Reloj Medidor de Combustible -Santa Fe 2008 CDRI (Diesel).

Hyundai Santa Fe 2008 CDRI 2.2  97000 kms
Estimados, Quería consultarlos sobre un problema que tengo con el medidor de combustible de la camioneta Santa Fe CDRI 2008. La falla es que lleno el tanque de combustible y el indicador del reloj muestra correctamente tanque lleno, luego de hacerle muchos Km (+de350km), el medidor muestra como si apenas se consumiera un poco de combustible pero sigue mostrando que esta casi lleno. Luego con el uso... sigue bajando la aguja pero antes de llegar a mostrar un cuarto de tanque, digamos entre un cuarto y medio tanque, se queda sin combustible. Lo lleve a una concesionaria Hyundai para arreglarlo y le cambiaron los 2 flotantes que lleva el tanque por otros nuevos y a pesar de ello la falla sigue presente. La pregunta es: Alguna recomendación para solucionar la falla?
FabianM de Argentina hace 9 años  
FA
15 casos 
alex de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo se queda marcando un cuarto y me quedo sin combustible. El tema es q tiene conmbustible lo desarme y me parece q no chupa del segundo tanque lo tengoq probar, y te cuento. Si chupaba aire por el segundo circuito del doble tanque solucionado...
Cesar de Paraguay hace 8 años
Hola señores, tengo la misma camioneta y el mismo problema que tiene FabianM. Una Santa Fe 2009 CDRI (Diesel). Pero todavía no lleve a un taller. Alguien tuvo alguna solución? O recomienda algún procedimiento? Gracias
Marcelo Vintimilla de Ecuador hace 6 años
Hola tuve el mismo problema y el mecánico me indicó que no hay que dejarlo bajar del cuarto de tanque porque la bomba hala aire y ya no prende, es por el bajo nivel de combustible, de una cañería le saca el aire y vuelve a prender
Marco Rodríguez de Perú hace 7 años
Baja el tanque de combustible, retira las 02 boyas (flotadores ) reinserta las cañerías en las bases dónde va la bomba de combustible, prueba succionar debe estar sellado, cuándo está cañerías están sueltas, no jalan el combustible del otro lado del tanque.
alex de Argentina hace 4 años
La hyundai tien dos tanques. El problema esta en la bomba en la manguera del segundo tanque esta chupando aire por algun lado en mi caso estaba el plastico partido en la bomba donde va el caño de metal!!
christian de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, al llegar al cuarto de tanque se apaga, le cargo combustible y al purgar arranca. Mi pregunta es, cual tanque hay que revisar, es el que esta del lado del conductor el tanque pequeño?
Cesar de Paraguay hace un año
Christian en verdad el tanque es uno solo pero con una división en el medio. Las explicaciones de Marco Rodriguez y Alex son acertadas. Ya destapé el tanque y ajusté el sello de la manguera del segundo tanque, en verdad soluciona. Pero después de 2 años me volvió a pasar. Desde entonces cuando llega a 1/4 de tanque lo cargo y listo.
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