Hola estimado necesito ayuda por favor no se que acerme prende el A\T ya lo cambie aceite de la caja automática y limpie el filtro aún es lento por la mañana o cuando esta frío se mueve rápido ósea normal pero cuando se calienta le cuesta moverse almenos cuando me paro en subidas le cuesta volver a moverse tego que acelerar arto por favor alguien me ayude gracias
Yo tengo un problema similar, en las subidas le cuesta mucho la subida, pierde potencia, aunque el motor es nuevo, recién reparado, si voy en marcha y llegó a una subida, se hace pesada y baja la velocidad, igual tengo que acelerar mucho para que suba sin problema, no hablar de carretera, si es subidas, las hago a vuelta de rueda, mi caja no golpea ni nada, so pierde potencia, ojalá alguien sepa, aquí en México es muy difícil encontrar ayuda
Bueno estimados compañeros el problema q tienen es de q tienen q cambiarle la turbina ala caja automática x eso les pierde fuerza y no responde en salida.
Cuanto tiempo. Le dan de vida ha una turbina de.la montero mi montero sube algo despacio pero si acelero cambia de velocidad y sube bien pero de un dia para otro me predio la a/t y la luz de bateria pero no se que es agradezco informacio si le tengo q hacer cambio de aceite
Yo tengo el mismo problema, se encienden las dos luces AT/Temp y de la batería (de forma intermitente, como si hubiera un corto circuito o algo), pierde potencia en las subidas, se acelera a 4000 RPM pero no avanza como antes. Alguien tiene alguna información sobre esto?
Tiene que estar cómo a tres pulgadas del medidor de arriba de la varilla, de modo que cuando le pongas la reversa, mida en el medidor de arriba. Si mide menos de ahí, tienes que completar, hasta que llegue al punto.
Ya le hice reconstruir la turbina y paso por el banco de prueba con éxito y persiste el mismo problema. Le mande a lavar el serpentín de la caja esperando que pueda ser ese el problema. Montero status 97
Es para terreno delicados como nieve o terreno lluvioso ayuda también para cuando jalas alguna traila o remolque a que la transmisión arranque en modo más suave en 3 o 2 y así no dañarla con facilidad pero solo pars ese tipo de terreno o situación de lo contrario te gastará más gasolina si lo traes activado...
Saludo tengo ese mismo problema tengo una Mitsubishi Montero Montero y tenía un motor v6 3500 y ahora le monte un motor 4m40 y ahora me prende la luz A/T y ante de cambiar el motor no lo hacía ahora cambia pero no me coje el ovendrair k puedes ser necesito ayuda
A mi me pasa lo mismo tengo un Montero Sport 1998, el trabaja super bien y no tengo problemas en las subidas si no me detengo, pero en varias ocasiones me he detenido y el auto no reacciona se va hacia atrás, un día ni siquiera reaccionaron los frenos como si hubiera muerto, pero gracias a Dios el carro se subió a una montañita de tierra y el mismo lo detuvo y claro se enciende la luz A/T en rojo, tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo.
Tengo mi camioneta Mitsubishi pajero 96, el testigo a/t en el tablero se prende y se apaga; otro cuando estoy en una pendiente ascendiendo la camioneta parece que perdiese fuerza en el motor, cuando acelero para que avance mas rápido no logro que avance mas rápido, en el tablero observo que la agua del acelerador se queda en un tope 40 km/hra. Que me puede aconcejar gracias
Ayudenme xfa