Mi auto ventea mucho y tira mucho aceite y humea demasiado y a tes no lo acia

Tenia la junta soplada y se la cambiaron al momento de cambiar la junta quedo bien. Pero despues de una semana se volvio a mesclar el aceite con agua que puede ser ? Gracias

Bueno en mi caso tengo un 405 diesel 1996 motor aspirado le hice motor nuevo bien a pasado un tiempo prudencial de casi un año y en un viaje de unos 300 km el auto empezo a salir aceite por donde se carga el aceite y se mete en la camara que se encuentra la salida del múltiple y es un humo blanco azulado eso me preocupa y e recorrido todo mecánico y nadie me da respuesta quisiera una ayuda gracias

Le cambie la junta trato de ponerlo a punto no arranca se mesclo el agua con el aceite en la tapa de válvulas al intentar arrancar hace explosiones

Cambie junta tapa de valvulas por ahi no pierde

Hace un ruido extraño y pierde el aceite hidráulico

Necesitaría saber si hay manera de adaptar el tubo de carga de otro modelo ya que el repuesto original no se consigue.

Hola quisiera que me alluden mi auto anda muy bien arranca muy biem en frio y caliente le puse la tapa nueva nueva la compre 0k. Pero no cambie aros compresión tiene el caso es que por donde se le agrega aceite el deposito al sacar la barilla larga humo blanco y si pongo la barilla en el borde de la tapa tita aceite ase globitos i sale mucho humo me dijeron que es el rascaaceite pero no se que es

El ploblemas vapor por la tapa de aceite y varilla de aceite

Lo compre ase poco. Amda. Bien pero lo controle y tenia el aceite bien pero le compre para aserle cambio de aceite y filtro
Y saque y salio cortada. Y solo lo ponia en marcha. Parado. Le pasa muy poca agua. Tarda en cortarce. Cual puede ser el problema

Al viajar aprox. 30 km a una velocidad de 90 a 100km llego diariamente a un peaje ,al desacelerar se encienden las luces de stop aceite freno de mano y la pequeña que esta junto al reloj de temperatura,al volver a acelerar ya no se apagan por mas que insista hago 15 km mas con las luces encendidas. Paro el motor ,la temperatura esta baja y los electros funcionan ,despues de una hora de estar detenido le doy arranque y todo funciona normal,esmas como regreso despues de la medianoche por lo general no vuelven a encenderse, al dia siguiente vuelve a aparecer la falla siempre en el mismo trayecto,no asi al andar a baja velocidad en ciudad despues del primer arranque. Desde ya muchas gracias

Me marcaba en el tablero que le faltaba agua al radiador,y lo cargue 2 o 3 veces hasta que empezó a fallar al arrancar ,prendía pero se apagaba ,previamente se me había cortado el cable del acelerador ,pero no es la primera vez que le pasa lo del cable y la tapa se ve que la sacaron por algo y le pusieron faxtix de alta temperatura yo lo compre hace poco y soy todo un ignorante que me recomiendas?

Hola necesito una respuesta urgente hoy veo que esta inundado de agua el circuito del aceite lo desarme y la junta de la tapa esta perfecta y no tiene radiador de aceite como para que pierda por ahi y no se que puede ser necesito ayudaa

Quisiera consultar. Cuántos cm3 entra en la caja de cambio del Peugeot 405 1.9 año 1995 versión 5 puertas.

No por donde se debe cargar

La empujó

Y arranco pero de arriba no arranca y gasea mucho por varilla
De aceite a

Hola!. . . Alguien sabe como adaptar un tubo de carga de aceite para mi 405 1.6 naftero mod. 1994?

No encuentro por donde agregarle aceite de motor

Hola muchachos tengo un 405 sr 92 NAFTA es nacional no sé que motor es si 1.8,19 o 2.0 el tema es el siguiente está ruidoso el motor al arrancarlo lo aceleró suaviza el ruido pero al regular golpetea,saque la tapa de válvulas y lubrica muy poco para mí tendría que bañar el árbol,tendrá poca presión la bomba?la luz de presión prende en contacto y luego apaga pero está ruidoso el motor y se escucha en la tapa no falla ni nada regula perfecto si alguien me da una mano se lo voy agradecer saludos!

Una una consulta tengo un Peugeot 405 a nafta 1.9 y cuando le revise el filtro de aire tenis aceite y el gaseador estaba conectado al filtro y gaseaba y me han dicho que era normal y la verdad no tengo idea, agradezco su información gracias.

Le cambie la junta ala tapa de cilindro y se le pasa todo el agua derecho al carte

Levanto temperatura y me consume mucha agua al agregarle aceite nuevo asta la medida note q esta medio blanco gris más precisamente q debe ser desde ya mil gracias

Se va el agua no tiene pérdidas ni pasa al aceite también quiero saber si este modelo lleva depósito de líquido refrigerante para el radiador

Gasta mucho aceite y tiene motor hace 7 meses

Me quedé sin aceite se encendió la luz lo pare le agregué 4 litros lo puse en marcha y la luz se apagó al poco andar se comenzó a acelerar y a salir humo negro en cantidad exorbitantes...no podía pararlo no se salía el contacto entonces se paró solo y cuando Levante capot estaba todo lleno de aceite x todos lados al igual que salió aceite x el escape...se fundió verdad?

Le entra un poquito de aceite en la admisión y ensucia algunos sensores además el auto da tirones aveces pero no se por donde ingresa el aceite asta ai

Tengo un auto peugeot 405 y me cabezea hoy miramos las bujias y resulta que la trecera tiene el tubo con aceite. Que puede ser

Hace poco compre de segunda mano un peugeot 405 gli 1.8 naftero y no se que cantidad de aceite lleva el motor,

Le cambie la junta lo cual vengo aciendo bastante seguido

Que tal buenas tardes quisiera saber porque me enciende la luz de stop en el tablero le cambié dos veces la bomba de aceite y le puse en marcha que regulando unos treinta minutos después salí a probarlo y me marco nuevamente la luz de stop y asta ahora no le encuentro el problema si sería tan amable de brindarme su ayuda desde ya muchas gracias...

Rectifique el motor completo cambie todoas las mangueras del radiador,le hicimos mantenimiento al mismo ,a la tapa de cilindro se le hizo prueba hidraulica y se le hizo todo ,cepillado en fin,cuando el mecanico lo armo el motor un relogito regulando en forma espectacular,temp. Y presion de aceite bien,y de pronto empezo a escupir todo el refrigerante,y ahora el mecanico pide que controlemos de nuevo la tapa.La verdad estoy decepcionado de mi suerte le puse hasta el ultimo peso que tenia.Es un peugeot 405 gld 95 espero tengan ustedes una minima idea de lo que le pasa al bicho...gracias

Se le hizo la tapa completa con todas las válvulas y árbol de levas nuevo, cambio de filtro de gasoil, cambio de filtro y aceite, las mangueras de gasoil, solo arranca si lo remolco, y con la llave no arranca ni en frio ni en caliente, el motor está bajo pero siempre arrancó. Sera la bomba injectora?? Si es eso, cuanto mas me gastaría?? Ya no sé q mas hacerle... Desde ya muchas gracias y abrazo

Me tira aceite por el filtro de aire, al sacar la tapa del deposito del aceite tira gotas hacia arriba, consume mucho aceite pero no humea, y en velocidad amda perfecto tira sin problemas lo probe levantando a 100km/h en 3 velocidad en menos de 10 segundos, el auto tira muy bien me dijeron que esta bajo de aros pero no tira humo solo "sopla un poco por el carter...puede ser un aro roto?, el agua no tiene aceite, tampoco hay compresion en el radiador, pero el aceite por la mañana esta blanco con agua

Buenas tardes mi peugeot 405 sri modelo 1995 no se la procedencia exactamente si es argentino o frances quisiera averiguar esto tambien cuando le doy arranque en frio no humea
Pero llega a los 90 grados y cuando lo acelero un poco duro humea mas que sera muchas gracias a me di cuenta que por el tubo de escape tiene aceite

Al circular se prenden y apagan las luces testigos de stop, de presion de aceite, la roja de la temperatura y la de freno de mano. Que puede ser ? Gracias.