Amigos llevo buen tiempo tratando de solucionar el problema. Repararon el motor según el mecánico esta estándar, el auto ya no consume aceite. Pero sigue temblando, al principio sonaba como si se soltara la cadena y me arroja un error p014, por esto le cambiaron el templador de cadena y con eso el sonido de cadena floja desapareció, sin embargo ahora suenan los buzos, cambie el aceite luego de recorrer el auto 1000km y el sonido de buzos bajo pero no desaparece... Después de todo esto el auto sigue temblando en neutro y la revoluciones no suben... Ya medimos la presión en la bomba de aceite y con el auto en neutro da 15 psi y a 3000 revoluciones da 70 psi por lo que asumo q la bomba de aceite está bien... Ya no se q mas hacer por favor su ayuda, se los agradeceré mucho!!!!!

Cuando enciendo el aire acondicionado de mi vehiculo, el mismo comienza a temblar la aguja de las revoluciones esta a menos 1 y no sube o sea no compensa las revoluciones. Tiembla mucho. No se si sera la valvula IAC. Me podrian orientar con eso

Tengo un Hyundai Elantra, no se si está fuera de tiempo o que pero enciendo el carro y de momento empieza a temblar las revoluciones suben y bajan cuando prendo el aire se tranquiliza. Al igual me pasa que aveces estoy guiando y empieza a temblar y no quiere acelerar como que tarda en reaccionar que creen que sea ?

Al encender el motor se escucha un fuerte ruido se mantiene encendido pero empieza a temblar y se apaga, para evitar que se apague tengo que mantenerlo acelerado por un leve rato en baja revoluciones, ya se limpio el cuerpo de aceleración y se cambio bobina pero lo sigue haciendo, alguien me puede orientar como puede quitar ese problema...gracias y saludos.

Vibra la ahuja al encender el vehículo por las mañanas

Tiembla en bajas revoluciones
Llegando a un semáforo estando parado suben y bajan las revoluciones en un rango de 800 a casi 250 revoluciones y tiembla todo y casi se apaga subo las revoluciones y se le quita el problema me dicen que es la válvula EGR Yo no la he comprado pues esta muy cara y quiero estar seguro de que esa sea la falla y no hacer un gast infructuoso pues otros dicen que es el sensor mop si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho

Tengo aun ese problema de repente mi xtrail tembló las rpm calleron y se apagó, lo bueno que enseguida vuelve a prender y me dijeron que es el sensor de flujo de aire, me gustaría que me dieran su opinión ,gracias

Buenos dias tengo un audi a5 coupe v6 2700 diesel en frio me retiembla la aguja del acelerador y eso hace que me de percoches me dijeron que era la caja de cambios la e reparado y me los sigue haciendo y no Dan con la avería y le meten la maquina y no sale ninguna avería que podría ser

Hola amigos tengo una hyundai terracan año 2005 bencinera motor V6 3,5, al hacerlo andar vibra el motor, ademas de vibrar la aguja de RPM posterior a eso se apaga, cuando logra encender si uno lo acelera se le pasa la vibracion del motor y las revoluciones se estabiliza siempre y cuando uno le tenga el pedal de aceleracion presionado,al ponerlo en directo no sale le cuesta mucho anda a vuelta de rueda y no se que puede ser, el check no esta encendido ni el de la bateria ni aceite, no se que puede ser

Buen día hace dos años compre un jetta a3 pero las agujas del velocímetro y de las revoluciones tiemblan, quite el tablero y detecte que la perilla de las luces tiene un cable puenteado a los focos que iluminan el tablero lo cheque y es un cable de neutro lo desconecte pero las luces del tablero no prendieron, asi que lo deje conectado no se si eso le este afectando a las agujas del velocímetro necesito ayuda?

Mi carro cuando se detiene en una cola empieza a temblar el motor y la aguja rpm, que hacer