Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Encendio la luz de check y la letra D parpadea 
Solucionado
Honda Fit 2010 Base, 1.5 Automatico 62000 kms
De Repente iba manejando mi honda Fit y me encendio la luz de check tambien la luz de la letra D del tablero se quedo parpadeando, alguien sabe que puede ser ya que tengo todos sus servicios al dia según lo pide el vehiculo.
Me enciende la luz Motor, me parpadea la Letra D y me endiende los EPS
Honda Fit 2003 Hond Fit 5 puertas 5000 kms
Bueno lo que pasa que iba saliendo apurado en la mañana temprano y al salir del condominio pase por encima de algo que lo triture y se me metio en la caja de cambio del motor, luego lo lleve al mecanico y despues del mecanico me enciende la luz del motor me enciende el EPS y la Letra D me parpadea alguien me podria ayudar
19 casos
Tengo el mismo problema saque el. Carro del parqueadero y me empezó a parpadear la letra D y no subía de cambio lo. Ande por aproximadamente 4 km y pare por un espacio de 3 minutos luego arranque de nuevo y dejó de parpadear la letra D y ya funciona normal. Alguien me podría colaborar que es. El automóvil es un honda fit 1.5 2008
hugo urdaneta de Venezuela hace 8 años
Tengo un amigo q le paso y fue q sacando elelectro del motor tropeso con el sensor y lo rompia x eso le prendia la letra de le compro el sensor y se le quito
En que ciudad pasará tomar contacto y darle solución yo me encuentro en bogota
Que puedo hacer pues el mío iba caminando y se paró de repente y Yano avanzo me pueden decir k se hace ya k no se nada de esto.
La luz del eps eso la cremallera que es eléctrica si la batería no esta buena el guia se pone duro, si la batería esta bien tienes que revisa la cremallera que tiene un motor eléctrico si ese motor el guía se pone duro
Buenas tengo el mismo problema , sólo que ya revise los fusiles y están bien, bueno cambie la cremallera y seguía el timón igual y no apaga el símbolo de timón y signo del tablero revise la computadora de la cremallera electrónica y le entra corriente pero no le sale corriente para el molote de cables que conectan con la cremallera creen que sea eso
ComentarTironea al encender y parpadea el check engine
Honda Fit 2015 fit cool 30000 kms
Desde hace 2 meses empezo a encender el check engine pero no fallaba pence q era por falta de mantenimiento lo lleve a agencia me comentaron q era una falla en los inyectores pero lo dejaron a revisión una semana despues lo lleve a la agencia honda plaza de nuevo en m onterrey donde lo dejaron peor supuestamente le cambiaron las cuatro bobinas y los inyectores pero a hora la falla se bolbio mas frecuente tironea y gasta mas gasolina segun le van a cambiar otra pieza y aun no les llega ya me preocupa por q la falla es muy recurrente y tironea mucho
4 casos
Hola. Lograron solucionarte? Quiero comprar uno. Qué sugieres?
Hola soy Klau, me pasa lo mismo, que pieza le cambiaron aparte d las bobinas? Ya no t dio la falla??
erika lizeth de México hace 7 años
Me paso lo mismo en el honda fit 2006 parpadeaba la D y me marcaba la maquina despues aceleraba y no arrancaba ayudaaaa
Tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste ?? Hagamos una demanda colectiva contra honda
Lucia garcia de México hace 3 años
A mi Honda fit 2014 me prendió MAINT REQ'D le falta 2000 km para su mantenimiento, (se lo hago cada 5000 km o a los 6 meses) le pusieron el scanner pero indica que no hay ninguna falla y no he notado ningún problema en el vehículo.
Mi Honda Fit 2008 tenia el check engine encendido y luego parpadeaba al igual que el auto se comportaba como que se iba a apagar las revoluciones bajan mucho. El mecánico le puso el scanner y el único detalle era que tenía una bobina quemada. Se procedió al reemplazo y el auto como nuevo.
Alexis JCH de México hace 6 meses
Tengo un Honda Fit 2008 tambien y me pasa exactamente lo mismo, el check engine prendido desde que enciendo el vehiculo, y parpadea cuando acelero mucho de golpe, lei por ahi que el problema son las bobinas, asi que las cambiare esperando que esto resuelva el problema
ComentarSe prendió la luz del check del motor
Honda Fit 2007 1500000 kms
Se prendí el check del motor y al mismo tiempo la letra d empezó a parpadear , apague el vehículo y la letra d dejo de parpadear y solo el check del motor quedó prendido
3 casos
Me pasó lo mismo, pero ahora los cambios en la transmisión no hacen bien y de repente las revoluciones suben y bajan (entre 2000-4000), me dijeron que había que reparar la caja cvt, antes de esto el auto presentaba tirones al acelerar entre 20-60 km/h. No arroja ningún fallo, estoy por ver qué hago.
Es posible que el selector ee velocidad este averiado
Ya lo lleve a qué los revisara otro mecánico y arroja el código P1890 y P1706, solo falta que me hagan la cotización de la reparación.
ComentarEl testigo del Motor se enciende
Honda Fit 2015 hit 13500 kms
Al parecer todo esta bien solo se prende en el tablero el testigo del motor ya me había ocurrido y se le quito solo, se apago de hecho lo lleve a la agencia pero ya no estaba encendido y pues según lo revisaron y no tiene nada ahora nuevamente se encendió. Es incomodo manejarlo así ya que no se si realmente tiene algo.
1 caso
Me pasa lo mismo, se apaga en movimiento y se queda prendido el testigo, lleva mas de 1 mes en el taller no saben que es. Y tiene menos de 2 meses de haber sido comprado.
Tengo una honda element 2003 ex, la aguja que marca el nivel de gasolina no sube y ya cambie todo el tablero y sucede lo mismo que puedo hacer? Estoy buscando filtro de gasolina también porque en el momento de acelerar muy rápido pierde fuerza como que se ahogara
ComentarEnciende la imagen del check engine
Honda Fit 2016 5 puertas fit fun 47500 kms
Buenas noches, disculpen soy de Monterrey, Nuevo León ,México. El asunto es que antes de de llegar al kilometraje para mantenimiento el de los 50,000, se encendió el foco del check engine, se le hizo escaneo y resulto un inyector de los cuatro pasaba más gasolina, se cambio y el sensor de oxigeno igual. Usaba gasolina magna y ahora la premium por cuestiones de octanage, recomendación del mecánico para limpieza de algunos residuo. Ya se le puso un aditivo para limpieza de inyectores e igual. El check engine se apago solo una semana y después volvió a encender. Sobran cual podría ser otra causa?
3 casos
Hola, muy tarde para responder, espero que no, el fit tiene solo dos sensores de oxigeno, uno que va en el motor y otro que va abajo, con respecto al aditivo para los inyectores no estoy seguro pero parece que no se ocupa, espero y lo mas seguro es que ya hayas solucionado tu problema
ComentarTemblor y Foco de Motor
Honda Fit 2008 4 puertas 135000 kms
Hola, hace unos días mi auto comenzó a temblar...esto inicio al encender el aire acondicionado, si lo apagaba dejaba de temblar. Pero al siguiente día ya por la tarde siguió el temblor del auto incluso sin aire acondicionado prendido. Ayer lunes además de temblar se empezó a jalonear y de repente se prendió el foco de motor. Ya lo tengo en el taller pero NO saben que sea, están checando todo para descartar...tienen alguna opinión al respecto? Las bujías no son porque son nuevas. Gracias!
2 casos
Pudiera ser problema de maf -sensor de flujo de aire- o problema de bobinas
Álvaro Romero de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo, tuve un problema similar en el carro y era la batería que me estaba echando broma. Lleva lo a un sitio que me dan la batería haber si está mala ó está por dañan se.
Tambien podrian ser los soporte de motor y caja lo vi en youtube a mi me pasa algo similar pero es cuando paro con la directa puesta o cuando esta muy frio y al subir inpinado de cero vibra mucho.
ComentarPrende check engine y pega tirones
Honda Fit 2002 74456 kms
Hola, ayer manejaba mi Honda fit y de la nada se prendió la luz del check engine, luego de esto cuando pasaba los 50 km/hasta como que pegaba algunos tirones, esto solo me pasa en directa, cuando lo dejo en sport anda bien, hice un scanner y lanzó el sensor de Cigueñal. Pero quiero saber algunas opiniones ya que igual son caros los sensores, desde ya gracias.
1
4 respuestas
Es el sensor de rotacion, me pasaba lo mismo , lo arregle hace una semana y es exactamente eso... suerte!
Gonzalo, al final que era tu falla?, compre un fit 08 at con 115 mil km, y me pasa exactamente lo mismo, El mecanico me dijo que era la falla del sensor del cigueñal, pero muchos dicen que continua tras eso
Te agradeceria la respuesta
Te agradeceria la respuesta
Hola, mira la verdad la mayoría dice que es el sensor de cigüeñal, pero no siempre es eso, de hecho opinaría que nunca. Al final un amigo mecánico desconectó la batería, y cambiamos las bujias, y después de eso desapareció, cabe destacar que nunca tocamos el cigüeñal, ni ningún sensor, prueba con eso y ve si funciona, revisaste los inyectores? Hace poco le compre un swift y me pasaba casi lo mismo que con el fit. Pero en este caso era un inyector, saludos!
ComentarSe encendió el testigo del motor
Honda Fit 2006 78000 kms
Buenas tardes, el día de ayer después de darle arranque a mi Honda, se encendió el testigo del motor pero no he notado nada raro, no siento que pierda fuerza o nada raro.
Lo único que me ha pasado con el es que me robaron la tapa de la gasolina (hace cómo 2 meses) y se la cambié por otra genérica.
Cual podrá ser el problema?
Agradezco su colaboración.
Lo único que me ha pasado con el es que me robaron la tapa de la gasolina (hace cómo 2 meses) y se la cambié por otra genérica.
Cual podrá ser el problema?
Agradezco su colaboración.
1 caso
Yo probaria con la tapa original , ya que por ahi no esta sellando adecuadamente , saludos
ComentarEncendido de luz chequee motor
Honda Fit 2002 5 puertas,motor vitec 1.3 83488 kms
Al encender el motor aparece la luz chequee motor y al momento de encender luces de estacionamiento u/o tablero la luz se apaga.
1 respuesta
Podes tener algun problema en algun cable que esta haciendo masa o algun fusible
ComentarSe apaga y enciende luz de motor
Honda Fit 2004 LX AT 5DR 136000 kms
Cuando voy en baja velocidad el carro tironea, se apaga y se enciende la luz del motor... se limpiaron los inyectores, se cambio la bomba y filtro de gasolina, se cambiaron las bobinas traseras... La falla continúa.
4 casos
No se que le pasa a mi auto, es un HONDA FIT 2004, ya le limpie los inyectores, revise la presión de la bomba, cambie las bujías, cambie el aceite del motor y caja automática, y aun asi persiste el jaloneo, y llego a un semáforo, el motor cambia de sonido y se apaga, también cuando va a presentar ese problema me suena en el lado izquierdo algo como la correa, no se que hacer...
ComentarEncendido de check
Honda Fit 2016 Hit 64000 kms
Empezaba a jalonearse, cómo si no tuviera gasolina. Justo cuando pasa cuando intentas prender un carro estándar a empujones. Cambie sensor de oxígeno, maf, y además los 4 inyectores. Pero sigue sin dejar que marcar el check. Mande a la agencia por el servicio y siguen insistiendo que son los inyectores de gasolina. La potencia la recuperó pero ahora suele apagarse de la nada cuando voy en movimiento. Pongo el carro en parking y vuelvo a encender y listo. Ahora no sé cuál sea el problema.
1 respuesta
ComentarParpadea la letra D y prendió el check engine
Honda Fit 2010 Sport , 4 puertas 171552 kms
Estaba corriendola lo más normal la apague al llegar a mi casa y media hora después la prendí para irme y me prendió el check engine y la letra D sigue parpadeando aun estándo en reversa, y las revoluciones también tiene problema que podría ser? Y tengo q arreglarla d inmediato o cuánto puede esperar sin dañarse más? Es q trabajo con ella ( Lyft) ( arriba puse cuántas millas tiene xq no se cuánto es en km)
1 caso
Juan Carlos Filardi de Venezuela hace 4 años
Buenos días quiero saber q falla es cuando prende la Letra D andando y apago el carro y deja de titilar es mas que todo cuando es subida es un Honda año 2006 con 227 mil km
ComentarSe acelera un poco y no se apaga la luz testigo de motor frío.
Honda Fit 2002 1.3l Aut 4 puerta 135000 kms
Hola tengo un fit 2002 y hace unos días se acelera un poco y la luz de testigo de temperatura fría no se apaga...lo escanee y no me arroja nada... gracias por la ayuda
1 caso
Leyenda de Check Charger Sistem y no funcionan la alarma y luces
Honda Fit 2019 Fun 89000 kms
Ya se cambió la batería y sigue la leyenda, además la llave al querer activar la alarma no lo hace y con ello no se quitan ni activan los seguros de las puertas, la luz interior tampoco enciende, al abrir la puerta del conductor tampoco se aperturan las otras puertas. Ya se revisaron los fusibles y están bien, a alguien le pasó lo mismo que recomiendan o cuál es la solución, saben?
Check engine parpadea
Honda Fit 2008 Automático sport motor 1.5 180000 kms
Honda fit 2008 automático modelo sport, El carro estaba tembloroso ya tiempo atrás tenía el check engine encendido, decidí cambiarle una casetera que tenía por una pantalla(ya le habían quitado la original) resuelta que a los días el carro empezó a perder potencia y el check empezó q parpadear, no cambia velocidades, incluso no aceleraba, lo lleve al mecánico y me dijeron que tenía que cambiarle las bobinas y las bujias, las cambié y al probarlo todo bien, el carro tenía más potencia y parecía normal y ya no temblaba, al día siguiente al ocuparlo por un rato volvió a dar el mismo fallo del che… Leer completa
Se prendio la luz del motor codigo P0498 EVAPORADOR DE EMISION
Honda Fit 2008 4 puertas 150000 kms
Se prendio la luz del motor y salio este codigo, si alguien puede ayudarme
A solucionarlo. Y sugerencias el carro maneja bien
A solucionarlo. Y sugerencias el carro maneja bien
5 casos
Al abrir el switch parpadea 10 veces el check engine
Honda Fit 2017 250000 kms
Que significa que cuando abro el switch parpadea el check engine por 10 veces, pero trabaja bien y no le encuentro nada anormal. Que indica esa falla o que hay que hacer?
5 casos
El problema es que tiene el check engine light y no lo lee el escáner
Honda Fit 2008 4puertas 1.8L 148633 kms
No marca la temperatura no lee el escáner y la aguja del kilometraje no trabaja
1 caso
Me prendio el check engine y ahora está más potente el motor
Honda Fit 2012 4 puertas motor 1.5 160000 kms
Prende el check engine y se puso más potente el motor puse el scanner y el código dice que esta farta de oxigeno y fuga rico el cilindro1
Check engine y baja velocidad
Honda Fit 2009 Motor 1.3 70000 kms
Hola, necesito ayuda con mi Honda Fit 2009 caja automática. Hace varios meses que en ocasiones mientras conduzco, de la nada se enciende en el tablero el ícono de "Check Engine" y el auto pierde potencia, lo que provoca q al acelerar no supere los 40 km/h, a su vez las revoluciones aumentan. Cuando dejo el auto inmóvil funciona como si no pasará nada. He intentado realizar el scanner dos veces, pero siempre se apaga el "Check Engine" cuando lo he llevado, por lo que no he podido detectar el problema ¿A alguien mas le ha ocurrido esto?
Se encendió el check engine y permanecio en forma continua
Honda Fit 2010 Xlmt 185000 kms
Al estar en ruta se encendió de repente el simbolo amarillo check engine, el cúal permaneció encendido Hasta llegar a destino. Apague el motor y volví a encenderlo y sigue encendida la falla. Que será ?
1 caso
Prende la D la luz del motor y no avanza
Honda Fit 2008 91850 kms
Al prender mi auto se prendió la luz del motor lo puse en D y no avanzaba cambie a S arranco sin problemas después cambie a D y arranco normal pero no se apago la luz del motor alguna sugerencia??
3 casos
Alerta check engine
Honda Fit 2003 164 kms
Se alerto mi check engine, lo lleve para que lo scanee la computadora y salio un codigo 1002, alguien sabe de que se pueda tratar
12 casos
Cuando se acelera da golpes en el motor y tirones Solucionado
Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms
Hola ,
Tengo un Honda Fit año 2004 / 1.4 / automatico / CVT. Al acelerar el vehiculo , después de los 20 km kasta los 60 km,el auto empieza a dar tirones y golpeteo muy fuertes en el sector del motor , sintiendose hasta el parabrisas trasero , y a su vez, cuando el auto está detenido y motor andando , da unos pequeños tiritones.
Cambie el aceite de motor , el aceite de la transmision , cambie las bujias, las bobina de encendido , cambie el catalizador , cambie el filtro de aire , cambie los amortiguadores , las cazoletas. Cambie el soporte delantero izquierdo (original) , cambie el soporte tr… Leer completa
80 casos
Hola, tengo un fit 2008, 1.4 cvt y el auto comenzó a fallar quedando acelerado y estando en neutro o parking oscilaba constantemente entre 1000 y 2500 rpm. , escuche varias teorías al respecto desde fallas en las bobinas, hasta la ECU. Pero solo resulto ser la válvula paso a paso que estaba sucia con hollín, lo cual no permitía que abriera y cerrara bien, solo basto desarmarla y limpiarla con un poco de nafta y soplete, luego el auto volvió a andar prefecto como antes, no se si ese será el problema de tu vehiculo pero tenelo en cuenta porque es solo una limpieza y según mi mecánico es un problema muy común. Saludos y suerte (creo que en you tuve hay algunos videos, creo que de brasil donde muestran como desarmarla y limpiarla). Suerte.
@Daniel GonzálezSeñores una pregunta,creo que me deje engañar por mi mecanico,me dijo que mi honda fit 2013 automatico tiene dos catalizadores y vendí supuestamente el más pequeño?alguien quien me ayude
Mejor respuesta (según carlos )
Hola. Tengo un honda fit 2006. También me golpetea el carro y me dijeron que era volante de embrague. Es caja cvt. Lo mande a reparar y duro 4 meses. Voy a cambiar por el repuesto nuevo a ver que tal. Suerte
Yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , el sensor de posicion de cigueñal ,
Todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
Todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
petunio1955 de Argentina hace 6 años
Te dejo un link instructivo...https://www.youtube.com/watch?v=9DDpTC…
Cambiale el filtro de bencina y limpia los inyectores y veras como se soluciona marcos de a. Hospicio chile
Hola buenas me pasa que cuando voy tranquilamente comienza a dar tirones fuertes pasando los 40 km tengo que mantenerlo el acelerador ya que si aceleró más comienzan de nuevo los tirones ya tres veces me a pasado que estoy andando comienzan los tirones y se bloquea deja de acelerar queda prendido y no anda luego lo apago lo enciendo y parte bien pero después comienza a pasar lo mismo del tirón ayuda por favor es un Honda Fit año 2006 caja automática
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , cambie la bomba de bencina , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema. Cualquier consulta al e. Mail : [email protected]
Hola en general estos problemas se deben (tambien tengo un fit 2008) a que el auto polr falla del modelo rompe mucho las bujias. Me habian dicho de cambiar las bobinas pero otro mecanico me dijo que cambie las bujias y santo remedio.
Hola!!! Buenas noches tengo el mismo maldito problema, honda fit 2008 automático, los malditos tirones, cambiando bujías se soluciona?
Hola el q es de alto hospicio me podria ayudar tengo fit 2004 y ya empezó con los tirones yo igual estoy en hospicio +569
5758023
5758023
Alguien me puede dar numeros de telefono de desarmadurias honda en arica e iquique...
Gracias
Gracias
Ya lo arregle le cambié una bujia q estaba mala y una bobina y listo
Honda Fit 2007. Yo tenía el problema con los tironeos, al estar detenido en un semáforo y pisar el acelerador comenzaba a dar tirones como si el combustible fuera insuficiente. Al parecer el problema radica en las bobinas de ignición, estas bobinas Hitachi tienen un defecto cuando envejecen (aprox entre 60mil y 80mil Km) un problema es cuando no conducen adecuadamente electricidad a traves de filamento conductor que se encuentra dentro del hule protector del lápiz de la bobina, este se sulfata y puede limpiarse; hay muchos videos de Brasil sobre este tema; el otro problema yace en que el hule protector en su unión con el cuerpo de la bobina deja escapar la chispa por ese espacio, cuando ponemos la palanca en Drive no compensa el motor adecuadamente las revoluciones por el peso de caja de velocidades. Soluciones: esto tiene una solucion super económica, sólo hay que limpiar la bobina en la parte que mencioné anteriormente (filamento) y hay que poner silicón para altas temperaturas exactamente en la unión del hule protector con el cuerpo de la bobina, con esto se solucionó el problema en mi Fit con caja CVT. Por supuesto que la solución óptima es subtituir las bobinas por unas originales Hitachi o Denso que son OEM y que en su nueva versión ya tienen corregida esta debilidad.
Bueno después de haber solucionado la falla decidí hacer el gasto de unas bobinas nuevas originales Hitachi (cuidado hay piratas) ya que me gusta traer el auto al 100%.
Bueno quiero agradecer y contribuir a este excelente foro ya que gracias a sus experiencias pude arreglar mi auto. Saludos desde CDMX
Bueno después de haber solucionado la falla decidí hacer el gasto de unas bobinas nuevas originales Hitachi (cuidado hay piratas) ya que me gusta traer el auto al 100%.
Bueno quiero agradecer y contribuir a este excelente foro ya que gracias a sus experiencias pude arreglar mi auto. Saludos desde CDMX
Hola, ¿me puedes recomendar el taller o la agencia en donde hiciste el cambio? Tengo mismo problema, pero incluso se me ha apagado el auto al estar detenido. Mismo modelo de auto, muchísimas gracias
Yo compre un Fit LX 2008 CVT y me paso algo similar, le hice una mantención "preventiva" de caja (cambiar aceite) en la concesionaria Honda (Salazar Israel Concepción) los imbéciles le colocaron aceite ATF-Z1 y No aceite CVT como correspondía y dice el manual anduve 2 semanas con ese aceite, hice mis averiguaciones los encare y me respondieron remplazando el aceite 4 veces con una una maquina de dialisis, pero el problema siguió. Ahi busque información y llegue al tema de las bobinas reemplace todas las bujías y limpie todas las bobinas con limpia contacto, le saque la sulfatación y limpie el filamento interno yo mismo. Ademas limpie la válvula EGR fue sencillo y facil de hacer uno mismo, le saque todo el carboncillo y las cavidades deje lo mas limpio posible y con todo esto solucione el problema
Ahora quiero limpiar el colector de admisión pero ando en busqueda de las empaquetaduras ates de meterle mano.
Adjunto un pagina con el manual de desarme del honda Fit
http://hondafitjazz.com/manual2/index.…
Hay harta info brasileña de como realizar la limpieza de estas partes (bobinas y EGR)
Ahora quiero limpiar el colector de admisión pero ando en busqueda de las empaquetaduras ates de meterle mano.
Adjunto un pagina con el manual de desarme del honda Fit
http://hondafitjazz.com/manual2/index.…
Hay harta info brasileña de como realizar la limpieza de estas partes (bobinas y EGR)
Tengo un Honda fit 2008 CVT y me pasaba lo mismo con los tirones y era porque estaban fallando las bobinas traseras porque el auto trae 8 bobinas y le cambie las 8 bujías que no eran las que correspondían al auto (lo compré de segunda mano) y nunca más me dio tirones.
@patoRespuesta tardía, a tener en cuenta son las bobinas me pasó a mi, en lo posible siempre llevarlo a un servicio honda es mas costoso pero tenes garantía.
@GeovanniHola buenas tardes mi honda Fit es 2007 trae 4 bujias y por logica 4 bobinas tambien me tironeaba en baja cuando estaba en D o R el motor se escuchaba muy parejo en neutral pero al momento de meter D y arrancar tironeaba, le hice la afinacion mayor lave cuerpo de aceleracion le puse bujias que lleva muy caras por cierto y lleve los inyectores al servicio donde lavan y calibran pero el problema seguia hasta ayer que saque las bobinas y las desarme vi que estaban sucias de sarro las lave con liquido para aparatos electronicos y santo remedio, ya que me decian que hasta la caja estaba mal. Quedocon buena potencia y arranca bonito en baja y alta
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Hola amigo soy de hsp tambien y mi carro es fit v tec 2002 y da tirones al salir a primera velocidad que puede ser ?
Hermano limpiale el cuerpo de aceleracion y cambia tu filtro de aire de no correjirse vee directo a limpiar los inyectores
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Tengo otra duda jajaj tengo ke hacer cambio de aceite cual me recomiendan el auto tiene 150.000 marca y viscosidad Gracias
El aceite correcto va en un rango de 10w30 a 10w40 saludos. Se puede usar sintético también actualmente uso 5w40 de Petronas.
Hola Romero te consulto tengo un Honda fit 2006 1.5 automatico quiero cambiar el aceite de caja y te queria consultar si es necesario poner el original de honda y cuantos litros lleva la caja, el problema es que al salir en de me hace un ruido extraño solo es al salir. Conseguí un aceite atf para cajas automáticas y las especificaciones dicen Allison C4 podria andar este aceite es de ypf. Gracias
Sr.Nicofigueroa de Chile hace 5 años
Si la caja es CVT, el aceite tiene que ser CVT.
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Te cuento que ase poco mas o menos 2 semanas le cambie el aceite de caja y le echaron amelie cvt color amarillo y desde ahy comenzo con mas tirones al momento de arrancar la marcha no se ke podra ser si el aceite de caja no se que puedo hacer esoi en un vaso de agua y aki la mayoria de las personas ven el signo dinero en tu cara y aun no tengo la suerte de ke alguien de verdad me ascesore
Gatika autoparts de Chile hace 7 años
Pon aceite honda original cvt y se acabara tu problema
Hermano tienes q cambiar el aceite o te vas a echar la transmision,deberar cambiarlo dos veces porque se debe limpiar todo el anterior debes comprar 7 litros de cvt rojo y con 3 litros y medio as el primer cambio y recorrelo unos 30 minutos antes de hacer el 2 cambio y aslo con el motor caliente. Cualquier cosa yo te asesoro sin ningun interes vale me comunicas y nos juntamos ok.
Hola yo tengo un Honda Fit 2005 1,4 LX, e motor está en perfecto estado, eso si el auto presenta tirones cuando uno va acelerando y a veces no, lo lleve a un scanner de caja y me apareció el siguiente error ''malfuncion valvula control presión polea motriz CVT'' alguien sabe como arreglar eso, un mecánico me dijo que cambiará la caja pero la caja nueva cuesta $7.000.000 y una usada no me causa confianza ya que puede venir con problemas igual. Saludos si alguien tiene la solución
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Gracias amigo olle y el aceite tiene ke ser de alguna marca en especifico ? me han dicho ke en ikike ahy un conce ke tienen el aceite original ke opinas influye el tipo de aceite y marca osea si voi al conce
Si no tienes problema de plata ningun drama pero te dire q mi fit lo tengo hace 3 años y le he cambiado aceite de transmisión 6 veces y siempre uso el cvt rojo q hay en todos los lubricentros pero no del universal si no que CVT ROJO PARA TRANSMISIÓN AUTOMATICA no es malo siempre y cuando se lo hagas como te lo explique anteriormente con 7 lts. El litro sale 28 lukas
Hola M. Romero tengo un honda fit automatico 2007 y necesito saber si el aceite CVT ROJO es optimo para hacer el cambio de aceite a la caja, espero tu respuesta muchas gracias
Buenas alguien sabra si se puede usar aceite DEXRON VI, en un honda fit 2010,
Honda fit 2005, y aparecen tirones de vez en cuando, y se salta de la marcha D.
Pudiste solucionar el problema ? yo compre un fit hace una semana y tengo el mismo problema...
M. Romero como puedo comunicarme contigo soy de Iquique
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , sensor de posicion de cigueñal , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
Amigos yo también tengo ese problema de Tironeos solo cuando empieza la marcha y después se normaliza solo cuando empieza la marcha es el problema ya me tiene loco ayudenme con mi problema
Tengo exactamente el mismo problemita, ayuda por favor... en el caso mio solo es al comienzo, muchas gracias
cristhia esparza de México hace 6 años
Yo tenia ese problema sele quito con el servisio que le ose pss me funciona muy bn solo le hice el tunap y yap
Les cuento que busqué muchas soluciones, una de ellas era cambiar el aceite de la caja de cambios y me resultó, no he tenido ni un tirón más. Saludos (el aceite de la caja tiene que ser ORIGINAL)
Violeta. Eran fuertes los tirones al iniciar la marcha y después andabas bien verdad?
Así es Jonathan yo salía de la inercia en la primera acelerada y zapateaba, pero hace algún tiempo eso se arregló le cambie aceite a la caja de cambios automatica , eso sí tuve que comprarle el original de la marca para el auto y ha funcionado excelente
Hola. Les comento que tengo una koleos 2010. Me di cuenta que hace tres semanas atrás me dio un pequeño jalón estando en directa sin freno. Después de una semana pequeños jalones más constantes pero suaves luego iniciaba bien hasta detenerme y al continuar la marcha me empezó a dar un jalón muy fuerte así que mejor lo deje tal cual y he llamado a especialista y me dicen que es caja. El asunto es el jalón adelante y atrás. Los he si los cambios los hace muy bien creo problema con eso. Así que saque el cárter y me encontré con. El aceite muy sucio y en la bandeja dónde van los imanes con pequeños metales de desgaste para mí eso es normal por algo están. El filtro ni hablar de saturado. Me di cuenta por un ruido que estaba dando. Así que encendido el auto en frío me gane bajo el auto y sentí el ruido en el cárter de la caja como que fuera del cuerpo de válvulas. Espero sea el cambio de aceite ya que mañana lo compro y hago ese trabajo. Espero sea eso. Saludos.
Así fue lo mío violeta. Y gracias por tu respuesta.
Amigos alguien me puede ayudar tengo un honda fit que lo acabo de comprar, mi pregunta es cuando el carro esta encendido empieza a dar unos sacudirse y se mueve un poquito el carro pero no se si es el fan o el motor pero lo hace solo cuando esta parado. Pero de ahi le doy gas todo normal alguien me puede ayudar por favor
Amigos tengo un honda fit 2002 cvt 1.3 y pasa rompiendo los soportes de caja, alguien sabe cuál es la causa ? gracias
Hola tengo el mismo problema que carlos le hecho todas las mantencionesy aun hací sigue con los mismos problemas no se qr hacer ayudenme por favor
Amigo tengo el mismo problema quiero saber si lo solucionaste,
Espero una respuesta
Espero una respuesta
No contestan lo corrreos asi que estsmos igual que antes
Estimados y estimadas , les comento que lo scanee tres veces y no arroja ningun problema. Pero haciendo averiguaciones , me dicen que hay que cambiar la caja de cambio. Lamentablemente el kit de reparacion de caja de cambio para este vehiculo no viene completa , ademas es un trabajo delicado y debe hacerlo mecanicos con experiencia. La solucion es comprar una caja de cambio original usada mas el aceite de caja y pagar la mano de obra. Esto sale aproximadamente 700.000 pesos chilenos.
Amigo averigua si el computador el malo o puede que a la caja se la a soltado algún perno porque me parece raro que este mala si funciona me han dicho que cuando se hecha a perder la reversa no funciona
Hola cristian , en mi caso el computador esta bueno, lo revisaron y no tenia problema... ahora todo esto es muy raro ya que , cuando tenia los tirones no encendia el check engine y pasaban todos los cambios...
Lee asakura de Chile hace 6 años
Has probado canbiando el cuerpo de electrovalvulas
Mi caja de cambio empezó con los tirones hasta cierta velocidad y luego se le pasaba, pero al pasar del tiempo esto se fue agravando hasta que no paso ningun cambio mas...
Hola, bueno aun no tengo solución al vehículo sigue igual ahora me dijeron que podría ser la caja reguladora espero que sea eso cualquier cosa les avisoya que lo tengo en el mecanico
Chicos, ya les cuento un mecánico amigo me dijo que es la caja de camnio, el drama más grande es que las cajas CVT son desechables y comprar una nueva tiene un valor próximo a los 7 millones, usadas es poco recomendable ya que puede venir con problemas, bueno lo bueno sería que le pudieses hacer un scanner de caja en una de esas es un error en algo pequeño. Saludos
Hola amigos les cuento que fui hacerle otro scanner con otro mecánico y me arrojó problemas en 2 bobinas ahora igual le hice todos los mantenimientos posible y el vehículo mejoro bastante solo tiene el tironeo al salir y cuando voy en velocidad y freno también empieza con el tirón pero ya no es tanto, ahora cambiando las bobinas debería funcionar sin ningún problema
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
Yo tenia el mismo problema de los tirones y le cambie las bujias (venia con bujias normales y le puse de iridio) y las bobinas (las encargue a una pagina china) y se soluciono, solo quedo un leve tiriton al estar detenido, que varios amigos con honda fit me dicen que es asi, pero le instale un potenciador que venden en estas paginas chinas y que va en el enchufe de odb2 y se quito todo, ahora funciona suavecito sin tirones ni tiritones y cero problema.
Hola gonzalo
Me puedes dar los datos de las bujias que marca y modelo y que bobinas y el potenciador. Mi problema aun persiste, le cambie la caja de cambio , le cambie el sensor map y los sensores de oxigeno
Y aun asi la aguja de los RPM oscila y da tirones. La verdad es que ya no se que cambiarle porque no veo solucion
Gracias
Carlos perez
Me puedes dar los datos de las bujias que marca y modelo y que bobinas y el potenciador. Mi problema aun persiste, le cambie la caja de cambio , le cambie el sensor map y los sensores de oxigeno
Y aun asi la aguja de los RPM oscila y da tirones. La verdad es que ya no se que cambiarle porque no veo solucion
Gracias
Carlos perez
Bujias de iridio ngk izfr6k13, las bobinas son las originales que venían en el auto hitachi CM11-110 6707C y el potenciador es nitroobd2 las encontré en aliexpress que es una pagina de venta de productos en china
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Entre bujías y bobinas me salio como 80000 pesos, las bobinas que tenia mi auto el cuello largo de la bobina giraba suelto y las nuevas no giran.
carlos perez de Chile hace 7 años
Gracias gonzalo
Le cambie las bobinas y las bujias , pero aun persiste el problema. La verdad es que no se mas que hacer. Sube y baja las RPM cuando acelero , en subida pierde fuerza y empieza a prender la letra "D"
Se le habia atribuido al sensor TPS , lo cambie y nada , cambie el sensor map y nada.
Le cambie las bobinas y las bujias , pero aun persiste el problema. La verdad es que no se mas que hacer. Sube y baja las RPM cuando acelero , en subida pierde fuerza y empieza a prender la letra "D"
Se le habia atribuido al sensor TPS , lo cambie y nada , cambie el sensor map y nada.
Y algún sensor de ralenti, yo se que los honda cuando se les saca la bateria andan asi un tiempo y después se regulan solos
Por ultimo me dijeron que podia ser el tambor de arranque...
Bueno amigos al final se reparo el vehiculo le cambie las bobinas 2 exactamente y ahora gracias a dios quedo bueno, mi experiencia fue consultar 2 mecánicos y con scanner, espero que le allá servido de algo
Que maravilloso!!!!, podrias pasar el dato del mecánico :D
Es en Iquique 12 de febrero con Latorre hay un taller mecánico y en el frente un taller electromecánico son los dos muy buenos recomendable
Amiga mi carro tiene. El. Mismo. Problema me. Puede dar el.número.de tu mecánico yo estoy en Venezuela
Amigos tengo un Fit 2008 mecánico, resulta que cuando lo quiero correr al salir en primera u segunda desarrolla muy bien, al hacer el cambio de 3ra en adelante se siente que el carro ya no desarrolla como debería de hacerlo, ya se le reviso catalizador, escape, silenciador y todo esta libre; el carro lo único que marca es código p172 dice rico en combustible, ya lo lleve con varios mecánicos y nada si alguien me puede ayudar agradeceré su ayuda, les comento mi carro es MECÁNICO no AUTOMÁTICO
Mi carro tengo que esperar como.30 minutos para que arranque normal ahora tengo el problema que da tirones quien.me puede ayudar con. Este problema estoy en Venezuela
Mi auto daba tirones y la verdad era muy molesto lo lleve al mecánico, esté le hizo cambio de aceite de motor y ahora anda todo muy bien. Lo otro que me comento es que los onda fit siempre tiene problema con el soporte de caja. Espero que tu auto se mejore, no se si te sirva el numero del mecánico por q soy de Chile, pero lo dejare igual 57-2417974 Alejandro es su nombre.
Gracias amiga yo le hice el cambio de aceite pero lo lleve a un mecánico de honda y me dijo que eso es bujias o el filtro de la gasolina
De verdad esto me. Tiene mal le. Voy hacer eso que me dijo el mecánico
Hola , algún mecánico recomendado que vea Honda Fit automático año 2004
Mi auto da tirones y se para en cualquier momento. Necesito ayuda URGENTE , gracias.
Mi auto da tirones y se para en cualquier momento. Necesito ayuda URGENTE , gracias.
Y Los cocesionarios que dicen. No veo nada sobre ellos y esta falla grave. Saludos
Ronald zamora de Venezuela hace 7 años
Buenas amig@ mi honda fit tenia un problema parecido de que daba tirones y temblaba mucho, unos me dijeron que era bobina, otros me dijeron que era bujia, inyectores etc.. . Resulta que no llegaba corriente a ninguna de las bobinas delanteras bueno resulta que en algun taller no le colocaron el fusible de la linea 1 de las bobinas y el carro trabajaba forzado, solo coloque el fusible de 15 amp que faltaba a esa linea segun su manual y santo remedio
Buenas tengo un honda fit 2006 y tengo un problema que tengo que calentarlo 20 minutos para q agarren los cambios. Necesito de alguna ayuda y gracias
Dominators de España hace 5 años
Hola vicent,, soy Miguel de España, tengo un jazz de 2006, hay se llama fit y tengo el mismo problema que tu, me gustaria saber si lo solucionaste, gracias, un saludo
Lee asakura de Chile hace 6 años
Hola amigos miren yo tengo un problema similar con un fit le cambiamos la caja pero no cambiamos el convertidor de torque a diferencia d otros automaticos el fit trae un convertidor de torque del grosor d un volante y no lleva aceite lleva resortes bueno canbiamos caja y todo pero el auto da tirones a ratos y se po e chamcho y no avanza pense q era xq el computador se cambio y el problema sigue a alguien le ha sucedido esto
Hola , tengo un 2008 cvt a mi me pasa que salgo a la mañana y cuando comienzo a frenar en semaforos, y mantengo en "D" frenando, empieza a dar jalones fuertes. Pero luego de andar unos 20 km mas o menos los deja de hacer. Alguno sabe que podria ser???
Y si tienen idea ( o fotos) de donde se encuentran las patas de motor ya le cambie una, la izquierda y me faltan las otras tres creo. Saludos :)
Y si tienen idea ( o fotos) de donde se encuentran las patas de motor ya le cambie una, la izquierda y me faltan las otras tres creo. Saludos :)
Cris, es exactamente lo que me pasa. Lo solucionaste?
Hola
Mi honda fit 2006 daba tirones
Lo lleve al mecánico le cambió filtro aire. Bujias y filtro gasolina y se le pasó.
Mi honda fit 2006 daba tirones
Lo lleve al mecánico le cambió filtro aire. Bujias y filtro gasolina y se le pasó.
Estimado amigo: mi carro un Honda Fit 2005 con 90.000 km le hicieron todo lo que ud dice que le hicieron al suyo y creo que mas. Eso fue al anterior dueño y yo creí que todo estaba resuelto y no fué así pues al poco tiempo de adquirirlo emperezo a jalonear muy samento. Tome le decisión de no hacerle nada al auto al comprender que todos adivinaban y hasta los solenoides se los limpiaron y querian cambiar la caja, et
Al leer todos los comentarios de estas paginas quede muy claro que el problema estaba en las bobinas traseras. Pues bien. Desconecte dos bobinas y como por encanto los jaloneos y tirones desaparecieron; pensé que una de las dos bobinas o una de ellas estaban fallando; conecté una y deje solo una desconectada y el carro perfecto. Eureka¡¡¡ localice la bobina que fallaba y compre una nueva y se la instale; ahora estaban todas instaladas. Volvió la falla que horror !!!
Al final descubrí que la falla cesaba al desconectar cualquiera de las cuatro bobinas trasera. Si Ustedes piensan que lo que les digo tiene sentido háganlo, lo que lamento es el realero que gasto el anterior dueño. Saludos y buena suerte
Al leer todos los comentarios de estas paginas quede muy claro que el problema estaba en las bobinas traseras. Pues bien. Desconecte dos bobinas y como por encanto los jaloneos y tirones desaparecieron; pensé que una de las dos bobinas o una de ellas estaban fallando; conecté una y deje solo una desconectada y el carro perfecto. Eureka¡¡¡ localice la bobina que fallaba y compre una nueva y se la instale; ahora estaban todas instaladas. Volvió la falla que horror !!!
Al final descubrí que la falla cesaba al desconectar cualquiera de las cuatro bobinas trasera. Si Ustedes piensan que lo que les digo tiene sentido háganlo, lo que lamento es el realero que gasto el anterior dueño. Saludos y buena suerte
MI carro Honda Fit 2009, presenta un problema similar cuando lo está corriendo de repente baja la revolución, no importa que pise el acelerador, tengo de apagarlo y volver a encenderlo y entonces así funciona bien, pero esto lo hace frecuentemente, tiene el check encendido.
Si luz encendida en el tablero hay, el scanner detectara la falla,saludos
Lo scanearon 2 veces se le cambiaron todos los coi, el aceite de transmisión y aún así da la falla.
Buenas Antonia, pudiste resolver el problema? que vivo tambien en RD y me esta fallando y no he dado con la solucion, espero que me puedas apoyar, mi correo es [email protected]
Buen dia : soy propietario de un honda fit 2011 1.4, caja automtica y solicitaria informacion al respecto : he comprado esta unidad usada y he comprobado que en ciudad me esta dando aproximadamente 9, 4 kilometros por litro. Es normal este consumo ?
Me hablaron otros usuarios que el consumo deberia ser menor al que yo tengo.
He hecho todos los cambios de filtros y aceites, cambio de bujías originales y sigue igual. Pero he notado que el auto tiene cubiertas 195/60/15, cuando las originales son 175/65/15 ; puede ese dato favorecer al alto consumo de combustible.
El auto no presenta fallas de ningun indole. A la espera de una ayuda favorable saludos cordiales
Me hablaron otros usuarios que el consumo deberia ser menor al que yo tengo.
He hecho todos los cambios de filtros y aceites, cambio de bujías originales y sigue igual. Pero he notado que el auto tiene cubiertas 195/60/15, cuando las originales son 175/65/15 ; puede ese dato favorecer al alto consumo de combustible.
El auto no presenta fallas de ningun indole. A la espera de una ayuda favorable saludos cordiales
Al tener cubiertas mas pesadas te va a consumir mas combustible
Bro la mía me estaba haciendo lo mismo mm limpia todo el sistema de la válvula EGR. La mai tenía todo obstruido y no daba ni el 50 %
Le hice afinamiento completo como comenté , y nunca más el problema , feliz
Marcus Santos de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Honda Fit 2015 automático CVT. Resulta que el día de hoy comenzó a darme tirones y bajón de aceleración, cambien el aceite de motor no hace más de 2 meses (tengo 1300 millas recorridas y el aceite tienen 70% de vida) lo extraño es que no marca nada de check en el tablero, ya puse 3 scanner y en todos marca que no tiene ningún error. ¿Que me recomiendan hacer? 😔
Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms tu ploblemas son los coi y sensores
Cristhianb12 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar esa falla que era
Marcus Santos de Guatemala hace 2 años
Tuve que cambiar la caja completa, salía mucho más caro reparar los daños. Ahora bien, creo que todo pasó por qué antes de comprar el vehículo le pusieron aceite ATF en la caja, y ésta segunda generación de Honda fit utilizan CVT original. En todo caso tuve que cambiar la caja completa. El costo de reparación llegó a los Q7,000.00
SOLUCIONADO: desconecte una bobina de la fila de atras y desaparecio la pesadilla del tironeo, sin gastar un solo peso
Hola como esta tengo un fit caja manual 1,4 lx 2008 con 130000 km y vibra embrague un poquito al soltarlo un poc apurado, quisiera saber si tiene registro este embrague o lo hace automatico el registro gracias
Hola yo tengo un honda fit 2013 automático, y me esta haciendo una falla al ir acelerando de 80 a 100 Km las revoluciones suben hasta las 3000 mil y duspues avienta el cambio, qué puede ser esta falla?
ComentarCódigo de error 51-05 Solucionado
Honda Fit 2008 150000 kms
Saludos, recientemente, al comprar un Honda Fit del 2008, se encendió la luz del volante con un signo de exclamación junto con la de Check Engine y el volante se endureció bastante. Mi padre lo llevó al mecánico para que le ponga la computadora y salió el código de error 51-05. Me dijo que ya se apagó la del Check Engine, pero sigue la otra luz encendida y el volante duro. Qué podría ser.
3 casos
Es la dirección electrica q trae este auto ahora lo q debes ver es si la misma se rompió o es por otro motivo ,fusible,cable cortado,el alternador no carga lo q debe
Mejor respuesta (según Gabi)
Comento que se trataba de un módulo que está en el cigueñal. OJO, no hay que cambiar el cigueñal, sino que se trata de un pequeño módulo. Lo recomendable es ir donde alguien de confianza que sepa trabajarle a estos carros.
Yo tambien tengo el codigo 51-05 me arroja fallo en la bobona de sensor de par (torque). . . Me dijo mi electromecanico que hay que cambiarlo
Soy de argentina bs As vendo repuestos fit ex 2007 automatico
X favor contáctate c migo. Necesito algunos repuestos. Wasap 3877433100
Tengo un fit 2007 dado de baja q lo compre por la caja pero el auto está en marcha y tengo todo tipo de repuestos para vender le funciona hasta el aire o si alguien tiene una duda sobre cuál es tu problema se puede ver y intercambiar pieza para no gastar en repuestos que después no son la causa del problema , puedo cobrar barato para q se saquen la duda de que causa sus problemas
Hola Lucho,tenes los faros delanteros para vender?Y de donde sos
Bryan castillo de Chile hace 4 años
Yo tengo los faros delanteros este mi wpp +56954836131
ComentarTransmision cvt falla sensor de velocidad
Honda Fit 2006 123900 kms
Tengo un honda fit 2006, hace dias empiezo a fallar al iniciar la conducción, empezo a parpadear la "D" y se encendió el testigo del check engine, lo lleve a la agencia y le cambiaron los 3 captadores de la transmisión cvt y el aceite, trabajo bien por 5 dias y hoy de nueva cuenta hizo lo mismo, no quiero ni acercarme a la agencia, me salió caro las refacciones y el cambio de aceite, hay alguien que le haya pasado lo mismo y lo pudo arreglar?
13 casos
Buenas tardes, solucionaste el problema? Me pasa lo mismo, a ver si me puedes ayudar por favor. Gracias
Hola me pasa lo mismo!! Estoy desesperado por favor alguien lo resolvió?? Aquí en Argentina no hay expertos en estas cajas, gracias!!
Lamentablemente nunca pude solucionar ese problema, así lo vendí, la transmisión es muy cara. Recomiendo deshacerse de el, si tienen seguro cobertura amplia...estrellenlo contra una barda!!
¿Alguien pudo resolver este problema? Mi FIT 2008 CVT tiene exactamente lo mismo.
Chirolais85 de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo con el honda fit 2005 caja CVT.
Chirolais85 de Argentina hace 3 años
Pude dar con el problema y era el cableado del sensor de velocidad q está contra el cortafuegos y el cable del comando de la caja... saludos espero les sirva...
Hola, tengo un honda fit 2004, despues de detenerme en una pendiente aunqu sea suave, vibra uno o dis segundos y despues anda totalmente normal, cuando vas len y subiendo dura un poco mad la vibracion
Chirolais85 de Argentina hace 3 años
Hola. Primero y principal hace cuanto q no se le hace cambio de aceite de caja?
Segundo. El aceite de caja automatica CVT tiene q ser aceite transmisión CVT o CVTF.
El problema q tienes seguro es a causa del aceite. Jamas dejes q le pongan aceite ATF o para cajas automaticas... no son los mismos mecanismos ni la misma lubricación... saludos.
Segundo. El aceite de caja automatica CVT tiene q ser aceite transmisión CVT o CVTF.
El problema q tienes seguro es a causa del aceite. Jamas dejes q le pongan aceite ATF o para cajas automaticas... no son los mismos mecanismos ni la misma lubricación... saludos.
@Chirolais85Gracias, chequearé el nivel y haré lo q sugieres.
Hola grupo tengo un honda fit autmático 2004, cuando arranco después de estar detenido en un semaforo, el coche vibra 1 o 2 segundos, luego sigue totalmente normal, lohace mas saguido cuando estoy en una pendiente aunque ésta sea suave, vibra como les dije, y despues se normaliza solo, cuando el motor esta frío no lo hace. Graciad
Buenas noches tengo un honda fit 2006 automático q cuando lo arrancó en d comienza a vibrar y se apaga el carro Cuando lo paro en el semaforo o en su defecto andando tambien Se apaga
albertocucuta de Colombia hace 6 meses
Tengo el problema con mi honda fit 2007 caja automatica cvt motor 1.4. Empezo a dar jalones suabes en bajas revoluciones despues mas frecunetes y seguidas ahora se apaga de vez en cuando y para el como hoy se quedo prendido el bombillo de la marcha D y no arrancaba y sin fuerza. Me toco apagarlo y al prenderlo parece que se quito la falla. Estoy que tiro el carro por un barranco Auxilioooooo...
Eso se debe a dos causas, me pasó lo mismo y casi vendo el carro.1 chequea la selenoide de la transmisión 2 el sensor de rango yo los cambie los dos pero el problema era el sensor de rango
[email protected] de México hace 2 meses
Amigos mi honda Fit 2017 falla cuando doy reversa en una pendiente de jalones y se me apaga, ya lo revisaron mecánicos, y de transmisiones y que no arroja ningún código auxilio alguien que le haya pasado lo mismo y lo haya reseuelto?
ComentarFallo en la bobina del sensor de par código 51-05
Honda Fit 2010 Fit 70000 kms
Ayuda por favor se enciende la luz amarilla en el tablero y la dirección pesada lo conecte a un scanner y borre el error y todo solucionado al tiempo nuevamente y estoy lejos de un scanner alguien tiene idea del problema o de cómo borrar un error manualmente ya que desconecte la batería el error sigue pero no es el check Engine sino que solo la luz de un volante en color amarillo, gracias 😢
9 casos
Carmelo aybar de República Dominicana hace 5 años
Encontrate la solución tengo ese mismo problema
Leonel jimenez de República Dominicana hace 5 años
Saludos a todos yo resuelvo ese problema cualquier cosa me pueden contactar al whatsapp 8099025736...
Tengo el mismo problema con un Honda fit 2007 , quema las bocinas muy seguido , según comentarios del concesionario se debe a qué el múltiple de escape está muy cerca de las bobinas y con el calor entran en corto ,yo le puse un aislante de calor ,aún no sé si resulte.
Miguel cubillas de Perú hace 3 años
Segun scanner indica 51-05 srnsor par esta activado el reloj timon y esta rndurecido. Dile que solucion hay? Ayuda
carlitos electricista de Chile hace 3 años
Fíjense la salida al sensor par los cables son azul rosado y amarillo el amarillo es el de los giros fíjense que este bien conectado y su cable y luego reinicien
Ronald solorzano de Venezuela hace 3 años
Buenas le escribo desde VENEZUELA tengo un honda fit año 2008 automático motor 1.5 brasileño tengo jaloneos se me apaga la falla se incremento ahora alumbra la luz de motor se va la luz en el tablero aumenta la revolucion le cambie las 8 bujías le cambien dos sensores del cigueñla originales y nada le meti scanner arroja codigo 34~1 y 33~2 este mi nro de whatsapp por favor para que me ayude *5804262033428
Giovanni hurtado de Guyana hace 2 años
Que puedo hacer en que parte ba la bobina de par??
Ternico payano de República Dominicana hace un año
Chequear lo cables tu problema está ahy
Por favor tienen numero de parte de las bobinas traseras y delanteras de un honda fit 2008 autómatico?
ComentarMe consume, 1 litro por 8.5 km! Solucionado
Honda Fit 2009 XL AUTOMÁTICO 1.4 100000 kms
Le cambié, las 4 bujías originales, los filtros de aceite y nafta, alineación y balanceo, gomas, bien infladas, le cambié el aceite 15w-40 mineral, conducción en calles a 30 km, 50 y 60 en Avenidas, no hago frenadas bruscas de hecho, casi no freno. Si, se me encendió la luz del motor amarilla, unas 4 veces y sacando el negativo de la batería y poniéndolo, se apagaba, le hice scanner y todo figura perfecto, filtro de aires nuevos, no uso climatizador, según manual. Le pongo nafta súper, cambié la batería nueva. Del caño de escape sale presión y transparente los vapores. El motor no se siente. Pero hago 3500 km por año. Puede haberse desprogramado la computadora? Tal vez los inyectores? Gracias por vuestras respuestas!
3 respuestas
Mejor respuesta (según Marc fit)
Manual de usuario, usa el aceite que honda recomienda. Me extraña mucho que lleve aceite mineral, eso es un auto de los años ,80-90.
El jefe de mecánicos de Honda Mar del plata, me dijo que le pusiera mineral y que ahora estaban usando sintético y no era bueno para el motor. Y si lees el manual (mi Honda es 2009) dice que hay que ponerle mineral y no sintético.
Y sigo sin solución, en el manual de mi Honda fit 1.4 at, me aconseja el aceite mineral, NO sintético. El gran consumo de combustible, continua, y no tiene síntomas, de estar funcionando mal, lo escanearon 2 veces y hasta lo resetearon de fábrica, lo manejaron y no le encuentran fallas en el andar, ni ningún ruido, el motor súper silencioso, sin tironeos, sin falta de potencia, recién pasó la VTV sin ninguna observación.
ComentarAndando aveces da tirones, prende la luz de check y se apaga Solucionado
Honda Fit 2006 4 puertas,Brasilero,1.3 180000 kms
Tengo un fit 2006 brasilero, el prende perfectamente pero andando aveces da tirones y al momento prende la luz de check engine y se apaga,con el carro aún en movimiento apagó y prendo el switch y vuelve andar, el scanner me dice que es falla en el sensor CKP pero lo cambie y sigue con la falla, y la cablería está perfecta, por favor
2 casos
Mejor respuesta (según Jhon Serrano)
Jhon Serrano de Venezuela hace un año
Solucionado, aunque no se porque el scanner me arrojó sensor ckp, en su mantenimiento que le hago cada cierto tiempo cambie las bujías y se le quitó la falla
Por que un ordenador, scanner, no siempre dice la verdad. Todos los motores son como los de un ford T, con mucha electronica. Pues eso.
ComentarNo arranca pero enciende lo eléctrico Solucionado
Honda Fit 2007 Motor 1.5 350000 kms
Un honda fit 2007 se gira la llave y enciende lo eléctrico pero no hace funcionar el arrancador en ocasiones anteriores después de 2 o 3 giros funcionaba pero ahorita no hay forma de que arranque no tiene problemas con el chip y el check engine se reviso pero no presenta problema que me recomiendan hacer
1 respuesta
Mejor respuesta (según Orlando Herrera)
Orlando Herrera de México hace 5 años
Me lo vino a checar un cerrajero y lo que hizo fue arrancarlo en neutral me dijo que lo haga pero que considere cambiar el tambor de la llave debido a que está muy desgastado
ComentarCarro Jalonea, halonea, tartamudea, aceleración intermitente Solucionado
Honda Fit 2008 5 puerta, mecanico 1.5 227000 kms
El vehiculo al encender no empareja, brinca un poco luego de um rato empareja, al deaplazarse jalonea y lot hace a diferentes velocidades, en algunos casos brinca y jalonea levemente, pareciera como si al motor no le llega combustible o como si la bomba de combustible fallará o como si los inyectores estaban sucios, y por último como si las bujias o Candelas estuvieran mal.
Leí varios foros y a su vez un amigo me dijo que llevará a probar las ignition coil o bobinas de ignición, así lo hice ( antes de que encenderá la luz de Check) fui a un lugar donde las probaron con tester y me dijeron est… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Havalos)
Algo que se olvidó mencionar es que el carro con esa falla se puso un tanto Gastón 34 km por galón, el carro regularmente hace entre 46 y 57 según el escenario de manejó, full tráfico (horas pico de Guatemala) 44 km/gal.
ComentarSe ahoga y tironea
Honda Fit 2006 1,5 164000 kms
Tengo un Honda fit desde que lo compre ya traía el foco de check prendido a los dos días se le apagó. Se empezó ahogar al arrancar desde cero dura 2-3 segundos y ya da. En carretera si bajas la velocidad y quieres alcanzar la misma se ahoga. Aveces al arrancar desde cero aparte de que se ahoga la velocidad patina da tirones hace un golpe fuerte abajo y después ya avanza normalmente
7 casos
Julio montero de Argentina hace 8 años
Revisa los coid que sustentan las bujías, ami me paso lo mismo y tenía los 8 coid dañados.
Yo tengo ese problema en la éste momento, le cambié bujías, bobinas, acente las válvulas, y sigue presentando ese jaloneo en revoluciones bajas
Mi carro ya le cambie muchos sensores, y nada, da jalones y pierde fuera, no es sensor map paf, ni catalizadores, se le hizo una revisión de inyectores y todo esta bien. Esos honda fit de lo que veo ese es fallo comun, la bomba de gasolina 2 veces se va cambiando y nada
ComentarLa transmisión en frio no tiene traccion
Honda Fit 2006 4 ptas full 200 kms
Hola amigos tengo un honda fit 2006 automatico la transmisión me esta fallando cuando lo hecho andar en la mañana tengo que dejarlo calentar para que puedan entrar la vel y eso pasa despues de dejarlo estacionado un rato, algunos comentarios me dicen que puede ser el aceite que no tiene ya la viscosidad que lo cambie ----- me prende el foco de check engine lo escaneo y me aparece un codigo P 1885 que es el sensor de velocidad pero mas tardo en borrarlo cuando se enciende de nuevo ------- pido si a alguien de la comunidad se les a presentada esta falla me puedan guiar para resolver el problema gracias.
1 caso
Hola me pasa lo mismo!! Estoy desesperado por favor alguien lo resolvió?? Aquí en Argentina no hay expertos en estas cajas, gracias!!
Yo tengo un honda fit 2006 cambie el aceite, el filtro de la caja y el cuerpo de solenoides y el carro presenta la misma falla no anda mas de 20 kph. Quien me puede ayudar??
ComentarCodigos P0172 -- P0AE1 --
Honda Fit 2012 Hybrid 207000 kms
Hola tengo una honda fit hybrid 2012 japones, que ha encendido la luz del check engine, al poner el scanner arooja estos dos codigos, esta consumiendo mucho, y cuando llevo el aire encendido al arrancar desde 0, sale tironeando...
5 respuestas
Es el sensor de relenty, el auto Honda tiene ese problema, yo vendí el mío, nunca encontré repuesto, perdí mi inversión.
Pero el sensor de ralenty no es la valvula de compensacion??. . .
Es el que te mantiene las revoluciones cuando estás en un semáforo o cuando estás detenido con el motor en marcha
Tengo error de mezcla rica. Y tengo error electrico no me esta cargando la bateria de 12v. Mi carro es Hybrid y no veo el alternador
Lo mismo me pasa y ningún taller A los que he ido no han podido dar con el problema ya veo que no es sólo a mí
ComentarGolpeó de caja y baja aceleración en marcha
Honda Fit 2015 4 puertas, Ex, motor 1.5 gasolina 300000 kms
Buenas tardes, tengo un Honda Fit 2015 automático CVT. Resulta que el día de hoy comenzó a darme tirones y bajón de aceleración, cambien el aceite de motor no hace más de 2 meses (tengo 1300 millas recorridas y el aceite tienen 70% de vida) lo extraño es que no marca nada de check en el tablero, ya puse 3 scanner y en todos marca que no tiene ningún error. ¿Que me recomiendan hacer? 😔
4 casos
Marcus Santos de Guatemala hace 3 años
Ya resolví el problema; tuve que comprar una caja de segunda-nueva. El problema que se rompieron los discos internos y la reparación asciende al precio de Q15000, lo que es mejor comprar una caja de segunda como lo hice. En fin, siempre usen el aceite CVT Honda para un funcionamiento correcto y evitar estos problemas.
Me pasa similar que insistes para resolverlo
ComentarSe prende la luz
Honda Fit 2007 4 puertas 100 kms
Cuando voy conduciedndo se prende la luz del motor y se apaga el carro
5 respuestas
Buen dia Omaira:
A mi me pasa igual con mi honda fit, por favor me puedes informar como corregiste este problema.
Agradezco la atencion prestada
A mi me pasa igual con mi honda fit, por favor me puedes informar como corregiste este problema.
Agradezco la atencion prestada
Buen dia omaira. Yo tambien tengo ese problema con mi honda fit, me gustaria saber como lo solucionaste, gracias por tu ayuda
Buenos días, yo lo solucione cambiando las bobinas. Vean bien que sean originales.
Mil gracias Carlos por tu respuesta, hice el cambio de las bobinas hace 4 meses y se soluciono el problema, compre las originales... :)
Eso es claramente el sensor de árbol de levas, no es caro es baratillo y fácil de conseguir
ComentarAl ir avanzando pierde fuerza el motor y avanza muy lento.
Honda Fit 2009 4 puertas automatico 120000 kms
Hola, tengo un fit 2009 el problema es que al ir avanzando bien de repente deja de avanzar sin que se mate el carro, sigue encendido pero avanza muy lente, y enciende el foco del motor, solo quito y pongo la llave y vuelve a trabajar normal, y de repente otra vez mete la misma falla, la restablezco quitando y poniendo la llave ne nuevo y trabaja, que sara?.
6 casos
Marcelacol de Estados Unidos hace 2 años
Exactamente me pasa lo mismo y cuando lo llevo a que le pongan la computadora no aparece fallo, pero me da miedo que me deje a medio camino
ComentarCorta en baja y tironea hasta que se apaga el motor, luz amarilla
Honda Fit 2006 1.4 lx cvt 95000 kms
Pasando las 2000 rpm funciona excelente pero en baja comienza a tironear hasta que se apaga , enciende la luz de check motor, cual puede ser la falla?
6 respuestas
Cambia las bujias o las bobinbas fijate si estan bien es una bobina por bujia.
Ami me pasalo mismo anda a tirones le hice un scanner para salir de la duda todos me decían que era caja fui y me dijeron que arroja falla en el sensor de velocidad puede que sea eso pero para que salgan de la duda apliquen scanner!!!
Lucho, te cambiaron el sensor? era eso o continuaste con el problema? Saludos
Si has usado alguna vez nafta con plomo pueda ser que hayas arruinado y tengas que cambiar el solenoide de escape que mide la mezcla de gases (se tapan los poros con el plomo). Chequéalo en el service oficial. Salúdos
Otra es la valvula EGR, puede estar tapada y necesita limpiarse
ComentarMe da el codigo p0420
Honda Fit 2008 75000 kms
Se encender el check engine después de andarlo varios días y queda con la falla
6 casos
Necesito ayuda... mi honda fit enciende bien y se mantiene en relenti pero al momento de querer andar y cambiar a la D se bajan las revoluciones y se apaga
Comentar¿Problemas con un Fit? Compártelos
El más complicado es el sensor de presión de aceite que hay que quitar la base de la batería pero otros nos más la bajan para cobrar mas
Tengo un Honda City y me pasa lo mismo soy de Ciudad de México +52 55 q
1361 6733
República Dominicana pero me agreguen al grupo
Yo tuve ese problema hace unos meses y el problema fue que los cables que estan en la parte de abajo de la caja , que llevan a las solenoides de la caja estaba rotos...es decir puedes tener un cable mal o abierto o en sgundo lugar pueden ser tus soleniodes...revisa que los conectores esten bien conectados o apretados y que las solenoides no esten tirando aceite...o tengan alguna fuga...estos estan localizados abajo del filtro de aire
Espero te sirva el comentario
Alguien mas le ha pasado porfis me pueden ayudar
Gracias.
Espero alguien me pueda ayudar Gracias !