Problemas de Transmisión o caja CVT

Transmisión o caja CVT: Transmisión variable continua. Pasa las marchas en forma continua sin generar sensación de tirón.
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Vibra asta los huesos cvt SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2008 1.5 cvt mexicano 130000 kms
Casa vez que arranco en un semaforo por ejemplo tiembla tanto el carro que asta el vidrio de atras suena. Se le acaba de cambaiar los soportes de motor los 3 que lleva esta version la afinacion fue completa hace un mes (bujias,bobinas,aceite,filtros aceite aire)
Noto como que cuando acelero ciertas ocasiones se revoluciona unas 300 rmp arriba del normal y se vuelven a bajar y ya da marcha aveces muy leves tironeos, y las vibraciobes. Todo esto despues de un alto total. O aceleracion casi a 0. Lo que sigue es el aceite de cvt, este ya le habia cambiado hace un anio 3.5 litros. Alguna sugerencia?
Carlos g de México hace 9 años  
CA
16 casos 
Argenis de República Dominicana hace 9 años
Cámbiale el aceite de la transmisión, a mi me funciono...!!!!
David ayala de Paraguay hace 6 años
Buenas como están. Tengo una honda fit 2002 con transmisión cvt. Mi problema es que cuando estoy en un semáforo o en algún punto de parada. Siempre cuando pongo en D en punto de partida al comienzo empieza a vibrar el auto y una ves enarcha se termina la vibración. Sera que algunos de los amigo sabe cual sería el problema.
Mario de Argentina hace 5 años
Es el disco de embrague lo hace cuando sale está gastado fedparejo.
Ernesto Segovia de México hace 4 años
El mío hacia lo mismo, cambie aceite y filtro y ya anda muy bien, mano de obra barata, lo que tienes q hacer es ir a tu concesionaria Honda y comprar el aceite y filtro. Es muy fácil hacer el cambio.
Mario de Argentina hace 4 años
Es fantástico las respuestas cuando tengapreguntas la aré. Gracias
Carlos g de México hace 9 años
En eso ando... es caro en Mi pais aprox 10 dlls litro. Despues comento gracias
Carlos g de México hace 9 años
Hola reportando avances. Dejo de vibrar ya le volvi a cambiar el aceite de transmisión. Aun queda un jaloneo espero se resuelva con este ultimo cambio. Mejoro mucho
william calle de Colombia hace 8 años
Amigo pudo encontrar la solucion definitiva agradecira su respuesta y q tengo el miamo problema
Carlos g de México hace 8 años
Pues. Es una conjunción de todo... Motor; aceite, bujías y bobinas mientras funcionen adecuadamente no hay jaloneo. Transmisión; se debe hacer el cambio cada año del aceite. Si nunca lo as hecho cambiarlo dos veces en el transcurso de 1000 kilómetros entre cada puesta. Y el más importante. El soporte central trasero de motor. Si no es el original tiende a endurecer y sientes todo lo que haga la transmisión. Yo ya cambie todo y para saber si estoy próximo a algún mantenimiento vuelven a ocurrir los síntomas. Pero en mi caso ahora es el motor aceites y bujías.
lucho de Argentina hace 6 años
Una consulta e cambiado el aceite por q cuando estoy frenado en N y pongo D el auto baja unas 200 rpm teniendo el freno apretado ,esto es comun? ya q lo compre hace poco pero lo q no se si se cambia algún filtro de aceite de transmisión y si es externo y donde esta o tiene un Carter q se debe abrir?
Juan de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, exactamente, lo pudiste solucionar?
Carlos g de México hace 6 años
Si, bobinas nuevas todas y bujías originales nuevas. Pero debe tener mantenimiento general al 100. Pero el problema radica en las bobinas y bujías como no es uniforme la aceleración la caja patina por eso vibra
Juan de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema que lucho, lucho lo pudiste solucionar? Tengo un Honda fit del mismo año, mismo modelo y tengo el mismo problema.
Carlos g de México hace 6 años
Si Juan si lo solucione, bujías original iridio nuevas y bobinas nuevas todas
Juan de Argentina hace 6 años
Ya le cambie las bobinas y las bujías y sigue igual, tendré que cambiar el aceite de la caja ?
william calle de Colombia hace 8 años
Ok muchas gracias por tu respuesta
Carlos g de México hace 8 años
Me volvió el tironeo... Que mal. Veré si realizó una limpia en el cuerpo de aceleración y egr. Saludos
jesus mavarez de Venezuela hace 6 años
Amigos hay que chequear primero con el escaner para verificar que tipo de código arroja preventivamente y tomar las posibles soluciones otro es chequear el tps el maf y los sensor de velocidad eso lo debe arrojar el el escaner tomen ese consejo
Jerry Garcia acosta de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes hermano. Una consulta me arrojo esos códigos al escanear. Le cambié Los sensores y siguió la falla. En q ciudad de Venezuela te encuentras??? Si es mucha molestia podrías mandarme un mensaje para ver si me puedes orientar. Ten ya 5 meses con el carro prácticamente parado. Ha pasado por 6 talleres y nada. 04245895731
michelle de Venezuela hace 5 años
Buenos Dias, mi carro tambien es un honda fit caja cvt 2006, y venia haciendo los golpeteos de vez en cuando sobretodo cuando iba de retroceso o cuando estaba parado y arrancaba. Por ultimo se neutralizo la caja no avanzaba hacia adelante solo en retroceso y tengo el carro parado desde hace 4 meses. Tu conseguistes alguna solución, me porias ayudar? tambien soy de venezuela. Y no consigo mecanico que la repare.
Jerry Garcia acosta de Venezuela hace 5 años
Buenos días, escríbeme a mi celular y te explico. Ando en proceso a ver si por fin rueda. 04245895731
Ygallardo de Venezuela hace 5 años
Hola...yo presento el mismo problema con mi carro. En mi caso perdió fuerza, hasta el punto que en una subida se queda...No hace los cambios...Y mi mecanico me dijo que era la caja, estoy en eso... Mi mecanico es especializado en Honda, cualquier cosa este es mi Nro.0424 2334095
Omr Adan de Venezuela hace 5 años
Amigo estoy en cabimas Venezuela. El auto le cambie la cadena cvt. Pero rueda tres metros y se frena no avanza ni retrocede. El escaner me dice q es el sensor de embrague de arranque. Ya no se que hacer
ossomex de México hace 7 años
Ya esta... adquiri uno de estos despues de 6 meses estacionado, vibracion intensa al iniciar la marcha, el diagnostico de la agencia cambiar toda la transmision, 90mil pesos mexicanos, un taller de alta especialidad en transmisiones, dijo que desarmar la transmision y reacondicionarla, cadena, valvulas etc todo, un mecanico de esos con taller debarrio, djo no conocer ese carro pero si el sistema CVT, lo manejo confirmo lo que ya sabia que estaba mal la caja, dijo que el clutch o algo asi estaba mal que tendria que desarmar la caja, 48 horas despues me llamo y me mostro una pieza efectivamente paraecida a un clutch, un engrane plano de unos 30 cm de diametro con unos resortes en el espesor, la conseguimos en un deshuesadero por 1500 pesos, le hizo algunas pruebas y me dijo que estaba buena, (en la agencia 12mil pesos mexicanos), 2mil pesos mas por la mano de obra y... wow!!! conclusion, este modelo usa un clutch al parecer se degenera y se patina, hay que cambiarlo.
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Carlos g de México hace 7 años
No lo eh probado, pero yo cambiando bobinas de encendido soluciono la mayoría de la vibración, ahora solo queda una pequenia vibración, quizás si se deba a algo interno de la caja, pero es muy lijera
Okram de México hace 7 años
Hola...por el tipo de moneda que mencionas debes de ser mexicano, yo soy de Monterrey y tengo un problema similar...a los 110,000 kms. empezó a hacer un ruido extraño al arrancar, inicialmente fué un soporte de motor y lo cambié...caro !!! pero se ocupaba. Aún sigue un pequeño ruido o vibración al arrancar, el mécanico me sugirió que checara la transmisión...lo llevé y el Ing. Me dijó que no le entraba a las T. CVT por problema para conseguir las partes, pero la revisó y me dice que lo mas seguro es el Clutch...que creo que la refacción que tu mencionas debe ser parte de él. Cabe mencionar que el problema se manifiesta a veces sí y a veces no, el caso es que quisiera saber de que parte eres tú para en caso de coincidir saber del mecánico y ó del yonke. Por cierto...esto es para todos los que tengan Honda, hay un recall para cambiar sin costo el inflador y otra parte de las bolsas de aire, en un comunicado de la PROFECO del 2015 lo da a conocer, yo lo acabo de ver en la agencia ayer, hicé la cita y en este momento lo estan cambiando y por la tarde me lo entregan...creo que es mundial para los que no son de México. El comunicado lo pueden encontrar con Google en "campañas técnicas Honda"...saludos y espero tu respuesta.
javi de Guatemala hace 7 años
Hola que tal mucho gusto les comento cuento con un honda fit 2004 jazz jdm timon derecho y pues el cual me esta fallando, ya se le diagnostico por scanner pero no registra fallas, lo que le ocurre es que en marcha vibra igual si manejo por una subida tambien me vibra el carro, me llamo mucho la atencion el comentario de arriba ya qu3 dice que tambien le vibraba el carro y por ser la caja CVT de seguro lo mismo me ocurre a mi fit ya que un experto en cajas (transmisiones )lo probo y me dio que si efectivamente la transmisión esta mala, que tal le a funcionado cambiarle esa pieza hasta el momento ??
Okram de México hace 7 años
Pues nunca me contesto...es igual. Yo resolvi mi problema cambiando el aceite, compre en la Agencia 5 lts. De aceite original...
La transmision lleva 9, pero solo salen 5. Se debe hacer otro cambio igual a los 1000 kms. despues del primer cambio, me imagino que para mejorar el total del aceite dentro de la transmision...5+4, yo lo voy a dejar asi. El manual marca el cambio de aceite de transmision a los 190,000 kms.. . Pienso que depende del medio ambiente y/o caminos por donde transites. En fin...quede satisfecho del resultado y gaste solo $900.00 pesos mexicanos...aqui unos $44.00 dllrs. Espero sirva a alguien esta informacion...saludos
Carla de Argentina hace 4 años
Yo tuve ese problema hace tiempo... cambié bujias y no se solucionó hasta que cambiè el aceite de caja de cambios... y de eso ya 8 meses... quedò genial!
AutoFit de Argentina hace 6 años
Hola Gente, tuve el mismo problema con la vibración al arrancar, me vibraba todo el auto, lo hacia solo al arrancar, le cambie el aceite de la Caja automática CVT, y siguió el mismo problema, cambie las 8 bujías, y siguió. Pero hoy le puse un aditivo de la empresa XADO, REVITALIZANT® EX120 para cajas automáticas, y es compatible con todo tipo de ellas inclusive CVT. Es una jeringa con 8 ml. , pensé con probar que pierdo, al cabo de 20 kilómetros santo remedio, la vibración que ya me tenia medio Loco desapareció, creer o reeventar. Así que se los aconsejo, un saludo.
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Juan de Argentina hace 6 años
Estimado, tengo el problema que suben y bajan las revoluciones (de paso vibra) al salir, me dijeron que tenia que cambiar la caja completa en honda, le cambie el aceite de la caja y sigue igual, esta jeringa te sigue sirviendo? como se aplica? voy a recurrir a esto porque ya no hay nada que tenga que hacer. @autofit
Carlos g de México hace 6 años
Las revoluciones bajan y suben posiblemente porque algun sensor no esta funcionando revisa los sensores Egr y los de oxigeno limpia con carbuclean directamente en la toma de aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos g)
Carlos g de México hace 6 años
La solucion es simple... cambia a bobinas nuevas y bujias originales.
Chris de Argentina hace 6 años
Yo le puse bobinas, bujias , discos y pastillas, soportes. Y a la mañana prese que le pegaran con una maza al motor y te tiembla hasta el cerebro , siempre cuando freno en D y luego que calienta se le va todo...ya no se que hacer
Jorge de Costa Rica hace 3 años
Amigos tengo hoda fit 2002. 4 cilindros necesito saber que número es el filtr o de aire. Y las bujias del mismo es manual , me cuesta conseguirlo
Jarvis Rijo de República Dominicana hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, voy a ve i es el sensor de oxigeno
Alberto Salazar aradillas de México hace 3 años
Tengo un honda fit 2007 motor 1.5 patea la caja un leve y ya andando como unas dos horas el carro lo arrancó y no enbrsga las velocidades enpieza a parpadear la D y le bajó a todas las velocidades y sigue pararán do la D para el carro y espero una hora y ya arranca y sigo mi marcha que será mi amigo por favor una solución
Jetza de Venezuela hace 2 años
Tuviste alguna solución ??
albertocucuta de Colombia hace 6 meses
Tubiste alguna solucion mi carro esta asi y estoy desesperado
Rojas de México hace un año
Buenas tengo un honda fit 2008 lo trabajo durante el día y después de un rato se neutraliza que podrá ser
Edvin de Guatemala hace un año
Yo tengo un honda fit modelo 2009 es muy lento ya cambie aceite y el aceite lo que salió apestaba a quemado
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Problemas en la transmision cvt SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2008 4 puertas 1.3 106600 kms
A mi me pasa que compre el vehiculo y luego de recibirlo decidí hacerle un mantenimiento general, aceite y filtro, bujias , filtro de aire y aceites de transmision, antes de cambiar el aceite de transmision sentía una pequeña vibración al salir osea q si estaba en un semáforo y me tocaba salir al salir vibraba el vehículo fuerte, luego del cambio tiene un sonido extraño como si fuera la hélice de un abanico chocando de algún metal y luego de acelerar lo deja de hacer investigue y según es el emgrague de los cambios desgastado por no haber realizado el cambio de aceite a tiempo. Alguien con alguna solución???. Gracias de ante mano.
elyankee28 de República Dominicana hace 10 años  
EL
18 respuestas 
Juan de Argentina hace 10 años
Lo que dicen en varios foros es que conviene cambiar el aceite de la caja cvt y a los 1000 km (mil) volverlo a cambiar para hacer un lavado del aceite viejo. Parece que esto soluciona varios problemas. El tema es que cuando uno le cambia el aceite a la caja, en realidad está cambiando la mitad del aceite. Por eso hay que cambiarlo dos veces, para que quede más o menos todo nuevo. Saludos.
lucho de Argentina hace 6 años
No sabes si se debe cambiar algún filtro de transmisión?
Juan de Argentina hace 6 años
No se, pero si se que la mayoría de las veces que parece que falla la caja en realidad son las bobinas
lucho de Argentina hace 6 años
El mío le cambie bobinas y bujías y sigue el problema
Juan de Argentina hace 6 años
Cuál es la falla que hace?
lucho de Argentina hace 6 años
El mío baja de revoluciones al poner d y estoy parado en n baja unas 300 rpm cuando esta frio
Juan de Argentina hace 6 años
Escuché también que suelen tener problemas de luz de válvulas, Por ahí necesite una regulación de válvulas
lucho de Argentina hace 6 años
Puede ser q necesite una regulación de válvulas ,pero el problema q tiene es mas de la caja ,el día q empezó hizo un ruido en la transmisión extraño al arrancar de 0 y también si venia a 60 y frenaba también lo hacia como si fuera un embrague de la caja Cvt ,pero tiene tantos sensores q valla a saber ,después ya no hizo mas ese ruido q escuchaba pero también le puse Gnc y el problema es mas notorio a nafta alguien q no entiende ni se da cuenta del problema pero es minimo ,le cambie el aceite de caja y le puse el Cvt Honda pero no cambio mucho dicen q hay q hacer le dos cambios ya q queda como un litro y medio dentro y quiero q este lo mejor posible ya q arreglarla en caso de q se rompa sale 45000 pesos ,lo q intento es ser precavido ,un amigo me lo escaneo pero no salto nada,lo q es encendido es todo nuevo ,el cuerpo de válvula lo limpie yo mismo ,no logran q funcione bien a gas especialmente cuando uno sale de 0 en N al poner D ahí es donde hace la falla y acelerando lo en vacio en N hace una pequeño quedada a gas ,a nafta funciona joya,es mas lo e puesto a 180 km y creo q daba 5 km mas ,lo único q me queda hacer es regular la válvulas ,ya q las 4 bobinas son nuevas las bujías también el filtro de aire y el cuerpo de mariposa lo limpie junto con la válvula iac ,le falta potencia a gas y lo único q se me ocurre es q alguna válvula no aciente bien ya q el gas es mas riguroso ,por eso insisto con ese pequeño problema de la caja ya q si no bajara de rpm acelerarla bien ,a gas en frio baja tanto de vueltas al poner D que es como si se desacoplar a un embrague y no empuja por 3 segundos y después vuelve a empujar
Jesus de México hace 2 meses
@luchoEl se refería a las bobinas de la transmisión, no el de las bujias
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Como resolviste el problema ?
Juan de Argentina hace 7 años
Mi auto muchas veces parece que tuviera problemas de transmisión pero en realidad tiene problemas en las bobinas de encendido o en las bujías, lo que hace que pierda fuerza y te hace pensar que es la transmisión que está andando mal. Por lo general se rompe una bobina por vez. Cuando se rompe una bobina hay que cambiar las 4 bujías y luego ir probando una bobina nueva en cada cilindro hasta dar con la que tenía la falla.
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Las bobinas están bien y le cambie las 8 bujías y el aceite hace menos de 2 meses luego de eso fue que vino ese problema
Juan de Argentina hace 7 años
Qué es lo que le pasa a tu auto exactamente?
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Exactamente lo mismo que dice esa imagen pero no me marca check ni nada y mi
Mecanico pensó que era una válvula descalibrada por qué se escucha un sonido por
El motor y le hecho una aditivo al aceite del motor y sigue igual
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Juan de Argentina hace 7 años
La verdad que no se qué será. Igualmente es normal que el auto vibre mucho al poner reversa. Tal vez tengas que acercarte a algún taller especializado en estos autos. Saludos y mucha suerte!
Ricardo de Guatemala hace 4 años
Tengo un honda fit 2016
Cuando cambió a retroceso sale demasiado lento será normal en la caja cvt.
Aaron Rodrigues de México hace un año
Dónde trae el filtro de transmisión el Fit 2007 ya lo busque donde quiera y no lo veo quisiera saber si está vercion solo salió con el filtro interno
Solucionado
Mejor respuesta (según elyankee28)
elyankee28 de República Dominicana hace 10 meses
Mi gente gracias por sus comentarios , yo vendí el vehículo hace mucho, pero tuve que cambiar la transmisión, igual no me costó mucho solo fueron unos 12 mil pesos dominicanos, 200 usd aproximadamente.
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Fallo en CVT reversa SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2007 LX 85000 kms
Cuando pongo la reversa empieza a vibrar y se oye un golpe y lo hace de manera ciclica mientras lo tenga de reversa, cambio de aceite se lo hago cada año inclusive tiene dos meses que le hice el ultimo cambio de aceite de transmision en la agencia.
oskar de México hace 10 años  
OS
4 casos 
german de Argentina hace 10 años
Fijate si el nivel de aceite esta bien,porqeu cuando le falta tiene esa fallas
oskar de México hace 10 años
German cheque los niveles y estan bien pero gracias por la observacion
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Resolviste el problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según oskar)
Hperez de Colombia hace 10 años
Amigo... revisa los soportes del motor... eso es comun en los carros cuando tiene desgastados o en mal estado estos soportes...

Te recomiendo que lo lleves a cualquier mecánico... ellos saben como mirar esta anomalia... es tan facil que seguro no te cobraran nada por eso...
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Resolviste el problema oskar ?
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Transmision cvt falla sensor de velocidad

Honda Fit 2006  123900 kms
Tengo un honda fit 2006, hace dias empiezo a fallar al iniciar la conducción, empezo a parpadear la "D" y se encendió el testigo del check engine, lo lleve a la agencia y le cambiaron los 3 captadores de la transmisión cvt y el aceite, trabajo bien por 5 dias y hoy de nueva cuenta hizo lo mismo, no quiero ni acercarme a la agencia, me salió caro las refacciones y el cambio de aceite, hay alguien que le haya pasado lo mismo y lo pudo arreglar?
Ricardo de México hace 7 años  
RI
13 casos 
Benjamin de México hace 6 años
Buenas tardes, solucionaste el problema? Me pasa lo mismo, a ver si me puedes ayudar por favor. Gracias
Juan de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo!! Estoy desesperado por favor alguien lo resolvió?? Aquí en Argentina no hay expertos en estas cajas, gracias!!
Ricardo de México hace 6 años
Lamentablemente nunca pude solucionar ese problema, así lo vendí, la transmisión es muy cara. Recomiendo deshacerse de el, si tienen seguro cobertura amplia...estrellenlo contra una barda!!
Luis de México hace 5 años
¿Alguien pudo resolver este problema? Mi FIT 2008 CVT tiene exactamente lo mismo.
Chirolais85 de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo con el honda fit 2005 caja CVT.
Chirolais85 de Argentina hace 3 años
Pude dar con el problema y era el cableado del sensor de velocidad q está contra el cortafuegos y el cable del comando de la caja... saludos espero les sirva...
Luisja de Chile hace 3 años
Hola, tengo un honda fit 2004, despues de detenerme en una pendiente aunqu sea suave, vibra uno o dis segundos y despues anda totalmente normal, cuando vas len y subiendo dura un poco mad la vibracion
Chirolais85 de Argentina hace 3 años
Hola. Primero y principal hace cuanto q no se le hace cambio de aceite de caja?
Segundo. El aceite de caja automatica CVT tiene q ser aceite transmisión CVT o CVTF.
El problema q tienes seguro es a causa del aceite. Jamas dejes q le pongan aceite ATF o para cajas automaticas... no son los mismos mecanismos ni la misma lubricación... saludos.
Luisja de Chile hace 3 años
@Chirolais85Gracias, chequearé el nivel y haré lo q sugieres.
Luisja de Chile hace 3 años
Hola grupo tengo un honda fit autmático 2004, cuando arranco después de estar detenido en un semaforo, el coche vibra 1 o 2 segundos, luego sigue totalmente normal, lohace mas saguido cuando estoy en una pendiente aunque ésta sea suave, vibra como les dije, y despues se normaliza solo, cuando el motor esta frío no lo hace. Graciad
Alvaro de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un honda fit 2006 automático q cuando lo arrancó en d comienza a vibrar y se apaga el carro Cuando lo paro en el semaforo o en su defecto andando tambien Se apaga
winder de República Dominicana hace un año
Pudiste resolver cuentanos
albertocucuta de Colombia hace 6 meses
Tengo el problema con mi honda fit 2007 caja automatica cvt motor 1.4. Empezo a dar jalones suabes en bajas revoluciones despues mas frecunetes y seguidas ahora se apaga de vez en cuando y para el como hoy se quedo prendido el bombillo de la marcha D y no arrancaba y sin fuerza. Me toco apagarlo y al prenderlo parece que se quito la falla. Estoy que tiro el carro por un barranco Auxilioooooo...
John de República Dominicana hace 5 meses
Eso se debe a dos causas, me pasó lo mismo y casi vendo el carro.1 chequea la selenoide de la transmisión 2 el sensor de rango yo los cambie los dos pero el problema era el sensor de rango
[email protected] de México hace 2 meses
Amigos mi honda Fit 2017 falla cuando doy reversa en una pendiente de jalones y se me apaga, ya lo revisaron mecánicos, y de transmisiones y que no arroja ningún código auxilio alguien que le haya pasado lo mismo y lo haya reseuelto?
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Na cambia velocidades caja cvt

Honda Fit 2006 Ex 105000 kms
Hola tengo un honda fit 2006 automatico y no hace los cambios y se revoluciona hasta 4 o 5000 dando un jaloneo al hacer el cambio y despues de un rato parpadea la D. Al apagarlo jala de nuevo con la falla y se repite el proceso
En el escaner sale el codigo obii p1890 en la honda me comentaron que es el cuerpo de valvulas de selenoides pero no me lo pueden asegurar y me cobran mucho diciendo que si no queda tendran que checar otras cosas
Los mecanicos me dicen que es la caja cuestion mecanica. Alguiem que me pueda ayudar ya que nadie me puede asegurar que es
Gracias
Barrera de México hace 8 años  
BA
3 casos 
juan carlos gamboa de Colombia hace 8 años
El cuerpo valvular es sencillo de retirar puedes revisar electricamente con voltaje cada una de los selenoides y notaras si estan activando, revisa que las valvulas no se esten atascando que es la falla mas comun que sucede.
pepe de Perú hace 8 años
Yo tengo el mismo prolema como lo solucionaste porfabor
Oscar Barrios de Guatemala hace 8 años
Buenas noches amigo como haces ese chequeo en esas válvulas??
gregorio de México hace 7 años
Me pasa igual, pero yo ya cambie muchas piezas, las poleas, la cadena, las valvulas, los selenoides, cartera de empaques, en fin, quedo practicamente nueva en cuestion mecanica pero sigue la falla, a altas revoluciones entra y salen la velocidad, se jalonea , no se mantiene, ayuda por favor
lucho de Argentina hace 6 años
Alguna de las bobinas o bujías ,tengo un Accord q en 3 cilindros sube y baja de cambios pero en el Fit de 8 bujías es mas dificil identificar cual de las bobinas o bujías falla
edgar de Bolivia hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema con un HONDA y como solucionaste por favor te agradezco
lucho de Argentina hace 6 años
Perdon por mi ignorancia pero la caja Cvt no tiene cambios ,es con tibiamente variable por ende no se nota el pasar de los cambios el mío parece un ciclomotor si acelero a fondo se va a embueltandose y cada vez agarra mas velocidad uno puede ir a 4500 vueltas y el auto va a 100 km y lo e puesto 180 y nunca se escucha el pasaje de cambios ,los cambios q tiene el auto son 5 que son diferentes variaciones grabadas en la ecu ,en el único momento q puedo llegar a sentir un cambio es cuando voy a medio acelerador y acelero a fondo pareciera un rebaje pero si el auto llega a 170 o 180 el 1.5 es q funciona bien por q jamas podría ir a altas velocidades en primera
Pither de República Dominicana hace 8 meses
El mio se siente como si estuviera un over drive encendido solo tiene mucha fuerza no se siente cambio.
Walter de Guatemala hace 2 años
Buena tarde alguien me podrá ayudar tengo un honda fit 2010 automático cuando voy a empezar una cuesta sube muy despacio de repente empieza a tirar las velocidades como agarrando fuerza q podrá ser
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MI caja automatica es CVT o no? Que aceite debo usar?

Honda Fit 2009 FIT 14LX-AT 132000 kms
Muy buenos días, mi carro esta botando entre la caja y motor aceite rojo, me dijeron que debo comprar la estopera del cigueñal, ahora no se que aceite comprar, ya que algunas personas me dicen que la caja automática es CVT y otros NO... El manual dice que el aceite de la caja es ATF-Z1, mi carro es un FIT LX año 2009, me podrian ayudar para saber donde veo si mi caja es cvt o no? para saber cual aceite debo comprar.
albemora10 de Venezuela hace 8 años  
AL
5 casos 
pepe de Perú hace 8 años
En el scanner te vota si es o no cvt pero por el año del carro debe ser y tiene que usar su mismo aceite honda cvt desde el año 2001 honda fabrica autos con caja cvt asle un escaner de selenoides y te daras cuenta que te indica transmisión cvt
albert85 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo los fit automaticos tienen caja cvt solo debes colocarle aceite cvt este aceite es costoso pero si le pones de otro puedes dañar la caja http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
Jonathan de México hace 7 años
Tengo entendido que los fit solo fueron CVT hasta el modelo 2008 del 2009 en adelante se modificaron sus cajas y ahora usan su similar Atf dw1 porque el Atf z1 ya no se fabricó
Jorge Reyes de Chile hace 4 años
Una ayuda por favor Soy nuevo con mi Honda Fit año 2005 transmisión automática motor 1.3 y en algunos documentos sale como 1.4 la caja se reparó y necesito saber cuánto de aceite lleva la transmisión y qué tipo de aceite debo usar Me comentaron que en la varilla sale la marca y dice atf otros me dicen que debo usar el aceite cbt cualquier dato se agradece Que Dios las bendiga
Marco de Perú hace 4 años
Andrés de Chile hace 4 años
CVT...yo le cambié hace poco. . .5.5 LTS app
Marco de Perú hace 4 años
Aceite CVT venden en la misma Honda y necesita 3.2 Litros
Marco de Perú hace 4 años
Vean en Youtube esto https://www.youtube.com/watch?v=4WrAg9… les servira mucho
Walter de El Salvador hace 4 años
Hola ayúdenme por favor. Tengo un honds civic coupe 2012y tengo que hacerle el cambio de caja pero no se si es cvt o atf... Ayuda por favor
Miguel de México hace 5 meses
Tengo un Honda Fit 2006 automático la palanca trae P,R,N,D,S,L que tipo de aceite lleva la caja de transmisión, si me pueden ayuda
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Cvt no cambia marchas

Honda Fit 2004  30000 kms
AMIGOS BUENAS REALICE LA REPARACION DE UNA CVT Y l terminar de armar y probar no cambia las marchas solo esta en primera y no hace los cambios haber si pueden aayudarme gracias
CEFE de Bolivia hace 7 años  
CE
2 casos 
sbenzka de México hace 7 años
No se si ya solucionaste tu problema o no... la verdad me dió un poco de risa tu caso (con todo respeto) el CVT jamás hace cambios porque no tiene velocidades, es una caja que se va regulando con una banda y la inercia. No hay mas, jamás cambiará de marcha, por eso se llama CVT (continuamente variable) Saludos.
CEFE de Bolivia hace 7 años
Haber me explico mejor... amigo burlesco... el problema es q no desplaza la cadena en las poleas es como si solo estuviera en fuerza... y no avanza en l ni en s y me sale codigo de falla sensor de polea de rueda motriz!!
Sabes algo sobre este tipo de caja?????
sbenzka de México hace 7 años
No te preocupes, a diferencia de las cajas mecánicas, las CVT no son costosas de reparar, ya que como bien mencionas, sólo se cambia la polea o el sensor de polea, a diferencia de las cajas mecánicas, que tienen engranes y selenoides.
¿Qué código de falla te da?
martin de México hace 5 meses
Hola amigo crees que me puedas ayudar u orientar?
Mario de México hace un mes
@martinEl carro es un honda fit 2015 pero marca solenoide control de precios atascado o cerrado y no avanza en ninguna velocidad
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Ruido en Transmisión CVT

Honda Fit 2015 HIT 15000 kms
Hace unos días mi FIT HIT 2015 comenzó a hacer ruido al soltar el acelerador, sin importar la velocidad, se escucha una especie de golpeteo constante que se incrementa y baja en frecuencia conforme a la velocidad, al parecer es la transmisión. El coche lleva una semana en el taller. ¿Alguien ha tenido este problema y cómo les resolvieron? ¿A qué se debe?
Lalo de México hace 9 años  
LA
2 casos 
natas de México hace 9 años
Hola, yo no escucho ruidos, pero no acelera por mas que pise a tope el acelerador. Incluso estando estacionado, en parking, el tacometro sube de 0-2 sin acelerar. Lleva 1 mes en el taller. Sin noticias y sin que me lo cambien.
jorgealfonso de México hace 7 años
Buenos días, pudo solucionar su problema de Honda Fit ?
natas de México hace 7 años
Si me. Lo solucionaron después de 9 meses en pruebas y demandar ante profeco, resultó ser o al menos esos me dijeron, un cable pelado, las palabras fueron "lo mordió una hormiga"
jorgealfonso de México hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta, veré que hacer con el vehículo por que no queda. Saludos!!
rdlara de México hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=8Kze_O…

https://www.youtube.com/watch?v=gacdCa…

https://www.youtube.com/watch?v=-KTRa2…

Actualizando la información sobre este problema tristemente les comparto que Honda de Mexico no se hace responsable de sus fallas, a pesar de que en los videos que he subido a Youtube son evidentes los ruidos y que fueron percibidos por el técnico de planta que mandaron, la respuesta de Honda es que mi coche esta bien que no tiene ruidos y lo que escucho es NORMAL, y que cualquier problema que tenga el coche es mi culpa por que tengo malos hábitos de manejo.
Pues una tremenda DECEPCIÓN de la marca, en el caso se han portado como una empresa mediocre que no tiene la capacidad de atender y resolver los problemas que tienen sus productos por defectos de fabricación, no saben ni explicar que produce los ruidos, que es lo que suena, simple y llanamente se hacen pen... así de simple, que el tiempo pase que te desesperes y que te olvides del problema.
Y en efecto es cansado estar en vuelta y vuelta, tres audiencias en Profeco y los abogados de Honda sin el mas minimo afan de dar una solucion ni atencion al cliente, en Honda no conocen la atención al cliente, no saben resolver problemas, todo lo justifican echando culpas, el directivo que mantiene esta politica dentro de esta empresa esta en un error TOTAL que mas temprano que tarde le va a perjudicar a la propia empresa.
Las evidencias ahi están en cada video que he subido, dejo a consideración de las personas que piensan comprar un Honda que valoren y juzguen si es la atención a cliente que quieren en caso que decidan comprar con esta marca, de verdad que es sumamente patetico ver que tu inversión no tiene ningun valor a la hora de reclamar tu garantía.

Y bueno no queda de otra mas que demandar en la vía civil, Honda prefiere demandas que hacerse responsables de sus fallas, asi mi nefasta experiencias con esta empresa sin duda MEDIOCRE.
natas de México hace 6 años
Si, qué lastima. Yo pague abogado y el fue quien llego a un acuerdo. Y lo malo es que si, a uno lo tratan como tarado.
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Problema Con Caja CVT

Honda Fit 2006 1.3 149000 kms
Buenas tardes, tengo un problema desde hace mas un año con la Caja CVT de mi carro, el mismo es de fabricación brasilesa pero ya he ido a 2 mecánicos y han reemplazado la caja por otra reconstruida y aún sigue fallando, también han cambiado el aceite y nada, alguien me puede recomendar un mecánico que le pueda hacer una evaluación general a la caja para ver si soluciono el problema. Gracias :-)
Nyla2014 de Venezuela hace 9 años  
NY
1 caso 
Jose de Argentina hace 9 años
Amigo, si han reemplazado la caja por una reconstruída no tienes ninguna garantía de funcionamiento. Debiste ir a un service oficial. Prueba reemplazar las bujías, aunque parezca extraño si funcionan mal también lo hace la caja.
Nyla2014 de Venezuela hace 9 años
Hola Jose lo que ocurre es que si fui a una concesionario Honda oficial, de hecho fueron ellos quienes le hicieron el diagnostico pero allí no reparan cajas ni traen cajas nuevas del exterior. Ya le cambie las bujias y la bomba de la gasolina...
albis de Venezuela hace 9 años
Este mecánico la repara las garantiza y ofrece un servicio excelente,especialista en CVT FIT 0424-2117-512. Va hasta tu casa y e evalua la caja a un precio bajo pero la solucion es bastante costosa.
JUAN LLORENTE de Venezuela hace 9 años
Buenas. Mi esposa tiene un fit automatico 2006 con exactamente la misma falla. A falta de un diagnostico exacto por parte de honda en venezuela ya que nos cambiaron las bobinas traseras (no se por que, algo me hace pensar en uno de sus muchos selenoides) justamente hoy, le voy a hacer dos cambios de aceite de caja (por recomendacion en foros argentinos). Utilizare aceite hinda cvt. Hare un cambio que debe reemplazar 3.2 lits. Pero como la caja lleva poco mas de 5 lits. Dare una vuelta con el carro y repetire la operacion con el fin de retirar otros 3.2 lis de aceite seminuevo y agregar otros 3.2 lis nuevos. Lo ideal, seria poder drenar la totalidad del aceite (como en una manual). Suerte
Mayra Sánchez de México hace 6 meses
Hola yo tengo el súper problema ya bajaron la caja dos veces y repararon, escanean y ya no arroja fallas, ya se le cambiaron solenoides y mi FIT 2007 cvt sigue sin tener fuerza, no avanza.
Alguien que me ayudeee!!
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Cvt o atf?? SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2006 1.5 CVT EX 160000 kms
Hola tengo un Honda Fit 2006 CVT que compre apenas, quiero hacer el cambio de aceite a la caja pero en la varilla de aceite dice ATF... Que aceite se debe usar para la caja un CVT o el ATF que indica la varilla??? Gracias!
Kike de México hace 4 años  
KI
6 casos 
Fernando de Panamá hace 4 años
Tengo un fin 2008 sport y uso sintetic blend honda SAE10W-30 motor oil HONDA GENUINE HG
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike)
Fernando de Panamá hace 4 años
Cvt-f continuosly variable
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Falla en la transmisión CVT

Honda Fit 2007 1.5 AT CVT 150000 kms
Buenos dias, escribo al foro porque tengo un problema con mi Fit que me esta por volver loco. Mientras va andando (especialmente a bajas vueltas) las revoluciones se disparan y luego bajan de golpe dando un tiron, como si patinara el embrague, ya le cabie el aceite de caja en dos ocasiones, la primera vez con una gran mejoría y al mes cuando volvio a tener los mismo problemas lo cambie de nuevo pero esta vez el problema continua. Lo que me desconcierta totalmente es que por momentos falla y al rato lo deja de hacer. Desde ya muchas gracias
Alejo de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
Rick182 de El Salvador hace 9 años
Hola amigo... te cuento que a un amigo le pasaba similar a tu caso y lo llevo al taller y el mecánico lo único que hizo fue limpiarle la computadora y asunto arreglado... espero te ayede en algo
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo este problema ahora mismo. Lo pudiste solucionar? Agradecería tu respuesta.
hondafit06 de Colombia hace 4 años
Hola me pasa algo parecido, el carro va andando y de repente se queda como en neutro fracciones de segundos que creen que pueda ser
perezrubens de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un honda fit cvt , con el mismo problema , un mecánico me dijo que le limpiara los selenoides que están debajo del filtro de aire, con una lija 1500 finita y le cambiara las gomas, otro me dijo que le cambiara los filtros para lo cual hay que desarmar la caja, no he decidido que hacer todavía, se le agradece a quien pueda aportar alguna solución o confirmar lo dicho.
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Problemas con la caja y el aceite cvt

Honda Fit 2008 4 puertas 191000 kms
Hola a todos les escribo para que me ayuden con un problema que presentó con mi honda fit cvt resulta que a raíz de un choque frontal el trípode izquierdo se salió de la caja por consiguiente derramando el aceite en realidad no se que cantidad cantidad aceite usa ya se armo el carro y s video agregaron 3.5 litros pero la varilla de medir no marca nada y el auto hace ruidos extraños en la caja y no avanza dando tirones y se apaga que puede ser
guaco77 de Venezuela hace 8 años  
GU
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Pues primero pongalo a nivel
Ligth de México hace 8 años
La caja trae 8 litros mas meenos segun el manual si todavia no alcanza la barilla es porque le falta la mitad
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Transmisión automática cvt

Honda Fit 2004 1.3 201000 kms
Solución sobre este problema, supuestamente es de caja. (Mi carro anda bien tiene mucha fuerza,pero a veces da un golpesito, y se apaga la luz de testigo dónde marca los cambios en el closter,y me prende la luz de chequer, cómo avisando algún problema y se me apaga el carro! Que creen que pueda ser,ya lo mandé a escanear pero no me arroja problema.
Genis garces de Venezuela hace 3 años  
GE
1 respuesta 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Genis garces de Venezuela hace 12 días
Diagnostica el problema con un escáner para ver si hay alguna falla en el sistema
Revisa Sensores de Velocidad de la caja
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Caja CVT bloqueada

Honda Fit 2004 4 puertas 1.4 150000 kms
Buenos días amigos,les escribo desde Europa,tengo un honda jazz 1.4 con cambio CVT de 2004,la broblema es que no entra en la marcha,,,el motor Arranca sin problema pero no entra en las marchas,lo sea no anda. El fallo que pone es el ABS,,,,A alguien le ha pasado eso?. Muchas gracias por vuestras respuestas.
Claubi77 de España hace un año  
CL
4 casos 
Jose guillermo de Colombia hace un año
Alguna vez se bloqueó la caja de un fit 2011. Tenía él fusible del pito quemado se cambió y volvió a funcionar

Se bloquean por seguridad al no tener pito.
Claubi77 de España hace un año
Muchas gracias por su respuesta y atención.
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Caja Automatica CVT Honda Fit, auto acelerado

Honda Fit 2007 1.4 CVT 90000 kms
Buen día, mi nombre es Diego, es la primera vez que escribo al un foro y lo hago por que me gusta mucho este vehículo que compre recientemente. Es un FIT 1.4 CVT 2007 con 90.000 km. Recientemente le hice al auto cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de aire. A las pocas cuadras de haber salido el vehículo se aceleró y se mantuvo acelerado, de 1000 rpm en vacío paso a 2000 rpm y andando también esta acelerado. El aceite de la caja esta a nivel y fue cambiado a tiempo según manual. Lo único sospechoso para mi fue cuando le cambiaron el filtro de aire. Sacaron el viejo y sopletearon aden… Leer completa
diego de Argentina hace 10 años  
DI
9 respuestas 
halamadrid de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes, poseo un honda fit automatico 2007, me lo compraron con 61000 km, estaba parado practicamente abandonado, no poseía aceite en la caja le faltaban aproximadamente 2,5 lts de aceite en la caja, se le cambio todo por no saber como estaba el carro, bujias, electro del motor y del aire, bujes de la meseta, se le cambio el aceite del motor, se le coloco gas al aire acondicionado, y ahora con 75.000 km presenta una falla que cuando voy en Drive (D) y freno el carro hace como para apagarse baja mucho las revoluciones al igual que cuando coloco Retro (R) tiende apagarse y a corcovear. Cualquier sugerencia o caso parecido serviría de mucha ayuda, me dijeron que es una falla en la caja.
Rauljpa de Venezuela hace 4 años
Limpia la válvula egr amigo
enrique de Argentina hace 9 años
Hola...tengo un fit 2006 despues de andar un rato el auto al llegar a un semaforo pongo N ,y vuelvo a salir e D y el auto no tracciona ,pruebo en S o. L tampoco se mueve...y pruebo R y funciona perfecta...lo dejo enfriar un rato y vuelve andar perfecto. Si alguien me puede dar una mano con el problema le agradezco.
chicho de Ecuador hace 9 años
Sabe alguien donde puedo conseguir el eje motriz del Honda FIT del 2002 con toda la relacion de cambios. ??????
guaco77 de Venezuela hace 8 años
Hola limpiarle limpiarle valvula INC esa debajo de la marinos de aceleración c el tiempo tiempo tiempo forma carbonilla carbonilla y no ha su funcion bien la s la limpias bien con gasolina y listo
pepe de Perú hace 8 años
Estos carros son descartables son una mierda nadie puede arreglarlos, nos jodimos que honda se valla ala mierda
pepe de Perú hace 8 años
Y honda no dice nada son unos hijos de puta japoneses de mierda
Neto de México hace 5 años
Solución a tironeos... en mi caso. Honda fit 2007, 1.5 torneos bruscos primero en bajas velocidades y después ya a cualquier velocidad. A veces la transmisión como que se protegía y se dejaba de tirones pero la transmisión trabajaba como en baja. Bueno. En mi caso después de revisarle tantas cosas como ustedes mencionan aquí, le cambie el radiador del agua. Que también enfría el aceite de la transmisio por medio de un tubo de aluminio que trae adentro del radiador. Pues el radiador al estar medio tapado, el agua no enfriaba el tubo ese y por lo tanto el aceite de la transmisio se. Calentaba y el resultado era un jaloneo desastroso... tengo un mes y cero jalones o tirones. Saludos. Cualquier duda [email protected]
Jorge de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes tengo honda fit 2002 manual 4 cilindros soy de costa rica no puedo conseguir repuestos alguno me puede ayudar
Gracias
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Problemas con la transmision cvt

Honda Fit 2003 Motor 1.4 166700 kms
Saludos, creo que es de la transmision porque solo ocurre en el cambio D , estoy parada en el semaforo y luego voy arrancar y tarda mucho, corre pesado como si se fuera apagar , consume mucha gasolina y tambien tiembla mucho cuando prendo el aire tiembla tanto que se apaga el carro , (todo esto sucede en el cambio D ) ayuda... que creen que pueda ser?
Antinia de Estados Unidos hace 7 años  
AN
1 caso 
Josue Dario de Honduras hace 6 años
Hola Amigos estoy por comprar un Honda Fit 2009 sport, ustedes que me recomiendan mecánico o manual y si será buena la compra o mejor me quedo con mi civic 2008 ex, espero sus comentarios, saludos.
Lorennita de México hace 5 años
Espero te hayas quedado con el cívic
Juan de Argentina hace 6 años
Estimada, tengo el mismo problema !!! Lo pudiste solucionar ?
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Problema caja CVT (ruido que parece un roze )

Honda Fit 2007 1.4 115000 kms
El problema lo note un dia que doble un poco rapido en U senti y sono que arrastraba algo o que la goma Izquierda rozaba con algo al llevarlo a verificar no tenia ningun problema y me mandaron a otro taller para chequear si era la caja cvt, resulta que la caja es la q me esta ocacionando ese ruido lo extraño es que lo hace cuando doblo el guia y acelero un poco fuerte, pero si piso el acelerador estando recto el vehiculo no suena, no falla, todo funciona normal, creen que si es la caja CVT que tiene problema ?? tengo dos años y no le habia cambiado el aceite de la caja ya que en mi pais decian que si lo hacia se dañaria la transmision
Jonathan de República Dominicana hace 9 años  
JO
3 casos 
Rosa de República Dominicana hace 6 años
El mio tiene el mismo problema.
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Transmisión automatica cvt se jalonea en drive

Honda Fit 2007 Aut 1.4l 28000 kms
Mi honda fit 2007 transmisión cvt de clutch, al avanzar y tomar carrera se tironea, como si perdiera la fuerza y la volviera a agarrar, la lleve a reparar pero no le quedó al mecánico, me dice que puede ser la bomba de aceite de la transmisión, pero aquí en México no la ahí ya se le cambio los empaques, discos de pastas pero no a quedado. Espero alguien allá tenido este problema y que me pueda ayudar si es la transmisión cvt de mi carro.
Christopher de México hace 2 años  
CH
1 caso 
miguel1603 de Venezuela hace 2 años
Amigo casualmente hoy terminé de reparar una transmisión de Honda fit, te pregunto algo esa misma falla la tenía antes de llevarlo a reparar, por lo general a esas transmisiones después de reparadas se le debe hacer una calibración para q ajuste la cadena CVT, este procedimiento se puede hacer puente ando dos terminales en el conector odb2 o con el escaner si tiene el programa Honda, el x431 Launch realizar ese procedimiento, x lo general esta falla obedece a falta de calibración, aceite sucio o no especificado, debe ser aceite CVT, filtros sucios o cuerpo de válvulas y solenoide sucio
LeonardoEsCo08 de México hace un año
Me podrías decir que pines se puentean por favor
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Necesito saber qué transmisión es cvt o convencional

Honda Fit 2010 4 puertas sport automático 250000 kms
Necesito saber si la transmisión SVt o convencional
Jose rosales de Guatemala hace 3 años  
JO
1 respuesta 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Jose rosales de Guatemala hace 23 días
La primera caja es Secuencial. 5 velocidades
La segunda es CVT es Directa y usa un volante dual foto 3 y 4
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FALLA CVT: Tironeos y caída de revoluciones

Honda Fit 2007 EX 1.5 CVT 154000 kms
Hola a todos,
Compré un Fit 2007 1.5 CVT hace dos años con 130000km y desde que lo compré que cuando freno en un semáforo estando en D, baja notablemente las revoluciones casi hasta apagarse el motor (algunas veces se ha apagado). Al salir, suelto el freno y VUELVEN a bajar las revoluciones. Cada vez que pasa esto vibra todo el auto (se siente más que nada en el volante). Al poner R caen las revoluciones y hace un ruido extraño cíclicamente. También a baja velocidad (menos de 40km/h) las revoluciones bajan a 1000 cada vez que suelto el acelerador, causando tironeos. Ya cambié bujías, cuerpo mariposa, aceite de caja más de una vez, mandé a revisar el filtro de combustible. No sé qué más hacer! Si a alguien se le ocurre algo más para hacer, cualquier comentario es bienvenido. Saludos!
joacos de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Cooter de Chile hace 5 años
Hola las bobinas tienen síntomas parecidos a las bombas de bencina la bobina se puede ver sacando y midiendo continuidad la bomba y cual trabaja a 5 bar. Ahora lo otro que te queda es ver si es con acelerador electrónico pero por los síntomas es bomba no basta sólo con cambiar los filtros de la bomba te queda ver el sensor de detonación también el de oxígeno también

Te queda bobinas sensor de detonación y yo volvería a revisar la bomba no basta sólo cambiar el filtro de la bomba ya que la bomba trabaja a 3bar si es 1.3 o 1.4 si es 1.5 a 5 bar lo más probable es que la bomba este muriendo
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No entra la marcha atras, cambio cvt

Honda Fit 2005 Jazz 1.4 cvt 135000 kms
Dejó de funcionar la marcha atrás, la palanca si entra pero el coche no se mueve, hacia delante y la P funciona perfectamente
sotero de España hace 7 años  
SO
12 casos 
Jorge de Estados Unidos hace un año
Mi honda 2007 no le entra la reversa como si estuviera trabado solo reversa esta dura la palanca
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Caja transmision cvt

Honda Fit 2006 exl 104000 kms
Hola el mecanico bajo la caja cvt por que parpadeaban la d la s y no caminaba le cambio discos de pastas filtros orring aceites cadena cvt y ya la armo pero sigue igual y no le entran bien las velocidades entran la d cuando marca n y la r cuando marca d pero una vez que entra no tiene fuerza para arrastrar el carro en la rampa si lo hace y sube hasta los 120 km alguien me puede ayudar y no prende solo en n y metiendo para botarle el seguro como que no esta sincronizada ???
rafael de México hace 9 años  
RA
3 casos 
Ezequiel de Argentina hace un año
Abajo de la batería está la selectora es una plaquita chiquita tiene que moverlo un cachito y ajustarlo con el auto en contacto tiene que poner la p y mover la selectora en conjunto con la palanca para que queden todo sincronizado
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Ruido en Transmisión CVT

Honda Fit 2015 HIT 15000 kms
Hace unos días mi FIT HIT 2015 comenzó a hacer ruido al soltar el acelerador, sin importar la velocidad, se escucha una especie de golpeteo constante que se incremente y baja en frecuencia conforme a la velocidad. El coche lleva una seman en el taller. ¿Alguien ha tenido este problema y cómo les resolvieron? ¿A qué se debe?
Lalo de México hace 9 años  
LA
1 caso 
rdlara de México hace 6 años
Mucha gente ha tenido este problema pero Honda no se hace responsable, ya agoté profeco y la postura es la misma, que el coche no tiene nada y que sus ruidos son normales, que uno tiene malos habitos de manejo y por eso se dañan sus producto infalibles, una verdadera lastima la atencion de garantía con Honda.

Ahora hay que demandar en la via civil para ver si así arreglan lo que desde un principio debieron resolver, pero la gente de Honda Mexico le gustan los problemas y no las soluciones, de verdad que son nefastos.
https://www.youtube.com/watch?v=8Kze_O…

https://www.youtube.com/watch?v=gacdCa…

https://www.youtube.com/watch?v=-KTRa2…
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Problema con transmision cvt

Honda Fit 2017 fun cvt 4 pts 180000 kms
Perdió potencia apareció el check engine y parapadea D
martin de México hace 4 meses  
MA
1 caso 

Problema con transmision cvt

Honda Fit 2017 fun cvt 4 pts 180000 kms
Hola, me acaba de pasar con un honda fit fun 17, el carro perdió potencia y me arrojo estos códigos, alguien sabrá que pudiera ser?
Saludos
1
martin de México hace 5 meses  
MA
1 caso 

La caja cvt automatico suena al aplicar los cambios

Honda Fit 2005 FIT LX AT 5DR 20000 kms
Hola tengo un honda fit L1.3 el problema es que se desarmo la triseta y la mande a reparar pero ahora cuando aplica los cambios suena como si arrastrará algo y se apaga el sonido más feo lo hace al presionar el freno si alguien me puede dar alguna información se lo agradecería
Ana cedeño de Venezuela hace 2 años  
AN

Caja cvt honda fit 2007

Honda Fit 2007 4 puertas, motor 1.5  182000 kms
Es necesario bajar la TRANSMISIÓN DEL HONDA FIT 2007 para hacerle el cambio del filtro del aceite?
Daniel de Venezuela hace 2 años  
DA
1 caso 

Rompio correa de transmisión cvt

Honda Fit 2015 Fit 130000 kms
Correa de transmision CVT de la caja de cambios
Maricel Martinez de Uruguay hace 2 años  
MA

Transmisión cvt

Honda Fit 2004 4 puertas americana  283181 kms
Buenas tardes compañeros, mi vehículo también es una fit 2004 transmisión CVT y me está pres notado el siguiente problema:
Lo primero es que siento como que el vehículo ja perdido fuerza para desplazarce, osea que siente como que el vehículo para adquirir por ejemplo 80 Km el carro como que va demasiado forzado. 2 y lo más importante es que por ejemplo cuando tengo mucho tiempo manejando digamos más o menos unos 60 km recorridos sin detenerme en la aceleración del carro no pasa de 40/50 y si es una subida no sube, como que no tiene fuerza el millero sube la velocidad a 40 y baja a vente y se mantiene así hasta q logra subir la subida,
Estherlin Martínez 8294445118 de República Dominicana hace 2 años  
ES
2 casos 

Transmisión Cvt no funciona Drive en ocasiones

Honda Fit 2007 Honda Fit LX Automatico 1.5L 280000 kms
Tengo un Honda Fit 2007 armado brasileño con transmisión cvt y desde hace 2 años el carro empezó con un problema de que en ocasiones al poner Drive el carro se queda como en neutral si le subo las revoluciones me prende el check engine y me aparece la D parpadeando en el tablero y de ahí ya la transmision como que se bloquea y no funciona nada después de un rato lo enciendo y trabaja muy bien como si nada. Alguien sabe que puede ser? Le hice limpieza a las bobinas y cambie bujías además de cambiarle el aceite a la transmisión. Algunas veces me pasa que al encenderlo no testarea o arranca aunque esta en D, lo que hago es arrancarlo en otra posición, neutral, reversa o drive y ahí si arranca. Si alguien le paso lo mismo como lo soluciono?
Orlando Herrera de México hace 2 años  
OR
2 casos 

Caja de velocidades CVT

Honda Fit 2006 CVT 75000 kms
En la mañana tarda en enganchar la transmisión
Cuando paras y arrancas pega UN transito
El auto tiene 75000 km
Chapete de Argentina hace 3 años  
CH

Caja de velocidades CVT

Honda Fit 2006 CVT 75000 kms
En la mañana tarda en enganchar la transmisión
Cuando paras y arrancas pega UN transito
El auto tiene 75000 km
Chapete de Argentina hace 3 años  
CH

Transmisión CVT

Honda Fit 2011 Versión japonés 180000 kms
Necesito una transmisión CVT automática para mi Honda Fit 2011 japonés. Alguien sabe dónde puedo comprarla a buen precio? Comunicarse conmigo por Whatsapp 829.876.2214
Vinicio Ciriaco de República Dominicana hace 4 años  
VI

Problema de caja cvt honda fit 2006 brasilero

Honda Fit 2006 1.4 soch 130000 kms
Hola amigos, mi carro hace unos días, andando de pronto deslizo solo milisegundos quizás un segundo, luego emparejo, lo hizo dos veces en una tarde luego no lo rodé más, alguien sabe que pasa por favor
hondafit06 de Colombia hace 4 años  
HO

Mantenimiento de transmisión CVT

Honda Fit 2017 Hit cvt 500000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un Honda Fit 2017 Con transmisión CVT.
Quisiera saber a los cuántos kilómetros se debe realizar el primer cambio de aceite de la transmisión ya que tengo opiniones encontradas. Espero me puedan ayudar a despejarme de esta duda y les agradezco de antemano.
Jorge de México hace 5 años  
JO

Cambio de Aceite de Transmisión CVT

Honda Fit 2007 5 130000 kms
Hola, que tal. Les cuento lo que sucede al parecer mi honda fit 2007 necesita que se le haga el servicio, Les comento que es de transimicion CVT, que tipo de aceite me recomiendan? Ya trate de adquirir Honda Genuine CVT pero no lo encuentro por ningun lado, Compre Valvoline CVT Full Sintetic pero no me convence aun lo tengo no me eh animado a cambiarle el aceite.
fuentesrma de México hace 6 años  
FU
1 caso 

Problema de transmisión cvt en mi honda fit 2006

Honda Fit 2006 4 puertas full motor 1.3 250000 kms
Hola, tengo vibraciones de la transmisión de mi honda fit 2006, eh cambiado el aceite de la transmisión y el problema persiste, menos pero persiste. ¿Que se puede hacer en ese caso?
Julio montero de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 

Embrague de transmisión CVT ???

Honda Fit 2004 1.4 LX-L AT CVT 140000 kms
Hola amigos.
Quiero saber si la caja CVT de un fit 2004 lleva embrague como de manual?
El mecanico lo desarmó el motor y habia sacado el volante también y me dijo que el embrague estaba roto. Fui a ver y era como un embrague común. Alguien me lo puede confirmar eso ????
Saludos y gracias.
Santiago de Argentina hace 7 años  
SA
5 casos 

Cuando se acelera da golpes en el motor y tirones SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms
Hola , Tengo un Honda Fit año 2004 / 1.4 / automatico / CVT. Al acelerar el vehiculo , después de los 20 km kasta los 60 km,el auto empieza a dar tirones y golpeteo muy fuertes en el sector del motor , sintiendose hasta el parabrisas trasero , y a su vez, cuando el auto está detenido y motor andando , da unos pequeños tiritones. Cambie el aceite de motor , el aceite de la transmision , cambie las bujias, las bobina de encendido , cambie el catalizador , cambie el filtro de aire , cambie los amortiguadores , las cazoletas. Cambie el soporte delantero izquierdo (original) , cambie el soporte tr… Leer completa
carlos de Chile hace 8 años  
CA
80 casos 
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un fit 2008, 1.4 cvt y el auto comenzó a fallar quedando acelerado y estando en neutro o parking oscilaba constantemente entre 1000 y 2500 rpm. , escuche varias teorías al respecto desde fallas en las bobinas, hasta la ECU. Pero solo resulto ser la válvula paso a paso que estaba sucia con hollín, lo cual no permitía que abriera y cerrara bien, solo basto desarmarla y limpiarla con un poco de nafta y soplete, luego el auto volvió a andar prefecto como antes, no se si ese será el problema de tu vehiculo pero tenelo en cuenta porque es solo una limpieza y según mi mecánico es un problema muy común. Saludos y suerte (creo que en you tuve hay algunos videos, creo que de brasil donde muestran como desarmarla y limpiarla). Suerte.
Daniel González de México hace 2 años
Brother cuál válvula es perdón ??
Xochitl de México hace 2 años
@Daniel GonzálezSeñores una pregunta,creo que me deje engañar por mi mecanico,me dijo que mi honda fit 2013 automatico tiene dos catalizadores y vendí supuestamente el más pequeño?alguien quien me ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos )
Maggi de Venezuela hace 8 años
Hola. Tengo un honda fit 2006. También me golpetea el carro y me dijeron que era volante de embrague. Es caja cvt. Lo mande a reparar y duro 4 meses. Voy a cambiar por el repuesto nuevo a ver que tal. Suerte
carlos de Chile hace 7 años
Yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , el sensor de posicion de cigueñal ,
Todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
petunio1955 de Argentina hace 6 años
Te dejo un link instructivo...https://www.youtube.com/watch?v=9DDpTC…
Aure de Argentina hace 8 años
Cambiale el filtro de bencina y limpia los inyectores y veras como se soluciona marcos de a. Hospicio chile
Pauli de Chile hace 7 años
Hola buenas me pasa que cuando voy tranquilamente comienza a dar tirones fuertes pasando los 40 km tengo que mantenerlo el acelerador ya que si aceleró más comienzan de nuevo los tirones ya tres veces me a pasado que estoy andando comienzan los tirones y se bloquea deja de acelerar queda prendido y no anda luego lo apago lo enciendo y parte bien pero después comienza a pasar lo mismo del tirón ayuda por favor es un Honda Fit año 2006 caja automática
carlos de Chile hace 7 años
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , cambie la bomba de bencina , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema. Cualquier consulta al e. Mail : [email protected]
José de Argentina hace 7 años
Hola en general estos problemas se deben (tambien tengo un fit 2008) a que el auto polr falla del modelo rompe mucho las bujias. Me habian dicho de cambiar las bobinas pero otro mecanico me dijo que cambie las bujias y santo remedio.
Geovanni de México hace 7 años
Hola!!! Buenas noches tengo el mismo maldito problema, honda fit 2008 automático, los malditos tirones, cambiando bujías se soluciona?
Linda de Chile hace 7 años
Hola y se solucionó si problema ?
pato de Chile hace 7 años
Hola el q es de alto hospicio me podria ayudar tengo fit 2004 y ya empezó con los tirones yo igual estoy en hospicio +569
5758023
carlos de Chile hace 7 años
Alguien me puede dar numeros de telefono de desarmadurias honda en arica e iquique...
Gracias
pato de Chile hace 7 años
Ya lo arregle le cambié una bujia q estaba mala y una bobina y listo
Meme de México hace 7 años
Honda Fit 2007. Yo tenía el problema con los tironeos, al estar detenido en un semáforo y pisar el acelerador comenzaba a dar tirones como si el combustible fuera insuficiente. Al parecer el problema radica en las bobinas de ignición, estas bobinas Hitachi tienen un defecto cuando envejecen (aprox entre 60mil y 80mil Km) un problema es cuando no conducen adecuadamente electricidad a traves de filamento conductor que se encuentra dentro del hule protector del lápiz de la bobina, este se sulfata y puede limpiarse; hay muchos videos de Brasil sobre este tema; el otro problema yace en que el hule protector en su unión con el cuerpo de la bobina deja escapar la chispa por ese espacio, cuando ponemos la palanca en Drive no compensa el motor adecuadamente las revoluciones por el peso de caja de velocidades. Soluciones: esto tiene una solucion super económica, sólo hay que limpiar la bobina en la parte que mencioné anteriormente (filamento) y hay que poner silicón para altas temperaturas exactamente en la unión del hule protector con el cuerpo de la bobina, con esto se solucionó el problema en mi Fit con caja CVT. Por supuesto que la solución óptima es subtituir las bobinas por unas originales Hitachi o Denso que son OEM y que en su nueva versión ya tienen corregida esta debilidad.
Bueno después de haber solucionado la falla decidí hacer el gasto de unas bobinas nuevas originales Hitachi (cuidado hay piratas) ya que me gusta traer el auto al 100%.
Bueno quiero agradecer y contribuir a este excelente foro ya que gracias a sus experiencias pude arreglar mi auto. Saludos desde CDMX
E.E. de México hace 7 años
Hola, ¿me puedes recomendar el taller o la agencia en donde hiciste el cambio? Tengo mismo problema, pero incluso se me ha apagado el auto al estar detenido. Mismo modelo de auto, muchísimas gracias
Eladio de Chile hace 7 años
Yo compre un Fit LX 2008 CVT y me paso algo similar, le hice una mantención "preventiva" de caja (cambiar aceite) en la concesionaria Honda (Salazar Israel Concepción) los imbéciles le colocaron aceite ATF-Z1 y No aceite CVT como correspondía y dice el manual anduve 2 semanas con ese aceite, hice mis averiguaciones los encare y me respondieron remplazando el aceite 4 veces con una una maquina de dialisis, pero el problema siguió. Ahi busque información y llegue al tema de las bobinas reemplace todas las bujías y limpie todas las bobinas con limpia contacto, le saque la sulfatación y limpie el filamento interno yo mismo. Ademas limpie la válvula EGR fue sencillo y facil de hacer uno mismo, le saque todo el carboncillo y las cavidades deje lo mas limpio posible y con todo esto solucione el problema
Ahora quiero limpiar el colector de admisión pero ando en busqueda de las empaquetaduras ates de meterle mano.
Adjunto un pagina con el manual de desarme del honda Fit

http://hondafitjazz.com/manual2/index.…

Hay harta info brasileña de como realizar la limpieza de estas partes (bobinas y EGR)
Katherine de Chile hace 4 años
Tengo un Honda fit 2008 CVT y me pasaba lo mismo con los tirones y era porque estaban fallando las bobinas traseras porque el auto trae 8 bobinas y le cambie las 8 bujías que no eran las que correspondían al auto (lo compré de segunda mano) y nunca más me dio tirones.
Luis de Argentina hace 2 años
@patoRespuesta tardía, a tener en cuenta son las bobinas me pasó a mi, en lo posible siempre llevarlo a un servicio honda es mas costoso pero tenes garantía.
Ricardo de México hace 4 meses
@GeovanniHola buenas tardes mi honda Fit es 2007 trae 4 bujias y por logica 4 bobinas tambien me tironeaba en baja cuando estaba en D o R el motor se escuchaba muy parejo en neutral pero al momento de meter D y arrancar tironeaba, le hice la afinacion mayor lave cuerpo de aceleracion le puse bujias que lleva muy caras por cierto y lleve los inyectores al servicio donde lavan y calibran pero el problema seguia hasta ayer que saque las bobinas y las desarme vi que estaban sucias de sarro las lave con liquido para aparatos electronicos y santo remedio, ya que me decian que hasta la caja estaba mal. Quedocon buena potencia y arranca bonito en baja y alta
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Hola amigo soy de hsp tambien y mi carro es fit v tec 2002 y da tirones al salir a primera velocidad que puede ser ?
echeverria ivan de Chile hace 7 años
Es el soporte de caja.
Haamtara de México hace 4 años
Sale caro eso? Igual tengo problemas con el mío
M.romero de Chile hace 8 años
Hermano limpiale el cuerpo de aceleracion y cambia tu filtro de aire de no correjirse vee directo a limpiar los inyectores
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Tengo otra duda jajaj tengo ke hacer cambio de aceite cual me recomiendan el auto tiene 150.000 marca y viscosidad Gracias
Fransac de Argentina hace 4 años
El aceite correcto va en un rango de 10w30 a 10w40 saludos. Se puede usar sintético también actualmente uso 5w40 de Petronas.
M.romero de Chile hace 8 años
El aceite de motor 10-40 y de caja cvt rojo
gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola Romero te consulto tengo un Honda fit 2006 1.5 automatico quiero cambiar el aceite de caja y te queria consultar si es necesario poner el original de honda y cuantos litros lleva la caja, el problema es que al salir en de me hace un ruido extraño solo es al salir. Conseguí un aceite atf para cajas automáticas y las especificaciones dicen Allison C4 podria andar este aceite es de ypf. Gracias
Sr.Nicofigueroa de Chile hace 5 años
Si la caja es CVT, el aceite tiene que ser CVT.
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Te cuento que ase poco mas o menos 2 semanas le cambie el aceite de caja y le echaron amelie cvt color amarillo y desde ahy comenzo con mas tirones al momento de arrancar la marcha no se ke podra ser si el aceite de caja no se que puedo hacer esoi en un vaso de agua y aki la mayoria de las personas ven el signo dinero en tu cara y aun no tengo la suerte de ke alguien de verdad me ascesore
Gatika autoparts de Chile hace 7 años
Pon aceite honda original cvt y se acabara tu problema
M.romero de Chile hace 8 años
Hermano tienes q cambiar el aceite o te vas a echar la transmision,deberar cambiarlo dos veces porque se debe limpiar todo el anterior debes comprar 7 litros de cvt rojo y con 3 litros y medio as el primer cambio y recorrelo unos 30 minutos antes de hacer el 2 cambio y aslo con el motor caliente. Cualquier cosa yo te asesoro sin ningun interes vale me comunicas y nos juntamos ok.
ESTEBAN de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un Honda Fit 2005 1,4 LX, e motor está en perfecto estado, eso si el auto presenta tirones cuando uno va acelerando y a veces no, lo lleve a un scanner de caja y me apareció el siguiente error ''malfuncion valvula control presión polea motriz CVT'' alguien sabe como arreglar eso, un mecánico me dijo que cambiará la caja pero la caja nueva cuesta $7.000.000 y una usada no me causa confianza ya que puede venir con problemas igual. Saludos si alguien tiene la solución
hps -iquique de Argentina hace 8 años
Gracias amigo olle y el aceite tiene ke ser de alguna marca en especifico ? me han dicho ke en ikike ahy un conce ke tienen el aceite original ke opinas influye el tipo de aceite y marca osea si voi al conce
M.romero de Chile hace 8 años
Si no tienes problema de plata ningun drama pero te dire q mi fit lo tengo hace 3 años y le he cambiado aceite de transmisión 6 veces y siempre uso el cvt rojo q hay en todos los lubricentros pero no del universal si no que CVT ROJO PARA TRANSMISIÓN AUTOMATICA no es malo siempre y cuando se lo hagas como te lo explique anteriormente con 7 lts. El litro sale 28 lukas
eder de Chile hace 8 años
Hola M. Romero tengo un honda fit automatico 2007 y necesito saber si el aceite CVT ROJO es optimo para hacer el cambio de aceite a la caja, espero tu respuesta muchas gracias
mary de Chile hace 7 años
Necesito el contacto de tu mecánico, por favor!!!!
M.romero de Chile hace 8 años
Como te fue conel autito se reparo
joelv de Venezuela hace 8 años
Buenas alguien sabra si se puede usar aceite DEXRON VI, en un honda fit 2010,
Ruben de Chile hace 8 años
Honda fit 2005, y aparecen tirones de vez en cuando, y se salta de la marcha D.
gringo de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema ? yo compre un fit hace una semana y tengo el mismo problema...
mary de Chile hace 8 años
M. Romero como puedo comunicarme contigo soy de Iquique
carlos de Chile hace 7 años
A mi e. Mail. [email protected]
carlos de Chile hace 7 años
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , sensor de posicion de cigueñal , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
carlos de Chile hace 7 años
Corrijo el e. Mail : [email protected]
Enrique de Perú hace 8 años
Amigos yo también tengo ese problema de Tironeos solo cuando empieza la marcha y después se normaliza solo cuando empieza la marcha es el problema ya me tiene loco ayudenme con mi problema
Violeta de Chile hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problemita, ayuda por favor... en el caso mio solo es al comienzo, muchas gracias
cristhia esparza de México hace 6 años
Yo tenia ese problema sele quito con el servisio que le ose pss me funciona muy bn solo le hice el tunap y yap
Violeta de Chile hace 6 años
Les cuento que busqué muchas soluciones, una de ellas era cambiar el aceite de la caja de cambios y me resultó, no he tenido ni un tirón más. Saludos (el aceite de la caja tiene que ser ORIGINAL)
Jonathan de Chile hace 6 años
Violeta. Eran fuertes los tirones al iniciar la marcha y después andabas bien verdad?
Violeta de Chile hace 6 años
Así es Jonathan yo salía de la inercia en la primera acelerada y zapateaba, pero hace algún tiempo eso se arregló le cambie aceite a la caja de cambios automatica , eso sí tuve que comprarle el original de la marca para el auto y ha funcionado excelente
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola. Les comento que tengo una koleos 2010. Me di cuenta que hace tres semanas atrás me dio un pequeño jalón estando en directa sin freno. Después de una semana pequeños jalones más constantes pero suaves luego iniciaba bien hasta detenerme y al continuar la marcha me empezó a dar un jalón muy fuerte así que mejor lo deje tal cual y he llamado a especialista y me dicen que es caja. El asunto es el jalón adelante y atrás. Los he si los cambios los hace muy bien creo problema con eso. Así que saque el cárter y me encontré con. El aceite muy sucio y en la bandeja dónde van los imanes con pequeños metales de desgaste para mí eso es normal por algo están. El filtro ni hablar de saturado. Me di cuenta por un ruido que estaba dando. Así que encendido el auto en frío me gane bajo el auto y sentí el ruido en el cárter de la caja como que fuera del cuerpo de válvulas. Espero sea el cambio de aceite ya que mañana lo compro y hago ese trabajo. Espero sea eso. Saludos.
Jonathan de Chile hace 6 años
Así fue lo mío violeta. Y gracias por tu respuesta.
Jumer de México hace 8 años
Amigos alguien me puede ayudar tengo un honda fit que lo acabo de comprar, mi pregunta es cuando el carro esta encendido empieza a dar unos sacudirse y se mueve un poquito el carro pero no se si es el fan o el motor pero lo hace solo cuando esta parado. Pero de ahi le doy gas todo normal alguien me puede ayudar por favor
rodarga de Chile hace 7 años
Amigos tengo un honda fit 2002 cvt 1.3 y pasa rompiendo los soportes de caja, alguien sabe cuál es la causa ? gracias
Cristian de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que carlos le hecho todas las mantencionesy aun hací sigue con los mismos problemas no se qr hacer ayudenme por favor
ESTEBAN de Chile hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema quiero saber si lo solucionaste,
Espero una respuesta
rodarga de Chile hace 7 años
No contestan lo corrreos asi que estsmos igual que antes
carlos de Chile hace 7 años
Estimados y estimadas , les comento que lo scanee tres veces y no arroja ningun problema. Pero haciendo averiguaciones , me dicen que hay que cambiar la caja de cambio. Lamentablemente el kit de reparacion de caja de cambio para este vehiculo no viene completa , ademas es un trabajo delicado y debe hacerlo mecanicos con experiencia. La solucion es comprar una caja de cambio original usada mas el aceite de caja y pagar la mano de obra. Esto sale aproximadamente 700.000 pesos chilenos.
Cristian de Chile hace 7 años
Amigo averigua si el computador el malo o puede que a la caja se la a soltado algún perno porque me parece raro que este mala si funciona me han dicho que cuando se hecha a perder la reversa no funciona
carlos de Chile hace 7 años
Hola cristian , en mi caso el computador esta bueno, lo revisaron y no tenia problema... ahora todo esto es muy raro ya que , cuando tenia los tirones no encendia el check engine y pasaban todos los cambios...
Lee asakura de Chile hace 6 años
Has probado canbiando el cuerpo de electrovalvulas
carlos de Chile hace 7 años
Mi caja de cambio empezó con los tirones hasta cierta velocidad y luego se le pasaba, pero al pasar del tiempo esto se fue agravando hasta que no paso ningun cambio mas...
Cristian de Chile hace 7 años
Hola, bueno aun no tengo solución al vehículo sigue igual ahora me dijeron que podría ser la caja reguladora espero que sea eso cualquier cosa les avisoya que lo tengo en el mecanico
ESTEBAN de Chile hace 7 años
Chicos, ya les cuento un mecánico amigo me dijo que es la caja de camnio, el drama más grande es que las cajas CVT son desechables y comprar una nueva tiene un valor próximo a los 7 millones, usadas es poco recomendable ya que puede venir con problemas, bueno lo bueno sería que le pudieses hacer un scanner de caja en una de esas es un error en algo pequeño. Saludos
Cristian de Chile hace 7 años
Hola amigos les cuento que fui hacerle otro scanner con otro mecánico y me arrojó problemas en 2 bobinas ahora igual le hice todos los mantenimientos posible y el vehículo mejoro bastante solo tiene el tironeo al salir y cuando voy en velocidad y freno también empieza con el tirón pero ya no es tanto, ahora cambiando las bobinas debería funcionar sin ningún problema
carlos de Chile hace 7 años
Como les comente yo cambie las 8 bobinas , las 8 bujias , filtro de aire , filtro de aceite , cambie el aceite de la caja de cambio , cambie la bomba de bencina , todo esto me dijeron que podia ser , pero un así siguió el problema
gonzalo de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema de los tirones y le cambie las bujias (venia con bujias normales y le puse de iridio) y las bobinas (las encargue a una pagina china) y se soluciono, solo quedo un leve tiriton al estar detenido, que varios amigos con honda fit me dicen que es asi, pero le instale un potenciador que venden en estas paginas chinas y que va en el enchufe de odb2 y se quito todo, ahora funciona suavecito sin tirones ni tiritones y cero problema.
carlos de Chile hace 7 años
Hola gonzalo
Me puedes dar los datos de las bujias que marca y modelo y que bobinas y el potenciador. Mi problema aun persiste, le cambie la caja de cambio , le cambie el sensor map y los sensores de oxigeno
Y aun asi la aguja de los RPM oscila y da tirones. La verdad es que ya no se que cambiarle porque no veo solucion
Gracias
Carlos perez
gonzalo de Chile hace 7 años
Bujias de iridio ngk izfr6k13, las bobinas son las originales que venían en el auto hitachi CM11-110 6707C y el potenciador es nitroobd2 las encontré en aliexpress que es una pagina de venta de productos en china
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gonzalo de Chile hace 7 años
Entre bujías y bobinas me salio como 80000 pesos, las bobinas que tenia mi auto el cuello largo de la bobina giraba suelto y las nuevas no giran.
carlos perez de Chile hace 7 años
Gracias gonzalo
Le cambie las bobinas y las bujias , pero aun persiste el problema. La verdad es que no se mas que hacer. Sube y baja las RPM cuando acelero , en subida pierde fuerza y empieza a prender la letra "D"
Se le habia atribuido al sensor TPS , lo cambie y nada , cambie el sensor map y nada.
gonzalo de Chile hace 7 años
Y algún sensor de ralenti, yo se que los honda cuando se les saca la bateria andan asi un tiempo y después se regulan solos
carlos de Chile hace 7 años
Por ultimo me dijeron que podia ser el tambor de arranque...
Cristian de Chile hace 7 años
Bueno amigos al final se reparo el vehiculo le cambie las bobinas 2 exactamente y ahora gracias a dios quedo bueno, mi experiencia fue consultar 2 mecánicos y con scanner, espero que le allá servido de algo
mary de Chile hace 7 años
Que maravilloso!!!!, podrias pasar el dato del mecánico :D
Cristian de Chile hace 7 años
Es en Iquique 12 de febrero con Latorre hay un taller mecánico y en el frente un taller electromecánico son los dos muy buenos recomendable
Darwin de Venezuela hace 7 años
Amiga mi carro tiene. El. Mismo. Problema me. Puede dar el.número.de tu mecánico yo estoy en Venezuela
Edgar de Guatemala hace 7 años
Amigos tengo un Fit 2008 mecánico, resulta que cuando lo quiero correr al salir en primera u segunda desarrolla muy bien, al hacer el cambio de 3ra en adelante se siente que el carro ya no desarrolla como debería de hacerlo, ya se le reviso catalizador, escape, silenciador y todo esta libre; el carro lo único que marca es código p172 dice rico en combustible, ya lo lleve con varios mecánicos y nada si alguien me puede ayudar agradeceré su ayuda, les comento mi carro es MECÁNICO no AUTOMÁTICO
Darwin de Venezuela hace 7 años
Mi carro tengo que esperar como.30 minutos para que arranque normal ahora tengo el problema que da tirones quien.me puede ayudar con. Este problema estoy en Venezuela
mary de Chile hace 7 años
Mi auto daba tirones y la verdad era muy molesto lo lleve al mecánico, esté le hizo cambio de aceite de motor y ahora anda todo muy bien. Lo otro que me comento es que los onda fit siempre tiene problema con el soporte de caja. Espero que tu auto se mejore, no se si te sirva el numero del mecánico por q soy de Chile, pero lo dejare igual 57-2417974 Alejandro es su nombre.
Darwin de Venezuela hace 7 años
Gracias amiga yo le hice el cambio de aceite pero lo lleve a un mecánico de honda y me dijo que eso es bujias o el filtro de la gasolina
Darwin de Venezuela hace 7 años
De verdad esto me. Tiene mal le. Voy hacer eso que me dijo el mecánico
Carmen de Chile hace 7 años
Hola , algún mecánico recomendado que vea Honda Fit automático año 2004
Mi auto da tirones y se para en cualquier momento. Necesito ayuda URGENTE , gracias.
carlos de Chile hace 7 años
Hola carmen , encontraste algun mecanico??
Paredes de Venezuela hace 7 años
Y Los cocesionarios que dicen. No veo nada sobre ellos y esta falla grave. Saludos
Ronald zamora de Venezuela hace 7 años
Buenas amig@ mi honda fit tenia un problema parecido de que daba tirones y temblaba mucho, unos me dijeron que era bobina, otros me dijeron que era bujia, inyectores etc.. . Resulta que no llegaba corriente a ninguna de las bobinas delanteras bueno resulta que en algun taller no le colocaron el fusible de la linea 1 de las bobinas y el carro trabajaba forzado, solo coloque el fusible de 15 amp que faltaba a esa linea segun su manual y santo remedio
Vicent de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un honda fit 2006 y tengo un problema que tengo que calentarlo 20 minutos para q agarren los cambios. Necesito de alguna ayuda y gracias
Dominators de España hace 5 años
Hola vicent,, soy Miguel de España, tengo un jazz de 2006, hay se llama fit y tengo el mismo problema que tu, me gustaria saber si lo solucionaste, gracias, un saludo
Lee asakura de Chile hace 6 años
Hola amigos miren yo tengo un problema similar con un fit le cambiamos la caja pero no cambiamos el convertidor de torque a diferencia d otros automaticos el fit trae un convertidor de torque del grosor d un volante y no lleva aceite lleva resortes bueno canbiamos caja y todo pero el auto da tirones a ratos y se po e chamcho y no avanza pense q era xq el computador se cambio y el problema sigue a alguien le ha sucedido esto
Chris de Argentina hace 6 años
Hola , tengo un 2008 cvt a mi me pasa que salgo a la mañana y cuando comienzo a frenar en semaforos, y mantengo en "D" frenando, empieza a dar jalones fuertes. Pero luego de andar unos 20 km mas o menos los deja de hacer. Alguno sabe que podria ser???
Y si tienen idea ( o fotos) de donde se encuentran las patas de motor ya le cambie una, la izquierda y me faltan las otras tres creo. Saludos :)
Fede de Argentina hace 4 años
Cris, es exactamente lo que me pasa. Lo solucionaste?
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola
Mi honda fit 2006 daba tirones
Lo lleve al mecánico le cambió filtro aire. Bujias y filtro gasolina y se le pasó.
Paredes de Venezuela hace 6 años
Estimado amigo: mi carro un Honda Fit 2005 con 90.000 km le hicieron todo lo que ud dice que le hicieron al suyo y creo que mas. Eso fue al anterior dueño y yo creí que todo estaba resuelto y no fué así pues al poco tiempo de adquirirlo emperezo a jalonear muy samento. Tome le decisión de no hacerle nada al auto al comprender que todos adivinaban y hasta los solenoides se los limpiaron y querian cambiar la caja, et
Al leer todos los comentarios de estas paginas quede muy claro que el problema estaba en las bobinas traseras. Pues bien. Desconecte dos bobinas y como por encanto los jaloneos y tirones desaparecieron; pensé que una de las dos bobinas o una de ellas estaban fallando; conecté una y deje solo una desconectada y el carro perfecto. Eureka¡¡¡ localice la bobina que fallaba y compre una nueva y se la instale; ahora estaban todas instaladas. Volvió la falla que horror !!!
Al final descubrí que la falla cesaba al desconectar cualquiera de las cuatro bobinas trasera. Si Ustedes piensan que lo que les digo tiene sentido háganlo, lo que lamento es el realero que gasto el anterior dueño. Saludos y buena suerte
Antonia de República Dominicana hace 6 años
MI carro Honda Fit 2009, presenta un problema similar cuando lo está corriendo de repente baja la revolución, no importa que pise el acelerador, tengo de apagarlo y volver a encenderlo y entonces así funciona bien, pero esto lo hace frecuentemente, tiene el check encendido.
Paredes de Venezuela hace 6 años
Si luz encendida en el tablero hay, el scanner detectara la falla,saludos
Antonia de República Dominicana hace 6 años
Lo scanearon 2 veces se le cambiaron todos los coi, el aceite de transmisión y aún así da la falla.
Jose de República Dominicana hace 5 años
Buenas Antonia, pudiste resolver el problema? que vivo tambien en RD y me esta fallando y no he dado con la solucion, espero que me puedas apoyar, mi correo es [email protected]
Josesito de Argentina hace 5 años
Buen dia : soy propietario de un honda fit 2011 1.4, caja automtica y solicitaria informacion al respecto : he comprado esta unidad usada y he comprobado que en ciudad me esta dando aproximadamente 9, 4 kilometros por litro. Es normal este consumo ?
Me hablaron otros usuarios que el consumo deberia ser menor al que yo tengo.
He hecho todos los cambios de filtros y aceites, cambio de bujías originales y sigue igual. Pero he notado que el auto tiene cubiertas 195/60/15, cuando las originales son 175/65/15 ; puede ese dato favorecer al alto consumo de combustible.
El auto no presenta fallas de ningun indole. A la espera de una ayuda favorable saludos cordiales
sergio de Argentina hace 4 años
Al tener cubiertas mas pesadas te va a consumir mas combustible
Francisco de República Dominicana hace 3 años
Bro la mía me estaba haciendo lo mismo mm limpia todo el sistema de la válvula EGR. La mai tenía todo obstruido y no daba ni el 50 %
Eduardo de Chile hace 3 años
Le hice afinamiento completo como comenté , y nunca más el problema , feliz
Marcus Santos de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Honda Fit 2015 automático CVT. Resulta que el día de hoy comenzó a darme tirones y bajón de aceleración, cambien el aceite de motor no hace más de 2 meses (tengo 1300 millas recorridas y el aceite tienen 70% de vida) lo extraño es que no marca nada de check en el tablero, ya puse 3 scanner y en todos marca que no tiene ningún error. ¿Que me recomiendan hacer? 😔
Antonia de República Dominicana hace 3 años
Honda Fit 2004 1.4 cvt 118000 kms tu ploblemas son los coi y sensores
Cristhianb12 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar esa falla que era
Marcus Santos de Guatemala hace 2 años
Tuve que cambiar la caja completa, salía mucho más caro reparar los daños. Ahora bien, creo que todo pasó por qué antes de comprar el vehículo le pusieron aceite ATF en la caja, y ésta segunda generación de Honda fit utilizan CVT original. En todo caso tuve que cambiar la caja completa. El costo de reparación llegó a los Q7,000.00
maxi de Argentina hace 2 años
SOLUCIONADO: desconecte una bobina de la fila de atras y desaparecio la pesadilla del tironeo, sin gastar un solo peso
nelson de Argentina hace un año
Hola como esta tengo un fit caja manual 1,4 lx 2008 con 130000 km y vibra embrague un poquito al soltarlo un poc apurado, quisiera saber si tiene registro este embrague o lo hace automatico el registro gracias
Rosendo de México hace 7 meses
Hola yo tengo un honda fit 2013 automático, y me esta haciendo una falla al ir acelerando de 80 a 100 Km las revoluciones suben hasta las 3000 mil y duspues avienta el cambio, qué puede ser esta falla?
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Baja las revoluciones cuando freno

Honda Fit 2006 cvt 120000 kms
Es automatico cvt y cuando llego por ejemplo a un semaforo freno y se bajan las revoluciones como si se iria a parar y despues recupera.
nelson de Argentina hace 8 años  
NE
8 casos 
Tony Rojas de Estados Unidos hace 8 años
A mi también me pasa lo mismo y no me gusta esto. También algo q no me gusta del Fit es su aire acondicionado, no enfría nada y paso mucho calor...
sbenzka de México hace 6 años
Necesitas revisar la carga de gas, uno de los autos que poseo es un Honda Fit y enfría de maravilla, aun con su pequeño motor.
Joshua de República Dominicana hace 4 años
Bueno, a mi me pasaba pero ya no. Llevé el vehículo donde el mecánico del AC y le quitó un sliner que tiene el compresor y dejó de salirse el compresor. Antes salía y duraba mucho para entrar nuevamente.
Juan de Argentina hace 6 años
Estimado, me pasa lo mismo al frenar !!! Lo pudiste solucionar ???
nelson de Argentina hace 6 años
No. Sigue igual me tuve que acostumbrar.
Juan de Argentina hace 6 años
Emperora en algún momento? Lo llevaste a algún lado? Algún consejo ? Gracias
Lucia de Argentina hace 6 años
Hola gente, les paso mi consejo ya voy 4 años con este auto maravilloso, que compre usado (modelo 2007. Cuando se bajan las revoluciones que parece que se para (y hace como patadita) casi siempre alguna rueda esta por debajo de su nivel de aire, descubri que es muyyyy quisquilloso con eso el auto. Tambien afecta mucho como apretamos el pedal, debe ser suave y progresivo, no se debe bombear el freno bajo ningun concepto
nelson de Argentina hace 6 años
Las ruedas están perfectas
Ariel de Argentina hace 6 años
Mismo problema al frenar bajan mucho las RPM alguna solución?
Lucrerose de Argentina hace 5 años
Hola! Me está pasando que cuando piso el freno es como que se acelera, a alguien le pasó!? Me pegue un sustazo!! El
Sábado lo llevo al taller pero si alguno tiene info será bienvenida!
MuriClaros de El Salvador hace 5 años
Me sucedia lo mismo, revisé por todos lados y encontré que el filtro del aire estaba mal colocado, y estaba suelto los seguros que tiene, con eso se solucionó el problema
Joshua de República Dominicana hace 4 años
Esto pasa por la válvula de compensación de las fits. Limpiar bien y lubricarla para que no quede seca. Y continué haciendo su trabajo. Se ensucia mucho de un polvillo o polvo carbonizado.
Adrian Brache de República Dominicana hace 4 años
Tengo un fit 2009 japonés, cuando voy a 60 km y freno se escucha un cancaneo como que se quiere desbaratar. Lo lleve donde un mecánico porque pensé que era la cremallera pero está en perfecto estado al igual que la punta de eje, quienes de ustedes me puede orientar sobre este caso?
nelson de Argentina hace 4 años
Si hace un tironeo. Pueden ser las bobinas que alimentan las bujías. Yo debí cambiar las 8 bobinas y después anduvo perfecto. Contame cómo fue.
Sanendri de República Dominicana hace 2 años
Mi carro honda fit 2013 aveces cuando va en 100 o 120 los freno se emgoma y lo bota alguien k me sugiera algo
Ricardo herrera de Argentina hace 2 años
Para los que tienen problemas de cambio de rpm cuando frenan...es el cervo freno que teabaja con el vacio de la admision...
Alejandro de Argentina hace 2 años
Podrías ser un poco más especifico? Estoy teniendo este problema. Bajan las revoluciones cuando freno. Cambié una bobina que estaba con el capuchon destrozado. Eso mejoró el problema que tenia de hacer un microcorte. Pero las revoluciones continúan bajando de más cuando freno. Las bujias bien. El filtro de aire nuevo. El cuerpo de mariposa lo desarme y limpie todo. La revoluciones continúan bajando. Gracias
Tayron de Bolivia hace 2 años
Mi coche parte abansa un poco y se frena de golpe
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