Mi camioneta tenia fuga de aceite, la compusieron pero detecto el mecánico que el sensor de oxigeno estaba desconectado, lo conecto ahora la camioneta me da el problema que la prendo normal pero al poco tiempo aceleró y pierde aceleración, si freno y quiero acelerar no me acelera solo me hace el sonido y tengo que volverla a apagar y prender para que me vuelva a avanzar, no se calienta ni nada y hace poco me parpadeo la luz del drive no sé que podrá ser quisiera un diagnóstico para poder llevarla a reparar

Desde hace tiempo, cuando está en marcha la camioneta, se comienza a escuchar un pitido en el interior de la cabina (más fuerte pero pausado en comparación con la campanilla del uso del cinturón y un poco diferente a cuando dejas activada una direccional). Es interminente un rato... Se apaga y como a los 5 minutos vuelve a sonar... No puedo localizar el sonido porque la camioneta tiene que estar en marcha. Por otro lado, el pitido del sensor de reversa dejó de funcionar, al igual que las luces de la misma... He buscado falsos contactos en las uniones o conectores, los he limpiado con limpiado… Leer completa

Buen dia tengo una windstar 2002 la cual presentaba fuga de aceite y la lleve al taller el mecanico me dijo que era del multiple de admisión y que tenia que quitarlo para limpiarlo, también tenia encendida la luz del check lo escaneo y dijo que marcaba un sensor de oxigeno pero que eso no era relevante, cuando me entrego la camioneta me dijo que de seguro me fallaba y le dije que no fallaba y que le hizo afinación, limpio el cuerpo de aceleraccion y limpio la valvula IAC y que mejor y que de seguro era por una caja negra que esta aun costado del multiple de admisión y que lleva varias papalota… Leer completa

Buenas. La luz permanece encendida y al recorrer poco empieza a destellar. El motor pierde potencia. Los códigos que arrojó fue p0171 p0174 p1537 y p0301. Será sensor de oxigeno?

Hola mi camioneta al encenderla tiembla mucho,el motor de dijo el Mecanico que era el sensor de oxígeno;se lo cambie pero pasado de un mes volvió a hacer lo mismo y constantemente me rompe el mofle. Podrían ayudarme a decir la falla.

Hola mi camioneta es una windstar 2001 de México nacional Mi problema es que no pasa la verificación que es una norma de México df me marca error Nox mezcla pobre banco 1 y banco Marcando código de error P0171 Mi situación es que ya le cambie Dos sensores de oxígeno primarios Un convertidor catalítico Bomba de gasolina Regulador de gasolina Válvula EG Sensor Pdfe Lavado de inyectores por laboratorio Lavado del cuerpo de aceleración Lavado del map Cambio del termostato Cambio del bulbo del ventilador Regulador de temperatura del ventilador Cambio del anticongelante Puntas de cabeza Punta del mu… Leer completa

Hola ocupo ayuda urgente tengo una windstar 2002 le hice su servicio de motor todo nuevo aceite bujías cables filtros le limpiaron los inyectores el problema es que se jalonea es raro cuando lo hace soy de tijuana cuando freno y voy a dar marcha se jala pero no se apaga ya le checaron todo ya la metieron dos veces al scanner y nada solo indica el sensor del oxígeno pero ya se lo limpiaron no sale problema ni en motor ni transmisión lo que si es que está acostumbrada a gasolina roja y solo esta vez le puse verde peo dijo el mecánico que no perjudica en nada tengo un mes con ella la trajeron de california al principio estaba bien ya ahora están saliendo los defectos alguien que me aconsejó mi numero es 6641297991 de Tijuana

Mi carro es una ford windstar 2002 cuando acelero duro ase como explosiones y se detiene en la computadora sale que es la válvula pvc pero ya lo cambie y aun sigue así y si paro en una luz el carro tiembla ya cambie bujias y un. Sensor de oxígeno

En pendientes pronuncadas se activa el Over Drive parpadeando, lo sacnearon y me dijeron que era falla de la caja, o que posiblemente sena los selenoides, no he encontrado un buen mecanico que me resuelva, le cambiaron los sensores del oxigeno pero sigue haciendo haciendo la falla.

Tengo una windstar ultimate 2002, se apaga de la nada, ya se le limpio la válvula IAC, se le cambiaron, bobina, cables, bujías, filtros de aire, gasolina, aceite, banda, sensores de oxígeno, de cigüeñal, de árbol de levas, fusibles, relevadores, se escaneo el chip de la llave por el codigo Theft, y batería nueva, arranca, funciona unos metros y de la nada se apaga, que más se le puede hacer o revisar.

Tengo una camioneta Windstar modelo 2000, mi problema es que el vehiculo tiembla en baja, no acelera de inmediato y consume en exceso mucha gasolina, según el mecánico son los sensores de oxígeno, no se que hacer, ya estoy desesperado, pueden ayudarme, yo vivo en la ciudad de México.

Porque hace eso si la escanearon y solo marca un sensor de oxigeno

Hola tengo una Windstar 99 el problema que tengo es que parpadea la luz del o/d y pierde fuerza ya la escanearon y me dicen que la transmisión está bien que eran los sensores de oxígeno y pero ya los desconectaron y sigue fallando no se estabiliza y pierde mucha fuerza más cuando meto primera me podrías ayudar ya me desesperé

Cuando salgo a pasear con mi familia jala bien después como que pierde fuerza al acelerar se arranca y en los puentes se arranca y sube pero muy apenas y se calienta el motor el mecánico dice k es el sensor de oxigeno le metieron el escáner y marca eso dice k se lo cambia y jala y me percate que el mofle se eschucha como Pokito suelto que puede ser espero me puedan ayudar gracias

La verdad que no tengo ningun problema con mi Ford Windstar desde que aprendí que el cuidado y el mantenimiento es lo mas importante, primero hay que conocer bien el vehiculo ya que el primer problema que tenenos todos es que jamas leemos el Manual del Propietario, luego verificar que tipo de lubricantes y filtros son los adecuados y correctos, por último, entregar a un buen mecánico y no dárselo a ninguno que simplemente aparenta saber porque solo adivinar las fallas y creen saber repararlo, para ello, si existe una falla someterlo a un buen scanner, en el mercado existen muy buenas herramien… Leer completa

Aber si alguien me puede ayidar le puse un escaner y aki les dejo lo que salio... se agradece la ayuda... la camioneta trae prendido el check engine y me dicen ke es una valvula o buzo o el sensor de oxigeno...mi watss es +523221374764

Lleve mi windstar 99 a revisar por que pensaba que tenía un problema con el alternador, se apagaba y al encenderse el foco de batería se bajan las revoluciones, se cambio un regulador y una pieza del alternador, pero sigue con los mismos problemas, el mecánico dice que la carga es la correcta,que ya no es el alternador, pero se sigue prendiendo el foco de batería,comenta que puede ser un sensor de oxígeno. Existe relación entre una cosa y otra?

Se quedo sin gasolina. Y apartir de ahi No acelera bien como q se contra explosión a ya cambie los inyectores tps iac el d presion maf bujias cables ya asente valvulas de las 2 cabesas cambie los 2 sensores de oxigeno banko 1 y 2 bomba de gasolina filtro cadena de tiempo y sigue la falla solo me falta el sensor hall el q era distribuidor como ba la leva q lleba a dentro no me fije cuando la quite y si le conecto la valvula egr asu solenoide se apaga. No es estable los ralenti se encuentran abajo de 800 o revoluciones aber si me puedes mandar imagen de como ba tal sensor hall o sincronisador de tiempo x q es el sintoma o AYUDEM X FA

Tengo una Windstar 99 la lleve a verificar y ya no paso, la he llevado a más de 3 mecánicos y solo me dicen que son los sensores de oxígeno ya se le cambiaron 2 pero me comentan que llevan 4 sensores, quisiera saber si alguien me podría orientar, saludos!