Tirones, baja velocidad, poca potencia

Honda Fit 2006 1.6 4pts Manual 122000 kms
Hola, tengo un honda Fit 2006, que tiene estos problemas:

1. Desde que lo compré, al momento de ir en carretera se me dificulta alcanzar la velocidad para meter 5ta, y al meterla siento que se forza a los 90 km/h, llego a los 100 km/h arriba de las 3300 RPMs y siento que el carro va demasiado forzado, lo he llevado máximo a 120 km/h con RPMs superiores a 4000... Yo se que es un carro chico con pocos caballos de fuerza y capacidad de 1.6lts, pero, ES NORMAL?

2. Ultimamente he sentido tironeo al avanzar en primera, me es dificil al sacar el clutch sin "gastarlo", y avanza muy torpemente como ahogado, si lo saco normalmente tironea bastante.
3. Se me dificulta bastante al bajar cambio de 3ra a 2da a veces
Y es practicamente imposible meter 1ra si el carro no está completamente detenido, no me deja nisiquiera meterla a 5km/h

4. Cuando prendo el clima pierdo bastante potencia, y si voy en 2da a 25km/h constantes, se escucha un ruido como si entrara algun abanico y siento jaloneos.
Agradezco a quien se tome el tiempo de responder a mis inquietudes.
Diego de México hace 7 años  
DI
6 casos 
Marco de México hace 7 años
Cuando voy avanzando se acelera llegando hasta 3500 o 4000 revoluciones quito el pie de acelerador y se jalonea bajando hasta 2000 o 2500 revoluciones, se establece al avanzar pero cuando estoy parado y quiero avanzar pierde fuerza y hace lo mismo
pedro de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con un 2006 manual, es muy dificil pasar de 2da a 1ra si el auto no está parado completamente. Sospecho de 3 cosas segun lo que he leido. Cambio de aceite mtf, rodamientos de caja, y embrague. Rodamientos y embrague entiendo que son puntos no muy fuertes de este modelo o sea que puede que sea eso, pero si alguien sabe...
Mrangel de México hace 5 años
Hola yo tengo un fit 2016 y le empezó lo mismo acelerar a más de 4000rpm para avanzar muy lento muy forzado cambie el clutch nuevo y ahora está sin fuerza en la mañana parece avanzar normal pero a la media hora en segunda y tercera empiezan los jaloneos cambio a 4ta y me responde sin jaloneos pero poco a poco va avanzando sigo sin encontrar el problema pero con el cambio del clutch ya no se revoluciona ya no se forza al avanzar.

Si alguien tiene solución en los jaloneos y en el por que pierde fuerza al subir una colina o cualquier pendiente a un por ligera que sea los escucho
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola, tuvimos el mismo problema, en la agencia no lo resolvieron, sin embargo un especialista en mantenimiento con su sistema de scanner desprogramo alguna clase de código y volvió a programarlo y el auto funciona actualmente sin problemas. El problema no era el clutch, resultó un detalle del computador. Nuestro Fit es 2015, transmisión manual.
Mrangel de México hace 5 años
Muchas gracias la mandaré a reprogramar a un yo sigo con el detalle ya le cambié el clutch y sigue con tirones pero solo en segunda y tercera velocidad
Gerson de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo una honda fit manual motor 1.3 para salir y la pendiente esta muy aragana la piso y se ahoga quien me ayuda en 2011
Juan Pablo de República Dominicana hace 2 años
Pienso que es el sensor del acelerador, yo tengo ese problema y es eso
Leosmayda de Chile hace 3 años
Tengo honda fit 2002 y se mantiene sobre 1000 revoluciones cuando voy a salir me da tirones fuertes, q podrá ser?
Manilin de República Dominicana hace 10 meses
Buenas tarde tengo una honda fit hibrido 2015 y me estas gastando demasiado combustible le use cambio de aceite filtro y bujía mas filtto de aires y de toda manera me sigue consumiendo bastante no se qie hacer
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