Pierde fuerza en subidas y ya le hicimos cambio de bujías y empieza la falla después de que marca el código U1208 y prende el ventilador para en frías el motor y queda prendido hasta que se acabe la batería o hasta que la desconectamos

En ruta se quedó si fuerza el motor, la temperatura bajó de 90 a 70, vibraba el motor en 4ta, y tenía que pasar s 3ra para subir un poco las revoluciones y tome fuerza el motor. No andaba a mas de 90 km x hora. Al apagarlo y volver a encender el motor respondió, pero la luz de check engine sigue prendida y sale el error de falla de motor, llevar a reparar. Al otro día apareció un nuevo mensaje de "ajuste el nivel del aceite del motor", pero el mensaje de OIL dice que está bien y la barilla marca que tiene el nivel adecuado. Le controlo rigurosamente el nivel de aceite porque se que consume. Na… Leer completa

Pierde potencial si lo aceleró en una pendiente y se enciende la luz de cheke engine

Hola tengo un Peugeot 3008 premium plus y lo lleve al mecanico porque no tiene fuerza al acelerarlo, se enciende la luz del check out y me sale una leyenda en la pantalla que dice falla en el motor y se enciende el electroventilador , lo lleve al mecanico lo escaneo y sale el codigo p0087 : control de presion del rail muy baja , despues tira otros codigos p1336 fallo de combustion cilindro1 , p1337 , p1339 , alimentacion de tension demasiado baja , que puede ser el desperfecto ?

Buenas a todos !!!. Les comento que soy mecánico y tengo en mi taller una 3008 con motor thp la cual llego con problemas de perdida de potencia y tironeos. Luego de realizar varios diagnosticos determinamos que la bomba de alta presion tenia un problema y la remplazamos por una nueva. El cambio en principio fue notable pero luego nos encontramos nuevamente con una falla a mayor regimen de vueltas y consideramos que podia ser la puesta a punto ya que en un momento se pone en modo emergencia y prende los electros. A alguien le paso?? Alguna idea ??. El auto se queda fino con lo cual aparentemente sigue siendo algun problema de combustible ( aunq sospecho de la cadena de distribucion que este estirada ). -
Agradeceria opiniones / experiencias!.
Gracias!
Erman

Circulando en carretera de momento perdió potencia,como si dejará de funcionar el turbo,se le conecto el escáner y arroja el código de falla p0039

Hola tenemos una camioneta 3008 tenía una cantidad de fallos relacionados con la repartición y con problema de las electroválvulas y desfasadores se trato todos los fallos y borraron todos menos uno el fallo es P 1056 ALIMENTACIÓN DEL SISTEMA DE ELEVACIÓN DE LAS VÁLVULAS VARIABLES , la camioneta anda mucho mejor pero le falta potencia, se escanea y sale el fallo P1056 se borra y a los pocos minutos vuelve. Se realizó un test de activación el motor y el árbol variable funcionan y se verifica visualmente que si accionan,
Si alguien ha tenido este fallo y me puede compartir o ayudar le agradeceria
Gracias

Bueno les comento q el auto perdio potencia cuesta muchisimo q llegue a las 3.500 revoluciones me marca el testigo permanente de motor y no siento soplar el turbo no se q puede ser? Vengo de arreglarle el by pass de la bomba de agua q es solo un caño muy economico al contrario de la mano de obra alguien me puede decir q es?

Tengo un Peugeot 3008 Mod 2013, cuando salgo a clima calido se enciende el check engine y de inmediato se enciende el ventilador,comienza a tironear y pierde fuerza, cuando está en clima Frío (Bogota) se normaliza y se apaga el Check Engine. Que puede estar sucediendo?

Buenas...tengo un 3008 con 25.000 km. Últimamente noto que en aceleraciones bruscas tiene pérdida de empuje momentánea... falla y se recupera, lo hace en caliente ,frío da igual y generalmente se nota más en 5 o 6 velocidad. Que puede ser?? Aún no tiene los 2 años. También le he notado que el coche en pendientes vibra al estar en ella. Me puede ayudar alguien??

El coche pierde totalmente la potencia llegando a calarse

Pierde fuerza pareciera q el turbo no anduviera le cuesta tomar velocidad

Entra a taller la próxima semana

Baja presion en el common rail

Buenas noches tengo un Peugeot 3008 y el problema que tengo es que voy andando y pierde fuerza ya se le reviso las dos bombas de NAFTA que tiene el filtro de nafta y sigue el problema alguien podrá decirme si tuvo el mismo problema y como lo soluciono muchas gracias

Hola buena me salta stop pierde fuerza al cerela lo pago lo enciendo me vuelveasalir

Estimado necesito de su ayuda el vehículo perdió fuerza y la aceleración, esta en un concesionario de marca y están pillo con la falla, no presento ninguna falla anterior y no se prendió ninguna alarma y el scanner de la marca no arroja ningún error, el calado de la correa esta bien, la compresión esta bien el consumo de aceite desde nueva que la tengo esa 500cc cada 20000 kilómetros...

Haber si me pueden ayudar con algun datito por favor

Se prendio el helicopteroy no tiene fuerza

En la mañana al encenderlo hace ruido como gasolero. Y si lo apago y dejo sin usar por unas horas, al encenderlo hace el ruido de gasolero. También en alta me falla mas de 120km/h no va.

Hola, tengo un problema y no se como solucionarlo, le cambié el cartucho del turbo a mi peugeot 3008 y una vez instalado la probé, y en instantes al subir por alguna pendiente se tironea me arroja varios códigos P1339, P1338 y el P1336, se cambió todo inyectores, bujías, aceite pero sigue haciendo lo mismo, si alguien me pudiera horientar en que podría ser

Hola buenas tardes. Yo tengo u peugeot 3008 modelo 2012, hasta el momento no he dejado de renegar. El auto no tiene potencia, llega a los 120kh y se planta, no sube de velocidad.
Presenta otras fallas asi tambien, no enfria el aire acondicionado, se le cambio el compresor y sigue sin andar.
Estos ultimos dias, cuando viajabas con el auto, saltaba la varilla del aceite, lanzando aceite hacia fuera.
No se si conocen algun vehiculo con tantas fallas. Pero lo que me puedan informar seria genial.

A los 20000 km se rompieron las bujias, a los 28000 me cambiaron los amortiguadores traseros, ahora cuando acelero fuerte o sub una pendiente tirones y el consumo se dispara a 27 litros, en la casa me dicen que hay que cambiar el motor. Esta en garantia y espero que no me pasen la factura, mañana tengo hora, despues de dos meses.

Andando en ruta al querer sobre pasar un vehiculo se queda sin fuerza la ptemperatura baja de 90 a 70° como si hubiese un desperfecto electrico y se enciende el electroventilador lo detenes esperas un minuto lo arranco y sigue normal lo lleve al concesionario le cambiaron bomba de nafta y bomba de inyeccion de alta presión el vehiculo continua con la misma falla ahora me dicen en el mismo concesionario que es carbonización de la tapa algo normal que hace este motor sale como $ 28000 el arreglo porque hay que abrir el motor a alguien le paso lo mimo y lo pudo solucionar para ver si safo de destapar el motor
Gracias

Tengo una 3008 modelo 2011 con 70.000 km y cuando la manejo a diario de una manera esporadica me sale el mensaje CARGA BATERIA DEFECTUOSA. No pierde fuerza ni afecta el manejo. La he llevado al Taller Autorizado por mas de 10 veces donde han revisado todo el tema de cables, conectores y demás, le han cambiado la batería, le colocaron un alternador nuevo y sigue el inconveniente. Me decían que posible la caja PGA. Alguien ha tenido este problema

Ahora aparece este aviso. Sistema ESP / ASR defectuoso. Defecto motor: lleve a reparar el vehículo. Queda sin fuerza y no va a mas de 40 km/h. Me pueden dar una manito???? gracias