Problemas de TDI

Problemas destacados

Diferentes fallos y sobre todo anticontaminacion hdi blue

Peugeot 3008 2016 allure 77000 kms
Mi coche es un hdi blue, lo compre con 13km en Garbu motor , guadalajara. El día de la entrega no pudimos salir de la calle del concesionario no entraban las marchas, se lo quedaron(imaginad la situación viernes tarde dia de la entrega y se quedaban con mi vehiculo antiguo un show) y a los tres dias nos lo devolvieron indicanos que se habían olviado de hacerle la preentrega y que la varillas de la caja de cambios no estaban en su sitio, imaginad mi cara. Puse reclamacion en ocu por supuesto. Desde el dia 1 el coche no sale en primera, se queda en las cuestas, cuando sale en primera y hay una p… Leer completa
marta de España hace 5 años  
MA
6 casos 
Lucy de España hace 5 años
Que razón tienes...son una mierda de coches que desde el momento uno te dan problemas! Yo ahora me tienen que cambiar el depósito de urea...y casi una semana en taller aver si deciden que lo tengo que pagar íntegro que son más de 1000€ o solo mano de obra...una vergüenza y hace 4 meses me llamaron para campaña y cambiaron el tapón, nada chapuzas que hacen para aver si aguantan algo más!
Francisco Gamez de España hace 3 años
Buenos dias compañeros , tengo el mismo problema y es una puñetera vergüenza que esto se quede asi
Rica de España hace un año
A mi me ocurrió lo mismo Peugeot 3008 me querían cobrar por el depósito urea 1700 euros al final si no reclamaba me lo dejaron 450 euros y el coche con 37.000 km una vergüenza no compro mas ningún Peugeot y tengo otro mi hijo y mi hija nuevos de fábrica estoy loco por venderlos
JAVI de España hace 5 años
Me uno al problema un 3008 con 2 ños y 6 meses, me aparece el testigo del motor lo llevo al concesionario y me dicen que tienen que cambiar el deposito de urea, la broma cuesta 1000€ y me hacen un descuento comercial que se me queda en 500€ por lo que veo es un problema que ocurre mucho y desde hace tiempo pues viene de modelos anteriores es una vergüenza que una marca como esta no de una solución y miren a otro lado ante un problema que deben de reconocer. Desde luego tengo claro que las grandes marcas se diferencian en si dan o no la cara cuando hay problemas. Solo digo eso! si esta es la solución que me dan nunca volvere a comprar un peugeot11!!.
Lucy de España hace 5 años
Hola Javi pues por lo que veo hacen lo que les da la gana...yo al final he tenido que pagar 800€ porque se ve que la casa ponía 150 ridículos euros...puse una queja a Madrid y unos sinvergüenzas, que como acabo el año pasado garantia que nada!!! Así que para mi se acabó la Peugeot! Y como les dije espero que sea otro modelo sin los mismos fallos,porque si dentro de 2 años estoy otravez igual te juro que le pego fuego al coche! Me está saliendo do más caro que el que tuve de 16 años! Suerte Javi.
sergio de España hace 4 años
HOLA estoy con el mismo problema que vosotros me da el fallo de aditivo blue y el dia 8 me an dado cita para mirarlo aunque me an adelantado que probablemente tenga que cambiar el deposito y la verdad es que estoy muy decepcionado pues el vehiculo solo tiene 3 años y 48000kilometros esto es una verguenza
Ya os contare lo que me dicen o me cuesta el proximo dia
Un saludo y gracias
Julio de España hace 4 años
Mi coche tiene dos años y medio y 45.000 km, tengo el mismo problema me dicen que lo lleve el 7 de enero para cambiar el depósito del maldigo urea , pues salta el fallo y se quita, continuamente. Daré la queja a Peugeot y otra me he cambiado de móvil a un aiphone y cuando digo llamar a una persona, llama a quien quiere, después de hacerme referencia a la persona que yo indique, maldiga la hora que he cambiado de fabricante
Adrian_1986 de España hace 3 años
Buenas tardes a todos. Mi coche un 3008 CROSSWAY , con 2 años y 7 meses y me pasa lo mismo, me salta fallo motor y anticontaminación y tengo cita el miércoles 24, a saber con qué cuentos me salen. Pero viendo todos estos comentarios no tengo ninguna esperanza. Demanda conjunta, juntos somos más fuertes.
César de España hace 3 años
Hola me pasa lo mismo aparece fallo anti contaminación y pasa un rato y se borra siempre lo hace en viaje largo. Me puedes contar cómo lo hiciste
Laika de España hace 3 años
@Adrian_1986Me pasa lo mismo con un citroen berlingo 20 aniversario con 30000km y tres años
Fanny de España hace 3 años
@CésarCómo lo has solucionado
Laura de España hace 4 años
A nosotros nos esta pasando lo del fallo contaminacion. Solo tiene 2 años y 5 meses... Casualmente recien terminada la garantia. El deposito add blue...que tiene un coste la avaria de 1200€ !!! Q le companyia se hace cargo del 50%...por un fallo de material de fabrica
Francisco Gamez de España hace 3 años
Buenas Laura, donde te dijeron que ellos se hacían cargo del 50% por que yo tengo el mismo problema: gracias
Pablo de España hace 4 años
Tengo e Peugeot 3008 ,con tres años, con el fallo en la bomba de la urea...el coche comprado en tienda oficial, todas las revisiones pasadas y selladas en Peugeot, y ahora solo se hacen cargo de la mitad del arreglo...intento que entiendan que el fallo es de fabricación y que el modelo 3008 no es barato,como para que no se hagan cargo del fallo,que viendo todos los comentarios que circulan en Internet, con el mismo fallo, era para que lo entendieran. Si fuesen legales tendrían que llamar a todos los 3008 vendidos y solucionar el problema antes de que el cliente se tenga que comer todo el marrón. Gran decepción con la marca...actúa como una marca mediocre.
Recuerdo un fallo en volwagen, y llamaron a todos los clientes para subsanarlo...a coste cero...Aprendan a pensar a lo grande no como marca del montón...
Nunca recomendaré un Peugeot,gracias por abrirnos los ojos...
JOSEPHIA1 de España hace 4 años
Yo tengo el 308 y 2 años y dos meses y tengo el mismo problema es y solo me dan el 25%. Para mi peugeot a terminado
Juan Antonio de España hace 2 años
Hola,tengo un 3008 allure 1.5 HDI y hoy se me ha encendido lo mismo que decís por aquí,el coche tiene 45.000 km y dos años y un mes,he llamado al concesionario y me han dado cita para el día 13 y ver que es,pero viendo lo que leo,si me dicen lo del depósito les voy a poner una demanda en el juzgado.
Pakoo67 de España hace 4 años
Ahora mismo me encuentro con ese problema del que hablamos lo del depósito del adblue,estoy esperando respuesta de Peugeot, deberían de hacerse cargo de la sustitución del depósito sin coste alguno,sino hacer una reclamación o las que hagan falta
Mcacuna de España hace 4 años
Reclamación conjunta [email protected]
Julio de España hace 2 años
@McacunaAmi. Me pasa lo mismo con 40.000 kilometros
marta de España hace 4 años
Me deshice del ñeugeot me pase a Seat y otro mundo, otro coche otro servicio. Jamas en mi vida peugeot. Ademas a todos les falka nada mas terminar garantia que casualidad. Ah despues del deposito de addblue viene la inyección y el otro deposito mucho cuidado
Pablo de España hace 4 años
La marca me paga el 50%del depósito de urea y el taller, pone la mano de obra...la broma sale por unos 550€...
Y me dicen que esto es lo. As que pueden hacer...
Tenemos que unirnos y hacer una reclamación conjunta al derecho del consumidor...creo que unidos, tendremos más fuerza que luchando contra la casa por si solos...
Mcacuna de España hace 4 años
Buenos días. Yo estoy moviendo para hacer una reclamación conjunta. Estoy comenzando a coger firmas. Mi email es [email protected]
Francisco Gamez de España hace 3 años
Buenos días, yo tengo el mismo problema con mi Peugeot 3008 con la mierda del deposito por mi parte tienes mi aprobación esa declaración en conjunto
Mcacuna de España hace 3 años
Manda tu teléfono a [email protected]. Tenemos grupo de WhatsApp donde nos hemos reunido
Ruben de España hace 3 años
@McacunaMande mail con mi teléfono
Juan Enrique de España hace 3 años
@McacunaYo tengo el mismo problema, ?que puedo hacer??
Veli de España hace 4 años
El mismo problema desde ayer. Por alli me sale la broma 1200€!Aver que acemos!?!Con 70 000 km. y todo en regla!!!
Pakoo67 de España hace 4 años
Me han dicho unos compañeros del Facebook que a ellos les avisaron para hacer la campaña del cambio de depósito de urea,o sea que el fallo de fabricación Peugeot ya es consciente otra cosa es que se hagan los locos,por eso debemos unirnos y reclamar a la oficina del consumidor o ante un juez,estoy de acuerdo,s mí mañana me dirán algo desde del servicio oficial,ya os contaré. . .
Pablo de España hace 4 años
Suerte mañana...no sé qué te dirán...depende de los años del coche.
Según el servicio oficial, calculan unos 5años de vida...y ese es el porcentaje que te calculan, te descuentan por año s...$
Carmen >Guerrero de España hace 4 años
Yo tengo un 3008 lo lleve en garantía porque en dos ocasiones me salió fallo de anticontaminacion y me dicen que no tiene nada, a los 5 meses me sale avería de anticontaminacion, lo llevo a. La has Peugot que puedes perder horas para entregarlo y con cita , al día siguiente 1245 euros, !!!!

No soporto a Peugot, son unos sinverguenzas, te gastas una pasta en un coche para no tener problemas y a los tres años con 68000 km 1200 euros...esto es tomarnos el pelo. En Granada van a ampliar, pero le van a sobrar metros en mi familia 7 Peugeot no creo que nadie repita...
aguiru17 de España hace 4 años
Estoy en la misma situación de todos vosotros. Yo por suerte tengo el coche en garantía.
De todas formas, llevé el coche al concesionario el pasado 26 de mayo y aún no lo tengo... Primeramente me dijeron que no había stock de depósitos de urea, por lo que tuve que esperar 3 semanas a que llegara. Una vez puesto, llamo y me dicen que luz testigo no desaparece. Tienen que volver a conectarlo a plataforma y esperar respuesta. Ya empiezo a estar mosquedado, la verdad. Alguno le ha pasado que una vez cambiado el depósito, la luz de fallo de motor no desaparece? Gracias.
Mcacuna de España hace 4 años
Te han dado una solución? A mí sooo me hacen descuento del 10-% les he puesto una reclamación y voy a ir hasta donde haga falta. No puede ser que un coche de 3 años de este fallo.
Mcacuna de España hace 4 años
Buenos días. El mismo problema que todos vosotros. Mi coche con 3 años y solo me hacen un 10-% de descuento en la pieza. Todas las revisiones en concesionarios peugeot y a mí no me llamaron para la campaña del sustitución del tapón de urea que es lo que creo que provoca la deformación del tanque. Estoy poniendo una reclamación y me gustaría aportar firmas para hacer fuerza y denunciar. Quiero contratar un perito e ir hasta donde haga falta. Os pongo mi email por si queréis aportar vuestros datos para incluirlos en la reclamación. [email protected]
aguiru17 de España hace 4 años
Sí, a mi si me han dado la solución al primer problema que tuve (Fallo anticontaminación). Le han cambiado el depósito de urea, y al estar en garantía no debo de soportar ningún coste. No obstante, el testigo de fallo de motor no se apaga, y continúa saliendo. Estoy esperando a que me den una respuesta, y ya por fín me entreguen el coche arreglado. Yo esperaré a ver en que queda todo esto para moverme en tema de reclamaciones y demás.
Judith de España hace 4 años
Mismo problema. Me tienen que cambiar el deposito de urea. Presupuesto 1099€ y Peugeot no se hace cargo de nada (coche con 5años recién cumplidos y menos de 60.000km). Es vergonzoso!!
Pakoo67 de España hace 4 años
Es una trampa, para sacarnos el dinero,un negocio que tienen montado en revisiones y recambios, vaya mafia,todo mi apoyo Judith,yo tuve que pagar 550€por el depósito.
Mcacuna de España hace 4 años
Pues ya tienes suerte. Yo 1025 con solo 3 años
Pakoo67 de España hace 4 años
Me aplicaron un descuento comercial,pero de suerte nada,no debería haber pagado nada ,es un fallo de fabricación ,está pasando en muchos coches.
Berny de España hace 4 años
Hola, estoy en el mismo caso. Peugeot 3008, 5 años con 49.000km. El año pasado al mes de terminar la garantia se rompe el evaporador (clima), la broma sube a 1.500 euros, se hacen cargo de 500 euros tras reclamación a Peugeot España.
Ahora, me salta averia Urea... hasta el 23 de julio no me lo pueden mirar en Peugeot, pero ya me ha dicho mi mecánico que va a ser el depósito de Urea, que han salido defectuosos de fábrica. No hay estoc de piezas y mis vacaciones fastidiadas por no tener coche, encima me tendré que gastar los euros alquilando uno... Peugeot un desastre, todo problemas. Me ha salido fatal. Se de amigos con el mismo modelo y con el problema del Urea.
una decepcionada de peugeot de España hace un año
A mi esta mañana volviendo del trabajo me salto un mensaje que pone fallo anticontaminación, se encendio el testigo de adblue y la llave. Miedo me da... casualidad la garantia paso hace un año, de segunda mano lo compre
Judith de España hace 4 años
Mi coche lleva en el taller camino de 15 días pendiente de que llegue la pieza para cambiar el depósito de urea.
No tiene fecha estimada así que me tengo que ir de vacaciones y me quedo sin coche!
Un auténtico desastre!. No volvería a comprarlo ni de lejos. Pésima post venta y atención al cliente.
M.o. de España hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema desde el primer año. Me cambiaron depósito dentro del periodo de garantía (agosto 2017), y este domingo ha vuelto a salir el mismo fallo. Quizá deberíamos denunciar??
Carmen de España hace 4 años
A mi me pasó igualito
Cambio en garantía y antes de los 4 años, vuelta a cambiar. También cambié amortiguadores el año pasado ( el coche es de abril del 2015)
Una pena!!
M.o. de España hace 4 años
El mismo problema, en 2017 le cambiaron depósito, por suerte dentro del periodo de garantía. Pero este domingo ha vuelto a pasar lo mismo. El coche tiene poco más de 5 años y solo 66000km. Una vergüenza!! Deberíamos denunciar.
Mcacuna de España hace 4 años
Yo he estado consultando ya con un perito y abogado. Pero la verdad es que es de
Poca vergüenza no admitirlo y que nos tengamos que gastar el dinero y el tiempo en denunciar
Pakoo67 de España hace 4 años
Hola y que te han dicho??tenemos posibilidades de una solución a nuestro favor
Mcacuna de España hace 4 años
Pues el perito me ha dicho que si, que él ve claro que es un defecto de fábrica. Pero claro meterse en reclamación es tener ganas De echarle paciencia. El perito me cobra 350 y el abogado no lo sé aún. Lo suyo sería ponernos de acuerdo y contratar entre todos y ver si en conjunto hacemos más ruido
Pakoo67 de España hace 4 años
Vaya,al menos te has movido. Totalmente de acuerdo tenemos que unirnos,yo ya dejé mis datos en un correo a través de esta psi para crear un grupo de WhatsApp.
Claudia de España hace 4 años
Deseo saber si está creado el grupo de WhatsApp para unirme a la denuncia conjunta.
Monica de España hace 3 años
Chicos ! Mismo proplema: 2 años y 2 meses y me pasan factura de 1450€ de locosssss
Alguno que haya hecho queja a peugeot españa o haya hecho algo y les hayan rebajado algo d alguna manera?! Estoy q me subo x las paredes.
Si teneis un grupo d wasap o pensais denunciar o algo, contar conmigo
Saludos
Madrid de España hace 4 años
Mismo problema. Me han dado cita para dentro de 10 días. Ya estoy rezando tras lo leído de otras personas afectadas
J3008 de España hace 4 años
Hola, mi 3008 tiene el depósito y el catalizador averiados, 1600 euros ahí es nada. Mcacuna te he enviado correo por si nos movilizamos. Yo iré poniendo reclamaciones.
Encarna de España hace 4 años
Buenas tardes
Mi coche. No llega ni a dos años y el problema dicho del adblue mañana mismo lo llevo , pero ya me ha dicho un amigo mecánico q esto será repetitivo q mejor quitárselo de encima , estoy de los nervios esta ni Jenny duermo , según me digan os cuento , yo me sumo a la denuncia
Mcacuna de España hace 4 años
Mándame tu número de móvil al correo. Estamos creando grupo wasap [email protected]
Fran de España hace 4 años
Yo me uno a una denuncia colectiva!!
Eduardo de España hace 4 años
Buenas tardes,

Después de más de un mes de gestiones, con el concesionario y la propia marca, me toca sustituir el depósito de urea de mi 3008 con 85000 km, habiendo finalizado la garantía en pleno estado de alarma y surgido la avería el día 15 de junio. Pésima actitud del equipo de att al cliente de Peugeot, una soberbia supina al comunicarles que consideraba que el confinamiento paralizaba el plazo de duración de la garantía y que por ende la avería se había producido dentro de la cobertura, retirando la "oferta" de ayuda a la reparación, que por cierto nunca he recibido por escrito.
Voy a repararlo, presentar hoja de reclamaciones con escrito adjunto a las autoridades de consumo solicitando arbitraje, como primer paso.

Por email os facilito mis datos para una posible denuncia colectiva.
Claudia de España hace 4 años
Yo me apunto a la denuncia colectiva, ahora me quieren cobrar 1500€ por sustitución de depósito de Urea. Mi coche 3008 desde el principio tuvo problemas con ésto y ahora
Me dicen que por ser cliente fiel me harán un descuento. Mi correo es [email protected]
Berny de España hace 4 años
Hola de nuevo, ya me han pasado diagnóstico. Se confirman los malos presagios, hay que cambiar el depósito de urea, me piden 1.400 euros (ya me han cobrado 106 euros por el diagnóstico). . . Además me tienen que cambiar una pieza de los amortiguadores, ale, otros 400 euros más. Como ya comentó alguien anteriormente, la copela del amortiguador tiene demasiada holgura y hace ruido al circular, hay que cambiarlo.
Encima el concesionario oficial, con preaviso de más de 20 días, no me facilita coche de cortesía, vergonzoso. Haré queja en consumo y me uniré a una posible queja conjunta. Saludos!
Mcacuna de España hace 4 años
[email protected] mail para unirte a reclamación
Fco. Javier de España hace 4 años
Buenos días, ayer lleve mi 3008 a la casa oficial (54000 km), que lo compré con 16 km, porque me ha dado fallo de la adblue, y me dicen que hay que cambiarle el depósito que la sonda está mal, la broma me sale por 727 euros, me hacen un 35 %, eso en Gonzalez de automoción. Se lo compré a Jadisa-Jarcasa de Jaén es ya se lavaron las manos con una válvula y González Automoción tampoco se han preocupado en luchar para que el cambio corra a cargo de Peugeot España.
Mcacuna de España hace 4 años
[email protected] nos estamos reuniendo para una reclamación conjunta
Fco. Javier de España hace 4 años
Contar conmigo. Gracias por la información
Jorge de España hace 4 años
Esto está que arde. Yo estoy en la misma situacion que vosotros. El deposito de la la urea. He reclamado por facebook, instagram, correo elctronico etc y solo saben que pedirme datos del vehiculo. Les he pedido que me digan si es un fallo habitual o no. Que si es habitual que digan con cadencia se estropea (por km, por años de coche etc) y si mo es habitual que me expliquen por que ha pasado por que no lo entiendo. Con la respuesta que me digan os la envio y por su puesto me apunto abla reclamación conjunta y la respuesta, si la hay, la adjuntamos. Pero mientras sin coche y a pagar...
Mcacuna de España hace 4 años
Yo también lo pregunté y la constatación fue nula, cuando les volví a preguntar me contestaron que sentían mucho que su contestación no estuviera a mi altura... ya nos cuentas y si quieres unirte al grupo de WhatsApp mándame correo con tu móvil
Eduardo de España hace 4 años
Buenas

Hoy he dejado mi 3008 en el concesionario de Cádiz, presupuesto 1080€, voy a reparar y presentar escrito adjunto a una hoja de reclamaciones solicitando arbitraje de consumo. Si aceptan la mediacion estaremos al Laudo. Os voy contando
Lucía de España hace 4 años
Hola yo hoy he tenido el mismo problema y me gustaría unirme al grupo de WhatsApp, hay que hacer algo porque esto es un fallo de fábrica y nos lo tienen que solucionar. Mi correo es [email protected], mándame un correo o tú dirección y te daré el número de teléfono y me agregas al grupo de WhatsApp por favor 🙏🏼
Galian de España hace 4 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema Peugeot,308 34.000kms y 1.267 euros, mi correo es [email protected], para que me envíes información de futura denuncia y unirme a vosotros
Rafael de España hace 4 años
Madre mía esta semana me ha tocado a mi la misma avería y acojonado me habéis dejado,el mío cumple 5 años este mes
Y no sé si también tenéis un problema en la amortiguación delantera un ruido brutal y nadie repito NADIE sabe de qué es ,y le han cambiado ya un montón de piezas
AnPal de España hace 4 años
Buenas, yo explico mi caso, en primer lugar decir que mi coche en mayo hizo 5 años y tenía la garantia ampliada a 5 años y finales de junio me sale el testigo de urea y de avería de motor, voy directamente al surtidor y lleno el depósito de urea y sigue el testigo encendido, lo llevo al taller, no es una oficial de peugeot pero si uso todo lo original de peugeot, lo único que en vez de darle el dinero y venta a la peugeot pues se lo doy a un taller de confianza. Me ha mirado lo del testigo y no me dice nada del depósito de la urea, me comenta que es el inyector que dispara la urea que se queda cogido y por eso sale lo del testigo, lo voy a dejar el martes que viene y me dice que la avería son una 300€. Después de leer vuestros comentarios, solo leo que es fallo del depósito de urea, ¿a nadie le han dicho lo del inyector? Otra putada es que mi coche tenía garantía hasta mayo y a finales de junio le aparece lo del dichoso testigo, no se... Venga, os cuento lo próximo. Saludos.
Eduardo de España hace 4 años
Buenos días

Sigo esperando que me llamen del concesionario, para recoger el coche, 3 días ya para una tarea de una hora de duración, en fin. AnPal, eso se llama "obsolescencia programada", el mío ha finalizado la ampliación de garantía el 29 de mayo y se enciende el piloto el 12 de junio, la cupela del amortiguador tiene una garantía de 60.000km a mi se me rompe a los 62.000km y queda fuera de cobertura por desgaste o kms. En otro orden de cosas, voy a investigar más, pero me han informado que Citroen, con misma sociedad distribuidora en España que Peugeot, si está asumiendo los costes de sustitución del depósito de urea y la mano de obra. Asumiendo que es un fallo de fabricación. De confirmarse, podría ser una buena línea argumental en las posibles demandas que presentemos a Peugeot.
Un saludo
Maria de España hace 4 años
Hola alguien me puede decir si hay algun problema si salta la alerta de la urea... habiendo llenado el deposito de urea... y me sigue saltando... se puede circular sin problemas? El coche funciona perfectamente pero no se me apaga el testigo... gracias!
Mcacuna de España hace 4 años
Te tiene que poner si hay fallo motor y además los km que quedan para que no arranque.
Maria de España hace 4 años
Si efectivamente me sale aviso de fallo en el motor. Y luego me marca hasta 1100. Kltros y el simbolo de urea me parpadea constatemente. Pero tiene el deposito de urea lleno...gracias por contestar...!!
Berny de España hace 4 años
Hola Maria, yo tuve el mismo fallo. En Peugeot me dijeron que tengo que cambiar el deposito de urea...Hice lo siguiente y me desapareció el aviso, hace 2 semanas y no me ha vuelto a aparecer, en concesionario fliparon, igual fue coincidencia y se desbloqueó la boya del sensor del nivel de urea, no sé...
A ver, giras llave para dar el contacto sin arrancar y entonces le das al botón de test en busca de fallos, una vez terminó arranqué y me había desaparecido el aviso... Cualquier duda me dices, a ver si tienes suerte. Saludos
Maria de España hace 4 años
Hola berni hice lo que me has comentado. El caso es que cuando hecho el diagnostico me sale todo ok. Cuando acaba de hacer el diagnostico arranco y me vuelve a salir... fallo de motor... y sigue marcandome la urea parpadeante... y que el maximo de kilometros para poder circular es de 1100. Kilometros... en fin lo llevaré a taller... a ver cual es la sorpresa... muchas gracias!!
Berny de España hace 4 años
Vaya...mi mecánico me comentó q proablemente se desgarrotó la boya q regula el nivel del urea y por eso me marchó el error. Suerte y coincidencia a la vez supongo. Pero no tengo esperanzas, fijo que en nada me aparece de nuevo...
AT8S de España hace 4 años
A mi me ha estado apareciendo y desapareciendo durante varias semanas, ya quedó fijo. Me han borrado el fallo dos veces para poder llegar a casa, pero vuelve a aparecer, debe ser que falla intermitente hasta que muere. Es el segundo que se me fastidia, el depósito ya me lo habían puesto nuevo. No es por asustarte, pero aparecerá de nuevo seguro
Mcacuna de España hace 4 años
Mándame tu teléfono al correo [email protected] y te unes a la denuncia
Begoña de España hace 4 meses
@AT8SHola tengo el mismo problema se pone fallo de contaminacion pero no pone km y se me quita y se me vuelve a poner no se que hacer
AT8S de España hace 4 años
Vaya tela, que impotencia. Mismo fallo de Urea hace una semana, estoy fuera de España, rezando para que me deje llegar la limitación de kilómetros a casa, y lo más indignante es que ya me cambiaron el depósito completo de ADblue cuando el coche tenía 3 años, ahora tiene 5 recien cumplidos, fuera de garantía y vuelve a dar el fallo...esto no va a parar ni cambiando depósito de nuevo. Menuda basura de sistema tienen. Ya por todos es sabido y ahora el coche no es ni vendible, a comérnoslo con papas. Por no mencionar que el segundo año ya tuvieron que cambiarme los dos amortiguadores delanteros...me uno a las denuncias
Pakoo67 de España hace 4 años
Es lo que había pensado,al ser un sistema defectuoso puede averiarse más de una vez,estamos arreglados,únete al grupo de WhatsApp que tenemos para reclamar.
Mcacuna de España hace 4 años
[email protected] mándame tu teléfono
Rafael de España hace 4 años
Mi 3008 a echo esta semana 5 años me salio el fallo de urea y el de motor von lo cual han tenido que cambiar el depósito de urea ya sabeis 1.000 euros más o menos pues he de decir que Peugeot se ha echo cargo del coste del depósito y solo me han cobrado60 euros de mano de obra
Mcacuna de España hace 4 años
Eso lo están haciendo ahora a raíz de nuestra reclamación, pero a los que ya hemos pagado no nos dan solución
Fco. Javier de España hace 4 años
Pues a mi 559 euros y haciéndome un favor el concesionario
Mcacuna de España hace 4 años
Si quieres unirte mándame email
Ana1985 de España hace 3 años
@Mcacuna[email protected] me pueden informar porque me acaba de pasar y aún no tengo ni cita
Sergio de España hace 4 años
Hola llevo dos dias marcandome lo de la urea al final es problema de loa depósitos?
Fco. Javier de España hace 4 años
Si, parece que es fallo de fabricación, pero ellos se lavan las manos
Tino de España hace 4 años
Otro mas con el problema, me salio en marzo fallo del motor y desaparecio...el viernes otra vez y ha vuelto a desaparecer...me temo que en breve se me quedara fijo. [email protected] para la reclamacion conjunta
Maria de España hace 4 años
Hola a mi al final tb me salia fijo. Lo lleve y me dijeron que tenia k cambiar el deposito de la urea. Y me cobraron 300 euros.. y por l que leo he tenido suerte.. en fin.. a ver que te dicen.. suerte!!
Sergio de España hace 4 años
1100 euros me piden en el concesionario ,he hablado con atención al cliente y estoy a la eapera se respuesta
Mcacuna de España hace 4 años
Si quieres unirte grupo de WhatsApp mándame tu número mc_acuna@ hotmail.com
Sergio de España hace 4 años
Ya te mande correo con mi número . gracias
Juan antonio de España hace 4 años
Mismo problema. Deje el coche el viernes y estoy esperando a ver que me dicen. Me salio fallo anticontaminante de Áurea y estoy cagado. Hace una semana pase la revisión de los 150.000 km y también me cambiaron la correa de distribución , me costo una pasta y ahora me sale esto. Estoy casado de solo leer todos los comentarios de esta página. Ya os contaré haber que me dicen.
Juan M de España hace 4 años
Hola, Peugeot 3008n con 3 años y 5 meses (garantía extendida de 3 años) 70.000km, el coche es una castaña (coche del año 2017) pero nada comparable a la respuesta de la marca, el concesionario me hace un 25% y la marca un 20%, a pagar 680 euros por sustituir una pieza por otra exactamente igual, igual de defectuosa me refiero, cuando les digo que pondré una reclamación en consumo me espetan con total prepotencia que si lo iba a hacer me retiraban el "gesto comercial" coaccionando al cliente, lástima no haber grabado la llamada. He enviado un correo para unirme al grupo de whatsap. Saludos
Juan antonio de España hace 4 años
Hola,he recibido la llamada del terror. 1120 euros por cambiar la bomba de áurea. Parece ser que me tienen que cambiar el deposito entero de la áurea porque no pueden cambiar la bomba que se encuentra dentro del deposito. Un timo en toda regla.
Me cago en to
ana madia de España hace 4 años
Buenas tardes, a mi me surge el mismo problema... me salta el testigo de fallo en contaminación... y que en 1100km , el vehículo se inmovilizara... pueden imaginarse que cara se me quedó... pues iba de viaje con mi familia... dos niñas, mi marido y yo!!!!... fui al taller oficial y me comentan que lo más probable es que sea el deposito de la urea... total 1000 euros más o menos, hablamos de un vehiculo de 2 años y medio con 20.500km!!!!!!... NUEVOOO... y que me harían un 50% en facturación... no es que no me parezca bien el descuento, lo que no me parece correcto es la situación... estoy muy preocupada, pues se trata de un vehiculo casi sin uso, que lo compré de kilómetro cero, con 11.000km... estoy muy preocupada...
Juan antonio de España hace 4 años
Siento decirte que si no tienes ninguna ayuda por parte de la central de Peugeot, al final lo tendrás que pagar. A no ser que pongas una denuncia y a lo mejor te Dan alguna ayuda. Espero que la revisión la hayas hecho en la Peugeot porque si no tienen la sarten por el mango. A mi me a tocado pagar el deposito sin cerrar la factura (sin cerrar) hasta al ver la contestación de la central.948 euros. Una vergüenza. He comprado 4 Peugeot y todos un problema muy gordo. Segui comprado Peugeot porque tenia un amigo y me salía algo más barato. Pero ahora en cuanto pueda y no tenga más remedio cambio de marca sin dudarlo. Un saludo y mucho ánimo. A no ser que denuncias por ser un problema de fallo de fábri
Javier Sanz de España hace 4 años
Yo he tenido el mismo problema con el deposito de la urea. Me empezo a salir el aviso de falta de urea y en una gasolinera rellene el deposito, pero el aviso seguia saliendo y ademas acompañado de otro aviso de fallo de motor. Lo lleve al taller y me dicen que hay que cambiar el deposito completo y que la broma cuesta 1100€. A raiz de esto les comento que no hay derecho que con 5 años se pueda estropear dicho deposito y que he leido (en este foro) que es una averia muy comun. Tras darme explicaciones de que esto de la urea era una cosa novedosa y se desconocia como iba a funcionar, les comento que si el mecanisco que planteo la Peugeot no ha funcionado es problema de fabricacion. Pues bueno luego de protestar y hablar con el jefe de taller y comentarles que iba a poner una reclamacion, me dicen que me van a solicitar a la central una ayuda economia comercial para mi caso, y al dia siguiente me omentan que me la han concedido y la averia se queda en 440€. A un asi me parece una tomadura de pelo, pues si no llego a protestar 1100€, pues cuando lo lleve nadie me comento nada de la ayuda comercial
Asi como a todos me parece una vergůenza
Mcacuna de España hace 4 años
Apúntate a la demanda
Judith de España hace 4 años
Suerte la tuya!!.
Misma avería, con 5 años y 55.000km. Al no pasar en taller oficial mi última revisión, no se han hecho cargo de nada.
La broma (en julio). . .1000€
Fco. Javier de España hace 4 años
Donde hay que apuntarse?
Mcacuna de España hace 4 años
Envía móvil a [email protected]
AnPal de España hace 4 años
Buenas, anteriormente comente que lo había llevado a un taller que no era de Peugeot pero acabe llevándolo a la Peugeot, ellos me quitaron el aviso de fallo de motor pero me comentaron que efectivamente había que cambiar el depósito (1.034€), me comentan que la casa se hace cargo dentro de los 5 años o 160.000 km, dentro de los km estaba pero del tiempo se pasaba 1 mes, me pongo en contacto con Peugeot España y le expongo la queja. Ayer mismo me llamaron de Peugeot de mi pueblo y me dicen que Peugeot se hace cargo del 25% de la avería. Como no me parece justo ya que ha pasado un solo mes de la garantía y hemos estado confinado 3 meses, haciendo teletrabajo, vuelo a llamar a Peugeot España y me dicen que es lo que hay, que según los datos y estudios que hacen ellos es hasta lo que me pueden pagar, golfos que son unos golfos, yo opino que es por no pasar allí la revisión a partir de los 3 años. Ahora no se que hacer, si aceptar ese 25% o seguir luchando por otro lado que no se cual. A ver que me opináis. Gracias.
AnPal de España hace 4 años
Buenos días, me quiero unir a esa demanda, que hago? que datos envío al correo que habéis puesto, solo el movil?. Gracias. ,
Mcacuna de España hace 4 años
Buenos días. Manda el número de móvil a la dirección [email protected] te agregamos y allí te explicamos
AnPal de España hace 4 años
Ok, gracias...
Ramon de España hace 4 años
Hola tengo el mismo problema q todos vosotros tengo el 3008 d noviembre del 2015 tiene 45700klm m cambiaron las suspensiones q m tocó abonar el 50 por ciento d la reparación, tengo el problema d la urea, fallo en el motor y para más inri m informan q tengo q cambiar el embrague cuando el coche como podéis ver por los kilómetros q tiene s a usado muy poco. Lo d Peugeot es una vergüenza, m uno a la querella. Tienen q solucionarnos el problema a coste cero
Mcacuna de España hace 4 años
Si te quieres unir, correo con tu móvil a [email protected]
JOSE RABAL de España hace 3 años
Ola yo tengo el mismo problema hace 14 meses que me cambiaron el deposito y ahora me sale otra vez el fallo y me han dicho que tengo cambiar otra vez el depositoy me dicen que vale 1368 euros mi coche tiene ahora 5 años y 50000k l
L
Jorge de España hace 4 años
Es inútil intentar hacer nada contra un gigante como este, la única opción que nos queda es difundirlo y que el cliente potencial se busque otra marca. Yo voy a poner en el cristal de atras un cartel que ponga “No te compres este coche”
Silvia de España hace 4 años
Hola, uff mismo problema me sale urea y despues fallo en el motor... llevo hoy al concesionario y nada más verme me dicen que seguramente será que tengo que cambiar el depósito de urea, que suele pasar en peugeots y citroen. Que primero me lo rellenan de urea y tienen que desmontar para confirmar el diagnóstico, pero ya me anticipan que se trata de 1300€ la pieza del depósito. Mi coche va a hacer 6 años y sólo llevo unos 45000km. (ni un siniestro y sus revisiones periódicas)
Así que me uno a queja conjunta.
Mcacuna de España hace 4 años
Manda correo a [email protected] con tu número de móvil y te agrego al grupo
Roberto de España hace 4 años
Buenas, tengo un 3008 con años y 45000 km. Y se me ha encendido como al resto fallo anticontaminación y se me ha encendido el adblue, mañana llevo el coche al taller pero leyendo todos los comentarios tiene pinta de ser el depósito tambien, si estoy en lo cierto me uno a esa reclamación. Muchas gracias por los comentarios y mañana os cuento. Saludos.
Mcacuna de España hace 4 años
Envía correo a [email protected] con tu número de móvil y te agrego a grupo de WhatsApp donde estamos todos los afectados
ANTONIO LARA de España hace 3 años
Buenas, me parece un abuena idea lo de la reclamación conjunta si esto puede servir de algo la fuerza será mayor para que le pongan solución, por lo menos hay que intentarlo y sobre todo que la gente sepa a lo que se puede encontrar, habría que publicarlo por las redes sociales
Monica de España hace 3 años
Hola, queria comentaros y resumiros. He tenido el mismo problema que ustedes: presupuesto de: 1450€
Me negué obiamente, hablé con atencion al cliente y puse reclamacion ( habiendo hablado con mi abogado y habiendo investigado ) PEUGEOT TIENE QUE HACERSE CARGO YA QUE ES UN ERROR DE FABRICA, si no supera los 150.000 km y los 5 años señores NO HAY QUE PAGAR NADA ! Ni la mano d obra !!
Asi q ponerls en contacto con atención al cliente, decir que lo habeis visto con un abogado y que os han dicho eso... exactamente eso ! Yo finalmente no e pagado nada, ni mano d obra ni nada ! D verdad mirarlo bien xq no hay q pagar nada puesto q es un fallo d fabrica. Si necesitais algun dato mas poneros en contacto conmigo xq estoy dispuesta a echaros una mano
Saludos
Francisco Gamez de España hace 3 años
Buenas Monica si eres tan amable de ponerte en contacto conmigo te lo agradecería, no se como podemos hacerlo, pero si puedes por teléfono mi numero es el 683494524
Muchas gracias de antemano.
Fernando de España hace 3 años
@MonicaBuenos dias Monica. Como puedo ponerme en contacto contigo?

Gracias
Ana1985 de España hace 3 años
@MonicaTengo ese problema que puedo hacer 669111465
Jose Ramos Navarro de España hace 2 años
@MonicaBuenos dias, necesito me asesores porque apretandoles hay algo que rascar
Tlf: 655412461
Mail: [email protected]
mimpho de España hace 3 años
Hola, parece que tengo el mismo problema, pero aún no he llamado al concesionario. Os dejo un vídeo donde hacen una extensa explicación del problema y cómo solventarlo. Un saludo
https://www.youtube.com/watch?v=cFsbOC…
Jose de España hace 3 años
Tengo un Peugeot 3008 mi problema,se me encendió el piloto de fallo del motor ,y ponía que lo llevará al taller problema de contaminación,le e echado un líquido de limpia filtros de partículas,y e andado con el coche dándole fuerte en autovía ,y seme a solucionado el problema,se apagó el piloto del motor ,si os espero que esto os sirva de algo,la verdad que me pegué un buen susto
Ana1985 de España hace 3 años
Me puedes decir que le has hecho exactamente y como por favor. Gracias
Jose Ramos Navarro de España hace 2 años
Te ha dado resultado y puedes seguir llevando el coche???
Juan G de España hace 3 años
Mismo problema q todos, acabo de mandar un correo electrónico para unirme a la demanda
maramis de España hace 3 años
Buenos días,

He leído en este foro que hace un año os movisteis para interponer una demanda contra Peugeot por el tema de la pieza del depósito de urea que da error.

En mi caso, a los 4 años de haber comprado la furgoneta, le tuvieron que cambiar la pieza. En aquel entonces la empresa se hizo cargo del 100 % del coste de la reparación, ya que según me dijeron ya estaba fuera de garantía (el coche era del 2015) pero me pagaban el total de la reparación porque tenían en marcha una campaña de "seguridad".
Ahora, dos años más tarde y con sólo 30.000 km más, la misma pieza se ha vuelto a estropear, pero me dicen que sólo se hacen cargo del 30 % del coste de la pieza.
Yo no estoy en absoluto de acuerdo, no estoy dispuesta a pagar ni un euro, ya que no se trata no de exceso de uso ni de un mal uso del vehículo, sino del mismo problema con la misma pieza que tengo entendido que tiene un defecto de fabricación.
Me gustaría saber qué recorrido tuvo la demanda, si es que finalmente la interpusiste, y el resultado de la misma, ya que me estoy planteando primero una reclamación a Consumo y posteriormente demanda por vía judicial.
Manu de España hace 2 años
Hola, yo he tenido el mismo problema con mi 3008, me ha costado 1250 euros. El coche no tiene muchos km. pero tiene 5 años así que no tenía nada que hacer aunque saben que es un defecto de fabricación.
Oscar2209 de España hace 2 años
Buenas tardes a todos, os pongo en antecedentes. Tengo un 3008 allure 1.5 130cv. Es de Junio de 2018. Tiene 72000km y ha pasado sus tres revisiones pertinentes en concesionarios Peugeot. Pues resulta que saliendo del parking aquí en Cádiz se para el motor. Intento arrancarlo y nada, no sé enciende ninguna luz de avería. Llamo a Peugeot asistencia 6 vienen a recoger el vehículo. Esto fue el día 1 noviembre festivo. Lo dejo en depósito y al día siguiente lo llevo a taller, el chico de la grúa me dice que ha habido problemas de inyección con esos motores y que es posible que sea un problema de inyección. Después de llevarlo al concesionario oficial "caetano motor cadiz" me indican que sin desmontar el motor ni nada hay que sustituir el motor entero que se a roto la cadena del árbol de levas y que ha dañado el motor. Me quede alucinado, un coche con 3 años y medio, 72000km y con todas sus revisiones en tiempo y forma y me dicen esto. Pregunto al jefe taller cual es el motivo y me dice que a veces pasa aunque es raro. Le digo que si es mal uso, falta de engrase, etc.. . Y me dice que por mal uso no es, entonces me quedan dos opciones o mal engrasado o defecto de fábrica. Me presupuestan 5100€ el cambio de motor pero por tener menos de 5 años me hacen in 25% descuento en reparación y me saldría 3800€. Me quejo y pongo una reclamación por tlf a Peugeot España el viernes pasado. Hoy me llama el jefe de taller y me dice que me Peugeot España me hace un 10% en piezas y ellos un 5% más en material y mano de obra. Total la broma me dicen que sale 3200€. El coche no le sacamos la garantía adicional porque no pensábamos después de gastarnos 31000€ en esto. Ruego me recomendéis y me digáis como proceder ha wue el lunes tengo pensado llevarme el coche a otro taller y hacer una peritación del mismo y poner una denuncia a Peugeot. Si esto me pasa em la autovía, cual hubiese sido la consecuencia?. Gracias por adelantado a todos
Jose Ramos Navarro de España hace 2 años
Estoy en la misma situacion que todos vosotros desde ayer. Aun no he dado aviso al taller peugeot 3008 1.5 con dos años y 8 meses y 49000km y justo se me acabo la garantia de dos años, deseo sumarme a la reclamacion conjunta y llegar hasta las ultimas consecuencias. Mi mail es: [email protected]
Mi telf: 655412461 para el grupo de whatsapp
Oscar2209 de España hace 2 años
Ok. Apuntó tus datos y hablamos
Jose Ramos Navarro de España hace 2 años
@Oscar2209Si por favor espero contactar con vosotros y saber que hacer y como gestionarlo, esto me ha puesto de muy mala leche
Guindu de España hace 2 años
Buenos días, a mi también me dio el error. Me gustaría unirme a la reclamación. Y saber cómo lo hicieron los demás para que se hicieran cargo del 50% de la reparación. Mi email es [email protected] y mi teléfono 673215154. Gracias
Marta de España hace 2 años
Buenos días! Estoy en la misma situación que vosotros, me gustaría unirme a la reclamación conjunta. Mi mail es [email protected] y mí teléfono 635953450. Gracias!
Mariangeles de España hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo llevo tres años con el mismo problema y me ignoran, ya ahira que ya no puedo mover el coche me dicen que son 1300 euros. Me uno a la reclamación colectiva, mi correo es [email protected]
Manu de España hace 2 años
A mi me daba defecto anticontaminacion y aunque llené el deposito de addblue no lo registraba hasta que llegó a arranque imposible. Lo llevé a mi taller de confianza después de que en el concesionario Peugeot me dieran un presupuesto de más de 1000 euros. El problema es que se había desconfigurado todo. Mi mecánico tardó 1 hora en configurarlo y me cobró 50 euros. Que no os engañen.
Lluneta de España hace un año
Buenos días, tengo un Peugeot 3008 de gasolina, desde hace dos años arrastro el fallo de motor que va y viene, despues de numerosas visitas al taller incluso me dicen que consultan con la fabrica en Francia, no dan con la solución y el coche no me da seguridad para realizar viajes largo recorrido. Al final en un taller ajeno a Peugeot me han descubierto la averia, fallo del motor con perdida de aceite que afecta a las bujias , solución cambio de motor, puesto que la reparación de las piezas afectadas saldria por unos 8.000 euros, así que me han cobrado 6.000. Y peugeot sigue sin saber cual es el problema que dan sus vehiculos.
Aritz de España hace 2 meses
Hola, no sé si sigue vigente este grupo para reclamar de forma conjunta. En mi caso me saltó ese mensaje estando en garantía, lo llevé al taller y me dijeron que a veces Santana el chivato pero que ya lo habían solucionado. Ahora me ha vuelto a saltar el chivato, ya sin garantía después de 5 años y me temo lo peor de estos sinvergüenzas. Puede alguien decirme si hau reclamación conjunta?
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Indeciso a Comprar 2019 Peugeot 3008 1.6 ALLURE BLUE HDI

Peugeot 3008 2019 Peugeot 3008 1.6 ALLURE BLUE HDI 25000 kms
Estimada Red,
Tengo poca experiencia con la marca Peugeot modelo 3008 y me gustaria algunas recomendaciones o experiencia antes de realizar compra. Muchas gracias
Fernando Vidal de Chile hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Andy de Ecuador hace 4 años
Me gustaría saber si te compraste el 3008 estoy en un dilema entre el Peugeot 3008 y el Mazda Cx 5 y la Mitsubishi oulandert
Andred de Colombia hace 4 años
Que compraste al fin? Tengo el mismo dilema
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Misma falla motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2012  90000 kms
Mi 5008 motor thp tiene la misma falla. Me dicen q es la bomba de combustible. Carísima. Vengo con problemas desde 0 km: embrague burro de arranque, barra de dirección, sonda temperatura de agua, etc
Diego de Argentina hace 9 años  
DI
3 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
En La Plata te reparan la bomba por mucho menos y te dan garantía de 36 meses yo lo hice hace 3 meses y me anda bien esta en mercado libre en bomba alta presion peugeot 3008
Diego de Argentina hace 6 años
Gracias. Ya me saqué de encima el auto.
jlopez de Chile hace 6 años
Jorge conoces el nombre del taller
danieldelujan de Argentina hace 5 años
Hola, gracias por los datos. Por lo que vi en taller es en La Plata Tolosa. Voy a llevar mi 3008 que es un desastre. Hace 30 dias le cambien toda la distribucion $6000 de mano de obra y $8500 de repuestos. Que auto...es un desastre. Y todavia tienen la cara de vender el auto nuevo con el mismo motor de porqueria. No tienen cara.
msarrio de Argentina hace 5 años
Hola! me podras decir cual es el taller en La Plata, direccion por favor? tengo todos esos mismos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Jorge de Argentina hace 6 años
Perdón la garantía es de 6 meses
Manuel de España hace 6 años
Yo tengo un 3008 a los 30000klfallo el embrague y ahora años 60000habuelto a fallar me he enfadado mucho con los del taller pues me comenta que es debido a un mal usu alguien me puede esplicacion si es normal esto este coche no entra en ciudad por lo que el embrague no tiene ningún castigo gracias
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Problemas en bomba inyectora y termostato en tapa caja agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2012 Premium plus 1,6l 58000 kms
Primero tuve problemas con el termostato en la caja de agua, la computadora me anunciaba que debía parar "fallo motor". Sin embargo el motor estaba a temperatura normal y pude continuar, emitía falso error al indicador del tablero. Se debió cambiar tapa de caja de agua donde esta alojado el termostato. Costo: u$ 300 aproximadamente. Perdía fuerza el motor, de momentos se detenía, luego al esperar unos minutos y volver a dar marcha se solucionaba. Tuve que viajar mas de 500 km a 80 Km/h. El problema fue perdida depresión en la rampa inyectora de combustible, por falla en la bomba inyectora. Rec… Leer completa
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 3 años
Esto que les ecribí, lo resolví hace ya unos años. El Peugeot 3008 no lo tengo mas. Reiteré la descripción de la falla porque me llego un mail de Opinautos con la pregunta. Saludos
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Tironeos y Perdida de potencia

Peugeot 3008 2012 full 1.6 thp 110000 kms
Buenas a todos !!!. Les comento que soy mecánico y tengo en mi taller una 3008 con motor thp la cual llego con problemas de perdida de potencia y tironeos. Luego de realizar varios diagnosticos determinamos que la bomba de alta presion tenia un problema y la remplazamos por una nueva. El cambio en principio fue notable pero luego nos encontramos nuevamente con una falla a mayor regimen de vueltas y consideramos que podia ser la puesta a punto ya que en un momento se pone en modo emergencia y prende los electros. A alguien le paso?? Alguna idea ??. El auto se queda fino con lo cual aparentemente sigue siendo algun problema de combustible ( aunq sospecho de la cadena de distribucion que este estirada ). -
Agradeceria opiniones / experiencias!.
Gracias!
Erman
ermandemasi de Argentina hace 6 años  
ER
4 casos 
Enzo de Argentina hace 5 años
Hola trabajo en una concesionario... la mayoría de ellas veces luehosbde cambiar la bomba de alta presión... el defecto que tira es el de limpieza de admisión... Si la cadena está fuera de punto en frío hace un ruido infernal
Saludos
Gaston de Argentina hace 5 años
Tengo un P.3008 año 2011 naftero y como que tironea al acelerar en la autopista. Andando en la ciudad despacion anda perfecto. Saben que puede llegar a ser? Bujias? Gracias.
Enzo de Argentina hace 5 años
Casi nunca son las bujías... la. Blmba falla en alta velocidad... se te prendió el testigo de inyección es la bomba o una bobina... y si no prende la admisión
Gaston de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta. Por ahora no se prende nada, pero falla al acelerar un poco fuerte y como un ruido metalico de valvula o algo asi...gracias.
Alejandro de España hace 3 meses
@GastonHola, creo que me pasa el mismo problema...has conseguido solucionarlo?
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola a todos
El 90 % de los problemas de los peugeot 3008 308 207 408 etc es decir todos los motores THP se produce por fallas de la bomba de alta presion de nafta. Esta bomba trae una falla de fabrica que que es necesario solucionar para, no solo evitar el tironeo en frio sobre todo si no tambien obtener el mayor rendimiento de nuestro Peugeot.
Los sintomas de falla de bomba de alta presion son : arranca fallando a la mañana ( como en 3 cilindros ) luego rapidamente se normaliza y funciona bien hasta que lo exigimos bruscamente y notaremos un tironeo. Nosotros en Grupo Stohr Rosario hemos estudiado minuciosamente estas famosas bombas y logramos no solo repararla si no ademas solucionar el defecto de fabrica que produce la prematura deficiencia de la misma. La conveniencia de la reparacion radica no solo en el precio ( la cuarta parte de una nueva ) si no los 12 MESES DE GARANTIA DOCUMENTADA que otorgamos.
Los codigos de averia que tira un Peugeot con falla de bomba de alta son el P 0087 , P 1336 , P1340 ,ETC el codigo P0087 es el que determina sin duda alguna que tenemos la bomba de alta rota y los otros codigos son producidos por la logica falla de encendido que se produce por la falta de combustible debido a la baja presion.
Cualquier duda consulta 0341 152635622
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buenas... me podes indicar a que presion trabaja el turbo??? [email protected] gracias
Dari de Argentina hace 5 años
Hola amigos. Tengo un Peugeot 3008 2011 y no marca falla alguna con el scanner y tiene un pérdida de potencia importante. Pareciese que no funcionara el turbo acelera lentamente no tiene límites de RPM pero es muy lento !! Mí email es [email protected] desde ya les agradecería cualquier información para solucionar este problema.
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Cambio de aceite

Peugeot 3008 2012 1.6 thp automatica  90000 kms
Necesito hacer el cambio de aceite de mi 3008 thp 1.6 automática y no se que aceite lleva y que cantidad. Si alguien sabe.
dayana.28 de Argentina hace 4 años  
DA
12 respuestas 
Jaime 213 de Chile hace 4 años
Lleva 4,25lt y se recomienda 5w/30
dayana.28 de Argentina hace 4 años
Hola si disculpa es de la caja automatica tenes idea?
Jaime 213 de Chile hace 4 años
Le vas a cambiar el aceite a la caja automática? O al motor
dayana.28 de Argentina hace 4 años
Si A la caja y al ser automatica me dijeron que tenia que ser hidraulica
Jaime 213 de Chile hace 4 años
Por qué si es de la caja automática cuál sería el motivo de cambio? Te salió una alerta del nivel o desgaste del aceite? Lo otro para cambiar el aceite de la caja que es del tipo AW-1 que no se puede remplazar por otro; son 7 lt los que usa pero al sacar el tapón solo bota aprox. 3lt y quedan 4 lt adentro la única manera de vacíalo es con algún equipo de succión.
dayana.28 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias si me sale el alerta. Y la idea es agregarle me recomendaron lo mismo no cambiar toda solo por ahora le quiero agregar
Jaime 213 de Chile hace 4 años
Entonces con tres litros aprox tendrías para rellenar, pero al vacíar lo mejor es medir cuanto bota y rellenar con la misma cantidad lo otro que tienes que realizarlo con el aceite a una temperatura de 60 grados para que bote las impurezas y fluya mejor.
dayana.28 de Argentina hace 4 años
Dale voy a hacer eso muchas gracias.
Luis Turk de Guatemala hace 4 años
Jaime aprovechando tus amplios conocimientos, me han dicho en la agencia que tienen que cambiar el aceite de la caja de una 3008, me llama la atención tiene 26,000 kilómetros y el precio me parece elevado, casi US$ 300.00 por 8 litros de aceite. Me puedes recomendar algo. Gracias
Jaime 213 de Chile hace 4 años
Hola creo que alguna razón te habrán dado para hacerle el cambio por que sólo por hacerlo no se justifica
Luis Turk de Guatemala hace 4 años
Gracias, ninguna creo que son unos aprovechados, simplemente. Agradezco tu respuesta
claudio de Argentina hace 2 años
Cualquier aceite sintético que sea lo más viscoso posible valvoline, Motul o cualquier aceite de marcas conocidas nacionales , no hace la diferencia.
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Piloto de fallo del motor peligro de contaminación llevar el coche al SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2018 1.5l Man Diesel 14458 kms
Mi coche es un Peugeot 3008 1500 HDI 130 allure del 2018 ,mi problema es que se me encendió el piloto de fallo del motor,riesgo de contaminación llevar el coche al taller,lo e solucionado echándole el líquido de limpia filtros de partículas , me metí en autovía,dándole fuerte ,cuando lo pare,lo volví a ponerlo en marcha le pegue un aseleron parado y seme apagó el piloto, solucionado espero que os sirva mi esperiencia, un saludo
1
Jose de España hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de España hace 3 años
Se solucionó echándole líquido de limpia filtros de particulas
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Consulta, vale la pena comprarlo?

Peugeot 3008 2020 Gt Line Diesel 2.0 150cv 7000 kms
Hola a todos, me ofrecio un conocido de la familia un 3008 hdi año 2020 con 7000 km impecable y me dijeron por ahi que los peugeot suelen tener problemas de tren delantero...saben algo? vale la pena comprar? se lo ve inmaculado. Vengo de un golf 2017 highline!
walter mouzo de Argentina hace 2 años  
WA
1 caso 
Diego de Chile hace 2 años
Hola, en lo personal he tenido un Mazda 3, Mazda cx5, mi pareja tiene un Mazda cx30 y me quedo por lejos con el peugeot 3008 automático, el confort que ofrece lo encuentro superior, por lo demás en los grupos de la comunidad no se ve que tenga problemas, eso de que los peugeot fallan corresponde a la época del 206
PEDRO DUANY TRUTIE de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes, le comento desde ecuador.
Tengo un CX 5 automatico 2021 muy lindo y confortable, pero mi mantenimiento de los 30 mil km me costo 452 dolares , todo por las pastillas de frenos que son muy costasas mas la mano de obra, mas filtros , aceites , etc, ademas de que viajo con frecuencia y el galon de gasolina me esta costando 5.20 dolares el galon, por todas estas cosas me he decepcionado del auto, aca el diesel es mas economico y pienso cambiarlo por un peugeot 3008 a diesel. Crees que valga la pena el cambio?. Gracias
walter mouzo de Argentina hace 2 años
@PEDRO DUANY TRUTIEHola acabo de comprar el Peugeot 3008 y la verdad es que está increíble! Es diésel anda muy bien! Tiene todo el lujo interior incluidos Masajeadores en ambos asientos con un cuero muy muy bonito y luces led interiores! Lo recomiendo! Es un auto de lujo
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Portón del baúl no vino eléctrico vino manual y yo lo compré eléctrico

Peugeot 3008 2018 PEUGEOT 3008 gt línea hdi  3000 kms
HOLA COMPRÉ UN PEUGEOT 3008 gt líne hdi y me vino sin el portón del baúl eléctrico y cuando lo compré y en los informes dice que viene con el portón eléctrico y yo soy viajante y uso permanentemente el baúl quiero reclamar a la agencia que me lo vendió ANTUN,JORGE se SAN FRANCISCO para que lo reclamen a la fábrica que se los vendió bueno espero respuestas JORGE Luis GUDIN DNI 8107031 saludos
JORGE Luis GUDIN de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
JORGE Luis GUDIN de Argentina hace 6 años
Hola todavía no tuve repuestas de la agencia antun quedaron en averiguarme me gustaría contactarme con otra persona que tenga un peugeot 3008 gt line diésel. Para saber como le vino el portón del baúl bueno quedo a la espera saludos
Gustavo de Argentina hace 6 años
Exactamente el mismo problema. Te venden una cosa, el manual tambien dice q lo trae y no es asi. Tampoco trajo el cargador inalámbrico
JORGE Luis GUDIN de Argentina hace 6 años
Hola si es así hay que comprar viendo el auto y ver lo que tiene ami tambien no me trajo el cargador inalámbrico
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola Jorge... acabo de comprar una 3008 Gt line Hdi... no trae la apertura automática del baúl la configuración argentina... y la versión Gt line no trae el cargador inalámbrico, incomprensiblemente si lo trae la versión allure... cualquier duda q tengas escribirme al 3537606659. Soy del interior de cba
JORGE Luis GUDIN de Argentina hace 6 años
Hola Sergio si efectivamente yo descubrí el portón trasero que no es automático y el cargador de celular por inserción y ahora descubro el estacionamiento automático que se configura dándole wifi al auto pero no aparece nuestro país argentina y me dijeron en el SERVI que no está configurado para nuestro país bueno tendríamos que mandar un mails a Francia a la fabrica peugeot para hacer los reclamos pero hay que averiguar a qué mails lo enviamos bueno yo voy a empezar a buscar si TENES novedades mándame el mails y estamos en contacto saludos mi tel es 3515504289 cel
GUSTAVO FIL de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo soy Gustavi Fil y reporte un problema que tuve con la temperatura del motor mas arriba. Voy a mandar por mi abogado primero mail a Peugeot Argentina y Francia.De lo contrario sera CD reclamando ya que compre la version full de gamma.
claudio de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo,como va el 3008 Gt line HDI? yo tengo un 408 nafta THP,y estoy cansado de las fallas del motor,bombas,se pone en modo falla,queria cambiarlo por un diesel,lo recomendas? gracias
JORGE Luis GUDIN de Argentina hace 6 años
Hola gustavo bueno mi problema con el portón del baúl averiguando los diésel no traen portón eléctrico y vinieron algunos nafsta con eletico bueno yo no tuve nunca problemas con la temperatura la aguja se clava en 90grados y no se mueve como tiene que ser el mío es diésel GT LINE. El más full. Y ya cumplió 9.800km.
GUSTAVO FIL de Argentina hace 6 años
Gracias por tu respuesta,veo que me dicen en el service de Bellchamp de Mar del Plata,ellos realmente se portan muy bien y cuidan a sus clientes. Despues comento los resultados
JORGE Luis GUDIN de Argentina hace 6 años
Bueno después TENEME informado como te fue pero el 3008. Tuyo es diesel del modelo nuevo
GUSTAVO FIL de Argentina hace 6 años
Si es diesel 2018,tiene Km4500...
claudio de Argentina hace 4 años
Hola Jorge,tengo ganas de comprar un Gt line HDI,lo seguis teniendo'?algun problema? lo recomendas?gracias
JORGE Luis GUDIN de Argentina hace 6 años
Hola qué raro el mío nunca me subió la temperatura algún problema tiene. Yo diría que hagas el reclamo por mails a la fábrica en Francia porque seguro que vino de nuevo con alguna falla bueno TENEME informado Gracias por responderme saludos
GUSTAVO FIL de Argentina hace 6 años
Tenes alguna direccion de correo de Francia?,ya que de aca de argentina encontre ,pero no de alli. En los foros que reportaron problemas similares se lo han cargado a la caja de agua y al termostato que esta en ella,que les han dicho en algunos paises que es un defecto de fabrica. Te tengo al tanto lo que me digan esta semana en la concesionaria
JORGE Luis GUDIN de Argentina hace 6 años
Hola mira no tengo nada de Francia pero si se de algo te lo paso saludos
Faqt de Argentina hace 6 años
Hola gente, efectivamente en otros paises vienen con eso que comentan, aca en Argentina, no se por que motivo le han sacado algunos "extras", de echo tengo un allure y viene con tapizado en tela y sin los cromados laterales, cuando en todos los paises lo venden con cuero mixto y con cromados, no se xq motivo el allure aca viene con cargador inalambrico IQ y el gt line, no...cosa de locos, cosas de Argentina...
Alex Ocampo de Colombia hace un año
Hola, amo en Colombia me pasó igual, me lo ofrecieron con apertura de baúl, cargador eléctrico para el celular y cámara delantera y no trajo nada de eso
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Chillido agudo en 1• encendido

Peugeot 3008 2011 Premium 1.6T 156cv Man 89000 kms
Hola tengo un Peugeot 3008 1.6 THP 2011
Al darle el primer encendido genera un chillido agudo, solo al momento de girar llave y encender que va de un chillido de mayor a menor y Lugo desaparece. Solo lo realiza en el primer encendido del dia, nunca más lo repite en los siguientes. * Alguien sabe que puede ser o si le sucedió ?
* Al momento del encendido hay que apretar el pedal del freno o embrague ?
Saludos y gracias por su ayuda.
ildari de Argentina hace 4 años  
IL
3 casos 
Isaac jaimes de México hace 3 años
Una manguera de el turbo, esta desconectada o no hace buen contacto, hace el ruido, hasta que el mismo bacio pega la manguera, y apagado y frio el carro se despega otra vez
Neris Colman de Argentina hace 3 años
Fijate en el panel del ordenador a bordo, te tira alguna falla?
Jeangrey 30 de España hace un año
Buenas tardes me cuesta quitar y poner el freno manual, hoy al aparcar me ha saltado en el salpicadero error cable de freno defectuoso el coxhe está frenado pero en el panel sigue encenvid9 ese error mr podéis decir se donde viene? Y si es muy caro el arreglo? Llevo una racha...es un Peugeot diésel de los antiguos no es automático, gracias
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Error p0016

Peugeot 3008 2012 1.6 thp 66000 kms
Se me prende el check y al escanearla me salta error p0016! El auto anda perfecto y el check a veces se prende siempre en frio y despues de usarlo con varios encendidos se apaga! Q puede ser? 3008 premium plus thp
Nicolas1990 de Argentina hace 5 años  
NI
1 caso 
walter de Argentina hace 5 años
Puede que sea suciedad (corrosion) en un sensor, o simplemente un sensor suelto, habria que ver ese codigo a que sensor pertenece
Ricardo de Argentina hace 3 años
Muchachos, con ese código, hay que cambiar kit de distribución y listo.
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Nafta en el aceite

Peugeot 3008 2012 5 101000 kms
Hola gente, tengo un peugeot 3008 año 2012, THP con 101000 km, hace un tiempo he notado un consumo de aceite de 1 lt cada 1200 km, lo lleve al mecanico y me dijo que pasaba nafta al aceite, como el nivel no subía, saque una muestra y la hice analizar, y correcto, el resultado fue que tiene un 5.5 por ciento de nafta en el aceite, me dicen que puede ser que un inyector esté trabajando mal o un sensor de temperatura. A alguien le paso algo similar, cual fue su experiencia?, gracias
Adolfo de Argentina hace 4 años  
AD
2 casos 
Taba de Uruguay hace 4 años
Les pasa a todos los 3008, defecto de fabricación. Se soluciona cambindole las juntas al motor que es por donde se mete el aceite. Fijate si donde estacinas el auto hay un polvillo oscuro en el piso, donde estaba el motor. La solucion cara y temporal es sacar el motor y cambiarle las juntas. Vende el auto, es lo mejor que podes hacer!
claudio de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema ywml mecánico dice que es u problema de labomba de nafta de alta presión , que manda nafta al aceite, siempre y cuando el motor no tenga fallas. En cuanto al consumo excesivo de aceite puede ser normal en estos motores además de lo que se va con la evaporación de la nafta.
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Aire acondicionado

Peugeot 3008 2013 3008 hdi 1.6 207000 kms
Tengo una 3008 Hdi 1.6 2013 y me dejo de funcionar el aire acondicionado el compresor esta bueno y tiene gas pero el scanner arroja error c995 sabran cual es el inconveniente y solución
CRISTOBAL de Chile hace 5 meses  
CR
1 respuesta 
claudio de Chile hace 5 mesesContactar profesional
Hola amigo ,
Donde aparece ese codigo...
Slds,
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Buenas tardes , soy nuevo en el foro

Peugeot 3008 2012 4 puertas 1.6 turbo thp 123000 kms
Alguien sabe a que temperatura trabaja el peugeot 3008 thp 1.6 turbo. Porque el mio tiene la reforma del sensor de temperatura y trabaja en 90grados Y un poco mas q es cuando enciende el el electro en la segunda velocidad.
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
1 caso 
Mauricio de Argentina hace 3 años
La temperatura normal es entre 85 y 90 grados, suele subir un poquito más hasta que enciende el electro
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Se va para atrás en pendientes

Peugeot 3008 2011 1.6 thp automatico 85000 kms
Buenas tengo un 3008 2011 motor 1.6 thp transmisión automática y cuando estoy en una pendiente con el pedal de freno puesto y lo suelto el auto se va para atrás como si estuviera en neutro mientras le doy gas entonces tengo que hacerlo rápidamente porque si no le pego al auto que está atrás, alguien sabe que puede ser? Tendrá un sensor o algo así?
Juangonzalez de Costa Rica hace 6 años  
JU
6 casos 
Rodrigo de Chile hace 2 meses
Me pasa lo mismo al quitar el pie del pedal de freno esta se va hacia tras como si estuviera en neutro
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Todo perfecto

Peugeot 3008 2012 2000 Diesel HDI 100000 kms
Son ustedes unos capullos. No saben tratar los coches. Aparte olvidense de la gasolina y compren diesel. Yo tengo in 3008 2000 HDI con 100000 km y ni un sólo problema.
José Manuel Sáiz de España hace 7 años  
JO
1 respuesta 
walter mouzo de Argentina hace 2 años
Muchas gracias José Manuel
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Da tirones en frio

Peugeot 3008 2011  94000 kms
Hola, tengo un peugeot 3008 hdi 2011 y me esta dando tirones cuando lleva varias horas sin arrancar, en especial en 2 marcha, no obstante al minuto despues de arrancar se normaliza, todo lo demas es absolutamente normal. Pordavor amigos agadecere vuestra ayuda y/o comentarios.
Saludos
Pablo
samolledo de Chile hace 10 años  
SA
2 casos 
Andres aravena de Chile hace 7 años
Hola. Tenga también el 3008 hdi año 2012. Pero creo que se está colocando muy muy lento.
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Módulo de Batería

Peugeot 3008 2012 2.0 HDI Plus TRIPTRONIC 163 caballos  130000 kms
Buenas tardes, necesito cambiar el modulo de batería código de pieza 6500GQ para mí Peugeot 3008/2012 - 2.0 HDI Caja Automática.
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Charly de Argentina hace un año  
CH

Aire acondicionado

Peugeot 3008 2011  186000 kms
Hola buenas noche, tengo un problema con el climatizador de mi coche... peugout 3008 del 2011 1.6 hdi... os comento el clima me funciona, me tira aire frio y caliente, lo pongo a tope pero me lo tira sin fuerza el aire, alguien me podria echar una mano o dar alguna solucion... muchas gracias ante mano... un saludo
Maska de España hace 2 años  
MA
2 casos 

Aire acondicionado

Peugeot 3008 2011 5 puertas 1.6 hdi 186000 kms
Hola buenas noche, tengo un problema con el climatizador de mi coche... peugout 3008 del 2011 1.6 hdi... os comento el clima me funciona, me tira aire frio y caliente, lo pongo a tope pero me lo tira sin fuerza el aire, alguien me podria echar una mano o dar alguna solucion... muchas gracias ante mano... un saludo
Maska de España hace 2 años  
MA
1 caso 
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