Mi carro ha venido con un sonido a bajas revoluciones menos de 3000 un clac clac clac y hay que acelerarlo para que tire el cambio anterior y revolucione lo suficiente para que empareje el motor y elimine el sonido. Se le cambio el sensor de árbol de levas y posicionamiento de cigueñal y más bien se aumento antes era a velocidades bajas ahora ya no se limpio admisión bujías filtros e inyectores y nada persiste el problema me han mencionado que puede ser un problema en el piñón que une los árbol de levas pero no se a alguien le ha pasado, ya estoy frustrado no encontramos solución

Hola amigos
Buenas noches les cuento tengo un elantra 2016 con 37 mil KLM y hace 3 días lo encendí y me percaté de un ruido bastante fuerte en los árboles de levas o taquis...
Al segundo día en la mañana lo encendí y marcaba luz de aceite en el tablero y el mismo ruido en el motor...
Al acelerar el auto a 5 rpm se le quita el ruido y se apaga la luz de alerta no se que puede ser ya que el auto esta nuevo y con los cambios de aceite como corresponden por favor alguien que me pueda ayudar lo agradecería muchas gracias

Cambiamos empaquetadura de culata y ahora se pasa el agua por un orificio que ay debajo de la cadena de transmisión de levas el vehículo tubo un calenton y se cepillo la culata hyundai elantra 96 full

Busco sensor de posición de leva para el elantra 99 motor 1.8 sincrónico. Ya le cambié bobina, la pila, le hice servicio a los inyectores, las bujías pero continúa dando error y no consigo el sensor ¡ayuda desde Venezuela! Alguien sabe el número de parte?

Hola... Al presionar el botón del cierre centralizado me bajan las RPM y me aparece inmediatamente los códigos del levas y cigüeñal. Hace mucho tiempo que vengo con esta falla. Aveces cuando falla enciende con las RPM en cero. Me dura unas semanas y luego vuelve a empezar la falla.

La cadena de las levas para el motor 2.0 cuántos eslabones tiene?? Y tamaño de los dientes??

Suda un poco la tapadera de la caja todo esta al 100 solo es ese leve sudor

Mi hiunday elantra 91 me ahuma las bujías 1 y 2. Todo comenzó con tranqueos repentinos e intermitentes por lo que cambié bujías cables de bujías y coolant sensor, pero el problema siguió. Lo lleve a escanear y me dijeron que cambiará la computadora y el distribuidor, cosa que hice pero el problema continuó. También se le realizó pruebas a los inyectores y se descartó problema alguno. Luego se le sumó al problema de tranqueos que tiembla como que no estuviera trabajando un cilindro y noté que me llena de humo negro y seco las bujías 1 y 2 se pone muy inestable las revoluciones y huele el escape… Leer completa

Buenas tardes saludos espero me ayuden mi elantra 2006 1.6 esta consumiendo mucho aceite al encender humeaba y se le kitaba al rato... le hice el cambio de aceite el 10 de enero y ya el 5 de enero le faltaba 1 litro... le cambie las gomitas ,las estoperas , cadena de la leva, empacadura del tapa válvulas,sellos de bujías me dicen que si no son las gomitas puede ser la válvula pcv necesito que me ayuden con ese problema

No prendio ninguna luz tiene bujias nuevas bomba de gasolina injestores senssor de leva y nada q el carro agarra fuerza en la salida y el scanner solo arrojo el sensor de leva

Hola a todos , tengo un Hyunday Elantra 2005 , el detalle es que mi auto arranca normalidad ,y al poco rato empieza el cabeceó con las revoluciones se empieza a bajar a bajar que de repente se apaga , le hecho limpieza en la garganta y los sensores. También he verificado el de levas , el mapa , el iac, tps ,le he cambiado las bujías cada vez que llegó a un mecánico ,le desconecte el sensor de oxigeno ya que el catalizador no tiene nada adentro , ya lo último me quieren abrir el motor , para verificarlo y después anillarlo , ya sinceramente no sé que es , quisiera que alguien me ayuda se con es… Leer completa

Ya no allo que hacerle al carro le e cambiado todos los sensores leva, cigüeñal ,oxigeno , tps, mac , y nada el carro derrpente acelero y se queda como ahogado y va avanzando poco a poco la falla la causa aveces si aveces no no entiendo de verdad le meten el scanner y no arroja nada servicio a los inyectores silenciador nuevo y nada el carro un mecanico me dice que puede ser la cadena de levas que puede estar estirada igualito Alguien que me diga si le a pasado por favor

Muy importante sus comentarios amigos, Me paso algo extraño tengo un elantra 97 sincronico, lo tenia en velocidad 4ta, de pronto perdio la velocidad lo baje a tercera, respondio solo 2 segundos luego lo baje a primera porque estaba muy minimo no me queria quedar en la via pense que en 1ra lo llevaria hasta mi casa, pero no fue asi, el carro se apago solo intente prenderlo y nada no da. Un mecanico me dijo al momento que habia partido la leva, me preocupe porque no sabia lo que era, el dia de hoy le desarmamos el tapa valvulas pero todo fue superficial, efectivamente la leva esta partida, Mi pregunta en todas estas es la siguiente. Cuando este tipo de carro parte leva dobla valvulas?????? o solo la correa y la cadena gruesa puede ocacionar este tipo de daños??? se les agradece mi gente

Mi carro es un elantra 2017 hace 10 meses se prendio el testigo de llevarlo a revisar a la agencia detectaron q habia q cambiarle el arbol se leva h ahora despues d 10 meses el carro a ellos no les arranca y segun el diagnostico despues de la apertura del motor es q es desgaste en la bomba de aceite... ya el carro hace 2 meses se le acabo la garantia de la fabrica... mi pregunta es este problema de ahora no tendra q ver con el arreglo q le hicieron hace 10 meses

Mi carro es un elantra 2017 hace 10 meses se prendio el testigo de llevarlo a revisar a la agencia detectaron q habia q cambiarle el arbol se leva h ahora despues d 10 meses el carro a ellos no les arranca y segun el diagnostico despues de la apertura del motor es q es desgaste en la bomba de aceite... ya el carro hace 2 meses se le acabo la garantia de la fabrica... mi pregunta es este problema de ahora no tendra q ver con el arreglo q le hicieron hace 10 meses

Mi carro es elantra motor 1800 doble arbol de levas

Tengo un problemacin mi hyundai Elantra 2015 , cuando paso una giba en segunda y quiero acelerar para seguir pero no lo hace como que se ahogara y va poco a poco soltandose y despues corro unos 60 kilometros lo apago un rato y despues no quiere prender , hay que. Insistir y comienza andar el motor pero cojea y poco a poco se va recuperando,Ya le cambie , sensor de cigueñal, levas , bujias , todo el sistema de la bomba de gasolina completo, inyectores sensores de oxigeno , catalizador y sigue igual, probando las bobinas hay una que la levanto hasta arriba casi saliendo de la camara y sigue bota… Leer completa

Al ir en marcha se detiene. Ecanbiado todos los sensores cigüeñal.de leva. Temperatura de combustible. Flujometro. Bomba del estanque. Los 4 inyestores y sigue con lo mismo alguien puede ayudarme por favor.