Hola amigos gracias de antemano necesito ayuda urgente resulta que tengo un hyundai elantra del 2005 y hace unos días se apago en fin era el alternador le puse uno nuevo y funcionó bien como una semana pero empezó a marcar la luz de la bateria en el tablero y se aceleraba sólo y se paró la bateria estaba sin carga ahora le puse una nueva y es al revés no pone la luz de la bateria y cuando la cargo arranca pero al rato se apaga si lo enciendo de noche se opacan las luces y baja de revoluciones el motor me diagnóstico la computadora que era el sensor de oxígeno y acavo de ponerle uno nuevo y sig… Leer completa

La aguja que marca la revolucion se pone en cero y el carro pierde fuerza y se apaga, lo dejo reposar 5 minutos y vuelve y enciende, al abanico tampoco me funciona a solo que encienda el aire lo extraño es que no me marca nada en el tablero que me indique que algo anda mal

Hola amigos, tengo un elantra que en ocasiones no marca las RPM y pierde fuerza o se para el motor.
Al parar y volver encender, parte como si nada,

Saludos

El tacometro de las revoluciones por minutos por varias ocasiones se queda en 0 y no sube sin embargo el tacometro de velocidad trabaja normal noce que pueda ser.

El tacómetro quedó en ceros y perdió potencia

Mira ba perfecto tiene 66 kilómetros pero lo arancas y a veces lo Ace pega las revoluciones dos golpes fuertes de abajo ariba le aceleró se kita alo mejor de veces en cuando lo paro en un semáforo se me biene abajo se apaga luego arranca bien que será las rebolo iones aces paj luego se kita tiene la luz che encendía man dicho que le. Metí la marina primero era ser del cigeňal lo kito lo limpio la metió otra vez doy el sensor map el sensor de los coletores que sera

Sale el sensor de cigüeñal. Y de repente n sube la aguja del acelerador. Y pierde fuerza un poco

Hola amigo tengo un Hyundai Elantra se el carro cuando estoy en un stop empieza a variar las revoluciones subiéndose hasta 1500 y regresándose a 800 y 1000 rpm cuando va en marcha y la calle es un cuestesita donde tenga que acelerarlo un poco más empieza a dar pausa como pérdida de potencia esto sucede entre las 1000 a 2000 rpm alguien le ha dado solución a este problema, ya cambien sensor maf, las válvulas vvt, limpieza de todo el cuepo de aceleración y nada

Buenas tardes, en mi auto presenta la siguiente falla, la aguja del tablero de RPM parte antes de cero, es como si faltara regular la aguja, este inconveniente ocurrio una vez que saque para limpiar el protector de tablero por error toque aquella aguja y de descalibro, favor que se puede hacer para que vuelva a la normalidad. Ya he sacado y según ya esta regulado pero en el momento de meter la llave se vuelve a descalibrar. ,

Sus comentarios al respecto. Gracias.

Que debo hacer o a qué se debe el problema.

El vehículo se cambió cigüeñal , babys , bomba de aceite & kit de distribución y perdiste el fallo

Yo tenia el mismo problema el carro en las mañana me encendia muy bien y aveces en los semaforos o en carretera se me apagaba de la nada y cuando tratava de encerderlo aveces no encendia tenia que intentarlo varias veces o aveces encendia pero el marcador de velocidad RPM no marcava y el carro se siente sin fuerza y da tirones,. . . , yo le cambie el cranshaft position sensor ,. ( sensor del cigueñal) va ubicado en la caja de cambios en la parte de Abajo el codigo que da cuando pones el scanner no lo recuerdo pero solo se que dice sensor A. Mi carro tiene 160,000 millas

Mi Elantra 2014 se me apaga, prende pero se pone pesado para encender luego enciende el check engener y no marca las RPM, lo tengo que prender y apagar hasta que marque las rpm, arranco y al llegar a las 3000 rpm se comprime el motor hasta que cambio a segunda y así consecutivamente

Hola buenas noches tengo un Kia rio Stylus 2013 el cual se apaga en mínimo o rodando el vehiculo cambia el sensor de leva y sigue el mismo problema quien puede saber de este daño

Cuando desconecto el conector de la válvula iac e pareja el motor y suben las revoluciones es correcto que la ande desconectada o puede causar algún daño al motor

Amigos llevo buen tiempo tratando de solucionar el problema. Repararon el motor según el mecánico esta estándar, el auto ya no consume aceite. Pero sigue temblando, al principio sonaba como si se soltara la cadena y me arroja un error p014, por esto le cambiaron el templador de cadena y con eso el sonido de cadena floja desapareció, sin embargo ahora suenan los buzos, cambie el aceite luego de recorrer el auto 1000km y el sonido de buzos bajo pero no desaparece... Después de todo esto el auto sigue temblando en neutro y la revoluciones no suben... Ya medimos la presión en la bomba de aceite y con el auto en neutro da 15 psi y a 3000 revoluciones da 70 psi por lo que asumo q la bomba de aceite está bien... Ya no se q mas hacer por favor su ayuda, se los agradeceré mucho!!!!!

Hola necesito saber cuál es el pin en el arnés del computador para instalarle un tacometro de revoluciones a mi hyundai elantra 2002 gracias espero sus respuestas

Hola buenos días compañeros quisiera saber donde van conectadas las rpm de mi Hyundai elantra 1992 1.6 en el tablero no me aparecen el motor anda sin ningún problema solo que no sube ni bajan las rpm por favor si alguien sabe o tiene una idea se lo agradecería mucho desde ya muchas gracias...