Le hice cambio de aros porque le empezo a costarle arrancar y habia q empujarlo. Y largaba mucho humo. Estaba consumiendo mucho aceite por eso me decidi a cambiarle los aros y cuando desarme me encontre con dos aros de compresion rotos en dos cilindros , ademas tenian mucha luz (3mm aprox). Los nuevos apenas tienen una luz de 0.6 (segun galga) pero no me arranca de la llave, si lo remolco arranca en pocos metros. Lo apago despues que calento y no arranca de la llave. Lo que noto es que fuma mucho por el carter. Que podra ser? se ve que cuando dejo de arrancar no era por los aros sino que era otro el problema y aun persiste, no? agradezco cualquier ayuda.
Hola tengo un fiat duna 1.6 mod 94 y en frío arranca joya y en caliente no quiere arrancar y el motor hace como si estuviera atrasado o algo así. . . Me podrían ayudar quien puede ser ,gracias
Hola , tengo un fiat uno 1.7
De llave no arranca, arrancaba calentandolo manualmente con los cables pero ahora no arranca. Cuando andaba humeaba humo negro y mucho literal , fallaba un poco , que puede ser piston? O esta fuera de punto, si a alguirn le paso lo mismo que me ayude por favor
Hola, si pude solucionar. El problema de arrancar en caliente era la batería, le puse una con más capacidad , tenía de 100amp y le puse de 120amp. Y hasta ahora funciona bien
De llave no arranca, arrancaba calentandolo manualmente con los cables pero ahora no arranca. Cuando andaba humeaba humo negro y mucho literal , fallaba un poco , que puede ser piston? O esta fuera de punto, si a alguirn le paso lo mismo que me ayude por favor