Buenas noches a todos. Tengo una Peugeot 3008, modelo 2018. Hace una semana se detuvo el motor repentinamente. La llevé al concesionario y allá me dicen que el problema es de la bomba de combustible. Aunque, como cosa rara, funciona bien a alta velociadad, pero cuando se encuentra en ralentii se apaga y saca el mensaje de "Falla en el motor. Llévelo inmediatamente a revisión". No me parece normal ni lógico que un carro de esta gama y con tan poco kilometraje tenga este tipo de problema. Anteriormente tuve una Mazda CX5 modelo 2014; con este vehículo recorrí 85,000 km. y NUNCA tuve ningún pro… Leer completa

En 30 mil kms, me ha fallado dos veces el turbo y la bomba de gasolina... la primera vez de la falla del turbo entro en garantia, ahora a menos de un año, no quieren hacer valida la garantia de la pieza que me cambiaron... dudo de la calidad de las "refacciones" y de la veracidad de los "diagnosticos"

Andando en ruta al querer sobre pasar un vehiculo se queda sin fuerza la ptemperatura baja de 90 a 70° como si hubiese un desperfecto electrico y se enciende el electroventilador lo detenes esperas un minuto lo arranco y sigue normal lo lleve al concesionario le cambiaron bomba de nafta y bomba de inyeccion de alta presión el vehiculo continua con la misma falla ahora me dicen en el mismo concesionario que es carbonización de la tapa algo normal que hace este motor sale como $ 28000 el arreglo porque hay que abrir el motor a alguien le paso lo mimo y lo pudo solucionar para ver si safo de destapar el motor
Gracias

Excelente auto, pero el motor y tren delantero malisimos. No terminas nunca de gastarle plata, consume aceite, y siempre siguen los problemas. Gracias a esto he decidido que este sea mi ultimo peugeot. Lo he llevado a todos los services, oficiales y no oficiales. He cambiado turbo, retenes de valvulas, distribucion, bomba de nafta, agua, sensores de agua, aceite, distribucion, amortiguadores, tapa de valvulas, etc, etc. Anda un tiempo y de nuevo al taller. Ahora humo blanco(aparentemente no es de aceite) cuando queda regulando, es como un vapor con olor fuerte, como si fuera mala combustión. No gasta agua tampoco. Dicen q pueden ser los inyectores, pero no saben tampoco. Como peugeot saca un producto de alta gama asi a la calle????

Mientras iba manejando en las transitadas calles de Lima, me detuve en un semáforo, al arrancar nuevamente el carro se apago súbitamente y no prendió más. Tuve que llevarlo en grúa a un taller de confianza. En el taller lo es canearon y detectaron múltiples fallas, más de 10, el mecánico me dijo que tendría que ir viendo una por una y probando a ver cuál era la que ocasionó el problema hasta que finalmente determinó que era un problema de motor, no giraba un eje de vielas y que tendría que desarmar la culata para ver cuál había sido el fallo, hasta allí yo entendía muy poco pero no me quedaba… Leer completa

Hola tengo el problema de tener una 3008 le cambiaron la bomba de gasolina y me consume 8km por litro y antes me dijo el dueño anterior que la compro 0km y le daba 15 por litro. La revisaron y no le encuentran nada fuera de lo normal. Si alguien me puede decir si tuvo este o un problema parecido como lo solucionaron. Gracias