Cundo circulo mas de medís hora y me paro empieza a empañar el parabrisas por dentro y checo el deposito y esta muy abajo y me a tirado liquido por debajo sale a la altura entre el motor y la transmisión. Cual seria la falla

Saludos buenos dias, tengo 2 meses con mi camioneta windstar GL 98, hasta el momento todo le esta funcionando correctamente, solo que la semana pasada sali a carretera un recorrido de aproximadamente casi 3 horas y denote que el tanque de anticongelante estaba vacio por lo cual procedi a llenarlo hasta donde indica la flecha de debe estar dicho liquido, solo que ya estando de nueva cuenta de regreso a casa y ya estacionada la camioneta denote que se habia consumido totalmente el anticongelante, mi pregunta es la siguiente ¿ Es normal que el anticongelante se termine en un recorrido de unas 3 h… Leer completa

Tiene una fuga a un costado del radiador, quiero saber el costo de la compostura, si es que la hay. Gracias!!

Acabo de comprar mi primer camioneta pero veo que el tanque donde va el anticongelante está lleno de óxido parece chocolate el agua se la tire toda y le puse agua limpia pero que me recomiendan que haga

Tiene una gotera aún no la encuentro bien es por la pared de fuego cae por dónde está una pieza del escape se vaporiza y mete un fuerte olor desagradable a la cabina ojalá me puedan ayudar

Consumo de anticongelante no muy normal

El aceite se mezclo con al anticongelante y ya le cambie la junta de admisiòn alguien sabra o me podra ayudar

Cuando se calienta mi windstar 95 se regresa el anticongelante al deposito y lo derrama por que sucede esto?

Hola amigos, tengo una Windstar 2001 eléctrica, el problema con mi camioneta es que consume mucho anticongelante, le tengo que poner una vez por semana y baja como 3 cm del nivel mínimo. Alguna orientación se agradecería.

Siempre le he agregado cuando lo necesita anticongelante de motorcraf a mi camioneta winstar 2002, mi pregunta es si no llego a encontrar de esa marca puedo agregar de alguna marca diferente sin que dañe mi auto? el anticongelante es de color amarillo claro

Hola tengo una winstar 99 y me tiro el anti refrigerante por una manguera gruesa que va al radiador, se me descargo la batería cuando iba andando se le bajo toda luz del tablero y afuera en las luces de enfrente se me apagaron por completo y después nada más estareaba mi pila la compre hace un año y no creo que ya no sirva...necesito saber por que me tiro el antirefriigerante.

Hace poco comencé a notar algo que no me gusta en cuanto al funcionamiento,de la camioneta, esta comenzó a vibrar un poco, yo pensé que era algo relacionado con el servicio del motor y procedí al servicio en forma anticipada, se le cambio todo, aceite de motor 5w-30 el que debe de usar, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, cables e incluso lave el radiador y se cambio los 15 quartos que lleva, adicionalmente cambie el sensor de temperatura porque este dejo de operar y el auto se calentaba y no lo indicaba correctamente hasta el extremo que el agua o el anterior refrige… Leer completa

Despues de usar el aire acondicionado, cuando volvi a encerder el auto empezo a tirar anticongelante, lo revise pero en la zona del motor no lo tiraba, parecia venir de la cabina, dejo de tirar anticongelante pero desde ese dia empezo a salir vapor las las rejillas de el aire acondicionado.

Lo extraño es que no tiene agua en el aceite de motor ni en en radiador quisiera saber las posibles causas que ocasionan este problema, su reparación y un costo aproximado. Gracias

Que tal. Tengo una windstar 2002 a la que se le cambiaron los empaques del multiple de admisión, pero ahora se calienta. El mecánico ya revisó la bomba de agua, el radiador, el termostato (de hecho se lo quitó) y sigue igual. Al prender el AC tarda mas en calentarse con los dos abanicos pero realmente aprox a los 5 km ya se siente el avance lento y el olor a caliente. Llego la apago y abro el cofre y se escucha una especie de burbuejo/gorgoreo hacia la parte trasera del motor que hace que el anti congelante brote por el deposito. Alguna idea de que es?

Como dreno mi radiador. No se donde se encuentra el el tapón. Lo quiero drenar por que lo an estado trayendo con agua y el deposito recuperador tiene mucho oxido, le quiero poner el anticongelante antes de que me traiga problemas...

Y me tira el anticongelante o refrigerante la dejo enfriar un buen rato la vuelvo arrancar camina bien y unos cien metros freno y se vuelve a pagar la enciendo en neutral y prende y camina nunca aclaró me avía pasado a que se debe esa reacción de la camioneta será la afinación de la caja será un sensor de temperatura será la bomba de agua cuando tiro el agua el depósito de recuperación está hirviendo y sacando el anticongelante pero quedó en su nivel del radiador no pasó nada ni tiro nada y siguiente su marcha normal será los ventiladores que no entran o arrancan en tiempo y forma o q será o será la válvula Check que este sucia agradecería si me puede ayudar gracias saludos cordiales

Me tira el refrigerante por el recuperador y marca la temperatura a la mitad y no prende el ventilador y le acabo de cambiar el bulbo dé la temperatura

Buen dia, tengo una windstar limited y es raro su falla, el tablero no me marca que se sobre caliente, pero despues de un rato de un recorrido aproximado de 35 kms se empieza a tirar el refrigenrante por el deposito del mismo, lo raro es que no me marca que se haya c}sobrecalentado, la temperatura se queda normal

Como quitar el enfriador de aceite

Mi winstsr me rompio el depósito del refrigerante, lo cambie y aún así me avienta el tapón y tira el anticongelante , como si tuviera mucha presion. Ya le cambié el tapón y lo sigue haciendo. Otro detalle es q empezó a parpadear el over drawy y en el tablero me indica verificación de caja de velocidad, ya lo lleve a un mecánico y me dijo q no era la caja, lo lleve a otro y me dijo q tenían q bajar la caja. En una salida q hice me empezó a parpadear el over drawy y me tiro aceite de caja y se me apagó. Que puede ser.

Hola mi camioneta es una windstar 2001 de México nacional Mi problema es que no pasa la verificación que es una norma de México df me marca error Nox mezcla pobre banco 1 y banco Marcando código de error P0171 Mi situación es que ya le cambie Dos sensores de oxígeno primarios Un convertidor catalítico Bomba de gasolina Regulador de gasolina Válvula EG Sensor Pdfe Lavado de inyectores por laboratorio Lavado del cuerpo de aceleración Lavado del map Cambio del termostato Cambio del bulbo del ventilador Regulador de temperatura del ventilador Cambio del anticongelante Puntas de cabeza Punta del mu… Leer completa

Buenas noches el motivo de este mensaje es para solicitar ayuda mi camioneta windstar se me está calentando demasiado son tramos pequeños a dónde voy ya le cambié el relevador y el tapón del depósito del anticongelante y se sigue calentando y traigo prendido el foco de la batería será que te ha que cambiar la bomba del agua o necesitaría escanearla para saber que es lo que tiene