Cuando lleno el tanque de gasolina falla y quiere apagarse por que sera ?

No se que le pasa cuando lleno el tanque de combustible ella lo derrama le e preguntado a amigos que tienen santa fe y no les pasa.

Hola! Amigos mi Hyundai Santa Fe diésel 2008 apenas tengo dos semanas, el otro día le puse combustible full y el chico de la estación me comentó que goteó combustible en el piso imaginé que era un poco por la manguera, hoy le pongo nuevamente combustible y cuando llega a full comienza a gotear hasta que se ve una cantidad considerable de diésel en el piso, llegue a mi casa y aun sigue goteando alguien le a pasado esto ?

Estimados, Quería consultarlos sobre un problema que tengo con el medidor de combustible de la camioneta Santa Fe CDRI 2008. La falla es que lleno el tanque de combustible y el indicador del reloj muestra correctamente tanque lleno, luego de hacerle muchos Km (+de350km), el medidor muestra como si apenas se consumiera un poco de combustible pero sigue mostrando que esta casi lleno. Luego con el uso... sigue bajando la aguja pero antes de llegar a mostrar un cuarto de tanque, digamos entre un cuarto y medio tanque, se queda sin combustible. Lo lleve a una concesionaria Hyundai para arreglarlo y le cambiaron los 2 flotantes que lleva el tanque por otros nuevos y a pesar de ello la falla sigue presente. La pregunta es: Alguna recomendación para solucionar la falla?

Cuando lleno el tanque de combustible, me marca Full, cuando uso el primer cuarto me carca 3/4 de tanque y luego muestra el mínimo y luego se prende la luz de falta de combustible sin embargo tiene gasolina.

Sale en reserva pero si tiene gasolina , le llenó el tanque e igual no sigue marcando que será?

Me tardo 15 minutos para llenar el tanque de combustible porque si lo lleno rápido lo expulsa. Me han dicho que pude ser problema del canister por los gases que no libera el tanque de combustible

Se llena el tanque y marca como que está vacío, después al rato empieza a subir. A medio tanque

Llene el tanque de gasolina y normalmente marca 441 km, mientras lo llenabamos, el medidor de l/km se fue a cero. Salimos de la estacion y marcaba 481 km , nos llamo la atencion, al salir empezo a fluctuar ambas mediciones hasta que marco que estaba vacio. Lo apague, lo encendi y lo acelere hasta que llego a 477 km y empezo a normalizar. Despues tiro de nuevo la autonomia a 387 km al llegar a casa en menos de 5 minutos y volvi a acelerar y volvio a los 477 km. Que puede ser?

Tengo una santafe diesiel crdii6v y se apaga de repente y espero 15 minutos y enciende luego hace lo mismo quisiera que alguien que le a sucedido lo mismo me ayude, le coloque el tanque lleno la ultima vez y asi fue que comenzo este problema es diesel ok

Lleno el tanque de gasolina indica bien la cantidad pero al bajar un cuarto inmediatamente como si no tuviera gasolina se enciende la luz ambar (amarilla) y se mantiene después de varios kilómetros de uso vuelve a marcar la cantidad que tiene y asi sucesivamente cambia de la cantidad exacta a cero combustible

Me detuve a poner gasolina y recorrí apenas unos 30 km con el tanque lleno y fue desde ese momento en que la transmisión automática saltaba con fuerza cada vez que cambiaba... Luego se compuso pero cada vez que enciende al pasar de parqueo a driver o reversa golpea... Y ahora se quedo en en la segunda velocidad... Como que se calienta y se normaliza... Alguna idea de lo que pueda chequear... Gracias

Lleno el tanque full, al usar el primer quarto de tanque la indicación se va a cero y al rato empieza a fluctuar la luz, como estuviera el tanque vació, pero no se para el motor es solo indicacion