Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Cuando se acelera da golpes en el motor y tirones 
Solucionado
Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms
Hola ,
Tengo un Honda Fit año 2004 / 1.4 / automatico / CVT. Al acelerar el vehiculo , después de los 20 km kasta los 60 km,el auto empieza a dar tirones y golpeteo muy fuertes en el sector del motor , sintiendose hasta el parabrisas trasero , y a su vez, cuando el auto está detenido y motor andando , da unos pequeños tiritones.
Cambie el aceite de motor , el aceite de la transmision , cambie las bujias, las bobina de encendido , cambie el catalizador , cambie el filtro de aire , cambie los amortiguadores , las cazoletas. Cambie el soporte delantero izquierdo (original) , cambie el soporte tr… Leer completa
ComentarVibra asta los huesos cvt Solucionado
Honda Fit 2008 1.5 cvt mexicano 130000 kms
Casa vez que arranco en un semaforo por ejemplo tiembla tanto el carro que asta el vidrio de atras suena. Se le acaba de cambaiar los soportes de motor los 3 que lleva esta version la afinacion fue completa hace un mes (bujias,bobinas,aceite,filtros aceite aire)
Noto como que cuando acelero ciertas ocasiones se revoluciona unas 300 rmp arriba del normal y se vuelven a bajar y ya da marcha aveces muy leves tironeos, y las vibraciobes. Todo esto despues de un alto total. O aceleracion casi a 0. Lo que sigue es el aceite de cvt, este ya le habia cambiado hace un anio 3.5 litros. Alguna sugerencia?
Noto como que cuando acelero ciertas ocasiones se revoluciona unas 300 rmp arriba del normal y se vuelven a bajar y ya da marcha aveces muy leves tironeos, y las vibraciobes. Todo esto despues de un alto total. O aceleracion casi a 0. Lo que sigue es el aceite de cvt, este ya le habia cambiado hace un anio 3.5 litros. Alguna sugerencia?
16 casos
Cámbiale el aceite de la transmisión, a mi me funciono...!!!!
David ayala de Paraguay hace 6 años
Buenas como están. Tengo una honda fit 2002 con transmisión cvt. Mi problema es que cuando estoy en un semáforo o en algún punto de parada. Siempre cuando pongo en D en punto de partida al comienzo empieza a vibrar el auto y una ves enarcha se termina la vibración. Sera que algunos de los amigo sabe cual sería el problema.
Es el disco de embrague lo hace cuando sale está gastado fedparejo.
Ernesto Segovia de México hace 4 años
El mío hacia lo mismo, cambie aceite y filtro y ya anda muy bien, mano de obra barata, lo que tienes q hacer es ir a tu concesionaria Honda y comprar el aceite y filtro. Es muy fácil hacer el cambio.
Es fantástico las respuestas cuando tengapreguntas la aré. Gracias
En eso ando... es caro en Mi pais aprox 10 dlls litro. Despues comento gracias
Hola reportando avances. Dejo de vibrar ya le volvi a cambiar el aceite de transmisión. Aun queda un jaloneo espero se resuelva con este ultimo cambio. Mejoro mucho
william calle de Colombia hace 8 años
Amigo pudo encontrar la solucion definitiva agradecira su respuesta y q tengo el miamo problema
Pues. Es una conjunción de todo... Motor; aceite, bujías y bobinas mientras funcionen adecuadamente no hay jaloneo. Transmisión; se debe hacer el cambio cada año del aceite. Si nunca lo as hecho cambiarlo dos veces en el transcurso de 1000 kilómetros entre cada puesta. Y el más importante. El soporte central trasero de motor. Si no es el original tiende a endurecer y sientes todo lo que haga la transmisión. Yo ya cambie todo y para saber si estoy próximo a algún mantenimiento vuelven a ocurrir los síntomas. Pero en mi caso ahora es el motor aceites y bujías.
Una consulta e cambiado el aceite por q cuando estoy frenado en N y pongo D el auto baja unas 200 rpm teniendo el freno apretado ,esto es comun? ya q lo compre hace poco pero lo q no se si se cambia algún filtro de aceite de transmisión y si es externo y donde esta o tiene un Carter q se debe abrir?
Me pasa lo mismo, exactamente, lo pudiste solucionar?
Si, bobinas nuevas todas y bujías originales nuevas. Pero debe tener mantenimiento general al 100. Pero el problema radica en las bobinas y bujías como no es uniforme la aceleración la caja patina por eso vibra
Tengo el mismo problema que lucho, lucho lo pudiste solucionar? Tengo un Honda fit del mismo año, mismo modelo y tengo el mismo problema.
Si Juan si lo solucione, bujías original iridio nuevas y bobinas nuevas todas
Ya le cambie las bobinas y las bujías y sigue igual, tendré que cambiar el aceite de la caja ?
Me volvió el tironeo... Que mal. Veré si realizó una limpia en el cuerpo de aceleración y egr. Saludos
jesus mavarez de Venezuela hace 6 años
Amigos hay que chequear primero con el escaner para verificar que tipo de código arroja preventivamente y tomar las posibles soluciones otro es chequear el tps el maf y los sensor de velocidad eso lo debe arrojar el el escaner tomen ese consejo
Jerry Garcia acosta de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes hermano. Una consulta me arrojo esos códigos al escanear. Le cambié Los sensores y siguió la falla. En q ciudad de Venezuela te encuentras??? Si es mucha molestia podrías mandarme un mensaje para ver si me puedes orientar. Ten ya 5 meses con el carro prácticamente parado. Ha pasado por 6 talleres y nada. 04245895731
Buenos Dias, mi carro tambien es un honda fit caja cvt 2006, y venia haciendo los golpeteos de vez en cuando sobretodo cuando iba de retroceso o cuando estaba parado y arrancaba. Por ultimo se neutralizo la caja no avanzaba hacia adelante solo en retroceso y tengo el carro parado desde hace 4 meses. Tu conseguistes alguna solución, me porias ayudar? tambien soy de venezuela. Y no consigo mecanico que la repare.
Jerry Garcia acosta de Venezuela hace 5 años
Buenos días, escríbeme a mi celular y te explico. Ando en proceso a ver si por fin rueda. 04245895731
Hola...yo presento el mismo problema con mi carro. En mi caso perdió fuerza, hasta el punto que en una subida se queda...No hace los cambios...Y mi mecanico me dijo que era la caja, estoy en eso... Mi mecanico es especializado en Honda, cualquier cosa este es mi Nro.0424 2334095
Amigo estoy en cabimas Venezuela. El auto le cambie la cadena cvt. Pero rueda tres metros y se frena no avanza ni retrocede. El escaner me dice q es el sensor de embrague de arranque. Ya no se que hacer
Ya esta... adquiri uno de estos despues de 6 meses estacionado, vibracion intensa al iniciar la marcha, el diagnostico de la agencia cambiar toda la transmision, 90mil pesos mexicanos, un taller de alta especialidad en transmisiones, dijo que desarmar la transmision y reacondicionarla, cadena, valvulas etc todo, un mecanico de esos con taller debarrio, djo no conocer ese carro pero si el sistema CVT, lo manejo confirmo lo que ya sabia que estaba mal la caja, dijo que el clutch o algo asi estaba mal que tendria que desarmar la caja, 48 horas despues me llamo y me mostro una pieza efectivamente paraecida a un clutch, un engrane plano de unos 30 cm de diametro con unos resortes en el espesor, la conseguimos en un deshuesadero por 1500 pesos, le hizo algunas pruebas y me dijo que estaba buena, (en la agencia 12mil pesos mexicanos), 2mil pesos mas por la mano de obra y... wow!!! conclusion, este modelo usa un clutch al parecer se degenera y se patina, hay que cambiarlo.
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No lo eh probado, pero yo cambiando bobinas de encendido soluciono la mayoría de la vibración, ahora solo queda una pequenia vibración, quizás si se deba a algo interno de la caja, pero es muy lijera
Hola...por el tipo de moneda que mencionas debes de ser mexicano, yo soy de Monterrey y tengo un problema similar...a los 110,000 kms. empezó a hacer un ruido extraño al arrancar, inicialmente fué un soporte de motor y lo cambié...caro !!! pero se ocupaba. Aún sigue un pequeño ruido o vibración al arrancar, el mécanico me sugirió que checara la transmisión...lo llevé y el Ing. Me dijó que no le entraba a las T. CVT por problema para conseguir las partes, pero la revisó y me dice que lo mas seguro es el Clutch...que creo que la refacción que tu mencionas debe ser parte de él. Cabe mencionar que el problema se manifiesta a veces sí y a veces no, el caso es que quisiera saber de que parte eres tú para en caso de coincidir saber del mecánico y ó del yonke. Por cierto...esto es para todos los que tengan Honda, hay un recall para cambiar sin costo el inflador y otra parte de las bolsas de aire, en un comunicado de la PROFECO del 2015 lo da a conocer, yo lo acabo de ver en la agencia ayer, hicé la cita y en este momento lo estan cambiando y por la tarde me lo entregan...creo que es mundial para los que no son de México. El comunicado lo pueden encontrar con Google en "campañas técnicas Honda"...saludos y espero tu respuesta.
Hola que tal mucho gusto les comento cuento con un honda fit 2004 jazz jdm timon derecho y pues el cual me esta fallando, ya se le diagnostico por scanner pero no registra fallas, lo que le ocurre es que en marcha vibra igual si manejo por una subida tambien me vibra el carro, me llamo mucho la atencion el comentario de arriba ya qu3 dice que tambien le vibraba el carro y por ser la caja CVT de seguro lo mismo me ocurre a mi fit ya que un experto en cajas (transmisiones )lo probo y me dio que si efectivamente la transmisión esta mala, que tal le a funcionado cambiarle esa pieza hasta el momento ??
Pues nunca me contesto...es igual. Yo resolvi mi problema cambiando el aceite, compre en la Agencia 5 lts. De aceite original...
La transmision lleva 9, pero solo salen 5. Se debe hacer otro cambio igual a los 1000 kms. despues del primer cambio, me imagino que para mejorar el total del aceite dentro de la transmision...5+4, yo lo voy a dejar asi. El manual marca el cambio de aceite de transmision a los 190,000 kms.. . Pienso que depende del medio ambiente y/o caminos por donde transites. En fin...quede satisfecho del resultado y gaste solo $900.00 pesos mexicanos...aqui unos $44.00 dllrs. Espero sirva a alguien esta informacion...saludos
La transmision lleva 9, pero solo salen 5. Se debe hacer otro cambio igual a los 1000 kms. despues del primer cambio, me imagino que para mejorar el total del aceite dentro de la transmision...5+4, yo lo voy a dejar asi. El manual marca el cambio de aceite de transmision a los 190,000 kms.. . Pienso que depende del medio ambiente y/o caminos por donde transites. En fin...quede satisfecho del resultado y gaste solo $900.00 pesos mexicanos...aqui unos $44.00 dllrs. Espero sirva a alguien esta informacion...saludos
Yo tuve ese problema hace tiempo... cambié bujias y no se solucionó hasta que cambiè el aceite de caja de cambios... y de eso ya 8 meses... quedò genial!
Hola Gente, tuve el mismo problema con la vibración al arrancar, me vibraba todo el auto, lo hacia solo al arrancar, le cambie el aceite de la Caja automática CVT, y siguió el mismo problema, cambie las 8 bujías, y siguió. Pero hoy le puse un aditivo de la empresa XADO, REVITALIZANT® EX120 para cajas automáticas, y es compatible con todo tipo de ellas inclusive CVT. Es una jeringa con 8 ml. , pensé con probar que pierdo, al cabo de 20 kilómetros santo remedio, la vibración que ya me tenia medio Loco desapareció, creer o reeventar. Así que se los aconsejo, un saludo.
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Estimado, tengo el problema que suben y bajan las revoluciones (de paso vibra) al salir, me dijeron que tenia que cambiar la caja completa en honda, le cambie el aceite de la caja y sigue igual, esta jeringa te sigue sirviendo? como se aplica? voy a recurrir a esto porque ya no hay nada que tenga que hacer. @autofit
Las revoluciones bajan y suben posiblemente porque algun sensor no esta funcionando revisa los sensores Egr y los de oxigeno limpia con carbuclean directamente en la toma de aire.
Mejor respuesta (según Carlos g)
La solucion es simple... cambia a bobinas nuevas y bujias originales.
Yo le puse bobinas, bujias , discos y pastillas, soportes. Y a la mañana prese que le pegaran con una maza al motor y te tiembla hasta el cerebro , siempre cuando freno en D y luego que calienta se le va todo...ya no se que hacer
Amigos tengo hoda fit 2002. 4 cilindros necesito saber que número es el filtr o de aire. Y las bujias del mismo es manual , me cuesta conseguirlo
Jarvis Rijo de República Dominicana hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, voy a ve i es el sensor de oxigeno
Alberto Salazar aradillas de México hace 3 años
Tengo un honda fit 2007 motor 1.5 patea la caja un leve y ya andando como unas dos horas el carro lo arrancó y no enbrsga las velocidades enpieza a parpadear la D y le bajó a todas las velocidades y sigue pararán do la D para el carro y espero una hora y ya arranca y sigo mi marcha que será mi amigo por favor una solución
albertocucuta de Colombia hace 6 meses
Tubiste alguna solucion mi carro esta asi y estoy desesperado
Buenas tengo un honda fit 2008 lo trabajo durante el día y después de un rato se neutraliza que podrá ser
Yo tengo un honda fit modelo 2009 es muy lento ya cambie aceite y el aceite lo que salió apestaba a quemado
ComentarTirones y se apaga Solucionado
Honda Fit 2007 1.4 automatico 87900 kms
Buenas noches, les cuento que hace unos meses mi honda fit comenzó a dar tirones cada tanto sobretodo cuando hace mucho calor. Lo peor es que ayer estando en un semáforo me hizo el tirón y luego se apago, ya me lo ha hecho 2 veces. El año pasado le he cambiado las bujías, los aceites y el filtro de aire, estoy muy preocupada. Le agradeceré mucho su respuesta. Saludos!
6 casos
Tu problema es las bobinas que estan fallando tienes que cambiar la que falla pero lo mas recomendable es cambiar las 8
El mío tiene el mismo problema, tironea a veces en 1ra y a veces en 2da, y se apaga, los mecánicos hasta ahora no encuentran falla.
Al mio le repararon lineas y arneses de las bobinas y ni tirones ni se jaloneo otra vez
He sacado turno en la concesionaria, espero que sepan resolverlo, si es así luego les cuento. Muchas gracias por responder!
Lo he llevado al taller, ma han cambiado las bujías y anda perfecto. El mecánico me ha dicho que apenas se gasta una hay que cambiarlas todas y por lo menos una ves al año.
Me han cambiado el filtro de aceite y no he vuelto a tener ese problema. Muy de vez en cuando me hace un pequeño tirón pero anda perfecto.
Mejor respuesta (según Erika)
Prueba con las bobinas traseras yo tenia una falla igual desconecta una y prueba si no se le quita la conectas y pruebas con otra cuando se le quite la falla esa es la bobina que te esta fallando
Al mio le sucede igual y le cambiaba la bujia una vez al año en el service Honda, hasta que me dijeron que habia que cambiar todas las bobinas... no lo hice todavia por tema precio. Hoy voy a hacerle revisar los inyectores.
Carola, también me han dicho que son las bobinas, pero no siempre son todas. Habría que consultar a otro mecánico para ver si hace falta cambiar a todas, si son muy caras. Saludos y gracias.
Javistella de Argentina hace 9 años
Hola, concuerdo con mcelis, son las bobinas, yo desconecté todas las de atrás y dejó de joder, la verdad no quise probar de a una... pero voy a hacerlo entonces!
Honda Fit 2006. Se me apaga, y mas cuando prendo el aire. Muchas veces al estar parado. Saludos.
A mi me dijeron que hay que cambiar todas las bobinas y que son 4 o 6, ya no me acuerdo. La semana que viene hago el cambio sino es un peligro. Las limpiaron hace un año pero ahora por mas que limpie, vuelve a funcionar mal a la semana, asi que toca recambio si o si...
Yasil, es el mismo problema que yo, bujia, bobina, no mas que esas cosas parece...
Yasil, es el mismo problema que yo, bujia, bobina, no mas que esas cosas parece...
Les cuento que solucioné mi problema que era muy similar al de ustedes, el carro empezaba a jalonear o a dar tironcitos que empeoraban cuando viajaba a clima caliente. Cambié 4 de las 8 bobinas y el problema seguía, canmbié filtros de aire y gasolina y nada, cambié aceite de caja y nada, cambié la pila eléctrica de la bomba de gasolina, las 8 bujías y nada. Todo esto sugerencia de los mecánicos. Limpié los sensores de detonación y de presión de aire y la válvula IAC y nada. Por ultimo leyendo en otro foro encontré que alguien hablaba de la válvula EGR. La bajé y la limpié yo mismo con spray limpiacarburador y dejó de fallar. Llevo dos semanas y la falla no se presentó. Ahora tengo 4 bobinas 2 delanteras y 2 traseras en perfecto estado de segunda porque definitivamente no eran el problema
Eucarys urbaez de República Dominicana hace 3 años
Hola ! Cuando te presentaba este problema la marcha bajaba
Hola Carlos mi nombre es Yrma González, tengo mi carro parado hace 5 meses por falta de dinero, le consulte de manera verbal a un especialista y me dijo que tenía que cambiar la caja, la falla que tenía es que se apagaba y no aplicaba las velocidades y es lo que tiene ahorita, dónde está ubicada ésa válvula EGR, gracias de antemano
Honda fit 2013... quedó sin fuerza?
Automático lo enciendo y tiembla
Ayuda por favor
Automático lo enciendo y tiembla
Ayuda por favor
Walter Ignacio Gil de Guatemala hace 4 años
Me sucedió. Fue por un mal cambio de aceite de caja. No era el correcto. Me dejó vibracion.
Mi honda fit al andar en ella suena como una alarma que suena pipipipi en ocasiones no la tiene pero en otras si que sera
Honda fit que se apaga el tablero y no vuelve a encender de nuevo
ComentarFalta de fuerza Solucionado
Honda Fit 2008 1.5 Sport 5 Vel 150000 kms
Mi Honda Fit 2008 1.5 Sport con caja manual pierde fuerza al acelerar en la salida al igual que en pendientes, ya le cambie todo el sistema del embrague y sigue lo mismo, no me da ningun error ni enciende ningun piloto, en carretera y en plan responde bien pero en la salida y en pendiente es muy haragan
10 casos
LORYS JORGE de República Dominicana hace 7 años
Hola. A mi Honda Fit 2012 también le pasa lo mismo. Por favor informar si lo solucionaste. Gracias
Carlos Figueroa de El Salvador hace 7 años
No he tenido ninguna respuesta al respecto, el único comentario hecho es de otra persona que reporta la misma falla, por tanto no tenemos respuesta a nuestro problema
LORYS JORGE de República Dominicana hace 7 años
Ok. Muchas gracias. Lo lleve y le pusieron en una computadora y no le salio nada.
Carlos Figueroa de El Salvador hace 7 años
Igual yo, la computadora no me indica ninguna falla, como posibilidades me parwce q podria ser una obstruccion en el catalizador o algun sensor de combustible u oxigeno que no este funcionando bien aunq no me muestre la falla la computadora
Mi amigo es el sensor MAF el del problema ese sensor es el que controla los inyectores a traves de la computadora del vehiculo a mayor aceleracion en pedal mas gas en los inyectores...espero te sirva
LORYS JORGE de República Dominicana hace 7 años
Gracias. El miércoles lo verificara un experto. Les dejo saber
Carlos Figueroa de El Salvador hace 7 años
Gracias Luis, yo soy también de El Salvador, me podría decir por favor mas detalles sobre ese sensor MAF y donde se lo cambiaron?
El sensor MAF se encuentra a la entrada de aire al motor después del filtro de aire hay que realizarle una limpieza con carbucleaner es un spray que lo ven den en vidri solo se rocía las sobre las resistencias del maf jamás se tocan con algo son muy delicados
Carlos Figueroa de El Salvador hace 7 años
Ok gracias, comprare el limpiador, solo hay que rociarlo y dejarlo secar entiendo
Hola ase unos días compre un honda fit 2012 y cuando lo asemo andar no tenemos ningún problema pero anda un rato y pierde fuerza le cambie la bujías pero nada cuando anda se astida el chip o algo así se llama
Mejor respuesta (según Carlos Figueroa)
Yo tenía ese problema me recomendaron en la honda que le cambia las bobinas problema resuelto.
Que modelo era tu fit,? yo tengo un problema similar con un fit 2006 se prendio el check engine y cascabelea y al acelerar pierde fuerza... esto empezo desde que se le cambiaron las bujias tiempo despues
Honda Fit sport 2009 transmisión manual.
Tomo nota mi fit 2014 acelera hasta el 3 y no sube en subida va a 40 kms. Todo mundo me rebasa
Mi Fit 2006 funciona la transmisión normalmente solo que cuando está frío al prenderlo se escucha un ruido como cuando se daña un balero y luego se le quita después de un momento de funcionar, el ruido viene de la transmisión es standar
Buenas noches tengo un fit 2007 1.4 tengo un problema que en salida el carro se siente que no acelera no sale con potencia alguien podría decirme que podría ser gracias.
ComentarSe apaga en movimiento - Tirones - Desacelerado - Revoluciona solo
Honda Fit 2015 fun automatico 1550 kms
Con tan solo 28 días de tener al auto, un dia sin mas ni más se apagó, al dejarlo enfriar arrancó pero no avanzaba a mas de 10km/hr, tuve que ir por un tecnico(de suerte me paso a pocas cuadras del centro de servicio. ) Lo resetearón, a la fecha mi auto sigue en el taller, ha entrado y salido ya 6 veces, le han cambiado "dicen" porque no dan ningun documento, valvula del sensor de aceleracion, filtro de gas, algo de oxigeno, hasta le reinstalaron el software y sigue ahi tirado en la agencia. Me hicieron que lo manejara con 3 personas, un tecnico master, un gerente de servicio y un tecnico de m… Leer completa
4 casos
La sexta vez que se paro que tenia mal algo de los conectores que pasan la corriente para el acelerador y la gosilan, eso me dijeron, y el coche cuando llega a velocidad 20kmxh, se atonta, ya no se apaga pero sigue malito, tengo cita en Profeco porque no cambian unidades
Ojala con la ayuda de profeco te lo cambien. Avisanos en que queda todo. Suerte.
Hola Natas...Yo soy de México y compré un Fit 2015. Tengo 5 meses con el y hasta ahorita todo bien. A veces lo siento que en los semáforos que me estoy en alto total y quiero iniciar la marcha tengo que acelerar un poco porque si no se ahoga y se apaga. Me salió muy ahorrador de gasolina y al parecer buen carro...Veremos más adelante.
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Sigue con mas problemas de marcha
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Inundalo cuando llueva y el seguro te lo paga y te compras otro.
Antonio Muñoz de México hace 6 años
Solo si tu seguro lo cubre, casi ninguno lo hace...
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Me rendía 17.5, pero desde que me lo entregaron la última vez, no llega ni a los 12.5 fatal, estoy por tirarlo
Hola soy de Argentina tengo Honda Fit 2009 sin dudas tiene buena calidad de auto , cuando compras un auto y si te sale mal y lo llevas este auto al taller si no soluciona problema tienes derecho a reclamar restitución de otro auto debido a la garantía. - Saludos cordiales.
Me he movido por todos lados pidiendo lo mismo, llevo mas de 4 meses y no me lo quieren cambiar, ya fui a profeco y perdieron los papeles y son un asco los de honda
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Natas, ya casi estoy en la misma situación, tengo un fit hit 2015 y eso del tirón me ha estado pasando ya lo llevé a honda, sigue en la agencia, ya te contaré, dejó mi correo por si hay que denunciar juntos a honda, en grupo sería mejor [email protected] a mi me dijeron que es por la gasolina que nos venden magna con un líquido por premium y q eso daña sus sistemas pero no están seguros, le harán el cambio de los inyectores según ellos. A ver que tal, no dudes en enviarme tu correo. Gracias. Ya lo dejé por ahí en otros post
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Hola Clau y Natas llevaron sus carros con las fallas a los concesionarios por la garantía no tienen que pagar nada ni un peso y si repararon vuelven otra vez sus fallas pueden demandar la restitución de estos coches defectuosos por la fabrica y reitero que los Fit son buenos y la mayoría le dan satisfación a los dueños. Buena suerte desde Argentina.
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Hola otro, ay esque no sabes aquí en México cómo son... De verdad aquí te hacen vivir para lo que sea de tu bienestar, un infierno. Pero a ver que pasa... En la semana hablaré a la agencia o iré a ver, si ya está mi auto, porque me urge.
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Hola matas me paso lo mismo con un fit 2002 hace varios años cambie bobinas y siguió igual cambie filtro de bencina y todo solucionado el mio era versión 4x4 slds.
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Fit 2015, no acelera al salir en primera y se apagaen neutral y en movimiento
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Les dieron alguna solución? Yo tengo un problema con el ruido del clutch mi Fit es 2017 Standard https://youtu.be/gacdCa2-E6s aquí les dejo un vídeo con el ruido.
Lo he llevado mas de ocho veces a la agencia y ne dicen que es normal. Les parece normal este ruido?
Adicional a esto la batería de murió cuando cargué gasolina en carretera. Gracias a dios lo pude echar a andar y llegué a mi destino , sin embargo al otro día ya no prendió Y pedi la asistencia Honda, y ahora tengo chueco el volante gracias al operador de la grúa que mandó Honda.
Ya lo revisaron en la agencia respecto al volante y que creen? Dicen que no tiene nada! Sin embargo puedo doblar el volante a la izquierda unos centímetros y el coche sigue derecho, me parece que debería girar.
Ya veré en que acaba esta novela, que al final se está convirtiendo en pesadilla.
Por cierto Honda se niega a mandar técnicos de planta para que lo revisen, Es decir, les da igual que suene, falle o Me hayan enchuecado el volante. Seguramente poco a poco irán perdiendo clientes por este tipo de atenciones.
Lo he llevado mas de ocho veces a la agencia y ne dicen que es normal. Les parece normal este ruido?
Adicional a esto la batería de murió cuando cargué gasolina en carretera. Gracias a dios lo pude echar a andar y llegué a mi destino , sin embargo al otro día ya no prendió Y pedi la asistencia Honda, y ahora tengo chueco el volante gracias al operador de la grúa que mandó Honda.
Ya lo revisaron en la agencia respecto al volante y que creen? Dicen que no tiene nada! Sin embargo puedo doblar el volante a la izquierda unos centímetros y el coche sigue derecho, me parece que debería girar.
Ya veré en que acaba esta novela, que al final se está convirtiendo en pesadilla.
Por cierto Honda se niega a mandar técnicos de planta para que lo revisen, Es decir, les da igual que suene, falle o Me hayan enchuecado el volante. Seguramente poco a poco irán perdiendo clientes por este tipo de atenciones.
Hola, mi clutch no hace ese ruido, ya me solucionaron el problema de aceleración, fue un defecto de fabrica el cual les tomo meses aceptar, tuve que hablar directo con el dorector de la agencia y mencionar que iria a profeco y solo asi dieron solucion, eran los inyectores, lo de la bateria tambien me paso, y como tiene 3 años de garantia la checaron y vieron que tenia una falla y me dieron una nueva. Honda solia tener buenos comentarios sobre sus coche y que salian muy buenos, por eso me anime a comprar mi primer coche honda y me desepciono. Ya que he tenido muchos problemas con el. Y por cierto, siempre quieren culparnos de las fallas.
Jorge carlar de México hace 7 años
Que tal, ojala puedas compartir los datos de a donde te comunicaste para hacer lo mismo, mi fit es 2015 y apenas comienza con el problema de aceleración y jaloneo
Pide hablae con el director de la empresa, que ya no quieres hablar con gerente tras gerente que solo te dan largas y te culpan del problema. Eso tuve que hacer para que solucionaran en menos de 24 horas
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Jorge carlar de México hace 7 años
A mi me esta pasando eso de la aceleración apenas y hoy es mi primer día de visita di fit es 2015
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Santiago Miragaya de Argentina hace 7 años
La mayoría de los Honda Fit queman el cuerpo mariposa
Me salió muy malo este coche va a cumplir el año apenas y tiene un sin fin de defectos. Ya se me jaloneo un par de ocasiones y en semáforos se siente mucho la vibración de vehículo.
Ahora no quiere entrar la primera, tengo que intentar tres o cuatro veces hasta que entra de vdd es un muy mal coche.
Lo peor es que Honda no se hace resporesponsable de sus pésimos productos, se limitan a decir que es normal y que el coche está bien, muy lamentable.
Ahora no quiere entrar la primera, tengo que intentar tres o cuatro veces hasta que entra de vdd es un muy mal coche.
Lo peor es que Honda no se hace resporesponsable de sus pésimos productos, se limitan a decir que es normal y que el coche está bien, muy lamentable.
Santiago Miragaya de Argentina hace 7 años
No se por que Honda sacó al mercado ese auto que dio tantos problemas, no es normal de Honda, suelen ser irrompibles
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Pues les cuento que tarde 9 meses en obtener respuestas. 4 vueltas a profeco 3 de las calles en vano porque "a Honda México no le llegó la notificación"(ajá). Por debajo del agua para que no siguiera insistiendo me dieron una garantía de dos años más de la normal, firmada a escondidas antes de entrar a la última sesión en profeco que ya había venido una abogada de México que desconocía el reclamo. Tuve que firmar porque la abogada está solo me ofrecía garantía en las partes (3) que me cambiaron y que ellos habían enlistados 7 pero a México solo habían notificado 3. Lo último que me dieron fue que tenía un cable mordido por una hormiga. Después de la firma fallo esa última vez que fue el diagnóstico estuvo 1 semana más y luego ya no ha fallado (tocó madera). No volvería jamás por un honda
Santiago Miragaya de Argentina hace 7 años
Yo voy teniendo 2 Honda Civic (uno 2007 y ahora uno 2012)y la verdad nunca le cambie nada, viaje muchas veces, en varias ocasiones superé los 200 k/h y siempre anduvo excelente
Terrible! Yo ando en las mismas tengo audiencia para el día 11 de octubre wn Profeco espero que sean coherentes y reconozcan lo evidente. En los vídeos que he subido es muy claro el ruido se me hace absurdo que sigan negando el defecto.
Lo único que hacen es alejar a nuevo clientes y ganar desconfianza de los que ya tiene. Parece que Honda ha dejado de ser la empresa sería y comprometida que tanta fama le ha dado.
Lo único que hacen es alejar a nuevo clientes y ganar desconfianza de los que ya tiene. Parece que Honda ha dejado de ser la empresa sería y comprometida que tanta fama le ha dado.
Jorge carlar de México hace 7 años
Definitivamente estamos jodidos! espero que salga algo bueno de todo esto por que al no acelerar casi me chocan por un costado.
Imagínate a mí en una glorieta pequeña muy transitada, con mi hijo y mi bebé!!!!!! Y el gerente de servicio me llegó a decir que estoy loca e inventando que se apahaba y luego no avanzaba a más de 20kn terrible
Exacto no dimensionan hasta donde puede llegar su negligencia. De vdd vez me cuesta mucho trabajo entender este grado de irresponsabilidad en Honda.
Jorge carlar de México hace 7 años
A ver que cara me ponen mañana cuando les diga como hacer su trabajo.
Lo peor es que no lo escalan, aqui desde la 3era vez debeiron de traer a algun tecnico ensamblador y checar a fondo, pero les cuesta mas que dinero orgullo
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Jorge carlar de México hace 7 años
Les comparto que mi problema fue resuelto el día de hoy, el cuerpo de aceleración estaba en extremo sucio y ya no jalonea ni se quiere apagar y ya acelera constante sin tener vibraciones!
Tu problema suena creíble. No que el. Mio me dijeron: "era un cable mordido por una hormiga". Pasadisimos. Que bueno que se solucionó.
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Hola amigo qué es el cuerpo de aceleración ? Tengo el mismo problema con mi honda fit , es automático, se me apaga a cada rato como si se ahogara , en neutro y cuando pongo D, para avanzar
Jorge carlar de México hace 7 años
Por cierto mi aceite de transmisión estaba sucio y tmb lo cambie, ya mañana le toca ir l servicio de los 40000
Raro en Mexico lo de Honda, en Argentina todo lo contrario la gran mayoria de los Fit le da satisfacciones a los dueños pero ojo son fabricados en Brasil y ademas los service de mantenimiento Honda son excelentes ¡¡¡ ojala que solucionen los problemas de FIT en Mexico que le corresponde la garantía. - saludos cordiales. -
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Mi fit 1.5. CVT 2006 al conectar R o D con el pie en el freno baja las RPM a 700 y a veces se apaga y hace un ruido que no es el clutch de embrague pues lo tengo que poner en N para que siga en marcha. Resulta peligroso conducirlo al frenar. No da errores electricos ni prende el check engine y/o tampoco parpadea la D. Cambie, bujias, cambie aceite CVT original, las bobinas estan bien, selenoides, se chequeron todos los sensores, la valvula paso a paso o IAC perfectas etc. alguien sabe que podrá ser? Acelerando o en alta anda perfecto, arranca perfecto no hay golpeteo de valvulas, POR AHORA nadie ha podido resolver el problema, espero y leo sugerencias! GRACIAS! SALUDOS!
Apenas se me ocurrio buscar esta pagina les comento mi auto es Honda fit 2017 ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion y aun falla ya le han configurado como 10 veces lo mismo ya perdi la cuenta de las veces que lo he llevado a garantia y sigue igual exactamente se apaga de pronto cuando la velocidad es de 30 km o menos comienza a a desacelerar, entonces sugieren que demande? Cuenten me los que han demandado como les fue?
Le pasa algo muy similar a mi fit es 2017 y siguen sin tener idea de que es solo tiene 9000 km, se apaga si circulo a velocidad de 20 o 30 km de pronto deja de acelerar las revoluciones se alocan y despues se apaga. Solucionaron sus problemas?
Jorge carlar de México hace 6 años
Y no tienes problemas Cuando vas rápido? Vibra o algo así?
Hola Luz Ma debes dar con un mecanico eficiente que te limpie el cuerpo de aceleracion y te lo deje a punto. Es muy nuevo como para tener esa falla, no creo sean las bujias ni bobinas. Tu auto esta en garantía y deben resolverte el problema. No dejes te toquen la caja porque no es eso. Es un problema electrico y de marcha en relenti. Puebra tambien esperar vaciar el tanque o sea que se te encienda la luz de combustible y luego carga una nafta premiun como para ver sino es nafta de mala calidad. Saludos, suerte y espero haberte "ayudado"
Lo he llevado ya a dos agencias diferentes por la garantia, me lo entregaron el miercoles y ayer jueves de nuevo apagado y en la avenida asi de nuevo 2017 todo el año pasado se la paso en garantias por el mismo problema, previo a que se apague se revoluciona solito y despues marca bateria y aceite :( hoy va de nuevo a garantia yo estoy harta desde que lo compre en marzo a los 15 dias ya lo estaba llevando a garantia y solo le pongo gasolina premium y tambien ya hicieron eso en la garantia de dejarlo sin gasolina etc blabla...todas las veces les marca el mismo codigo de falla modulo de arranque que por sierto esa pieza ya se la cambiaron.
Todo pinta a errores de fabrica y tal parece es por la nueva armadora Honda en Celaya Guanajuato Mexico.
No lo lleves a agencia fuera de honda, pierdes automáticamente la garantía. Fíjate que según el mío era un problema en los cables , según ellos, ya que no me consta, tenia un cable mordido por una hormiga, si, así me dijeron. Checa que revisen eso y la computadora. Ve a profeco y mete tu demanda y queja
Y ya no ha fallado? Desde entonces. Todas las veces que son como 8 o mas lo he llevado a la agencia pero pues casi todo el año se la paso haya cada 15 dias maximo cada mes. Es mas en un año solo recorrio 6mil k.
Hola, ya no ha fallado desde entonces (toco madera). Yo estuve 9 meses y en solo 1 mes me usaron 10mil kilometros ellos, a los 2 meses mi auto tenia 20mil recorridos POR ELLOS!!!! yo ni usaba mi auto porque se apagaba
De terror espero decifren la falla en el mio si es falla origen ya deberian tenerla registrada. Te dijeron cual fue el problema?
Después de 2 años, volvió a fallar, estuvo sin arrancar 3 semanas y pues desde que ingreso no sabían que tenia, que raro, que la computadora no les daba ningún error!!!! el caso es que después de dos días me llamaron y que ya les había echo el fallo, era el motor de arranque de la marcha, que tardarían de 7-10 días en traer la pieza y reparar, y que creen , nada tres semanas, lo deje ahí una semana, y que pues que no habían las piezas yq ue iban a tratar de conseguirlas, el caso es que cuando les dije compárenmelo! me dijeron ya van a llegar las piezas, y la verdad que difíciles son los de honda, nada de querer ayudar a uno, me habían dicho que esas pizzas podrían tardar de 3-6 meses, imagínense, el gasto en uber u otro medio e transporte, siendo que tengo un auto, en fin, NO RECOMIENDO HONDA
Ami me paso lo mismo pero solo le cambie el termostato refigerante y todo esta con nornalidad solo gaste 120euros y nada mas ami parecer te estan enganando
Tengo problemas con un fit 2015, el auto me esta consumiendo mucho combustible pero, el auto apagado no funciona para nada bien, el caso es que cuando uno se detiene el apaga pero enciende en el mismo instante, nunca se queda apagado cuando uno se encuentra con el estacionado, ademas el consumo es muy elevado y el auto se siente excelente, sin fallas y siempre con el ECO y bajo las 2000 revoluciones
Les comparto en mi caso como los amenace no solo con denunciarlos en Profeco sino con los de la Asociaciòn de Agencias de autos, se apuraròn, en mi caso primero cambiaròn la bateria, despues la computadora y al final fue el arnes, nota para el cambio de este ultimo que es todo el sistema de cableado si les llevo bastante tiempo, y no ha fallado desde entonces. Ahora la novedad es que mi auto es blanco y la pintura la esta botando se cae a pedazos como la pintura de uñas de mujer.
De que año es tu auto? se supone tienen garantia en pintura
Mi carro es 2017, y efectivamente ya lo lleve a revisar de garantía en la pintura lo curioso es que me tocó ver otro Fit blanco con el mismo problema de pintura en las puertas hace unos días, así que exigí lo revisen de todos lados no solo del cofre que es de dónde está mal, pero pues sólo dijeron que revisarían les cuento cómo va
Willys Medina de República Dominicana hace 4 años
Hola qué tal tengo un problema con mi honda Fit 2002 y es que cuando destapo para recargar combustible él vota la presión y luego al encenderlo no acelera hasta después de varios minutos que es cuando vuelve y arranca normal. Que creen que pueda ser esa falla ?
Hola que tal, tengo un Fit 2017 con 49000 km. y presenta un problema que cuando circulo a baja velocidad 30 o 40 km/hr y freno para cruzar un tope entra el ABS en pausas continuas y largas, durante 3.5 años lo ha realizado como 6 veces hoy lo lleve a la agencia y lo están checando, pero de entrada me dijeron que este tema no entra en la garantía extendida. Ya les contare como me fue.
ComentarTironeo al estar en semaforo y con aire acondicionado Solucionado
Honda Fit 2008 LX 93000 kms
Cuando estoy estacionado en semaforo se sienten tironcitos como corte de corriente, mi mecanico reviso y encontrao una bujia quebrada del ganchito que hace la chispa, la cambiamos y sigui igual, despues limpio la bobina y la cambio de posicion y se corrijio pero 3 o 4 dias despues volivio el problema, tambien algunas veces al arrancar siento unos tirones mas fuertes. Me pueden ayudar?
4 casos
Hay que cambiar las bobinas (las 4 traseras). Son caras, pero es la soluciòn.
Ya las cambie y efectivamente se elimino el problema, muchas gracias chiro
Que bueno que encontraste la solución! Para mantener en buen estado las bobinas no dejes de cambiar las bujías cada 40000 km o 24 meses como máximo.
Angel Brizuela de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Honda fit 2007 y cuando enciendo el A/C comienza a tironear y la otra ves en un alto se me apago, ya le cambie las bujias y sigue igual y no tira aire frío a pesar que ya le recargue el frion
Revisa y cambia las bobinas, con esto se soluciona ya me paso.
Revisa y cambia las bobinas, lo mismo me pasaba,
Angel Brizuela de Estados Unidos hace 6 años
Gracias eso are y con lo del aire me dijeron que podría ser que está muy cargado o algo similar
Revisa y cambia las bobinas, lo mismo me pasaba,
Revisa y cambia las bobinas, lo mismo me pasaba,
Braulio cuello de República Dominicana hace 2 años
Tengo una honda fit 2015 americana y el aire se me va y aveces viene de una vez
Resolviste este inconveniente, tengo una y quisiera saber que es
Tengo un fit 2016, pero de repente sale humo o vapor en donde sale el aire :S sera problema del aIRE Acondicionado? Y se empaña todo, y huele como a quemado.
Mejor respuesta (según Tamzmania)
Gracias a todos, cambie las 4 bobinas y se corrigió el problema, Saludos
ComentarNo tiene fuerza. Solucionado
Honda Fit 2002 4 puertas 1800000 kms
Meto clutch,y no tiene problemas al meter los cambios,pero no tiene fuerza ,termino quemando clutch,las revoluciones por las nubes. Y super lento ,no se si es el clutch o otro problema ayudenme gracias
1 caso
Mejor respuesta (según franco)
Tengo el mismo problema, metro clutch sin problema pero al meter los cambios no tiene fuerza. El modelo de mi auto es Fit 2006. Necesito saber más o menos en cuanto me saldrá arreglar este problema... =(
Cambiar todo el clutch,gasto total en panama 150 dolares
Carlos Figueroa de El Salvador hace 7 años
Ese problema también lo tengo yo en mi Fit 2008 y el cambio del clutch no soluciono nada a pesar de haber cambiado todo el sistema
Chequen las bobinas, se ensucian y falllsn mucho. Hay videos para limpiarla.
Hola yo tengo un fit 2007, donde están las bobinas
@MarceYo tengo el mismo problema con honda fit 2007 se escucha el motor forzado y pierde potencia aveces
Robespierre de México hace 3 años
Buenos días tengo un Honda Fit 2017 con transmisión manual, el problema que tiene es que cada vez que le meto cualquier cambio y aceleró suben de repente las revoluciones y no avanza y desacelero un poco y vuelvo acelerar y agarra los cambios bien como si se patinara la prensa, la pregunta es esta antes de meterlo al taller antes de que le muevan mecánicamente si ustedes me pueden decir si es otra falla con el cuerpo de aceleración por que después ya no quedan bien al salir de los talleres espero alguna respuesta gracias
ComentarJaloneo al acelerar Solucionado
Honda Fit 2008 EX 1.5 4 pts 107767 kms
Hace 2 semanas empezó a jalonearse cuando acelero entre 0km - 80km y estando en alto total con Drive, bajan demasiado las revoluciones hasta casi apagarse. Me comentan que es el filtro de la gasolina, ya se escaneo completamente y no arroja nada de códigos, se coloco un manómetro para medir la presión de la gasolina y esta tiene variaciones constante al exigirle al auto, alguien ha tenido el problema similar?
1 caso
Hola tengo un fit 2007 1.4 LXL y presenta el mismo problema, ya cambiébujias y siguió igual, limpié válvula, cambié filtros, cambié la pila de la bomba de combustible y 4 bobinas pero la falla persiste, cambié el aceite de la caja por si era por ahí y nada. Me he dado cuenta que en Bogotá a 2600 MSM no falla mucho pero al bajar a una ciudad que esté por debajo de 1500 MSM la falla es crítica. No se enciende nunca el check engine, ya lo escanearon y nada.
Les cuento que solucioné mi problema que era muy similar al de ustedes, el carro empezaba a jalonear o a dar tironcitos que empeoraban cuando viajaba a clima caliente. Cambié 4 de las 8 bobinas y el problema seguía, canmbié filtros de aire y gasolina y nada, cambié aceite de caja y nada, cambié la pila eléctrica de la bomba de gasolina, las 8 bujías y nada. Todo esto sugerencia de los mecánicos. Limpié los sensores de detonación y de presión de aire y la válvula IAC y nada. Por ultimo leyendo en otro foro encontré que alguien hablaba de la válvula EGR. La bajé y la limpié yo mismo con spray limpiacarburador y dejó de fallar. Llevo dos semanas y la falla no se presentó. Ahora tengo 4 bobinas 2 delanteras y 2 traseras en perfecto estado de segunda porque definitivamente no eran el problema
Mejor respuesta (según Alberto)
Hola que tal, soy Alberto.
Les cuento que paso y como lo solucione. Despues de llevarlo a la agencia y me hicieran gastar dinero innecesario cambiando la bomba de gasolina (500USD), bujias(200USD), Limpieza de inyectores (100USD) Finalmente me decian que eran las 4 bobinas, a lo que ya no acepte, entonces compre dos boninas chinas (20USD) y las coloque en cada lugar probando en cual estaba la falla, finalmente era solo una bobina la que fallaba y solucione el problema.
Les cuento que paso y como lo solucione. Despues de llevarlo a la agencia y me hicieran gastar dinero innecesario cambiando la bomba de gasolina (500USD), bujias(200USD), Limpieza de inyectores (100USD) Finalmente me decian que eran las 4 bobinas, a lo que ya no acepte, entonces compre dos boninas chinas (20USD) y las coloque en cada lugar probando en cual estaba la falla, finalmente era solo una bobina la que fallaba y solucione el problema.
Amigos, saludos a todos. La solución a mi problema de esos jalones fue el cambio conjunto de bujías y bobinas, las cuatro. Pude conseguir las bujias de iridio que aunque no son las de mejor conducción eléctrica si son muy duraderas y compensan muy bien contra el desgaste normal de las de cobre. Las bobinas a estas fechas ya hay de varias marcas que no son tan caras como la originales y responden muy bien. Creo que compré marca denso. Sólo no compres hechas en China , son muy defectuosas. El Honda Fit es un estupendo auto y ya llevo 185 mil en 10 años y sigue el motor seminuevo. Pasa a la primera las verificaciones de contaminación. Éxito a todos.
Tengo un problema con mi fit 2005 es que cuando el auto esta frio y lo pongo en D comienza el motor a jalonerse pero despues de que esta caliente todo esta normal, le pusimos es scanner y dio codigo que era la válvula del calentamiento del motor la compre nueva y aun sigue el jaloneo pero menos que puede ser ??
Checa las bujías que no estén manchadas por aceite, checa las bobinas que den la chispa adecuada y por último lo eléctrico
Tendre que verificar eso que me dices ya que no he podido o mas bien nadie me puede decir a ciencia cierta lo que es. Muchas gracias
Hola alguien me puede decir donde esta ubicado el sensor de detonacion (knock) del honda fit 2005
ComentarCódigo P0336 sensor A de posición del cigueñal CRANKSHAFT Solucionado
Honda Fit 2007 4 puertas 4 cilindros 138000 kms
Tengo un problema con mi Honda fit 2007 Japones, el carro me presenta jalones y cuando lleva una velocidad de 80km o más o una aceleración de 3 en adelante el carro se apaga o cuando el motor necesita potencia en una pendiente también se apaga y me enciende la luz del checkengine, cuando le pongo un escaner arroja el Código p0336 crankshaft sensor, ya le he puesto 3 sensores y sigue la misma falla, le cambie también el camshaft sensor y presenta la misma falla, se ha revisado la presión de gasolina, las bujías las cambie hace 15 días, verifique las bobinas y nada, podrían ayudarme por favor, o a alguien le ha pasado algo similar, como lo pudieron resolver?
11 casos
Richard alfaro de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema con el honda fit 1.4 automático 2009 queda registrado el código p0336 el vehículo tiene jalones y se para le he cambiado 3 sensores he revisado los cables y las resistencias del harness desde ecu al sensor están buenas, revisaron la rueda fonica todo bien aun ko encuentro la solución me pueden ayudar
Ok, mi solución estuvo en cambiarle las bujías, tenía 15 días que las había cambiado y le puse bujías de punta de platino, con esas bujías me fallaba el carro, Luego las cambié y le puse las que lleva y el carro me funcionó perfectamente, mi carro es de 8 coil y estos carros son bien ñoños con la corriente, espero esto te funcione, yo gasté mucho dinero y tiempo tratando de solucionar el problema.
Richard alfaro de Chile hace 3 años
Pero el vehículo ami aparte de estar con jalones se detiene varias veces es muy complicado hay que dejar el selector de cambios en parking o en neutro para volver hacerlo funcionar por lo tanto esta muy inseguro transitar con él y que bujías le has cambiado
Tengo el mismo problema. Mi mecánico reviso las bujías y dice que están en buen estado, que no presentan signos de escape. Las que tiene son de iridium.
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Tu problema es q la bomba esta rota no por fuera sino por dentro las paletas no giran por eso exceso de temperatura el agua no circula
Si cambiaste 3 sensor deberias chequear primero antes de seguir gastando si la señal de sensor polea de cigueñal llegas bien capas tenes un cable roto por dentro eso causa la falla. Un consejo hay q agotar las posiblilidades antes de cambiar asi evitas gastar dinero al vicio slds.
Richard alfaro de Chile hace 3 años
La solucion que les puedo comentar del honda fit que yo le realice fue cambiar las 8 bujias y se terminaron los halones y las detenciones inesperadas. Ojo amigos cambien todas las bujias y son 8 cometemos el error de cambiarles solo 4 pero tiene 4 mas en la parte suoerior trasera del motor y se limpian bien los enchufes de las bobinas y listo solucionado
Mejor respuesta (según Aneudy)
Que bien que te haya servido hermano, como te comenté esa fue mi solución, Cambiar las 8 bujías ya que le había puesto de punta de platino y con esas no me funcionaba, les puse las que lleva y problema resuelto, estos carros son bien ñoños con la corriente y en el momento de la falla es muy difícil que el mecánico piense que es falla por bujía.
ComentarTironeos al acelerar Solucionado
Honda Fit 2008 4 puertas 1.4 80 kms
Buen dia! quiero compartir con ustedes una falla que ya se había vuelto constante y un dolor de cabeza el famoso tironeo! que resulto ser las bobinas traseras... como se soluciono pues solo desconectandolas mientras puedan conseguirse aquí en mi país ha resultado difícil por la crisis que se esta viviendo. Suerte a los que tienen este mismo problema
4 casos
Mejor respuesta (según priscilla)
deividblay de Venezuela hace 8 años
Hola saludos el problema de tironeo de los hondas fit son la bobinas traseras no busque mas nada es eso
Y como se cual de todas las traseras está fallando? :-o Mi vehiculo hace tironeo...
Eso te lo dirá tu mecánico o vas probando desconectando una por una. Saludos
ComentarBaja las revoluciones cuando freno
Honda Fit 2006 cvt 120000 kms
Es automatico cvt y cuando llego por ejemplo a un semaforo freno y se bajan las revoluciones como si se iria a parar y despues recupera.
8 casos
Tony Rojas de Estados Unidos hace 8 años
A mi también me pasa lo mismo y no me gusta esto. También algo q no me gusta del Fit es su aire acondicionado, no enfría nada y paso mucho calor...
Necesitas revisar la carga de gas, uno de los autos que poseo es un Honda Fit y enfría de maravilla, aun con su pequeño motor.
Bueno, a mi me pasaba pero ya no. Llevé el vehículo donde el mecánico del AC y le quitó un sliner que tiene el compresor y dejó de salirse el compresor. Antes salía y duraba mucho para entrar nuevamente.
Estimado, me pasa lo mismo al frenar !!! Lo pudiste solucionar ???
Emperora en algún momento? Lo llevaste a algún lado? Algún consejo ? Gracias
Hola gente, les paso mi consejo ya voy 4 años con este auto maravilloso, que compre usado (modelo 2007. Cuando se bajan las revoluciones que parece que se para (y hace como patadita) casi siempre alguna rueda esta por debajo de su nivel de aire, descubri que es muyyyy quisquilloso con eso el auto. Tambien afecta mucho como apretamos el pedal, debe ser suave y progresivo, no se debe bombear el freno bajo ningun concepto
Mismo problema al frenar bajan mucho las RPM alguna solución?
Hola! Me está pasando que cuando piso el freno es como que se acelera, a alguien le pasó!? Me pegue un sustazo!! El
Sábado lo llevo al taller pero si alguno tiene info será bienvenida!
Sábado lo llevo al taller pero si alguno tiene info será bienvenida!
MuriClaros de El Salvador hace 5 años
Me sucedia lo mismo, revisé por todos lados y encontré que el filtro del aire estaba mal colocado, y estaba suelto los seguros que tiene, con eso se solucionó el problema
Esto pasa por la válvula de compensación de las fits. Limpiar bien y lubricarla para que no quede seca. Y continué haciendo su trabajo. Se ensucia mucho de un polvillo o polvo carbonizado.
Adrian Brache de República Dominicana hace 4 años
Tengo un fit 2009 japonés, cuando voy a 60 km y freno se escucha un cancaneo como que se quiere desbaratar. Lo lleve donde un mecánico porque pensé que era la cremallera pero está en perfecto estado al igual que la punta de eje, quienes de ustedes me puede orientar sobre este caso?
Si hace un tironeo. Pueden ser las bobinas que alimentan las bujías. Yo debí cambiar las 8 bobinas y después anduvo perfecto. Contame cómo fue.
Mi carro honda fit 2013 aveces cuando va en 100 o 120 los freno se emgoma y lo bota alguien k me sugiera algo
Ricardo herrera de Argentina hace 2 años
Para los que tienen problemas de cambio de rpm cuando frenan...es el cervo freno que teabaja con el vacio de la admision...
Podrías ser un poco más especifico? Estoy teniendo este problema. Bajan las revoluciones cuando freno. Cambié una bobina que estaba con el capuchon destrozado. Eso mejoró el problema que tenia de hacer un microcorte. Pero las revoluciones continúan bajando de más cuando freno. Las bujias bien. El filtro de aire nuevo. El cuerpo de mariposa lo desarme y limpie todo. La revoluciones continúan bajando. Gracias
ComentarColoco D y R tiembla, baja revoluciones y cambia el sonido Solucionado
Honda Fit 2003 4 puertas 1.3 cvt 170000 kms
Hola chicos, primero que nada me presento me llamo martin y estoy viviendo en nueva zelanda. Compre un Honda fit 2002 con 170mil km ( aqui son pocos, las calles son de algodon y los autos aun son vendibles con mas de 250mil ) made in japan y con la famosa caja CVT. Resulta que lo compre unos dolares por debajo del precio normal y cuando lo probe note el motor raro pero imagine que con un simple cambio de bujias, aceite de motor ya estariamos... comenze cambiando las bujias y limpiando las bobinas y solucione completamente el problema de motor ( se escuchaba como en 3 cilindros y cada tanto peg… Leer completa
13 respuestas
Debes de rectificar los disco, para que deje de hacer ruido al frenar, en cuanto a lo otro, cuando pasas el cambio de D o R, debes de consultar con un mecanico por que son varias las razones, puede ser un soporte defectuoso, puede ser la valvula de compensacion, o la transmision defectuosa, sin bien este carro es totalemente electrico al igual que la transmision y recuerda que es al pasar los cambios que sientes la inestabilidad de la rpm
Martin Alves de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ronny lo de la valvula no creo por que viendo como normalmente falla se lo ve un tanto diferente y vi que muchos solucionaron con el cambio de aceite, los soportes como me aconsejas notar cual estaria en mal estado ? espero que la transmision no sea el problema... les cuento esta tarde como fue el cambio de aceite
Mejor respuesta (según Martin Alves)
Martin Alves de Argentina hace 6 años
Bueno les comento que solucione el problema ! fui a la honda oficial y les comente lo que me pasaban fue tan sencilla la respuesta como cambiale el aceite y colocale este rejuvenecedor de transmision ( XP 120% es el nombre ) que viene en jeringa. El auto es otro no se siente nada de nada !
A mi me pasa lo mismo ,le cambie el aceite pero no cambio ,así q lo voy a cambiar de vuelta ya q cuando lo cambias siempre queda un litro y medio dentro pero le voy a agregar lo q decis vos
En frio se siente mas q en caliente
No encuentro el aditivo q nombras XP 120% ,soy de argentina y lo busque pero no lo encontré ,solo encontré otros aditivos para cajas automaticas q no se si son tan buenos
No encuentro el aditivo q nombras XP 120% ,soy de argentina y lo busque pero no lo encontré ,solo encontré otros aditivos para cajas automaticas q no se si son tan buenos
Hola a todos , aca en ML lo venden pero alguien sabe bien para que es ese XP 120????que le hace o si lo perjudica en algo. Por que nadie te dice nada y en la descripcion del art uno que no es experto jejej no se entiende mucho. Saludos
Hola Martin tengo el mismo problema , sabes si tiene alguna contra indicacion el ex 120 , o si volviste a tener problemas. Si podes contame un poco mas. Saludos
A la espera de las respuestas muchachos , ayuden por favor , comenten que para eso es el foro
Yo le puse la jeringa xp 120 y no pude solucionarlo del todo, martin le pusiste una sola jeringa? Te pasaba que al poner D se bajaban las revoluciones estando frenado? Gracias
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Honda fit año 2008 automatico estaba presentando una falla que cuando frenaba casi se apagaba lo lleve al mecánico y me dijo que mandara a limpiar los inyectores, hoy lo iba a llevar y cuando frene se apago el carro y tiene un ruido en la rueda izquierda, por favor algún vehículo ha tenido esas fallas y que solución. Gracias
finestroza de Nicaragua hace 3 años
Buenos días, deseo hacerles una pregunta. Tengo un honda fit 2004, lo llevé al taller por recalentamiento y le hicieron cambio de empaque de culata, pero el mecánico me dijo que había problemas en una bobina. Después lo vió un electricista, probó las bobinas y los chisperos y estaban bien, lo que el me dijo es de que estaban trabajando tres cilindros. A la hora de revisar las bobinas y los chisperos estos estaban bañados de aceite. Por favor, que me recomiendan hacer
Lo mismo me pasa
Ya cambié los orring de inyectores bujías, bobinas, válvula pcv y sigue así
Si encontraste la solución por favor compártela.
Ya cambié los orring de inyectores bujías, bobinas, válvula pcv y sigue así
Si encontraste la solución por favor compártela.
Buendía, tengo un FIT 2008 automático, con 155.000 km en Buenos aires. Hace ya un tiempo tironea a veces y tambien llega a pararse el motor cuando estoy en un semáforo con o sin el
Aire acondicionado encendido. De las 8 bobinas 2 fueron cambiadas hace ya un año...espero y agradeceré algún comentario
Aire acondicionado encendido. De las 8 bobinas 2 fueron cambiadas hace ya un año...espero y agradeceré algún comentario
ComentarMe aparecieron esas luces, Solucionado
Honda Fit 2016 5 puertas motor 1,500cc 156000 kms
Ya le cambiarion la bobina de la bujia, ya le limpiarion las bujias o candelas, le pusieron el scanner y se apagaron las luces a los 100 km se volvieron a encender y el carro pierde fuerza
1
2 casos
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Me pasa lo mismo, yo tengo el 2015, ya pudiste solucionarlo?
JfGuatemala de Guatemala hace un año
No, siguen encendidas, lo que hago es encerdelo tres veces para que empareje
Asi lo uso
Asi lo uso
dimejaymer de República Dominicana hace un año
@JfGuatemalaA mi se me apagaron solas esta mañana, y he visto muchos post aquí de crv también que les sucede y son los inyectores, le compre un inyector cleaner, y se lo puse al tanque, te recomiendo que lo pruebes o cambies los inyectores, eso sucede porque a lo mejor le echaste gasolina mala y los inyectores están sucios, ya que si fuera el hidráulico, no pudieras mover el guía, y así sucesivamente.
JfGuatemala de Guatemala hace un año
@dimejaymerGracias @dilmerjaymer; el mecanico le paso el scanner le hizo limpieza a los inyectores le agregó aditivo le cambio las candelas el filtro de aire limpieza de valvulas le agregó aditivo le rectificó los sensores , al final creo que me estafó, porque el carro quedo peor y las luces siguen igual
dimejaymer de República Dominicana hace un año
@JfGuatemalaQue abuso, pero como te dije, pueden ser los inyectores, incluso el muchacho del dealer me dijo que suele pasar si echas gasolina de la mala, yo use el inyector cleaner, y estoy usando gasolina buena, pero cuando vuelva a llenar, veré si le puedo echar la racing, aunque sea un solo galón a ver qué tal
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Me volvió a suceder, ya no sé qué hacer. He buscado de todas las formas posibles y lo que leo es que puede ser la caja de fusibles floja, o los inyectores y varias cosas más, no sé qué hacer ya, lograste resolver?
1
JfGuatemala de Guatemala hace un año
Igual siguen las luces, estoy también sin solucionarlo
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Fui al dealer, y se dieron cuenta que los inyectores están mal, me los cambiarán por unos nuevos y originales, te dejo saber cualquier cosa que pase bro!!
JfGuatemala de Guatemala hace un año
@dimejaymerGracias estaré atento a tu respuesta, espero sea solución, y no son muy caros los inyectores??
dimejaymer de República Dominicana hace un año
@JfGuatemalaSegún tengo entendido si, pero el dealer se hará cargo supongo, entonces te dejare saber la solución! y cuánto se gaste también, ya que se pedirá por internet.
dimejaymer de República Dominicana hace un año
@JfGuatemalaSaludos bro, ya lo arregle! le limpiaron el troter y le cambiaron los inyectores, te lo recomiendo.
JfGuatemala de Guatemala hace un año
Gracias, mi problema era un inyector, el mecánico encontró cual era el malo y lo cambio, este mecánico si le encontró el problema, solucionado
JfGuatemala de Guatemala hace un año
Te salió caro el cambio de los inyectores?? Yo gaste $100 dolares aproximadamente, además de lo que los otros mecánicos me estafaron
dimejaymer de República Dominicana hace un año
Acuérdate que yo te había dicho que el dealer se iba a encargar de solucionarlo, una pregunta cuantas millas te da con el tanque lleno en ciudad?
JfGuatemala de Guatemala hace un año
Hijole!! Aquí en Guatemala esta, super pesado el tránsito de vehículos aproximadamente 27 millas por galón
Tienes que revisar motor y electronica. Por un buen mecanico.
Mejor respuesta (según JfGuatemala)
ComentarTirones al acelerar
Honda Fit 2004 FIT LX AT 5DR (2 ejes) 136000 kms
Hace 2 años que tengo el carro lo compré usado, da tirones al acelerar especialmente a los 20 y 60 Km/h. Lo han escaneado 7 veces y solo arrojó falla de sensor de posición del cigüeñal en 2 ocasiones. Se cambió y la falla continua, se cambiaron las bobinas traseras y las delanteras, igual continua la falla, se han cambiado las 8 bujías, limpieza de inyectores, cambio de bomba de gasolina y nada... la falla sigue. Estuvo en el concesionario Honda mes y medio y me lo entregaron igual ¿Por favor alguien puede ayudarme?
4 casos
Hola. Estoy en la misma situación que tu. Exactamente la misma falla y le cambiaron también las bujias incluso un inyector pero la falla persiste. Ahora dicen que es el sensor de posición del cigüeñal. Esperaré a ver que resuelve el mecánico particular ya que el concesionario al parecer solo sirve para cobrar! Saludos.
Yo lo cambié hace 15 días. Y nada. El miércoles lo llevaré a otro concesionario Honda a ver si tengo mejor suerte. La semana pasada cambié las bobinas delanteras y a pesar que. Mejoró ligeramente, la falla sigue.
Amigo realice limpieza a la valvula iac y todo las bombas de vacio ya que estas se ensucian,y ocacionan lo tirones ya que por lo que me indica no son bobinas ni tampoco bujias tambien realizar limpiezas de inyectores puede que esten sucios,
Yo he tenido un problema parecido con esos vehiculos cuando iva corriendo me daba tirones le cambie de todo y al final el problema era la transmisión esos carros sufren de eso te dan tirones y cualquiera cree que es un fallo de afinamiento pero no es haci es la transmisión
@FranciscoYo estaba igual mi fit daba tirones y en pequeñas subidas se paraba el motor...revise todooo y todo estaba impecable...limpie la valvula egr y se acabaron los problemas
Hola todo se soluciona cambiandole las bobinas que estan cerca del escape
BuenasBuenas tardes tengo la misma falla, le eche un limpia inyectores y mejoro bastante pero cuando le eche gasolina volvió la falla, revise las bobinas traseras y no son, revise las delanteras cuando desconecto dos de ellas el caro falla las otras no hace nada, un amigo me recomendó que le cambiara el filtro de gasolina tenia una falla parecida en una camioneta honda CR-V y se le quito la falla.
Que me pueden recomendar antes de empezar a probar, porque todo sale caro.
Saludos
Cualquier cosa me pueden enviar un mensaje o llamar.
04241859528
Tardes tengo la misma falla, le
Que me pueden recomendar antes de empezar a probar, porque todo sale caro.
Saludos
Cualquier cosa me pueden enviar un mensaje o llamar.
04241859528
Tardes tengo la misma falla, le
Limpia la valvula egr...yo estaba ihual luego de la limpieza se acabo el problema
Puede ser el filtro de la gasolina pero no se si el tuyo usa filtro de gasolina afuera pero si pudieras sacar y limpiar los inyectores seria bueno ademas si tiene filtro de gasolina afuera se puede soplar a ver si esta tapado
Voy a revisar por lo que e visto el filtro esta dentro del tanque Gracias cualquier cosa les comento
Luis Anguiano de México hace 9 años
Cambien el acete de la transmision, si es CVT, compralo en la agencia, mi carro empezo a tironear cuando le metia la reversa, como que se frenaba, gracias a comentarios de aqui, inmediatamente fui a comprar el aceite y se lo cambie, ya no volvio a tener ese problema, he salido de viaje tres veces y el carro es una maravilla, excelente rendimento por litro, saludos
ramonelias de Panamá hace 8 años
Alguien puso solucionar el problema estoy en las misma situacion
Les cuento que solucioné mi problema que era muy similar al de ustedes, el carro empezaba a jalonear o a dar tironcitos que empeoraban cuando viajaba a clima caliente. Cambié 4 de las 8 bobinas y el problema seguía, canmbié filtros de aire y gasolina y nada, cambié aceite de caja y nada, cambié la pila eléctrica de la bomba de gasolina, las 8 bujías y nada. Todo esto sugerencia de los mecánicos. Limpié los sensores de detonación y de presión de aire y la válvula IAC y nada. Por ultimo leyendo en otro foro encontré que alguien hablaba de la válvula EGR. La bajé y la limpié yo mismo con spray limpiacarburador y dejó de fallar. Llevo dos semanas y la falla no se presentó. Ahora tengo 4 bobinas 2 delanteras y 2 traseras en perfecto estado de segunda porque definitivamente no eran el problema
Hola Carlos tu estas en VeneZuela yo tengo el. Mismo. Problema me. Puedes dar tu número. Para llamarte
Gracias amigo pero esa piensa donde va hermano xq me tiene loco el carrito para comentarle al mecánico
Pudistes solucionar la falla pero te marcaba sensor de cigüeñal ?
Buenas compañeros saben tengo un problema que me compre un honda fit 2004 y tiene problemas cuando acelera en directa y papse las marchas en segunda o cuarta da tirones la dueña dice que le hizo e scanner pero no da falla ala caja o el motos me dice que no le ah cmbiado el filtro de bencina y de la caja me puedden dar una manitro
Hola gente de todos lados soy gustavo de argentina miren si el problema es elctrico por que se prende una luz testigo en el tablero q indica una falla de motor y pueden ser muchas cosas pero todas llevan a una
...el cambio de la valvula egr q comanda la inyeccion y limpieza del. Mismo...sino la consiguen averiguen bien por q se puede hacer una reforma a eso...saludos a todos y espero les haya servido
...el cambio de la valvula egr q comanda la inyeccion y limpieza del. Mismo...sino la consiguen averiguen bien por q se puede hacer una reforma a eso...saludos a todos y espero les haya servido
Hola tengo un fit 2005 y me tironea en baja. También veo que me consume muy ràpido el aceite...Y por eso me prendia el emergency check.No sè qué hacerle revisar. Quisiera saber de algún mecánico honesto y no carero que se dedique a cajas automáticas honda por Bsas. Genial este foro. Lo sigo siempre y me orienta! Saludos. Maria
Amigos, hace un mes compré un Honda Fit CVT 2008, con el mismo problema de tironeo. Sin dudarlo, esperé que se acabara la bencina que traía y lo llené con bencina de 97. Fin del problema
Rodrigo, esa no es la solucion, yo tambien le echo nafta buena y no tironea tanto, pero lo sigue haciendo... proba hechandole nafta mala a tu auto y vas a ver que sigue fallando... como dijeron todos, seguramente es la valvula EGR, yo tengo un fit 2008 automatico y tengo el mismo problema, gracias a todos voy a probar con la limpieza o cambio de valvula EGR.
Otra cosa que cambié fue el aceite de la caja, pero le puse aceite Honda para caja CVT. El precio el mayor, pero como dije antes, con mayor octanaje de la gasolina y el aceite original de la caja, fin del problema.
Hola buenas tardes/noches a todos, les comento lo que me sucedió. Exactamente como a los demás. Me tironeaba, se cambiaron bujias de agencia, bobinas de agencia, aceite de CVT original, limpieza de inyectores y nada; hasta un mal mecánico me limpia la valvula IAC que se compuso por un momento, como 2 semanas, después gracias al youtuber HONDA FIT MAGAZINE fue que aprendí que se puede limpiar la valvula EGR y otra vez quedo por un momento pero de ahí salió la solución ¡¡¡ necesitaba más que limpieza de válvulas, era limpieza de toda el área de admisión de aire; por que aunq estuvieran limpias las valvulas y el trote, mientras las cavidades de entrada de aire al motor estuvieran sucias, el aire siempre iba a variar. Espero de verdad que esta información les sea de mucha ayuda.
ComentarJaloneos en segunda Solucionado
Honda Fit 2007 LX 1.5, a.a. elec. cd 166000 kms
Hola. Yo reconozco la calidad del auto y ya llevo 166 mil km., apenas después de 8 años requirió cambio de clutch, ya era justo más si los últimos 20 mil se los reventó en la CDMX con tanto semaforo y manifestaciones. Ahora empezó con jaloneos como por falta de combustible o similar a como si estuviera fuera de tiempo pero lo curioso es que solamente es en segunda o màs bien se persibe de mayor forma a esta velocidad. Limpié bujias, cambie filtro de aire, limpié sistema de combustible y continua. Leo en los comentarios de los colegas que batallaron con la bobinas, algún consejo antes de hacer… Leer completa
5 respuestas
Yo tenia el mismo problema en e un CR-V y lo que hice fue cambiar directamente las bujías y santo remedio no las limies cambialas sufren desgaste y pierden rendimiento. Tambien fijate en el cataliador si lo tenes tapado eso hace que el vehiculo ande medio ahogado no se como seran las leyes en tu pais pero si te lo permite directamente sacalo y ponele un nula cataliador
Gracias por tu sugerencia, lo tomo en cuenta. Y les reporto que hicimos. Saludos
Mejor respuesta (según Padre69)
Listo amigos, cambie las bujías y ya quedó. Eso era todo. Pude conseguir las de iridio y mejoró notablemente. Gracias y saludos.
Buenos días tengo un honda fit 2007 sincronico el carro se acelera solo y desacelera, luego de esto al apretar el acelerador no sucede nada, me dicen q es el sensor de posición pero le puse el escáner y no me mandó error alguno alguien me puede ayudar
edgardo idrogo de Venezuela hace 7 años
Edgardo venezuela tengo un honda fit y no me genera chispa las bobinas d le cambie el sensor de posicion del cigueñal y sigue igual no genera chispa y funciona la bomba de combustible enciende sus indicadores en el tablero y nada me pondrian orientar sobre esa falla gracias
ComentarProblema con tirones y parpadea testigo de direccion junto con airbag
Honda Fit 2008 Honda FIT 2008 EX 150000 kms
Tenngo un fit 2008 que me da tirones/vibracion cuando acelero en subidas y llega a los 1500 rpm, cuando va con vuelo no lo hace, se asentua mas cuando pasa el tiempo andando el carro. Ya le hice una buena afinación, cambio de bujias, filtros, aceite, tanto del motor como de la caja CVT(2 veces), limpieza de cuerpo de valvulas cvt, limpieza de cuerpo de aceleracion, inyectores, valvula EGR.
También suecede que en ocasiones, especielmente cuando voy en carretera pasando las 3000 rpm del motor, sin importar la velocidad, comienza a parpadear el testigo de la dirección y prende el testigo del air… Leer completa
1 caso
Tenia el mismo problema con un honda fit 2008 reemplaze bateria y alternador y la afinacion al vehiculo y problema resuelto.
Gracias por el comentario, voy a probar eso aver si se arregla.
narcis del rosario de República Dominicana hace 2 años
@EvaristoSe te resolvió el problema cuando cambiaste el alternador?
Claudio portilla cortes de Chile hace 6 años
Buenas noches estoy viendo un honda fit con cremallera electronica y al colocar en marcha el motor la direccion esta dura y al avansar se pone blanda normal algun comentario sobre este ptoblema. Por favor
Es muy probable que sea también un problema eléctrico, como se comento anteriormente, pero en tu caso pareciera ser mas la batería, que te la revisen, y no estaría de mas revisar el alternador.
Creo que tengo el mismo problema pero a mí me sale un volante con el signo de !
Y ya cuando doy marcha bien se le quita todo
Supo que fue lo que pasó?
Y ya cuando doy marcha bien se le quita todo
Supo que fue lo que pasó?
Hola buenas tardes tengo un honda fit pero no enciende sé olé muy suave pero no es la cadena del tiempo y hay chispa hay gasolina en los inyectores pero no prende y La sensor del cigüeñal está bien y cuando le querían meter la computadora no dejaba entrar a ningúna de las 3 que le metieron alguien me puede ayudar !!!
Luis daniel de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con un honda fit 2007 parpadea el testigo de la direccion y el de la bolsa de aire cuando aceleró y con eso conlleva a las luces internas sube y bajan la intensidad,eso lo hace andando y lo deja de hacer cuando lo pongo en neutral alguien de los que comentaron ya resolvieron su problema?
Buenas, tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
@lucianoBuenas tengo un problemita con la aceleración q no me acelera es un honda fit
Tengo un fit 2004 que no pasa de 3000 rpm que podría ser
El problema lo tengo yo también me arrojo en el escáner el sensor de aceleración adonde puedo encontrarlo es difícil de encontrar
Tengo un honda fit 2016 y aun costado del volante por debajo le sale un liquido cafe obscuro no tiene aroma ustedes sabrán que es... o que mangueras pasan por ahí?
narcis del rosario de República Dominicana hace 2 años
Tengo una honda fit 2010 version americana, cuando ando en velocidad baja el carro me da jalones y cuando ando en una subida me pasa lo mismo, me dijeron que era la valvula egr pero se la cambie y la limpie bien y me hace lo mismo, me gustaria saber alguna solucion a este problema y saber si la valvula egr de la fit 2015 es la misma que la 2010.
ComentarConsumo de aceite, jalonea al querer aumentar velocidad
Honda Fit 2006 lx automatico 77000 kms
Hola, mi vehículo en los últimos dos cambios he notado que tiene menos aceite usado del que debe, lo cambio antes de cumplir los 5000 km. para mantener un buen motor. En ocasiones cuando quiero acelerar mas o darle mas potencia siento que tironea y en ocasiones cuando voy a arrancar meto el cambio sea D o R y suena un charrasqueo y antes de andar... sin contar que cuando enciendo el aire acondicionado suena un chirrido y luego le pasa. Que puede ser cada cosa y como puedo solucionar?
3 casos
Tengo el mismo problema que tu, el mio es 2007 ex y me dicen q es la caja, aparte no le buscan un fallo como de bobina, ya no se que hacer.
Rickybastos de Venezuela hace 8 años
Hola, el charrasqueo de la caja puede ser falta de cambio de aceite, el chillido del aire acondicionado seguro la correa o banda un poco suelta, el tiro el si estoy por encontrar la falla, yo mañana cambiare la bomba de gasolina y el filtro y les cuento que tal va
El aceite de motor de los carro no se consume, si un carro esta gastando aceite es pork lo esta botando por algun lado...OJO con eso
El chirrido es la correa ;tiene una sola ;al arrancar el aire hace mas fuerza. Proba ajustarla y sino cambiarla
Ya las cambie y de todos modos tiene el chillido al encendetlo
Lo del chirrido del aire. Es la Polea loca, ya le falta cambio... Chilla por que no tiene la soltura. Lo de la vibracion puede ser aceite de la caja que necesita cambio
Saludos. Tengo una honda fit 2012 y me esta consumiendo un Cuartillo de aceite en 15 días, el aceite que uso es 5w 30, me han recomendado que use el 10w 30, otros me dice que siga con el mismo 5w 30 pero que lo lleve al mecánico para ver.
Hermano estoy un poco confundido. Será que el consumo se debe a que el aceite es muy fino para el año del vehiculo o será alguna falla mecánica en el motor?
Hermano estoy un poco confundido. Será que el consumo se debe a que el aceite es muy fino para el año del vehiculo o será alguna falla mecánica en el motor?
Como resolviste? Me pasa algo parecido, tengo un consumo de aceite no tiene liqueo alguno.
@TronosSaludos me esta pasando lo mismo como resolvieron eso tengo una fit híbrido y me esta consumiendo el aceite lo pase 10w30 y como quiera no se que hacer lo he llevado a mecánicos y nada me dicen
@Fit 2012Llegaste a resolver tu problema? tengo uno y tengo ese problemita
@carlosYo también mismo problema 2013
@Colome777Por lo que e visto es normal que consuman un poco, en primer lugar le cambie la válvula pcv que si está mala consume mucho, pero es normal que consuma un poco cada cierto tiempo
Cambien la valvula
Pcv, se cambian cada 30mil km
Pcv, se cambian cada 30mil km
Rep dominicana de República Dominicana hace un año
@Fit 2012El mismo problema mi fit 2012 Sport le cambiaron anillas y la válvula pcv a ver qué pasa
@Rep dominicanaDonde realizaste el trabajo? por favor si tienes mejoría avísanos 🙏🏻
Rep dominicana de República Dominicana hace un año
@carlosClaro que si es en los alcarrizos un buen mecánico buen taller escríbeme y te paso los datos
@Rep dominicanaResolvieron de alguna manera ?
Rep dominicana de República Dominicana hace un año
@Fit 2013Ya tengo un mes y el motor se siente como nunca además no me ha consumido nada lo cheq cada semana a ver qué pasa. Ahora tengo que cambiar el aceite para que bote toda impureza luego del arreglo es lo correcto. Escríbeme a mi número si te recomiendo mi mismo mecánico está en la 829 903 4013 autopista Duarte cerca d carrefourt
@Rep dominicanaQue paso? Solucionaste el problema? Favor escríbeme 829-625-5053
@Rep dominicanaIntenté contactarte a ese número y no fue posible
ComentarTironeo en marcha entre las 2 y 3 rev Solucionado
Honda Fit 2006 lx aut cvt 144000 kms
Solucione la falla del tironeo limpiando las bobinas de encendido, las cuales se sulfatan y tiran saltos de chispa. Principalmente las traseras (las que van sobre el multiple de escape). Me paso que en el concesionario decian que lo hacian y la falla volvia, asi que decidi hacerlo yo mismo y todo solucionado.
Pd, realice los service en concesionario oficial hasta los 100000 km por la garantia, al primer service en un taller particular me encuentro que nunca me cambiaron el filtro de combustible asi que ojo con los service oficiales chequeen el cambio de los fluidos filtros y demas,
Espero les sirva mi experiencia. Saludos
Pd, realice los service en concesionario oficial hasta los 100000 km por la garantia, al primer service en un taller particular me encuentro que nunca me cambiaron el filtro de combustible asi que ojo con los service oficiales chequeen el cambio de los fluidos filtros y demas,
Espero les sirva mi experiencia. Saludos
1 caso
ramonelias de Panamá hace 8 años
Jose con que las limpiaste y que parte limpiaste?
Mejor respuesta (según jose carlos)
jose carlos de Argentina hace 8 años
Hola ramonelias, limpie el contacto con un cepillo de acero suave (rasque la punta donde se sulfataba ayudado con un aerosol limpia contacto, tambien reforce la aislacion del resorte que conduce la corriente hasta la bujia. A este lo puse dentro de un spagheti de los que son termo contraibles. (aclaro que lo use como un forro si calentarlo cosa que el resorte siga teniendo su movimiento natural). Los capuchones de goma de las bobinas se van deteriorando por el calor y su goma pierde aislación. Esa es mi experiencia. Espero te ayude.
ComentarNa cambia velocidades caja cvt
Honda Fit 2006 Ex 105000 kms
Hola tengo un honda fit 2006 automatico y no hace los cambios y se revoluciona hasta 4 o 5000 dando un jaloneo al hacer el cambio y despues de un rato parpadea la D. Al apagarlo jala de nuevo con la falla y se repite el proceso
En el escaner sale el codigo obii p1890 en la honda me comentaron que es el cuerpo de valvulas de selenoides pero no me lo pueden asegurar y me cobran mucho diciendo que si no queda tendran que checar otras cosas
Los mecanicos me dicen que es la caja cuestion mecanica. Alguiem que me pueda ayudar ya que nadie me puede asegurar que es
Gracias
En el escaner sale el codigo obii p1890 en la honda me comentaron que es el cuerpo de valvulas de selenoides pero no me lo pueden asegurar y me cobran mucho diciendo que si no queda tendran que checar otras cosas
Los mecanicos me dicen que es la caja cuestion mecanica. Alguiem que me pueda ayudar ya que nadie me puede asegurar que es
Gracias
3 casos
juan carlos gamboa de Colombia hace 8 años
El cuerpo valvular es sencillo de retirar puedes revisar electricamente con voltaje cada una de los selenoides y notaras si estan activando, revisa que las valvulas no se esten atascando que es la falla mas comun que sucede.
Yo tengo el mismo prolema como lo solucionaste porfabor
Oscar Barrios de Guatemala hace 8 años
Buenas noches amigo como haces ese chequeo en esas válvulas??
Me pasa igual, pero yo ya cambie muchas piezas, las poleas, la cadena, las valvulas, los selenoides, cartera de empaques, en fin, quedo practicamente nueva en cuestion mecanica pero sigue la falla, a altas revoluciones entra y salen la velocidad, se jalonea , no se mantiene, ayuda por favor
Alguna de las bobinas o bujías ,tengo un Accord q en 3 cilindros sube y baja de cambios pero en el Fit de 8 bujías es mas dificil identificar cual de las bobinas o bujías falla
Hola amigo tengo el mismo problema con un HONDA y como solucionaste por favor te agradezco
Perdon por mi ignorancia pero la caja Cvt no tiene cambios ,es con tibiamente variable por ende no se nota el pasar de los cambios el mío parece un ciclomotor si acelero a fondo se va a embueltandose y cada vez agarra mas velocidad uno puede ir a 4500 vueltas y el auto va a 100 km y lo e puesto 180 y nunca se escucha el pasaje de cambios ,los cambios q tiene el auto son 5 que son diferentes variaciones grabadas en la ecu ,en el único momento q puedo llegar a sentir un cambio es cuando voy a medio acelerador y acelero a fondo pareciera un rebaje pero si el auto llega a 170 o 180 el 1.5 es q funciona bien por q jamas podría ir a altas velocidades en primera
El mio se siente como si estuviera un over drive encendido solo tiene mucha fuerza no se siente cambio.
Buena tarde alguien me podrá ayudar tengo un honda fit 2010 automático cuando voy a empezar una cuesta sube muy despacio de repente empieza a tirar las velocidades como agarrando fuerza q podrá ser
ComentarBajón de revoluciones cuando freno en los semaforis Solucionado
Honda Fit 2006 1.4 120000 kms
Al frenar en los semaforos las revoluciones se bajan hasta el punto de querer apagarce el auto , este también vibra mucho cuando pasa eso , le pase el escáner y no mostró ningún daño
1 caso
Mejor respuesta (según jama)
Debes limpiarle la valvula iac pues esta es la que controla la marcha e vehiculo
Muchas gracias por la respuesta , ciertamente me sirvió , realice la limpieza y el problema no siguio
Hola!! el auto honda fit que tengo llego a un semáforo o alto o lo deja de acelerar se le bajan las revoluciones casi en cero revoluciones
ComentarProblema con la transmision
Honda Fit 2007 japan 1000000 kms
Tengo un honda fit 2007 y de un tiempo la "D" esta parpadeando y el vehiculo no tiene fuerza da el error p1888 algo sobre speed sensor le e cambiado ambos pero el problema persiste por favor ayuda...
6 casos
Buenas tengo una honda fit 2007 y me prende la bombilla del aceite y me falla
Hola buen dia tengo un honda fit 2006 con el mismo codigo de error pudiste resolverlo ya le cambie el aceite a la caja y un sensor pero despues de unos dias nuevamente volvio a pasar ayudaaa
Amigo si pudiste resolver el proboema, tengo el mismo error, un día se me quedó como sin fuerza y sentía que se me iba a pagar, se me bajaba de revoluciones y se me perdió el foco de check, al igual me empezó a parpadear el D del tablero, agradecería tu ayuda!!!!
Hola buenos dias. Son dos cosas que debes decirle a tu electricista que debe ver.
Primero: verifique con un tester el funcionamiento de los dos sensores de velocidad, si estan bien pues intente verificar si su escaner se cominica con el ABS sino verifique el modulo.
Segundo: desconecte el modulo del ABS y corre el vehiculo asi logico va prender el check y el ABS pero el fallo se le debe quitar, si se le quita el fallo pues remplaza el modulo o chequeale la tierra al mismo asi resolvi yo
Primero: verifique con un tester el funcionamiento de los dos sensores de velocidad, si estan bien pues intente verificar si su escaner se cominica con el ABS sino verifique el modulo.
Segundo: desconecte el modulo del ABS y corre el vehiculo asi logico va prender el check y el ABS pero el fallo se le debe quitar, si se le quita el fallo pues remplaza el modulo o chequeale la tierra al mismo asi resolvi yo
Hola greiman yo tengo el mismo problema le cambia las bobinas las bujias filtro de gasolina de aire limpie el cuerpo de aceleración el De válvula y me sigue parpaderado la d y hace una revoluciones extraña y los mecánicos me dicen que tengo que bajar la caja xq la cadena esta mala otros que los disco de pasta están malos ya no encuentro que hacer
Este problema es debido a un problema en el sensor de velocidad y puede que tengas que canbiar rodamientos a las masas delanteras
Greiman entonces resolviste tu problema ? voy a intentar lo que comentas
Wolvelin pero q es lo q tiene tu vehiculos q es lo q te ase en si para poder ayudarte
Alonso anariba de Honduras hace 7 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema en mi honda fit año 2008,la D me parpadeaba y lo sulucione cambiando el modulo ABS mire si en el tablero le marca la falla ABS y ese es el problemsa
Hola mervin sigues con el mismo número para agregarte? Alonso la falla que te daba era a cualquier hora o solo en relanty?
Buenas noches amigoamigo soy de Venezuela a mi me presenta que la d parpadea y hace una revoluciones que no son normal Ya le he cambiado las bobinas las bujias limpiaron el. Cuerpo de válvula en cuerpo de aceleración los micro filtros la empacadura el filtro de aire de gasolina y hoy lo lleve a un mecánico y me dijo que hay que bajar la caja de verdad no se que hacer tengo 4 litro de aceite para la caja hasta le cambie las bases de los amortiguadores los amortiguadores base de motor base de caja ayudarme x favor
No es la caja es un sensor de la caja arriba alguien habla de eso
sr. Darwin solucionaste el problema de la caja? si ya lo arreglastes queria saber si tienes el aceite de la caja original
Gracias amigo voy a ver con alguien que me revisé las válvula y eso que comentaron de lo electrónico de verdad ya ando con dolor de cabeza xq realmente no le encuentro la forma
Perdón el sensor y lo de las revoluciones también es x allí mismo sensor y lo que comenta la amiga algo eléctrico
Hola resolvió??? Me pasa lo mismoooo! Soy de venezuela
ComentarFalla arranque / encendido
Honda Fit 2008 Lx 86600 kms
Estimados,
Mi honda fit cuando se para por una mala maniobra y el auto estando en caliente, no vuelve a encender, es como si quedara sin batería. Si lo dejas un rato, al enfriarse o recargarse vuelve a encender sin problema. Este problema jamás lo hace en frío y tampoco lo hace siempre. Además a veces lo hace y ni siquiera fue por una mala maniobra sino después de andarlo un rato, lo apago y lo vuelvo a encender y no lo hace o lo hace sin fuerza hasta que arranca. Estoy perdido, me dan una mano?
Mi honda fit cuando se para por una mala maniobra y el auto estando en caliente, no vuelve a encender, es como si quedara sin batería. Si lo dejas un rato, al enfriarse o recargarse vuelve a encender sin problema. Este problema jamás lo hace en frío y tampoco lo hace siempre. Además a veces lo hace y ni siquiera fue por una mala maniobra sino después de andarlo un rato, lo apago y lo vuelvo a encender y no lo hace o lo hace sin fuerza hasta que arranca. Estoy perdido, me dan una mano?
14 casos
Me olvidaba lo hizo siempre aún con bateria nueva.
Creo que es mi problema tambien, resulta ser que se me apago cuando iba andando, se apago y ya no quizo encender, prendi intermitentes y en menos de 30 min ya estaba el auto descarado si alguien pudiera explicar que puede ser.
Eso me paso, y era la bateria, pero tambien men pasaba cuando el polo positivo estaba flojo.
Hola resolviste la situación? Me pasó lo mismo, pero ahora cuando se apaga y lo enciendo de nuevo no acelera más de 1000 rpm y no avanza más que a 15 kmph
Este vehículo padece del sensor CKP en caliente la bonina interna del mismo se corta, scanealo y si te da sensor crankshaft o de rpm (es el mismo) cambiaselo.
Buenas donde se encuentra ubicado el Crankshaft
FORTASTERO73 de México hace 4 años
Me pasa lo mismo que comentas en frio arranca sin problema el detalles que una vez caliente si lo apago ya no quiere arrancar me comentan que son los carbones de la marcha alguien ya resolvió el problema pudieran compartir su solución se los agradecería bastante
FORTASTERO73 de México hace 3 años
Asi es despues de buscar respuestas con tecnicos especializados termine resolviéndolo yo mismo te comento que baje mi marcha y la revise los carbones se veian bien solo que uno estaba colocado al reves de modo que el cable de cobre desnudo que traen tocaba con el porta escobillas impidiendo el contacto del carbon con el rotor de modo que si para esta falla hay que cambiar carbones o darle servicio a la marcha o motor de arranque segun lo conozcan espero que mi aporte sea de ayuda
Hola, mi honda fit 2017, en dos ocasiones no quiso arrancar una en frio y la otra en caliente, solo hasta que me pasaron corriente, puede alguien decirme que pasa? Gracias
ComentarProblemas de motor Solucionado
Honda Fit 2005 japonesa 85000 kms
Mi carro me da unos tirones en ocasiones se apaga y cuando boy a encenderlo tarda un poco y aveces se pone el encendido normal un tecnico medice es el sensor de el cigüeñal pero lo cambie y sigue igual alguien les a pasado algo similar
4 respuestas
Mejor respuesta (según Ramon Enrique)
Ramon Enrique de República Dominicana hace 9 años
Bueno con tantos problemas ya boy a venderlo lo mas rapido posible ya no brego mas el problema de los tirones es la trnasmicion cvt la cambias y resuelves el problema
Cambiales las bujias el mio le pasaba lo mismo, cambie bujias y listo. Lo otro filtro de bencina.
No se que le pasa a mi auto, es un HONDA FIT 2004, ya le limpie los inyectores, revise la presión de la bomba, cambie las bujías, cambie el aceite del motor y caja automática, y aun asi persiste el jaloneo, y llego a un semáforo, el motor cambia de sonido y se apaga, también cuando va a presentar ese problema me suena en el lado izquierdo algo como la correa, no se que hacer...
Problema de bobina , bajale la luz de las bujias y chau problemas
ComentarAlto consumo de combustible
Honda Fit 2005 2005 1.3 automatico vtc 157000 kms
Tengo ciertas preguntas el auto no presenta ningun tipo de desperfecto a mi gusto, no presenta jalones , frena adecuadamente, ningun tipo de tiron ni nada por el estilo, pero en ciudad manejando a un promedio de entre 30 a 60 kilometros (a no mas de 2000 revoluciones) el consumo de combustible es altisimo es entre 8 a 9 kilometros por litro siendo que a una velocidad en carretera superior a los 100 kilometros (entre 100 a 140km) el consumo por litro es de aprox 17 a 19 km/L tienen alguna idea cual puede ser el problema ? como puedo mejorar el consumo en ciudad ?
6 casos
Dennis Araujo de Honduras hace 9 años
Podrías empezar cambiándole el filtro de aire del motor y las bujías que en Honduras también le llamamos candelas, si las bujías están muy viejas o quemadas pues el consumo de combustible es el doble o hasta el triple. El Honda Fit es un carro muy económico en cuanto a rendimiento de combustible.
Pero yo tengo el mismo problema y lee cambiado todo asta el aceite de la transmisión todo bujía limpieza profunda de trotted y todo lo que tiene que ver con el consumo
Yo tengo un fit 2011 y cambie bujias por ls ogiginales de honda y cambie filtro de aire y aun asi m esta dando 9 y 10 km/l que mas podri ser...
Yo tengo en fit 2011 y tengo un consumo muy elevado de combustible...tengo cubiertas 195 75 15 sera por el tamaño de las mismas?
ComentarSolo llega a 100km/h
Honda Fit 2005 137000 kms
Honda fit caja cvt mod 2005; Al llegar a las 2000-2500 rpm el carro presenta tirones. Al llegar a los 80 km/h, sube y baja las rpm entre 3000 y 4000 , pero no hace el cambio, a tirones llega a los 100 km/h, pero no hace el cambio. Alguien sabe alguna solucion?. Ya sincronice el carro, limpieza d inyectores, lavado cuerpo de aceleracion, cambio 8 bujias por nuevas marca ngk, y cambio de 2 bobinas. Mi correo [email protected], whatsapp (057) 320 945 42 46
15 casos
Compra una bujia saca una por una las bobinas y la vas probando haciendo contacto en donde cargas aceite ( la parte metálica) el flujo tiene que ser continuo) incluso con las nuevas!
Yo tengo un honda fit 2006 ya le cambiaron muchas piezas de la caja de transmision cvt, practicamente quedo nueva, pero al llegar a los 120 km por hora como que entra y sale de 4ta y 5ta velocidad, en los escaner no sale nada, ningun erro, por favor ayuda, he gastado mucho dinero y no hemos podido arreglar este problema, gracias
Juan C Blanco de Venezuela hace 7 años
Tenia el mismo problema y igual le cambie de todo a mi fit... a la final resulto ser una de las bobinas traseras... de verdad quede loco. Como era posible semajante falla por culpa de una bobina... y resulto luego de leer q dichas bobinas estan conectadas en serie , pero si desconectas una no pasa nada. Ya al desconectar 2 bobinas traseras el carro se siente mas lente pero anda sin fallas... gracias a dios en mi caso es 1 sola bobina la que esta mala... esta semana la compro , he andado con esa desconectada unos 15 dias y sin ningun problema... espero les sirva mi experiencia
Muchisimas gracias amigo, voy a revisar las bobinas, te lo agradezco mucho, hoy por la tarde me dare a la tarea de ver ese detalle, me podrias orientar por que parte del motor se encuentran las bobinas
Hola! cuantas bobinas traen y por donde se encuentran?
Pues eh leído que 8 pero yo solo encontré 4 en mi honda y están por la parte de atrás del motor, igual estoy equivocado
Mi Fit es 2007 ex automatico Cvt y trae solo 4 bobinas y 4 bujías obviamente, las tiene en la parte de atras ,una vez saque el múltiple de admisión por q no encontraba las bobinas frontales y era q el mío solo trae 4 ,esto me paso por q estoy en silla de ruedas y mi compañero no entiende nada de mecánica si no me hubiera ahorrado un trabajito.
@gregorioQuita la tapa delantera y hay estan las otas 4
Muchisimas gracias amigo, voy a revisar las bobinas, te lo agradezco mucho, hoy por la tarde me dare a la tarea de ver ese detalle, me podrias orientar por que parte del motor se encuentran las bobinas ?
Juan C Blanco de Venezuela hace 7 años
En mi caso la falla es en las traseras... solo se desconecto 1 y se rodo el vehiculo , si sigue el jalon se conecta esa y se desconecta la siguiente. Y asi hasta q pruebes la ultima. Asi se hizo en mi caso y fue la 2 bobina la q estaba mala... y te digo santo remedio ya el carro dejo de jalar y apagarse...
Ya cambie 3 bobinas y el aceite por el atf rojobde honda. Elbtironeo se quito. Pero no pasa de 100km. La caja esta molestando al parecer pieden ser discos o cadena
Gracias por la respuesta, yo ya le cambie todo lo mecanico a la transmision, poleas, cadena, todo, pero aun la falla persiste, voy a verificar las bobinas que me comentaron, muchas gracias
ComentarConsumo excesivo de combustible, poco avance y hace ruido acelerado
Honda Fit 2008 4 puertas motor 1.5 automatico 160000 kms
Lo compre hace dos años al inició daba jalones, desde hace unos cinco meses a perdido avance tengo que acelerar más para que avance y me gasta bastante combustible, al inicio pensé que requería cambio de aceite de caja, se la cambie, le cambie bujías, cambie aceite de motor y lejos de mejorar esta empeorando. Hoy le pasaron el escaneo y presentó los siguientes mensajes
P0848 transmisión fluid pressure switch B(30 clutch) circuit
P04020 catályst sistema eficienc y bello thereshold b1
P0113 IAT sensor circuit higt voltaje
Puede alguien explicarme la lectura del escaner que tan delicado es y como solucionarlo.
P0848 transmisión fluid pressure switch B(30 clutch) circuit
P04020 catályst sistema eficienc y bello thereshold b1
P0113 IAT sensor circuit higt voltaje
Puede alguien explicarme la lectura del escaner que tan delicado es y como solucionarlo.
2 casos
Tengo un honda fit 2009 automatico que presenta un alto consumo de gasolina, no tiene codigos de fallo segun escaner (varios escaner) la pregunta del millon es: cual es el problema, entonces?
Buen dias diaculpe usted encontro la solucion tengo un honda fit 2009 automatico no marca codigos y me esta consumiendo 6 kilometros por litro espero tenga la solucion
Francisco H de México hace 6 años
Te comento José que el problema que tenía con el consumo era que no reconocía era que no estaba funcionando el switch de presión fluido de la tercera velocidad no estaba funcionando por lo que para que aumentará de velocidad tenía que acelerar más, eso hacia que de la segunda pasara a la cuarta pero el consumo era demasiado y se sentía bastante haragán.
davidchampu de México hace 2 años
Hola francisco, resolviste el p0848 cambiando el sensor?
ComentarBaja revoluciones y se apaga al frenar.
Honda Fit 2006 EX MT 130000 kms
Hola, compre mi Honda Fit Usado, a los 20 dias note que al frenar en los semaforos las revoluciones bajan hasta parar el auto, me paso varias veces ya. Realice el cambio de aceite y filtro, el de aire no lo consegui. Me dijeron que podia ser la nafta, la cambie y sigue igual. Antes de llevarlo a un mecanico queria saber si alguien mas tuvo este problema. Gracias. Independientemente de esto estoy muy conforme con el auto.
3 casos
ING BARRIENTOS de México hace 9 años
Amigo tu auto tiene si no me equivoco 10 años debes de tomar en cuenta esto, las cosas que le as echo no le servirán de nada ya que es problema eléctrico,(una válvula llamada IYAK) esta controla tus revoluciónes esta cuando se daña tus revoluciones bajan mucho asta el echo de apagarse el auto la recomendación que te daría que cambies esa pieza y se lave el cuerpo de aceleración con esto tu fit quedará como nuevo.
Atte. ing en mecanica automotriz luis angel barrientos ortiz
Atte. ing en mecanica automotriz luis angel barrientos ortiz
simon mercado de República Dominicana hace 6 años
Cual es la valvula IYAK y donde esta ubicada en el motor
Me paso lo mismo Lo escanee y me dio falla en el sensor del cigüeñal lo compre y cuando fui a cambiarlo estaba sucio lo limpie e instale de nuevo y se le quito la falla
Creo que este fallo se debe a la suciedad provocada por la carbonilla en el llamado "cuerpo mariposa", eso sucede mucho con los coches que hacen mucha ciudad. También podría estar afectado el caudalimetro aunque en los honda lo sustituye un sensor.
simon mercado de República Dominicana hace 6 años
Buenas eso mismo hace mi carro cual es esa valvula a la que te refiere donde esta ubicada en el carro
Hermano limpia el troter y todi sus sensores
ComentarSistema electrico occila
Honda Fit 2006 fit 2030000 kms
Hola, mi problema es que todo el sistema electrico esta occilando todas las luces parpadean y el problema afecta el motor pues cuando lo hace la marcha del motor sube y baja, al encender el compresor del aire se quiere apagar y se mantienen las revoluciones subiendo y bajando. Necesito saber como definir donde esta el problema
7 casos
Hola, Debes cambiar el regulador del alternador que regula la corriente eléctrica del vehículo. No tienes que cambiar todo el alternador. Con esto se soluciona.
Hola
Mi coche no prende el estéreo ni las luces interiores, tampoco cierra con el control y no prenden las luces sin la llave
Mi coche no prende el estéreo ni las luces interiores, tampoco cierra con el control y no prenden las luces sin la llave
Carmen Robles de Puerto Rico hace 6 años
Hola, el aire de mi Honda Fit de 2009 , en ocasiones no funciona. Por ejemplo lo prendo en la mañana cuando salgo de mi casa, el compresor se activa pero no suelta aire por las ventanitas, luego cuando el auto va en movimiento, funciona. Alguien me puede ayudar? Digo, se que lo debo llevar al mecánico, pero me gustaria saber a que se debe el problema.
Yo tengo el mismo problema prende un rato y luego se apaga y en carretera jala muy bien
Saludos tengo un problema con mi fit 2017 la misma prende todas las luces pero no startea solo prende empujada y cuando lo hace es con muy poca fuerza
El sistema eléctrico de mi honda FIT sigue funcionando después de que el auto esta encendido...Cual es el problema?
ComentarAl arrancar se tironea como standard Solucionado
Honda Fit 2006 4 puertas, automático 160000 kms
Hola, mi Honda Fit 2006 automático comenzó a fallar, parece carro standard porque al querer arrancar como que no entra bien la velocidad y tengo que meter primera y luego regresar a directa. Un mecánico me dijo que la falla es de la transmisión CVT la cual no tiene reparación. En la tarde me dirá más información el mecánico pero me adelantó que no hay taller que lo pueda arreglar. ¿Hay alguna otra opción o a alguien le ha pasado lo mismo y cómo lo arreglaron? Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alejandra)
Saludos, todo tiene reparación, solo que muchos no saben y te asusta, primero antes de que le metan mano a tu caja de velocidades, llevalo a un taller certifiado en honda, que lo escaneen y posteriormente que lo chequen fisicamente, hay reparacion para cajas CVT, y encuentras todas las piezas, si entras en M. Libre busca cjas CVT y aho encontraras que venden todo para este tipo de transmisiones. Saludos
Gracias Aleph, eso fue lo que hice, lo llevamos a la agencia de la Honda y el problema eran las bujías, tenía unas incorrectas y estaban quemadas. Las reemplazaron y el carro ya funciona bien sin problemas. Gracias por tu respuesta :)
ComentarMarcha despareja regulando
Honda Fit 2006 5 ptaslx 1.4 1480000 kms
Hola amigos... mi fit no tironea ni se para pero al estar en marcha se siente q el motor vibra un poco y en el escape se eschucha como si fuera que "tose" se distingue q la marcha no es pareja como antes...le cambie las ocho bujias y el problema sigue...a alguien le paso lo mismo...si es asÌ COMO LO SOLUCIONARON??
2 casos
Tenes problema de bobinas , como puse mas adelante , debes de reducir la luz de cada una de las bujias y vas a notar como todo se normaliza , saludos
ComentarTirones como si se fuera a pagar Solucionado
Honda Fit 2007 4 puertas 70000 kms
Está dando tirones y cuando le ponen el scanner no encuentran ningún fallo. Alguien me puede ayudar para detectar el fallo.
7 respuestas
Buenas Noches tengo un fit automatico 1,4 año 2007 tenia ese problema por el cual lo solucione de la siguiente manera : Se trata de la bobina tiene 8 son 2 por cilindro,4 delanteras y 4 traseras cambie las traseras (4) y el problema quedo solucionado. Ahora bien las que coloque no son originales Honda porque en la concesionaria te arrancan la cabeza,las compre en un local que venden Repuestos de todas las marcas y me salio mucho mas economica y funciona perfectamente, La mano de obra la hicieron en la concesionaria Honda donde compre el Hondita y el costo fue normal. La marca de la bobina segun la caja es HELLUX ,ahora bien pregunta cual es la que funciona mal si es las 4 delanteras o las 4 traseras cualquier consulta estoy a tus ordenes. Saludos Oscar
José Angel de España hace 8 años
Tengo el mismo problema que usted.Me cambian bujías y se le pasa a los 10.000 kms el mismo problema. En Honda cambian en lugar de averiguar que bobinas está mal. Si alguien me puede ayudar.
Oscar, interesante la solucion, como hago para solicitar las bobinas traseras? como se diferencian de las delanteras?
Mira en mi caso fueron las 4 traseras,pero no se en el tuyo lo ideal seria que lo hagas ver en el concesionario a los efectos que te digan cuales podrian ser, ,pedi que te pasen el costo por separado de la mano de obra y el costo de la bobina de ignicion...Les lleve al concesionario las 4 bobinas pagando solamente la mano de obra. Las 4 bobinas traseras tienen el siguiente CODIGO DE BARRAS 070010121 PHY 1 ademas en la caja tiene pegado un stike HE 11-108 Bobina HELLUX HONDA FIT CM11-10 Made in China te cuento que funcionan perfectamente,ademas su precio es muy economico con respecto a las originales
La bobina de ignicion original que trae el HONDITA Fit crease o no es marca HITACHI y tiene grabado CM 11 -108
6813 c
Hitachi
A esta en ese orden
La compre en autonautica Sur - Rosario -San Nicolas 1171 - tel 0341 438.8383
Tiene otras sucursales en el Pais. Para mayor informacion entra en la pagina :
autonauticasur.con.ar -Cualquier inquietud el tel de mi cel. Es 0341.153912550
Espero que mis datos te sean utiles por lo menos en mi caso particular lo fue te ahorraras muchos pesos. Saludos Codiales
La bobina de ignicion original que trae el HONDITA Fit crease o no es marca HITACHI y tiene grabado CM 11 -108
6813 c
Hitachi
A esta en ese orden
La compre en autonautica Sur - Rosario -San Nicolas 1171 - tel 0341 438.8383
Tiene otras sucursales en el Pais. Para mayor informacion entra en la pagina :
autonauticasur.con.ar -Cualquier inquietud el tel de mi cel. Es 0341.153912550
Espero que mis datos te sean utiles por lo menos en mi caso particular lo fue te ahorraras muchos pesos. Saludos Codiales
Mil gracias Oscar, voy a indagar en repuestos Chinos, esa numeracion.
Mejor respuesta (según Millie)
Le cambié las bobinas. Le puse las originales. Se le arregló el problema de los tirones o alones.
Pues yo tenngo un fit 2006, le hice de todo, al avanzar de 0 a 60 kilometros me daba unos tironeos, no marcaba cosigo de falla, cambie todo, bobinas filtro de gasolina, bomba de gas, bujias, afinacion caja cvt, inyectores lavad de, seguia cpn el fallo como q se cortaba la corriente de una bobina, nunca quedó, hasta hace una semana se me ocurrio limpiar el Sensor MAP y listo asunto solucionado este tenía como un baño de aceite. Suerte intentenlo. Con su mecanico.
ComentarDireccion dura las marchas no me pasan
Honda Fit 2002 1.3 73000 kms
Hola me acabo de comprar un fit y al cabo del tiempo la dirección se coloco dura, tosca que puede ser ya se que la dirección es electrónica no es hidráulica no se si cambiarle la cremallera o no ayuda por favor, y lo otro las marchas no me pasan no baja las revoluciones sera que no tiene el aceite adecuado por favor ayuda.
1 caso
A mi me paso lo mismo lo de la direccion dura es un modulo lo lleve a la zofri donde hacen cambio de volante y el mecanico le cambio esa pieza y listo la pieza la tuve q comprar usada porque no la encontre nueva y me costo 50000
Tengo un honda fit 2003 1.3 de agencia , tiene el problema que cuando pongo D empieza a cabezear el motor , pero sus cambios y todo al 100% le cambie todos los cargadores y nada ,
ComentarTirones, baja velocidad, poca potencia
Honda Fit 2006 1.6 4pts Manual 122000 kms
Hola, tengo un honda Fit 2006, que tiene estos problemas:
1. Desde que lo compré, al momento de ir en carretera se me dificulta alcanzar la velocidad para meter 5ta, y al meterla siento que se forza a los 90 km/h, llego a los 100 km/h arriba de las 3300 RPMs y siento que el carro va demasiado forzado, lo he llevado máximo a 120 km/h con RPMs superiores a 4000... Yo se que es un carro chico con pocos caballos de fuerza y capacidad de 1.6lts, pero, ES NORMAL?
2. Ultimamente he sentido tironeo al avanzar en primera, me es dificil al sacar el clutch sin "gastarlo", y avanza muy torpemente como a… Leer completa
6 casos
Cuando voy avanzando se acelera llegando hasta 3500 o 4000 revoluciones quito el pie de acelerador y se jalonea bajando hasta 2000 o 2500 revoluciones, se establece al avanzar pero cuando estoy parado y quiero avanzar pierde fuerza y hace lo mismo
Me pasa lo mismo con un 2006 manual, es muy dificil pasar de 2da a 1ra si el auto no está parado completamente. Sospecho de 3 cosas segun lo que he leido. Cambio de aceite mtf, rodamientos de caja, y embrague. Rodamientos y embrague entiendo que son puntos no muy fuertes de este modelo o sea que puede que sea eso, pero si alguien sabe...
Hola yo tengo un fit 2016 y le empezó lo mismo acelerar a más de 4000rpm para avanzar muy lento muy forzado cambie el clutch nuevo y ahora está sin fuerza en la mañana parece avanzar normal pero a la media hora en segunda y tercera empiezan los jaloneos cambio a 4ta y me responde sin jaloneos pero poco a poco va avanzando sigo sin encontrar el problema pero con el cambio del clutch ya no se revoluciona ya no se forza al avanzar.
Si alguien tiene solución en los jaloneos y en el por que pierde fuerza al subir una colina o cualquier pendiente a un por ligera que sea los escucho
Si alguien tiene solución en los jaloneos y en el por que pierde fuerza al subir una colina o cualquier pendiente a un por ligera que sea los escucho
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola, tuvimos el mismo problema, en la agencia no lo resolvieron, sin embargo un especialista en mantenimiento con su sistema de scanner desprogramo alguna clase de código y volvió a programarlo y el auto funciona actualmente sin problemas. El problema no era el clutch, resultó un detalle del computador. Nuestro Fit es 2015, transmisión manual.
Muchas gracias la mandaré a reprogramar a un yo sigo con el detalle ya le cambié el clutch y sigue con tirones pero solo en segunda y tercera velocidad
Hola tengo una honda fit manual motor 1.3 para salir y la pendiente esta muy aragana la piso y se ahoga quien me ayuda en 2011
Juan Pablo de República Dominicana hace 2 años
Pienso que es el sensor del acelerador, yo tengo ese problema y es eso
Tengo honda fit 2002 y se mantiene sobre 1000 revoluciones cuando voy a salir me da tirones fuertes, q podrá ser?
Buenas tarde tengo una honda fit hibrido 2015 y me estas gastando demasiado combustible le use cambio de aceite filtro y bujía mas filtto de aires y de toda manera me sigue consumiendo bastante no se qie hacer
ComentarVibraciones en D y en retroceso.
Honda Fit 2002 4 puertas motor 1.5 vtec 83000 kms
Hola buenas, acabo de comprar un honda fit 2002 que ya venia con problemas y yo si lo sabia, pensaba que era solo soporte de motor y lo arregle y aun asi sigue la vibracion tambien tironea al salir con marcha primera a que se debe eso?
2 casos
Puede ser el soporte de caja o tambien sea el aceite de caja que tengas que cambiarlo
Cuantos soportes de motor lleva? tengo el mismo problema
Buenas tardes, les paso dato clave que descubrí en mi honda fit 2002 despues de mucho tiempo: el tironeo o jaloneo es sencillamente bujias. Cambien bujias y ya
Cambie bujias, solo cambiarlas desaparece el jaloneo
ComentarApunto de comprar un honda fit
Honda Fit 2016 cool 0 kms
Hola Buen Dia! Me gustaría saber si es recomendable este auto ya que es leeido muchos comentarios y me da un poco de desconfianza. En verdad es recomendable o a todos les sale ruidos y jaloneos ?
4 respuestas
No a todos yo tengo un 2009 sport y va de lujo... solo u poco de ruido en la cabina pero con musica alta se arregla... te lo recomiendo ya que es muy economico
Igual, tengo un 2013 hecho en Brasil y no ha tenido falla. Si lo recomiendo.
Mi auto Fit 1.5 Aut 2009 es muy confiable y que hasta ahora llevando cinco años nunca falló y comprobando que la mayoría de los clientes satisfechos con este modelo en los foros. Saludos desde Argentina.
Es un excelente vehículo por practicidad y habitabilidad, sin embargo, he tenido problemas con él desde que lo compré por un ruido en la parte de enfrente del motor al meter el clutch principalmente en 1era y al pasar zonas irregulares o vibradores, aqui la prueba https://www.youtube.com/watch?v=8Kze_O….
A ti como te fue con tu Fit? El mío es 2017 y la respuesta por parte de Honda México en relación al problema ha dejado mucho que desear.
A ti como te fue con tu Fit? El mío es 2017 y la respuesta por parte de Honda México en relación al problema ha dejado mucho que desear.
ComentarBaja revoluciones cuando me detengo
Honda Fit 2005 4 puertas 225000 kms
Sucede que cuando me detengo en un semáforo, baja las revoluciones casi a apagarse, no se apaga solo baja las revoluciones, alguien que haya pasado por esa situación que me oriente a ver que puedo hacer, le limpie el cuerpo de aceleración, válvula EGR, TPS, las bujías no tienen 6 meses que la cambie, las bobinas, le limpie los inyectores, y sigue, principalmente cuando lo pongo en D cuando hago el cambio lo hace y cuando me detengo con la D puesta en algún semáforo, ayuda please, no se que mas hacer, gracias
3 casos
La primera vez que enciendas el auto en el día, déjalo reposar 2minutos, después acelera a 3000rpm por 1 minuto y deja en ralentí por 5 minutos para que la computadora pueda reconocer o reprogramarse, eso si no prendas ningún artefacto o luces o radio, otra cosa podría ser tu alternador o la correa del alternador que estee un poco floja.
Oscar Peña de República Dominicana hace 4 años
Gracias José, haré la prueba a ver, les aviso si se soluciono
ComentarSe tironea
Honda Fit 2006 Lx cvt 107440 kms
Hola quien me puede ayudar mi fit se tironea ya baje el tanque de gasolina cambie las 4 bobinas y bujías lavaron y calibraron inyectores arreglaron todo el cableado me a destrozado 3 veces el tacón izquierdo de la máquina de lo fuerte de los tirones más en pendientes
6 casos
Amigo pudiste solucionar tu problema ? Tengo el mismo problsma
Hola, yo tenía en mismo problema, le cambiaron las bujías por unas de Iridium y me ha resultado muy bien, espero te sirva, saludos Pd. El mio es un Honda fit 1.5 2008
Amigo limppia el cuerpo de aceleracion y listo al. Hospicio m. Romero
ComentarEmpieza a jalonear el carro Solucionado
Honda Fit 2017 fun cvt 4 pts 150000 kms
De repente el acelerar poco a poco siento como se jalonea como si cascabeleara por un momento, ayuda por favor!
2 casos
Lo mismo me TA pasando ahora mismo a mi 😭
Mejor respuesta (según martin)
Señores, ya lo resolvi, fue la batería que ya estaba llegando a su vida util, me di cuenta porqje tambien la direccion, al ser asistida electronicamente, comensaba a fallar y como la transmision tambien lo es, pues de ugual forma. De todas maneras haganle el servicio a la transmisión
Amigo a mí pila se le trono una terminal y se endureció mi volante pero le puse ya otra terminal nueva solo que el volante sigue estando duro será que la pila tenga que cambiarla o algun código se activaría. ??
ComentarTironea al encender y parpadea el check engine
Honda Fit 2015 fit cool 30000 kms
Desde hace 2 meses empezo a encender el check engine pero no fallaba pence q era por falta de mantenimiento lo lleve a agencia me comentaron q era una falla en los inyectores pero lo dejaron a revisión una semana despues lo lleve a la agencia honda plaza de nuevo en m onterrey donde lo dejaron peor supuestamente le cambiaron las cuatro bobinas y los inyectores pero a hora la falla se bolbio mas frecuente tironea y gasta mas gasolina segun le van a cambiar otra pieza y aun no les llega ya me preocupa por q la falla es muy recurrente y tironea mucho
4 casos
Hola. Lograron solucionarte? Quiero comprar uno. Qué sugieres?
Hola soy Klau, me pasa lo mismo, que pieza le cambiaron aparte d las bobinas? Ya no t dio la falla??
erika lizeth de México hace 7 años
Me paso lo mismo en el honda fit 2006 parpadeaba la D y me marcaba la maquina despues aceleraba y no arrancaba ayudaaaa
Tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste ?? Hagamos una demanda colectiva contra honda
Lucia garcia de México hace 3 años
A mi Honda fit 2014 me prendió MAINT REQ'D le falta 2000 km para su mantenimiento, (se lo hago cada 5000 km o a los 6 meses) le pusieron el scanner pero indica que no hay ninguna falla y no he notado ningún problema en el vehículo.
Mi Honda Fit 2008 tenia el check engine encendido y luego parpadeaba al igual que el auto se comportaba como que se iba a apagar las revoluciones bajan mucho. El mecánico le puso el scanner y el único detalle era que tenía una bobina quemada. Se procedió al reemplazo y el auto como nuevo.
Alexis JCH de México hace 6 meses
Tengo un Honda Fit 2008 tambien y me pasa exactamente lo mismo, el check engine prendido desde que enciendo el vehiculo, y parpadea cuando acelero mucho de golpe, lei por ahi que el problema son las bobinas, asi que las cambiare esperando que esto resuelva el problema
ComentarCambio de aceite de caja
Honda Fit 2006 LX AUTOMATICO 100000 kms
Resulta que compré el año pasado un honda fit usado.
Nunca le habian cambiado el aceite de cambio... Unos amigos que trabajan en la Honda me dijeron que no se pueede cambiar este porque la caja queda patinando. Ya mi carro tiene 102.000 kms. y me empezó a dar tirones...
Me dijeron que eran los soportes de las tijeras o bujes de tijeras y pues ando tratando de conseguirlos porque en Colombia es dificil adquierir repuestos Honda, porque en el concesionario son DEMASIADO COSTOSOS y por fuera no venden estos fabricados en otras marcas. No se si ensayar cambiandole el aceite de caja o que hacer??
Nunca le habian cambiado el aceite de cambio... Unos amigos que trabajan en la Honda me dijeron que no se pueede cambiar este porque la caja queda patinando. Ya mi carro tiene 102.000 kms. y me empezó a dar tirones...
Me dijeron que eran los soportes de las tijeras o bujes de tijeras y pues ando tratando de conseguirlos porque en Colombia es dificil adquierir repuestos Honda, porque en el concesionario son DEMASIADO COSTOSOS y por fuera no venden estos fabricados en otras marcas. No se si ensayar cambiandole el aceite de caja o que hacer??
9 respuestas
Humberto Roa de Colombia hace 9 años
Perdon por meterme estoy a punto de comprar un honda fit 2003 y al parecer veo en sus comentarios son repuestos dificiles d conseguir de corazon y poniendoce en mis zapatos que me recomendaria entre un honda fit y un chevrolet astra, se que mi pregunta no viene al caso y espero me disculpe pense que los repuestos de honda se conseguian en talleres particulares ejemplo 7 de agosto quedo muy atento 311 831 28 80 humberto
Hola amigo...
Mira... te recomiendo ir a un con secciónario HOnda... y decirle a uno de los mecánicos de allá particularmente que si puede acompañarte a ver el carro. Es importante que le revises estado de amortiguadores, kilometraje, tijeras, caja at o mt, filtros y estado de latoneria.
Yo me quedo con los honda... a pesar de tener repuestos un poco difíciles de adquirir son máquinas muy finas y no molestan por nada... y si llega a molestar algo son cosas simples... nunca molesta un motor o rara vez una caja... a no ser que su dueño anterior hubiese sido descuidado con el carro. Si alguna cosa me escribes al whatsapp o me llamas: 3105269881
Mira... te recomiendo ir a un con secciónario HOnda... y decirle a uno de los mecánicos de allá particularmente que si puede acompañarte a ver el carro. Es importante que le revises estado de amortiguadores, kilometraje, tijeras, caja at o mt, filtros y estado de latoneria.
Yo me quedo con los honda... a pesar de tener repuestos un poco difíciles de adquirir son máquinas muy finas y no molestan por nada... y si llega a molestar algo son cosas simples... nunca molesta un motor o rara vez una caja... a no ser que su dueño anterior hubiese sido descuidado con el carro. Si alguna cosa me escribes al whatsapp o me llamas: 3105269881
Humberto Roa de Colombia hace 9 años
Mil mil gracias segun el dueño en colombia solo hay 3 con techo corredizo y el de él, es uno de esos, lo que no me gusto es que es de caja AT y eso es lo q me preocupa una falla por ahi y mi presupuesto es ceroooo jejejejeje, pero lo que si me gusto mucho es que las fotos se ve nuevo nuevo es modelo 2004 y vale 11'500.000 y por dentro es un lujo ay dios mio uno no sabe que hacer, y tambien estoy mirando el nissan almera segun es un carro eterno y me dicen que el ASTRA q es un carro que me enamora esta en 12'000.000 y dicen q es opel que el de brasil es malo pero los europeos son bueno aacchhhh que M...da no se definitivamente iichh q piedra
El mio es at... tiene 105000 km din problemas... honda es honda... que carro es el q le venden de honda?
Humberto Roa de Colombia hace 9 años
Buenos dias Helder el carro q me venden es un honda fit, con techo corredizo original, 1.400 con 213 mil kms segun la publicacion, y lo que me da preocupacion es que es AUTOMATICO y segun dicen cuando falle es un dineral el verraco lo que vale arreglarla, este honda es modelo 2002 , si fuera tan amable lo puede ver en OLX.COM.CO Y buscar asi: '' honda fit bogota'' es de color azul oscuro esperare muy atento sus comentarios y si hay posibilidades de encontrarnos en alkosto calle 170 seccion llantas mejor aun mil mil gracias que dilema no se si un honda o finalmente un chevrolet astra 2003 1.8 mecanico nunca me imagine fuera tan dificil la cmpra de vehiculo y mi presupuesto esta en 12 millones unicamente. El astra tine 110 mil kms puchaaa pero no se que hacer buen dia
Hermano le recomiendo que le haga un peritaje a ese carr. Un conocido tiene 2 honda fit uno de ellos ya tiene 300.000 km y nunca le ha molestado por nada punto esmas los mecánicos de la honda dicen qué rara vez llega un carro por el daño de la cajay cuando esto sucede es porque quizás dejaron el carroy cuando esto sucede es porque le dejaron la caja sin aceiteyo le recomiendo examinar el carro por un mecánico de la honda no necesariamente lo tiene que llevar hasta la honda puedes ir al mecánico que trabaja en la honda que lo acompañe a ver el carro y le paga por eso...
Justo en este momento preferiría el honda perón los revisaría muy bien que no tuviera ninguna falla en su caja motor
Justo en este momento preferiría el honda perón los revisaría muy bien que no tuviera ninguna falla en su caja motor
Humberto Roa de Colombia hace 9 años
Ok tendre en cuanta su consejo tiene un numero fijo a donde le pueda llamar despues de las 2 pm ??? muchas gracias
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Todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
5758023
Gracias
Bueno después de haber solucionado la falla decidí hacer el gasto de unas bobinas nuevas originales Hitachi (cuidado hay piratas) ya que me gusta traer el auto al 100%.
Bueno quiero agradecer y contribuir a este excelente foro ya que gracias a sus experiencias pude arreglar mi auto. Saludos desde CDMX
Ahora quiero limpiar el colector de admisión pero ando en busqueda de las empaquetaduras ates de meterle mano.
Adjunto un pagina con el manual de desarme del honda Fit
http://hondafitjazz.com/manual2/index.…
Hay harta info brasileña de como realizar la limpieza de estas partes (bobinas y EGR)
Espero una respuesta
Me puedes dar los datos de las bujias que marca y modelo y que bobinas y el potenciador. Mi problema aun persiste, le cambie la caja de cambio , le cambie el sensor map y los sensores de oxigeno
Y aun asi la aguja de los RPM oscila y da tirones. La verdad es que ya no se que cambiarle porque no veo solucion
Gracias
Carlos perez
Le cambie las bobinas y las bujias , pero aun persiste el problema. La verdad es que no se mas que hacer. Sube y baja las RPM cuando acelero , en subida pierde fuerza y empieza a prender la letra "D"
Se le habia atribuido al sensor TPS , lo cambie y nada , cambie el sensor map y nada.
Mi auto da tirones y se para en cualquier momento. Necesito ayuda URGENTE , gracias.
Y si tienen idea ( o fotos) de donde se encuentran las patas de motor ya le cambie una, la izquierda y me faltan las otras tres creo. Saludos :)
Mi honda fit 2006 daba tirones
Lo lleve al mecánico le cambió filtro aire. Bujias y filtro gasolina y se le pasó.
Al leer todos los comentarios de estas paginas quede muy claro que el problema estaba en las bobinas traseras. Pues bien. Desconecte dos bobinas y como por encanto los jaloneos y tirones desaparecieron; pensé que una de las dos bobinas o una de ellas estaban fallando; conecté una y deje solo una desconectada y el carro perfecto. Eureka¡¡¡ localice la bobina que fallaba y compre una nueva y se la instale; ahora estaban todas instaladas. Volvió la falla que horror !!!
Al final descubrí que la falla cesaba al desconectar cualquiera de las cuatro bobinas trasera. Si Ustedes piensan que lo que les digo tiene sentido háganlo, lo que lamento es el realero que gasto el anterior dueño. Saludos y buena suerte
Me hablaron otros usuarios que el consumo deberia ser menor al que yo tengo.
He hecho todos los cambios de filtros y aceites, cambio de bujías originales y sigue igual. Pero he notado que el auto tiene cubiertas 195/60/15, cuando las originales son 175/65/15 ; puede ese dato favorecer al alto consumo de combustible.
El auto no presenta fallas de ningun indole. A la espera de una ayuda favorable saludos cordiales