Mi auto ventea mucho y tira mucho aceite y humea demasiado y a tes no lo acia

Buenas tardes mi peugeot 405 sri modelo 1995 no se la procedencia exactamente si es argentino o frances quisiera averiguar esto tambien cuando le doy arranque en frio no humea
Pero llega a los 90 grados y cuando lo acelero un poco duro humea mas que sera muchas gracias a me di cuenta que por el tubo de escape tiene aceite

Corte la poliv y salto dos dientes de la distribucion cambie todo y puse a punto pero ahora humea y no acelera como antes por favor alguien me ayude

Hay un humo detras de la tapa de valvulas y huele a caucho quemado que sera? espero su pronta respuesta al correo en la parte inferior. Gracias

Le hice la tapa nueba...lo puse a punto...y arranca pero no regula ,se apaga...y humea mucho...

Lo deje parado por 1 mes y cuando le di arranque hecho una humareda y quedo medio acelerado.no lo puce mas en marcha

Me tira aceite por el filtro de aire, al sacar la tapa del deposito del aceite tira gotas hacia arriba, consume mucho aceite pero no humea, y en velocidad amda perfecto tira sin problemas lo probe levantando a 100km/h en 3 velocidad en menos de 10 segundos, el auto tira muy bien me dijeron que esta bajo de aros pero no tira humo solo "sopla un poco por el carter...puede ser un aro roto?, el agua no tiene aceite, tampoco hay compresion en el radiador, pero el aceite por la mañana esta blanco con agua

Cuando acelera tira humo negro y aveces gris

Hace unos dias calento el motor, no hice caso, luego de unos dias note que le cuesta regular en frio, sale humo blanco y me consumia agua; pregunte y me dijeron que la junta esta soplada, el tema es que no se como sacar la tapa de cilindros, ¿habra que sacar el motor completo?

Bueno en mi caso tengo un 405 diesel 1996 motor aspirado le hice motor nuevo bien a pasado un tiempo prudencial de casi un año y en un viaje de unos 300 km el auto empezo a salir aceite por donde se carga el aceite y se mete en la camara que se encuentra la salida del múltiple y es un humo blanco azulado eso me preocupa y e recorrido todo mecánico y nadie me da respuesta quisiera una ayuda gracias

Lo pongo en marcha al rato le saco la tapa del radiador y tira agua ,el electro arranca a los 85 ,sube la temperatura pasa los 100 el electro sigue funcionando pero no baja la temperatura ,si me pueden decir que puede ser el aceite bien ,el agua sin aceite no sale humo blanco por el escape ,me pueden decir que puede ser gracias

Hola q tal, el problema mio es el sgte: el auto arranca pero no queda regulando...lo compre hace poco el dueño anterior lo usaba solamente a gas; yo le hice poner mangueras nuevas para usarlo a nafta tambien. El tema es q tanto a gas como a nafta arranca pero no queda regulando...(se apaga enseguida q dejo de acelerarlo). Revisandolo con un amigo con mas conociemientos q yo, encontramos q unas de las bujias tiene una extencion asi q parece q el aceite tiende a subir...(se empasta la bujia y queda en 3 cilindros y larga humo a lo loco )mi amigo me reconmendo hacer un cambio de aros...pero tambien me advirtio q cuando habran el motor puede encontrarce otras cosas. Mi pregunta es ? sera esta la solucion o puede haber otro percanse. ? saludos

Cuando se calienta un pocoempieza a humear una barbaridad

Le cambiié las correas del alternador y la de distribuidora y no arranca y hecha mucho humo blanco por el escape. Ante de romper la correa del alternador arrancaba muy bien. Ahora me descarga la bateria y si arranca se apaga. Que puede ser. Ayudenme el que esté su alcance por favor. No tengo trabajo y quiero solucionar este problema. Mi nombre rogelio y con celular.1532360454. De claro. Y/o1536784950. Movistar.

Hola tengo un peugeot 405 diesel hace 7 meses le hice le hice motor nuevo funcionaba bien. Al poco tiempo después de un viaje, el auto empezó a Calentar y no arrancaba hasta que se enfríaba. Volví a cambiarle Junta, limpie el radiAdor, cambie mangueras y ahora solo arranca empujando. Me tira aceite por la varilla y hecha humo blanco por lA admisión. Ya no se que más hacerle.

El auto arranca despues de varias vueltas y en tres cilindro...le cambie el inyector del cilindro uno ,,donde detecto la falla y nada ,cambie la bobina y segue igual la falla esta en el uno y no se que mas hacer consume mucha nafta y humea blanco...se pasa nafta a el aceite...ayuda!!

Mi 405 diesel está flojo de motor ventea humo por la varilla de aceite en cantidad El asunto es que empezó a fallar y decidí ir al bombista para que me limpié y Calibre los inyectores Luego de eso no arrancó más el bombista me explica que al limpiar y calibrar Los inyectores pulverizan bastante combustible y el motor al estar bajo no comprime y por ello no arranca , que debe volver los inyectores a la calibración anterior? es posible? Yo pensé k arrancaría mejor es chamuyo del bombista o será realidad

Hola amigos. Mi problema es q cambie valvulas. Cable, bujias,tps, y va como andara en 3 cilindros...y cuando lo acelero un poco me hace algunas contra explosiones. El humo del caño de escape es negro, muy rico y mal quemado.

Hola quisiera que me alluden mi auto anda muy bien arranca muy biem en frio y caliente le puse la tapa nueva nueva la compre 0k. Pero no cambie aros compresión tiene el caso es que por donde se le agrega aceite el deposito al sacar la barilla larga humo blanco y si pongo la barilla en el borde de la tapa tita aceite ase globitos i sale mucho humo me dijeron que es el rascaaceite pero no se que es

Hola como les va? Les cuento compre un peugeot 405 sedan dti andaba lo mas bien. Al tiempo le mande hacer con el mecanico el cambio de aros resulta qe lo que supuestamente le iso fue cambio de aros pistones y metales. Bien. Resulta que ahora dwspues de un par de semanas al ensenderlo en la mañana tira un humo blanco por bastante tiempo hasta que lo pongo en marcha. Luego que calienta bien lo deja de hacer. Despues al ponerlo libre al dejarlo estacionado prendido. Se prenden las luces de temperatura aceite lo mismo susede si lo dejo libre al andar. Luego de un tiempo al ensenderlo se acelera so… Leer completa

No humea no ventea pero si tiene aceite en caño de escape

Consumo excesivo de aceite...para q tengan una idea...5 litros en 400km...y no lo bota el motor no tiene salideros, por la barilla de medir aceite sale humo

Hola buenas tardes... mi problema es que estaba andando en el auto y de repente salia humo habia tanto trafico que no pude parar enseguida. Pare como a las 10 cuadras y me di cuenta que se exploto el radiador porque el reloj de la temperarura no funciona... le pongo agua y pierde por todos lados. Queria saber si esto me puede traer problemas al motor o a la tapa que estaban hecho nuevo?? me pierda tambien mucho aceite de la direccion quisiera saber si todo esto genera problemas al motor? ya que no tengo mucha idea... agradeceria su resp... saludos

Buenas mi problema es que el burro esta lento no quiere arrancar mas que nada a la mañana y en ocasiones le sale humo que puede ser gracias

Se soltó la correa superficial del motor, y le cambie, y parece que tiene el motor pesado para arrancar y soltó la correa otra vez, hubo un humo en la tapa motor, le cambie el motor de arranque nuevo y no arranca, baterías nueva! Ser dentro del motor?

Hola mi problema es el siguiente no me regulaba a nafta en gas andaba perfecto. Un amigo me dijo que tenia q arrancarlo y acelerarlo hasta q regule, pero lo q consegui fue q salga humo y ahora no arranca, me dijeron puede ser el burro de arranque que se jodio. Alguna otra opinión me pueden dar??? Gracias y que hago xq no regula a nafta?

Motor nuevo levanta temperatura humea mucho humo blanco y temperatura se va a 100

Me dicen que son los inyectores
Se cambió instalación de alta y bujías

Yo le hice cambio de aros y despues de me fue mucho la temperatura y de hay tira mucho humo azul...puede ser la junta??

No lo puedo pasar de 95km por que me hace un cascabeleo y me tira una bocanada de humo que puede ser

Venía en marcha normal y de momento empezó a apagarse cada que paraba,el consumo de combustible se triplico y también hacia explosiones por enxosto y botaba mucho humo negro

El burro tiro un pequeño humo blanco y no hace nada. Que puede ser???

Hola, alguien que me pueda ayudar...cambie pistones aros nuevos todo a mi 405 nafta francés,anduve 2 semanas todo joya y se paro y no quiere arrancar más... lo hice arrancar tirando y arranca...suena bien pero ahora humea y me larga el aceite por la varilla y donde carga el aceite...que habrá pasado?

Un cable se recalienta cuando giro la llave comienza a salir humo y no me deja encender el auto cuando desconecto el cable el auto arranca sin problemas ¿que funciones controla esta ficha marrón en la fusilera central? lo llevé a un mecánico me cobró un montón de plata y el problema se lo encontré yo pero no la solución y no tengo plata para mandar a arreglar ya que estoy sin trabajo necesito su ayuda por favor muchas gracias

Porque me toma aceite por la emicion y humea blanco puede ser qe de tanto empujarlo se alla salido de punto tambien

Hola buenas tardes... mi problema es que estaba andando en el auto y de repente salia humo habia tanto trafico que no pude parar enseguida. Pare como a las 10 cuadras y me di cuenta que se exploto el radiador porque el reloj de la temperarura no funciona... le pongo agua y pierde por todos lados. Queria saber si esto me puede traer problemas al motor o a la tapa que estaban hecho nuevo?? me pierda tambien mucho aceite de la direccion quisiera saber si todo esto genera problemas al motor? ya que no tengo mucha idea... agradeceria su resp... saludos

El problema es que queda pasando nafta...como que esta pasado de nivel y pasa nafta cruda y tira humo negro...alguien sabria decirme que podria ser???

Me quedé sin aceite se encendió la luz lo pare le agregué 4 litros lo puse en marcha y la luz se apagó al poco andar se comenzó a acelerar y a salir humo negro en cantidad exorbitantes...no podía pararlo no se salía el contacto entonces se paró solo y cuando Levante capot estaba todo lleno de aceite x todos lados al igual que salió aceite x el escape...se fundió verdad?