Problemas de Escape
Problemas destacados
Escape de aceite
Honda Fit 2015 Fun 285000 kms
Hola comunidad. Tengo algo de fuga de aceite en el tapón de drenaje del aceite además de la unión al motor. Mi pregunta cuáles serían las posible soluciones. Estaba pensando en desmontar y usar silicona automotriz en la parte correspondiente.
1 respuesta
KE
Hola, al cambiar el aceite del carter, debe colocar una arandela nueva en el tapón porque esa hace de sello. La vieja queda aplastada y puede no cerrar bien. Si no la consigue, use cinta teflón de la utilizada para caños de fontanería. En cuanto a la pérdida en la unión motor-caja. Es el retén (o empaque como le digan en su pais) de salida o de bancada. Por los km que dice tener el auto ya podría necesitar un cambio...pero eso implica bajar la caja y es un trabajito que cuesta su dinerillo. Pruebe usar el nivel de aceite de motor NO al máximo sino a 3/4...en mi caso lo solucioné así. Suerte
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ComentarCuando se acelera da golpes en el motor y tirones 
Solucionado
Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms
Hola ,
Tengo un Honda Fit año 2004 / 1.4 / automatico / CVT. Al acelerar el vehiculo , después de los 20 km kasta los 60 km,el auto empieza a dar tirones y golpeteo muy fuertes en el sector del motor , sintiendose hasta el parabrisas trasero , y a su vez, cuando el auto está detenido y motor andando , da unos pequeños tiritones.
Cambie el aceite de motor , el aceite de la transmision , cambie las bujias, las bobina de encendido , cambie el catalizador , cambie el filtro de aire , cambie los amortiguadores , las cazoletas. Cambie el soporte delantero izquierdo (original) , cambie el soporte tr… Leer completa
80 casos
Hola, tengo un fit 2008, 1.4 cvt y el auto comenzó a fallar quedando acelerado y estando en neutro o parking oscilaba constantemente entre 1000 y 2500 rpm. , escuche varias teorías al respecto desde fallas en las bobinas, hasta la ECU. Pero solo resulto ser la válvula paso a paso que estaba sucia con hollín, lo cual no permitía que abriera y cerrara bien, solo basto desarmarla y limpiarla con un poco de nafta y soplete, luego el auto volvió a andar prefecto como antes, no se si ese será el problema de tu vehiculo pero tenelo en cuenta porque es solo una limpieza y según mi mecánico es un problema muy común. Saludos y suerte (creo que en you tuve hay algunos videos, creo que de brasil donde muestran como desarmarla y limpiarla). Suerte.
@Daniel GonzálezSeñores una pregunta,creo que me deje engañar por mi mecanico,me dijo que mi honda fit 2013 automatico tiene dos catalizadores y vendí supuestamente el más pequeño?alguien quien me ayude
Mejor respuesta (según carlos )
Hola. Tengo un honda fit 2006. También me golpetea el carro y me dijeron que era volante de embrague. Es caja cvt. Lo mande a reparar y duro 4 meses. Voy a cambiar por el repuesto nuevo a ver que tal. Suerte
Yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , el sensor de posicion de cigueñal ,
Todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
Todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
petunio1955 de Argentina hace 6 años
Te dejo un link instructivo...https://www.youtube.com/watch?v=9DDpTC…
Cambiale el filtro de bencina y limpia los inyectores y veras como se soluciona marcos de a. Hospicio chile
Hola buenas me pasa que cuando voy tranquilamente comienza a dar tirones fuertes pasando los 40 km tengo que mantenerlo el acelerador ya que si aceleró más comienzan de nuevo los tirones ya tres veces me a pasado que estoy andando comienzan los tirones y se bloquea deja de acelerar queda prendido y no anda luego lo apago lo enciendo y parte bien pero después comienza a pasar lo mismo del tirón ayuda por favor es un Honda Fit año 2006 caja automática
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , cambie la bomba de bencina , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema. Cualquier consulta al e. Mail : [email protected]
Hola en general estos problemas se deben (tambien tengo un fit 2008) a que el auto polr falla del modelo rompe mucho las bujias. Me habian dicho de cambiar las bobinas pero otro mecanico me dijo que cambie las bujias y santo remedio.
Hola!!! Buenas noches tengo el mismo maldito problema, honda fit 2008 automático, los malditos tirones, cambiando bujías se soluciona?
Hola el q es de alto hospicio me podria ayudar tengo fit 2004 y ya empezó con los tirones yo igual estoy en hospicio +569
5758023
5758023
Alguien me puede dar numeros de telefono de desarmadurias honda en arica e iquique...
Gracias
Gracias
Ya lo arregle le cambié una bujia q estaba mala y una bobina y listo
Honda Fit 2007. Yo tenía el problema con los tironeos, al estar detenido en un semáforo y pisar el acelerador comenzaba a dar tirones como si el combustible fuera insuficiente. Al parecer el problema radica en las bobinas de ignición, estas bobinas Hitachi tienen un defecto cuando envejecen (aprox entre 60mil y 80mil Km) un problema es cuando no conducen adecuadamente electricidad a traves de filamento conductor que se encuentra dentro del hule protector del lápiz de la bobina, este se sulfata y puede limpiarse; hay muchos videos de Brasil sobre este tema; el otro problema yace en que el hule protector en su unión con el cuerpo de la bobina deja escapar la chispa por ese espacio, cuando ponemos la palanca en Drive no compensa el motor adecuadamente las revoluciones por el peso de caja de velocidades. Soluciones: esto tiene una solucion super económica, sólo hay que limpiar la bobina en la parte que mencioné anteriormente (filamento) y hay que poner silicón para altas temperaturas exactamente en la unión del hule protector con el cuerpo de la bobina, con esto se solucionó el problema en mi Fit con caja CVT. Por supuesto que la solución óptima es subtituir las bobinas por unas originales Hitachi o Denso que son OEM y que en su nueva versión ya tienen corregida esta debilidad.
Bueno después de haber solucionado la falla decidí hacer el gasto de unas bobinas nuevas originales Hitachi (cuidado hay piratas) ya que me gusta traer el auto al 100%.
Bueno quiero agradecer y contribuir a este excelente foro ya que gracias a sus experiencias pude arreglar mi auto. Saludos desde CDMX
Bueno después de haber solucionado la falla decidí hacer el gasto de unas bobinas nuevas originales Hitachi (cuidado hay piratas) ya que me gusta traer el auto al 100%.
Bueno quiero agradecer y contribuir a este excelente foro ya que gracias a sus experiencias pude arreglar mi auto. Saludos desde CDMX
Hola, ¿me puedes recomendar el taller o la agencia en donde hiciste el cambio? Tengo mismo problema, pero incluso se me ha apagado el auto al estar detenido. Mismo modelo de auto, muchísimas gracias
Yo compre un Fit LX 2008 CVT y me paso algo similar, le hice una mantención "preventiva" de caja (cambiar aceite) en la concesionaria Honda (Salazar Israel Concepción) los imbéciles le colocaron aceite ATF-Z1 y No aceite CVT como correspondía y dice el manual anduve 2 semanas con ese aceite, hice mis averiguaciones los encare y me respondieron remplazando el aceite 4 veces con una una maquina de dialisis, pero el problema siguió. Ahi busque información y llegue al tema de las bobinas reemplace todas las bujías y limpie todas las bobinas con limpia contacto, le saque la sulfatación y limpie el filamento interno yo mismo. Ademas limpie la válvula EGR fue sencillo y facil de hacer uno mismo, le saque todo el carboncillo y las cavidades deje lo mas limpio posible y con todo esto solucione el problema
Ahora quiero limpiar el colector de admisión pero ando en busqueda de las empaquetaduras ates de meterle mano.
Adjunto un pagina con el manual de desarme del honda Fit
http://hondafitjazz.com/manual2/index.…
Hay harta info brasileña de como realizar la limpieza de estas partes (bobinas y EGR)
Ahora quiero limpiar el colector de admisión pero ando en busqueda de las empaquetaduras ates de meterle mano.
Adjunto un pagina con el manual de desarme del honda Fit
http://hondafitjazz.com/manual2/index.…
Hay harta info brasileña de como realizar la limpieza de estas partes (bobinas y EGR)
Tengo un Honda fit 2008 CVT y me pasaba lo mismo con los tirones y era porque estaban fallando las bobinas traseras porque el auto trae 8 bobinas y le cambie las 8 bujías que no eran las que correspondían al auto (lo compré de segunda mano) y nunca más me dio tirones.
@patoRespuesta tardía, a tener en cuenta son las bobinas me pasó a mi, en lo posible siempre llevarlo a un servicio honda es mas costoso pero tenes garantía.
@GeovanniHola buenas tardes mi honda Fit es 2007 trae 4 bujias y por logica 4 bobinas tambien me tironeaba en baja cuando estaba en D o R el motor se escuchaba muy parejo en neutral pero al momento de meter D y arrancar tironeaba, le hice la afinacion mayor lave cuerpo de aceleracion le puse bujias que lleva muy caras por cierto y lleve los inyectores al servicio donde lavan y calibran pero el problema seguia hasta ayer que saque las bobinas y las desarme vi que estaban sucias de sarro las lave con liquido para aparatos electronicos y santo remedio, ya que me decian que hasta la caja estaba mal. Quedocon buena potencia y arranca bonito en baja y alta
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Hola amigo soy de hsp tambien y mi carro es fit v tec 2002 y da tirones al salir a primera velocidad que puede ser ?
Hermano limpiale el cuerpo de aceleracion y cambia tu filtro de aire de no correjirse vee directo a limpiar los inyectores
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Tengo otra duda jajaj tengo ke hacer cambio de aceite cual me recomiendan el auto tiene 150.000 marca y viscosidad Gracias
El aceite correcto va en un rango de 10w30 a 10w40 saludos. Se puede usar sintético también actualmente uso 5w40 de Petronas.
Hola Romero te consulto tengo un Honda fit 2006 1.5 automatico quiero cambiar el aceite de caja y te queria consultar si es necesario poner el original de honda y cuantos litros lleva la caja, el problema es que al salir en de me hace un ruido extraño solo es al salir. Conseguí un aceite atf para cajas automáticas y las especificaciones dicen Allison C4 podria andar este aceite es de ypf. Gracias
Sr.Nicofigueroa de Chile hace 5 años
Si la caja es CVT, el aceite tiene que ser CVT.
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Te cuento que ase poco mas o menos 2 semanas le cambie el aceite de caja y le echaron amelie cvt color amarillo y desde ahy comenzo con mas tirones al momento de arrancar la marcha no se ke podra ser si el aceite de caja no se que puedo hacer esoi en un vaso de agua y aki la mayoria de las personas ven el signo dinero en tu cara y aun no tengo la suerte de ke alguien de verdad me ascesore
Gatika autoparts de Chile hace 7 años
Pon aceite honda original cvt y se acabara tu problema
Hermano tienes q cambiar el aceite o te vas a echar la transmision,deberar cambiarlo dos veces porque se debe limpiar todo el anterior debes comprar 7 litros de cvt rojo y con 3 litros y medio as el primer cambio y recorrelo unos 30 minutos antes de hacer el 2 cambio y aslo con el motor caliente. Cualquier cosa yo te asesoro sin ningun interes vale me comunicas y nos juntamos ok.
Hola yo tengo un Honda Fit 2005 1,4 LX, e motor está en perfecto estado, eso si el auto presenta tirones cuando uno va acelerando y a veces no, lo lleve a un scanner de caja y me apareció el siguiente error ''malfuncion valvula control presión polea motriz CVT'' alguien sabe como arreglar eso, un mecánico me dijo que cambiará la caja pero la caja nueva cuesta $7.000.000 y una usada no me causa confianza ya que puede venir con problemas igual. Saludos si alguien tiene la solución
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Gracias amigo olle y el aceite tiene ke ser de alguna marca en especifico ? me han dicho ke en ikike ahy un conce ke tienen el aceite original ke opinas influye el tipo de aceite y marca osea si voi al conce
Si no tienes problema de plata ningun drama pero te dire q mi fit lo tengo hace 3 años y le he cambiado aceite de transmisión 6 veces y siempre uso el cvt rojo q hay en todos los lubricentros pero no del universal si no que CVT ROJO PARA TRANSMISIÓN AUTOMATICA no es malo siempre y cuando se lo hagas como te lo explique anteriormente con 7 lts. El litro sale 28 lukas
Hola M. Romero tengo un honda fit automatico 2007 y necesito saber si el aceite CVT ROJO es optimo para hacer el cambio de aceite a la caja, espero tu respuesta muchas gracias
Buenas alguien sabra si se puede usar aceite DEXRON VI, en un honda fit 2010,
Honda fit 2005, y aparecen tirones de vez en cuando, y se salta de la marcha D.
Pudiste solucionar el problema ? yo compre un fit hace una semana y tengo el mismo problema...
M. Romero como puedo comunicarme contigo soy de Iquique
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , sensor de posicion de cigueñal , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
Amigos yo también tengo ese problema de Tironeos solo cuando empieza la marcha y después se normaliza solo cuando empieza la marcha es el problema ya me tiene loco ayudenme con mi problema
Tengo exactamente el mismo problemita, ayuda por favor... en el caso mio solo es al comienzo, muchas gracias
cristhia esparza de México hace 6 años
Yo tenia ese problema sele quito con el servisio que le ose pss me funciona muy bn solo le hice el tunap y yap
Les cuento que busqué muchas soluciones, una de ellas era cambiar el aceite de la caja de cambios y me resultó, no he tenido ni un tirón más. Saludos (el aceite de la caja tiene que ser ORIGINAL)
Violeta. Eran fuertes los tirones al iniciar la marcha y después andabas bien verdad?
Así es Jonathan yo salía de la inercia en la primera acelerada y zapateaba, pero hace algún tiempo eso se arregló le cambie aceite a la caja de cambios automatica , eso sí tuve que comprarle el original de la marca para el auto y ha funcionado excelente
Hola. Les comento que tengo una koleos 2010. Me di cuenta que hace tres semanas atrás me dio un pequeño jalón estando en directa sin freno. Después de una semana pequeños jalones más constantes pero suaves luego iniciaba bien hasta detenerme y al continuar la marcha me empezó a dar un jalón muy fuerte así que mejor lo deje tal cual y he llamado a especialista y me dicen que es caja. El asunto es el jalón adelante y atrás. Los he si los cambios los hace muy bien creo problema con eso. Así que saque el cárter y me encontré con. El aceite muy sucio y en la bandeja dónde van los imanes con pequeños metales de desgaste para mí eso es normal por algo están. El filtro ni hablar de saturado. Me di cuenta por un ruido que estaba dando. Así que encendido el auto en frío me gane bajo el auto y sentí el ruido en el cárter de la caja como que fuera del cuerpo de válvulas. Espero sea el cambio de aceite ya que mañana lo compro y hago ese trabajo. Espero sea eso. Saludos.
Así fue lo mío violeta. Y gracias por tu respuesta.
Amigos alguien me puede ayudar tengo un honda fit que lo acabo de comprar, mi pregunta es cuando el carro esta encendido empieza a dar unos sacudirse y se mueve un poquito el carro pero no se si es el fan o el motor pero lo hace solo cuando esta parado. Pero de ahi le doy gas todo normal alguien me puede ayudar por favor
Amigos tengo un honda fit 2002 cvt 1.3 y pasa rompiendo los soportes de caja, alguien sabe cuál es la causa ? gracias
Hola tengo el mismo problema que carlos le hecho todas las mantencionesy aun hací sigue con los mismos problemas no se qr hacer ayudenme por favor
Amigo tengo el mismo problema quiero saber si lo solucionaste,
Espero una respuesta
Espero una respuesta
No contestan lo corrreos asi que estsmos igual que antes
Estimados y estimadas , les comento que lo scanee tres veces y no arroja ningun problema. Pero haciendo averiguaciones , me dicen que hay que cambiar la caja de cambio. Lamentablemente el kit de reparacion de caja de cambio para este vehiculo no viene completa , ademas es un trabajo delicado y debe hacerlo mecanicos con experiencia. La solucion es comprar una caja de cambio original usada mas el aceite de caja y pagar la mano de obra. Esto sale aproximadamente 700.000 pesos chilenos.
Amigo averigua si el computador el malo o puede que a la caja se la a soltado algún perno porque me parece raro que este mala si funciona me han dicho que cuando se hecha a perder la reversa no funciona
Hola cristian , en mi caso el computador esta bueno, lo revisaron y no tenia problema... ahora todo esto es muy raro ya que , cuando tenia los tirones no encendia el check engine y pasaban todos los cambios...
Lee asakura de Chile hace 6 años
Has probado canbiando el cuerpo de electrovalvulas
Mi caja de cambio empezó con los tirones hasta cierta velocidad y luego se le pasaba, pero al pasar del tiempo esto se fue agravando hasta que no paso ningun cambio mas...
Hola, bueno aun no tengo solución al vehículo sigue igual ahora me dijeron que podría ser la caja reguladora espero que sea eso cualquier cosa les avisoya que lo tengo en el mecanico
Chicos, ya les cuento un mecánico amigo me dijo que es la caja de camnio, el drama más grande es que las cajas CVT son desechables y comprar una nueva tiene un valor próximo a los 7 millones, usadas es poco recomendable ya que puede venir con problemas, bueno lo bueno sería que le pudieses hacer un scanner de caja en una de esas es un error en algo pequeño. Saludos
Hola amigos les cuento que fui hacerle otro scanner con otro mecánico y me arrojó problemas en 2 bobinas ahora igual le hice todos los mantenimientos posible y el vehículo mejoro bastante solo tiene el tironeo al salir y cuando voy en velocidad y freno también empieza con el tirón pero ya no es tanto, ahora cambiando las bobinas debería funcionar sin ningún problema
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
Yo tenia el mismo problema de los tirones y le cambie las bujias (venia con bujias normales y le puse de iridio) y las bobinas (las encargue a una pagina china) y se soluciono, solo quedo un leve tiriton al estar detenido, que varios amigos con honda fit me dicen que es asi, pero le instale un potenciador que venden en estas paginas chinas y que va en el enchufe de odb2 y se quito todo, ahora funciona suavecito sin tirones ni tiritones y cero problema.
Hola gonzalo
Me puedes dar los datos de las bujias que marca y modelo y que bobinas y el potenciador. Mi problema aun persiste, le cambie la caja de cambio , le cambie el sensor map y los sensores de oxigeno
Y aun asi la aguja de los RPM oscila y da tirones. La verdad es que ya no se que cambiarle porque no veo solucion
Gracias
Carlos perez
Me puedes dar los datos de las bujias que marca y modelo y que bobinas y el potenciador. Mi problema aun persiste, le cambie la caja de cambio , le cambie el sensor map y los sensores de oxigeno
Y aun asi la aguja de los RPM oscila y da tirones. La verdad es que ya no se que cambiarle porque no veo solucion
Gracias
Carlos perez
Bujias de iridio ngk izfr6k13, las bobinas son las originales que venían en el auto hitachi CM11-110 6707C y el potenciador es nitroobd2 las encontré en aliexpress que es una pagina de venta de productos en china
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Entre bujías y bobinas me salio como 80000 pesos, las bobinas que tenia mi auto el cuello largo de la bobina giraba suelto y las nuevas no giran.
carlos perez de Chile hace 7 años
Gracias gonzalo
Le cambie las bobinas y las bujias , pero aun persiste el problema. La verdad es que no se mas que hacer. Sube y baja las RPM cuando acelero , en subida pierde fuerza y empieza a prender la letra "D"
Se le habia atribuido al sensor TPS , lo cambie y nada , cambie el sensor map y nada.
Le cambie las bobinas y las bujias , pero aun persiste el problema. La verdad es que no se mas que hacer. Sube y baja las RPM cuando acelero , en subida pierde fuerza y empieza a prender la letra "D"
Se le habia atribuido al sensor TPS , lo cambie y nada , cambie el sensor map y nada.
Y algún sensor de ralenti, yo se que los honda cuando se les saca la bateria andan asi un tiempo y después se regulan solos
Por ultimo me dijeron que podia ser el tambor de arranque...
Bueno amigos al final se reparo el vehiculo le cambie las bobinas 2 exactamente y ahora gracias a dios quedo bueno, mi experiencia fue consultar 2 mecánicos y con scanner, espero que le allá servido de algo
Que maravilloso!!!!, podrias pasar el dato del mecánico :D
Es en Iquique 12 de febrero con Latorre hay un taller mecánico y en el frente un taller electromecánico son los dos muy buenos recomendable
Amiga mi carro tiene. El. Mismo. Problema me. Puede dar el.número.de tu mecánico yo estoy en Venezuela
Amigos tengo un Fit 2008 mecánico, resulta que cuando lo quiero correr al salir en primera u segunda desarrolla muy bien, al hacer el cambio de 3ra en adelante se siente que el carro ya no desarrolla como debería de hacerlo, ya se le reviso catalizador, escape, silenciador y todo esta libre; el carro lo único que marca es código p172 dice rico en combustible, ya lo lleve con varios mecánicos y nada si alguien me puede ayudar agradeceré su ayuda, les comento mi carro es MECÁNICO no AUTOMÁTICO
Mi carro tengo que esperar como.30 minutos para que arranque normal ahora tengo el problema que da tirones quien.me puede ayudar con. Este problema estoy en Venezuela
Mi auto daba tirones y la verdad era muy molesto lo lleve al mecánico, esté le hizo cambio de aceite de motor y ahora anda todo muy bien. Lo otro que me comento es que los onda fit siempre tiene problema con el soporte de caja. Espero que tu auto se mejore, no se si te sirva el numero del mecánico por q soy de Chile, pero lo dejare igual 57-2417974 Alejandro es su nombre.
Gracias amiga yo le hice el cambio de aceite pero lo lleve a un mecánico de honda y me dijo que eso es bujias o el filtro de la gasolina
De verdad esto me. Tiene mal le. Voy hacer eso que me dijo el mecánico
Hola , algún mecánico recomendado que vea Honda Fit automático año 2004
Mi auto da tirones y se para en cualquier momento. Necesito ayuda URGENTE , gracias.
Mi auto da tirones y se para en cualquier momento. Necesito ayuda URGENTE , gracias.
Y Los cocesionarios que dicen. No veo nada sobre ellos y esta falla grave. Saludos
Ronald zamora de Venezuela hace 7 años
Buenas amig@ mi honda fit tenia un problema parecido de que daba tirones y temblaba mucho, unos me dijeron que era bobina, otros me dijeron que era bujia, inyectores etc.. . Resulta que no llegaba corriente a ninguna de las bobinas delanteras bueno resulta que en algun taller no le colocaron el fusible de la linea 1 de las bobinas y el carro trabajaba forzado, solo coloque el fusible de 15 amp que faltaba a esa linea segun su manual y santo remedio
Buenas tengo un honda fit 2006 y tengo un problema que tengo que calentarlo 20 minutos para q agarren los cambios. Necesito de alguna ayuda y gracias
Dominators de España hace 5 años
Hola vicent,, soy Miguel de España, tengo un jazz de 2006, hay se llama fit y tengo el mismo problema que tu, me gustaria saber si lo solucionaste, gracias, un saludo
Lee asakura de Chile hace 6 años
Hola amigos miren yo tengo un problema similar con un fit le cambiamos la caja pero no cambiamos el convertidor de torque a diferencia d otros automaticos el fit trae un convertidor de torque del grosor d un volante y no lleva aceite lleva resortes bueno canbiamos caja y todo pero el auto da tirones a ratos y se po e chamcho y no avanza pense q era xq el computador se cambio y el problema sigue a alguien le ha sucedido esto
Hola , tengo un 2008 cvt a mi me pasa que salgo a la mañana y cuando comienzo a frenar en semaforos, y mantengo en "D" frenando, empieza a dar jalones fuertes. Pero luego de andar unos 20 km mas o menos los deja de hacer. Alguno sabe que podria ser???
Y si tienen idea ( o fotos) de donde se encuentran las patas de motor ya le cambie una, la izquierda y me faltan las otras tres creo. Saludos :)
Y si tienen idea ( o fotos) de donde se encuentran las patas de motor ya le cambie una, la izquierda y me faltan las otras tres creo. Saludos :)
Cris, es exactamente lo que me pasa. Lo solucionaste?
Hola
Mi honda fit 2006 daba tirones
Lo lleve al mecánico le cambió filtro aire. Bujias y filtro gasolina y se le pasó.
Mi honda fit 2006 daba tirones
Lo lleve al mecánico le cambió filtro aire. Bujias y filtro gasolina y se le pasó.
Estimado amigo: mi carro un Honda Fit 2005 con 90.000 km le hicieron todo lo que ud dice que le hicieron al suyo y creo que mas. Eso fue al anterior dueño y yo creí que todo estaba resuelto y no fué así pues al poco tiempo de adquirirlo emperezo a jalonear muy samento. Tome le decisión de no hacerle nada al auto al comprender que todos adivinaban y hasta los solenoides se los limpiaron y querian cambiar la caja, et
Al leer todos los comentarios de estas paginas quede muy claro que el problema estaba en las bobinas traseras. Pues bien. Desconecte dos bobinas y como por encanto los jaloneos y tirones desaparecieron; pensé que una de las dos bobinas o una de ellas estaban fallando; conecté una y deje solo una desconectada y el carro perfecto. Eureka¡¡¡ localice la bobina que fallaba y compre una nueva y se la instale; ahora estaban todas instaladas. Volvió la falla que horror !!!
Al final descubrí que la falla cesaba al desconectar cualquiera de las cuatro bobinas trasera. Si Ustedes piensan que lo que les digo tiene sentido háganlo, lo que lamento es el realero que gasto el anterior dueño. Saludos y buena suerte
Al leer todos los comentarios de estas paginas quede muy claro que el problema estaba en las bobinas traseras. Pues bien. Desconecte dos bobinas y como por encanto los jaloneos y tirones desaparecieron; pensé que una de las dos bobinas o una de ellas estaban fallando; conecté una y deje solo una desconectada y el carro perfecto. Eureka¡¡¡ localice la bobina que fallaba y compre una nueva y se la instale; ahora estaban todas instaladas. Volvió la falla que horror !!!
Al final descubrí que la falla cesaba al desconectar cualquiera de las cuatro bobinas trasera. Si Ustedes piensan que lo que les digo tiene sentido háganlo, lo que lamento es el realero que gasto el anterior dueño. Saludos y buena suerte
MI carro Honda Fit 2009, presenta un problema similar cuando lo está corriendo de repente baja la revolución, no importa que pise el acelerador, tengo de apagarlo y volver a encenderlo y entonces así funciona bien, pero esto lo hace frecuentemente, tiene el check encendido.
Si luz encendida en el tablero hay, el scanner detectara la falla,saludos
Lo scanearon 2 veces se le cambiaron todos los coi, el aceite de transmisión y aún así da la falla.
Buenas Antonia, pudiste resolver el problema? que vivo tambien en RD y me esta fallando y no he dado con la solucion, espero que me puedas apoyar, mi correo es [email protected]
Buen dia : soy propietario de un honda fit 2011 1.4, caja automtica y solicitaria informacion al respecto : he comprado esta unidad usada y he comprobado que en ciudad me esta dando aproximadamente 9, 4 kilometros por litro. Es normal este consumo ?
Me hablaron otros usuarios que el consumo deberia ser menor al que yo tengo.
He hecho todos los cambios de filtros y aceites, cambio de bujías originales y sigue igual. Pero he notado que el auto tiene cubiertas 195/60/15, cuando las originales son 175/65/15 ; puede ese dato favorecer al alto consumo de combustible.
El auto no presenta fallas de ningun indole. A la espera de una ayuda favorable saludos cordiales
Me hablaron otros usuarios que el consumo deberia ser menor al que yo tengo.
He hecho todos los cambios de filtros y aceites, cambio de bujías originales y sigue igual. Pero he notado que el auto tiene cubiertas 195/60/15, cuando las originales son 175/65/15 ; puede ese dato favorecer al alto consumo de combustible.
El auto no presenta fallas de ningun indole. A la espera de una ayuda favorable saludos cordiales
Al tener cubiertas mas pesadas te va a consumir mas combustible
Bro la mía me estaba haciendo lo mismo mm limpia todo el sistema de la válvula EGR. La mai tenía todo obstruido y no daba ni el 50 %
Le hice afinamiento completo como comenté , y nunca más el problema , feliz
Marcus Santos de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Honda Fit 2015 automático CVT. Resulta que el día de hoy comenzó a darme tirones y bajón de aceleración, cambien el aceite de motor no hace más de 2 meses (tengo 1300 millas recorridas y el aceite tienen 70% de vida) lo extraño es que no marca nada de check en el tablero, ya puse 3 scanner y en todos marca que no tiene ningún error. ¿Que me recomiendan hacer? 😔
Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms tu ploblemas son los coi y sensores
Cristhianb12 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar esa falla que era
Marcus Santos de Guatemala hace 2 años
Tuve que cambiar la caja completa, salía mucho más caro reparar los daños. Ahora bien, creo que todo pasó por qué antes de comprar el vehículo le pusieron aceite ATF en la caja, y ésta segunda generación de Honda fit utilizan CVT original. En todo caso tuve que cambiar la caja completa. El costo de reparación llegó a los Q7,000.00
SOLUCIONADO: desconecte una bobina de la fila de atras y desaparecio la pesadilla del tironeo, sin gastar un solo peso
Hola como esta tengo un fit caja manual 1,4 lx 2008 con 130000 km y vibra embrague un poquito al soltarlo un poc apurado, quisiera saber si tiene registro este embrague o lo hace automatico el registro gracias
Hola yo tengo un honda fit 2013 automático, y me esta haciendo una falla al ir acelerando de 80 a 100 Km las revoluciones suben hasta las 3000 mil y duspues avienta el cambio, qué puede ser esta falla?
ComentarRuido en motor
Honda Fit 2015 Manual 1000 kms
Me compré un Fit 0km de Mexico en enero y hace un ruido en el motor cuando acelero a mas de 100 como si estubiesen golpeando las válvulas o como si el múltiple estaría flojo, casi como un escape libre pero con mas ruido a auto de gasoil, que puede ser esto?
Gracias
Gracias
6 casos
Lo hace solo circulando o si lo aceleras en neutro pero al mismo numero de revoluciones estando parado tambien lo hace??
Si no lo hace es la caja de velocidades, si lo hace tambien, es el motor. Es manual o automatico. Si puedes filma un video y ponlo en youtube.
Si no lo hace es la caja de velocidades, si lo hace tambien, es el motor. Es manual o automatico. Si puedes filma un video y ponlo en youtube.
Gracias Axlrose, es manual, grabé un video con el auto parado pero es el mismo ruido básicamente cuanto supera las 2000 rpm, cada vez que lo uso se hace mas fuerte, en el video no se aprecia tanto cuando estas adentro. https://www.youtube.com/watch?v=5LlBi-…
Si es el motor que serán la válvulas?
Si es el motor que serán la válvulas?
Totalmente normal es muy ruidoso ya que cuenta con inyección directa toda la nueva familia honda suena igual en especial el nuevo accord, (yo tengo un honda fit cool) estoy muy feliz con el :)
A mi me parece bastante normal para un inyeccion directa. Te dejo un video de otra persona que subio uno de su fit en ralenti
https://www.youtube.com/watch?v=3GP9yW…
Te hago una consulta hernan, al margen del ruido, que consumo te da en ciudad y en ruta, aproximado aunque sea.
https://www.youtube.com/watch?v=3GP9yW…
Te hago una consulta hernan, al margen del ruido, que consumo te da en ciudad y en ruta, aproximado aunque sea.
Y te molesto con otra pregunta. Que tal va la caja manual y el embrague? por que habia leido que varios usuarios habian reportado ruido raros, golpeteos, etc etc
Hola, yo tengo un Fit Coll 2016 manual y la 1ra y segunda Velocidad presentan cierto jaloneo y el motor muy ruidoso y estas dos cosas se incrementan al encender el aire acondicionado, además que pierde mucha potencia al encender el a/c. Muy mal desde mi punto de vista.
Buenas noches si se escucha algo pero pide o exije la prueba de manejo en la ejencia en estándar soy de Chihuahua y la logre
El tema es que los primeros 500 km no hacía ese ruido... el del video que pusiste suena exactamente igual, pero me sigue extrañando...
Por otro lado el auto es excelente y muy ágil. El consumo es aproximadamente entre 15 y 16 km por litro, por dónde vivo solo uso carreteras, en la ciudad todavía no lo usé, cabe aclarar que solo pongo gas premiun. Con respecto a la caja funciona perfectamente y no hay ningún ruido en ningún cambio como leí por ahí, todo perfecto y lo que mas me asombra es el frenado que tiene. Lo elegí manual porque tiene mas reacción que el automático, ya tuve in civic 2010 aut y no me gustó...
Espero te sirva y gracias
Por otro lado el auto es excelente y muy ágil. El consumo es aproximadamente entre 15 y 16 km por litro, por dónde vivo solo uso carreteras, en la ciudad todavía no lo usé, cabe aclarar que solo pongo gas premiun. Con respecto a la caja funciona perfectamente y no hay ningún ruido en ningún cambio como leí por ahí, todo perfecto y lo que mas me asombra es el frenado que tiene. Lo elegí manual porque tiene mas reacción que el automático, ya tuve in civic 2010 aut y no me gustó...
Espero te sirva y gracias
2013 HONDA フィットRS (FIT3) 6MT (Panasonic HX-A100): http://youtu.be/2HfEaxrF5eQ
Gracias por los datos hernan. Vos decis que el video que yo coloque suena en tu opinion NORMAL o ANORMAL??
Si dices que el tuyo NO sonaba asi, llevalo a la garantia y diles eso mismo y exigeles que te muestren alguno que tengan ahi para comparar y cuentanos que tal te va y que te dicen, ya que a mi el auto me interesa para un futuro cercano.
Si dices que el tuyo NO sonaba asi, llevalo a la garantia y diles eso mismo y exigeles que te muestren alguno que tengan ahi para comparar y cuentanos que tal te va y que te dicen, ya que a mi el auto me interesa para un futuro cercano.
Lo voy a llevar haber que me dicen y les cuento...
Alonso! El mio no suena como el video que pusiste! Es un sonido mas metálico...
Alonso! El mio no suena como el video que pusiste! Es un sonido mas metálico...
Tengo Fit Fun manual con 3,500 kms y el ruido del motor es normal, en la agencia lo compare con otro Fit y suena igual. La transmisión no tiene ningún problema, estoy muy contento con el.
Estimados, les hago una consulta mas. En un sitio mexicano lei a varios propietarios del fit comentar que en masomenos 5000km les habia consumido medio litro de aceite. Han medido el nivel de aceite en vuestros carros??
Puede ser por el mal estado de la pcv y si ya tiene desgaste se tiene que proceder anillar
Así es todo bien el consumo de aceite es normal según el manejo queble des viene en el manual de auto en la pagina 310
Arrepentido de México hace 9 años
Ya somos 2 con molestias, yo lo adquiri el año pasado por octubre. Fit 2015 fun cvt. Y ahora esta metido en el taller. Debido a daño en la caja de velocidades. Estoy arrepentido
Saludos. Yo tengo uno con 1200 km y suena igual, pero de la misma manera que comentas antes no se escuchaba así. Otro detalle es al momento de ir en marcha, soltar el acelerador y meter el embrague sin frenar, se deja de escucha un zumbido y una leve vibración, al parecer de la caja de transmisión, porque al soltar el embrague nuevamente se escucha el zumbido y la vibración. Estos detalles solo me han pasado con otros autos con más de los 100.000km. También lo voy a llevar a la agencia, pero si es normal, es muy molesto el ruido, parecen punterias.
Les comparto este vídeo https://youtu.be/gacdCa2-E6s con el ruido que hace el motor o la caja al momento de meter el clutch en primera. Agradecería comentarios al respecto.
Tengo un honda fit 2010 y hace ruido en los asientos traseros como si estuvieran desajustado pero lo eh chequeado y ningún perno esta desajustado cuando lo compre estaba impecable pero ahora le suena los asientos traseros como si fuera un sonido de amortiguación pero es de los asientos alguien ah presentado este ruido en su fit quedaré atento ah sus comentarios
A mi me paso lo mismo. Lo lleve a la agencia y no le encontraban...hasta que un curioso le puso cinta de aislar al vastago donde se llega a sujetar el asiento, no se si me explique... una solucion casera que le pongo mas cinta cada año.
Osea donde calza el asiento cuando tu lo subes hay le hechastes cinta de aislar y eso le da una presión al asiento voy ah intentar amigo gracias
ComentarProblema con tirones y parpadea testigo de direccion junto con airbag
Honda Fit 2008 Honda FIT 2008 EX 150000 kms
Tenngo un fit 2008 que me da tirones/vibracion cuando acelero en subidas y llega a los 1500 rpm, cuando va con vuelo no lo hace, se asentua mas cuando pasa el tiempo andando el carro. Ya le hice una buena afinación, cambio de bujias, filtros, aceite, tanto del motor como de la caja CVT(2 veces), limpieza de cuerpo de valvulas cvt, limpieza de cuerpo de aceleracion, inyectores, valvula EGR.
También suecede que en ocasiones, especielmente cuando voy en carretera pasando las 3000 rpm del motor, sin importar la velocidad, comienza a parpadear el testigo de la dirección y prende el testigo del air… Leer completa
1 caso
Tenia el mismo problema con un honda fit 2008 reemplaze bateria y alternador y la afinacion al vehiculo y problema resuelto.
Gracias por el comentario, voy a probar eso aver si se arregla.
narcis del rosario de República Dominicana hace 2 años
@EvaristoSe te resolvió el problema cuando cambiaste el alternador?
Claudio portilla cortes de Chile hace 6 años
Buenas noches estoy viendo un honda fit con cremallera electronica y al colocar en marcha el motor la direccion esta dura y al avansar se pone blanda normal algun comentario sobre este ptoblema. Por favor
Es muy probable que sea también un problema eléctrico, como se comento anteriormente, pero en tu caso pareciera ser mas la batería, que te la revisen, y no estaría de mas revisar el alternador.
Creo que tengo el mismo problema pero a mí me sale un volante con el signo de !
Y ya cuando doy marcha bien se le quita todo
Supo que fue lo que pasó?
Y ya cuando doy marcha bien se le quita todo
Supo que fue lo que pasó?
Hola buenas tardes tengo un honda fit pero no enciende sé olé muy suave pero no es la cadena del tiempo y hay chispa hay gasolina en los inyectores pero no prende y La sensor del cigüeñal está bien y cuando le querían meter la computadora no dejaba entrar a ningúna de las 3 que le metieron alguien me puede ayudar !!!
Luis daniel de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con un honda fit 2007 parpadea el testigo de la direccion y el de la bolsa de aire cuando aceleró y con eso conlleva a las luces internas sube y bajan la intensidad,eso lo hace andando y lo deja de hacer cuando lo pongo en neutral alguien de los que comentaron ya resolvieron su problema?
Buenas, tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
@lucianoBuenas tengo un problemita con la aceleración q no me acelera es un honda fit
Tengo un fit 2004 que no pasa de 3000 rpm que podría ser
El problema lo tengo yo también me arrojo en el escáner el sensor de aceleración adonde puedo encontrarlo es difícil de encontrar
Tengo un honda fit 2016 y aun costado del volante por debajo le sale un liquido cafe obscuro no tiene aroma ustedes sabrán que es... o que mangueras pasan por ahí?
narcis del rosario de República Dominicana hace 2 años
Tengo una honda fit 2010 version americana, cuando ando en velocidad baja el carro me da jalones y cuando ando en una subida me pasa lo mismo, me dijeron que era la valvula egr pero se la cambie y la limpie bien y me hace lo mismo, me gustaria saber alguna solucion a este problema y saber si la valvula egr de la fit 2015 es la misma que la 2010.
ComentarTironeo en marcha entre las 2 y 3 rev Solucionado
Honda Fit 2006 lx aut cvt 144000 kms
Solucione la falla del tironeo limpiando las bobinas de encendido, las cuales se sulfatan y tiran saltos de chispa. Principalmente las traseras (las que van sobre el multiple de escape). Me paso que en el concesionario decian que lo hacian y la falla volvia, asi que decidi hacerlo yo mismo y todo solucionado.
Pd, realice los service en concesionario oficial hasta los 100000 km por la garantia, al primer service en un taller particular me encuentro que nunca me cambiaron el filtro de combustible asi que ojo con los service oficiales chequeen el cambio de los fluidos filtros y demas,
Espero les sirva mi experiencia. Saludos
Pd, realice los service en concesionario oficial hasta los 100000 km por la garantia, al primer service en un taller particular me encuentro que nunca me cambiaron el filtro de combustible asi que ojo con los service oficiales chequeen el cambio de los fluidos filtros y demas,
Espero les sirva mi experiencia. Saludos
1 caso
ramonelias de Panamá hace 8 años
Jose con que las limpiaste y que parte limpiaste?
Mejor respuesta (según jose carlos)
jose carlos de Argentina hace 8 años
Hola ramonelias, limpie el contacto con un cepillo de acero suave (rasque la punta donde se sulfataba ayudado con un aerosol limpia contacto, tambien reforce la aislacion del resorte que conduce la corriente hasta la bujia. A este lo puse dentro de un spagheti de los que son termo contraibles. (aclaro que lo use como un forro si calentarlo cosa que el resorte siga teniendo su movimiento natural). Los capuchones de goma de las bobinas se van deteriorando por el calor y su goma pierde aislación. Esa es mi experiencia. Espero te ayude.
ComentarMe consume, 1 litro por 8.5 km! Solucionado
Honda Fit 2009 XL AUTOMÁTICO 1.4 100000 kms
Le cambié, las 4 bujías originales, los filtros de aceite y nafta, alineación y balanceo, gomas, bien infladas, le cambié el aceite 15w-40 mineral, conducción en calles a 30 km, 50 y 60 en Avenidas, no hago frenadas bruscas de hecho, casi no freno. Si, se me encendió la luz del motor amarilla, unas 4 veces y sacando el negativo de la batería y poniéndolo, se apagaba, le hice scanner y todo figura perfecto, filtro de aires nuevos, no uso climatizador, según manual. Le pongo nafta súper, cambié la batería nueva. Del caño de escape sale presión y transparente los vapores. El motor no se siente. Pero hago 3500 km por año. Puede haberse desprogramado la computadora? Tal vez los inyectores? Gracias por vuestras respuestas!
3 respuestas
Mejor respuesta (según Marc fit)
Manual de usuario, usa el aceite que honda recomienda. Me extraña mucho que lleve aceite mineral, eso es un auto de los años ,80-90.
El jefe de mecánicos de Honda Mar del plata, me dijo que le pusiera mineral y que ahora estaban usando sintético y no era bueno para el motor. Y si lees el manual (mi Honda es 2009) dice que hay que ponerle mineral y no sintético.
Y sigo sin solución, en el manual de mi Honda fit 1.4 at, me aconseja el aceite mineral, NO sintético. El gran consumo de combustible, continua, y no tiene síntomas, de estar funcionando mal, lo escanearon 2 veces y hasta lo resetearon de fábrica, lo manejaron y no le encuentran fallas en el andar, ni ningún ruido, el motor súper silencioso, sin tironeos, sin falta de potencia, recién pasó la VTV sin ninguna observación.
ComentarMarcha despareja regulando
Honda Fit 2006 5 ptaslx 1.4 1480000 kms
Hola amigos... mi fit no tironea ni se para pero al estar en marcha se siente q el motor vibra un poco y en el escape se eschucha como si fuera que "tose" se distingue q la marcha no es pareja como antes...le cambie las ocho bujias y el problema sigue...a alguien le paso lo mismo...si es asÌ COMO LO SOLUCIONARON??
2 casos
Tenes problema de bobinas , como puse mas adelante , debes de reducir la luz de cada una de las bujias y vas a notar como todo se normaliza , saludos
ComentarBaja revoluciones cuando me detengo
Honda Fit 2005 4 puertas 225000 kms
Sucede que cuando me detengo en un semáforo, baja las revoluciones casi a apagarse, no se apaga solo baja las revoluciones, alguien que haya pasado por esa situación que me oriente a ver que puedo hacer, le limpie el cuerpo de aceleración, válvula EGR, TPS, las bujías no tienen 6 meses que la cambie, las bobinas, le limpie los inyectores, y sigue, principalmente cuando lo pongo en D cuando hago el cambio lo hace y cuando me detengo con la D puesta en algún semáforo, ayuda please, no se que mas hacer, gracias
3 casos
La primera vez que enciendas el auto en el día, déjalo reposar 2minutos, después acelera a 3000rpm por 1 minuto y deja en ralentí por 5 minutos para que la computadora pueda reconocer o reprogramarse, eso si no prendas ningún artefacto o luces o radio, otra cosa podría ser tu alternador o la correa del alternador que estee un poco floja.
Oscar Peña de República Dominicana hace 4 años
Gracias José, haré la prueba a ver, les aviso si se soluciono
ComentarMe gasta mucha gasolina
Honda Fit 2008 Motor 1.5 248000 kms
Me gasta mucha gasolina, hace poco me gastaba más que en este momento tenia encendida la luz del check le puse scanner con el mecánico y se detectaron 2 bobinas malas se cambiaron y ahora quito el check. Solo que sigue gastabdo más de lo normal me hace en la ciudad 30 km por galón y 38 en ruta. Lo que le he notado es que al momento de arrancarlo como huele a gasolina el escape.
2 casos
Limpale los inyectores sensor maf y la valvula egr
Francisco melendrez de México hace 2 años
Mi honda fit 2015 me está gastando demaciada gasolina como si fuera de 6 cilindros
ComentarCerámica rota del Catalizador caño de escape
Honda Fit 2008 5 puertas, motor 1.5 111000 kms
Que tal. Les quería consultar mi problema, se me rompió la cerámica que se encuentra dentro del catalizador del caño de escape, mi auto es un honda fit 1.5 mod.2008. Comprar un nuevo es casi imposible por el valor que me pasaron del repuesto. Me dijo el mecánico que es posible sacar por completo la cerámica y que quede exactamente como esta pero sin esa ceramica. Mi duda es si se va a prender la luz del check engine. Porque si es así no me gustaría que quede prendida siempre.
2 casos
Hola, he visto esto demasiado tarde para la solución que esperabas en su momento, cuando se deja sin cerámica el interior del catalizador, se puede poner un adaptador de sensor de oxigeno, lo cual hace que el sensor quede retirado del flujo de gases, he leído que hay personas que incluso modifican por completo el sistema de escape y eliminan partes del sistema y poner el sensor sobre ese adaptador y así funciona bien el sensor, lo único que no se eliminan las emisiones.
Te dejo una imagen de uno de esos adaptadores.
Igual sirve para problemas asociados a los sensores de oxígeno.
Te dejo una imagen de uno de esos adaptadores.
Igual sirve para problemas asociados a los sensores de oxígeno.
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ComentarAl acelerar no desarrolla, pareciera que hay algo que no permite que d
Honda Fit 2008 84500 kms
Cuando el carro lo saco luego de hacer el cambio de primera y segunda, al meter 3ra en adelante el carro pareciera que no desarrolla todo su potencia ya que como que hay algo que hace que se tapará, ya se le reviso catalizador, escape, silenciador y todo esta libre enciende un código p172 indica rico en combustible, si alguien me puede ayudar agradeceré su valiosa ayuda
1 respuesta
Sólo para comentar que mi carro es MECÁNICO no AUTOMÁTICO
ComentarFalla En El Motor Cuando Está En Parking Falla
Honda Fit 2008 Honda Fit 2008 Motor 1.5 vitec 150000 kms
Tengo Un Honda Fit 2008 Motor 1.5 Vitec, El Carro Cuando Está En Parking O En Marcha,Pero Haciendo Alto Está Fallando Pega Tosidas Y Al Momento De Acelerar Se Compone,Sólo En Baja La Hace Ya Remplace Bujias,Las Bobinas Están Bien Limpie La Egr Si Se Le Quitó La Falla Por 2 Semanas, Y Ahorita Persiste La Falla Si Ay Alguien Con Problema Parecido,Y Lo Pudo Corregir Le Agradecería K Me Compartiera La Solución Al Problema Gracias...
1 caso
Hola le cambie el fusible del alza vidrios del copiloto y al momento de querer encender el auto no partió solo dio arranque alguien tiene idea de que puede ser
Me pasa los mismo con el mío tiembla solo en baja cambie bujías limpie el múltiple de admisión y sigue igual tiembla cada 10 segundos el motor cuando lo aceleró no falla
ComentarEl carro produce vibración al parar la marcha y usar el A/c
Honda Fit 2011 4 puertas motor 1.5 127942 kms
Hace poco mi Honda Fit empezó con sierra vibración cuando psraba en los semáforos, me di cuenta que lo hacía más, cuando usaba el aire acondicionado. Por lo que limpié la garganta de aceleración y la válvula EGR. Pero el problema continúa. Noto que al frenar y dejarlo en neutro vibra pero si acelero un poco (a 1000RPM) deja de vibrar. Gracias por su ayuda de antemano
3 casos
Me pasa lo mismo pero no logro identificar el problema
ComentarArran y se apaga
Honda Fit 2007 4 puertas motor 1.5 165000 kms
Buen día, fíjense que mi honda fit arranca muy débil lo acelero para que no se pague y tira explosiones en el intake donde está el filtro de aire y en el escape y se apaga no acelera ( se ahoga) alguien me podría apoyar cuál es el defecto, gracias.
2 casos
Me gasta 1 litro cada 8.5km! 2009 1.4 lxl at
Honda Fit 2009 Lxl 1.4 Aut Ivtec 100000 kms
Le cambié, las 4 bujías originales, los filtros de aceite y nafta, alineación y balanceo, gomas, bien infladas, le cambié el aceite 15w-40 mineral, conducción en calles a 30 km, 50 y 60 en Avenidas, no hago frenadas bruscas de hecho, casi no freno. Si, se me encendió la luz del motor amarilla, unas 4 veces y sacando el negativo de la batería y poniéndolo, se apagaba, le hice scanner y todo figura perfecto, filtro de aires nuevos, no uso climatizador, según manual. Le pongo nafta súper, cambié la batería nueva. Del caño de escape sale presión y transparente los vapores. El motor no se siente. Pero hago 3500 km por año. Puede haberse desprogramado la computadora? Tal vez los inyectores? Gracias por vuestras respuestas!
1 caso
Al arrancar se apaga, pero es intermitente no siempre lo hace
Honda Fit 2009 Sport 205000 kms
Se prendió el checkengine y marca los 4 cilindros, ya le chocaron la EGR, Bomba de gasolina, bujías, bobinas, catalizador. Y sigue sin solucionar, hay días que no quiere prender pero hay días que funciona como si nada. ¿Que podría ser? Muchas gracias.
1 caso
P0420 eficacia del catalizador por debajo del umbral
Honda Fit 2006 Man ex 200000 kms
Buen dìa, tengo un honda fit 2006 estandar, un dia en la tarde venia de mi trabajo y prendio el check, senti que empezo a perder potencia, por la mañana lo lleve a escanear y me marco ese código, le avise al mecanico y me dijo que no pasaba nada que no trae catalizador que lo usara sin problema, lo use varios días, pero el motor empezó a sonar como el de chevy (tuve uno que me dio muchos problemas y se escucha igual), total lo lleve a revision y me dijo el mecanico que no tenia nada, que estaba perfecto que solo le hicieramos afinacion y el le borraria el con el escaner el codigo, a los 5 dias… Leer completa
4 casos
Luz de roja aceite
Honda Fit 2015 Fun 110953 kms
Hola comunidad. Recién cambie el aceite a mi Fit estaba usando Mobil 1 del 5w 30 y pace al Honda 0w 20 y luego del cambio empeze a notar cosas extrañas como que del escape salia un olor extraño (antes no tenía) y en relentin empezaba a caer las RPM y justo anoche en medio de la autopista se apago y encendio la luz roja del aceite.
1 caso
Valvula de admision
Honda Fit 2008 Fit 1.4 ex 105000 kms
Hola tuve un problema con una sola válvula de admisión ose se cerró una sola se notaba la falla en la salida del escape y baño de aceite la bujia que fue cambiadas las 2
Revisando luz de válvula una sola de admisión esaba cerrada las otras 3 perfectas
Mi pregunta es por que solamente la de admisión del cilindro 2 se cerró ??? Puede existir otro problema o simplemente puede pasar? Regularon esa válvula y quedó bien hasta ahora
Revisando luz de válvula una sola de admisión esaba cerrada las otras 3 perfectas
Mi pregunta es por que solamente la de admisión del cilindro 2 se cerró ??? Puede existir otro problema o simplemente puede pasar? Regularon esa válvula y quedó bien hasta ahora
2 casos
Se enciende un circulo con parentesis
Honda Fit 2011 12389089 77730900 kms
Del tablero en el motor un rruido muy fuerte y el escape tira agua y un humo blanco
1 caso
Humea, y luego de un rato no quiere encender
Honda Fit 2004 Automático 753888 kms
Empezó a humea por el tuvo de escape, botaba un olor fuerte como a aceite, y después lo apagabamos y no quería encender
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