Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se retiro el termostato pero se sigue pinchando la manera

Ford Windstar 1995 Gl 222200 kms
Se inflama la manguera y ya se reventó cual es el problema si seugun retirando el termostato ya no se iba a calentar
renato gomez de México hace 7 años  
RE
1 respuesta 
Manu oliva de México hace 3 años
Si la manguera de abajo no esta caliente...que quiere decir?
Comentar

Posicion del termostato

Ford Windstar 1995 4 puertas 25000 kms
Saludos, una duda tengo una camioneta ford windstar 1995, el problema es que la manguera se infla demasiadola que va hacia el termostato, mi duda es, el resorte del termostato va hacia dentro del motor o hacia la manguera, ya que he buscado y videos que me orienten... gracias- la foto no es mia, pero es a lo que hago referencia
1
Carlos de México hace 3 años  
CA
1 caso 

No arroja aire caliente. Se le cambio el termostato. Se le lavo el rad

Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3.0 1152790 kms
Se le puso antifris. Solo sale aire por ariva. Aire normal
JAVIER de México hace 3 años  
JA
1 caso 

Abanicos no funcionan SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2003 3.8 141000 kms
El van se empezo a calentar asi que le cambie el bulbo de temperatura y el termostato pero se seguia calentando asta que me di cuenta que los abanicos no funcionan pero lo raro es que si desconecto el bulbo de temperatura funcionan en alta velocidad pero no se apagan alguien que me pueda hayudar.
Romeo de Estados Unidos hace 6 años  
RO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Romeo)
Romeo de Estados Unidos hace 6 años
Problema resuelto le cambie los relay de alta y baja y listo
Uriel de México hace 5 años
Que tal amigo donde se encuentran esos relays?
May villegas de México hace 5 años
Hola disculpa donde vas esos relay alguiendo sabe son los que van a lado de la pila o los de adentro
Uriel de México hace 5 años
Por lo que investigue los lleva en un modulo que se encuentra abajo en la parte derecha en caso de mi winstar 95
JOSE de México hace 2 meses
Roberto buen dia me podrias de cir como poner klos abanicos directos
Roberto de México hace 6 años
Los abanicos ya no prendieron del radiador los puse directos y si jalan que podría ser el problema y los fusibles están bien muchas gracias ah es una wistar 2001
J.Luis Chavarria de México hace 6 años
Los fusibles son maxi y son el B y el H. Uno es de 60A y el otro de 40A
Marcos de México hace 4 años
Puedes compartir la ubicacion
May villegas de México hace 5 años
Amigo donde van esos adentro o afuera gracias tengo el mismo problema
Marcos de México hace 4 años
Yo tengo el mimo problema me podrían ayudar a identificarlos gracias
Sofi de México hace 3 años
Un ventilador no prende el planode lado del conductor
feral123 de México hace 2 años
En este tutorial explican el detalle de este problema

https://youtu.be/oHUTcIxgWGI
Comentar

Sale anticongelante por el catalizador SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2001  246563 kms
Si me pueden apoyar para saber porque sale anticongelante limpio por el catalizador mi problema comenzó cuando se pico el depósito del anticongelante, ya lo cambié también el termostato y el sensor de temperatura, pero no se donde este fugando el líquido, agradecería su comentario
Braulio de México hace 5 años  
BR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Braulio)
Braulio de México hace 5 años
Lleve la camioneta con un mecánico y encontro que la fuga era del condensador y como la reparación me salia cara y sin garantía eliminaron el condensador y ya no hay fuga
Comentar

Windstar 2002 se calienta, bomba de agua, radiador en buenas condicion

Ford Windstar 2002 LX, motor 3.8, 5 ptas 200000 kms
Que tal. Tengo una windstar 2002 a la que se le cambiaron los empaques del multiple de admisión, pero ahora se calienta. El mecánico ya revisó la bomba de agua, el radiador, el termostato (de hecho se lo quitó) y sigue igual. Al prender el AC tarda mas en calentarse con los dos abanicos pero realmente aprox a los 5 km ya se siente el avance lento y el olor a caliente. Llego la apago y abro el cofre y se escucha una especie de burbuejo/gorgoreo hacia la parte trasera del motor que hace que el anti congelante brote por el deposito. Alguna idea de que es?
Luis E de México hace 9 años  
LU
4 casos 
elio de México hace 9 años
Amigo ojala te ayude mi comentario yo tengo una windstar 2001 y tenia exactamente esos sintomas que tu dises le cambie el sensor del refrigerante [cool and sensor] y probllema resuelto ese sensor esta ubicado alli donde esta el termostato en la parte de atras suerte
salvador1 de Venezuela hace 6 años
Amigo su problema basicamente es El sensor de temperatura del refrigerante acuerdese que se encarga de medir la temperatura del refrigerante del motor, para que ajuste la mezcla aire /combustible y la duración del pulso de los inyectores http://hidroterm.blogspot.com/
miguel2 de Argentina hace 6 años
1. - Ojala pudieses comparar la corriente que toma el equipo con un amperímetro contra lo que indica la placa eso te dará idea de que esta sobrecargada o no lo esta. Lo ideal es que no lo este pero...puede estarlo y esa es la razón del calentamiento.

2. - La temperatura; La mano al sentir una temperatura mayor ligeramente de 53 °C siente que se quema, los aislamientos modernos al menos aguantan 90°C; Si tu tientas el cuerpo del motor con la palma de tu mano y sientes que quema es evidente que tienes mas de esa temperatura mas sin embargo no sabes cuanto mas. Lo ideal es tener un termómetro infrarrojo y checas la temperatura. (antes de hacer esto verifica que tu motor (debe de tener una zapata o terminal específica para ello) este bien conectado a tierra es solo seguridad pues casi seguro ya lo está al estar conectado a una tubería de agua practicamente te puedo asegurar que ya lo esta, pero mas vale. Si tiene 65 o 70 °C es normal (mas no ideal) pero así operan los equipos modernos.

3. - Como mencionan puede estar forzada pero como es nueva lo descartamos y si lo esta la corriente que esta tomando te lo dirá al rebasar la corriente de placa.

4. - Si la bomba que es nueva cuenta con un termostato integrado (como alguien sabiamente te indicó) pues no te preocupes pues este se disparará y parará la bomba, evitando su quema y le podrás indicar al que te la vendió que se esta disparando por sobre temperatura; como es nueva puedes preguntar esto a quien te la vendió (si tiene termostato o alguna protección térmica).

5. -Ve que en la succión de la bomba tenga agua y que la bomba este cebada, esto es que realmente este bombeando aunque se caliente porque también puede ser que este caliente porque este trabajando sin agua, lo cual dañara el sello de la bomba y provoca el calentamiento

6. - Si lo anterior es difícil llevarlo a cabo, hay un sentido que poco usamos y que realmente te indicará bastante del estado de la operación del motor huele la caja de conexiones del motor, puede oler a polvo quemado y no hay problema pero si hay un olor característico del barniz es que se esta quemando o cociendo y pronto tu motor fallará. El olor en motores calientes me ha ayudado mucho a saber si realmente el motor opera a una temperatura alta en forma normal o ya se esta quemando. http://maquinaria-andina.com/
Comentar

Nox mezcla pobre banco 1 y 2

Ford Windstar 2001 Motor 3.8 lx puertas 5 224000 kms
Hola mi camioneta es una windstar 2001 de México nacional Mi problema es que no pasa la verificación que es una norma de México df me marca error Nox mezcla pobre banco 1 y banco Marcando código de error P0171 Mi situación es que ya le cambie Dos sensores de oxígeno primarios Un convertidor catalítico Bomba de gasolina Regulador de gasolina Válvula EG Sensor Pdfe Lavado de inyectores por laboratorio Lavado del cuerpo de aceleración Lavado del map Cambio del termostato Cambio del bulbo del ventilador Regulador de temperatura del ventilador Cambio del anticongelante Puntas de cabeza Punta del mu… Leer completa
Edgar de México hace 5 años  
ED
1 caso 
GERARDO de México hace 5 años
Que tal amigo yo tengo la misma camioneta Ford Windstar mod 2001 de 6 cil con motor 3.8 l al momento de llevarla a la pre-verificacion el NOx salio alto. Se corrige la falla cambiando los 02 convertidores cataliticos. El valor maximo Permisible para el NOx es de 700 ppm - tu lectura es de 900 ppm, con este valor te rechazaran en la verificacion. Por tu kilometraje de 224000 kms ya es tiempo de hacer el reemplazo de convertidor, el costo de cada convertidor oscila entre $ 2.900.00 MXN @ $ 3.200.00 MXN CADA UNO...ahora recuerda hacer los servicios de afinacion y cambio de aceite al motor y no OLVIDES la afinacion a la CAJA AUTOMATICA...espero te haberte AYUDADO
Alberto de México hace 5 años
Que es el remplaso de con vertidor tengo este problema
Luis de Estados Unidos hace un mes
Probablemente sean los inllectores, los puerto de la egr adentro del manifold que aveces se tapan y probocan misfire, los empaques del multiple de admisión del plenum y por oltimo los empaques del manifold inferior que cuando se dañan puede pasar antifreeze a los cilindros y causar misfire, mi ford windstar 2002 tenia el mismo codigo de error con misfire en cilindros 1 y 2, yo cambie todo eso que mencione anteriornente y desaparecio la luz del motor.
Comentar

Se infla lamanguera del radiador

Ford Windstar 1995 Windsstar 175900 kms
Se infla la manguera del radiador la k va asia el termostato. Ya le quite el termostato pero se sigue inflandl y se calienta mucho ya cambie juntas de la cabesa pero el ploblema sigue
Manuel de México hace 8 años  
MA
7 casos 
mailito de México hace 8 años
Radiador tapado, por no usar refrigerante, llevalo a servicio y ponle el termostato que si no lo pones te va a gastar mocha gasolina, saludos
David de México hace 7 años
También tengo el mismo problema ya no se q hacer se infla la manguera i se safa del radiaradiador y se calienta l motor
Comentar

Se sigue calentando mucho mi camioneta winstar-99

Ford Windstar 1999 Winstar 3.8 99999 kms
La falla comenzo cuando la lleve a provincia, llegue bien y a las 3 horas la eche a andar no pasaron ni 3 min. Y toda el agua la vomito la apague inmediatamente,le volvi a echar agua y la vomito nuevamente,le cambie la tapa ,el termostato,juntas nuevas y aceite,le revisaron las cabezas y estan bien...parecia que ya habia quedado ,pero al mes la volvi a sacar a carretera y me doy cuenta que se siente muy muy caliente los ventiladores le trabajan bien,termostato abre bien, el indicador de temperatura todo el tiempo marca la mitad...le he revisado los niveles en frio y caliente y no hay fuga alguna...me preocupa porque de verdad algo esta por ocurrirle por tan caliEnte que se siente y no se que pueda hacer para evitarlo...
FLYDER de México hace 8 años  
FL
2 casos 
ernesto de México hace 8 años
Quitale el termostato tal vez no abra o sea chafon y busca el original,aunque la puedes traer sin termostato,solo que vas a consumir un poquito mas de gas
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Flyder, usa refrigerante en proporción 50 - 50% esto evita que se sobrecaliente, revisa el termostato y el sensor de temperatura, saludos
Comentar

No quiere estar estable en baja??

Ford Windstar 2003  150000 kms
Ok en un viaje de 40 minutos se me quiso calentar y me pare y me di cuenta que tenia una fuga de manguera...ya no lo maneje pedi una grua para llevarlo a mi casa...le puse 2 mangueras el termostato y cambio de aceite...lo puse en marcha y que empieza temblar. Y lo apague y le revise el aceite a ver si tenia agua pero no lo volvi a prender y lo deje mas tiempo hasta que se apago...ok le puse las bujias y cables nuevos. Y lo puse en marcha trabajo mucho mejor pero toda via tiembla cuando le pongo en marcha "D" y cuando llego a un alto ya le pusieron el escaner y no le sale codigo fallas pero sigue con el mismo fallo...ayuda por favor
Luis de Estados Unidos hace 7 años  
LU
1 caso 
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola amigo posiblemente sea la válvula IAC o un vacío que trae la camioneta cheque eso y platicamos oksalu2
antonioss de Venezuela hace 7 años
Tu problema es que el sistema de succión de la camioneta donde se mezcla el aire la parte superior negra de plástico esta entrando aire tienes que sacarla y sellarla bien con silicon y listo
Comentar

No funcionan los electroventiadores

Ford Windstar 2003 lx 3.8 190000 kms
Luego de revisar todos los fusibles y reley no doy con el problema del porque no encienden los electroventiladores hasta el punto que se hierve el agua incluso saque el termostato y nada probe directamente los electros y están buenos funcionan podrían ayudarme y dar!e solución a mi probelma no ubico el sensor de temperatura u otro sensor que aga funcionar los electros es una windstar 2003 lx gracias esperó tener respuesta
joshep de Chile hace 8 años  
JO
3 casos 

Electro ventilador

Ford Windstar 1999  189000 kms
Hola saludos al foro. Tengo una Windstar 99. Ha pasado ya por varios tipos de reparaciones. La última y más fuerte fue el hecho de haberse calentado y sufrir mezcla de agua en aceite al grado de romperse una biela. Se tuvieron que comprar bielas así como la propia rectificación de cabezas y cambio de juntas. Ahora después de toda la reparación. El par de ventiladores note que siempre están encendidos y ya no marca la temperatura en el tablero. La aguja simplemente no reacciona, solo se va de arriba a abajo y después se queda inmóvil hasta el fondo. Ya le cambiaron termostato dos veces. Uno se… Leer completa
Mr. Saucedo de México hace 4 años  
MR
1 caso 
Mara Orozco López de México hace 3 años
Hola tengo una Windstar 96 alguien me podría decir cómo saber cuándo está activado el over drive pues no se si cuando está prendido el parlante o está apagado
Comentar

Se calienta

Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 45000 kms
Se calienta la camioneta ya le cambiaron la turbina el termostato y me recomendaron ponerle un radiador adicional y no queda ya no sé que hacerle o donde llevarla
Víctor hugo de México hace 6 años  
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Primero por el modelo te recomendaria que llevaras tu radiador para que le dieran un buen servicio ahora en ocasiones si el sensor de temperatura de tu caja anda fallando se calienta de mas la caja y como ocupan el mismo radiador eso tambien puede ocasionar que se eleve la temperatura, no quiere decir que eso le pase a tu camioneta pero puede ser posible, suerte
Comentar

Sube la temperatura

Ford Windstar 1995 4puertas motor 3.8 128800 kms
Buen día, espero que alguien pueda ayudarme, tengo una winstar 95 que desde que la compré me a dado muchos problemas, el más reciente que tengo que no han podido encontrar la falla, es que tenía una fuga en una manguera como no pudieron cambiarla me sellaron la calefacción y se solucionó el problema, después empezaba a gorgorear el agua del recuperador y me quitaron el termostato por qué seguía subiendo la temperatura me recomendaron cambiar el radiador y tapón y se soluciono lo de la gorgoreada de agua, pero seguía subiendo la temperatura, me pusieron los ventiladores directos y solo fueron unos días y ya empezó a subir la temperatura de nuevo, me consume mucha gasolina, alguien podria ayudarme
Jessica de México hace 10 meses  
JE

Se calienta y no se que es

Ford Windstar 1998 V6 3.0 lt modelo 1998 185000 kms
Tengo una camioneta Windstar V6 motor 3.0 lt modelo 1998 americana. Me calienta el motor entran los ventiladores a los 99 grados y no apagan ya le cambié radiador, bomba de agua, termostato se checo y funciona abre bien ,se canceló las mangueras que van al radiador de la calefacción pensando que estaría tapado se checaron los sensores de temperatura pero tengo mis dudas sobre los rangos de los mismos en frío me marca 24 oms los cables tienen los voltajes correctos y un dato la manguera de arriba está caliente mientras que la de abajo está fría el tapón también es nuevo de 16 libras y se mantie… Leer completa
Manuel castillo de México hace 4 años  
MA

Mi camioneta se calienta y a veces no

Ford Windstar 1995 ven 3.8 350000 kms
Cuando se calienta basta con solo recorrer 2 kilómetros y ya va caliente, los abanicos entran pero no dan abasto, no tiene termostato y trae pura agua
cruz rubio adan de México hace 4 años  
CR

Se calienta

Ford Windstar 1995  165000 kms
Tengo una ford windstar mod 95 no trae termostato y se calienta dispareja ya sondie el radiador y sigue igual sera necesario poner el termoastato la manguera superior esta caliente y la inferior esta fria yno hay circulacion como que cuando anda caliente batalla para entrar las velocidades cuando esta fria entran bien las velocidades.
Alguien que me pueda apoyar gracias saludos.
guillermo de México hace 4 años  
GU

Señor buenas noches

Ford Windstar 1998  120000 kms
Mi camioneta ace bien los cambios pero cuando el motor llega a su temperatura empieza a fallar y se empieza a patinar la caja me recomendaron poner un enfriador aparte. Que lo pusiera en secuencia ocea q el aceite pasara por el radiador después por en enfriador pero ya lo ice y sigue igual. Un punto es a mi camioneta no tiene termostato será q ese será el problema. Espero su respuesta gracias
Edgar Perez Quiroz de México hace 6 años  
ED

Fuga de anticongelante al apagarla. Por la adjunta q esta x la araña

Ford Windstar 2001  68345 kms
Buen dia... mi camioneta después de un tiempo de estar encendida y al apagarla. Se le fuga el anticongelAnte por la adjunta que esta por la araña de admisión. Sale x ay y hierve. Ya se le cambio el termostato y al principio ya no lo asía pero después de dos o tres díAs de uso lo volvió a ser. Pareciera q el anticongelante no circulara ya que el anticongelAnte q se diga es de color normal. Y el q esta en el depósito de reserva ya q se reyeno es de un color mas claro q el de la diga. Q podría ser xfa... es malo trabajarla sin termostato??
Litzel maqueda de México hace 6 años  
LI
6 casos 

Consulta sobre calentamiento de la camioneta

Ford Windstar 2003  92000 kms
Hola buen día las agujas están locas, pero el problema que tengo es que ya le cambiaron la bomba de agua se le cambio deposito de agua, se le checo ventiladores, termostato, bulbo, y al parecer todo esto esta bien pero se calienta y no se activan los ventiladores, solo hasta que se prende el aire acondicionado me podrías decir orientar que debo hacer muchas gracias
FRANCISCO de México hace 7 años  
FR
1 caso 
¿Problemas con un Windstar? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!