dario de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
Esteban de Argentina hace 9 años
Sensor de temperatura de motor reemplazar por los originales
mauro de Argentina hace 8 años
Hola quisiera saber donde esta el termostato de 405 gld modo 94. Porque creo que anda mal, porque levanta temperatura y el radiador esta frio
Comentar

No genera chispa SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1996 Gr 1.9 180000 kms
Hola gente el problema de mi auto es que no genera chispa le cambie rotor, tapa del distribuidor, bobina, modulo, cables nuevos y nada, me fije los fusibles y todos están bien, lo que veo es que no le llega corriente alo la bobina, cual será el problema? Soy Edgardo.
Edgardo de Argentina hace 5 años  
ED
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo)
gercio de Argentina hace 5 años
El cable que va de la bateria al distribuidor o el condensador del distribuidor
Comentar

Como conecto alternador

Peugeot 405 1994 sri 2.0 150000 kms
Compre alternador nuevo y no me carga
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
carlos de México hace 2 años
Algunos alternadores necesitan exitacion para q puedan cargar esto se hace en la patilla f provocándole un pequeño corto a tierra, se pone un cable de tierra a la patilla f del regulador del alternador y empezará a cargar
Martin de Argentina hace 2 meses
Hola buenas noches tengo un Peugeot 504 NAFTA y Hice arreglar el alternador pero no sé cómo van los cables son dos
carlos de México hace 2 meses
Buenas tardes por lo general traen dos cables uno es corriente a batería y otro va al foco del tablero de instrumentos la tierra la toma automáticamente del cuerpo del alternador.
Comentar

Cual es el relay de inyeccion q va al sri 94 face 2

Peugeot 405 1994 Sri 2.0 nacional face2 200000 kms
Hola gente necesito saber cual es el relay de inyeccion q va al sri 2.0 xq le puse uno y me iso corto en un cable y era decolor marron y vi q ahy otro en negro alguien me podria ayudar? Gracias
Sergiomorales de Argentina hace 8 años  
SE
2 casos 
fernando de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un sri y esta avajo del filtro de aire acondicionado del lado le la manguera inferior del radiador justo vajo el chasis y el relay es marron
Alexandre de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 405 SRI 94...q n que no quiere arrancar a NAFTA no abren los inyectores pero los mandé a limpiar y andar bárbaro solo q en el auto no alguien tiene alguna idea q puede ser...
Diego de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber si el ramal de cables del motor Peugeot 405 es el mismo para el naftero que para el diésel
Manuel de España hace un año
Tengo un 405 gasolina 1.9.121 caballos. Me cabecea mucho cuando le mantengo la velocidad. Alguien tiene ese problema. I como sulucionarlo
Comentar

Electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 2001 4 puertas...motor 1.9...aire y direccion...STYLE 202000 kms
El electro queda continuamente encendido...lo. Desconecto de la bateria...
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema...
Era una tecla adicional del aire acondicionado...que se puso en corto y pego 2 cables...gracias
Comentar

Cierre centralizado

Peugeot 405 1994 405 1,9 203000 kms
Tengo un peugeot 405 modelo 1994 el cierre centralizado dejo de funcionar. Alguien me podria orientar. Tiene los fusible a la izquierda del bolant pero estan todos bien. Alguien que me diga si lleva fusible en alguna otra parte?
traidor de Argentina hace 7 años  
TR
6 casos 
emily valk de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, se soluciono cambiando la central del cierre centralizado.
Adolfo de Argentina hace 5 años
Hola como estas ,estaba leyendo por wue tengo el mismo tems y noce donde esta ubicado la central del cierre ,creo que es uno que ests dentro de la puerta del chofer que maneja los levsnta cristsles
Comentar

Se paro y no arranca

Peugeot 405 1998 1.8 gli 8v nafta/gnc 180000 kms
Despues que se paro se lo lleve a un electricista , chequeo todo y no encontro nada, lo retire y me puse a revisarlo yo, todos los sensores uno por uno, fusibles y cableado, le hice un autodiagnostico a la ecu haciendo puente en la ficha verde que esta en la torreta del amortiguador del lado derecho y no me marca ninguna falla en los codigos de tablero por pulso y pausa, por ultimo saque las 4 bujias y las conecte a los cables y a masa y veo que manda chispa a las 4 bujias al mismo tiempo, si alguie sabes si esto es asi o esta fallando por favor que me diga, sino voy a tener que llevarlo a poner un escaner y si no marca fallas voy a gastar $1500 pesos al vicio, quiero agotar todas las opciones antes de llevarlo a poner el escaner , desde ya muchas gracias. Salu2
dpitru de Argentina hace 7 años  
DP
Rank 7
2 casos 
gustavo de Argentina hace 7 años
Es asi, ya que viene con un sistema que se denomina de chispa perdida...
dpitru de Argentina hace 7 años
No creo que sea y así, me hace explosión por el cuello de admisión porque manda chispa cuando el pistón esta abajo y por lo tanto la válvula de escape abierta, lanzando la compresión de la detonación por dicha vía.
Rosa de Argentina hace 4 años
Donde se en cuentra la fusilera de arranque del Peugeot 405
Fede de Argentina hace 5 años
Hola tira chispa 2 cilindros y luego los otros dos el mio es asi y funciona bien.
Comentar

No funciona el techo solar

Peugeot 405 1997 Gld 200000 kms
El techo funcionaba correctamente. Dejaron de andar los levanta vidrios, la luz de interior y el techo. Revisando fusibles debajo del volante están todos correctos. Comenzó a andar los levanta vidrios pero sigue sin funcionar el techo. Alguien sabe cual es el fusible del techo o el relay ?
Nano de Argentina hace 9 años  
NA
2 casos 
diegop de Argentina hace 8 años
Hola. Saca el plafon del techo debajo esta el motor de techo solar con su respectivo relay. Tenes q sacar el motor tambien para cambiarlo. Desp. Contame
Comentar

No arranca en frio

Peugeot 405 1994  197000 kms
Hola tengo un problema a, cuando hace frío le cuesta arrancar un montón el burro da vueltas a penas y pruebo 2 veces y me da batería seca, lo cual la batería tiene banda de carga por q ya cuando no está tan frío le doy arranque al toque después de no haber arrancado en frío, el auto es nafta, gnc no arranca en ninguno de los 2 combustibles, en caliente anda joya, será el burro pesado, ? Bueno me vendría bien una ayudita gracias
nacho55 de Argentina hace 8 años  
NA
8 casos 
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
alan de Argentina hace 8 años
Hola! a mi me paso lo mismo o parecido y era el punto del distribuidor y el modulo del encendido que tiene pegado el distribuidor
Beto de Argentina hace 6 años
No tengo contacto que pude ser
Comentar

No me arranca y aparece la luz amarilla tipo la de cebador

Peugeot 405 1996 sri 1.9 200000 kms
Hola , el problema q tengo es q no me arranca y no se donde esta el relay de inyeccion o el modulo de arranque , como para conprobar q sea algo de eso , q hago ? lo llevo a un electricista o a alguien q se dedique a inyeccion , q opinan q puedo hacer ??
seba de Argentina hace 9 años  
SE
1 caso 
Fabian de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo choque un perro y el motor se paro en el momento me dicen de un sensor que corta el combustible, que hay un boton donde se desactiva pero no lo encuentro alguien sabe donde esta?????
marque de Argentina hace 9 años
Hola: el boton esta encima del amortiguador derecho del auto, tuve el mismo problema y cuando lo movi un poco arranco.
maximo77 de Argentina hace 8 años
Tiene razon marque apreta ese sensor y listo
Comentar

No encuentro el relé de la baliza

Peugeot 405 1993 4 puertas full motor 1.9 250000 kms
No encuentro el relé de los giros. Me quedaron fijos
Guillermo de Argentina hace 6 años  
GU
1 respuesta 
Black de Argentina hace 6 años
A la izquierda del volante abajo tenes la fusilera y si te hagachas encima de los fusibles estan los relai si no es ahi en algunos modelos estan dentro del motro cerca del cervo una caja negra
Comentar

No se apagan los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1995 4 puertas,full 200000 kms
Ya cambié los 3 relay..., cambié los fusibles de estos..., cambié el bulbo. Y los ventiladores no se apagan... tengo que desconectar de la batería...una vez que se apagan...si pongo en contacto la llave vuelven a encender. , Y de vuelta a desconectar la batería. ,
Esto empezó por qué levanto algo de temperatura... y no encendían ninguno.
Ahora que compre los relay fincionan pero no sé apagan... están en una velocidad muy tranquila...es constante...
El vendedor me dijo que el auto se pone en emergencia x eso no paran...por eso compre el bulbo...
Pero sigue haciendo lo mismo. Por favor agradecería cualquier ayuda. Muchísimas gracias.
David de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
Rauloxxx de Argentina hace 5 años
Fijate por el lado del circuito de aire acondicionado, cuando se da marcha al compresor deberían arrancar a media velocidad los electros, puede venir de ese lado la falla
Comentar

Se calienta SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1995 4puertas, frances , caja automatica, 1.6 nafta 2500 kms
Hola que tal. Calentaba y le cambie el bulbo del electro pensando que era eso pero no. Enchufo la ficha al bulbo pero el electro no prende. Tambien revise los relay y estan bien.
Martin javier ferrero de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin javier ferrero)
elchima de Argentina hace 7 años
Controla si llega corriente al motor del electro
Comentar

Relay de electro

Peugeot 405 1993 sr sc 250000 kms
Queria saber si los tres relay q lleva son los mismos
marc-105 de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
juanicoas de Argentina hace 6 años
Yo quisiera saber lo mismo problema, no se si todos son iguales porque no le doy con la tecla sobre los electros no arrancan y tienen bulbos y relays nuevos
Yamil de Argentina hace 4 años
Ya encontraste la solucion?
Hector de Argentina hace 4 años
Soy de gran bs as tengo un 405 diesel no apagan los electro. Apenas pongo contacto encienden y tengo qie desconectar la bateria para apagarlo. Que puede ser
Comentar

Pregunta para "El Ingles"

Peugeot 405 1994 Diesel 240000 kms
Tengo un 405 francés y por la respuesta que diste en otra pregunta quiero que me aclares un poco el funcionamiento...tengo el mismo problema que otros con el tema de la temperatura le he hecho todo os servis y cambios...termostato; bulbos; relay... el electromecánico me explico que el peugeot 405 diesel funciona con temperatura de 95º es cuando enciende el electro se apaga el mismo a los 90º...le he comentado que si se le podía poner alguno que arranque a menor temperatura ya sea a 85º...la respuesta fue que no se puede porque el modulo que comanda los bulbos y el termostato y hacen arrancar e… Leer completa
paredes_angel de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
ROBER de Argentina hace 9 años
Tengo un 405 modelo 96 frances se quedo no llega chispa al encendido electronico, es como que algo se corto y no tiene chispa, me prodrian dar una mano
manolo de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un 405 nastero. El motor impecable. Modelo 94 la caja es automatica y no tracciona el auto... Quisiera sugerencias. Aceite? caja rota? cambio por una caja manual? muchas gracias
manolo de Argentina hace 8 años
Soy el q escribi por la caja. Soy manolo. Gracias por esta oportunidad de participar, un saludo a todos. Gracias
Comentar

Si me pueden ayudar

Peugeot 405 1992 4 puertas motor 1900  300000 kms
Venia andando pare lo quise poner en marcha , ,se apagaron todas las luces ,batería tiene, que puede ser ,,el tablero apagado ,no prende las luces mudo
chato de Argentina hace 8 años  
CH
7 casos 
diegop de Argentina hace 8 años
Ahi te respondi cacho
Comentar

Falla electrica

Peugeot 405 1993 4 puerta full 222000 kms
Se quedo sin contacto...no prenden las luces,,ni guiño,,ni luz d tablero,,revice los fusibles todos bien...
Antonio de Argentina hace 8 años  
AN
13 casos 
roberto de Argentina hace 7 años
Revisaste el relay de las luces?
Omarosky de Chile hace 4 años
Cual es el reléy de las luces en el 405 sr
chacofore de Argentina hace 7 años
Tengo un 405 sri a gas y quiero sacarme de la duda con un problema chequeando me di cuenta de un relay de combustible solo estan conectados las tres patitas y uno no esta bien o es un problema , ya que el auto se ahoga como que no le pasa nafta
No quiero hacer macana y conectarlo ya que es asi
Almodobar de Argentina hace 7 años
Hola fijate que del lado del conductor tenes una cajita en donde esta el motor tiene dos fusibles de chapa si los cambjastes eso se quemu me paso lo mismo le puse los que tenia y fi ciona perfecto
Emiliano de Argentina hace 7 años
Toca le un poco la llave de contacto me pasa lo mismo Está fallando el tambor de contacto le tocas un poco como queriendo girar la llave pero a penas le tocas y se soluciona! Fíjate si es eso!
Comentar

No enciende testigo de bateria

Peugeot 405 1995 Gld Break 5p Diesel 1.9 560000 kms
Hola a todos soy nuevo aunque muchas veces saque informacion de este foro. Gracias a todos. Mi problema es el siguiente, poniendo y sacando el contaco de repente ya no me encendio el testigo de la bateria al poner contacto ni nada y me dejo de cargar la bateria, le cambie el regulador del alternador hace tres meses de echo es el segundo en un año no se si cambiarlo nuevamente o me orientan que otra cosa puede ser. Desde ya muchas gracias
juliobilla de Argentina hace 4 años  
JU
6 casos 
Facundo Fuentes de Argentina hace 3 años
Buenas como le va? Pudo solucionarlo? Me pasa lo mismo
juliobilla de Argentina hace 3 años
Hola facundo el electricista me cambio el regulador de voltaje y también me hizo cambiar el tambor de arranque que estaba falseado y según él hacía el corto y por eso se me quemaba el regulador, hasta ahora anda sin problemas 👍👍
Comentar

Consulta problemas con levantavidrios

Peugeot 405 1994 diecel 30688100 kms
Hola gente una consulta resulta que tengo un problema con mi peugeot 405 diecel 94 gld necesito el circuito electrico de los levantavidrios ya que el relay que esta en la puerta del acompañante me descarga la bateria alguien ingerto ahy tiene las teclas de 5 pines no de 6 como lleva y del lado del volante tiene una ingertaron la masa un desastre an hecho yo necesito el circuito para volver todo a la normalidad desde cero si alguien lo tiene me lo pasan por favor gracias abrazos para todos
turco-san de Argentina hace 7 años  
TU
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un 405 mod 95 y no puedo sbrir la puerta del chofer , este tenia el problema q no trababan todas las puertas cuando trababa la del chofer , tenia q ir y trabar la del acompañante y ahi si terminaba de cerrar todas , revisando la del chofer me di cuenta q a la altura de la traba plastica , adentro tiene un plastico blanco con dos agujeros , y estaba salido , procedo a ponerlo y a atarlo para q no se salga y estando la puerta abierta cerraban todas desde la del chofer , una vez q la cerre la probe cerrada y andaba joya un par de veces hasta q no abrio mas , sera problema del motorcito o la traba ?
Cefe de Argentina hace 3 años
Hola quiero saber donde hay un taller de reparacion de caja idraulica de peugeot 405
Comentar

Ayuda por favor

Peugeot 405 1996 gli 129000 kms
Hola necesito el planito del coneccionado del relay de inyeccion lo cortaron con ficha y todo los mecanicos que dicen ser por favor muchas gracias
hugo de Argentina hace 9 años  
HU
1 caso 
hugo de Argentina hace 9 años
Hola por favor nadie tiene un 405 que pueda sacarles un par de fotos al relay de inyeccion conn ficha el relay es de color marron tiene como 15 patitas nececitos los colores como van para armar el mio muchas gracias 405 1.8 multipunto
Angel de Argentina hace 9 años
Hola hugo solucionaste tu problema?sino confirmame y te paso unas fotos yo tengo el 1.8 inyeccion magneti marelli.8 valvulas-multipunto. Naftero. Saludos<!
Comentar

Bomba de nafta

Peugeot 405 1995 Sri 250000 kms
Cambie la bomba de nafta y ahora cuando doy el contacto no le llega corriente, yo la conecte con unos cables desde la bateria y anduvo por lo tanto que andar anda pero No Se porque no le llega la corriente los fusibles que estan del lado del conductor estan todos bien no se si tendra en otro lugar fusibles o no se cuales son los reles de la bomba si es que tiene
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si que tiene relé la bomba y la posición del contacto que alimenta los fusibles, deberías mirar primero que cuando das contacto llegue la se al del switch a la caja de fusibles y después sacar los relé y mirar que no esté alguno sulfatado el relé de la bomba es deferente a los demás y en algún modelo también lleva fusibles y relés en la caja del motor
Juan de Argentina hace 4 años
A gnc arranco hace unos meses supongo que la señal llega, lo que no logro identificar es el rele leí que si miras de frente el motor a la izquierda están pero lo único que esta en el mío es el rele del gnc. Adentro detrás de la caja de los fusibles veo los reles de diferentes colores y tamaño y no entiendo nada de cual podría ser
Matias de Argentina hace 2 años
Puede ser relay de la inyección
Comentar

Arranca, no regula y se para

Peugeot 405 1995 frances año 1995 deuville 2097666 kms
Hola les cuento que tengo un peugeot 405 deuville francés, año 94 a inyección, con el siguiente problema: Lo hago arrancar, no regula en baja y se para, ya le he cambiado, Sensor de temperatura, le he conectado escaner y me arroja el cuerpo de aceleración, el map y el primer inyector. Ya le hice limpieza de inyectores, cambio de sensor map, sensor TPS cuerpo de aceleración, paso a paso, sonda lambda, revisión de cableado, limpieza de cuerpo de aceleración y la verdad que ya no se que hacer... Lo he llevado a varios mecánicos y nadie le encuentra la falla. Me gustaria me pudieran orientar, por que no se que mas me falte arreglar para que no me presente fallas...
Les agradezco de antemano
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
2 respuestas 
Alejandrof de Argentina hace 4 años
Te falta cambiar el modulo de encendido, los cables de bujía, las bujías, el sensor de explosión que va debajo del multiple de escape, el de aceleración que va en el bulbo de velocidad de la caja y el de rpm que va en la caja. Todo eso le hice al mío y ahjora anda perfecto. A, me olvidaba de la batería y la valvula de gases de retorno.
marcelo larrea de Argentina hace 3 años
Hola es lo q mas quiero saber las ubicaciones de los sensores
Comentar

Tengo problemas con los electroventiladores del 405 naftero sr

Peugeot 405 1992  200000 kms
Hola el tema es que tengo problemas con los electroventiladores le cambie los 3 relay y que me hace le tengo que sacar uno de los fusiles porque me queda pegado
Roberto de Argentina hace 6 años  
RO
2 respuestas 
hugo de Argentina hace 6 años
Perdon, a mi me hizo lo mismo y me agoto la bateria, pero luego trate de darle un empujón pero no me arranco, ahora da marcha el burro pero no arranca para nada el motor
hugo de Argentina hace 3 años
Ya le cambié el eléctro ventilador los relay y el bulbo de temperatura y por el momento no me falló más
Comentar

La bateria no carga

Peugeot 405 1992 4 puerta  111111111 kms
Hola a todo no me cargavla bateria y el mecanico me dijo que es un problema electricopero para mi es algun fusible que hace que no cargue la bateria por eao queria saber si hay algun fusible para el alternado y donde se encuentra
Emanuel de Argentina hace 7 años  
EM
4 casos 
hector de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un 405 diesel y el fusibie que exita al alternador para que cargue es el numero 28
Lucas sosa de Argentina hace 2 años
Hola Héctor en qué lugar se encuentra el fusible yo hice reparar el alternador y n me enciende la luz testigo d la bat
Comentar

Problema no arranca

Peugeot 405 1995 full 160000 kms
Phola les cuento el auto tiene corriente pero no arranca de la llave y no encuntro el fusible de la bomba prende todas las luces del tablero y lo empuje y es como q no va nafta y a gas tampoco anda soi mauro gracias
mauro de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Angel de Argentina hace 9 años
Hace ruido como que carga, la bomba cuando lo pones en contacto??
luchinyy de Argentina hace 5 años
Hola fijate el solenoide es el que da pase del diesel quizas sea eso para ver si es eso tira un cable de la bateria al solenoide que se encuentra al lado de la bomba inyectora tiene dos cablecitos finitos conecta un cable ahi y otro a la bateria y dale arranque
Comentar

No enfria bien

Peugeot 405 1993 sri 100000 kms
Veo que la potencia del electro no es la correcta,quisiera saberla funncion de los tres relay ubicados donde estan las dos paletas del electro y cual es la temperatura ideal para que estos arranquen,deben hacerlo de auno ?los dos juntos?agradeceria que me lo explicaran !!desde ya muchas gracias
marcos de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
Benjamin de Argentina hace 10 años
Se prende entre los 70 u 90 y andan los dos electros...se puede probar cambiando de lugar los mismos...dejarlo que levante hasta los 90 y deben andar los electros normalmente ok...asimismo el agua tiene un nivel en el radiador la cual no se debe pasar acordarse de purgar el nivel del agua y agregarle andando el motor hasta que se nivele estando generalmente en frio y un buen refrigerante ok - Benjamin (Hoy
David de Perú hace 9 años
Y los relay cual es su funcion
Comentar

A veces no arranca...diésel grdt 94

Peugeot 405 1994  13000 kms
Le cambiamos electrovalvula y debo hacer un puente entre electro válvula y batería positivo para que arranque. Nadie da la tecla aquí chivilcoy...necesito ayuds
Fabian de Argentina hace 3 años  
FA
2 respuestas 
Roberto c motos de Argentina hace 3 años
De la electro válvula va un cable al contacto de la llave fíjate cuántos cables tiene el contactor hay de 4 y 6 cables si es de 4 cables van 2 positivos uno para el burro y el otro para el contacto ( módulo si es NAFTA o electro válvula para el diesel)
Fabian de Argentina hace 3 años
Muchas gracias...lunes evakuaremos. Informaree
Comentar

Problema de alternador

Peugeot 405 1992 1.6 273681 kms
Estimados me compre un peugueot 405 SR y presenta problemas no carga la bateria prende asiendo puente pero no carga la bateria y el alternador esta bueno le desconecto la bateria y sigue funcionando el vehículo solo q no carga cualquier dato se agradecería muxo gracias
Claudio de Chile hace 8 años  
CL
2 casos 
Wilmar de Colombia hace 8 años
Si la bateria no carga asi paresca que el alternador este bueno...esto se debe que los iones del alternador esten perforados no mandan carga ala bacteria al contrario te la descarga lo mejor que puedes es conseguir un alternador o mandar a cambiar los iones del alternador.
Claudio de Chile hace 8 años
Gracias estimado comprobare si son los iones que están malos lo llevare al taller gracias.
Comentar

Consulta general

Peugeot 405 1993 4puertas sri 111111 kms
Hola gente. Mi nombre es alvaro, deseo consultar alvunos temas. Hace poco compre un sri inyeccion el cual no esta en marcha. El que me lo vendio segun el dice que le quemarln la computadora debido al toqueteo. He inyectores rotos. Lo que tambien veo no esta el relay de encendido en la caja negra del lado izq. Sera suficiente cambiar todo lo nombrado o faltaria algo mas? Desde ya les agradezco a todos los que puedan darme un concejo. Un abrazo
Alvaro de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Diagnostique o vea si le reparan la computadora, porque si se quemo por manoseo, es probable que la computadora se llevo a la tumba algunos sensores. Ojala le digan que partes en la computadora se quemo, para seguir el rastro hacia los cables sensores y asi evaluar el costo de la reparacion, junto con el costo de los inyectores. Si le pone una computadora nueva hay que revisar el conexionado externo y sensores, estos podrian dañarle la computadora nueva. No se olvide de revisar lo mas que pueda del cableado por si hay linea sueltas, peladas o fundidas.
Alvaro de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Muchas gracias por la informacion. Una consulta mas. Este auto tenia gnc. El cual se lo sacaron. Arranca pero fallando. El tema es el sig. Aun tiene el emulador conectado a los inyectores, esto es original o adaptado. Porque de ser adaptado y lo saco donde irian conectado. Los inyactores? Y es normal que los cuatro inyectores inyecten al mismo tiempo y gran cantidad de nafta sin hacer ningun interbalo? Agradecería su respuesta. Gracias
Alej de Argentina hace 7 años
Si es un equipo de 5 ta generación va un inyector de gas por cada caño de admisión ,si es un equipo común va un caño para toda la admisión
Comentar

Para que son los relay

Peugeot 405 1994 Camionrta de lujo 252000 kms
Holq buenad? Alguien sabe para que sol los relai que esta ubicados por el buster del peugeot 405? Hay 2 relay? Y ay un relay que va por el amortiguador derecho para que es y tiene ubis fusibles?
Nelson maradiaga de Honduras hace 4 años  
NE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Suelen ser para los faros delanteros o los antinieblas si llevas
Comentar

Hace explociones el carburador y se para

Peugeot 405 1993 4 puertas full motor 1.8 100000 kms
Hola tengo un 405 nafta año 93 le ise burro nuevo bateria nueva y me sigue fayando lo enciendo al toque aselero y se apaga como que chupa ahire y hace esplociones
luis de Argentina hace 4 años  
LU
2 casos 
hugo pastoriza de Argentina hace 4 años
Si hace explosiones al acelerar controla primero si inyecta nafta el carburador
Comentar

Corte la poli v y ahora humea mucho

Peugeot 405 1996 motor 1.9 diesel 50000 kms
Corte la poliv y salto dos dientes de la distribucion cambie todo y puse a punto pero ahora humea y no acelera como antes por favor alguien me ayude
GMP405 de Argentina hace 9 años  
GM
4 casos 
lukitas de Argentina hace 7 años
Mal puesta a pundo de la bomba...seguramente este atrasado
Comentar

Alternador q es de 405 pero no el q va

Peugeot 405 1994 4 puertas, modelo 065-405 gr 35400 kms
Hola buenas tardes, tengo el problema q al haber puesto el alternador q supuestamente era y ahora se dieron cuenta q no es cuando ponen el alternador se encuentran con que el tensor toca con el alternador y al no ser el alternador q tiene q ir no se lo puede regular, ahora el gran problema es que no se sabe cual el el alternador correcto que tiene que ir para q quede como debería de ser. Si alguien me puede decir cual seria el indicado por el modelo y demás se lo agradecería desde ya muchas gracias.
checho de Argentina hace 8 años  
CH
1 respuesta 
Alej de Argentina hace 7 años
Hola buscalo por internet q esta
Comentar

Le cuesta arrancar

Peugeot 405 1994 gld gasolero 110000 kms
En la primera arrancada me arranca bien pero unos segundo despues se para y me hace renegar como loco asta que lo hago arrancar ¿ que puedo hacer ? por que la bateria ya la gaste dandole arranque tantas veces...
david de Argentina hace 11 años  
DA
1 caso 
Franco de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y no tengo idea que puede ser, Vos lo pudistes solucionar?. Saludos
Benjamin de Argentina hace 10 años
Controla la llave de arranque puede que este gastada...cambiarla ok
pablo de Argentina hace 9 años
Con una portatil pone el la pinza de la misma una en la masa y la otra en el bulbito q tiene la bomba ariba el q tiene un cable y ponele si prende la luz es q tiene contacto y vas a saber si le pasa gasoil
Comentar

La mayot mierda de ciche de la historia

Peugeot 405 1993 grdt
Desde q lo cogi de segunda mano de mi tio q no ke daba,no he dejadi de meter pasta. Y eso q lo arreglo todo yo. Lo peor,lo retorcido q es de arreglar todo,weno...para cambiar el alternador hay q kitar el filtro del aceite y soltar el radiador,con eso esta dicho todo creO.la mayor mierda,de verdad,de motor,ejes,suspension,rotulas,cambio,todo...HORRIBLE. El rENAULT 12 de mi ermano si q es un coche d verdad...DURO,DURO
usuario anónimo de España hace 18 años
3 respuestas 
Horger de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Por dios aprende a escribir bien bestia!
kino de Argentina hace 9 años
Saca el aire desde abajo y sale al toque
fernando de Argentina hace 9 años
Disculpa anónimo pero si escribís así, me imagino que para sacar la tapa de cilindro vos queres sacar el motor por abajo el tren delantero, fíjate que si desprendes la araña te va ser mas cómodo suerte.
Comentar

Tablero se enciende luz de bateria

Peugeot 405 1997 GLD RURAL 1.9 283352 kms
Hola buenos dias soy propietario de un 405 gld rural la verdad como auto un cañazo fiel 100% pero tengo 2 pequeños problemitas.
El primero es que se enciende la luz de bateria en el tablero sola mente cuando freno, le puse negativo del abateria al chasis pero lo sigue haciendo y el segundo problemita es q de repente me dejo de funcionar la rebersa verifique los focos y estan en perfectas condiciones. Espero que alguien pueda darme una ayuda, muchas gracias...
ANIMAL de Argentina hace 10 años  
AN
2 casos 
Angel de Argentina hace 9 años
Hola lo de la luz de la bateria en el tablero es un fusible. Buscalo en la caja fusilera y cambialo. Del igual manera controla con un voltimetro el alernador.
dida de Argentina hace 9 años
Hola cmparto lo mismo... cntrola el alternador y la bateria q cargue bien y sincronizados... cntrolar eso demora 3 minutos suerte.
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Comparto lo mismo que Angel y dida...a mi se me prendio la luz roja de bateria en el tablero...y comprobando la bateria con el motor en marcha esta no cargaba hice ver el alternador y era esto lo que sucedia le cambiaron la plaqueta y euno de los bolilleros...y solucion al problema...esper te sirva...Paredes_ange0. L
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias. Cambie el tambor y queda encendida la luz de la bateria. Ademas al parecer el auto es como que no corta la corriente ya que el vigia no se apaga.
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Hola, lo pudiste solucionar a mí me pasa lo mismo
JUAN RAMON de Argentina hace 6 años
Hola, consulta, tengo un 405 diésel el francés año 94 y cuando apago el auto me queda con corrientes el levanta vidrio y la luz de la batería en el tablero prendida, esto empezó a ser solo, alguien me puede ayudar, ya revice todos los fusibles hasta el alternador lo hice ver pero los problemas siguen, gracias, juan. -
Arnaldo Duarte de Paraguay hace 6 años
Hola que tal soy propietario de un Peugeot 405 gl mi cuestión es lo siguiente pongo en contacto doy para el arranque pero no pasa nada solo se apaga el indicador de la batería agradecería algun opinión al respecto.
Rolando de Argentina hace 4 años
Alguien sabe las medidas del torpedo completo del peugeot 405
Comentar

No arranca el auto

Peugeot 405 1995 1.9 25000 kms
Hola tengo un peugeot 405 a gasoid el problema es q no me arranca...un dia antes de q pase esto me titilaban las luces del tablero ahora pongo en contacto senprende la luz de la bateria y como q gira re lento muy lento y enseguida se muere la bateria giro la llave y no hace nada q puede ser? Probe con 3 bateriaz xq pense q eso era pero nada ayudaaa
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 
Carlos de Argentina hace 3 años
Todavia no lo solucione
Rociospizuoco de Argentina hace 3 años
Ami se me encendía la luz de la batería en el tablero , no me arrancaba pensé que era la batería y no era el alternador , llevalo con cualquier mecánico electricista y que te mida para saber si es el alternador , no te cobran y si llega a ser de ahí si te pasan presupuesto.
Roberto c motos de Argentina hace 3 años
Revisa los calentadores (bujías) o burro pesado por ese motivo te consume la bateria
Comentar

Falla eléctrica

Peugeot 405 1995 4 puertas full diesel gld 95 250000 kms
Hola tengo un problema eléctrico que no se si es masa o es algún fusible, cuando pongo la luz de giro a la izquierda está titila más rápido pero no es la intensidad porque no solo se activa la luz de giro si no que la de freno y la luz de posición se activan como la de giro , cuando pongo la baliza se vuelve loca la parte izquierda y prende giro la de marcha atrás y demás...Parece árbol de Navidad...Por favor necesito saber si es fusible cual debo revisar o si es problema de masa
Luis_sanchez de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
JOSE LUIS de Argentina hace 7 años
Falta de masa. Saka la masa que ta al chasi lijala y ponela de nuevo
Andres de Argentina hace 4 años
Hola hago una consulta. Tengo un 405 1.9 diesel,y cuando. Piso el freno con el auto parado se prenden tenues las luces que iluminan el tabler. Que puede ser?
Claudio aldana de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con las luces de giro no me funcionan revise el relay y está bien y tambn le va corriente a la plaqueta... que puede ser agradezco su ayuda
Mauro-2005 de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar ? Tengo el mismo problemas
JOSELARRA de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema que no me andan los giros cuando pongo giro hace ruido el balizador muy rapidamente y no prende nada,lo mismo baliza aprieto baliza y queda aciendo ruidito tipo abeja y no prende nada,que sera?el que me pueda ayudar muchas gracias
Mauro-2005 de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
Comentar

Cierre centralizado y stereo

Peugeot 405 1992  225 kms
Quize colocar el stereo me hizo un corto me dejo de funcionar el centralizado y el cable del stereo quedo sin corriente cambie todos los fusibles y nada
EDUE de Argentina hace 5 años  
ED
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Te ha quedado algún fusible quemado comprueba tambien los que están en el motor
Comentar

Levanta cristales

Peugeot 405 1994 Sri 240000 kms
No me llega corriente a los motores de los levanta cristales donde están los fusibles?
Juan405 de Argentina hace 6 años  
JU
4 casos 
Chapaz de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, pero en tu caso creo que tenés que cambiar el fusible de 30 en la segunda fila.
Comentar

Problema eléctrico

Peugeot 405 1994 4 puertas  230 kms
Me dejó de funcionar el indicador de combustible y el cierre centralizado las luces de interior ya mire los fusibles y Es tan todos bien los q Es tan adelante y en el tablero q puede ser ?
Matias de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Jocali de Colombia hace 4 años
Bueno Alguien me puede ayudar se me quedó trabada la llave no gira no sale la llave y en el tablero quedo mostrando el testigo la batería
Comentar

Problema para arrancar

Peugeot 405 1993 Sedan 4 puertas full 1.7 5000 kms
La carga de la batería es buena,el burro gira pero no arranca a la mañana lo empujó y arranca enseguida, durante el día anda perfecto el tema es a la mañana podrían ayudarme favor. Muchas gracias.
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
1 respuesta 
sonia de Argentina hace 8 años
Si es a gnc es posible que a la mañana se te congele la galleta por las bajas temperaturas ,si bien a la mañana le tiras agua caliente a la calleta ,para que se descongele y arranque. Pero primero tendrias que arrancarlo a nafta para que caliente y luego pasarlo a gas besoss
Comentar

El testigo del precalentador no enciende

Peugeot 405 1995 1.9 grd tc 331000 kms
No quiere arrancar. Sera que tiene algun fusible en la fusilera o puede ser otra cosa
Javier gonzalez de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 
Fabian de Argentina hace 3 años
Solucionaste me pasa algo parecido...contame abrazos
Javier gonzalez de Argentina hace 3 años
Todavia no lo resolvi por falta de tiempoo
Comentar

Arrancarlo es una loreria

Peugeot 405 1994 stdt 23000 kms
Hay q calentarlo 3 veces para que arranque pero a veces no arranca y me come la bateria. Es una lotería. Paea no quedar a pue lo largo en 2da custa abajo y artanca perfecto. Andando es un lujo,el problena es arrancarlo. Me dijeron q era el temporizador pero las bujias calientan bien. Puede ser la electrovalvula? No se que hacer ya
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El problema es de la bomba inyectora, que no es capaz de llegar a la presion con el movimiento del motor de arranque, unas 300 revoluciones pero con la marcha suave el motor a 500 y enciende como si nada, comprueba tambien la compresion. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Diego de Argentina hace 5 años
Ok. Lo voy a llevar al mecanico oara ver q me dice. Gracias x la orientacion
Comentar

No enciende la luz de marcha atrás

Peugeot 405 1994 Gld  150000 kms
Hola gente como están, les hago una consulta tengo un 405 gld 94 y tengo problemas con las luz de marcha atrás que no enciende, ya revise los fusiles y el bulbo que va en la caja, otra prueba que hice fue alimentar desde la ficha del bulbo en forma directa y tampoco encienden , las lámparas son nuevas , pregunto desde el conector del bulbo va directamente a las luces o desde el bulbo alimenta la bobina de un relay. Gracias
Gusty de Argentina hace 6 años  
GU
6 casos 
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola gente buen día compre un 405 año 94 no tiene chispa en las. Unidad y anda la bobina el regulador todo lo que no te quedes le falta el cable de captor. Pero el actual dueño dice que no sabe por qué a él le anda a y de un día para otro le dejo de mandar chispa
jose de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema como lo puedo solucionar
Vaninastefano de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema alguna solución
peugeot405_5 de Argentina hace 5 años
Me pasa que no me funciona el levantavidrios si no acelero un poco primero, entonces ahi se prende la luz de la bateria y me deja subirlo, pero si apreto el freno prende de color mas intenso y si quiero subir el vidrio al mismo tiempo que tengo apretado el freno no me sube el vidrio.
Comentar

No marca el medidor de la gasolina

Peugeot 405 1994 4 puertas turbo diesel 228327 kms
Hola muchachos el medidor de gasolina del turbo diésel del 405 tiene fusible y cual seria
Carlos jara de Argentina hace 5 años  
CA
3 respuestas 
jorge de Argentina hace 5 años
El fusible numero 2 o 28
jose alberto de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con el medidor de combustible me marca 3/4 y se trabo ahi es un peugeot 405 turbo diesel quisiera saber cual es el problema muchas gracias.
Diego de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema... Y es el flotante...
Comentar

Se me corto la correa poli v y no se como poner alguien me puede ayuda

Peugeot 405 1994  15999 kms
Swse me corto la correa poli v y no se como poner alguien e puede aw
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
5 casos 
AleDS de Argentina hace 7 años
El alternador esta sujeto por un bulon "punto fijo" y despues a una corredera que permite que pivotee. Haces que el alternador se acerque al motor, y te da el espacio para que pongas la correa y despues vas tensando. Si "chilla" al andar es que le falta tension, pero no tensionar demasiado porque eso hace que no funcione tampoco.
Germán de Argentina hace 7 años
Si se cortó la correa de distribución (Correa dentada) lo má probable es que tengas que reparar las válvulas puesto que las dobla el pistón al golpearlas. Hay que sacar la tapa de cilindros y comprobar. Si así fuera, cambiar válvulas - reparar guía de válvulas - retenes de guia de valvulas - asentar valvulas - frentear tapa de cilindros - cambiar junta de tapa de cilindros - colocar tapa y torquear - no olvidar poner tornillos nuevos en la tapa porque los viejos están estirados y pueden cortarse
Angel 220 de Argentina hace 4 años
Controla con el motor en marcha y que un amigo te pice el embregre si la polea del cigueñal no se desplase hacia adelantre podrias tener problemas en los axuales de cigueñal
Comentar

Me rompió la correa del alternador. Le cambié la misma y despues tamb

Peugeot 405 1998  95 kms
Le cambiié las correas del alternador y la de distribuidora y no arranca y hecha mucho humo blanco por el escape. Ante de romper la correa del alternador arrancaba muy bien. Ahora me descarga la bateria y si arranca se apaga. Que puede ser. Ayudenme el que esté su alcance por favor. No tengo trabajo y quiero solucionar este problema. Mi nombre rogelio y con celular.1532360454. De claro. Y/o1536784950. Movistar.
Rogelio de Argentina hace 8 años  
RO
12 casos 
walter de Argentina hace 8 años
Para mi pusiste mal la correa de la poli v
el dioxxx de Alemania hace 8 años
Cual es el codigo o número de la correa poli v es de 6 kanales o de 5k,gracias.
julio de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y no cortaba el electro y es por donde tenés el te rmostato no esta bien puesto fíjate que este para abajo que trabaja mejor y si querés hace una prueba toma un cable y puentea los dos terminales del termostato y el ventilador se debería detener si se detiene es solo que esta mal puesto
Comentar

Golpeteo ariba

Peugeot 405 1990 5 puertas 1.9 disel  155000 kms
Iva andando y de repente escuche un golpeteo se desilacho la corea de alternador y se iso una madeja dentro de la correa de distrobucion pero no la corto y nunca se apago el motor
Javier de Uruguay hace 2 años  
JA
1 respuesta 
Javier de Uruguay hace 2 años
Los mecanico me dicen que pudo salirse de punto y aver doblado valbul el motor lo hice nuevo desde 0 y no llegue hacer 3000 kilometros
Comentar

No arranca. Pero si lo tiro si.

Peugeot 405 1995 GL motor 1.6 0 kms
Mi auto no me arranca le doy arranque con la llave y nada gira el burro todo bien. Pero no logra arrancar. Lo tiro y ahí si me arranca
. Ya le cambie los cables de bujías y las bujías. La batería esta bien. Que puede ser ayudaaa por favor.
405 un caño de Argentina hace 5 años  
40
1 respuesta 
405 un caño de Argentina hace 5 años
Sigue igual. Le revisamos la compresión del motor y tienen entre 50y 65. No más así que seguro es x eso. También. Cambie el cable de maza por las dudas y tampoco funciono. Lo único que me falta medir bien el el burro antes de abrir todo.
Comentar

Luz de precalentamiento de bujias se apaga.

Peugeot 405 1995 4 puertas full frances 50000 kms
Pongo el contacto ,y la luz de precalentamiento de bujias se apaga casi al segundo y no alcanza a calentar ,no se q puede ser ,ya cambie el rely q va al costado de la bateria y sigue
danyel de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
danyel de Argentina hace 5 años
Coloque nuevamente el relay de fabrica ,antes cuando comenzaron los problemas un electricista me lo hizo cambiar ,en aquella oportunidad le luz de precalentamiento ni siquiera encendia. Ahora funciona perfecto ,yo creo q aparte del relay q me hicieron poner y no era ,de tanto q metio mano el electricista debe haber movido algun cable q estaba flojo ,por q hace dos semanas q anda perfecto
Comentar

Problema al encontrar los fusibles

Peugeot 405 1989 Break turbo diesel 200000 kms
Hola, tengo un problema instale un parrot y para meter todos los cables para detrás de la radio tuve que desmontar el salpicadero, para ello tuve que desenganchar la clavija de las luces de emergencia... Al desenganchar los cables estaban derretidos e hicieron masa al conectarlo de nuevo, ya revise los cables y los arregle, ahora viene mi problema al hacer corto se quemo (me imagino) el fusible de la central eléctrica que va en el capo, por que los fusibles de debajo del volante están todos bien. Normalmente por lo que he leído y pone el libro del coche suelen estar en la parte izquierda en un… Leer completa
Shiva de España hace 6 años  
SH
1 respuesta 
Shiva de España hace 6 años
Por favor alguien puede ayudarme tengo el coche medio desmontado y no soy capaz a encontrarlos, me estoy volviendo loca y sigo sin intermitentes, es posible que la caja esté en el salpicadero?
Comentar

Como se saca el alternador

Peugeot 405 1993 sri 234000 kms
Necesito sacar el alternador alguien q tenga video o fotos de como sacarlo ayuda gracias...es a inyeccion y el motor es xu9...
mauricio obredor de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
carlos de Cuba hace 9 años
Primero quitas la correa despues la bomba idraulica y despues el alternador
Comentar

Problema de arranque

Peugeot 405 1999 4 puertas disel 268461 kms
Me pueden ayudar es un 405 diesel le doy arranque y el motor de arranque no se mueve revise batería y tiene carga alguno tiene idea? gracias
jorge de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser por el switch de la llave o por el propio motor de arranque que esté malo,si llebas motor de arranque delante del motor es fácil posnerlo para saber si va bien ,dejas el vehículo en neutro y con el contacto dado ,verás que el motor de arranque lleba un cable gordo y uno fino ,el gordo es de la batería y el fino es para la señal de la llave com un cable unes uno con otro dos segundos y se debería de poner el motor en marcha
Marcelo de Argentina hace 8 meses
Es el "automático" (el dispositivo que empuja el bendix y pasa energía al burro) tuve el mismo problema, lo cambié y asunto solucionado. (Aramos, dijo el mosquito sentado en la oreja del buey... lo hizo el mecánico, yo solo puse plata). Por ahí leí que el nombre sería "Relay de arranque".
Comentar

No arranca los electros ventiladores.

Peugeot 405 1994 4 puertas modelo 94 GLD 1.9 Diésel 199000 kms
Hola quisiera me puedan ayudar. De un día para otro los electros dejaron de funcionar, cambi e fusibles , relay nuevos , caja bitron y no arrancan. Desde ya gracias.
Micaela de Argentina hace 4 años  
MI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si desconectas el sensor de temperatura deverian de prender se si no están quemados, en algunos modelos entre los ventiladores hay una caja negra con tres relés, échales un vistazo
Paola_v1 de Argentina hace 4 años
Holaaaaa pudiste solucionarlo lo de los electros? Me pasa lo mismo
Comentar

No llega pulso a los inyectores

Peugeot 405 1995 Sri 2.0 100000000 kms
Hola q tal tengo un problema con los inyectores,no les llega pulso y no encuentro el relay
Ulises flores de Argentina hace 6 años  
UL
4 casos 
maicolwei de Argentina hace 6 años
El relay esta en una caja negra adelante atras del foco del lado del acompañante es una caja negra donde ay fusibles y mas cosas ay ta el relay adelante...
Horacio arfanotti de Argentina hace 7 meses
Hola tengo un Peugeot 405sri avs cambié inyectores orijinales pero cuando regula larga humo negro. Y regula desparejo le puse válvula de presión con regulador de Corsa si le doy presión no arranca y si le saco presión arranca pero no tiene salida
Comentar

Se fulmino la bateria

Peugeot 405 1995 SRI FULL 27777 kms
Venia andando se me apago me aparecia una luz naranja abajo del relog me fije la bateria y n tenia likido la cargue y no carga
MARCELO de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
No solo se repone agua si la batería estaba seca, también se repone el ácido. Cambia de batería.
MARCELO de Argentina hace 8 años
Hola a mi tambien se me prende la luz naranja en el tablero de mi peugeot break 405 pero no se me para el vehiculo ¡que puede ser ????
Comentar

No tengo corriente

Peugeot 405 1994 full 297500 kms
Hola tengo un problema le doy contacto y no me prende ninguna luz en el tablero no anda la bocina ni prenden las luces la bateria es nueva si alguien me puede dar alguna solucion les agradeceria desde ya muchas gracias
julian de Argentina hace 10 años  
JU
2 casos 
walter de Argentina hace 10 años
Ya revisaste todos los fusibles?
Angel de Argentina hace 9 años
Es un fusible amigo...en la caja fusilera que esta en la parte inferior del tablero lado izquierdo del chofer.
Comentar

N llega corriente a bomba de nafta Peugeot

Peugeot 405 1995 5 puertas nafta gr  210 kms
Donde se encuentra el reley a alimenta la bomba d nafta
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Angel de Chile hace 3 años
Creo que esta al lado derecho donde esta el conector del scanner, ahí hay dos fusibles.
Comentar

Se cayo la ahuja de combustible

Peugeot 405 1994 4 puertas full 1.9 350000 kms
Andaba bien hasta que un dia se cayo la ahuja y no anduvo mas. Hay algun fusible??
maico de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Yamila.arias de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo... en q lugar se encuentra el fublible del marcador de combustible la verdad creo es eso xq un día no marcó más y de repente anduvo de vuelta 3 o 4 días y dejo de andar... q será
Comentar

En caliente no arranca

Peugeot 405 1997 1.9 diesel 270000 kms
Antes que cambiara la junta en caliente le costaba arrancar. Ahora que le cambie la junta gira pero no arranca, el burro se queda sin fuerza y el cable de maza de la bateria se calienta demasiado
Leandro de Argentina hace 6 años  
LE
1 respuesta 
Nicolás de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, hace unos días le hice la tapa por que había soplado Junta, el auto era un relojito arrancaba al toke, después de que le hice la distribución y la tapa anduvo bien un día y chau auto me empezó a fallar toque el avance de la bomba tampoco era eso después lo dejo como una semana parado por que me hagarro bronca jsjs y lo pruebo devuelta anduvo y arrancó bien y en caliente también joya dije yo, lo use un rato y empieza a fallar devuelta y cuando falla me parpadea las luces del contacto que prodra ser?
Comentar

Electricidad

Peugeot 405 1995 Full 11398 kms
Me pasa que no me funciona el levantavidrios si no acelero un poco primero, entonces ahi se prende la luz de la bateria y me deja subirlo, pero si apreto el freno prende de color mas intenso y si quiero subir el vidrio al mismo tiempo que tengo apretado el freno no me sube el vidrio.
peugeot405_5 de Argentina hace 5 años  
PE
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las masas de la bateria que estén bien conectadas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
peugeot405_5 de Argentina hace 5 años
Recien veo la respuesta y hoy mismo revisaré las masas, no e tenido tiempo de revisarlo, pero hoy lo hare y comentare como fue. Gracias
Alejandro de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes quisiera hacer una ❔ se me prende la luz del la batería repare el alternador y sigue prendiendo pero cuando acelero se apaga que podrá ser gracias soy Alejandro
angelberen de España hace 3 meses
Es porque el alternador o regulador no funcionan bien,por alguna de esas razones tu alternador no funciona a relénti ,
Comentar

No arranca

Peugeot 405 1997 Sti 170000 kms
Giro la llave se prende los indicadores del tablero pero no arranca sólo suena algo como un relay esta falla ya venía ocurriendo desde hace varios días de repente arrancaba como a la tercera vez hoy quedó sin partir mas
Patricio santelices de Chile hace 8 años  
PA
8 casos 
Lalo de Chile hace 8 años
Estoy en las mismas condiciones con un 405 deuville 1996 pillaste solución
Comentar

No me andan los guiños ,los vidrios traseros tampoco funcionan

Peugeot 405 1999 4 puertas sedan 2.0 embassy  156000 kms
Me fije los fusibles estan bien y las fichas de los vidrios tmb
Mauro-2005 de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Miguel de Argentina hace un año
Igual me pasa a mi. Los fusibles no son.
Mauro-2005 de Argentina hace un año
El mío era el fusible fíjate bien x las dudas
Comentar

Problemas de alternador

Peugeot 405 1994 4 puerta full 456667 kms
No me carga el alternador por que le cayo aceite. Puede ser eso que no carga???
pichon de Argentina hace 10 años  
PI
2 respuestas 
luis de Chile hace 9 años
Se aislaron los carbones por el aceite tienes que desarmar y limpiar con bencina el alternardor suerte
carlos de México hace un año
Probablemente el regulador de voltaje se averió por qué le entró aceite
Comentar

Problema calefacción y asientos electricos

Peugeot 405 1998 Sti 2.0 150000 kms
Consulta la calefacción dejó de funcionar solamente larga aire frío. Los asientos dejaron de funcionar son eléctricos ,me fije todos los fusibles y están bien.
Mauriciolopez82705 de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
Hector de Argentina hace 4 años
Hola amigo no me funciona la calefacción de meugeot 405 ,los caño que van por dentro estan caliente los dos el de arriba y en de abajo pero no me tiara aire caliente los cable que empujan la ventana estan funcionando bien lo que el ventilador funciona en la ultima velocidad quin me puede ayudar
Comentar

No me arranca lo empujo y arranca

Peugeot 405 1993 srsc 328000 kms
Hola si alguien m puede ayudar con mi auto tiene batería pero no me arranca y va chispa y de la llave pone contactto peri no da arranque necesito si alguien me puede dar una mano
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
4 respuestas 
elinglés de Argentina hace 9 años
Hola, el problema que tenés seguramente se encuentra en el burro de arranque, y es que el mismo no gira lo suficientemente rápido como para que el motor encienda.
claudio de Argentina hace 9 años
Tambien puede ser el registro de valvulass
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Hola ¿comprobaste que algun cable del contactor no se halla cortado...? estos son unos cables que estan detras del cilindro de ellave de encendido...proba quizas sea eso me ha pasado...suerte...
fantasma de Argentina hace 6 años
Tengo 405 turbo diesel 1.9 mi problema es que el electro no enciende cuando le paro el motor teniendo la temperatura a 92 grados que puede ser
Comentar

No anda alarma despues de...

Peugeot 405 1996 405 96 diesel g l d 60000 kms
No encuentro modulo alarma de concesinario, me dijeron q tiene fusible...
mansilla julio de Argentina hace 9 meses  
MA
2 casos 
mansilla julio de Argentina hace 9 meses
En lugar esta el modulo
Comentar

No arranca

Peugeot 405 1996 gld 237000 kms
Hola esta mañana le di arraque al auto y arranco y le di marcha atras y se paro le di contacto no enciende los tetigos solo la bateria le doy arranque gira el motor pero no arranca q puede ser revise fusibles del motor estan bien lo q si cuando lo pongo en contacto no hace el click en el motor.
alex de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
alex de Argentina hace 5 años
Si lo oude solucionar era la caja precalentadora tite un cable directo a la electrovalvula dde la bomba y listo la solucion compra una nueva de diez quedo
Comentar

Motor no arranca

Peugeot 405 1993 Sri 250000 kms
Hola a todos les comento cuál es mi problema.
Motor no arranca, revisé chispa no hay, reemplazo bobina y problema persiste. Al revisar bujías se nota que cilindros están con combustible (mucho), da la impresión que inyectores abren durante el proceso de arranque sin control. Para probar desconecté inyectores y con bujías afuera doy arranque no hay chispa. Por lo pronto no he podido dar con el problema, que puedo medir? Hay algún relé que energice el sistema de ignición? Saludos
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Manuel de Chile hace 5 años
Fallo la ECU. Debe ser reemplazada
Comentar

Re calienta motor bulbo desconectado y alternador no carga desconecto

Peugeot 405 1993 5 puertas, full, 1.6  1000000 kms
Hace unos dias compre un peugeot 405 break frances, mi problrma consiste en que el bulbo esta desconectado y el electro lo enciendo manual (directo) y ayer olvide de encenderlo y cuando me di cuenta la temperatura llego a los 110!! me escupio aceite por todos lados y humeo a lo loco! bueno lo deje que se enfrie y luego arranco lo mas bien lo lleve a mi casa y despues que lo pare le quise dar marcha de nuevo y no tiraba chispa no hacia nada estaba muerto, resulta ser que le cambie otra bateria y arranco al parecer el alternador no carga y no funciona porque le desconecte la bateria en marcha y… Leer completa
daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
daniel de Argentina hace 6 años
Alguien que me ayude ahora empezó hacer explosiones y no regula se para solo mientras mas lo acelero mas explosiones hace que puede ser? ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Comentar

Electro ventilador

Peugeot 405 1997 Style 155000 kms
Cambie frontal y no me funciona el electroventilodor(sólo tiene uno), y revise el relé y nada, fusibles ok, pero no se si este malo el bulbo,el electro lo probé directo de la batería y anda ok, abra forma de probar directo desde el reley o del bulbo para descartar q cosa está defectuosa o puede ser algo más q este funcionando mal saludos
orlando de Chile hace 8 años  
OR
7 casos 
isra de Chile hace 7 años
Puedes revisar si en tu modelo trae un fusible termico entre el radiador y el eletroventilador justo debajo del travesaño superior del frontal (parece una pila y le es similar en tamaño AA)
Comentar

Iso un corto

Peugeot 405 1994 405 5000 kms
Hola le puse en aparatoto de gas y dejaron un cable sin encintar toco la chapa iso un corto y tira corriente pero no le llega la chispa. Ya revise todo los fusiles el relay y no pasa nada
gaby de Argentina hace 9 años  
GA
1 respuesta 
joni de Chile hace 9 años
Sabes como sacar una chapa ? que
Devo hacer
Comentar

No enfria bien

Peugeot 405 1993 sri 100000 kms
Veo que la potencia del electro no es la correcta,para que sirven los tres relay que hay entre las paletaS?cual es la temperatura a la cual deben arrancar?y si lo hacen siempre los dos juntos:muchas gracias
marcos de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Benjamin de Argentina hace 10 años
Se prende entre los 70 u 90 y andan los dos electros...se puede probar cambiando de lugar los mismos...dejarlo que levante hasta los 90 y deben andar los electros normalmente ok...asimismo el agua tiene un nivel en el radiador la cual no se debe pasar acordarse de purgar el nivel del agua y agregarle andando el motor hasta que se nivele estando generalmente en frio y un buen refrigerante ok
Comentar

Calienta MOTOR 405 el electroventilador enciende a 100⁰0

Peugeot 405 1998 Signature 100000 kms
Cambié termostato, tapa de radiador,, limpie un cañito tapado encontré un relé de ventilador recalentado y un poco derretido el plástico probé el caudal. De la bomba puse refrierante nuevo...y sigue calentando. No pasa presión al agua. Alguien me puede decir. Tambien cambie el bulbo porque arrancaban los ventiladores arriba de 100⁰ y al legar a 115⁰ lo apagaba, por favor ayúdenme
Franciscolombardi [email protected]
Y +54 3416415997 Whatsapp gracias
Pancho de Argentina hace 6 meses  
PA
3 casos 
Luis Otero de Argentina hace 4 meses
Me pasa que los electros prenden a los 100. Que me parece muy jugado que lo haga. Precio a que pase esto andaban perfectamente a los 92° arrancaban y se apagaban a los 80. Pero ahora me pasa lo que describo al principio. Comento tuve 1ue conectar y desconectar la batería continuamente por una pérdida de electricidad. Es posible que esas desconexiones y conexiones de batería haya modificado algo en la ECU?. Y si así como podría resolverlo ?. Arranca en 100 y me lo baja 90 en la primer velocidad de los electros. Por Favor gracias.
Luis Otero de Argentina hace 4 meses
Le compré todos los bulbos y las conexiones estan bien radiador nuevo todo nuevo. Pero estuvo parado el auto un mes aprox y cuando le conecto la batería y salgo al súper note eso. Que levantó bastante la temperatura. Pensé que el bulbo del reloj de temperatura estaba andando mal. Y dps cambien el de que enciende los electro en emergencia si lo desconectar.
Comentar

Se desplaza la correa Poliv 6pkn1700 hacia afuera y

Peugeot 405 1995 Gld 4p Sedan Diesel 1.9 309000 kms
Busco solucionar problema de la. Correa poliv se corre hacia afuera...2 canales y toca la carroceria y rebana la correa
CARLO de Argentina hace 3 años  
CA
3 casos 
jci965 de Argentina hace 3 años
Buenas...despues de hacerme comprar bomba hidraulica de direccion...arreglar a cero el alternador...cambiar la polea del aire acondicionado xq tenia un canal marcado y filoso...
Se me sigue desplazando la correa hacia la derecha...se monta sobre el borde y me saca una rodaja...me dijero q la polea del cigueñal esta bien...y esta alineada...2 mecanicos...y NO soluciono mi tema...las bolas llenas y 4 meses q ni paseo
Clau de Argentina hace 7 meses
Alguno sabe porque se desplaza hacia afuera del engranaje de la bomba inyectora la correa de distribución. Buenas tardes gracias
Comentar

Calefacción

Peugeot 405 1993 Sr full full 139000 kms
Hola,alguno que me pueda ayudar
Tengo un 405 sr full full y de la nada dejo de andar el motor de la calefacción,alguna forma de probarlo para ver si anda o alguna solución
Ya revise todos los fusibles y están todos bien
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Rene de Argentina hace 4 años
Yo tuve el mismo problema y era el forzador que calienta y los pin se aflojan por la temperatura y deja de hacer buen contacto
angelberen de España hace 4 años
También puede ser que se gastarán los carbones del motor de la calefacción,puedes poner corriente directa y ves si funciona el motor ,o medir si llega con un multímetro o con una lámpara de pruebas (una bombilla con dos cables)
Comentar

No corta la alarma

Peugeot 405 1994 4 puertas  258000 kms
Tengo un 405 m.94. Y se me cayó el control de la alarma en el agua y no puedo desactivarla. Por lo tanto no puedo arrancarlo. Como o que fusible tengo que sacar y dónde está para desconectarla hasta que pueda cambiarlo? Gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
Matias de Argentina hace 3 años
En mi 405 esta bajo el volante son 2 fusiles
Matias de Argentina hace 3 años
Uno de de el cierre y otro la alarma
Comentar

Bomba de sapito

Peugeot 405 1994 gr 150000 kms
¿donde se encuentra el fusible? porque no me llega corriente a la bomba del sapito
Martin de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
perrorojo22 de Argentina hace 7 años
Debajo del regulador de luces delanteras hay una tapa se abre tirando ahi esta la fusilera,si tenews el manual te indica el nro de fusible que es
Matias de Argentina hace 2 años
Lo fusibles están bien igual no llega
Comentar

Se ahoga a nafta y tironea a gas anda perfecto

Peugeot 405 1995 SRI 95 FULL  240000 kms
Buenos dias tengo un 405 sri a gas
El problema es cuando lo uso a nafta porque a gas anda al pelo y sin problema
Paso nafta y el auto se ahoga y da tirones y es insoportable andar en ese estado
Cambie los relay de la bomba y nada
, puse liquido limpia inyectores y el problema sigue ,,, alguien con un problema similar que me oriente sera agradecido muchas gracias
chacofore de Argentina hace 7 años  
CH
17 casos 
dpitru de Argentina hace 7 años
Valvula de paso a paso, te sigue pasando gas y nafta al mismo tiempo. Proba cerrando el gas del todo y acelo arrancar solo a nafta si no te falla ahi es la valvula de paso a paso. Saludos
Marta de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 405 y no regula en baja y consume mucha nafta me pueden ayudar??
Comentar

Electros se queda prendido

Peugeot 405 1992  300000 kms
Hola mi problema es que los electro están funcionando permanente le cambie el relay y sigue encendido
Baty de Argentina hace 8 años  
BA
2 casos 
hector de Argentina hace 7 años
Cambiale el bulbo de temperatura pero tene cuidado al comprar que tinga la misma cantidad de conectores
Nelson maradiaga de Honduras hace 4 años
Yo tengo un. 405 y. Cuando. Le. Quito. El. Auiht. Sw. Kedan. Prensidas las ventilasore
Comentar

Se revento la correa que hace girar el alternador y no carga la bateri

Peugeot 405 1992  572 kms
Se revento la correa que hace girar el alternador y no carga la bateria. Y no se la dimension ni los dientes menos como va en las graficas que hay en internet no se paresen a las que tenia... por favor si alguien me puede ayudar es 405 sri 1905 cc modelo 1992. Gracias
JSV de Colombia hace 8 años  
JS
2 casos 
DJ Ander de Perú hace 8 años
Normalmente Peugeot lleva 114 dientes en esa faja
eldany de Argentina hace 8 años
Lleva la correa tiene un codigo compra la misma no es dificil de cambiar yo lo hice y no se mucho de mecanica
Comentar

Arranca y cuando vas andando se conecta el arranque

Peugeot 405 1996 gld 250000 kms
El auto arranca bien pero cuando vas andando se pega el arranque y se come la bateria y no se que hacer recien saque el arranque haber que tiene, que podra ser
santiago entre rios de Argentina hace 8 años  
SA

No tiene chispa

Peugeot 405 1999 Peugeot 405 style base 381462 kms
Cambie el relay doble de inyección y pasa nada cuando sacó el borne de la batería y lo vuelvo a colocar ahí me tira una chispa pero cuando le doy arranque no tira...que puede ser muchas gracias
Walter de Argentina hace 7 meses  
WA
1 respuesta 
Rodrigo de Argentina hace 4 meses
Hola como va Solucionaste?
Comentar

Motor de arranque

Peugeot 405 1995  150000 kms
Cuando le doy marcha solo suena el arranque y no da marcha luego los cerrojos de las puertas se suben y bajan y se muere la batería
Kenneth de Honduras hace un año  
KE
1 caso 
tincho184 de Argentina hace un año
Bateria en corto , ya no aguanta l carga
Comentar

Desconectar el alarma

Peugeot 405 1995 Sedán 4 puerta a 1.9  4850 kms
Hola como puedo desconectar y quitar el alarma del auto Peugeot 405 el alarma me corto la electricidad de todo el vehículo y no enciende sólo marca la batería si alguno me puede ayudar por favor gracias
Alexanders de Argentina hace 3 años  
AL
6 casos 
Agus de Argentina hace 24 días
Hola alguien sabe cómo introduzco el código para desbloquear el antiarranque de Peugeot 405 sri automático
Comentar

No arranca si no es en caliente

Peugeot 405 1993 Berlina 20008 kms
Si no está en caliente o pasaron unas horas no quiere arrancar, de ninguna manera, son baterías y baterías que se cargan para darle arranque y nada, ya le hice todo el motor, le puse más de 200000 pesos y siempre me hace renegar con algo en un 405 familiar Sri 2.0 francés, tiene burro, alternador, motor hecho a nuevo, batería nueva... Bomba de nafta nueva... Las bolas llenas!
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL

Se apaga solo cuando hago 5 cuadras

Peugeot 405 1994 Sedan 4 ptas 7000 kms
Cuando lo enciendo le tengo que tirar nafta en el carburador hasta que enciende pirque sino no arranca... me fije el aceite y aceite tiene... cuandi hago 5 cuadras se apaga y la bateria no es poque me fije y esta cargada que puede ser ? Me ayudan xfa
Lucas peugeot 405 de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 
erny2002 de Argentina hace 3 años
Hola Lucas, es una pregunta complicada, lo del arranque por el tema de combustible es una cosa, lo otro es el tema de la batería que debe estar en unos 12.8v aprox con buen amperaje para que le de energía al burro y gire, vos debes tener un problema en la bomba de nafta o algo en la cañería de alimentación de combustible al carburador, si tenes algo de idea sobre el funcionamiento de motores, podes quitar la manguera de entrada al carburador y ver si al dar arranque te da algo de nafta a la salida, también puede ser el filtro de nafta si lo tiene, cámbialo y hace lo antes mencionado, saludos.
Comentar

Cuando arrancó se consume la batería

Peugeot 405 1998  1111 kms
Se consume rápidamente
La batería y no es el alternador ¿puede ser algún cable o que otro problema?
Jorge david de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Charly de Argentina hace 3 años
Comparto lo mismo me pasa ami ayuda
Comentar

No prende cuando está caliente

Peugeot 405 1993 4 puertas 1.8  220000 kms
Hola. Hace días compre un 405 sri se lo ve genial tiene un motor hermoso, pero se calienta (llega a 80) prende el electro y lo apagas, cuando querés prenderlo no arranca y es como si se quedará sin batería después baja a 70 y arranca normal. Que puede ser? Gracias.
Fede de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 
anton.one de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo pero solo aveces parece ser el motor de partida cuando coje temperatura hay le hago puente al motor de partida y gira normal
Comentar

Arranque por la mañana

Peugeot 405 1995 4 puertas, motor 1.9 300000 kms
Hola cómo están? Tengo un Peugeot 405 Diesel, todas las mañanas cuando lo arranco, me sapatea un poco hasta que carga bien la batería... eso es normal?
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
No es normal ,si tarda unos segundos es por algún calentador si es diesel y si tarda minutos es porque algún reglaje de válvulas está mal
Comentar

Tiembla el motor al estar parado

Peugeot 405 1994 SRI 2.0 37008 kms
Hola cuando esta parado tiembla el motor
Y parte de la palanca de cambio. Hace un año le cambie bujias... cables... filtros de nafta... aire...aire ac
Bateria... bornes...cambie los cables del aire ac y carga de ac limpieza de inyectores... cambio de aceite
MARTIN de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
Pata de motor inferior o superior.
Comentar

Me dejaron de funcionar las luces del tablero y posición

Peugeot 405 1996 Gld Diesel 1.9 250000 kms
No me encienden las luces del tablero ni posición dejaron de funcionar de un momento para otro revise todos los fusibles y están bien no se que puede ser si alguien puede ayudarme
1
Leito de Argentina hace 4 años  
LE
2 casos 
Enzo de Argentina hace 2 años
Estoy igual alguien sabe el porqué?
Comentar

Fusibles o relés

Peugeot 405 1988 4 puertas 1.6 inyección 165000 kms
La luz de antiniebla delantera derecha es imposible de encender y el motor del limpiaparabrisas para que salga el agua no consigo dar con el fallo muchas gracias
De la fuente de España hace 5 años  
DE
2 casos 
Lucas Campos de Argentina hace 3 años
Estoy en la misma que vos, veo que te paso hace 2 años, lo pudiste solucionar? como?
Comentar

Tablero no prende la luz

Peugeot 405 1994 5puertas full 228000 kms
Buenas noches pregunta el tablero lleva algún fusible gracias
César de Argentina hace 5 años  
5 casos 
Paris de Chile hace 8 meses
Encontró la falla si podés compartir gracias
Comentar

Problema en tablero

Peugeot 405 1994 4 puertas naftero 290000 kms
Buenas tengo problemas en el tablero una ves en marcha en el tablero me prenden todas las luces del tablero del alternador de freno y demás que podría ser limpie la maza que va directo al block que puede ser alguien me puede ayudar y otro problemita con la llave de contacto le doy arranque y cuando sacó la llave no para el motor sigue en marcha
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
djivgar de España hace 5 años
Buscar conexión falsa del plus de un hilo a otro. Si queda el motor funcionando es que la electroválvula de stop/marcha queda también bajo tensión.
Comentar

No me funciona el marcador de combustible

Peugeot 405 1997  250000 kms
Quisiera saber si es problema de fusible, y donde se encuentra, o sera problema de flotador
Felix de Chile hace 6 años  
FE
9 casos 
jorge de Argentina hace 5 años
No creo sea el flotante
Comentar

Problemas en el arranque

Peugeot 405 1994 gl 6000 kms
Buenas tengo un problema resulta que. Conecte un cable que va al carburador que es una resistencia y está. En corto,al poner. En contacto se apagó lentamente el testigo de stop, aceité,freno de mano y dejó de andar el marcador de combustible. Le doy arranque y gira y no arranca. Ahora le puse un positivo a la bobina desde la batería, y prende en el tablero lo que no andaba y arranca lo más bien. Donde podré tener el problema
germany de Argentina hace 6 años  
GE
2 casos 
Edgar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema de arranque de un peugeot 405 sr. No se cual sea el problema. Ya vi qe llega chispa a la bujia. El motor gira pero no arranca... si me pudiera ayudar... gracias
Comentar

Luces en Tablero

Peugeot 405 1995 4 puertas 345000 kms
Resulta que viniendo de viaje y llegando a casa, mermo la velocidad y resulta que se prendieron todas las testigos como si le estuviera poniendo contacto, batería, aceite, etc, etc, etc. Tienen idea que puede ser?
Adrian de Argentina hace 6 años  
AD
1 caso 
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
Pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo después de un laaargo rato y el auto funciona perfectamente.
Comentar

No me carga el alternador

Peugeot 405 1998 ENVASSYS 60000 kms
El alternador funciona bien, fuera del auto, colocado no. Me dijeron que puede ser el cable de la masa, donde esta colocado?
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 
German46 de Argentina hace un año
Me pasa igual lo pudiste solucionar
Comentar

Caja fusilera

Peugeot 405 1995 Turbo diésel  25000 kms
Hola buenas tardes haber si me pueden ayudar tengo un peugeot 405 diesel modelo 95 y me esta quemando un fusible por el cual queda muerto solo funciona la luz de lis guiñes nada mas si alguien me puede ayudar
Christian de Argentina hace 6 años  
CH
1 respuesta 
David carreño de Chile hace 2 años
Necesito diagrama caja fusibles del 405 Gr
Comentar

Cuando prendo las luces de me prende solamente la mitad del tablero

Peugeot 405 1993 4 puertas 1.9 nafta full full 172000 kms
Hola cuando pensó las luces se me prende la mitad del tablero y cuando pongo contacto me prende solamente el de la batería y después no anda nada solamente el velocímetro y la temperatura que será?
Cristian viñas de Argentina hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Jose Giraldo de Perú hace 5 años
Se solucionó? Creo yo que es un problema de focos quemados y si sigue igual son porque hay surcos del circuito quemados o rotos del tablero.
Comentar

No baja el vidrio de la puerta del lado derecho tiene cierre centralis

Peugeot 405 1994 Cuatro puertas motor diesel405 272445 kms
No funciona levanta vidrios de la puerta derecha la otra anda bien , mire el fusible y esta bien que puede ser. ?
Oscar Roque Aguiar de Argentina hace 6 años  
OS
2 casos 
Carlos de Argentina hace 4 años
Cual es el fusible, tengo el mismo problema
Comentar

Me salta el fusible de la calefacción q puede ser?

Peugeot 405 1994 4 puertas diesel 10000 kms
Prendo el ventilador de la calefacción Peugeot 405... y me salta el fusible por qq??? Le puse el fusible q va de 30 pero salta ?? Quien me puede orientar q es ??
Cristián caballero de Argentina hace 6 años  
CR
3 casos 
Jonathan de España hace 3 años
Me ocurre exactamente lo mismo! Alguien me puede ayudar? Gracias
Comentar

Lo lave y de ese momento le saco la llave pero igual keda en contacto

Peugeot 405 1993 4 puertas full 1.6 110000000 kms
Lo lave y de ese momento le saco la llave pero igual me queda en contacto y me agotó la bateria
Hugo gonzalez de Argentina hace 6 años  
HU
1 caso 
isla_1007@Hotmail. com.ar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 405 en frío arranca y en caliente se pone pesado que puede ser
Comentar

Aire acondicionado

Peugeot 405 1994 Sedán 4 sri 181000 kms
Hola cambié el rele no tengo fusible quemado,le probé directo y pega el compresor. Cual puede ser el problema falta de gas o el presotasto?
Rene de Argentina hace 7 años  
RE
1 caso 
lukitas de Argentina hace 7 años
Si el compresor no tiene gas, no funciona, ni acopla
Comentar

Cierre centralizado

Peugeot 405 1994 405 1,9 203000 kms
Tengo un peugeot 405 modelo 1994 el cierre centralizado dejo de funcionar. Alguien me podria orientar. Tiene los fusible a la izquierda del bolant pero estan todos bien. Alguien que me diga si lleva fusible en alguna otra parte?
traidor de Argentina hace 7 años  
TR
5 casos 
[email protected] de España hace 2 años
A mí me pasa lo mismo no sé dónde van los fusibles en el motor alguien me lo puede decir gracias
Comentar

Necesito saber el funcionamiento del tablero y porque se apaga

Peugeot 405 1997  15000 kms
Necesito saber el funcinamiento del tablero peugeot 405 mod197 cilindraje 2000 si hay algun manual y del aire acondicionado y porque se me apaga cuando paro automaticamente se apaga en cualquier lugar o cuando estoy en semaforo y tengo el problema q ya no me estan funcionando el sistema electrico de los vidrios traseros gracias si alguien me puede colaborar
espitia de Colombia hace 7 años  
ES
4 casos 
Pedro R Glez Furet. de España hace 7 años
Quiero saber si puedo cambiar el Salpicadero del 405 GR por uno de un 405 stylo o de Embassy u otro más fuerte. Gracias.
Comentar

No puede arrancar

Peugeot 405 1994  150000 kms
Se soltó la correa superficial del motor, y le cambie, y parece que tiene el motor pesado para arrancar y soltó la correa otra vez, hubo un humo en la tapa motor, le cambie el motor de arranque nuevo y no arranca, baterías nueva! Ser dentro del motor?
jorge de Paraguay hace 8 años  
JO
3 casos 
roberto de Argentina hace 7 años
La correa de distribucion? o la que va del alternador al compresor ?
Comentar

Cristales de lasteros

Peugeot 405 1993 full sr 90000 kms
Hola, mi consulta es porque no funcionan los elavacristales delantero, el del acompañante suele andar pero ahora estan muertos, revise los fusibles pero ninguno esta quemado al igual que las teclas ni cables dañado, que puede ser??
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 respuesta 
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Hacelo revisar por un servis suelen joderse las teclas...o aun peor el motorcito ho el cable de acero que lleva adentro se desilachan...Angel Paredes.
Comentar

Regulador de voltaje

Peugeot 405 1993 gl 1.4 puertas 4 217366 kms
Hola a todos: mi problema es cuando lo arranco y voy andando es como que se va quedando sin fuerza la corriente hasta que me queda muy tenue, a veces lo acelero en seco para que levante revoluciones y cuando eso sucede la corriente vuelve a quedar bien y las luces intensas,a mi parecer es el regulador de corriente que no funciona bien ya pero no se donde lo tiene alojado el mio.es un 405 estandar 1.4 cc gl. Si alguien me puede auxiliar para poder ubicar el regulador de voltaje se los agradezco. Muchas gracias
Javier V de Argentina hace 10 años  
JA
3 casos 
el indio de Argentina hace 9 años
Le cayó aceite al alternador y las escobillas no hacen buen contacto, limpiar bien y se normalizará
Comentar

Agua en gasoil descarga bateria?

Peugeot 405 1995 Sillage 1.9 TD 350000 kms
He adquirido un 405 turbo diésel hace poco y el problema que me surge es que al encender la luz de agua en gasoil (el dibujo es como una tapa de olla), luego de un rato de uso se descarga la bateria... esto es normal? que debo hacer para evitar esa luz? yo supongo que purgando el filtro de gasoil... puede estar fallando el sensor, haciendo un cortocircuito me consume la bateria? Aclaro, el alternador funciona bien y la bateria está sana... me pasó por primera vez y luego de una hora, arranqué el auto empujando, no encendió el testigo de agua en gasoil y se volvió a cargar la batería... estoy haciendo algo mal? es todo un mismo problema? Gracias desde ya
Ernesto de Argentina hace 8 años  
ER
7 casos 

Desarme el burro

Peugeot 405 1993 peugeot 405 sri 4 puertas 40000 kms
Le cambie la bobina y los carbones pero cuando lo pruebo con la bateria no anda hace chispas y no gira el motorcito del burro
mauricio obredor de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
oscar de Argentina hace 9 años
Tenes que tener cuidado , si al darle arranque toca el burro con la mano para ver si calienta y levanta temperatura , de ser asi es que hay algo en corto o mal armado. Ej fijate que al cambiar los carbones que no este tocando la carcasa o bien los resortes que empujan los carbones lo esten empujando bien !!! saludos
Comentar

No acopla compresor aire acondicionado

Peugeot 405 1992 MOTOR 1.9 CC 180000 kms
Enciende la luz testigo de la llave AC pero no se siente nada ni ruido de relé
Misael FICETTI de Argentina hace 21 días  
MI

Bomba gasolina

Peugeot 405 1995 2.0l Gasolina 245000 kms
Compañeros deseo saber dónde está ubicado el relé de la bomba gasolina de un Peugeot 405 RSI full inyección 1995.la bomba no hace el sonido característico,quiero descartar hasta llegar a la bomba si es que toca cambiarla...ya miré el fusible y está bueno es de 15 amperios gracias por su conocimiento
Jeison87 de Colombia hace 5 meses  
JE
1 caso 

Tambien solo el problema puede ser el rele o trabaja con fusibles asi

Peugeot 405 1994  3000 kms
Asi descarto cosas ya qye el rele en argentina estan carisimos
Luis de Argentina hace 8 meses  
LU

Fusible fallas

Peugeot 405 1990 4puertas 28589 kms
Tiene fallas de contacto se activa el aire cuando quiere enciende cuando le parece
Yulien de Cuba hace 8 meses  
YU

El compresor del AA/CC no acopla

Peugeot 405 1994 4 ptas 1.9 Diesel 2400000 kms
No me acopla el compresor, si lo pongo directo de la batería si. Entiendo que el equipo funciona, solo q no le llega tensión desde el
Instrumento
Luciano de Argentina hace 9 meses  
LU

El relé multifunción

Peugeot 405 1994 4 puertas 1.9 2500000 kms
No encuentro el Relé multifunción
Carlos vasquez de Argentina hace 10 meses  
CA
2 casos 

Dónde está rele de arranque?

Peugeot 405 1997  250000 kms
Rele de arranque Peugeot 405 NAFTA
Luis de Uruguay hace un año  
LU
5 casos 

Freno acciona limpia parabrisas

Peugeot 405 1994 Sr 200000 kms
Hola quería compartir mi problema con ustedes... Estoy renegando bastante von el auto lo tengo hace 2 años ! Uno de los problemas es que cuando presiono el pedal de freno en el tablero no me marca la luz amarilla de freno. Y se encienden los limpiaparabrisas jaja y no se puede andar así. Así que ando sin el fusible de los limpiaparabrisas. !! Alguien me puede ayudar ?
Juan davalle de Argentina hace un año  
JU

Cabecea,regula mal y si lo pido el acelerador hace explosión

Peugeot 405 1994 Motor 1.6 NAFTA multipunto sri 280000 kms
Bueno el auto lo compre hace unos meses los primeros meses lo mas bien el andar hermoso y de la nada me comenzó a fallar voy andando y me empiezo aa cabecear cómo si se quedará sin potencia,lo tengo que mantener acelerado por qué el auto solo no regula si suelto el acelerador se apaga,de quedaba sin potencia también a veces aunque puse a fondo el pedal, esto me pasaba algunos días si, y por ahí al otro día funciona lo más bien el auto,probamos el sensor map uno chiquito que estába enganchado en el plástico de la batería, y le desconectamos la ficha probamos cables y el sensor ese estaba medio… Leer completa
Felipe de Argentina hace un año  
FE
1 caso 

Falla Electrica

Peugeot 405 1994 SR 1994 NAFTA 1000000 kms
Enciendo el coche, pero no tiene luz de accesorios. Luego de un rato me enciende la luz de falta de carga de batería, tenue, y al pisar el stop, se enciende como si se consumiera toda la carga
Raul Moyano de Argentina hace un año  
RA

Andando se me apaga

Peugeot 405 2000 4 puertas 1.9 gasolero  454906 kms
Voy andando se me apaga de la nada y no quiere arrancar más lo tengo q dejar q enfríe bien y ahy si arranca q puede ser motor radiador bomba inyectora burro de arranque alternador todo nuevo
Fabian de Argentina hace un año  
FA
1 caso 

Andando se me apaga

Peugeot 405 2000 4 puertas 1.9 gasolero  454906 kms
Voy andando se me apaga de la nada y no quiere arrancar más lo tengo q dejar q enfríe bien y ahy si arranca q puede ser motor radiador bomba inyectora burro de arranque alternador todo nuevo
Fabian de Argentina hace un año  
FA
2 casos 

Posición del cableado de luces traseras

Peugeot 405 1994 Estilo 2.0 embasi 10000 kms
Posición del cableado de las luces traseras
Jesús de Cuba hace un año  
JE
2 casos 

Luz de posicion trasera del lado del acompañante no prende.

Peugeot 405 1995 4 puertas full 2.0 300000 kms
No sé manifestó nada solo se apagó y los fusibles están bien.
Walter de Chile hace un año  
WA

No arrancan los electros

Peugeot 405 1996 1.9l Diesel 4 puertas 5000 kms
Hola buen día, tengo un peugeot 405 gld motor 1.9 mod. "96, este tiene 2 relais color verde y otro negro en el lado izquierdo dentro del abitáculo del motor, debajo del tablero entre el volante y la caja de fusibles tiene 5 relais: amarillo, negro, naranja, gris y celeste. Alguien por casualidad sabe la funsión que cumplen, desde ya gracias
marcos de Argentina hace un año  
MA

Diagrama de fusible

Peugeot 405 1992 Sri 4 puertas Sedan 2.0 270000 kms
Hola necesitaría el diagrama de la fusilera ya que no me prende el guiño delantero izquierdo y las luces de marcha atrás... gracias
Facundo herrera de Argentina hace 2 años  
FA
1 caso 

Regulador de voltaje

Peugeot 405 1995 Gld 4p Sedan Diesel 1.9 390000 kms
Buenos días, lo pongo en marcha y la luz testigo se prende y se apaga, si prendo las luces altas o las bajas la intensidad de las mismas aumentan y disminuyen,como si parpadearan
Toto de Argentina hace 2 años  
TO
1 caso 

Se queda accionado el relay de la luz larga

Peugeot 405 1990 4 puerta turbo diesel 401607 kms
La luz larga se queda el relay accionado
Jorge mario de Cuba hace 2 años  
JO

Fusible N° 12 se quema

Peugeot 405 1994 Sri 4 puertas Sedan 2.0 350000 kms
Hola, se me quema el fusible 12 que alimenta al tablero de instrumentos y no sé dónde guiarme para saber si hay algún cable cortado o algo... me podrían ayudar??
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
3 casos 

Se sale de linea la polea que hace andar la direccion hidraulica y el

Peugeot 405 1996 4 puertas motor 2.0 350000 kms
Quiero saber que hacer en caso de que se sale de linea la polea que hace andar la direccion hidráulica y el alternador
[email protected] de Argentina hace 2 años  
CO
1 caso 

Relay de burro de arranque

Peugeot 405 1994 Sr 4 puertas Sedan 1.9 1000000 kms
Hola. Quería saber dónde se encuentra el relay del arranque...
Gracias
David de Argentina hace 2 años  
DA
16 casos 

No arranca, las luces del tablero a penas se ven

Peugeot 405 1993 4 puertas, 70000 kms
Hola!! Me pueden ayudar!! Tengo un Peugeot 405 Mod.93, andaba lo más bien y de un rato para otro empezo con problemas,cuando voy a darle arranque no arranca no hace ningún ruido, me hicieron cambiar plaqueta y regulador de voltaje pero sigue en lo mismo, le compre bateria nueva, hoy hace una semana que tiene la bateria,andaba bien pero ayer ya empezo con lo mismo, le vieron el arranque, cambiaron los carbones y nadaa está en lo mismo,me pueden ayudar??
Martinez, Rocio de Argentina hace 2 años  
MA

Descarga de batería

Peugeot 405 1993 Break SRi 65422268 kms
Hola Soi bueno. Quisiera saber porque seme descarga rrapido la batería de mí peullo 405 full 93 ayuda por favor me dijeron que puede ser el regulador de voltaje gracias por su ayuda amigos...
Charly de Argentina hace 3 años  
CH

Falla de encendido

Peugeot 405 1995 Gl 4 puertas Sedan 1.6 450000 kms
Se pone pesado para arrancar ya sea en frio o caliente es como si no tuviera carga la bateria ,me quema al mes como mucho mes y medio los carbones del arranque se los come el positivo sobre todo, le hice el motor completo hace 30.000 km aprox antes funcionaba como un reloj ,. . . Ahora tengo esta falla y me esta volviendo loco no se que hacer ayuda por favor ya pase por 4 mecanicos "supuestamente especialistas en peugeot" y 3 electricistas ayuda!!!!!!!!!
daniel de Argentina hace 3 años  
DA

ECU no compatible

Peugeot 405 1992 4 puertas full injection .motor xu7 290856 kms
Hola. Tengo un 405 trabajando con una computadora de geely ck y no trabaja bien es un problema tras de otro con los sensores. Tengo la computadora de el original pero aquí nadie da con en cableado para instalar la. Alguien me pude ayudar
Reynier Rivas de Cuba hace 3 años  
RE

ECU diagrama de instalación

Peugeot 405 1992 4 puertas full injection .motor xu7 257950 kms
Buenas. Alguien tiene algún diagrama de instalación del ECU del motor xu7 con indicacion del cableado.
Reynier Rivas de Cuba hace 3 años  
RE

Se apaga mientras ando.

Peugeot 405 2000 4 puertas stile 100000 kms
Hola. Mi Peugeot 405 a gas se me apaga mientras manejo. Ya lo regule pero se sigue apagando y la batería es nueva. Ya no sé qué puede ser.
Gimena de Argentina hace 3 años  
GI

No da energía al interior del auto ni al tablero

Peugeot 405 1989 4 puertas motor 1.9 bencinero 149893 kms
Necesito su ayuda tengo un 405 sr año 89 lo compre con unos problemas ejemplo al conectar la batería no da energía al interior del auto ni al tablero revise los reles y falta uno de 7 pines será ese la causa ayuda pls
Edgar de Chile hace 3 años  
ED

No arranca mi auto al poner el pre calentador

Peugeot 405 1994 Grd 4p Sedan Diesel 1.9 156000 kms
Cuando se apaga el precalentador solo hace un ruido tac tac y es como se desagota la bateria
AYUDAME de Argentina hace 3 años  
AY
1 caso 

Problema con el encendido de los electros ventiladores

Peugeot 405 1991 Motor xud9 turbo 200000 kms
Encendido inestable y chirrean algun dispositivo en el tablero de los fusible o cerca del mismo
eliobel de Cuba hace 3 años  
EL

Problema con el encendido de los electros ventiladores

Peugeot 405 1991 Motor xud9 turbo 200000 kms
Hola bendiciones: tengo problemas con los electros ventiladores... Se encieden de forma inestables chirean mucho algun dispositivo en el tablero de los fusibles debajo del timon. No logro identificar porque sucede eso. Mi peugeot es 405 modelo GR con motor Xyd9con turbo.
eliobel de Cuba hace 3 años  
EL

Da marcha y no arranca

Peugeot 405 1994  160000 kms
Da marcha pero no parte el motor , con contacto abierto mido los fusibles y el relé que lleva en la caja negra que lleva al lado del copiloto y no tienen energía ningún cable , revise todos los fusibles y nada , me conseguí una computadora y sigue lo mismo
Ignacio parra de Chile hace 3 años  
IG

Arranque se descarga la batería

Peugeot 405 1994  14000 kms
Hola tengo un Peugeot 405 modelo 94 francés, el problema que tengo esque le doy arranque y no quiere arrancar, después de varias veces se descarga la batería por completo necesito ayuda!
Tania de Argentina hace 3 años  
TA
1 caso 

Se para o cuesta arrancar

Peugeot 405 1994  15000 kms
Lo paro bárbaro y cada tanto cuesta arrancar...me dijeron que lo. Saque d contacto y toque el borne de ma batería x medio d un cable con la cabeza de una bombita gasoil hago 5 o 6 TIC TIC y luego arranca x varios días
...en mi ciudad nadie da pie con bola...el auto esta echo a nuevo con repuestos originales tiene 15.000 km
Fabian de Argentina hace 3 años  
FA

El testigo del precalentador no enciende

Peugeot 405 1995 1.9 gr tc 331000 kms
No quiere arrancar. Sera que tiene algun fusible en la fusilera o puede ser otra cosa
Javier gonzalez de Argentina hace 3 años  
JA
3 casos 

Se disparó la corriente y ahora no le llega corriente a la bobina

Peugeot 405 1989 4 puertas gr motor 1.9 0 kms
Le cambie de regulador de voltaje de alternador y se disparó la corriente le cambie bobina(x si se había roto) y sigue sin llegarle corriente a la bobina ,que puede ser
Lucas Rodríguez de Uruguay hace 3 años  
LU
1 caso 

No puedo hacer prender los dos electrosventiladores

Peugeot 405 1995 4 puertas,full 1000 kms
No sé por que...a veces el o los electroventiladores , prenden y otras no... por lo cual tuve q hacer la chapusiada de interrumpir el circuito del bulbo con una llave cita... ahora bien... me dicidi hacerte el circuito eléctrico de los electroventiladores. Pero me encuentro con tres relé de frente. Si puenteo el del medio ( llave relé 30-87) me prende el del lado izquierdo. Y lado derecho no prende con nadaaaa... me estoy esperando...por qué pienso que se quemó. Para colmo...desarmar estos tipos de ventiladores es re tedeoso maal. Nesecitarua realmente una mano con esto. Desde ya muchas gracias!
David de Argentina hace 3 años  
DA

Fusibles cambio

Peugeot 405 1992 Sr 4 puertas Sedan 1.9 250000 kms
Hola gente,,,tengo problemas con la fusilera,,,no encienden las luces traseras y no se cuál es el fusible,, Peugeot 405 francés,1.6,,, alguien sabrá cuál es
Dario de Argentina hace 3 años  
DA
3 casos 

No arranca el auto

Peugeot 405 1994 Gld 4p Sedan Diesel 1.9 209448 kms
Hola, espero que me orienten con mi problema, no se si la batería me esta fallando pero no me quiere arrancar, la puse a cargar y el cargador de la bateria me marca que esta entre 5 Amper, por lo que leí tendría que estar en 12 o 13 es cierto eso? , la otra cuestión es que la batería es nueva la compre en noviembre de 2019 es un Herbo, dejo foto de la batería cargando para ver que me dicen, y q problema podría tener el auto ya que no da arranque
1
2
Joaquin de Argentina hace 4 años  
JO

Se apaga en los semáforos

Peugeot 405 1993 2.0 Sri 150000 kms
Buenas amigos del foro. Quisiera saber porque en las esquinas o en los semáforos se apaga el león, baja las revoluciones y se apaga o en poner la marcha en neutro andando se apaga también, será que puede ser la iac? Lo otro es que al cerrar contacto se queda prendida la luz de la batería y el centralizado a veces se vuelve loco. Si alguien sabe que puede ser se los agradecería.
Alesri89 de Chile hace 4 años  
AL
2 casos 

Problema con el encendido

Peugeot 405 1994 4 puertas,full,1.8 2548962 kms
Donde se encuentra el relay de la bomba de inyeccion
marcos de Cuba hace 4 años  
MA
5 casos 

Carga del alternador

Peugeot 405 1994 Grd gasolero 30000000 kms
Hola tengo un problema desde compre el auto el alternador no funcionaba y después dejo de funcionar la caja temporizadora la que calienta los calentadores y la desconecte que ahora arregle el alternador y quisiera saber si la caja esa de los calentadores esta desconectada influye en algo con la carga del alternador? Debería conectarla aunque falle?
Ivan de Argentina hace 4 años  
IV

Bocina está directa

Peugeot 405 1995 4 puerta full diésel  250000 kms
La bocina est directa donde esta el fusible o el relay
Omar de Argentina hace 4 años  
OM
3 casos 

No arranca solo jira el motor muy pesado

Peugeot 405 1993 1.8 405 GLI 0 kms
Parece que tiene el motor pesado para arrancar , le cambie el motor de arranque nuevo y no arranca, baterías nueva! Sera dentro del motor? Porque la batería está buena y no ay caso que parta se puso mi pesada podrá ser el punto
Carlos de Chile hace 5 años  
CA

Cierre centralizado y stereo

Peugeot 405 1992  225 kms
Quize colocar el stereo me hizo un corto me dejo de funcionar el centralizado y el cable del stereo quedo sin corriente cambie todos los fusibles y nada
EDUE de Argentina hace 5 años  
ED
3 casos 

Peugeot 405 fusible

Peugeot 405 1994 Gl 2500 kms
Quiero saber cual es El numero del fusible de Las valizas del 405 diesel
1
Andres de Argentina hace 5 años  
AN

Quedó mi llave dentro y el centralizado se activo

Peugeot 405 1994 Gr nafta gnc 400000000 kms
Hola podrán decirme de dónde desactivo el centralizado desde el moto? Que desconecto , ya desconecte batería y nada.
Matías de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 

Quedó mi llave dentro y el centralizado se activo

Peugeot 405 1994 Gr nafta gnc 400000000 kms
Hola podrán decirme de dónde desactivo el centralizado desde el moto? Que desconecto , ya desconecte batería y nada.
Matías de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Ubicacion de relay antiniebla

Peugeot 405 1999 Embassy 1.8 100000 kms
Hola! Los faros antiniebla de mi 405 no encienden. ¿En donde se ubica el relay que los controla?Gracias!
Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
9 casos 

No suben los cristales del 405

Peugeot 405 1993 frances 300000 kms
No tengo el diagrama de los fusiblens para cambiar los de levanta cristalas no suben los cristales del auto
julio de Argentina hace 5 años  
JU
2 casos 

No me arranca el electro ventilador

Peugeot 405 1995 4 puertas motor 1.9 250000 kms
La temperatura supera los 90/95°Y No arranca el electro ventilador tienen fusible los motores del electro o x donde busco
Federico Aragon de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 

Se desconetaron los cable del relay

Peugeot 405 1995 sri abs 2.0 234000 kms
Por problemas se cortaron los cable del relay y lo puedo indentificar
[email protected] de Argentina hace 5 años  
LU

No me prenden las luces delanteras pero las traseras si

Peugeot 405 1992 sr frances 250000 kms
Hola a todos, una consulta, hasta hace poco funcionaban bien cuando prendo las luces en el tablero me marca baja y alta a la vez y no cambia de posición con la palanca, pero no prenden adelante ni siquiera los guiños y balizas, pero las traseras si funcionan bien que podrá ser? Relay? Fusibles?
Powermax44 de Argentina hace 5 años  
PO
2 casos 

Climatizador, aire acondicionado

Peugeot 405 1994 Glrdt 1.9 turbo diésel 512000 kms
Gente como les va, les consulto, tengo un 405 turbo diésel con climatizador, el drama que enciendo el aire y en momentos prende normal y sigue andando normal o sea corta y prende según temperatura el compresor del aire, pero en otras veces o no enciende o enciende y anda unos minutos y deja de hacerlo, cómo que es un fallo electrico, limpie pines del módulo, limpie pines de relee, se escucha un ruidito en el panel de control de climatización como un click... y enciende el compresor y a los segundo corta, esto lo hace en ocasiones no siempre, por mi cuenta conecté una tecla desde el interior de… Leer completa
alexis de Argentina hace 5 años  
AL

Problema motor de arranque

Peugeot 405 2000 Style  2284999 kms
El motor de arranque no gira desde la llave pero si si le hago puente el le cambien el automático pensado que era eso porque se calentaba pero sigue igual después mire la caja de relay de los calentadores y está levanta temperatura y me di cuenta que se consume la batería y que el cable negativo de la batería se calienta. Eso si cuando le hago puente al automático del burro arranca sin ningún problema así que los calentadores no son. Ayuda
Cláudio torres de Argentina hace 5 años  
CL
3 casos 

Se me corto la polive y no se como va si me pueden pasar bien con una

Peugeot 405 1974 4puertas full 25000 kms
Quisiera que alguien me diga como va puesta la correa polive ua que se me corto y no se como va gracias
Zunilda de Argentina hace 5 años  
ZU
2 casos 

Correa del alternador

Peugeot 405 1994 motor 2000gasolina 258000 kms
Como se pone la correa del alternador. Gracias
Mercedes de España hace 6 años  
ME

Electroventiladores

Peugeot 405 1992 4puertas full motor 1.9 253000 kms
Buen dia tengo esta situación pino en contacto el vēhiculo y encienden automáticamente los electrosventiladores durante todo el viaje van encendidos y cuando paro el coche tengo que desconectar la bateria para que se parēn los ventiladores ya no se donde buscar por favor un Consejo para solucionar mil gracias dario
oscar de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 

No arranca el motor

Peugeot 405 1990 Automatico 155000 kms
Hola me acabo de comprar un 405 con carburador de dos gargantas el motor gira les llega chispa a las bujias pero no arranca ademas se descarga muy rapido la bateria a pesar que esta buena
Rafael de Chile hace 6 años  
RA

Señal de bobina

Peugeot 405 1994 1.8 nafta  300 kms
Al auto se le corta de a ratos la señal de uno de los dos cables que viene de la ecu a la bobina puede ser un defecto de la ecu o puede venir de captor, relay o modulo de encendido
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Problema con inyectores

Peugeot 405 1995 motor 2.0 sri 100000 kms
Hola necesito ayuda solo me funcionan 2 cilindros el 2 y 3 no se que hacer ya le eh cambiado la bobina cables y todo ay chispa en las 4 bujias pero los inyectores 1 y 4 no andan y no se si son los inyectores en si o otra cosa me dijeron que podria ser el modulo, o el relay de la caja negra que esta en el lado del acompañante no se si alguien tuvo algun problema similar si me pueden ayudar... gracias
maicolwei de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

No arranca para nada

Peugeot 405 1999 DIESEL 1.9  5945 kms
Tengo un 405 diesel mod. 99, le cambie un electro porque no prendia, lo probe y arranco como siempre con media vuelta, lo apague probe la temperatura y prende los electros en 82 y para en 72, lo volvi a probar y arranco con media vuelta de llave, lo volvi a probar para estar seguro pero no volvio a arrancar, le hice el burro, carbones, a pesar de que aun estaban buenos, le cambie bujes, y me hacia lo mismo como que no tenia bateria, le cambie la bobina del burro y afuera arranca de diez el burro, lo pongo en el auto y tra vez como que no tiene bateria, le probe tres baterias incluso una de 100… Leer completa
SEUCECHI de Argentina hace 6 años  
SE

Mi nombre es Williams. Hoy mi auto encendio una luz con dos iconos que

Peugeot 405 1992 Gr 1992 240000 kms
Mi nombre es Williams. Hoy mi auto encendió una los con dos iconos que parecían círculo de freno con p en medio esta luz esta ubicada al lado superior derecho del tablero al costado de la luz de la batería. Podría indicarme de que se trata. Gracias
Williams Adolfo de Perú hace 6 años  
WI

No da las luces en tablero y no da estar

Peugeot 405 1990 4 puertas  250000 kms
No da ni una luz en el tablero le pongo la llave y le doy a encender y no da ni una luz en el tablero y tampoco da a arrancar la batería está al 100
Mauricio de España hace 6 años  
MA

Computadora 405 sri frances

Peugeot 405 1993  2500000 kms
Como se si funciona correctamente la computadora? Ya que arranca puedo andar al rededor de 10 minutos y se apaga y se frena. Si espero al fededor de media hora 40 minutos puedo arrancarlo de nuevo y andar unos minutos mas. Le cambie los cambes de la bujias, relay, y bobina de encendido pero sigue igual
Sofiia de Argentina hace 6 años  
SO
2 casos 

Fusible F12 se quema

Peugeot 405 1998 motor 1.8 120000 kms
Hola el fusible 12 se quema al dar el segundo contacto con la llave, no puedo encontrar el problema, ayuda gracias.
hectorpj de Chile hace 6 años  
HE
1 caso 

Falla electrica

Peugeot 405 1999 4puertas,sillage,motor,19 diesel 158342 kms
El auto tiene creed led y probe con los focos originales ,,cuando voy andando se apagan todas las luces del interior y las del exterior,y aveces cuando lo quiero apagar a el motor,corto contacto con la llave y no se apaga,,le cambie la bateria y no es...
Cuando esta regulando anda todas las luces y el stereo pero pasa20 minutos mas o menos y empieza a falla la electricidad,,y el aguja de la temperatura en ves de bajar para la izquierda se va a la derecha pasando los 110 pero no calienta...y a la mañana o a cualquier hora arranca lo mas bien
Nicolas Murua de Argentina hace 6 años  
NI

Motorventilador inteiror no funciona

Peugeot 405 1993 1.9 grdt 92cv 262000 kms
Hola buenas tengo un Peugeot 405 año 93 turbo diesel de 92 cv,el problema que el ventilador del habitáculo no funciona, lo e probado directo y va perfecto, no le llega positivo entonces me gustaría si alguien tuviera un esquema para ver que fusible alimenta al rele del ventilador, un saludo y gracias
Pedro.84 de España hace 6 años  
PE
1 caso 

Recambio correas alternador y aire

Peugeot 405 1994  1250000 kms
Quisiera aprender a cambiar las correas del alternador y del aire de mi carro. Quisiera ver publicado un diagrama para ver como van.
Gracias
RICARDO de República Dominicana hace 6 años  
RI
1 caso 

No arranca

Peugeot 405 1991 Peugeot 405 sr 2.0 año 91 frances 150000 kms
No prende la luz del freno de mano, no funciona el reloj de presión de aceite, no le llega corriente a los dos primeros fusibles y no arranca, revise cables y encontre los cables que van enchufados a la bubina chamuscados donde puedo revisar el corto por favor ayuda
Manuel de Chile hace 6 años  
MA

Falla de encendido 405

Peugeot 405 1993 sri 666666 kms
Hola, me quedo el electro encendido y me agoto la bateria, le di muchas veces arranque y no funciono, trate de hacer puente pero no me cargo, llegue a mi casa cargue la batería con un cargador y empezó a dar marcha pero no arranco el motor luego me tiro un vecino con su vehiculo pero no funciono, revise las bujias y nada puede ser que la ecu de la orden para que inyecte el combustible al motor
hugo de Argentina hace 6 años  
HU
1 caso 

Tengo problemas con los electroventiladores del 405 naftero sr

Peugeot 405 1992  200000 kms
Hola el tema es que tengo problemas con los electroventiladores le cambie los 3 relay y que me hace le tengo que sacar uno de los fusiles porque me queda pegado
Roberto de Argentina hace 6 años  
RO

Problema con la fusilera auxiliar del Peugeot 405 sr

Peugeot 405 1993 Sr  135000 kms
Hola amigos tengo un problema en el Peugeot 405 sr modelo 1993 el la fusilera auxiliar la que está dentro del vano motor la misma activa los electroventiladores y tiene dos de chapa que si le sacas uno no arranca ahora mi problema es que me fundió uno de estos fusibles de chapa alguien tiene idea porque puede ser se los voy a agradecer
Diego30875 de Argentina hace 6 años  
DI
4 casos 

Hola quiero saber que corta el fusible 1A

Peugeot 405 1995 405 diesel 350000 kms
Me descarga la batería cuales son las zonas que corta este fusible
Omar Coronel de Argentina hace 6 años  
OM
2 casos 

Me calienta el alteenador

Peugeot 405 1994 Full full motor 2.0 nafta 15000 kms
Compre un alternador nuevo se lo coloque y le campie la correa de accesorio cuando arranca la desilacha y el alternador calienta... alguien sabe porque calienta y porque se corta la correa??
Floor de Argentina hace 6 años  
FL
1 caso 

Problema en los electroventiladores

Peugeot 405 1995  350000 kms
Hola me podrian ayudar tengo un peugeot 405 nafta/gnc. El electroventilador encendia en los 70grados y no subia la temperatura se mantenia. Dejo de funcionar asi de la nada subio pasando los 90 grados y dejaron de funcionar le cambie los relay y haora me esta prendiendo en los 90 grados no como funcionaba en los 70grds q podria ser alguien q me de una mano. ?
Matias de Argentina hace 7 años  
MA

Tengo problema con la correa del alternador

Peugeot 405 1997 Dicel 4 puerta ful 25569 kms
Hola la correa se me monta sobre la polea del alternador alguie me puede ayudar gracias
Yair de Argentina hace 7 años  
YA
1 caso 

Problemas de Luces

Peugeot 405 1997 Seville 1.8 200000 kms
No queda en Luz alta las bajas están bien cambie el selector y fusibles pero no queda encendidas al Hacer cambio de luces encienden
Erwin de Chile hace 7 años  
ER

Falla contante

Peugeot 405 1993 4 puertas SRI  100000 kms
Hola qué tal , el auto arranca bien pero no regula bien está muy inestable tira mucho humo negro ,gris y esplosiones , ya miré el punto de motor cambie cable de bujías y bujías , y el problema sigue revise el cableado y está todo aparenteme bien... alguna ayuda 😉 gracias.
abel ... de Argentina hace 7 años  
AB
1 caso 

Senti unos silviditos

Peugeot 405 1996 405 sillage 1.9 turbo diesel 242188 kms
Buenas venia manejando y andando joya y de repente empece a sentir tipo unos silbiditos al ritmo del motor pero no eran lo mismo de siempre y lo acelere un poco y seguian baje abri el capot y no lograba saber de donde venian cuando vuelvo a la cabina lo acelero de nuevo para ver si era fuga de algo con el capot abierto y se paro. Le di arranque y no quiere arrancar hace un ruido como q se escapara la compresion cuando gira y tira a arrancar y me comio la bateria
Leonardo montes de Argentina hace 7 años  
LE

No funciona el ventilador fusibles buenos

Peugeot 405 1995 4puerta 1.8 vencina 225000 kms
No funciona el ventilador fusibles buenos
Carlos espinoza de Chile hace 7 años  
CA

No me anda la aguja de la temperatura

Peugeot 405 1995  300000 kms
Hola queria saber si tiene fusible o no la aguja de la temperatura ya que no me marca mire todos los fusible y estan bien algun solucion gracias
javiermont de Argentina hace 7 años  
JA
5 casos 

No me arranca el auto

Peugeot 405 1996  222000 kms
En el tablero me prenden las luces al darle con la llave me marca el de la bateria k se me apaga revise los borne y. No pasa nada ayudaaaaaaa
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA

Mi auto arranca solo empujandolo

Peugeot 405 1992 4 puertas sedan  25996 kms
Cuando es empujado arranca pero parado no prende el motor solo cuando esta un poquito caliente como cuando abasteces combustible lo apagas y lo vuelves a encender pero para el otro dia en frio no prende pero hay chispa y la bateria esta cargada...Cuando me empujan prende el auto corre como un auto de carrera se le van todos los problemas pero al encenderlo nada...Todo esto paso un dia q se me salio la faja de distribucion se descarrilo lo lleve al mecanico y solucionado me lo entrego funcionando pero al siguiente dia ya no quiso prender y lo empuje y funciono...Solo lo uso a GLP No usa Gasolina por nada. Peugeot 405SRI Made France. Agradezco sus respuestas. Besos.
Stefany Colombo de Brasil hace 7 años  
ST
1 caso 

Se me quema la luz baja del lado derecho

Peugeot 405 1995 Gld 230000 kms
Hola tengo un Peugeot 405 gld y siempre me quema la luz baja del lado derecho quisiera saber cuál puede ser el problema o si tendría q cambiar el relay y dónde está gracias
El ema de Argentina hace 7 años  
EL
2 casos 

Marcador d e combustible tablero

Peugeot 405 1992  80000 kms
Deja de marcar la aguja y no encuentro el fusible o algo asi
aquino de Argentina hace 7 años  
AQ
2 casos 

Se me quemaron los fusibles

Peugeot 405 1993 4 puertas 250000 kms
Me dejó de funcionar la radio y el cargador de celular (encendedor) los fusibles vienen numerados quisiera saber cuál es? Gracias
Nicolas de Uruguay hace 7 años  
NI
5 casos 

Se quedo mudo y no prende ninguna luz en el tablero

Peugeot 405 1995 405 124000 kms
Se quede mudo no enciende nada en el tablero... la bateria no esta cortada...ni nada de eso... revise la fusilera...pero estan todos sin cortarse otra fusilera aparte de la que esta de bajo del volante ??
gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 

No me anda los ventiladores y no me prende el compresor

Peugeot 405 1993 sr sc 193000 kms
Alguno me puede dar una mano y decir cual es el reley del aire acondicionado y si también hay un reley para los ventiladores q tiran el aire. Mil gracias
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
17 casos 

Bomba de nafta

Peugeot 405 1998 Signature 80000 kms
Quiero sacar unos 10 litros de nafta vieja del tanque y pensaba hacerlo facil y seguro sacandola por la manguera que llega a los inyectores, desconectandola, prolongandola y haciendo arrancar la bomba en forma provisoria pero no se donde buscar el punto donde debo conectarle los 12 volts para hacerla andar sin poner en contacto. Tiene algun fusible?
Desde ya muchas gracias.
Pancho
Pancho de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 

En el burro no se inyecta el vendi

Peugeot 405 1998  250 kms
No arraca el auto tuene bateria
roberto cordoba de Argentina hace 8 años  
RO

Selector de velocidad de calefacción

Peugeot 405 1994 Gri 122000 kms
Hola amigos tengo un 405 y no me marcha la calefa, solo debes en cuando se enciende solo cuando doy contacto y al encender el automóvil se apaga y no enciende mas, probre si llegaba corriente al mando y los fusibles y llega pero no manda Corriente al forzador ayuden plid
Lionrik de Chile hace 8 años  
LI
11 casos 

Ayuda por favor

Peugeot 405 1990  0 kms
No Se mucho de auto pero por lo que e leido mi problema se llama rele el que va conectado a la bateria del auto esta con todo los cables desconctados prendia el tablero todo cuando le dan puente el motor iva andar pero la bateria no dio mas y me di cuenta que tenia desconectado todo influye en algo eso ??
Matias de Chile hace 8 años  
MA
6 casos 

Tengo problemas en las plumas

Peugeot 405 1995  290000 kms
Buenos días. Espero alguien me ayude de verdad. Las plumas no se me apagan. Con el antiguo relay...Ya compre un nuevo. Al poner funciono. Un rato. Luego se activo al poner las direccionales y ya no me funciona...ceo ya se a quemado. Para colmo ahora tengo problemas con las luces en el dia todo ok. Stop, direccionales y parqueo...pero en las noches al encender todas las luces no me funcionan las direccionales. Solo parpadea todas. Gracias
bladimir chasi de Ecuador hace 8 años  
BL
1 caso 

Alternador q es de 405 pero no el q va

Peugeot 405 1994 4 puertas, modelo 065-405 gr 35400 kms
Hola buenas tardes, tengo el problema q al haber puesto el alternador q supuestamente era y ahora se dieron cuenta q no es cuando ponen el alternador se encuentran con que el tensor toca con el alternador y al no ser el alternador q tiene q ir no se lo puede regular, ahora el gran problema es que no se sabe cual el el alternador correcto que tiene que ir para q quede como debería de ser. Si alguien me puede decir cual seria el indicado por el modelo y demás se lo agradecería desde ya muchas gracias.
checho de Argentina hace 8 años  
CH

Luces en el tablero

Peugeot 405 1993 4 puertas, SRI, FULL, 2.0, FRANCES 188000 kms
Hola a todos. Luego de encender el auto quedan encendidas las luces del abs y de la batería encendidos. Aveces se apagan y vuelven a encenderse o se mantienen prendidas fijas. ¿por favor, si alguien puede ayudarme?
Muchas gracias.
claudio c de Argentina hace 8 años  
CL
2 casos 

Le cambie la junta y no arranca

Peugeot 405 1997 405 nafta y gas .motor 1.6  230009 kms
Hola...lo que me paso es que queme la junta de la tapa. Una vez armado no quisimos arrancarlo tamto a nafta como a gas pero no arranca...
Probamos los inyectores y segun me dijeron tiene que largar nafta tipo cortina pero este lo hace como un chorro y cambiamos los cuatros inyectores y hace lo mismo me dineron que puede ser el relay o que me dicen ???y si fuerael ralay donde esta ubicado
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 casos 

Acomodando unos cables suelto

Peugeot 405 1994 full 20000 kms
Estaba acomodando los cables de los relay y resulta habia unos q estaban medios chamuscados es aqui q se prendio fuego el cableado ya eso esta medio solucionado pero quiero saber las funciones de cada relay gracias
german de Argentina hace 9 años  
GE

Prendo las luces bajas y se prenden juntas las altas

Peugeot 405 1994 sri nafta 2.0 26000 kms
No se si tiene algún relay que maneje el tema de la luz alta que quede pegado y no se la ubiacion del relay para poder controlarlo
sebastianprotti de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

No arranca y no prende luz de check

Peugeot 405 1997 4 puertas, full 2.0 sri 214000 kms
Hola no arranca cambie relay multifunción y queda la bomba de nafta prendida continuamente y no arranca ahí problema de masa en la ECU o algo así
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
Leitodj de Argentina hace 8 años
Mirando el auto de frente lado izquierdo ahi una cajita negra adentro ahi dos relay y ahi un fusible fijate que no este kemado ese es del check
Comentar
¿Problemas con un 405? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar