Hola amigos tengo un peugeot 405 gl 1.6 año 93 y me comenzó a tironear le e cambiado bujias cables,filtor de bencina , aceite limpie la valvula iac y continua con los tirones si me pudieran ayudar se los agradeceria

Se apaga en ralentí ,tirita el motor se apaga le remplace válvula iac y no estabiliza

Hola amigos:mi Peugeot es un 405 rsi 2.0 full inyección a gasolina...el carro prende bien anda bien pero después de dos horas aprox al frenar o al bajar el cambio se bajan mucho las revoluciones al punto de apagarse. Al darle inicio otra vez al carro las revoluciones ya son muy bajas y vuelve y se apaga...luego de una hora que ya está medio frío enciende bien y anda bien pero vuelve el problema por ay a la media hora de andar...lo último que le hice al león fue cambiarle la bomba del agua , el rodamiento del compresor del aire acondicionado, y desde ay empezó todo mi problema ya le cambié la válvula IAC pero sigue el problema, espero me. Puedan ayudar gracias.

Se compró iac y sensores y sigue acelerado q puedo hacer

Buenas amigos del foro. Quisiera saber porque en las esquinas o en los semáforos se apaga el león, baja las revoluciones y se apaga o en poner la marcha en neutro andando se apaga también, será que puede ser la iac? Lo otro es que al cerrar contacto se queda prendida la luz de la batería y el centralizado a veces se vuelve loco. Si alguien sabe que puede ser se los agradecería.