Me exploto la manguera que va del filtro a la admisión. Cambie la bobina y los cable bujia y creo que los mezcle me puede decir si esta bien numerado. Y se empieza a contar del lado de la correa para la bobina no ? 1 2 3 4

Necesito ayuda...! tengo un peugeot 405 sri año 1995 funcionaba impecable, de un dia para otro se paro no le llegaba chispa a las bujias, le cambie bobina, modulo de encendido, cables de bujias, la chapa, sensor de posicion de cigueñal y nada hasta que opte por cambiarle el motor y el ramal, le doy arranque y tampoco llega chispa... verifique si llegan pulsos a los inyectores y si le llega pero a las bujias nada... ya no se que hacer, tres electricos lo han visto y no saben que puede ser... ayuda!!

El auto se para cuando esta en caliente andando tranquilo 80km/h empieza a tironear como si se quedara sin nafta luego sigue despues de unos 5 min tironea unas 4 veces y el motor se muere le pongo el cambio para que arranque y nada le doy arranque mueve y mueve como si estuviera sin chispa y sin nafta luego de 15 a 30 min el auto arranca y sigue su marcha pero luego hace la misma falla tardando mas en arrancar PD: dicen que es el modulo de encendido o la bobina no se que que tiene alguien me puede ayudar lo compre hace poco

Hola mi Peugeot es Naftero, pero lo uso a gas hace tres año, en estos ultimos meses se empezó a apagar mientras lo ando, aveces enciende enseguida, pero otras veces no mueve nada en el motor. - ¿El módulo de encendido y bobina suele fallar estando caliente?
Gracias por sus opiniones y la ayuda.

Hola quisiera saber si alguien me puede ayudar, tengo un 405 de un amigo que a veces arranca fallando y continua andando así con tironeos. Pero a veces arranca bien y no falla por un buen rato. Le cambie bujías, cables de bujías, modulo de encendido, le limpie el carburador, le limpie el distribuidor. Ya no se me ocurre que puede ser. Cuando esta fallando probé la bobina y llegaba chispa a las bujías y se nota una merma cuando le saco el cable de la bujía. Gracias por la atención y espero sus sugerencias. Un tema aparte me gustaría que luego de solucionar un problema los que solicitaron ayuda publiquen la solución al inconveniente para así poder ayudar a los demás.

Hola tengo un peugeot 405 mod. 92 con gnc, resulta que el auto arranca al primer intente, pero luego de un par de segundos se apaga como si se cortara la corriente al motor. Vuelvo a dar arranque y al primer intento arranca pero con la misma falla. Sera problema del modulo de encendido

Buenos días ,hace poco le hice carburación ,y cambio de bujías,porque tiene gnc,el tema que le cuesta arrancar ,cuando queda por varias horas parado,gira ,gira,y nada después arranca medio ahogado,no se si sera la bobina o el modulo de encendido ,por el otro lado algunas veces voy andando y tironea queda fallando,lo acelero un par de veces y desaparece esa falla. El otro tema algunas veces arranca de una a gas,empieca a fllar y luego se corrige,que podrá ser?.

Me quede sin chispa en las bujias le cambie todo, tapa de distribuidor, rotor, hice revisar el captor , cables de bujias, bobina nueva, modulo de encendido nuevo y sigue igual... gira gira gira pero no arranca... me dijeron q podria der el sensor del cigüeñal pero no lo encuentro no se si lo trae este modelo

No le llega chispa a las bujias le hice controlar el distribuidor. El módulo de encendido y la bobina y todo eso está bien me pueden ayudar si alguien sabe

Al auto se le corta de a ratos la señal de uno de los dos cables que viene de la ecu a la bobina puede ser un defecto de la ecu o puede venir de captor, relay o modulo de encendido